高速公路合同段項目橋涵腳手架搭設拆除施工技術交底.doc
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上傳人:職z****i
編號:1088423
2024-09-06
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1、中國建筑 項目管理表格高速公路合同段項目橋涵腳手架搭設拆除施工技術交底表格編碼項目名稱XX高速公路XX段(XX境內)LBAMSG-1標段第二項目部第 1 頁共4頁方案名稱橋涵腳手架搭設拆除施工技術交底交底時間交底內容施工前,所有施工和技術人員要認真熟悉設計圖紙和施工技術規范,嚴格按照圖紙和規范的要求施工。一、 腳手架搭設1、腳手架對基礎的要求1.1腳手架地基應平整夯實;1.2腳手架的鋼立柱不能直接立于土地面上,應加設底座和墊板(或墊木),墊板(木)厚度不小于50;1.3遇有坑槽時,立桿應下到槽底;1.4腳手架地基應有可靠的排水措施,防止積水浸泡地基;1.5腳手架旁有開挖的溝槽時,應控制外立桿距2、溝槽邊的距離:當架高在30m以內時,不小于1.5m;1.6位于通道處的腳手架底部墊木(板)應低于其兩側地面,并在其上架設蓋板,避免擾動。2、腳手架對材料的要求鋼管外徑為48mm,材質符合GB700-88,3#鋼的技術要求,不得使用彎癟、銹蝕嚴重和裂紋鋼管,扣件不得有裂縫、滑絲現象。竹笆綁扎點須牢固可靠,不得枯脆、破損散邊現象。3、腳手架的搭設腳手架采用48mm、=3.5mm鋼管搭設,腳手架搭設可分為雙排與三排兩種,原則上當墩高14.0m及以下時采用雙排腳手架,當墩高大于14.0m時采用三排腳手架。自轉角處在平面上向兩個垂直方向開始搭設,在同層(14m)平面閉合。腳手架內側邊距橋墩最大輪廓尺寸來3、布置,考慮模板安裝等工序,其間距宜為45cm。腳手架立桿間距1.7m、排距0.7m,橫桿步距1.5m,立桿必須設置距地面20cm高的掃地桿。剪刀撐按4560進行布設,每道剪刀撐不小于4跨、且不應小于6m,外側立面兩端均設置剪刀撐,搭接長度不小于1m、且用不少于3個旋轉扣連接,用旋轉扣連接在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主接點距離不宜大于15cm。立桿連接必須采用對接扣件連接,嚴禁采用錯口連接。搭設立桿時必須注意與模板中間的拉筋相互錯開。當高度小于6m時可設一字形斜道,當高度大于6m時采用之字型斜道。人行斜道寬度不小于1m、坡度宜采用1:3。墩內適當位置(避開鋼筋位置)搭4、設立桿鋼管并與周邊腳手架立桿連接,形成工作平臺,進行不同高度的鋼筋連接與綁扎,不得壓在橫向分布鋼筋上,更不得踩塌橫向分布鋼筋,當鋼筋綁扎到平臺附近時再加高臨時工作平臺。立桿搭設在承臺上時,承臺面要平整支立穩定,立桿搭設在地面上時,地面必須平整,進行壓實,壓實度必須達到85%以上,并墊以5cm20cm的木板;在工作平臺上滿鋪腳手板,腳手板鋪設必須穩固,不得出現探頭板。頂部工作平臺外側立柱必須高出平臺90cm,設置安全防護欄桿,在工作平臺的兩側設置18cm高踢腳板,腳手架外側設置安全防護網,當超過2m時,每4m應加設一層安全網。另外在通道兩側也需懸掛防護網。斜道應搭設安全,穩固,除施工人員上下之用5、,也應使機械設備、材料通過時保證安全。