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1、鐵路改造工程施工機械振動碾、裝載機等安全技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 鐵路改造工程施工機械安全技術交底 編號：工程項目鐵路改造工程合 同 號II標段工程名稱施工單位里 程交底日期交底地點施工現場交底內容： 1機械設備應按其技術性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用。2嚴禁拆除機械設備的自動控制機構、各種限位器等安全裝置，及監測、指示、儀表、警報等自動報警、信號裝置。其調試和故障的排除應由專業人員負責進行。3新購或經過大修、改裝和拆卸后重新安裝的機械設備，必須按出廠說明2、書的要求和相關的技術試驗規程的規定進行測試和試運轉。4處在運行和運轉中的機械嚴禁對其進行維修、保養或調整作業。5機械設備應定期進行保養，當發現有捕保、失修或超載帶病運轉等情況時，有關部門應停止其使用。6機械設備的操作人員必須身體健康，并經過專業培訓考試合格，在取得有關部門頒發的操作證或駕駛執照、司爐證、特殊工種操作證后，方可獨立操作。7機械作業時，操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作。嚴禁無關人員進人作業區和操作室內。工作時，思想要集中，嚴禁酒后操作。8機械操作人員和配合工作人員，都必須按規定穿戴勞動保護用品，長發不得外露。高處作業必須掛好安全帶，不得穿硬底鞋或拖鞋。嚴禁3、從高處投擲物件。9進行日作業兩班及以上的機械設備均須實行交接班制。10機械進入作業地點后，施工技術人員應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底。操作人員應熟悉作業環境和施工條件，聽從指揮，遵守現場安全規則。11現場施工負責人應為機械作業提供道路、水電、臨時工棚或停機場地等必須的條件，并消除對機械作業有妨礙或不安全的因素。夜間作業必須設置有充足的照明。12在有礙機械安全和人身健康場所作業時，機械設備必須采取相應的安全措施。操作人員必須配備適用的安全防護用品。13嚴禁非工作人員進入配電所、乙炔站、氧氣站、空壓機房、發電機房、鍋爐房等場所。上列場所應按消防規定的要求設置各種防火消防器材及工具，4、其周圍不得堆放物品。14當使用機械設備與安全發生矛盾時，必須服從安全的要求。15當機械設備發生事故或未遂惡性事故時，必須及時搶救，保護現場，并立即報告領導和有關部門聽候處理。企業領導對事故應按“四不放過”的原則進行處理。一、機械使用規定1.機械設備必須完好，有可靠的安全防護裝置。2.機械設備停電，停工時必須拉閘關機，按要求上鎖。3.中、小型機械要做到清潔、潤滑、緊固、調整、防腐好。安全防護得力，確保機況良好。4.各種機械嚴禁非司機動用。5.吊裝作業中操作人員要集中精力，監視被牽引物，禁止將重物在空中懸掛。構件提升后，操作人員不得離開，嚴禁在吊車臂下站人。6.機械、設備和機械、設備的鋼絲繩，應定5、期進行檢查、保養。經檢查對已達到報廢的鋼絲繩及時報廢更換。7.在施工現場不得吸煙，嚴禁使用明火取暖。8.駕駛員離開駕駛室進入現場時必須佩戴安全帽。9.施工機械在特殊環境中作業應符合下列規定：a.危險地段作業時，應設立安全警示標志，并設專人指揮。b.在高壓線下附近作業或通過時，施工機械與輸電線之間的安全距離不得小于下表的規定。施工機械與輸電線之間的安全距離機械類別電壓（kv）位置起重機械其他施工機械11152040601102001125（不含）25110（不含）110200（不含）沿垂直方向1.53.04.05.06.01.02.02.53.0沿水平方向1.01.52.04.06.01.02.6、04.06.0c.