隧道建設項目中導洞工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1089163
2024-09-06
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1、隧道建設項目中導洞工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 技術交底記錄工程名稱XXX技術交底單位XX交底項目中導洞施工工程技術負責人 XX交底內容:一、 工程概況XXX起訖里程為:左洞K48+895K49+218,全長323m,右洞K48+895K49+218,全長323m。隧道洞身段均為級、級圍巖。隧道路面沿線路前進方向設單向坡,下坡2.0%。隧道進口型式為削竹式,出口型式為削竹式,隧道布置為連拱式隧道。左右洞隧道設中隔墻。二、中導洞開挖施工工藝流程 隧道出口左、 右幅套拱及管棚作業 洞室開挖2、 出渣測量 架立鋼拱架錨桿作業鋪設鋼筋網噴射混凝土至設計厚度。1、中導洞開挖 1)、作業時間采用全斷面爆破開挖,裝載機裝渣,自卸車運輸的方式施工。視圍巖穩定情況,每循環進尺 1-2 榀鋼筋; 2)、鉆爆施工 中導洞開挖采用松動爆破技術,以減輕對圍巖的擾動,并根據圍巖情況,及時修正爆破參數。起爆系統采用塑料導爆管、15段非電毫秒雷管,電動起爆器引爆。采用乳化炸藥,掏槽形式采用楔形斜眼掏槽或直眼掏槽。 鉆爆的主要施工步驟如下:鉆爆設計測量布孔鉆孔清孔和炮眼深度檢查裝藥堵塞聯接起爆網路爆破質量檢查 3)、超欠挖控制 控制好超欠挖:改變“寧超勿欠“的觀念,樹立“杜絕超挖、消滅欠挖” 的理念;提高炮眼精3、度;嚴格控制打眼精度;三、 臨時支護 1、中導洞設計支護參數見下表:中導洞設計參數序號襯砌類型中墻基礎加固(42*4小導管)28砂漿錨桿鋼支撐間距長度(m)根數間距(cm)長度(m)根數間距(cm)I161SL5a3480*8042橫向100,縱向5060cm2SL5b3480*8042橫向100,縱向5080cm3SL5c3480*8042橫向100,縱向5050cm4SL400042橫向100,縱向5080cm2、砂漿錨桿施工工藝砂漿錨桿鉆孔采用 YZ23 型氣腿式鑿巖機,按施工圖布置的鉆孔位置進行,其孔位偏差不大于100mm,孔深偏差不大于50mm。 錨桿安裝按“先注漿后安裝錨桿”的施工4、工藝,用注漿機注漿,由人工將錨桿插于孔內。錨桿注漿的水泥砂漿配合比,在規定的范圍內通過實驗選定,水泥:砂,1:11:2(重量比);水泥:水,1:0.381:0.45。砂漿拌合均勻,隨拌隨用。注漿開始或中途停止超過 30min 時,用水或稀水泥潤滑注漿罐及其管路。注漿時,注漿管插至距孔底 50100mm,隨砂漿的注入緩慢勻速拔出;桿體插 入后。若孔內無砂漿溢出,及時補注。錨桿注漿后,在砂漿初凝 72h 內,保護錨桿不被敲擊、碰撞和拉拔。砂漿錨桿施工流程 3、鋼架立設 鋼架安裝過程:加工場制作現場拼裝測量定位洞內架立固定連接。 安裝要點為:鋼架中心與軸線重合,連接孔位置準確。鋼架在鋼筋加工房集中加5、工成型,現場安裝時通過連接板緊密結合,不留有縫隙,鋼架軸線應豎直對正。鋼架置于穩固的地基上,軟弱地段在鋼架基腳處設槽鋼以增加基底承 載力;鋼架平面應垂直于隧洞中線,其傾斜度不大于2。鋼架與錨桿焊接在一起;沿鋼架設22cm 的縱向連接鋼筋。為使鋼架準確定位,鋼架架設前均需預先打設定位系筋。系筋一端與鋼架焊接 在一起,另一端錨入圍巖中 0.51m 并用砂漿錨固,當鋼架架設處有錨桿時盡量利用錨桿定位。鋼架安裝允許偏差序號項目允許偏差檢查方法1間距100mm尺量2橫向50mm尺量3高程50mm尺量4垂直度2o尺量5保護層厚度 -5mm尺量施工技術措施 1)為抑制松馳圍巖早期變形,開挖后須盡快采用相應強6、度和剛度的鋼 架支撐,架立后能立即發揮支撐機能。 2)鋼支撐的標準施工是按“規定間隔和高度架設置接頭安裝連接 螺栓的緊固縱向聯系筋的焊接”的順序進行。 3)鋼支撐在噴射作業中不產生移動。 4)鋼拱架支撐腳部應座落在基巖上或用鎖腳錨桿穩定,鋼架與圍巖之間的較大間隙部位用鋼楔間隔楔緊,再用噴砼填充密實,避免留下空隙和隱患。 5)當預測要發生強大的荷載而定量又不確切時,對支護的應力進行必要的測定4、噴射砼工藝方法及技術措施 施工方法 中導洞鋼架采用20cm 厚C25 噴射混凝土防護, 混凝土噴射采用濕噴作業。