高速公路合同段匝道橋項目樁基工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1088415
2024-09-06
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1、高速公路合同段匝道橋項目樁基工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 監表5 XX高速公路工程施工技術交底記錄施工單位: 合同段: 監理單位: 編 號 工程名稱XX高速公路會議主持交底單位XX高速公路XX合同段項目部接受單位項目部全體施工人員交底部位XX匝道橋樁基交底日期XX年 月 日樁基施工技術交底內容:一、施工準備1、鉆孔前要認真符合設計圖紙,設計樁基直徑、樁基類型、設計樁基頂標高、樁基底標高,鋼筋籠的設計長度、鋼筋籠的直徑。2、依據設計圖紙測量粗放出樁基平面位置,根據現場實際情況修建施工工作2、平臺,淺水區域平臺面應高出高水位0.51.0m;現場調查后確定沒有水流經過的陸上樁場地整平后直接做為工作平臺;潮水區域平臺面應高出最高水位2m以上,并有穩定護筒內水頭的措施。修建好通往平臺的施工便道,以保證成孔后鋼筋籠、砼的運輸。3、平臺修建完成后測量精確放出樁基孔位中心點,并由孔位中心點引出四個護樁點,護樁點引致不影響鉆機、及操作人員正常施工,護樁要采取有效固定,防止護樁位移。四點護樁用線繩交叉連接,交叉點垂直于孔位中心點,再后續施工中隨時檢測孔位、鋼筋籠偏位。4、測量放樣完成后埋設鋼護筒,鋼護筒在普通作業場合及中小孔徑條件下,一般使用不小于8mm厚的鋼板制作;在深水、復雜地質及大孔徑等條件3、下,應用厚度不小于12mm的鋼板卷制,為增加剛度,采用不小于10mm的鋼板,在護筒上下端和接頭外側焊加勁肋。護筒壁厚應根據樁徑大小選用,一般小于樁徑1/160,控制在1/140較合適。鋼護筒一般埋深2-4m根據地質、現場情況確定是否加深,一般護筒外露地面控制在30左右,根據護筒出漿口確定。護筒埋設后復核護筒中心位置,測量處護筒頂標高,護筒四周地面標高,并詳細做好測量數據。5、泥漿1)泥漿的比重應根據鉆進方法、土層情況適當控制,一般不超過1.2,沖擊鉆孔一般不超過1.4,尤其要控制清孔后的泥漿指標。泥漿的具體性能指標參照規范(JTJ0412000公路橋涵施工技術規范的簡稱,下同)。2)泥漿用水必4、須使用不含雜物或工業廢水造制泥漿。3)造漿使用必須使用粘土或膨潤土。4)樁基施工所需的泥漿循環池,采用24墻式磚砌矩形泥漿池,泥漿池內需分隔出循環區、沉淀區。泥漿池的大小要根據所承擔樁基數量確定。6、開工前,樁基施工所需的導管、料斗等設備必須就位。二、施工工藝1、 泥漿的循環和凈化處理1)深水處泥漿循環、凈化方法:在岸上設粘土庫、泥漿池,制造或沉淀凈化泥漿,配備泥漿船,用于儲存、循環、沉淀泥漿。2)旱地泥漿循環、凈化方法:制漿池和沉淀池大小視制漿能力、方法及鉆孔所需流 量而定,及時清理池中沉淀,運至指定的位置。2、沖擊 鉆孔鉆機就位后必須采用水平尺對鉆機調平以保證鉆孔的垂直度,測量要復測鉆機沖5、擊錘中心和孔位中心相同,否則重新就位調平。 開鉆時應先在孔內灌注泥漿,如孔內有水,可直接投入粘土,用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。 開孔及整個鉆進過程中,應始終保持孔內水位高出地下水位1.52.0m,并低于護筒頂面0.3m,掏渣后應及時補水。 在淤泥層和粘土層沖擊時,鉆頭應采用中沖程(1.02.0m)沖擊,在砂層沖擊時,應添加小片石和粘土采用小沖程(0.51.0m)反復沖擊,以加強護壁,在漂石和硬巖層時應更換重錘小沖程(1.02.0m)沖擊。