午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、特大橋水域鉆孔樁基礎工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月主送單位橋十一隊編號工程名稱客運專線日期施工項目：特大橋鉆孔樁基礎施工陸域鉆孔樁基礎施工一、場地清理1、鉆孔場地在旱地時，清除雜物、換除軟土、平整壓實，場地位于陡坡時，可用枕木、型鋼搭設工作平臺；2、鉆孔場地在淺水中，用筑島圍堰法施工，筑島面積按鉆孔方法，設備大小決定；3、鉆孔場地在深水或淤泥厚時，搭設工作平臺施工，平臺必須穩定，能承受施工作業時所有靜、活菏載，同時考慮設備能安全進、退場；4、采用回旋鉆法鉆孔時，在施工場地或工作平臺考慮設2、置泥漿循環凈化系統；5、鉆孔孔位中心偏差不大于50mm，傾斜度不大于1%。二、護筒埋設1、護筒內徑大于鉆頭直徑，使用旋挖鉆機護筒應比鉆頭大約20cm，使用沖擊鉆護筒應比鉆頭大約40cm；2、護筒頂面高出施工水位或地下水位2m及滿足泥漿面的高度要求，旱地或筑島應高出施工地面0.5m，水中筑島上，護筒埋如如河床面以下1m，必要是打入不透水層，岸灘上，黏性土不小于1m，沙類土不小于2m，當表層土松軟時，將護筒埋置到較硬密實的土層中至少0.5m；3、護筒頂面中心與設計樁位偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。三、鉆進成孔及清孔1、開鉆時以低檔慢速正循環鉆進，以泥漿護壁為主，鉆下5m后改為反循環鉆進。鉆孔3、過程中堅持減壓鉆進，保持重錘導向作用，保證成孔垂直度。鉆進時，采用小沖程開孔，進入正常鉆進狀態后，采用45m中大沖程，最大沖程不超過6m，鉆進過程中及時排碴。編制者復核者簽收者單位：主送單位橋十一隊編號工程名稱客運專線日期經常注意地層變化，在地層變化處撈取碴樣，判斷地質類別，并與設計提供的地質剖面圖相對照，及時根據地質條件調整鉆進工藝。鉆孔作業連續進行。因特殊情況必須停鉆時，將鉆錐提至孔外，以防埋鉆，并在孔口加護蓋，以策安全。鉆孔至設計高程，經對孔徑、孔深、孔位、垂直度進行檢查確認鉆孔合格后，立即進行清孔。2、清孔采用換漿法，當鉆孔距設計標高1m時以相對密度較低的泥漿逐步把鉆孔內浮懸的鉆碴和相4、對密度較大的泥漿換出，然后鉆頭提離孔底20cm左右空轉，繼續供給泥漿，保持泥漿正常循環，經數十分鐘或數小時待孔內泥漿換完直至穩定狀態為止，換至孔內泥漿的相對密度低于1.1以下，且孔底最終沉碴厚度不大于設計，設計無要求時：柱樁不大于5cm；摩擦樁不大于10cm。此時迅速拆除鉆機，下鋼筋籠，灌注水下混凝土。若用于柱樁，在完成上述換漿要求后，還應加入清水繼續循環。四、終孔驗收換水清孔使孔底沉淀物達到驗收標準，拆除鉆機鉆桿后，用超聲波孔壁回聲儀檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗收標準。五、鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在1#拌合站鋼筋籠加工區分段制作，用平板車拉運到墩點安裝。制作安裝時主筋接頭按規定錯5、開，鋼筋接頭現場取樣作試驗。鋼筋籠加工確保主筋位置準確。主筋外緣至設計樁徑混凝土表面凈保護層厚度7cm，保護層用圓柱形混凝土墊塊來保證。成孔清孔驗收合格后，利用吊車將鋼筋骨架吊入樁孔內。吊放鋼筋骨架入樁孔時，下落速度要均勻，忌撞擊孔壁。骨架落到設計標高后，將其校正在樁中心位置并固定。六、灌注前的二次清孔鋼筋籠安裝完，混凝土灌注前進行二次清孔，使孔底沉淀摩擦樁10cm、柱樁5cm。二次清孔通過水封導管反吸實現。七、混凝土的灌注編制者復核者簽收者單位：主送單位橋十一隊編號工程名稱客運專線日期混凝土采用自動計量拌合站拌合。混凝土坍落度控制在1822cm之間。導管吊裝前先試拼，并進行水密性試驗，試驗壓6、力不小于孔底靜水壓力的1.5倍。導管接口應連接牢固，封閉嚴密，同時檢查拼裝后的垂直情況與密封性，根據樁孔的深度，確定導管的拼裝長度，吊裝時導管位于樁孔中央，并在澆筑前進行升降實驗。首批混凝土用蓋板法進行。采用比導管口稍大的鋼板放置于漏斗底部，用鋼絲或鐵絲吊于吊車上，當漏斗儲足混凝土時，拔出鋼板使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把導管裹住，保證首批初灌混凝土將導管埋深不小于1m，澆筑連續進行。邊澆筑混凝土邊提升導管和拆除上一節導管，使混凝土經常處于流動狀態，提升速度不能過快，導管埋深13m。