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1、新建鐵路標段項目現澆框架箱涵工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 XX技術交底書表格編號項目名稱XX交底編號工程名稱設計文件圖號施工部位（內容）交底日期年 月 日技術交底內容及要求： 一、適用范圍本交底適用于新建鐵路XX至XX至XX鐵路工程XX框架涵施工。 二、施工準備工作使用全站儀準確放樣涵洞基礎，在木樁上用小釘子準確定出涵洞中心軸線及涵洞中心點位。每個點用十字樁引出護樁，并做好標記以利于樁位的保護。在施工過程中經常進行復測，防止樁位偏移。施工前測量原地面標高。施工數量見框架涵施工設計圖紙。2、三、施工工藝施工順序為：基坑開挖 地基承載力檢測 基底處理墊層施工 涵身基礎施工 涵節施工 翼墻基礎施工 翼墻施工 防水施工 附屬工程。1、基坑開挖（1）采用人工配合挖掘機開挖，基坑開挖的棄土坡腳應離基坑上口邊緣至少2.0m以上，以免引起坑壁坍塌傷人。基坑上、下游可能被雨水沖刷處，不宜堆棄土方。 （2）基坑邊坡應根據圖紙要求放坡，如基坑邊緣有坍塌跡象應自行調整坡率加大坡比，基坑上坡腳3m范圍內嚴禁放置重型設備。若基坑內有水時，應在坑底四周設置排水溝，并在適當位置設置集水坑，采用用泵抽水的方法排水，保證基坑內無水。基坑開挖完畢后應立即設置防護欄并設置“基坑危險、請勿靠近”標識牌掛于醒目位置。（33、）基坑開挖時嚴禁超挖，否則超挖部分用C15混凝土回填。（4）嚴禁帶水作業，及時在基底設置積水坑及引流溝，安裝水泵，進行抽水排水。安排值班人員隨時注意天氣變化，保證引流槽、排水溝的暢通及發電機、水泵性能良好。2、基坑檢測機械開挖至基底標高以上30cm時采用人工清理。人工修整基底完成后，檢查基坑平面尺寸、標高。通知設計單位地質人員到現場驗槽并做地基承載力試驗。3、基底處理墊層施工基坑檢測試驗數據反應滿足設計要求后，如有要求基地換填項，應按照設計要求及時進行基底換填，基底處理完成后方可進行下步施工。4、 涵身基礎施工（1）按照之前放線的樁拉出框架涵的十字線，確定基礎位置，用組合竹膠板木模做邊模，然后4、澆筑混凝土墊層（根據設計要求設置分隔縫，分倉跳攪）。澆筑前認真檢查模板尺寸、穩定性。（2）將基礎標高引到模板上，并做好明顯的標記（每隔2m設置一處），作為澆筑混凝土時基礎標高控制的標志。（3）澆筑前檢查混凝土的坍落度是否符合設計要求及混凝土是否離析，當發現混凝土坍落度不符合設計要求或者混凝土有離析情況時不得澆筑混凝土，通知實驗室與拌合站檢測問題原因并作出判斷是否廢棄該車混凝土，直到混凝土達標后方可澆筑。（4）澆筑過程中采用振搗棒振搗，每一振點的延續時間宜為2030s，以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度，防止出現蜂窩、麻面；當澆筑達到設計標高時，采用人工將基礎頂面抹平但不留光面。當混5、凝土強度未達到以前，不得在其表面來往行走或架設上層結構用的支撐和模板等設施，混凝土強度達到設計強度75方可拆模。5、涵身、出入口端墻及帽石施工（1）鋼筋綁扎及支立模板涵身施工前先進行標高、中線及模板邊線的測量放樣，根據放樣位置使用墨斗彈線，最后用尺量的方式復核結構物邊線的長度是否符合設計要求，確保各個尺寸無誤后方可進行施工。