在電桿附近挖土時，期周圍應加固。對于不能取消的拉線、地壟及桿身，應留出土臺。土臺半徑：電桿為11.5m，拉線為1.52.5m，并視圖紙情況決定坡度，土臺周圍應插標桿警示。d.在埋有電纜、管道的地點作業時，施工前應在地面設立安全警示標志，并制定相應的施工安全措施。未探明地下位置走向前，應設專人現場監護作業。嚴禁使用挖掘機、裝載機、推土機等大型機械盲目作業。二、吊車施工1.起重吊裝指揮人員必須經專業技術培訓，持證上崗。2.起重機操縱機構必須完好，變幅指示器、力矩限制器、起重限制器等防護裝置必須齊全、靈敏、可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。作業前必須檢7、查，確認符合要求。3.作業前必須檢查吊索具，確認符合要求。4.作業時，指揮人員與操作工必須密切配合，執行規定的指揮信號。當信號不清或錯誤時，操作工可拒絕執行。5.起重機必須按規定起重性能作業，不得超載。嚴禁用起重機運載人員。6.被吊重物必須位于起重機臂正前方，嚴禁斜拉、斜吊。7.操作工在進行起重機回轉、變幅、行走和升降吊鉤等動作前，必須觀察周圍環境，確認安全，并鳴笛示意。8.起重機作業時機臂下方嚴禁有人。9.起吊重物必須綁扎牢固，不得在重物上堆放或懸掛任何物件。10.起重機起吊荷載達額定起重量的90%（含）以上時，必須先將重物吊離地面2050cm，待檢查起重機的穩定性，制動器的可靠性、重物的平8、穩性、綁扎的牢固性，確認無誤后，方可繼續起吊。易晃動的重物必須栓控制繩。11.起重機吊重物，升降速度均勻，不得突然制動，回轉動作必須平穩，回轉未停穩前不得作反方向動作。12.嚴禁起吊重物長時間懸掛空中。作業中，遇突發故障必須采取措施，將重物降落到安全地方，并關閉發動機后檢查。13.大雨、大雪、大霧、沙塵暴和六級風（含）以上等惡劣天氣不得進行露天吊裝作業。14.起重機械使用的鋼絲繩必須符合下列要求：（1）使用的鋼絲繩必須由具有資質的企業生產，具有合格證。（2）鋼絲繩結構形式、規格和強度必須符合起重機使用說明書的規定。（3）鋼絲繩與卷筒必須連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上必須至少保留三圈。（4）收放9、鋼絲繩時，要防止鋼絲繩打環、扭結、彎折和亂繩；不得使用扭結、變形的鋼絲繩。（5）每班作業前，必須檢查鋼絲繩和鋼絲繩連接部位，確認符合要求。（6）向轉動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。為鋼絲繩涂抹潤滑油脂，必須停機、斷電后進行。15.作業前必須全部伸出支腿，并在支腿下墊方木，調整機體使其水平。16.作業中嚴禁扳動支腿縱閥，調整支腿必須在無荷載狀態下，并將起重臂轉至正前或正后方，方可進行。17.必須根據所吊重物的質量和提升高度，調整起重臂的長度和仰角。18.伸縮起重臂必須按規定程序進行，在伸臂的同時必須相應下降吊鉤。當限制器發出警報時，必須立即停止伸臂。19.采用自由（重力）下10、降時，載荷不得超過該工作狀態下額定起重量的20%，并使構件有控制地下降，下降停止前必須逐漸減速，不得緊急制動。20.起吊重物達到額定起重量的50%（含）以上時，必須使用低速檔；起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種以上操作動作。 21.重物不得從駕駛室上方越過。22.作業中發現機身傾斜、支腿不穩等異常現象時，必須立即將重物下降在安全地方，下降中嚴禁制動。23.作業中必須將起重臂全部縮回放在支架上，吊鉤掛牢，操縱桿置于零位，關機并制動收回支腿、鎖閉操縱室。24.行駛前必須檢查并確認各支腿已收起無松動、輪胎氣壓符合規定。25.