噴射砼由拌合站統一提供,出站前由實驗人員測定坍落度,滿足要求后運輸至施工現場。噴射砼采用 H7、S-700型濕噴機作業。開始噴射時,應減小噴頭至受噴面的距離,并調整噴射角度,鋼筋保護層厚度不得小于2cm。 受噴面涌水量較小,可以增加水泥用量和速凝劑摻量,變更配合比后噴射;涌水量較大的地方,可先采用集中排水措施后,再進行砼噴射。噴射時,送風之前先打開計量泵(此時噴嘴朝下,以免速凝劑流入輸送管內),以免高壓混凝土拌合物堵塞速凝劑環噴射孔;送風后調整風壓,使之控制在 0.450.5MPa 之間,若風壓太大,粗骨料則沖不進砂漿層而脫落,將導致回彈量增大。因此,應按混凝土回彈量小,表面濕潤易粘著為度來掌握。噴射壓力,噴射機司機與噴射手要配合好,根據噴射手反饋的信息及時 調整風壓和計量泵,控制好速凝8、劑摻量。噴嘴與巖面的距離為 60-100cm,太近太遠都會增加回彈量;噴射方向 盡量與受噴面垂直,拱部盡可能以直徑方向噴射。為提高工效和保證質量,噴射作業應分片進行,可按照先邊墻后拱腳,最后噴射拱頂的順序施噴。 4、中隔墻模筑混凝土施工開挖貫通后,清底、施工中墻基底注漿小導管。1)、中隔墻基礎地基處理中墻底設注漿小導管(424,L=4m,=0.8m0.8m)小導管嵌入中墻底 0.5m 。注漿材料采用水泥漿,水灰比為 0.5:11:1 ,注漿壓力為0.61.0MPa。 2)、中墻鋼筋制做鋼筋在加工場統一下料加工,運至現場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝 必須符合現行規范和驗標要求。中隔墻鋼筋在鋼筋加工9、場制作完成后,運到現場后綁扎安裝。頂部的28 的砂漿錨桿應有 50cm 長度沒入中隔墻砼中,鋼筋安裝時要注意將錨桿端頭調直。 3)、模板安裝中隔墻模板由專業廠家依據設計圖紙精細加工而成,模板運到現場后應進行驗收。模板尺寸偏差符合設計要求, 具有足夠的剛度、強度、穩定性。模板就位后,檢查軸線、高程符合設計要求后加固,保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。倉內干凈無雜物,模板拼合平整嚴密、支架結構的立面、平面安裝牢固,并能抵擋振動時偶然撞擊。模板檢查合格后,刷脫模劑。 4) 、混凝土澆注混凝土采用集中拌合,自動計量,罐車運輸,泵送入倉。澆筑前檢查混凝土的均勻性和坍落度合格方可使用,混凝土分10、層澆筑厚度不超過 30cm。 砼的搗固:砼的搗固是保證質量的關鍵工序,必須嚴密組織,規范操作。一是必須固定人員,責任到人,分片承包。二是搗固要適當,既要防止振搗不足,也要防止振搗過度,以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡 為度。 混凝土的澆筑連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,并經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按工作縫處理。拆模時間按同條件養護試件的試壓強度達到規定值并得到技術負責人簽字的拆模許可文件后方可開始。四、 安全管理措施 進行崗前安全教育,建立健全各種規章制度,加強崗位責任制,嚴格施工 紀律,嚴格按操作規程作業。 在施工11、現場應有安全標志,危險地區必須懸掛“危險”或“禁止通行”等 標志,夜間設施工作業有足夠的照明設施和紅燈示警。 進入作業區人員必須按規定佩戴安全帽等安全防護用品,遵守紀律,服從 指揮。 施工用電線路和電氣設備,應按有關規定架設和安裝,設置漏電保護器, 機具用電一機一閘,所有電氣設備的絕緣狀況必須良好,各項絕緣指標應達 到規定值,有保護基地裝置。凡有裸露帶電部位的電氣設備和易發生電擊危 險的區域,都應有符合要求的防護,如圍欄、護網、箱、匣等屏護設施。 加強用電現場管理,電工須持證上崗。場內電線、水管按要求統一布置, 不得隨意牽拉亂接, 嚴禁將輸電線路搭靠或固定在機械、 欄桿、 鋼筋、 管子、 扒釘等金屬上。 場地內規劃清楚,鉆孔機具擺放有序,整齊統一,各種設備安裝應穩固, 防滑移裝置應可靠,機械操作嚴格按機械安全操作規程進行。交底人: 日期:技術交底簽到表日期: 年 月 日 序號姓名職務/部門備注1234567891011121314151617181920212223242526