鋼筋綁扎之前先搭設支架，綁扎鋼筋時把鋼筋固定到支架上，保護鋼筋骨架使骨架更穩固，還可以固定模板。支架應具有足夠的強度，剛度和穩定性；能承載所澆筑混凝土側壓力及施工荷載，保證結構尺寸的正確。支架采用立桿加橫桿加斜拉桿的鋼管組合，支架必須安置于符合設計的可靠基礎上，并有足夠的支6、承面積和防排水措施。外模支架支撐于鋼模、方木或平整磚石墊塊上，內模及頂板底模支架可直接支撐于涵身底板上。頂板支撐立柱間距為80*80cm滿堂支架，模板支撐龍骨橫軸線方向龍骨采用雙排架，縱軸線方向龍骨采用間距30cm規格為80*50cm方木。涵身分兩次澆筑，第一次澆筑到倒角上30cm位置，綁扎鋼筋時先綁扎底板鋼筋，根據彈出結構邊線按設計圖紙放置鋼筋。所有鋼筋的交叉部位全部采用扎絲綁扎，綁扎時按逐點改變繞絲（3圈）方向（8 字形）的方式交錯扎結，綁扎扎絲外露部分應向涵身結構內彎曲不得伸入鋼筋保護層內。鋼筋綁扎完成后在貼近模板的鋼筋上安裝C40混凝土保護層墊塊，墊塊呈梅花形布置（間距1m），確保每平7、米不少于4個。底板鋼筋綁扎完成后嚴禁上人踩踏，避免污染鋼筋，模板安裝及混凝土澆筑時采用搭設竹跳板的方式解決。模板采用組合鋼模板。拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm，鋼模板四周用棉膠帶黏貼一周，確保拼接縫處封堵密實澆筑混凝土過程中不會漏漿。涵身模板必須用木楔及預埋鋼筋和支架加固。模板底口縫位，必須要用水泥砂漿將其封死，澆筑混凝土前檢查連結螺栓緊固度及柱模垂直度是否符合要求。模板安裝必須牢固，角位接合密實、順直、不漏漿，以確保外觀質量。模板在使用前進行打磨處理，要求打磨完畢模板光潔平鎮，手摸無黑跡。并涂刷脫模劑，要求脫模劑涂刷均勻不流淌。脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料8、，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。所使用的脫模劑不得使混凝土表面變色。模板安裝必須牢固可靠，必須做到不跑模，不脹模，接縫嚴密，板面清潔。模板接縫采用雙面膠帶填塞嚴密，側墻內外模板采用14圓鋼過墻螺栓加固，模板內設d16鋼筋支撐定位。板面采用新機油或食用色拉油作脫模劑。模板校正：模板安裝完畢后，由于墻身面積大，平整度必須校正才能能滿足要求。所以必須校正平整度，校正工具采用手扳胡蘆拉和支頂相配合的方法。模板安裝允許誤差和檢查方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎20測量梁、柱、板、墻、拱54模9、板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/10005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量 （2）混凝土澆筑 混凝土由混凝土拌和站提供，混凝土運輸車運抵至澆注現場，利用混凝土泵車灌注。澆注混凝土應先澆筑底板的混凝土，底板混凝土澆筑完成后10分鐘再澆筑倒角、側墻混凝土，澆筑同時用振搗棒振搗，振搗棒地插入、撥出要做到快插慢拔，振搗點間距30-40cm，插點要分布均勻，不得漏振或過振；振搗時間控制在2030s之間，使混凝土不下沉，不冒氣泡，泛漿，表面平坦，密實質量要最好；振動嚴禁碰觸模板。