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1、道路試驗段路基土石方填筑開挖施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 技 術 交 底 書工程名稱路基施工接受交底單位機械化施工 隊交底內容路基填筑、開挖施工交底日期內 容： 以試驗段施工方案指導我們整個填、挖路段施工，路基現在全盤開挖、填筑施工，應注意以上幾點：一、施工準確放樣，精心施工。確保設計的各部位尺寸。必須校核準確無誤。主要挖制位置，填方路基中心線，填筑邊線，壓實寬度，設計邊坡比，坡面必須平整，一段控制一個斜坡面（除臺階處），護道、反壓護道標高、尺寸。挖方地段的開挖開口線控制，挖方高度、平臺位置2、設計邊坡比、坡面修整平順，都是我們值得注意的部位。二、土石方填筑，必須根據設計斷面分層填筑，分層壓實，分層的最大松鋪厚，高速公路和一級公路不超過30cm。最大粒徑不得超過15cm，超標顆徑應先碎后進場。填筑路堤必須采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，原地面不平，應由最低處分層填起，每填一層，經過壓實符合規定要求之后，再填上一層。三、山坡路堤，地面橫坡陡于1：5時，原地面必須挖成臺階，（臺階寬度2m）縱橫向防滑錯臺，臺階作成2%4%內傾斜坡，填筑必須從最低一層臺階填起，分層碾壓密實。逐臺向上填筑，臺階填完之后，即可按一般填筑進行。四、填方分幾個作業段施工時，兩段交接3、處，不在同一時間填筑，則先填地段必須按1：1坡度分層留臺階，若兩個地段同時填，則應分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2m。五、石方路基施工必須按規范實施，石方爆破必須采用小型及松動爆破為主，不允許過量爆破，嚴禁采用大、中型爆破、破壞路塹邊坡的穩定和危及民房的安全。巖質邊坡臨近路塹設計區域，坡面線23m范圍內必須采用光面爆破施工。接受人： 交底人： 技術負責人： 技 術 交 底 書工程名稱路基施工接受交底單位機械化施工 隊交底內容路基填筑、開挖施工交底日期內 容： 六、便道在路基內地段，以前便道也未作基底處理，在施工過程中，必須把便道挖開，分層填筑碾壓密實，以保證路基的整體穩定。七、軟基處理地段，必須提前作好觀測樁（工作基點樁、位移邊樁、沉降板設置、校核基點設置）準備工作和提前整理好軟基段每層填筑標高，以便今后的檢測工作，一旦施工程序完成到埋設位置，不影響工程進展和軟基觀測，具體操作見關于軟土地基觀測工作的安排文件實施。接受人： 交底人： 技術負責人：