車站路基土石方工程土工格柵施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1089177
2024-09-06
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1、車站路基土石方工程土工格柵施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 技術交底書單位: 工程名稱車站交底編號交底工序土工格柵施工交底日期 主送單位路基土石方架子隊一、 施工范圍本交底適用于車站DK372+085DK372+095段左側,DK372+510DK372+755段左側;DK373+220DK373+370段左側;DK372+060DK372+100段、DK372+643處橫向、DK373+200處橫向、DK372+390DK373+000段、DK373+200DK373+681段右側路堤右側邊2、坡2.5m范圍內分層鋪設土工格柵。DK373+000DK373+200右側路堤邊坡4.0m范圍內分層鋪設土工格柵,垂直電鋸0.6m。土工格柵材料的選擇,鋪設工藝詳見通用圖(施路通05-11).二、 施工前準備1.土工格柵質量經監理及試驗室檢驗合格后方可用于施工。2.根據設計要求,地基處理完成后開始土工格柵的施工。3.土工格柵鋪筑前,測量放樣及場地清理。按照施工規范和設計圖紙要求,對需要鋪設土工格柵的范圍內進行測量和放樣,定出鋪設土工格柵的位置應對基底進行徹底檢查,對基底表面有堅硬凸出物應進行清理。鋪設方向按設計要求方向布置,鋪設時應用人工拉緊,用U型釘間距1米,梅花形布置對土工格柵進行加固。橫3、向搭接長度不小于10cm。三、施工要求 1. 土工格柵鋪筑后,在48小時內完成填筑填料工作,以避免其受到陽光過長時間的直接暴曬,采取隨鋪隨填的方式,每0.6m填筑層鋪設一層土工格柵,請監理工程師檢查合格后,及時進行填筑。2. 鋪設環境:室外氣溫5以上,風力4級以下,無雨、雪。(環境或特殊要求除外)3. 鋪設及搭接方法:1) 在平整好的下承層上按設計寬度鋪設土工格柵,攤鋪時應拉直、平順,緊貼下承層,不得出現扭曲、褶皺、重疊,搭接處用U形釘或聯接件固定.2) 土工格柵在鋪設時,將筋材主強度高的方向垂直路堤軸線方向,每幅疊合長度(縱向)不小于25,并用U形釘或聯接件固定,間距1.0 m 1.5m,搭4、接位置用U形釘或尼龍繩固定。4. 鋪設搭接后的質量檢測:土工格柵鋪設完成后首先進行自檢,其質量要求見下表:序號項 目施工質量要求檢查方法和頻率1下承層平整度15每200m檢查4處2縱向搭接寬度25抽查2%3橫向搭接寬度10 cm抽查2%4搭接縫錯開距離50抽查2%5.填筑填料:填料要求:在距土工格柵層8以內的路堤堤料其最大料徑不得大于6,土工格柵第一層填土攤鋪應采用輕型推土機或前置式裝載機,沿路堤的軸線方向行駛進行壓實,填筑壓實厚度大于60。四、土工格柵鋪設要點:1.在鋪設土工格柵前,場地應壓實平整,不允許有凹凸不平或者尖銳雜物存在。2.土工格柵應按橫斷鋪設,鋪設應平整、盡量拉緊,然后用U型釘固定。3.土工格柵的連接一般采取塑料扎扣或尼龍繩綁扎,縱向搭接寬度一般25cm左右,綁扎點相隔為10cm15cm,多層鋪設時,上下層搭接應錯縫布置。4.當格柵鋪好后,現在兩端攤鋪填料,碾壓的順序也是先從兩側逐步向中間推進。碾壓時,應避免壓輪與格柵接觸,以防格柵損壞,未壓實的基床不允許車輛在上面行駛,以面筋材錯位,壓實厚度為20cm30cm。5.鋪設土工合成材料時,應將強度高的方向置于路堤主要受力方向。6.原地面排水應形成4%的路拱。編制: 復核: 審核: 接收人:年 月 日 年 月 日 年 月 日 年 月 日