混凝土振搗完成后，應及時修整、抹平10、混凝土裸露面，初凝后終凝前再抹第二遍并壓光，抹面時禁止灑水。試驗：澆注前，應測試混凝土的坍落度，對不符合設計要求的嚴禁使用；標養試塊按照每次澆注混凝土方量，確定留置組數，至少1組，按照100方增加1組留置，試模內混凝土初凝后，送至實驗室進行標養。同條件試塊留置2組，放于框架涵附近，采用同樣的養護方法。混凝土灌注完成后，應在收漿后12h內即應覆蓋，采取塑料薄膜封閉覆蓋措施進行養護。養護時間不得小于15天。當日平均氣溫低于5度時，應采取保溫養護措施，并不得對混凝土灑水養護。（3）側墻及頂板施工側墻和頂板施工前應先把與底板連接位置進行鑿毛處理，按設計要求鑿出毛面。達到要求后先支立側墻內模及頂板模板，11、再綁扎側墻鋼筋、頂板鋼筋及安裝外模，鋼筋綁扎及模板安裝的要求同底板一樣。澆筑混凝土前將頂板標高引到模板上，并做好標記，作為澆筑混凝土時的標志。檢查模板尺寸、鋼筋間距，準確無誤后方可澆筑混凝土。灌注墻身豎向混凝土時，先灌入除去部分粗骨料的混凝土漿料，厚度10-15mm，然后再行澆筑新的混凝土。混凝土灌注速度不宜過快，采用分層澆筑法（同時兩側壁同時澆筑），分層厚度不超過30 cm，振搗時要層層要扣搭，控制在搭接10cm。頂板混凝土應一次灌注，首先用插入式振動棒振搗后，然后再用平板振動器反復震動兩遍，木抹找平。混凝土灌注過程中采用50振搗棒振搗，每一振點的延續時間為2030s，插入下層混凝土內的深度12、宜為3040cm振搗棒伸入下層混凝土中，使兩層混凝土充分結合，振搗棒與側模應保持510cm的距離振搗。振搗以混凝土不再沉落，不出現氣泡，表面呈現浮漿為度，嚴禁過振、漏振。混凝土振搗完成后，應及時修整、抹平混凝土裸露面，初凝后終凝前再抹第二遍并壓光，抹面時禁止灑水。在收漿后12h內即應覆蓋，采取塑料薄膜封閉覆蓋措施進行養護。養護時間不得小于7天。當日平均氣溫低于5度時，應采取保溫養護措施，不可以對混凝土灑水養護。（4）拆模混凝土拆模時的強度應符合施工圖要求，做同條件混凝土試塊抗壓強度試驗，拆側模時砼須達到設計強度的75，頂板砼強度達100%時方可拆模。拆除非承重模板時，砼強度應保證其表面及棱角不13、受損傷。拆模后的混凝土結構，應在混凝土達到100%的施工圖標示強度后，方可承受全部荷載。6、翼墻及帽石施工八字翼墻模板采用鋼模配合木模進行施工，模板支承采用方木配合鋼管支架進行加固，墻內設置護面鋼筋，豎向鋼筋與基礎連接，施工翼墻基礎是應提前預埋鋼筋，預埋鋼筋位置要嚴格按照圖紙設計位置安裝。模板和鋼筋安裝完成需報驗合格后方可進行混凝土澆筑。翼墻施工可分為兩個步驟，先基礎后墻身，分次澆筑。帽石施工前應先對連接部位進行鑿毛，為保證帽石與主體的連接牢固建議采取打眼植筋的方法進行施工，模板采用剛模與木模組合的方法拼接安裝。模板安裝完成后需對模板的結構尺寸進行復核查驗，報驗合格后澆筑混凝土。鋼筋綁扎及混凝14、土澆筑與養護要求同涵身主體相同。7、涵身防水層、保護層施工涵身防水層應在混凝土強度達到施工圖標示強度并通過驗收后，方可施工。涵身防水層規格為聚氨酯防水涂料。框架層頂三角墊層采用M10水泥砂漿。