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1、道路改造工程交通標(biāo)志、信號燈施工技術(shù)交底編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月施工技術(shù)交底記錄工程名稱道路改造工程承包單位分包單位交底單位交底日期年 月 日交底范圍交通工程交底人交底內(nèi)容：交通工程施工措施、方案1、交通標(biāo)志施工、基礎(chǔ)施工標(biāo)志柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計圖規(guī)定的尺寸于指定地點進(jìn)行開挖。基底按規(guī)定進(jìn)行處理后立模板，扎鋼筋，敷設(shè)電線管，澆注混凝上。地腳螺栓和底法蘭盤位置正確，達(dá)規(guī)定標(biāo)高。在混凝土尚未經(jīng)過至少七天之凝固前，混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。回填壓實工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。、標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的安裝標(biāo)2、志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%以后。在橫梁安裝前，應(yīng)先預(yù)拱；橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm，懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。、標(biāo)志板的制作粘貼反光膜時，不允許采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑。在標(biāo)志的最外層可涂保護(hù)層，如透明涂料等。反光膜應(yīng)盡可能減少拼接，當(dāng)粘貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)使用反光膜的最大寬度進(jìn)行拼接，拼接以搭接為主。當(dāng)用反光膜拼接標(biāo)志圖案時，拼接處應(yīng)有3-6mm的重疊部分。反光膜粘貼在擠壓型材版面上，伸出上下邊緣的最小長度8mm，且應(yīng)緊密地粘貼在上、下邊緣上。標(biāo)志板應(yīng)在車間剪裁或切割，以產(chǎn)生整齊，方正的邊緣，不應(yīng)有毛刺。所有標(biāo)志的槽鋼應(yīng)在粘貼定向反光膜之前焊接好。3、定向反光膜應(yīng)用不剝落的熱活性膠粘劑粘貼，將反光膜牢固粘貼到標(biāo)志板上，其表面不得產(chǎn)生氣泡和污損等缺陷。標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃標(biāo)志板，應(yīng)使用清水或無腐蝕性液體輕擦。2、交通標(biāo)線、本合同段均采用耐久、發(fā)光性能好的熱熔標(biāo)線涂料。、將熱熔釜裝載于車上，配以液化石油氣加熱裝置和攪拌裝置。熔融的過程中要注意溫度的控制，充分?jǐn)嚢琛⒒旌鲜雇苛暇鶆颉！⒖捎脪咧恪逅ⅰ⒏稍锲鞯裙ぞ呤孤访姹３智鍧崱⒏稍铮_保路面無松散顆粒、灰塵、油污或其續(xù)上表 第二頁，共三頁他有害物質(zhì)。、為了提高路面與涂膜的粘接力，須在路面上先涂抹適量的底漆，待底漆不粘車胎、不粘附灰塵、沙土?xí)r才可進(jìn)行標(biāo)線涂布作業(yè)。、涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工設(shè)備的調(diào)試及試劃4、以確保施劃出的標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠的撒布量等符合業(yè)主的要求。為了保證夜間的識別性，在標(biāo)線涂敷的同時要撒布適量的玻璃珠。、劃線結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實際完成情況，計測工作量。檢查標(biāo)線的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及標(biāo)線的形狀等，對不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜。、及時整理施工機(jī)械，掃除施工殘留物，確保施工現(xiàn)場的清潔，并請監(jiān)理工程師驗收施劃好的交通標(biāo)帶。3、交通信號燈施工、結(jié)構(gòu)件加工信號燈桿的焊接加工采用電弧焊。在制螺栓孔時均加工相應(yīng)夾具固定，以保證法蘭具有互換性。對于安裝尺寸相同的構(gòu)件，加工過程中用專用夾具固定其相對位置，以保證其同一類構(gòu)件的互換性。橫梁的制作，由于橫梁均為懸臂結(jié)5、構(gòu)，根據(jù)設(shè)計要求，在制作中將連接處預(yù)先向上方偏2度，以平衡橫梁在荷載作用下的邊形。根據(jù)使用要求，金屬構(gòu)件表面均做防腐，金屬構(gòu)件加工完成后，均做熱浸鋅處理。在浸鋅過程中，構(gòu)件在鍍曹內(nèi)放置平整，嚴(yán)格控制構(gòu)件的變形，以保證構(gòu)件的安裝尺寸以及安裝后的誤差在施工驗收規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)。