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1、鐵路新建標段項目隧道級洞身開挖及支護施工技術(shù)交底1.工程及地質(zhì)概況新建XX鐵路FJ-5A標段的XX隧道出口位于XX縣XX鄉(xiāng)XX村。本隧道為雙洞單線，左線：DK472+640DK480+345，長度為7705m，出口里程DK480+345，內(nèi)軌頂面高131.048m；右線：YDK472640YDK480347，長度為7707m，出口里程YDK480+347，內(nèi)軌頂面高131.079m，隧道出口位于半徑5000m的緩和曲線上。XX隧道出口洞口屬于淺埋段，埋深較淺。隧道左線DK480+345+295，右線YDK480+347+283段為級圍巖，巖性為白堊系寨下組上段（K1z2）肉紅色石泡流紋巖，巖體2、較堅硬，完整性較好，節(jié)理裂隙不發(fā)育，地下水較豐富。全-強風(fēng)化厚約12m。2.施工方案施工中以“管超前、短進尺、弱爆破、嚴注漿、強支護、早封閉、勤量測”為原則，確保施工安全，保證工程質(zhì)量。開挖方式采用人工配合挖掘機開挖為主，弱爆破為輔進行開挖；挖掘機配合小型裝載機裝碴，自卸汽車出碴。初期支護采用風(fēng)鉆打眼，人工配合開挖平臺安裝鋼拱架、錨桿及掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，濕噴機噴射砼施工。3.施工技術(shù)3.1正臺階法開挖3.1.1正臺階開挖法施工工藝流程（1）正臺階開挖法可分為以下主要步驟：上部臺階開挖，施做拱部初期支護；下臺階左右錯開開挖，施做邊墻部初期支護；隧底開挖，施做隧底初期支護。每部開挖后均應(yīng)及時支護，隧底初3、期支護后應(yīng)及時施做仰拱，盡早封閉成環(huán)。（2）正臺階開挖法的施工工藝流程圖如下：測量放樣 超前支護 上臺階開挖，施做拱部初期支護否 斷面檢查滿足圍巖穩(wěn)定性評判、修正支護參數(shù)下臺階左右錯開開挖，施做初期支護 分段開挖隧底，施做初期支護施做仰拱施做仰拱填充正臺階開挖法施工工藝流程3.1.2施工作業(yè)（1）采用正臺階開挖法施工，應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報納入施工工序，并根據(jù)工程水文地質(zhì)變化情況，及時調(diào)整臺階長度或施工方法，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，及早封閉成環(huán)，保證施工安全。（2）正臺階開挖法施工應(yīng)符合下列要求：以機械開挖為主，必要時輔以弱爆破；上臺階應(yīng)沿開挖輪廓線開挖，開挖后及時支護；下臺階分左右錯開平行開挖，平行施4、做初期支護，初期支護銜接緊密，及時封閉成環(huán)；仰拱緊跟下臺階，及時閉合構(gòu)成穩(wěn)固的支護體系；施工過程通過監(jiān)控量測，掌握圍巖和支護的變形情況，及時調(diào)整支護參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全；完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。（3）正臺階開挖法施工步驟第1步，上臺階開挖：在拱部超前支護后進行，開挖上臺階，開挖循環(huán)進尺應(yīng)根據(jù)初期支護鋼架間距確定，最大不得超過1.8m（鋼架設(shè)計間距為0.8m），開挖后應(yīng)及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，架設(shè)鋼架，在鋼架拱腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30打設(shè)一對鎖腳錨桿（管），長度為2.5m，鎖腳錨桿（管）與鋼架牢固焊接，復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。第2、3步5、，下臺階左、右側(cè)馬口開挖：開挖進尺應(yīng)根據(jù)初期支護鋼架間距確定，最大不得超過1.8m（鋼架設(shè)計間距為0.8m），左右側(cè)馬口錯開最小距離為5m，開挖后立即初噴4cm砼，及時進行噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護，接長鋼架，在鋼架墻腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾30打設(shè)一對鎖腳錨桿（管），長度為2.5m，鎖腳錨桿與鋼架牢固焊接，復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。