行駛時必須保持中速，并不得緊急制動；底盤走臺上嚴禁有人或11、堆物；過起伏路面必須減速；下坡嚴禁空擋滑行。倒車必須有人監護。26.行走時，轉彎不得過急，轉彎半徑小時分次轉彎，道路不平處不得轉彎；上下坡道時不得帶載，上坡時必須將起重臂仰角適當放小，下坡時應當放大，嚴禁下坡空擋滑行。27.通過地面管線、電纜等設施，必須采取保護設施，并不得在其上轉彎。三、載重汽車施工1.啟動前必須檢查信號和指示裝置、制動系統、輪胎氣壓等，確認正常。2.行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝時，必須提前減速，緩慢通過，不得中途換擋，不得靠近路邊、溝旁行使，嚴禁下坡空擋滑行。3.通過危險地區、狹窄道路時，必須先停下檢查確認可以通過后，由有經驗的人員指揮通過。4.在泥濘、冰雪道路上行駛必12、須降低車速，必要時必須采取防滑措施。5.裝卸車時必須聽從現場指揮人員的指令。6.停放時必須熄火、制動，并封閉車門。下坡停放必須掛倒擋，上坡停放必須掛一擋，并將車輪楔緊。7.車輛臨近基坑時，輪胎與基坑邊距離必須由坑深、土質和支護情況確定，且不得小于1.5m，并設牢固擋掩。8.運送松散材料必須采取遮蓋措施。9.載重汽車不得人貨混裝。10.裝料時，必須拉緊手制動器。11、自卸汽車不得在架空線下卸料，需在其下方卸料時，卸料前必須確認車廂頂升后其與上方架空線的距離不小于3.0m。12、卸料時必須將車停穩，確認四周無人員來往，不得邊卸料邊行駛，嚴禁在斜坡側向傾斜。13、卸料后及時使車廂復位，方可起步，不得13、在車廂傾斜狀態下行駛。14、行駛時必須從一擋起步，不得用離合器處于半結合狀態來控制車速。15、轉彎時必須提前減速。接近坑邊時必須減速，不得劇烈沖撞擋掩。16、制動時，必須逐漸踩下制動踏板，避免緊急制動。17、停車必須選擇安全地點，不得停置于土路邊緣、斜坡和妨礙交通的地方。18.多輛翻斗車縱隊行駛時，前后車之間保持8m以上的安全距離，在下雨或冰雪路面上，必須再加大間距19.運轉中或料斗內荷載時，嚴禁在車底下進行任何作業20.機械不得帶病運轉運轉中發現不正常時，必須立即停機檢查，排除故障后方可使用21.機械運轉中，嚴禁駕駛員離開崗位，需要離開時，必須熄火、制動，必要時封鎖駕駛室。四、振動碾施工1.14、啟動前必須檢查信號和指示裝置、制動系統、輪胎氣壓等，確認正常。2.行駛中遇有上坡、下坡、凹坑、明溝時，必須提前減速，緩慢通過，不得中途換檔，不得靠近路邊、溝旁行駛，嚴禁下坡空檔滑行。3.通過危險地區、狹窄道路時，必須先停車檢查，確認可以通過后，由有經驗的人員指揮通過。4.作業場地必須經過適當平整，其縱坡不得超過壓路機最大爬坡能力，橫坡不得大于20度。5.作業時必須低速行駛，宜控制在3-4km/h范圍內。在一個碾壓行程中不得變速，變速時必須停機。6.作業中變換壓路機前進、后退方向，必須待滾輪停止后進行，不得利用換向離合器作制動用。7.作業中，壓路機操作工必須隨時觀察作業環境，確認安全；遇人員或障15、礙物，必須避開或疏導、撤除。8.兩臺以上壓路機同時作業時，壓路機前后間距不得小于3m，左右間距不得小于1m；在坡道上不得縱隊行駛。9.機械不得停置于土路邊緣、斜坡上和妨礙交通的地方。10.起振和停振必須在壓路機行走時進行。11.碾壓松軟路基時，必須先在不振動情況下碾壓1-2遍，再震動碾壓。12.換向離合器、起振離合器和制動器的調整，必須在主離合器脫開后進行。急轉彎時。不得使用快速檔。嚴禁在尚未起振情況下調整振動頻率。13.壓路機在高速行駛時，不得啟動振動裝置。停機時必須先停振。14.機械不得帶病運轉。運轉中發現不正常時，必須立即停即機檢查，排除故障后方可使用。15.機械運轉中，嚴禁操作工和現場16、人員觸摸運轉的部件，并保證安全距離。16.機械運轉中，嚴禁駕駛員離開崗位，需要離開時，必須熄火、制動，必要時必須封鎖駕駛室。