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1、高速合同段分離式隧道項目襯砌工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月施工技術作業指導書工程名稱：XX高速YSTJ-09合同段XX隧道施工單位：XX有限公司 編號：001交底內容XX隧道襯砌施工日 期交底單位XX隧道技術組交底人接收單位XX隧道測量隊、現場施工員、二襯班接收人施 工 程 序 及 技 術 操 作 要 點1、附XX隧道襯砌施工程序及技術操作要點安 全 技 術 措 施1附XX隧道襯砌施工安全技術措施XX隧道襯砌施工程序及技術操作要點一、隧道襯砌簡介XX隧道為分離式隧道，左洞長1162m,右2、洞長764m；本隧道共分10個襯砌類型，分別為：S-Ma、S-Mb、S-a、S-b、 S-c、S-a、S-b、SJ-a、SC-a、SA-a；洞門分端墻式和削竹式兩類。主要設計參數:S-Ma：明洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度60cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距20cm*20cm、箍筋間距25cm,鋼筋網間距50cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，保護層厚度5cm。S- Mb：偏壓明洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度70cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距20cm*20cm、箍筋間距25cm,鋼筋網間距60cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，3、保護層厚度5cm。S-a、S-b：5級暗洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度50cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距25cm*25cm、箍筋間距25cm,鋼筋網間距40cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，保護層厚度5cm。S-c：5級暗洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度45cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距25cm*25cm、箍筋間距25cm,鋼筋網間距35cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，保護層厚度5cm。S-a：4級暗洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度40cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距25cm*25cm、箍筋間距25cm,4、鋼筋網間距30cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，保護層厚度5cm。S-b：4級暗洞襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分；襯砌厚度40cm、混凝土型號C25防水砼。SJ-a：4級暗洞緊急停車帶（加寬段）襯砌，分仰拱、拱墻襯砌兩部分，襯砌半徑由正常段的5.6m變為7.6m；襯砌厚度40cm、混凝土型號C25防水砼；鋼筋環縱間距20cm*20cm、箍筋間距25cm,環向鋼筋網間距35cm；環、縱主筋型號：22、12，箍筋型號:8，保護層厚度5cm。