四角設兩道12鋼絲繩做攬風繩,即中間(10m)處一道,頂上一道,以第一道為起點與地面夾角宜為45,地壟宜設置325鋼管樁或I40b工字鋼,其深度可根據土質情況,決定其打入深度,一般不小于6m。在綁扎鋼筋的過程中,應在適當位置預留12根橫向鋼筋暫不綁扎,在模板支立后在模板內側(墩內)懸掛軟梯,方便墩內操作人員的上下,梯子上端固定在模板頂端218橫梁上,也可以用16圓鋼分節焊接成硬梯,每節寬40cm,長度1m左右,設3-4級,圓鋼上端彎成彎鉤,下一節梯段掛在上一節梯段上,隨著墩模內砼面的升高,分段逐步取出,且將橫向鋼筋綁扎好后,提升軟梯。4、腳手架搭設注意事項6、4.1腳手架的搭設作業 ,必須在統一指揮下,嚴格按照規定程序進行。須由工段長向架工作好技術交底和安全交底。4.2在搭設之前,必須對進場的腳手架桿配件進行嚴格的檢查,禁止使用規格和質量不合格的桿配件。4.3施工設計放線、鋪墊板、設置底座或標定立桿位置;4.4周邊腳手架應從一個角部開始并向兩邊延伸交圈搭設;“一”字形腳手架應從一端開始并向另一端延伸搭設;4.5 應按定位先豎起立桿,立桿架設先立內側,后立外側。將立桿與縱、橫向掃地桿連接固定,然后裝設第一步的縱向和橫向平桿,隨校正立桿垂直之后予以固定,并按此要求繼續向上搭設;架設腳手架時切忌單獨一人操作,要防止腳手架倒塌傷人。4.6剪刀撐、斜桿等整體7、拉結桿件和連墻件應隨搭設的架子一起及時設置。4.7當腳手架下部采用雙立桿時,主立桿應沿其豎軸線搭設到頂,輔立桿與主立桿之間的中心距不得大于200,且主輔立桿必須與相交的全部平桿進行可靠連接。4.8施工人員在架上進行搭設作業時,作業面上宜鋪設必要數量的腳手板并予臨時固定。必須戴安全帽和佩掛安全帶。不得單人進行裝設較重桿配件和其他易發生失衡、脫手、碰撞、滑跌等不安全的作業。4.9 在搭設中不得隨意改變構架設計、減少桿配件設置和對立桿縱距作100的構架尺寸放大。確有實際情況,需要對構架作調整時,應提交或請示技術主管人員解決。4.10構件尺寸規定:雙排結構腳手架的立桿縱距和平桿步距應2.0m;作業層距8、地面高度2.0 m的腳手架,作業層鋪板的寬度不應小于:外腳手架為750,里腳手架為500。鋪板邊緣與墻面的間隙應300、與擋腳板的間隙100。當邊側腳手板不貼靠立桿時,應予可靠固定。4.11立柱接桿,扶手接長應用對接扣件,不宜采用旋轉扣件。在安裝扣件時,所有扣件的開口必須向外,以防止閉合口縫的螺栓鉤掛操作者的衣褲,影響操作或造成傷亡事故,腳手架的小橫桿上下步應交叉設置于立柱的不同側面,使立柱在受荷時偏心減小。4.12剪刀撐的斜桿與水平的交角宜在4560之間,水平投影寬度應小于2跨或4m和不大于4跨或8 m。斜桿應與腳手架基本構架件加以可靠連接,且斜桿相鄰連接點之間桿段的長細比不大于60;4.19、3在腳手架立桿底端之上200處一律遍設縱向和橫向掃地桿,并與立桿連接牢固;4.14腳手架采用對接平鋪時,在對接處,與其下兩側支承橫桿的距離應控制在100200之間;采用掛扣式定型腳手板時,其兩端掛口必須可靠接地接觸支撐橫桿并與其扣緊。4.15腳手板采用搭按鋪設時,其搭接長度不得小于200,且應在搭接段的中部設有支撐橫桿,鋪板嚴禁出現斷頭超出支撐橫桿250以上未作固定的探頭板。