五、裝載機施工1駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按操作規程進行操作，并做好作業記錄。2各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。3機械與高壓輸電線路（垂直、水平方向）須按規定保持5米距離。4施工現場嚴禁煙火，如需動火，必須辦理動火證。5. 必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清理潤滑、緊固和調整工作。嚴禁機械設備超負荷工作、帶病運轉和在作業運轉過程中進行修理。6機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工現場要有良好的照明設備。7管線附近施工時，管線兩17、側2米內土方要由人工進行開挖，不得使用機械施工，以保證管線的安全。8.裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機身的水平，以提高機械的穩定性。挖掘作業前應先將裝載斗翻轉。使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動踏板然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。9.動臂下降中途如突然制動，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機械的穩定性而造成傾翻事故。作業時，操縱手柄應平穩，不得急劇移動；動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。10.回轉應平穩，不得撞擊并用于砸實淘槽的側面。11.動臂后端的緩沖塊應保持完好；如有損壞時，應修復后方可使用。12.移位時，應18、將挖掘裝置處于中間運輸狀態，提起提升臂后方可進行。13.裝載作業前，應將挖掘裝置的回轉機構置于中間位置，并用拉板固定。14.在裝載過程中，應使用低速檔。15.鏟斗提升臂在舉升時，不應使用閥的浮動位置。16.在行駛或作業中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。17.裝載機系利用輪式拖拉機為主機，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機械長度和重量增加60以上因此，行駛中要避免高速或急轉彎，以防止發生事故。下坡時不得空擋滑行。18.當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時，能使鏟斗靠攏動臂，挖掘裝置處于最短狀態，有利于行駛。行駛時，挖掘裝置應固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿19、應保持完全伸張位置。六、挖掘機施工1駕駛、指揮人員必須持證上崗，必須按操作規程進行操作，并做好作業記錄。2各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。3機械與高壓輸電線路（垂直、水平方向）須按規定保持3米距離。4施工現場嚴禁煙火，如需動火，必須辦理動火證。5挖掘機的作業和行走場地應平整堅實，對松軟地面應墊以枕木或墊板。6.鏟斗的結構只適用于挖土，如果用它來橫帚或夯實地面，將使鏟斗和動臂因受力不當而損傷變形，所以，平整作業場地時，不得用鏟斗進行橫掃或用鏟斗對地面進行夯實。7.挖掘機正鏟作業時，除松散土壤外，其最大開挖高度和深度，不應超過機械本身性能規定。在拉鏟或反鏟作業時，履帶距工作面邊緣距離20、應大于l.0m。測試各制動器，確認正常后，方可作業。8.