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1、繞城高速合同段建設項目瀝青砼路面冬季工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 技 術 交 底 記 錄 表（二級） 記錄代號： 使 用 號：項 目名 稱XX繞城高速公路XX合同段分項工程名稱路面工程施工單位項目部技術人員施工作業主要內容：瀝青砼路面冬季施工技術交底 技術交底內容：所有施工人員必須服從業主、監理、現場管理人員的指揮。嚴格按照瀝青路面施工技術規范、監理、業主、設計的要求進行施工。一、瀝青砼面層總述K0+000-K6+051.82主線及雙溝互通匝道瀝青同面層。施工過程中，施工原始記錄與施工2、工序同步，工程現場驗收應與施工資料簽認同步，對隱蔽工程必須保留相關影像資料。二、冬季施工準備工作1.準備工作前場：高程、寬度、橫坡、平整度、松鋪系數、溫度等記錄表格是否齊全。測量儀器是否完好并到位，用石灰進行準確放樣鋪筑線。鋼絲、鋼纖、緊線器、溫度計是否滿足并到位。檢查前場設備（水車、壓路機、攤鋪機）及小型工具（斗車、木方、鐵鍬等）是否到位。2.運輸準備工作所有運輸車貨箱內必須清掃干凈，并噴灑隔離劑。所有運輸車兩側板必須用棉被進行包封，頂部必須用棉被進行覆蓋，防止溫度散失過快。 3施工操作前場準備工作： 施工前必須把施工段落清掃干凈，對局部嚴重的地帶補灑粘層瀝青。后場拌和：正常施工時，拌和設備3、產量設為300t/h。裝料方式：按前后中順序分奇數次裝料。拌和時間：干拌5S，濕拌40S，最終以均勻無花白、無成團結塊為準。技 術 交 底 記 錄 表（二級）記錄代號： 使 用 號：項 目名 稱XX繞城高速公路XX合同段分項工程名稱路面工程施工單位項目部技術人員施工作業主要內容：瀝青砼路面冬季施工技術交底拌和溫度控制：為了保證冬季施工及繞運中的溫度散失過快，拌合站將瀝青混凝土出廠的溫度按上限進行拌合。攤鋪及碾壓：攤鋪：來料前半小時將熨平板預熱至不低于100。攤鋪速度：每層攤鋪時嚴格按照試驗段總結的速度進行勻速攤鋪。松鋪系數：每層攤鋪時嚴格按照試驗段總結的松鋪系數進行控制。碾壓方式:先用13T雙4、鋼輪壓路機靜壓2遍。用13T雙鋼輪壓路機碾壓3遍與30T膠輪壓路機相結合，按照同進同出的原則，各進行復壓3遍。邊部或死角用2T小型雙鋼輪路機靠邊碾壓。最后用13T雙鋼輪壓路機收面，消除輪跡。溫度、速度、遍數控制：各層施工時，必須按照施工段總結的速度及遍數進行碾壓。碾壓注意事項：緊跟慢壓：第一臺初壓鋼輪緊跟攤鋪機勻速慢壓，防止混合料攤鋪后溫度散失太快。鋼輪驅動輪面向攤鋪機碾壓，從低處向高處、從邊部向中間碾壓，每次碾壓帶要重疊1/3寬，禁止滿輪不重疊。鋼輪每次碾壓段即將停止時，先關閉振動，每次碾壓停止地段不能處在同一條直線上，應錯開1m距離。壓路機變換至下一碾壓帶時，緩緩打方向，不能打死方向。保持5、順直線路向同一方向碾壓。輪胎壓路機復壓作業段長度按50m控制。XX技 術 交 底 記 錄 表（二級）記錄代號： 使 用 號：項 目名 稱XX繞城高速公路XX合同段分項工程名稱路面工程施工單位項目部技術人員施工作業主要內容：瀝青砼路面冬季施工技術交底檢查輪胎壓路機自重是否符合，若達不到30T增加配重。嚴禁壓路機在剛完成碾壓的新鋪面上掉頭、急轉向。碾壓示意圖 碾壓第一幅 1/3 碾壓重疊帶 碾壓第二幅 壓實方向 1m 接縫處理:縱向接縫熱接：兩臺并鋪時，后一攤鋪機駛離后壓路機碾壓前，輔以人工將兩臺攤鋪機相接處局部離析地段用人工選用細料進行處理，確保相接平順。冷接：將邊緣大于3mm間隙的全部清除，清6、打成直縫，在下次攤鋪相鄰帶前涂刷粘結瀝青。橫向工作縫每個工作日鋪筑壓實完成后用3m直尺量測端部，在大于3mm的地方作好標記，全部切除，做成垂直的接縫，下次對接時涂刷少量粘結瀝青。下次鋪筑時先用鋼輪壓路機橫向碾壓：從舊面向新鋪面橫向碾壓1020cm再進行縱向全幅正常壓實，確保接縫平順。4.拌和、攤鋪、碾壓時間及溫度記錄嚴格控制從拌和至攤鋪和壓實成型的時間并做好記錄。記錄表格中反映車號、出廠時間和溫度、到場時間和攤鋪、壓實溫度。特別是在冬季繞遠施工，必須通過不同溫度計進行檢測出廠溫度、到場溫度、攤鋪溫度及碾壓溫度，及時通知后場調整拌合溫度。5.缺陷處理XX技 術 交 底 記 錄 表（二級）記錄代號： 使 用 號：項 目名 稱XX繞城高速公路XX合同段分項工程名稱路面工程施工單位項目部技術人員施工作業主要內容：瀝青砼路面冬季施工技術交底出現離析地段，及時輔助人工進行清除，填補。6.管制交通碾壓工作完成之后，在施工路段兩端設置路障，防止車輛駛入破壞新鋪筑的路面，待表面溫度低于50之后，再開放交通。若表面溫度太高，禁止任何車輛通行，若需及時開放交通，可以用灑水車灑水降溫。