在石質地層中沖擊時,如果從孔上浮出石子鉆碴粒徑在58mm之間,表明泥漿濃度合適,如果浮出的鉆碴粒徑小又少,表明泥漿濃度不夠,可從制漿池抽取合格泥漿進入循環。6、沖擊鉆進時,機手要隨進尺快慢及時放主鋼絲繩,使鋼絲繩在每次沖擊過程中始終處于拉緊狀態,既不能少放,也不能多放,放少了,鉆頭落不到孔底,打空錘,不僅無法獲得進尺反而可能造成鋼絲繩中斷、掉錘。放多了,鉆頭在落到孔底后會向孔壁傾斜,撞擊孔壁造成擴孔。 在任何情況下,最大沖程不宜超過6.0m,為正確提升鉆錐的沖程,應在鋼絲繩上作長度標志。 深水或地質條件較差的相鄰樁孔,不得同時鉆進。3 成孔與終孔鉆孔過程應詳細記錄施工進展情況,包括時間、標高、檔位、鉆頭、進尺情況等。每鉆進2m(接近設計終孔標高時,應每0.5m)或地層變化處,應在出碴口撈取鉆碴樣品,洗凈后收進專用袋內保存,標明土類和標高,以供確定終孔7、標高。鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后要對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查,用專用檢孔器進行檢驗,條件限制時可使用鋼筋籠檢孔器檢驗,檢孔器外徑應比鋼筋籠外徑大10cm,長度不小于孔徑46倍。4、 清孔清孔方法有換漿、抽漿、掏渣、空壓機噴射、砂漿置換等,根據具體情況選擇使用。不論采用何種清孔方法,在清孔排渣時,必須注意保持孔內水頭,防止坍孔。無論采用何種方法清孔,清孔后應從孔底提出泥漿試樣,進行性能指標試驗,試驗結果應符合設計的規定。灌注水下混凝土前,孔底沉淀土厚度應符合設計的規定。不得用加深鉆孔深度的方式代替清孔。清孔原則采取二次清孔法,即成孔檢查合格后立即進行第一次清孔,并清除護筒上的泥皮;鋼筋籠下8、好,并在澆注砼前再次檢查沉淀層厚度,若超過規定值,必須進行二次清孔,二次清孔后立即灌注砼。5、 鋼筋籠加工就位鋼筋籠應在鋼筋加工場采用定型臺座加工成型,并運輸至施工現場。 鋼筋籠應每隔12m設置臨時十字加勁撐,以防變形;加強箍肋必須設在主筋的內側,環形筋在主筋的外側,并同主筋進行點焊而不是綁扎。每節骨架均應有半成品標志牌,標明墩號、樁號、節號、質量狀況。第一節鋼筋籠放入孔內,取出臨時十字加勁撐,在護筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠,并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節鋼筋籠與第一節對準后進行機械套管連接或焊接,下放,如此循環;下放鋼筋籠時要緩慢均勻,根據下籠深度,隨時調整鋼筋籠入孔的垂直9、度,盡量避免其傾斜及擺動。鋼筋籠保護層必須滿足設計圖紙和規范的要求。鋼筋籠保護層墊塊推薦采用綁扎砼輪型墊塊,砼墊塊半徑大于保護層厚度,中心穿鋼筋焊在主筋上,每隔2米左右設一道,每道沿圓周對稱設置不小于4塊。機械套管連接時必須使豎向主筋對號,再同步擰緊套管,使套管兩端正處于上下主筋已標明的劃線上,否則應調整重來,確保鋼筋連接質量。鋼筋籠下放到位后要對其頂端定位,防止澆注砼時鋼筋籠偏移、上浮,下放過程要留存影像資料。兩節鋼筋籠采用絲套管連接,鋼筋套絲后采用砂輪片打磨成水平面,減少兩根鋼筋連接間距。兩節鋼筋籠連接同一斷面50%連接,兩個斷面之間距離不小35D。(D:鋼筋直徑)6 埋設檢測管檢測管的埋10、設應滿足設計要求,埋設的范圍和規定依據相關的規定。7 水下砼灌注鉆孔樁水下砼灌注一般采用直升導管法,施工要求如下:導管在使用前和使用一個時期后,應對其規格、質量和拼接構造進行認真地檢查外,還需做拼接、過球和水密、承壓、接頭、抗拉等試驗。 