施工前清除涵身浮漿、浮渣和油污，再做三角墊層，保證防水層基層平整、清潔、干燥；根據施工圖要求確定涂膜厚度及次數，涂敷工作應在干燥溫度（溫度不低于+5）的天氣進行，熱瀝青溫度不宜低于150；每遍涂刷時應交替變涂層的涂刷方向，同層涂膜的搭壓寬度為3050；防水層的施工縫應注意保護，搭接縫寬度應大于100；施工中，將卷材鋪設平順均勻，涂料涂刷薄厚一致，確保沒有皺折、破損、鼓泡、脫層、滑動或封口不嚴等缺陷。四級以15、上強風天氣不得進行防水施工。涂料運至施工現場，要進行抽樣復測，質量不合格不得施工。施工時涂料不得敞口放置，用后應及時將容器蓋擰緊、擰嚴。保護層根據施工圖要求施作，與防水層應黏合牢固，結合緊密，表面平整密實，裂縫寬度不得大于0.2，施工時不得損壞防水層。施工前檢查基層表面是否平整，其平整度用1m直尺檢查，空隙只允許平緩變化，且不大于3mm，基層應做到堅實、干燥清潔、平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現象，豎墻需做防水層部位應無蜂窩、麻面。檢查合格并通過驗收后，方可施工。涂刷聚氨脂防水涂料時，基層表面不得有明水，嚴禁雨中施工；防水層鋪設施工環境溫度不得低于5。涂膜厚度和用量，聚氨酯防水涂16、料總涂膜厚度不得小于2.0mm，每平方米用量約2.4kg。涂刷時應分2次進行，以防止氣泡存于涂膜內。第一次使用平板在基面上刮涂一層厚度0.2mm左右的涂膜，1-2小時內使用金屬鋸齒板進行第二次涂刷。對于豎墻等垂直部位使用毛刷或輥子先行涂刷，平面部位在其后涂刷；保護層平面處封邊處理，應在縫兩側不小于設計寬度要求涂刷聚氨酯防水涂料。對于泄水管等部位，待做完密封膏后，用聚氨酯防水涂料進行封邊處理。不得使用風扇或類似器具縮短干燥時間，噴涂后4小時或涂刷后12小時內須防止霜凍、雨淋及暴曬。氯化聚乙烯防水卷材鋪貼時，防水卷材搭接長度不得小于100mm，在已涂刷基層處理劑并干燥的基層表面，留出搭接縫尺寸，將17、鋪貼卷材的基準線彈好，以便按此基準線進行卷材鋪貼施工。卷材鋪貼應從一端開始，橋面橫向由低向高順序進行；防水層鋪貼完成后30分鐘，即可澆筑保護層。保護層的施工，保護層厚度不得小于30mm，涵洞上的保護層橫橋向每隔4m設置一道寬2-3mm、深約保護層厚度的斷縫。當保護層混凝土強度達到設計強度的50%以上時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填實、填滿，填充斷縫時不得污染保護層及梁體。保護層表面應平整、流水暢通。保護層施工時將M30水泥砂漿用平板振搗器倒實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，使振搗時間為20秒左右，并無可見空洞為止。并作出2%的流水坡。混凝土接近初凝時方可進行抹面，抹面時不得加水，抹面次數不宜過18、多。M30水泥砂漿澆筑完畢后，應采取保水養護措施。自然養護時，應在其表面覆蓋塑料薄膜，砂漿表面灑水次數應保持表面充分潮濕。當環境相對濕度小于60%時，自然養護應不少于28d；相對濕度在60%以上時，自然養護應不少于14d。沉降縫防水層施工時，應保證橡膠止水帶至少嵌入20mm深，且保證30mm雙組份聚硫嵌縫深度。出入口翼墻及涵身間沉降縫內外塞M10水泥砂漿，然后在外側填塞聚氯乙烯板。施工質量檢查：防水涂料應涂刷均勻，無漏刷、無氣泡。防水卷材的鋪貼應平整、無破損、無空鼓，搭接處及周邊均不得翹起。