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1、隧道混凝土、高壓風管保溫冬季施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 技 術 交 底 記 錄工程名稱客專交底地點交底組織單位第三項目分部工程管理部交底負責人施工單位三分部所屬隧道作業隊接收負責人內容及說明：隧道冬季施工技術交底一、冬季施工原則室外日平均氣溫連續5d穩定低于5或最低氣溫降低于-3時，混凝土施工進入冬季施工。室外日平均氣溫連續5d穩定高于5時，解除冬期施工。進入十一月份后，要隨時注意收集當地的氣象資料，每天測溫，并做好氣溫突然下降的防凍準備工作。（環境晝夜平均氣溫指日最高氣溫和最低氣溫的平均2、值，也可在當地時間6h、14h及21h測量室外溫度平均取值，這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。按照鐵路混凝土工程施工技術指南( T2210 - 2005)的相關規定，當出現晝夜平均氣溫連續三天低于5或最低氣溫低于-3第一天時，必須采取相應的冬季施工措施。二、冬季施工基本要求1、技術要求（1）認真學習貫徹國家有關冬季施工的規范、規程及公司的有關文件，組織所有參加冬施的人員進行冬施培訓。（2）冬季施工培訓：要對冬施方案進行交底和培訓，明確施工方案、技術措施、施工方法、質量要求、施工試驗要求?，F場填寫詳細技術交底，交到所有操作人員手中，明確職責，方準上崗。（3）根據規范要求和冬天的3、氣溫情況，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。（4）及時收聽天氣預報，并按測溫要求進行測溫。2、材料要求（1）液體材料、易被凍壞材料，冬施前合理儲備，足量存放，綜合安排，盡可能避開低溫進貨。（2）現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作，并及時運到施工現場，遠離潮濕及風寒侵襲之地。對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。（3）準備好對施工現場進行封堵的材料，如聚氨酯、熱鼓風機、電爐、五紡布、密封條、電熱毯、火爐等；檢查施工現場，對于需封閉之處做好封堵工作，防止室外寒氣侵襲。（4）對于易燃易爆的材料設專庫存放，并配備足量滅火器。3、機械要求（1）冬季施工使4、用的各種機械應全面檢查，更換冬季用潤滑系統用油及燃料，對有問題的機械設備及時修理，不得帶故障運轉。機械在使用前應首先檢查傳動系統，無凍結情況后方可啟動，每日工作前對所用機械進行預熱，并做詳細檢查，確認無問題后正式作業。非專職機電人員嚴禁動用機械設備。定期檢查電力設施，防止電線硬化破損后因雨雪導致漏電現象。施工機械、車輛采用低標號柴油，每日施工完畢后排空水箱余水，防止凍結，對有特別要求的機械開進車庫保溫。在冰雪天氣作業的車輛安裝防滑鏈。機械加強保養，勤檢查，多觀察，防止設備凍裂。水源及消火栓提前做好保溫工作，防止受凍。（2）混凝土運輸采用攪拌車運輸，為減少拌制好的砼在運輸過程中的熱量損失，在攪拌5、車的筒體外側應增加保溫的棉罩或其它保溫罩，使砼在運輸過程中的熱量損失減少，進場下料時逐車檢測砼溫度。（3）現場采用地泵或汽車泵直接泵送砼至澆筑點。地泵放置于搭設的暖棚內并設置12臺煤爐加溫，以防攪拌車下料時砼熱量損失太大及中間停頓時進料口結凍。砼輸送管道沿全長采用雙層保溫材料包裹，里層為草（麻）袋，外層為彩條布并用鐵絲扎緊，控制混凝土泵送過程中溫度的損失，從而控制混凝土的入模溫度不低于5。三、冬季施工具體措施1、混凝土施工1.1混凝土運輸混凝土輸送車采取包裹保溫措施。混凝土輸送泵固定設置在暖棚內，混凝土輸送管一側敷設一根蒸汽管，并用5cm厚棉被包裹保溫，以確?；炷寥肽囟??？s短混凝土運輸時間6、，選擇最佳路線，確保入模溫度，混凝土運輸車和輸送泵外包裹棉被，減少混凝土裝卸次數。1.2混凝土澆筑（1）混凝土澆筑盡量在保溫棚內進行，在澆注混凝土前，清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢，必要時，澆筑前對模板，鋼筋進行預熱。確保溫度不低于5。（2）混凝土從上料拌合及輸送到澆筑地點灌注，盡量減少輸送時間，盡快澆筑完成，減少熱量損失。（3）混凝土分層連續澆注，最長停放時間不得超過30分鐘，混凝土采用機械振搗分層連續澆筑，分層厚度控制在2030cm。已澆注的混凝土未被上層混凝土覆蓋前不應低于2。（4）混凝土的入模溫度不低于5。加強混凝土灌注過程中的溫度檢測。新舊混凝土接茬處嚴格按照施工縫進行處理，冬季施工要7、對施工縫1. 5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍的外露鋼筋進行防寒保溫。（5）混凝土澆筑完畢后，立即用塑料薄膜覆蓋保濕，并用帆布等材料保溫，以加快混凝土強度快速增長；脫模板后，及時覆蓋帆布，以便在保持砼養護養生溫度的同時，防止水分過度散失而導致開裂。