如果表面進(jìn)行了噴塑處理則在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要避免碰傷噴塑表面。、桿件的安裝在所選定位置挖掘基礎(chǔ)，并安設(shè)好預(yù)埋件。將按圖紙尺寸制作好的信號燈燈桿、懸臂以及信號燈，電纜線運(yùn)送至現(xiàn)場，并將所需的機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備好，并作現(xiàn)場環(huán)境檢查。對信號燈及燈桿要求安裝組合的部件，安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行組裝。信號燈及桿件安裝，用吊車先將信號燈桿吊起，組織施工人6、員將信號燈桿固定在基礎(chǔ)上，調(diào)整信號燈桿位置，用檢測機(jī)具對信號燈桿的豎直度進(jìn)行檢測，以確定其正確位置，再校整信號燈位置。、線路的施工電纜（電線） 交通信號系統(tǒng)的電纜，將采用地下敷設(shè)。交通信號控制電纜分別連接到信號燈和信號機(jī)的接線柱上， 電線絕緣且無接頭，并用有號碼的套管編碼以便日后的維修。除所需長度外每根電纜線應(yīng)留有余量于最靠近立柱的拉線井內(nèi)，人行燈立柱應(yīng)2m，車道燈立柱應(yīng)留2m。在信號機(jī)端，每根電纜應(yīng)留有2m 的余量整齊地放于信號機(jī)基礎(chǔ)旁的接線井內(nèi)。連線要有足夠的導(dǎo)體保證信號系統(tǒng)的全負(fù)載操作。放線后每根電纜線尾斷口應(yīng)獨立密封，防止水份滲入線內(nèi)。所有外部非帶電的金屬部件用銅線連成一個連續(xù)的接地系7、統(tǒng)， 用一絕緣銅線分別連接至控制機(jī)的接地座。所有埋在地下物件和電纜的設(shè)計與安裝應(yīng)使他們在浸水時能連續(xù)運(yùn)行而不出故障。除所需長度外，電纜應(yīng)留有2m的余量于井內(nèi)，接頭應(yīng)全密封連接，防水、防潮，接線方法施工前須上報業(yè)主/工程師同意。整段電纜不應(yīng)有其它接頭。在信號機(jī)端，傳輸電纜應(yīng)留有2m 的余量獨立密封，整續(xù)上表 齊地放于信號機(jī)基礎(chǔ)的接線井內(nèi)，每根傳輸電纜應(yīng)分別進(jìn)行方向和車道的編號。接地安排 路口交通信號設(shè)施須獨立安裝接地系統(tǒng)，使整個路口的信號燈桿信號機(jī)接地極加以保護(hù)。接地極應(yīng)采用銅制接地棒，其直徑不少于12.5mm。如需加長接地棒，應(yīng)以耦合器把每截接地棒連接起來。當(dāng)有需要安裝額外的接地棒以降低接地電8、阻值時，應(yīng)使每截接地棒之間保持3.5m 或大于插入長度兩倍的距離。各接地棒應(yīng)用16mm2接地線連接起來。連結(jié)接地棒與信號控制機(jī)的接地端子或連接兩個接地系統(tǒng)，應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱面積不少于16mm2 單芯線。需預(yù)留足夠余量的接地線于電訊/接地共享井內(nèi)，以備將來接往控制機(jī)的接地端子上。 由信號控制機(jī)的接地端子連接到各信號燈立柱，應(yīng)采用銅芯、黃綠間條聚氯乙烯絕緣、標(biāo)稱面積不少于6mm2單芯線加以接通。該單芯線可與信號控制電纜輔設(shè)在同一管道內(nèi)。需預(yù)留足夠余量的接地線于控制機(jī)亮度的手井內(nèi)，以便連接信號燈立柱及信號機(jī)的接地端子。 一般情況下，接地銅線須把所有信號燈及信號機(jī)接地端子連接一起9、，形成環(huán)狀，如接線管的敷設(shè)方法不容許接成環(huán)狀，則可使用放射式接地保護(hù)。4、地下管道埋設(shè)水泥路面須埋放鍍鋅鋼管，埋放深度應(yīng)在700mm以下，人行道路面一般埋設(shè)鍍鋅鋼管，埋放深度應(yīng)在700mm左右，鍍鋅鋼管采用熱鍍鋅國標(biāo)管，規(guī)格一般為2跟125鍍鋅鋼管（壁厚2.5mm）和1根80鍍鋅鋼管（壁厚2.5mm），125鍍鋅鋼管內(nèi)套110PVC管，80鍍鋅鋼管內(nèi)套75PVC管，管壁厚度和鍍鋅層必須符合國際標(biāo)準(zhǔn)。管道槽底部地基應(yīng)堅實平整，嚴(yán)禁擾動基底，如基底出現(xiàn)松土等不實情況時，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的指標(biāo)夯實處理，夯實的密度應(yīng)符合圖紙要求。平整夯實后鋪設(shè)的50mm的沙墊層后再放管。下管前，應(yīng)對溝底尺寸、高層、坡度、地基及基礎(chǔ)進(jìn)行檢查，并報監(jiān)理檢驗合格后才能放管。鍍鋅鋼管連接應(yīng)牢固，密封良好，對口準(zhǔn)確，套接的短套管或帶螺紋的管接頭長度不應(yīng)少于電纜管外經(jīng)的2.2倍；塑料管在套接或插接時，其插入深度應(yīng)為管子內(nèi)徑的1.11.8倍，在插接面上涂以膠合劑密封，采應(yīng)用套接時套管兩端應(yīng)封好。道路管線坑回填石粉，不能用余泥回填，人行橫道管坑回填50mm沙后回填余（泥）土，回填夯實后應(yīng)及時清理現(xiàn)場。會簽欄參加部門、班組參加人