保護層達到設計強度后，應鉆取芯樣進行混凝土與卷材或涂料的粘結強度檢測，每座涵洞頂面、側面、基頂保護層各檢19、測2處。取樣后的孔洞用聚氨酯防水涂料填滿。M30水泥砂漿保護層表面不得出現裂縫。五、 安全、環保、文明施工等措施安全要求1、在人口密集地區、交通要道、行人過路地點開挖基坑，宜采用封閉管理，基坑四周要用鋼管架進行圍護，并懸掛警示牌，夜間施工時，應在明顯位置設有警示燈，防止人員不慎掉入。2、挖土作業時應注意使施工機械和架空輸電線路間保持安全距離。3、基坑開挖時應按施工工藝要求放坡、堆土，嚴禁在機身下方掏挖，履帶和輪胎應與坑頂緣邊保持1.5 m以上的安全距離。4、裝車作業時，應待運輸車輛停穩后進行，鏟斗應盡量放低，并不得砸撞車輛，嚴禁車箱有人。 5、機械開挖裝卸作業必須設專人指揮。 6、現場照明線路20、設備要符合安全用電的有關規定。 7、配合機械作業的清底、修坡等人員，應在機械回轉半徑范圍以外工作。當必須在回轉半徑以內工作時，應停機并制動好后方可作業。8、施工中如遇土體不穩，發生坍塌危險時，應立即停工，人、機撤至安全地點，下雨、河道漲水或工作面受外部因素影響不足以保證安全時，應暫停施工，待恢復正常后方可繼續施工。9、 土方開挖必須自上而下順序進行，嚴禁采用挖空底腳的操作方法。10、 所有施工人員進入施工現場必須戴安全帽，不得赤腳或穿拖鞋，嚴禁施工現場吸煙。11、 施工現場設安全標志。12、 混凝土搗鼓器使用前必須經電工檢驗確認合格后方可使用。開關必須裝設漏電保護器，且漏電保護器安裝要合理，21、動作要靈敏，接頭牢固，且電源線不得破皮漏電。13、 施工腳手板必須滿鋪，不得出現探頭板，施工平臺外側掛設密布網。14、 混凝土開始拌制前，應對攪拌機及配套機械進行無負荷試運轉，檢查運轉正常，方可開機工作。15、 安裝邊墻及蓋板模板時，應隨時支撐固定，防止傾覆。16、 安裝預組裝成片模板時，應邊就位、邊校正和安設連接件，并加設臨時支撐穩固。環保要求：1、在施工區出入口應設車輛清潔裝置，防止進出場車輛污染交通道路。2、清洗施工機械、設備及工具的廢水、廢油等不得直接排放，應集中處理以防污染水質和土壤。3、施工過程中應注重保護原有土木，嚴禁破壞樹木、污染河流等違法活動。4、現場的施工道路應設專人灑水，22、堆土應有防塵措施。 5、開挖渣土清運到規劃的棄土點，不得傾卸于河道、農田和可能誘發地質災害的區域6、必須在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置排水溝、沉淀池，廢水經沉淀后方可排放。7、攪拌機、空壓機、發電機等強噪聲機械應安裝在工作棚內，工作棚四周應嚴密圍擋。8、對施工場地內的臨時道路要按要求硬化或鋪以爐渣、砂石，并經常灑水降塵。9、水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料，應安排在庫內存放或嚴密遮蓋。10、運輸水泥和其他易飛揚的細顆粒散體材料和建筑垃圾時，必須封閉、包扎、覆蓋，不得沿途泄露遺灑。11、建筑垃圾應及時清理。12、模板加工、制作車間應遠離居民區和其他噪聲敏感點。13、禁止人為敲打、叫嚷、拋擲裝卸等產生噪聲擾民。注：如現場實際情況與設計不符，請及時與項目工程部聯系 XX技術交底書表格編號項目名稱新建XX準鐵路工程XX交底編號工程名稱框架涵、箱型橋設計文件圖號施工部位（內容）交底日期年 月 日交底人審核人接收人單位職務接收日期