SC-a：4級車行橫洞襯砌，兩側為直墻，拱頂為2.5m半徑的拱墻；襯砌厚度40cm、混凝土型號C25防水砼；車型橫洞兩側洞口采用加強襯砌。SA-a：5、5級人行橫洞襯砌，兩側為直墻，拱頂為1.25m半徑的拱墻；襯砌厚度30cm、混凝土型號C25防水砼；車型橫洞兩側洞口采用加強襯砌。二、隧道襯砌施工流程圖測量放樣綁扎鋼筋、預埋安裝襯砌臺車就位模板加固與檢查襯 砌 砼 灌 注砼搗固砼拆模與養生臺車移位配合比選定砼拌合砼輸送安裝、鋪設防排水三、作業方法及要求1、測量放樣1）襯砌施工前首先布設滿足規范要求的高等級測量控制網，并與相鄰施工段控制網進行聯測、平差和復核，確保貫通精度高于規范和標準要求。2）施工時，根據測定的施工控制點，按不同的襯砌類型和臺車樣式進行定位放樣；臺車定位要確保臺車軸線與隧道軸線一致，平面位置及高程要符合設計及規范要求。3）測量6、放樣方法：在澆筑完成的仰拱填充或調平層上按照設計圖紙放樣出隧道軸線，左右兩側邊墻上放樣出臺車底角高程和臺車底角寬度；封模前需檢查臺車平面位置和高程是否在設計規范要求范圍。2、安裝鋪設防排水本隧道防排水采用襯砌分區間防排水理念。二襯防水層施工前對隧道初支斷面進行復測，級、級襯砌類型每10米一個斷面。確保隧道二襯施工凈空滿足設計及規范要求。隧道結構防排水施工工藝流程圖檢查凈空及初期支護表面情況割除外露的鋼筋、錨桿；整平初支表面，局部位置施作砂漿找平安裝環縱向透水盲管和盲溝鋪設防水板襯砌臺車定位安裝施工縫止水帶、止水條進入下一道工序原材料檢驗和試驗隱蔽檢查隱蔽檢查合格不合格不合格合格防排水施工前應對7、隧道初支斷面外露鋼筋頭及外露錨桿頭按要求進行處理，確保防水層鋪設施工時不被破壞。1）襯砌排水系統由環向排水管+墻背縱向排水管+橫向泄水管+兩側排水溝組成。環向排水管道采用50軟式透水管，每道安裝間距8m；隧道襯砌兩側墻背縱向排水盲管采用100HDPE雙壁半邊打孔波紋管；橫向泄水管采用100HDPE雙壁波紋管；兩側排水溝原設計為C30混凝土預制，排水溝每25m設置沉沙井一處，每處沉沙井位置設橫向泄水管一處。環、縱向排水盲管以及縱、橫向排水盲管均采用三通連接，管道之間搭接均采用直接搭接；安裝前環、縱、橫向盲溝外均纏繞無紡土工布，以防止水泥或泥土堵塞管道。環向排水管安裝：將膨脹錨栓打入定位孔或用錨固8、劑將鋼筋頭預埋在定位孔中，固定釘安在盲管的兩側；盲管用無紡布包住，用扎絲捆好，用卡子卡住盲管，然后固定在膨脹螺栓上?？v向排水管安裝：縱向排水管沿隧道底部通長設置，安裝高度為電力或通訊電纜溝底以下15cm為宜，縱坡度與隧道縱坡一致，各橫洞與主洞交叉處斷開并設置堵頭，在泄水管處需斷開用三通接頭連接。橫向泄水管安裝：橫向泄水管連接縱向排水管與排水溝，橫向泄水管設不小于2%的橫坡，設計變更圖紙每25m設置一道，局部滲水嚴重地段加密，我隧道出水量大，橫向泄水管施工時每10設一道。2）襯砌防水系統由無紡土工布+EVA防水板+背貼式止水帶+中埋式止水帶（中埋式止水條）組成。土工布+ EVA防水板在隧道初期支9、護與二次襯砌拱墻之間鋪設；背貼式止水帶安裝在施工縫或沉降縫的位置上，背帖面緊貼防水板面層；沉降縫設置于在襯砌斷面變化處，施工縫設置于每模襯砌間，沉降縫和施工縫不重復設置；中埋式止水帶安裝在沉降縫襯砌厚度1/2處，中埋式止水條安裝在施工縫襯砌厚度1/2處。防水層施工土工布+ EVA防水板在隧道初期支護與二次襯砌拱墻之間鋪設，鋪設前應先對初支基面進行處理?；嫣幚碇饕⒁鈨煞矫?，a、基面平整處理：鋪設防水層前對初期支護大致找平，邊墻及拱部補噴找平、底部砂漿找平，對外露的錨桿、管棚等切除、磨平，水泥砂漿封堵找平等；b、出水點處理：在鋪設防水板前，初期支護噴層表面漏水及時處理，采用注漿堵水或埋設排水管10、直接排水到邊溝，保持基面的干燥。防水板施工在加工的掛布臺車上進行。防水板采用無釘鋪設方法，一次鋪設長度根據混凝土循環灌筑長度確定，鋪設前先行試鋪，再加以調整；防水板固定先用射釘將EVA墊片固定于基面上，再將防水板用專用粘合劑粘合在EVA墊片上；防水板鋪設要松緊適度，使之能與無紡布充分結合并緊貼在噴射混凝土表面，防止過緊而破損或過松形成人為蓄水點；防水板間搭接縫應與變形縫、施工縫等防水薄弱環節錯開1m以上。防水板固定見：防水板固定示意圖防水板固定示意圖防水板間采用自動熱熔焊接，用自動雙縫熱熔焊接機按照預定溫度、速度焊接，單條焊縫的有效焊縫寬度不小于25mm。焊接前先除盡防水板表面的灰塵，防水板間11、搭接寬度大于12cm。防水板搭接見：防水板搭接示意圖防水板搭接示意圖防水板質量檢查和處理：a、外觀檢查：防水板鋪設均勻連續，接縫寬度不小于25mm，搭接寬度不小于100mm，接縫平順、無褶皺、均勻連續，無假焊、漏焊、焊穿或夾層等現象。b、接縫質量檢查：防水板搭接用爬焊機進行焊接，接縫為雙面縫，中間留出空隙以便充氣檢查；檢查方法：用5號注射針頭與打氣筒相連，針頭處設壓力表，將打氣筒加壓至1.5MPa時，停止充氣，保持該壓力達2min，否則說明有未焊好之處；檢查時用肥皂水涂在焊接縫上，產生氣泡地方重新焊接或粘結，直到不漏氣為止。c、要保持防水層接頭處的潔凈、干燥，同時在下一階段施工前不得將其弄破損12、。d、二次襯砌混凝土澆筑前加強對防水層的保護，注意鋼筋的運輸、焊接及綁扎安裝過程中可能對防水板產生的損傷，發現層面有破損及時修補。e、防水板鋪設前，先割除混凝土襯砌表面外露的錨桿頭，鋼筋尖頭等硬物，凸凹不平處需先噴平，使混凝土表面平順；局部漏水處需先進行處理。f、防水板，特別是在凸凹較大的基面上，要預留足夠的松散系數，使其留有余地，并在斷面變化處增加懸掛點，保證緩沖面與混凝土表面密貼，同時做好防水板與泄水孔的密閉性連接。g、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離，避免爆破沖擊波將已鋪設完成的防水板整體沖毀。h、防水板是易燃物品，一旦燒穿，影響防水效果，因此工作區內禁止煙火，并設消防設施和13、高壓水管備用。 i、在二襯施工前再次檢查防水板沒有破壞情況，確認防水板沒有破壞等現象，二襯臺車才能就位；灌注襯砌混凝土時，嚴格按照操作規程施工，不得損壞塑料防水板。止水帶施工本隧道工程防排水采用襯砌分區間設計。在防排水過程中，假定EVA防水板在施工中被破壞，為了限制滲漏水的范圍，利用背貼式止水帶將防水板做成的區域分割成若干個獨立單元。各區間采用背貼式EVA止水帶分區，將背貼式止水帶安裝在施工縫（和沉降縫）的位置上，即可分區防水，又能可保護施工縫處的防水板，每個分區單元則簡化了一旦漏水而進行修復的難度；同時考慮施工中的一些人為的不合格的操作方法而導致防水板及分區背貼式止水帶的整體平移于施工（沉降14、）縫或被刺穿破損，在襯砌中間再增設一道中埋式止水帶（止水條）加強防水；沉降縫拱墻部位采用中埋橡膠止水帶，瀝青木絲板塞縫、聚硫密封膠；沉降縫仰拱部位采用中埋式橡膠止水帶、瀝青木絲板塞縫，以減小沉降的不均勻。止水帶安裝示意示意圖圖：沉降縫防水安裝示意圖、施工縫安裝示意圖。沉降縫防水安裝示意圖施工縫安裝示意圖背貼式止水帶安裝：背貼式止水帶安裝在施工縫（和沉降縫）的位置上，背帖面緊貼防水板面層，施工時避免環向安裝不合格操作致使背貼式止水帶斷裂損壞等情況發生。中埋式止水帶安裝：中埋式止水帶安裝在沉降縫襯砌厚度1/2處，中埋式止水帶預埋要在前一模二襯內嚴格按設計及規范要求施工，在臺車拼裝擋頭模板時按設計環15、向安裝。安裝時采用U形鋼筋卡固定，將中埋式橡膠止水帶安裝在U形鋼筋卡上，在澆筑襯砌砼時，一半橡膠止水帶打入襯砌砼中，預留的一半橡膠止水帶澆筑在下一循環襯砌砼中。澆筑混凝土時注意避免混凝土中的尖角石子和銳利的鋼筋刺破止水帶。在二次襯砌混凝土澆筑后的12小時內，拆除堵頭模板，然后用鋼絲刷將接縫處的混凝土刷毛，并將接縫處清理干凈。止水帶安裝示意圖見：中埋式止水帶安裝示意圖中埋式止水帶安裝示意圖中埋式止水條安裝：中埋式止水條為遇水膨脹安裝在施工縫襯砌厚度1/2處，止水條采用預留嵌入法，擋頭板安裝時預留止水條的嵌槽；拆除砼模板后，休整預留槽，鑿毛施工縫，清除浮渣，將止水條嵌入槽內，用配套的膠黏劑或水泥釘16、固定止水條，再澆筑下一環混凝土。3、綁扎鋼筋、預埋安裝所有運至現場的鋼筋，應有出廠材質證明書、復檢試驗報告單、半成品合格證。無資料證明文件的鋼筋不得進場。材料進場后應根據項目部實驗室要求進行材料取樣。1）鋼筋存放大批量鋼筋進場后集中堆放在材料堆放場地內，由于施工作業場地較小，不宜堆放大量的原材或半成品，所以各施工作業面存在著二次倒運。鋼材在各堆放場地應注意妥善保管，集中堆放區選擇地勢較高、土質堅硬平坦處，下設墊塊或其它支撐，使鋼筋墊起，離地50cm，料棚上設彩條布覆蓋，使其免受雨淋、潮氣或由于暴露而產生銹蝕和表面破損，并按不同規格等級、牌號、直徑、檢驗狀態等分別堆放并設立標示牌，且避免同酸、鹽17、油類物品一起堆放，以免污染。臨時堆放時也應注意堆放位置及鋪設墊塊等要求。2）鋼筋加工：鋼筋按設計尺寸和形狀全部采用機械加工彎制。加工前將鋼筋表面油漬、漆皮、鱗繡等清除干凈，保持表面潔凈。鋼筋調直采用冷拉方法，級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，級鋼筋的冷拉率不宜大于1%，鋼筋不得用火焰加熱。鋼筋下料嚴格執行配料單制度，鋼筋下料前鋼筋班必須按照施工圖紙進行復核，計算詳細的下料尺寸，填寫配料單報現場技術員復核后方可下料。同直徑、同鋼號、不同長度的各種鋼筋編號（設計編號）按先后順序填寫配料單。再根據調直后的鋼筋長度，統一配料，以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。彎筋機彎曲鋼筋時，在鋼筋彎到要求角度后，先停機再18、逆轉取下彎好的鋼筋不得在機器向前運轉過程中，立即逆向運轉，以免損壞機器。成型后的鋼筋存放時應注意下列要求：a.鋼筋成型后，詳細檢查尺寸和形狀，并注意有無裂紋。b.同一類型鋼筋存放在一起，并掛上編號標簽。c.彎曲成型的鋼筋在運輸時，應謹慎裝卸，避免變形，存放時要避免雨淋受潮生銹。鋼筋彎曲形狀圖：彎曲部位彎曲角度形狀圖鋼筋種類彎曲直徑（D）平直部分長度末端彎鉤1802.5d5d（2028）3d135 4d按設計要求（一般5d）5d904d按設計要求（一般10d）5d中間彎起90以下各類15d鋼筋施工的質量控制鋼筋綁扎“七不準”和“五不驗”。七不準：a、已澆注混凝土浮漿未清除干凈不準綁鋼筋。b、鋼筋19、污染清除不干凈不準綁鋼筋。c、控制線未彈好不準綁鋼筋。d、鋼筋偏位沒有檢查、校正合格。e、鋼筋接頭本身質量未檢查合格不準綁鋼筋。f、技術交底未到位不準綁鋼筋。g、鋼筋加工未通過驗收不準綁鋼筋。五不驗：a、鋼筋未完成不驗收。b、鋼筋定位措施不到位不驗收。c、鋼筋保護層墊塊不合格、達不到要求不驗收。d、鋼筋糾偏不合格不驗收。e、鋼筋綁扎未嚴格按技術交底施工不驗收。3）鋼筋接頭：本項目鋼筋接頭可采用電弧焊焊接接頭或綁扎接頭。 所有焊工均持證上崗，并在開始工作之前進行考核和試焊，合格后方可施焊。每個焊點經質檢人員檢查，檢驗合格后方可使用。電弧焊焊接熱軋鋼筋： 本工程鋼筋直徑大于等于20mm的環向主筋連20、接采用搭接焊,焊縫長度、寬度、厚度應符合規范規定。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋搭接端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時，幫條應采用與主筋同級別的鋼筋，其總截面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，如用雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d(d為鋼筋直徑)。電弧焊接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于10倍鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。用于電弧焊的焊條級鋼筋用T422，級鋼筋為T502、T506。如鋼筋、級別、牌號、直徑或焊條型號有變動，或焊工有變換，則必須對建立的焊接參數21、進行校核。綁扎接頭鋼筋直徑小于12mm的鋼筋也可采用綁扎接頭。在受拉區，光圓鋼筋端部設1800彎鉤，接頭的搭接長度均不得小于規范要求；在受壓區，對于直徑為12mm以下的光圓鋼筋，以及軸心受壓構件內的接頭的搭接長度均不得小于30d。在任何情況下，縱向受拉鋼筋的搭接長度不應小于30cm,受壓鋼筋的搭接長度不應小于20cm。搭接部分在三處綁扎，即中間及兩端，采用直徑0.71.6mm軟退火燒絲。受拉區、級鋼筋的綁扎接頭末端可不做彎鉤，但搭接長度增加20%。同一根鋼筋，盡量少設接頭，受力鋼筋綁扎接頭應設在內力較小處，并錯開布置，兩接頭間距離不小于上述的搭接長度的1.3倍，搭接和綁扎接頭與鋼筋的彎曲點間的22、距離應不小于10d。接頭不得位于最大應力截面處。鋼筋焊接接頭型式項次焊接方法接頭型式適用范圍鋼筋級別直徑（mm）1電阻點焊、級冷拔低碳鋼614352閃光對焊級級104010253電 弧 焊幫條焊雙面焊級1040單面焊級1040搭接焊雙面焊級1040單面焊級1040容槽幫條焊級2540坡口焊平焊級1840立焊級1040鋼筋與鋼板搭接焊級840預埋件T型接頭貼角焊級616穿孔塞焊級18受力鋼筋接頭面積允許百分率項次接頭形式接頭面積允許百分率受拉區受壓區1綁扎骨架和綁扎鋼筋網中的搭接接頭25502焊接骨架和焊接鋼筋網中的搭接接頭50503受力鋼筋的焊接接頭504預應力筋的對焊接頭254）鋼筋的安裝：23、安裝鋼筋時，應注意位置準確，第一層環向主筋應緊貼初支面，第二層環向主筋安裝時應注意鋼筋網間距和保護層厚度。為保障鋼筋網間距和保護層厚度在第二層環向筋安裝前應在鋼筋網之間用22鋼筋焊接上定位骨架，環向主筋應與骨架焊接避免澆筑混凝土時鋼筋發生移動。鋼筋網片間或鋼筋網格間，相互搭接時要保持強度均勻，且在端部及邊緣要綁扎牢固，邊緣搭接長度不得小于一個網眼寬度。5）鋼筋綁扎質量要求鋼筋綁扎成型后的所有火燒絲的絲頭，必須一律向內彎折，防止絲頭與模板接觸。鋼筋規格、形式、尺寸、數量、錨固長度、接頭位置必須符合設計要求和規范規定。應檢查保護層厚度是否符合要求、檢查鋼筋綁扎是否有松扣、漏扣現象、檢查鋼筋是否有油24、漬、漆污和鐵銹（片狀）。鋼筋工程屬隱蔽工程，在澆筑混凝土前混凝土前應對鋼筋及其預埋件進行驗收，并作好隱蔽工程檢查記錄，同時進行各專業聯檢，手續應齊全。規定值或允許偏差見下表項次項目規定值允許偏差（mm）檢驗方法1箍筋、橫向水平筋、螺旋筋間距10尺量：每構件檢查510個間距2彎起鋼筋位置10尺量：每骨架抽查303鋼筋骨架長10尺量：每骨架總數30抽查寬、高或直徑54受力鋼筋兩排以上排距5尺量：每構件檢查兩個斷面排距梁、板、拱肋10基礎、錨錠、墩臺、柱20灌注樁205保護層厚度梁、板、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨錠、墩臺、柱10板36鋼筋網網的長、寬10尺量：全部網眼10尺量：抽查25、3個網眼對角線差15尺量：抽查3個網眼對角線備注：以上技術要求如有偏差，以圖紙和技術規范為準。6）鋼筋損耗處理本工程為隧道工程，鋼筋使用量大，同時鋼筋損耗量亦大。為控制鋼筋損耗對勞務隊做出以下要求：施工現場內加工各種輔助生產工具不得使用整根的鋼筋。用于制作加固鋼筋十字撐的鋼筋不得與被加固成品焊接牢固，以能滿足加固要求為宜，并且可以用鋼筋扳手等工具拆卸下來。焊接施工中禁止使用鋼筋作為電焊機的輸出接地線。盤條鋼筋除特殊要求外，必須冷拉后使用。長度超過1.00m的鋼筋必須想辦法使用到工程中，長度短于1.00m的鋼筋必須集中堆放到指定地點，二次利用至其他工序（初支連接鋼筋等位子），廢棄不能使用的鋼筋由26、工區派人運走。任何分項工程鋼筋損耗率控制在2.5以內。超過2.5的材料費由施工隊自己負責，從勞務隊結算款中扣除，并處以每單項工程2000-10000元罰款。7）預埋安裝襯砌施工時要注意預留預埋安裝，本隧道預留預埋主要有消防預埋、照明預埋、通風預埋、監控預埋四大預埋。預留洞室等結構物襯砌采用簡易襯砌臺架、組合鋼模立模，施工時嚴格按照設計圖紙位置、尺寸預留。相關圖紙見附件。4、襯砌砼施工1）臺車定位臺車定位根據放線位置，移動臺車。臺車就位后，按要求檢查臺車位置、尺寸、方向、標高、坡度、穩定性，放置接頭止水帶及界面劑和拱部注漿管，并安設好擋頭模板再進行合格檢驗和經監理工程師簽證，方可灌筑邊拱混凝土。27、臺車就位前，首先檢查模板臺車各個部件，檢查是否牢固，模板強度、剛度是否滿足施工需要，同時對模板臺車拼裝后結構凈空尺寸進行檢查、驗收合格后，才可以投入使用。臺車就位前，對模板臺車模板進行打磨處理，保證模板臺車的表面平整度、光潔度，模板漆的涂刷一定要均勻，不能有油下流或聚集一團的現象。臺車就位前，臺車底部鋼軌安裝必須符合如下要求：首先必須保證鋼軌安裝后的剛度要求，鋼軌以下必須用方木支墊，防止鋼軌在承受自身靜荷載和砼澆注過程動荷載中出現下沉位移等現象。鋼軌間距誤差不能超過5mm，滿足臺車行走，同時要用鋼楔卡住臺車輪，保證臺車在澆注中不位移。對有鋼筋的拱墻砼，鋼筋上必須使用與設計保護層等厚的高標號砂漿28、墊塊，以確保鋼筋保護層符合設計要求，二襯鋼筋的安裝不能侵入凈空。臺車就位以測量組放樣點位為標準，臺車安裝必須穩固、牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。臺車就位完畢后，對臺車進行檢查，其允許偏差必須滿足如下要求下表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1邊墻腳平面位置及高程15尺量2起拱線高程103拱頂高程+10 0水準測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高差10尺量檢查完畢符合設計要求后，進行預埋件和擋頭模板的安裝。砼澆筑前在模板拱頂（最高點）安設排氣孔兼注漿孔，拱部預留注漿孔間距應不大于3m，且每模板臺車范圍內不少于4個，排氣管一端盡可能靠防水板頂29、部。擋頭模板采用不等寬度模板組合而成，根據超挖實際情況組合。2）砼澆筑灌筑邊拱混凝土時，應由下向上對稱灌筑，兩側同時或交替進行，拱墻部位混凝土應采取埋管式澆注，由液壓泵直接頂壓入模澆注?；炷劣酶街秸駬v器和插入式振搗器聯合搗固，安排專人負責，保證混凝土內部密實，外部光滑。并注意保護好預埋于混凝土內部的注漿管，防止其歪斜和傾倒，以確保二次襯砌后回填注漿能順利進行。要配足備用搗固機具，防止因搗固機具發生故障，造成漏搗或搗固不實?；炷凉嘀仨氝B續進行，因故不能連續灌筑，間歇時間超過混凝土初凝時間時，必須按規定進行接茬處理。襯砌凈空控制在拱墻襯砌前，對模板架立位置進行測量放樣。模板架立位置比設計位30、置凈空大5cm，對模板結構尺寸和襯砌凈空進行檢查，對模板進行調整，加固。拱頂混凝土密實度和空洞解決措施a、分層分窗澆注泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。充分利用臺車上、中、下三層窗口，分層對稱澆注混凝土，在出料管前端加接35m同徑軟管，使管口向下，避免水平對砼面直泵。砼澆筑時的自由傾落高度不能超過1.5米，當超過時，采用接長軟管的方法解決砼落差過高的問題。b、采用封頂工藝當混凝土澆筑面已接近頂部（以高于模板臺車頂部為界限），進入封頂階段，為了保證空氣能夠順利排除，在預留注漿孔安裝排氣管（采用12.5mm鍍鋅管），將排氣管另一端固定在模板臺車內，且固定牢固。隨著澆筑繼續進行，31、當發現有水（實為混凝土表層的離析水、稀漿）自排氣管中流出時，即說明倉內已完全充滿了混凝土，停止澆筑混凝土，疏通排氣管和撤出泵送軟管。封頂混凝土時盡量從內向端模方向灌注，以排除空氣。后期（砼強度達到設計100%）可利用排氣管對拱頂因砼收縮產生的空隙進行填實，回填灌漿壓力控制在0.1MPa。c、澆筑過程中派專人負責振搗，保證砼的密實，封頂前準確安裝拱頂排氣管，確保封頂時不出現空洞，并在后期利用此管進行壓漿，使襯砌背后充填密實。d、拆模和養護砼拆模拱墻模板在砼強度達到8Mpa后方可拆模，拆模后進行灑水養護作業，養護期齡為14天。其它技術措施a、嚴格控制混凝土從拌合出料到入模的時間，當氣溫2030時，32、不超過1h，1019時不超過1.5h。冬、雨季施工時，混凝土拌合運輸和澆筑嚴格按保障措施和規范要求執行。b、每循環脫模后及時對模板臺車進行養護,清刷模板，對變形和麻面處進行整修和打磨，涂脫模劑。當邊、拱混凝土強度達到5MPa時，方可拆模，拆模時間不可過早。拆模后及時進行灑水養護，養護時間不少于14天。c、襯砌厚度、密實度及外觀檢測方法襯砌外觀要目測平順光滑，無蜂窩麻面。斷面尺寸及中線、高程用全站儀、水平儀量測，內輪廓必須符合設計要求。襯砌厚度檢查采用雷達檢測。密實度檢查采用混凝土回彈儀，其強度檢查采用同期制作混凝土試件，做抗壓強度試驗。3）鋼筋損耗處理本工程為隧道工程，混凝土使用量大，同時損耗33、量亦大。為控制砼損耗對勞務隊做出以下要求：由于混凝土為甲供，混凝土澆筑時嚴格控制混凝土方量，不得出現混凝土方量超報浪費的現象?；炷翝仓r，少量超報的混凝土合理的安排利用，不得浪費。施工拋灑的棄料及時清理出施工場地，以免影響施工文明形象。任何分項工程砼損耗率控制在4以內。超過4的材料費由施工隊自己負責，從勞務隊結算款中扣除，并處以每單項工程2000元罰款。XX隧道襯砌施工安全技術措施1、進入現場必須遵守各項安全生產相關規定。2、鋼筋斷料、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在回轉時碰撞電線或發生觸電事故。4、現場綁34、扎鋼筋時必須要在施工臺車操作，不得在鋼筋網上攀爬。5、切割機使用，須檢查機械運轉是否正常，有否漏電；電源線須進漏電開關，切割機后方不準堆放易燃物品。6、鋼筋頭子應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩，鋼筋工作棚照明燈必須加網罩。7、高空作業時，不得將鋼筋集中堆在模板和臺車上，不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人8、離地面2米以上澆搗砼，不準站在搭頭上操作，如無可靠的安全設備時，必須戴好安全帶，并扣好保險鉤。9、使用振動機前應檢查電源電壓，輸電必須安裝漏電開關，保護電源線路是否良好，電源線不得有接頭，機械運轉是否正常，振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼管和其它銳利物上拖拉，35、防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。10、大錘、手錘的木把應質地堅實、安裝牢固。打錘時禁止戴手套。二人打錘時嚴禁相對站立。11、多人抬材料和工件時要有專人指揮，精力集中，行動一致。互相照應，輕抬輕放，以免傷人，并應將道路清理好。12、使用各種機械，要先進行各部檢查，試運轉正常，方可正式使用。操作人員必須了解機械的性能及安全操作規程。13、電焊工作時點5米以內不得有易燃、易爆材料。14、氣焊、電焊應遵守氣焊安全操作規程。15、使用氣焊、電焊時邊上無監護人不得進行操作。16、使用切割機、磨光機操作，工人必須帶防護鏡。17、為防止觸電必須遵守有關電氣安全規程。18、在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。19、施工現場臨時用電的電線必須架空，不得隨意拖拉，以防破皮漏電。