作業前重點檢查項目應符合下列要求：(1)照明、信號及報警裝置等齊全有效；(2)燃油、潤滑油液壓油符合規定；(3)各鉸接部分連接可靠；(4)液壓系統無泄漏現象； 9.機械啟動后到作業前要進行空載運轉的目的是測試液壓系統及各工作機構是否正常。同時也提高了水溫和油溫，為安全作業創造條件。啟動后，離合動力輸出，應先使液壓系統從低速高速空載循環1020min，無吸空等不正常噪音，工作有效，并檢查各儀表指示值，待運轉正常再接合主離合器，進行空載運轉，順序操縱各工作機構并測試各制動器，確認正確后，方可作業。10.作業時，滿載的鏟斗要舉高、升出并回轉，機21、械將產生振動，重心也隨之變化。因此，挖掘機要保持水平位置，履帶要與地面楔緊，以保持各種工況下的穩定性。挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住，并將履帶楔緊。11.在機身未停穩時挖土，或鏟斗未離開工作面就回轉，都會造成斗臂側向受力而扭壞；機械回轉時采用反轉來制動，就會因慣性造成的沖擊力而使轉向機構受損。作業時，應待機身停穩后再挖土，當鏟斗未離開工作面時，不得作回轉、行走等動作?；剞D制動時，應使用回轉制動器，不得用轉向離合器反轉制動。12.作業時，各操縱過程應平穩，不宜緊急制動。鏟斗升降不得過猛，下降時，不得撞碰車架或履帶。13. 向運土車輛裝車時，宜降低挖鏟斗，減小卸落高度，不得偏裝或砸壞車廂。22、在汽車未停穩或鏟斗需越過駕駛室而司機未離開前不得裝車。14. 作業中，當液壓缸伸縮將達到極限位時，應動作平穩，不得沖撞極限塊。 15. 作業中，當需制動時，須將變速閥置于低速位置，因為在低速情況下進行制動，能減少由于慣性引起的沖擊力。 16. 造成挖掘力突然變化有多種原因，如果不檢查原因而依靠調整分配閥的壓力來恢復挖掘力，不僅不能消除造成挖掘力突變的故障，反而會困增大液壓泵的負荷而造成過熱，所以，作業中，當發現挖掘力突然變化，應停機檢查，嚴禁在未查明原因前擅自調整分配閥壓力。 17. 作業中不得打開壓力表開關，且不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。 18. 反鏟作業時，斗臂應停穩后再挖土23、。挖土時，斗柄伸出不宜過長，提斗不得過猛。 19. 作業中，挖掘機作短距離行走時，主動輪應在后面，斗臂必須在正前方與履帶平行。制動住回轉機構，鏟斗應離地面1m。上、下坡道不得超過機械本身允許最大坡度，下坡應慢速行駛。不得在坡道上變速和空擋滑行。20. 當在坡道上行走且內燃機熄火時，應立即制動并楔住履帶，待重新發動后方可繼續行走。21. 作業后，挖掘機不得停放在高邊坡附近和填方區，應停放在堅實、平坦、安全的地帶，將鏟斗收回平放在地面上，所有操縱桿置于中位，關閉操縱室和機棚。22. 挖掘機轉移工地應采用平板拖車裝運。短距離自行轉移時，應低速緩行，每行走501000m應對行走機構進行檢查和潤滑。2524、. 保養或檢修挖掘機時，除檢查內燃機運行狀態外，必須將內燃機熄火，并將液壓系統卸載，鏟斗落地。26. 挖掘機檢修時可以利用斗桿升縮油缸使鏟斗以地面為支點將挖掘機一端頂起，頂起后如不加以墊實，將存在因液壓變化而下降的危險性。利用鏟斗將底盤頂起進行檢修時，應使用墊術將抬起的輪胎墊穩，并用術楔將落地輪胎楔牢，然后將液壓系統卸荷，否則嚴禁進入底盤下工作。27. 必須嚴格定期保養制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清理潤滑、緊固和調整工作。嚴禁機械設備超負荷工作、帶病運轉和在作業運轉過程中進行修理。28機械設備夜間作業必須有充足的照明，夜間施工現場要有良好的照明設備。29管線附近施工時，管線兩側2米內25、土方要由人工進行開挖，不得使用機械施工，以保證管線的安全。