4.16長腳手板采用縱向鋪設時,其下支撐橫桿的間距不得大于:竹串片腳手板為0.75m;木腳手板為1.0m;沖壓鋼腳手板和鋼框組合腳手板為1.5m(掛扣式定型腳手板除外)。縱鋪腳手板應按以下規定部位與其下支撐橫桿綁扎固定:腳10、手架的兩端和拐角處;沿板長方向每隔1520m;坡道的兩端;其他可能發生滑動和翹起的部位。5、臨邊防護設施處理5.1底層通道口:固定出入通道應搭設防護柵,柵寬大于道口寬不小于2m,柵頂可以滿鋪木板或采用間距不小于70cm的雙層棚頂搭設(用鋼管或竹笆搭設),防護棚兩側架子應設剪刀撐、防護欄桿,外掛安全網。5.2登高設施:走人的斜道坡度不得大于1/3,斜道應設置平臺。斜道縱向距外側及橫向兩端應設置剪刀撐,登高平臺臨邊應做好防護。二、 腳手架搭設質量的檢查驗收規定1、腳手架的驗收標準接點的連接可靠。其中扣件的擰緊程度應控制在扭力矩達到4060N.m;鋼腳手架的立桿的垂直度偏差應1/300,且應同時控制11、其最大垂直偏差值;當架高20m時為不大于50mm,當架高20m時為不大于75mm縱向鋼平桿的水平偏差應1/250,且全架長的水平偏差值應大于50。2、腳手架在以下情況下,必須經檢查合格后,方允許投入使用或繼續使用:搭設完畢后;連續使用長達6個月;施工中途停止使用超過15天,在重新使用之前;在遭受暴風、大雨、大雪、地震等強里因素作用之后;在使用過程中,發現有顯著的變形、沉降、拆除桿件和拉結以及安全隱患存在的情況時。3、 腳手架的使用3.1作業層每1架面上實際的施工荷載(人員、材料和機具重量)不得超過規定值或施工設計值;施工荷載(作業層上人員、器具、材料的重量)的標準值,結構腳手架采取3KN/;312、.2在腳面上設置的材料應碼放整齊穩固,不得影響施工操作和人員的通行。按通行手推車要求搭設的腳手架應確保車道暢通。嚴禁上架人員在架面上奔跑,退行或倒退拉車。3.3作業人員在加上的最大作業高度應以可進行正常操作為度,禁止在架板上加墊器物或單塊腳手板已增加操作高度。3.4在作業中,禁止隨意拆除腳手架的基本構架桿件、整體性桿件、連接緊固件。確應操作要求需要臨時拆除時,必須經現場安全人員同意。采取相應彌補措施,并在作業完畢后,及時予以恢復。工人在架上作業時,應注意自我安全保護和他人的安全,避免發生碰撞、閃失和落物。嚴禁在架上嬉鬧和坐在桿件上等不安全處休息。3.6人員上下腳手架必須走安全防護的出入通(梯)13、道,嚴禁攀援腳手架上下。3.7每班工人上架作業時,應先行檢查有影響安全作業的問題存在,在排除和解決后方許開始作業。在作業中發現有不安全的情況和跡象時,應立即停止作業進行檢查,解決以后才能恢復正常作業;發現有異常或危險情況時,應立即通知腳手架上人員撤離。3.8在每步架的作業完成之后,必須將架上剩余材料物品移至上(下)步架,每日收工前應清理架面,將架面上的材料物品堆放整齊,垃圾清運出去;在作業期間,應及時清理落入安全網內的材料和物品。在任何情況下,嚴禁自架上向下拋擲材料物品和傾倒垃圾。3.9腳手板或其他鋪板應鋪平鋪穩,必要時應予綁扎固定。3.10腳手架采用對接平鋪時,在對接處,與其下兩側支承橫桿的14、距離應控制在100200之間;采用掛扣式定型腳手板時,其兩端掛口必須可靠接地接觸支撐橫桿并與其扣緊。3.11腳手板采用搭按鋪設時,其搭接長度不得小于200,且應在搭接段的中部設有支撐橫桿,鋪板嚴禁出現斷頭超出支撐橫桿250以上未作固定的探頭板。