第4步，隧底開挖：每循環(huán)開挖長度宜為23m，開挖后及時施做仰拱初期支護，完成兩個隧底開挖、支護循環(huán)后，然后及時施做仰拱及二次襯砌。3.1.3爆破設(shè)計3.1.3.1設(shè)計參數(shù)詳見專項鉆爆設(shè)計施工交底3.1.3.2爆破施工流程爆破設(shè)計與設(shè)計審批 配備專業(yè)施爆人員 爆6、區(qū)放樣用機械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強風(fēng)化巖面布孔 鉆孔 爆破器材檢查與測驗 炮孔檢查與廢碴清除 裝藥并安裝引爆器材布置安全崗和撤出施爆區(qū)及飛石、強地震波影響區(qū)內(nèi)的施工人員起爆 清除瞎炮解除警戒 裝、運洞碴。相關(guān)技術(shù)要求1、相關(guān)作業(yè)人員必須嚴格貫徹執(zhí)行鉆爆設(shè)計的主題思想。因圍巖變化或其他客觀需要調(diào)整鉆爆參數(shù)，必須經(jīng)過主管技術(shù)人員認可。2、光面爆破標準斷面輪廓與設(shè)計輪廓基本一致，兩茬炮錯臺不得大于15cm；周邊眼痕跡保存率硬巖不小于80，中硬巖不小于70，軟巖不小于60；杜絕欠挖，嚴格控制超挖量，使其控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)；3、周邊眼位置必須布設(shè)在斷面輪廓線上，間距35cm，允許誤差5cm。4、鉆7、眼力求“準、平、齊”確保鉆眼深度一致，深度允許誤差5cm。5、爆破工裝藥應(yīng)按鉆爆設(shè)計進行，不得人為隨意增減藥量，準確控制起爆順序及周邊眼裝藥量，周邊眼必須采用25卷，對于圍巖堅硬地段可適當(dāng)增加一卷作為底藥，所有炮孔均應(yīng)用炮泥塞，以保證爆破效果。爆破工裝藥前應(yīng)檢查鉆眼質(zhì)量，對不合格孔眼有權(quán)要求開挖工重鉆，直至符合要求為止。6、測量人員必須精確控制斷面中線、標高，準確描繪斷面輪廓線。3.2正臺階法初期支護初期支護由C25網(wǎng)噴砼、錨桿、鋼筋網(wǎng)和鋼架等組成，各部分聯(lián)合受力。初期支護應(yīng)在開挖后立即施做，以保證圍巖的自然承載力，其施工工藝流程：開挖清理巖面初噴砼封閉巖面施做系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng)安裝鋼拱架復(fù)噴8、砼至設(shè)計厚度量測數(shù)據(jù)分析、反饋初期支護施工工藝流程3.2.1初噴砼封閉巖面：初噴砼應(yīng)在開挖后立即進行。用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面，埋設(shè)控制噴射砼厚度的標志釘。工作面滴水或淋水時，宜采用鉆孔埋管做好引排水。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強的砼，通過添加外加劑，摻和劑改善砼性能，也可采用干噴形式快速封閉滲水巖面。噴射砼必須滿足設(shè)計強度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求 。噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進行，噴射作業(yè)從拱腳或墻腳自下而上進行，作業(yè)時應(yīng)避免上部噴射回彈料虛掩拱（墻）腳；先找平凹洼部分。后噴射凸出部分，各部平順連接。噴頭應(yīng)與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離宜保持在0.61.2m，沿水平方向以螺旋形畫圓移動。39、.2.2系統(tǒng)錨桿、鋼筋網(wǎng)施做應(yīng)符合下列要求：初噴砼后應(yīng)及時施做錨桿，錨桿必須設(shè)置墊板。隧道拱部系統(tǒng)錨桿為中空注漿錨桿，邊墻采用砂漿錨桿。