（6）混凝土澆注前，對保溫設施加強檢查，發現問題及時解決。指派經過培訓有工作經驗的技術工人進行操作，定員定崗，確?；炷临|量。1.3各分項工程混凝土施工的保溫養護措施冬季時，采取在洞口掛門簾的保溫措施一般能保持混凝土澆筑時溫度在5以上，必要時在洞口設保溫棚。（1）洞口保溫大棚 各隧道洞口，包括明洞及洞門段，利用型鋼和毯布搭設保溫大棚，四周密閉8、，留門掛棉門簾。 在施工的不同時期，棚內及洞內采取了不同的加溫措施。在初始階段，暗洞開挖極短，需要保暖的區域小，洞口安裝內燃暖風機取暖；隨著隧道開挖進尺的增大和蒸汽鍋爐安裝完成，大棚至洞口30m范圍內安裝供暖管道，采用暖氣取暖。 （2）高壓風管保溫 將高壓風站靠近洞口設置，以縮短風管的洞外長度，便于保溫。洞外風管及進洞100m左右包裹保溫材料保溫。洞外風管架空，離開地面，減少低溫環境的影響。施工中，及時做好管內積水的排放工作，洞口300m范圍內，每增加100m左右設置一積水罐，安裝排水閥門，供風前及供風后分別打開閥門以排出冷凝水，避免凍結堵塞。 （3）供水系統保溫 在距隧道較近處的河溝建立蓄水9、池蓄水，設保溫泵站和保溫供水管路抽水至洞口，洞口設加熱保溫水池儲水，以變頻調壓供水系統向洞內供水。 洞口300m范圍內和洞外輸水管路均包裹保溫材料保溫，并設置回水管路至洞口儲水罐，安裝回水抽水泵。不用水施工時，開動回水抽水泵，排干供水管路中水，防止凍結堵塞，也避免了管路放水對寶貴水源的浪費。 （4）排水管路保溫 排水管路保溫同供水管路，排水口通至保溫污水處理廠，經處理后的水達到合格要求方可排放，污水處理廠出水口部分施作干砌片石保溫出水口，保證管路不凍結。1.4鋼筋施工（1）鋼筋和預應力鋼筋存放于室內或進行嚴密覆蓋。（2）鋼筋接頭及澆筑混凝土前將鋼筋上的冰雪凍塊清理干凈。（3）對澆筑完混凝土面的10、預留鋼筋上的混凝土及時清理干凈。（4）鋼筋閃光焊接在暖棚內進行，焊接時的環境溫度不低于0。如必須在室外進行，對以承受靜力荷載為主的鋼筋對焊的環境溫度不低于-10，風力超過3級時有擋風措施。暖棚的設置：利用已有的鋼筋加工棚，在四周用木板或圍擋板密封，外面用棉被包裹嚴實，進出口用棉被做布簾。每個施工點要保證加工的數量及操作空間，暖棚尺寸不能小于2015m。（5）負溫閃光對焊在閃光過程開始以前，可將鋼筋接觸幾次，使鋼筋溫度上升，以利于閃光過程順利進行。燒化過程中期的速度適當減慢。（6）熱軋鋼筋閃光對焊采用預熱閃光焊或閃光一預熱一閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，采用預熱閃光焊；端面不平整時，采用閃光一11、預熱一閃光焊。（7）鋼筋負溫焊接，采用電弧焊焊接方法。焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。（8）鋼筋負溫電弧焊采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150350間。為防止接頭熱影響區的溫度梯度突然增大，進行幫條電弧焊或搭接電弧焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運??；立焊時，先從中間向上方運弧，再從下端向中間運??；使接頭端部的鋼筋達到預熱效果。各層焊縫焊接采用分層控溫施焊。幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定，搭接焊時用兩點固定。（9）鋼筋的焊接、冷拉要根據實際使用的環境溫度選用，并在使用時和環境溫度條件下進行配套檢驗，以滿足規范要求的使用標準12、。四、冬季施工安全管理措施1、入冬前組織施工人員進行冬施安全教育。施工人員進入施工現場必須配戴安全帽，施工現場嚴禁吸煙。2、注意掌握天氣情況，按冬施方案做好冬施各項準備工作。3、電源開關、控制箱等設施要統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時接線不得使用裸線。4、做好防滑措施，雪后及時清理廠房主要道路的積雪，廢料應及時清出室內，施工時室內保持良好通風，但不宜有過堂風。5、不得以棉帽代替安全帽，室外作業要保護好設備安全，遇大風天氣要做好起重設備的加固。6、消防保衛人員（或班組長兼）為消防安全直接負責人，負責本班組的防火安全日常管理工作，制定措施，接受上級的監督檢查。7、在施工生產、日常活動等工作中，要認真執行國家、市政府法律及總包的防火規章制度，確保安全。8、施工現場所屬人員必須遵守施工現場用火管理制度，施工現場嚴禁吸煙。9、使用明火作業前，必須辦理動火證，特殊工種如電焊工憑操作證、動火證、消防合格證（三證）進行操作。10、加強用火管理，現場要備有足夠的消防器材，防止火災的發生，并設專人定期檢查、維護，施工現場水源及消火設備應設明顯標記。11、加強用電管理，現場嚴禁使用裸線，不得私接電線，加強線路檢查，防止漏電及電路失火，尤其是在大風雪后對供電線路要進行檢查，防止斷線造成觸電事故。接收負責人年 月 日 年 月 日編制：復核：簽發：