澆筑到樁身上部5米以內時，可以不提升導管，待澆筑至規定標高再一次提出導管，拔管時注意提拔及反插，保證樁芯混凝7、土密實度。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高上超灌1.0m左右，待混凝土凝固后鑿除。混凝土應連續澆筑，中途不得停頓。并應盡量縮短拆除導管的間斷時間，每根樁的澆筑時間不超過8小時。水域鉆孔樁基礎施工一、鉆孔平臺施工鉆孔平臺基礎利用定位鋼樁和鉆孔樁鋼護筒作為基礎，鉆孔平臺采用型鋼梁結構，留出基樁樁位，并加設插打護筒的導向結構。首先用浮吊起吊鋼護筒，放入導向架，再用浮吊起吊APE400液壓錘進行鋼護筒插打，插打過程由測量人員實施監控，使鋼護筒平面位置偏差不超過5cm，傾斜度不超過1%。然后布設型鋼完成鉆孔平臺搭設，為防止施工過程中發生船舶碰撞鉆孔平臺發生事故影響樁基施工，在平臺四周插打防撞樁。二、水中護8、筒施工水中護筒施工流程：在鉆孔平臺上拼裝鋼護筒導向架對接鋼護筒整體起吊鋼護筒入水調整護筒傾斜度及位置緩慢入床至穩定利用震動打樁機振動下沉安裝鉆機開始水上鉆孔樁施工。編制者復核者簽收者單位：主送單位橋十一隊編號工程名稱客運專線日期在鋼護筒振動下沉過程中要精確定位、跟蹤監測、調整，滿足規范要求，保證鉆孔樁施工順利進行。鋼護筒壁厚為10mm，在車間分節制造，在平臺上對接，整體下沉。下沉中，隨時用木楔在導向架與護筒之間調整偏差，護筒要求進入穩定地層。三、 鉆機就位鉆孔平臺搭設好后，將鉆機移至樁位，用鋼枕作機座，使底座平穩，鉆機底座用倒鏈滑車交叉對稱拉緊，保證在鉆進和運行中不產生位移和沉陷，鉆架及鉆桿要9、豎直，鉆頭、鉆桿和樁徑中心在一鉛垂線上，以保證孔位正確，鉆孔順直。在鋼護筒上劃出十字線定出樁中心，調整鉆機位置，使鉆頭對準樁中心，并準確調平，鉆頭或鉆桿中心與護筒頂面中心的偏差不得大于5cm。鉆機擺放位置要結合平臺受力支承情況，鉆機支承處適當加固，合理布置，開鉆順序要統一安排，避免干擾。四、鉆進成孔及清孔施工同上。五、終孔驗收施工同上。六、鋼筋籠制作、安裝鋼筋籠制作同上。鋼筋籠的安裝：鋼筋籠采用浮吊安裝，鋼筋籠安裝時為保證不變形，用型鋼作一吊架將籠吊起，骨架進入孔口后，將其扶正徐徐下放，嚴禁擺動碰撞孔壁，并且邊下放邊拆除內撐。當最后一道加勁箍筋接近孔口時，將骨架通過工字鋼臨時固定在鉆孔平臺上。10、再吊起上一節鋼筋籠，進行鋼筋籠連接。接頭加工好后，再吊起骨架抽出工字鋼，下放骨架，最后用同直徑的光圓鋼筋做吊筋把鋼筋籠通過吊架固定在鉆孔平臺上。七、灌注前的二次清孔施工同上。八、混凝土的灌注編制者復核者簽收者單位：主送單位橋十一隊編號工程名稱客運專線日期混凝土采用自動計量拌合站拌合，由混凝土輸送車運到墩位，然后泵送至鉆孔平臺上的存儲料斗中，再用溜槽向導管頂口的集料斗輸送。混凝土灌注導管:灌注導管采用273mm的快速卡口垂直提升導管。導管使用前進行拉力和水密試驗并組拼編號，確保導管的良好狀態。導管安裝長度建立復核和檢驗制度，并作好記錄。為了保證混凝土灌注順利進行，施工中應作好下列工作：導管選用壁11、厚6mm以上的無縫鋼管制造，內徑30cm,導管制作完成后要按1.5倍孔底靜水壓力進行水密性試驗,以保證灌注過程中不漏水和爆裂。儲料斗和漏斗容積滿足首批砼數量能將導管埋入1.0m3.0m。水下混凝土需經設計，采用雙摻技術使混凝土的緩凝時間、頂頭坍落度等指標符合規范要求。砼用罐車運輸至施工碼頭，輸送泵泵送入儲料斗。灌注水下混凝土前，探測孔底沉淀物厚度，如不能滿足要求，則要利用導管按反循環法進行二次清孔。拔蓋板前準備足夠的混凝土儲備量，保證拔蓋板后導管的埋置深度大于1m以上。拔蓋板前，導管底口距孔底的高度一般取2040cm。灌注水下封底砼時，在導管和漏斗之間設置閥門、先將閥門關好并將導管提離孔底3040cm左右，然后將灌注漏斗和儲料斗裝滿砼同時打開漏斗和儲料斗的閥門灌注首批砼。每次抽撥導管時，要用測量繩測出砼頂面標高，計算出導管埋深，決定撥管長度。此項工作要由專人負責，確保導管埋深在1-3m之間,同時還要作好砼灌注記錄備查。砼開始灌注后，不宜中途停頓，需連續灌注。灌注過程中，觀察導管內混凝土面下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度。導管埋置深度適當控制在1m3m，保證埋置深度不過大。導管提升緩慢，不掛鋼筋籠。灌注作業連續進行，不隨意中途停頓。實際灌注的樁頂標高應比設計標高高出1.0m以上，以確保樁頭砼灌注質量。混凝土灌注時間控制在初凝時間內完成。編制者復核者簽收者單位：