鋼筋網(wǎng)采用環(huán)縱向為8mm鋼筋，網(wǎng)格尺寸20cm20cm，搭接長度為1個網(wǎng)格或20cm，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè)，其間隙不應(yīng)大于3cm，鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿、鋼架連接牢固，且鋼筋保護層厚度不小于4cm。3.2.3安裝鋼架應(yīng)符合下列要求：拱部單元安裝工序：放樣確定鋼架基腳位置施做定位錨桿架設(shè)鋼架布設(shè)縱向連接筋。墻部單元安裝工序：墻腳部位鋪設(shè)槽鋼墊板施做定位錨桿對應(yīng)拱部單元架設(shè)墻部鋼架單元布設(shè)縱向連接筋。拱、墻部鋼架單元宜采用栓接的方式連接。加強鋼架10、拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）施工，各臺階每單元鋼架拱（墻）腳以上30cm高度處，緊貼鋼架兩側(cè)邊沿按下傾角30打設(shè)4根鎖腳錨桿（管），鎖腳錨桿（管）與鋼架牢固焊接，以控制基腳變形。鋼架拱（墻）腳應(yīng)架設(shè)在穩(wěn)定的基巖上或底部鋪墊槽鋼，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固；鋼架間距、橫向位置和高程與設(shè)計位置偏差不超過5cm，垂直度允許偏差2；鋼架應(yīng)與縱向連接筋、鎖腳錨桿焊接牢固，鋼架與圍巖的間隙不應(yīng)大于5cm。3.2.4噴射砼厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，二次復(fù)噴砼應(yīng)分層噴射，每層厚度宜為56cm。噴射砼表面應(yīng)平順，無空鼓、裂縫、酥松，平整度宜采用2m靠尺檢查，允許偏差為邊墻5cm、拱部7cm。3.3正臺階法仰拱施工1、隧底開挖應(yīng)采11、用全幅分段施工，上面鋪設(shè)仰拱棧橋，每循環(huán)開挖長度宜控制在4m以內(nèi)。當(dāng)仰拱施工滯后下部臺階開挖面3040m時，應(yīng)停止前方工作面開挖或短距離跳槽進行隧底開挖。短距離跳槽的次數(shù)不得多余3次，每次跳槽間隔不得大于10m。2、隧底開挖后，應(yīng)及時清除虛渣、雜物、泥漿、積水，立即初噴4cm厚砼封閉巖面，按照設(shè)計要求安裝仰拱鋼架，復(fù)噴砼至設(shè)計厚度，使初期支護及時閉合成環(huán)。3、仰拱應(yīng)超前拱墻襯砌，仰拱砼應(yīng)分段全幅澆注，一次成型，不留縱向施工縫，仰拱環(huán)向施工縫和變形縫應(yīng)設(shè)置止水帶。仰拱表面應(yīng)平順，不積水。4、仰拱填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后澆筑，澆筑前應(yīng)清除仰拱表面的雜物和積水，連續(xù)澆筑，一次成型，不留縱向施工縫。填充12、砼強度達到設(shè)計強度的100%后允許車輛通行。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)平順、排水通暢、不積水。4.施工控制要點1、正臺階法施工應(yīng)做好工序銜接。工序安排應(yīng)緊湊，盡量減少圍巖暴露時間，避免因長時間暴露引起圍巖失穩(wěn)。初期支護應(yīng)及時封閉成環(huán)，全斷面初期支護閉合時間宜控制在15d左右，有條件時應(yīng)盡量縮短閉合時間；仰拱應(yīng)超前施做，仰拱距上臺階開挖工作面宜控制在3040m，鋪設(shè)防水板、二次襯砌等后續(xù)工作應(yīng)及時進行；二次襯砌距仰拱宜保持2倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度，但不得大于50m。2、在滿足作業(yè)空間和臺階穩(wěn)定的前提下，應(yīng)盡量縮短臺階長度，核心土長度應(yīng)控制在35m，寬度宜為隧道開挖寬度的1/31/2。3、13、正臺階法開挖施工應(yīng)嚴格控制開挖長度，根據(jù)圍巖地質(zhì)情況，合理確定循環(huán)進尺，每次開挖長度不得超過1.8m；開挖后立即初噴4cm砼，以減少圍巖暴露時間。4、嚴格按設(shè)計要求施做超前支護，控制好超前支護外插角，嚴格按注漿工藝加固地層，保證隧道開挖在超前支護的保護下施工。5、隧道周邊部位應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖，其余部位宜采用機械開挖，局部需要爆破時，必須采用弱爆破，不得超挖。