七、旋挖機施工1、當鉆機和一切輔助設備狀態良好，鉆臺平車位置無誤并做好測量標記后，將鉆頭下放至距孔底5厘米左右為止，方可開鉆。2、開孔階段，壓鉆要輕，轉速要慢。3、當鉆進進尺繼續增加，鉆頭已大部分或全部進入鉆孔后，即進入正常鉆進階段。在鉆巖工作中，最大鉆壓值不得超過全重的80%。轉速也要適當。4、在巖質不勻或巖層交接處鉆進時，應減小鉆壓和轉速，減慢給進速度。在水下混凝土層內鉆進時，當鉆進進尺距巖面2050厘米時，由于巖面上常?？赡艽媪翳F件或異物，也應采取小鉆壓，低轉速，慢進給，并加強觀察，隨時采取停機措施，防止鉆頭碰到鐵件后鉆機設備受到26、損壞。5、開鉆時，先送風，空轉，后進給。鉆頭略微提起，稍離孔底，以免卡鉆現象。6、轉盤工作時間無論長短，其工作溫度不得超過60，當超過60時，須停車降溫后，方可使用。7、潤滑油在持續使用2000小時后必須更換，在轉盤工作溫度經常接近60時，可酌情再使用100小時后加入少量的潤滑油，以便保證正常工作。8、鉆進時，要按鉆壓值的要求減壓鉆進和均勻給進；發現不正常情況或異?，F象要停鉆。9、停鉆時，先停鉆后停風。使孔底的鉆碴被清洗干凈。10、鉆進進尺達到要求時，要根據鉆桿長度換算孔底標高，確認無誤后，把鉆頭略微提起，轉速由高變低，空轉520分鐘，將孔底清洗干凈。11、在鉆進過程中，一旦發現鋼絲繩、轉向滑27、車、千斤繩等起吊鎖具破壞時，應立即停鉆，將鉆頭輕輕放置后，在進行處理。12、在鉆進過程中，封口平車要蓋好孔口，以防工具，鐵桿掉入鉆孔。13、開孔之前和鉆進過程中，應測量鉆桿鉛直情況，以判別有無偏斜，特別在開孔階段，側次要適當增加。如發生孔斜情況，可采用掃孔方法糾正。掃孔之前，逐次提升鉆頭并隨即測量鉆桿傾斜，以查明孔斜的部位。在此部位，以鉆壓為零進行鉆進，至傾斜明顯減少為止。14、鉆進時，若電流表的指針急劇擺動，且遇有瞬時電流超過容許限度仍不能自行斷電時，則仍應先停鉆。再起動時改為輕鉆壓、慢轉速，待鉆進正常后在加大鉆壓和轉速。15、鉆臺平車發生位移，方鉆桿與方形卡間發生較大的碰撞擠壓響聲，同時，28、在非封閉型的傳動結構中，可見到連接回轉轉盤與減速器的雙排鏈條出現忽緊忽松，甚至抖動的情況。這可能是由于牙輪在孔底與鐵件相碰撞，或者牙輪已被鐵件卡死，不能自轉的緣故。須停鉆并提起鉆頭，下潛檢查與打撈，并檢查牙輪刃齒，若磨損比較嚴重時，應進行修補。16、如雙排鏈條抖動、方形卡瓦發出響聲、鉆桿跳動等現象均不突出?？赡苁锹萁z之類的小件鐵件碰撞牙輪，將鉆桿稍稍提起，使得小件隨同鉆碴一起排出；也可能是巖層過渡或巖質不均勻的緣故，可減小轉速，調低鉆壓。17、鉆桿晃動較大、鉆臺位置移動及鉆頭提起后不能再放到原來深度?？赡苁侵行牡墩蹟嗔?，須提起鉆頭，下潛檢查與打撈。18、如排碴管的風、水量不多或者完全不出風、水29、，鉆孔內卻氣泡翻騰。這可能是風管或空氣混合室破損，或者是鉆桿接頭螺栓斷掉后風管接頭處漏洞的緣故。須提起鉆頭，查明部位加以修補。19、排碴管只排清水或完全不出風、水，測力計顯示數值突然變小。這是中心管或鉆桿已扭斷，要進行打撈鉆頭。20、發生異?，F象時應立即將離合器脫開，掛至空檔，使鉆機停止鉆動；或立即將鉆頭提起10-20厘米，使鉆頭暫時懸空運轉，然后再停鉆，或拉閘斷電。21、開鉆前與鉆進過程中，對破巖、回轉、升降、洗孔排碴等四個系統要做好檢查及運行觀察工作。遇有問題，應及時查明原因，妥善處理。要認真填寫施工記錄。22、鉆架、鉆臺平車、封口平車等承重能力及部位均有限制，不得超載。23、對鉆桿接頭螺栓應仔細檢查，凡已用過的舊螺栓，確認螺栓頭與桿部過渡處無明顯疲勞裂紋時，才準再次使用。24、滑移鉆臺平車、封口平車時，應防止擠壓電纜、供風管的事故發生。25、鉆機設備在轉移孔位的拆、裝、運過程中，應防止變形，避免碰撞，以減少安裝時的維護修理和避免施鉆時遇到意外的困難。交底接收人交底人審核人批準人備注：