3.12長腳手板采用縱向鋪設時,其下支撐橫桿的間距不得大于:竹串片腳手板為0.75m;木腳手板為1.0m;沖壓鋼腳手板和鋼框組合腳手板為1.5m(掛扣式定型腳手板除外)。縱鋪腳手板應按以下規定部位與其下支撐橫桿綁扎固定:腳手架的兩端和拐角處;沿板長方向每隔1520m;坡道的兩端;其他可能發生滑動和翹起的部位。 三、 安全防(圍)護規定1、作業層距地面高度15、2.5m時,在其外側邊緣必須設置擋護高度1.1m的欄桿和擋腳板,且欄桿間的凈空高度應0.5m;2、架高925m的外腳手架,除執行()規定外,可視需要加設安全立網維護。3、上下腳手架的梯道、坡道、爬梯等均應設置扶手、欄桿或其他按全防(圍)護措施并清除通道中的障礙,確保人員上下的安全。四、腳手架的拆除鋼管腳手架在使用完畢后應立即拆除,在拆除前要做好以下工作:1、對腳手架進行安全檢查,確認腳手架無嚴重安全隱患,如有影響拆除腳手架安全的隱患,應先對腳手架進行整修或加固,以保證腳手架在拆除過程中不發生危險。2、對參與腳手架拆除的操作人員、管理人員的檢查、監護人員進行施工方案、安全、質量等保護措施進行交底16、,交底內容包括拆除范圍、數量、時間的拆除順序、方法,物件垂直運輸的數量、人員組織、指揮聯絡的方法和用于、拆除的安全措施和警戒區域。3、在拆除腳手架周圍、于墜落范圍四周設置明顯“禁止入內”的標志,并有專人監護以保證在拆架時無其他人員入內。4、在拆除腳手架時,應先清除腳手板上的垃圾雜物,清除時嚴禁高空向下拋擲。5、腳手架的拆除與搭設順序相反,及后搭設的先拆,先腳手板(底笆)扶手(欄桿)剪刀撐(隨每步腳手架拆除)擱棚大橫桿小橫桿立柱。拆除腳手架應一步步進行,由上而下一步一清的進行拆除。分段拆除時,高差應不大于兩步。6、腳手架拆下的鋼管采用人工用繩索放至地面,竹笆、扣件、連接件以及2m內的鋼管用門架運17、至地面,嚴禁從高空向地面拋擲東西。五、安全管理細則1、腳手架搭設或拆除人員操作時,必須配戴安全帽、安全帶、穿防滑鞋。2、大霧、雨、雪天氣和6級以上大風時,不得進行腳手架上的高處作業。3、搭設作業時應做好分工和配合,應作好自我保護和其它人員的安全。4、材料要輕擱穩放,在作業時要掌握好重心,身體不要失衡。5、腳手架的拆除要統一指揮,要先上后下、先外后里、先架面材料后構架材料、先輔件后構件、先結構后附墻件,取下后的構件要隨即吊下,不得在架子上存放。6、作業現場要設立安全圍護和必須的警示標志。7、 在特殊氣候條件進行搭設和拆除腳手架,必須要有切實可靠的安全保證措施,雨、雪即有六級風以上的天氣不應進行腳18、手架的搭設和拆除作業。雪后使用腳手架應掃除積雪后方可使用,并應有防滑措施。8 、腳手架施工人員的管理:架工事先應經過培訓,持證上崗,堅持“安全第一,預防為主”的原則。對有恐高癥、心臟病等不適宜高空作業的病癥的施工人員或未持證者嚴禁安排從事腳手架工作,對架工應經常進行安全教育,架工應正確使用“安全三寶”。六、腳手架防雷、接地措施腳手架作防雷接地是不容易的,由于腳手架鋼管之間的連接不好,既有油污,又有銹跡,接觸電阻非常大;其次腳手架的接地網制作很麻煩。因此規定在雷雨天氣,腳手架上禁止工人施工。鋼管腳手架隨橋墩的升高而不斷增高,當鋼管腳手架不在相鄰避雷裝置的保護范圍之內時,則鋼管腳手架應至少有兩處與建筑物的接地裝置對稱可靠連接(接地電阻經過測試且符合要求)。 交底人:接底人姓名職務備注