施工時應(yīng)嚴格控制裝藥量，減少對圍巖的擾動。6、下臺階左右側(cè)開挖應(yīng)錯開，嚴禁對開，左右側(cè)錯開最小距離為5m。7、鋼架應(yīng)嚴格按設(shè)計及規(guī)范要求加工制作和架設(shè)。鋼架應(yīng)架設(shè)在堅實基面上，嚴禁拱（墻）腳懸空或用虛渣回填。鋼架應(yīng)與鎖腳錨桿（管）焊接14、牢固。8、隧道超挖部位必須回填密實，嚴禁初期支護背后存在空洞。必要時初期支護背后應(yīng)進行充填注漿，保證初期支護與圍巖密貼。9、施工過程中可采用增加拱（墻）腳鎖腳錨桿（管）、增設(shè)鋼架拱（墻）腳部位縱向連接筋、擴大拱（墻）腳初期支護基礎(chǔ)及增設(shè)拱（墻）腳槽鋼墊板等增強拱（墻）腳承載力等措施控制變形。10、應(yīng)加強監(jiān)控量測工作，根據(jù)量測結(jié)果，及時調(diào)整支護參數(shù)，確定二次襯砌施做時間，進行信息化施工管理。11、應(yīng)完善洞內(nèi)臨時防排水系統(tǒng)，嚴禁積水浸泡拱（墻）腳及在施工現(xiàn)場漫流，防止基底承載力降低。當(dāng)?shù)貙雍看髸r，上臺階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部或兩側(cè)排水溝排出洞外。必要時應(yīng)配合井點降水等措15、施，降低地下水位至隧道仰拱以下，確保施工順利進行。反坡施工時應(yīng)設(shè)置集水坑集中抽排。12、隧道施工應(yīng)加強洞內(nèi)通風(fēng)，作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合職業(yè)健康及安全標準。5.施工質(zhì)量要求1、在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家，搞好質(zhì)量人人抓”的觀念，使其認識到質(zhì)量工作的好壞與企業(yè)、個人利益的關(guān)系，把質(zhì)量工作貫穿到施工的全過程中，深入到企業(yè)的每個人，形成道道工序齊抓共管理，上下自律，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。2、堅持測量雙檢制，錨桿、網(wǎng)片等各個工序嚴格按照設(shè)計、規(guī)范、交底進行施作，現(xiàn)場監(jiān)控人員嚴格把關(guān)。3、隧道開挖嚴格控制超欠挖，超挖部分在施作支護時用同級砼回填密實；拱腳和墻腳以上1.0m范圍內(nèi)嚴禁欠挖。6.施工安全措16、施1、利用各種宣傳工具，采取多種教育形式，使職工樹立安全第一的思想，不斷強化全員意識，建立安全保證體系，使安全管理制度化、教育經(jīng)常化。2、對爆破人員進行爆破技術(shù)培訓(xùn)，無合格證者不得從事爆破作業(yè)，對爆破器材的運輸、檢查、試驗、加工等特制定專門的安全操作守則，庫房設(shè)置應(yīng)取得地方公安部門的同意。3、爆破時發(fā)安全信號，增設(shè)安全警戒，發(fā)現(xiàn)瞎炮，采取安全、可靠的方法由專業(yè)人員進行引爆處理。4、爆破完畢爆破員檢查后，專職找頂工找頂，對開挖面及其附近加強檢查，如可能產(chǎn)生險情時，應(yīng)急時采取措施進行處理，以保證施工安全。5、施工人員到達工作地點時，應(yīng)檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并詳細檢查支護是否牢固、如有松動石塊或裂縫，應(yīng)及時予以處理。6、車輛行駛過程中嚴禁超車，會車時應(yīng)做到空車讓重車。同向行駛時兩車前后保持20米距離。 7.環(huán)保施工要求1、認真貫徹執(zhí)行各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針政策和法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時上報有關(guān)環(huán)保設(shè)計單位，切實按批準的文件組織實施。2、嚴禁亂丟垃圾，保護生活環(huán)境。3、施工廢水，生活廢水不得污染水源、耕地、農(nóng)田、灌溉渠道，工地垃圾及時運到指定地點處理。4、場地廢料、應(yīng)按要求處理，防止水土流失。中鐵一局五公司XX鐵路FJ-5A標項目技術(shù)部2008年11月20日