導管埋深嚴格按照規范要求執行水下砼的強度、抗滲性能、坍落度等應符合設計、規范要求。灌注前應檢查攪拌站、料場、澆灌現場的準備情況,確定各項工作就緒后方可進行。首批砼須滿足導管埋深不小于1.0m。首批砼灌入孔底后,立即測探孔內砼面高度,計算出導管內埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如發現導管內進水,表明出現灌注事故,應立即進行處理。為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的砼11、頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低砼的灌注速度。當砼拌和物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上即可恢復正常灌注速度。灌注開始后,應緊湊、連續地進行,嚴禁中途停頓。要加強灌注過程中砼面高度和砼灌注量的測量和記錄工作,可按照每灌注測一次(約8m3或一罐車砼),及時繪制成曲線,以確定樁的灌注質量, 水下砼灌注時,嚴禁用泵車泵管直接伸入導管內進行灌注,必須要有料斗進行灌注”。在灌注將近結束時,由于導管內砼柱高度減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。如在這種情況下出現砼頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿,并掏出部分沉淀土,使灌注工作順利進行。為確保12、樁頂砼質量,樁砼灌注要比設計高0.51.0m。在拔出最后一段長導管時,拔管速度要慢,以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。三、安全文明1 建立現場安全監督、檢查小組,針對各工序特點,進行安全交底。對水上樁做到遵守水上作業,戴安全帽、穿救生衣、系安全帶、穿防滑鞋;水上作業平臺必須設照明、梯子、欄桿、安全網、風雨篷等,平臺地板平整、牢固;堅持每天班前安全講話制,對易出安全事項進行提醒、警告;特種工人(起吊、機手、電焊工、潛水員等)應接受操作及安全培訓,持證上崗,確保操作人員熟悉、掌握施工機械設備的性能及操作規程。水中平臺有通航要求應設計相應的通航警示標志。2主要的機械設備如鉆機、起吊設備等都應在13、顯著位置懸掛操作規程牌,規程牌上應標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。3 禁止隨地排放泥漿和鉆渣,鉆渣應外運到指定棄土場,水上樁基應配備專用的泥漿船或泥漿輸送管泵,用來造漿循環及運送廢棄泥漿;所有泥漿循環池及沉淀池均應設置防護欄桿,在顯著位置設置安全警示牌,防止人員落入池內。4 沉淀池禁止設在正線路基上,開挖深度不得超過2m,以便于晾曬處理。循環池位置選擇應不影響施工便道;樁基施工完畢,施工現場的循環池和沉淀池應清淤回填,分層碾壓。5 起吊設備應經常進行安全檢查,對破損部件及時更換,確保安全。6 在有通航要求水域,應按要求做好通航導航標志。7 樁基施工階段,應在其樁位醒目位置立標示牌,標明樁位、樁長、樁徑、施工狀態等內容,尺寸40 cm60cm,白底宋體黑字。 四、施工質量1 成孔質量標準見現行規范。2 所有樁基必須進行無破損檢測,對檢測結果懷疑有缺陷的樁應進行鉆芯檢驗,若鉆芯樁存在重大質量問題,應加倍擴大鉆芯數量。3 樁基I類樁不低于90%,檢測出現III類樁應原樁位沖孔恢復。五、施工工藝流程見下圖記錄人: 復核人: