鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目橋梁承臺(tái)基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):1088825
2024-09-06
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1、鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目橋梁承臺(tái)基礎(chǔ)工程施工技術(shù)交底書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月 承臺(tái)施工技術(shù)交底書工程名稱:XX鐵路擴(kuò)能改造XX段工程 施工標(biāo)段:XX標(biāo) 編號(hào):施工單位XXXX標(biāo)第二項(xiàng)目部分部工程名稱橋梁基礎(chǔ)工程分項(xiàng)工程名稱承臺(tái)施工作業(yè)班組承臺(tái)班交底內(nèi)容承臺(tái)施工三級(jí)技術(shù)交底編制復(fù)核1.基坑開挖當(dāng)承臺(tái)位置處于干處時(shí),一般直接采用明挖基坑,并根據(jù)基坑狀況采取一定措施后,在其上安裝模板,澆注承臺(tái)砼。當(dāng)承臺(tái)位置位于水中時(shí),一般先設(shè)圍堰(鋼板樁圍堰或吊箱圍堰)將群樁套在堰內(nèi),然后在堰內(nèi)河底灌注水下砼封底,凝結(jié)后,將水2、抽干,使各樁處于干地,再安裝承臺(tái)模板,在干處灌筑承臺(tái)砼。對(duì)于承臺(tái)底標(biāo)高位于河床以上的水中,采用有底吊箱或其它方法在水中將承臺(tái)模板支撐和固定。如利用樁基,或臨時(shí)支撐直接設(shè)置,承臺(tái)模板安裝完畢后抽水,堵漏,即可在干處灌筑承臺(tái)砼。承臺(tái)模板支承方式的選擇應(yīng)根據(jù)水深、承臺(tái)的類型、現(xiàn)有的條件等因素綜合考慮。承臺(tái)基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖,人工配合施工。基坑開挖過程中設(shè)專人指揮,確保安全。挖掘機(jī)開挖至有水標(biāo)高時(shí),要挖出集水井,在基坑內(nèi)周邊挖排水溝使水流入集水井中,并由水泵排水至基坑外,保持基坑內(nèi)無水便于承臺(tái)綁扎鋼筋、立模施工。2.破樁頭樁頭用風(fēng)鎬鑿除,有聲測(cè)管的在破樁頭過程中注意保護(hù)好聲測(cè)管,用風(fēng)鎬鑿至樁頂設(shè)計(jì)3、標(biāo)高以上10時(shí),采用人工鑿除至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高。 3.承臺(tái)基底處理樁頭處理完成后,應(yīng)立即人工夯實(shí)基坑底面,用砂漿找平封底,封底應(yīng)超出承臺(tái)邊線0.5米,然后進(jìn)行四個(gè)角樁的精確放樣,并由四個(gè)角樁中心定出模板內(nèi)邊線,打上定位角樁、彈線,模板與地面交界處用沙漿封堵以防漏漿,模板拼縫應(yīng)封堵嚴(yán)實(shí),錯(cuò)臺(tái)小于1mm,支撐桿著落在堅(jiān)實(shí)位置,模板用16mm對(duì)拉桿對(duì)拉,間距不大于1米。4.鋼筋制作安裝,支模板在設(shè)置模板前應(yīng)按前述做好承臺(tái)底的處理,破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,作好喇叭口。模板一般采用組合鋼模,縱、橫欏木采用型鋼,在施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的模板設(shè)計(jì),以保證使模板有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能4、產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)各部形狀、尺寸的準(zhǔn)確。模板要求平整,接縫嚴(yán)密,拆裝容易,操作方便。一般先拼成若干大塊,再由吊車或浮吊(水中)安裝就位,支撐牢固。在安裝承臺(tái)鋼筋時(shí),注意預(yù)埋墩柱鋼筋。墩身預(yù)埋鋼筋位置要準(zhǔn)確,其定位應(yīng)牢固,用于固定的支架受力點(diǎn)不得定于承臺(tái)鋼筋上以免砼澆筑時(shí)支架移位導(dǎo)致預(yù)埋筋移位。樁頂伸入承臺(tái)的主筋要按圖紙要求綁上箍筋.5.砼的澆注 砼的配制要滿足技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的要求外,還要滿足施工的要求。如泵送對(duì)坍落度的要求。為改善砼的性能,根據(jù)具體情況摻加合適的砼外加劑。如減水劑、緩凝劑等。砼的拌和采用拌和站集中拌和,砼罐車通過便橋或船只運(yùn)輸?shù)綕沧⑽恢谩2捎昧鞑邸⒙┒坊虮密嚌沧ⅰR部?、由砼地泵直接在岸上泵入。砼澆注時(shí)要分層,分層厚度要根據(jù)振搗器的功率確定,要滿足技術(shù)規(guī)范的要求。混凝土分層澆筑,每層厚度控制在30cm以下。振動(dòng)棒應(yīng)插入下層混凝土不小于5cm,混凝土表面無明顯氣泡冒出,并不再下沉即可。基坑中砼超過50后應(yīng)調(diào)整下料位置,砼應(yīng)由兩頭向中間施工,以防模板受力不均勻發(fā)生傾斜或位移。大體積砼的澆注:隨著橋梁跨度越來越大,承臺(tái)的體積變得很大。越來越多的承臺(tái)砼的施工必須按照大體積砼的方法進(jìn)行。大體積砼的施工除遵照一般砼的要求外,施工時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1)、水泥:選用水化熱低,初凝時(shí)間長(zhǎng)的礦渣水泥,并控制水泥用量,一般控制在300kg/m3以下。2)、砂、石:砂選用中、粗砂,6、石子選用的碎石和卵石。夏季砂、石料堆可設(shè)簡(jiǎn)易遮陽棚,必要時(shí)可向骨料噴水降溫。3)、外加劑:可選用復(fù)合型外加劑和粉煤灰以減少用水量和水泥用量,延緩凝結(jié)時(shí)間。4)、按設(shè)計(jì)要求敷設(shè)冷卻水管,冷卻水管應(yīng)固定好。澆筑結(jié)束后2-4小時(shí),混凝土初凝前應(yīng)進(jìn)行二次收光壓縫,并覆蓋保水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。拆模后及時(shí)檢驗(yàn)平面位置、幾何尺寸和表光質(zhì)量并回填基坑。承臺(tái)砼澆筑3天后,及時(shí)進(jìn)行墩身鋼筋內(nèi)承臺(tái)鑿毛,鑿毛后的砼面應(yīng)見到新鮮、潔凈的骨料。 6.注意事項(xiàng):澆筑前應(yīng)特別注意檢查預(yù)埋鋼筋的位置,混凝土入模時(shí)不得直接沖擊預(yù)埋鋼筋。混凝土澆筑時(shí)不得對(duì)預(yù)埋鋼筋有超過30厘米厚的側(cè)壓力,并隨時(shí)復(fù)核預(yù)埋件位置,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。嚴(yán)防漏振,7、插入點(diǎn)間距小于40厘米,要求采用50以上振動(dòng)棒。認(rèn)真檢查拉桿和支撐的位置、數(shù)量及支撐點(diǎn)堅(jiān)固程度,以防跑模、坍模。鋼筋安裝前、混凝土澆筑前均應(yīng)檢查樁頭混凝土是否潔凈,確保樁基與承臺(tái)結(jié)合良好。不得遺漏二次收光壓縫工作。必須保證澆筑完的混凝土表面濕潤(rùn),特別是頭3天必須保持表面過濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)應(yīng)持續(xù)7天以上安全技術(shù)交底1、作業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。 2、作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。 3、作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)8、場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。4、開挖過程中應(yīng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在基坑周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施、施工標(biāo)志和警示標(biāo)志,非施工人員不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。5、基坑開挖的泥漿水,未經(jīng)沉淀處理不得侵入附近農(nóng)田或直接排入河流。6、施工盡量不安排在夜間,如確需夜間施工,須備足照明設(shè)備,增派安全防護(hù)人員。 7、砼拌制、砼澆筑前,應(yīng)當(dāng)采取防塵、隔噪聲措施,切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)工作。8、作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)切實(shí)履行“三標(biāo)一體”相關(guān)規(guī)定,為達(dá)成項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、環(huán)境目標(biāo)、職業(yè)健康安全目標(biāo)盡責(zé)。技術(shù)交底記錄(附頁)工程名稱:XX鐵路擴(kuò)能改造XX段工程 施工標(biāo)段:XX標(biāo) 編號(hào):交底內(nèi)容 承臺(tái)施工三級(jí)技術(shù)交底交底人 復(fù)核人交底日期 接底人:
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