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1、鐵路25km長標段項目橋梁建設工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月工程名稱XX鐵路XX段XX標交底編號單位名稱橋梁工程分部工程無施工單位XXXX鐵路XX段項目部 日 期橋梁施工測量技術交底（一級）一、工程概況：新建XX鐵路XX段站前工程CYZQ-標段，位于XX區內。本標起點樁號：D1K111+477.82，終點樁號：D3K138+020，線路長度25.907km。主要建筑物為路基工程、橋梁工程、隧道、框架涵、站場工程。其中隧道4座、特大橋4座、大橋12座、中橋1座、站場2座、框架涵39座、地道2、3座、渡槽2座。本標段中標合同金額117644.2618萬元。建設單位為XX公司，監理單位為XX公司，合同總工期為42個月。本線鐵路主要技術標準如下：鐵路等級：級；正線數目：雙線；設計行車速度：160km/h；最小曲線半徑：一般地段3500米，困難地段2800米（XX進站端受地形、地質條件控制，結合列車運營速度采用了一個1800m曲線半徑）；最大坡度：12；牽引種類：電力；牽引質量：2700噸；有配線車站到發線有效長度：650米；閉塞類型：自動閉塞；建筑限界：按電力牽引鐵路KH-200橋隧建筑限界執行。二、測量作業依據：1、高速鐵路工程測量規范（TB10601-2009）；2、鐵路工程測量規范3、（TB10101-2009）；3、工程測量規范（GB50026-2007）；4、精密工程測量規范（GB/ T15314-94）；5、建筑變形測量規程（JBJ/ T8-97）；6、國家三、四等水準測量規范（GB12897-2006）；7、全球定位系統(GPS)測量規范(GBT/18314-2009); 三.交底依據（1）XX鐵路標各橋梁施工圖紙（2）XX鐵路實施性施工組織設計及相關文件（3）高速鐵路橋涵工程施工技術指南（鐵建設2010241號）；（4）高速鐵路橋涵工程施工質量驗收標準(TB 10752-2010/J1148-2011)；（5）鐵路工程基樁檢測技術規程(TB 10218-2008/4、J808-2008)；（6）本單位對施工現場實地踏勘和調查的情況。四.作業要求（內業資料整理與外業測量）：1、測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管。2、內業計算前要仔細復核起算數據，由2人或2人以上計算并相互復合，確認無誤后方可作為外業放樣數據。所有計算數據要簽字留底并整理歸檔。3、原始記錄管理制度：（1）、原始記錄是測量的第一手資料，不得隨意更改；（2）、原始記錄必須由測量人員在現場書寫，當日工作當日完成；（3）、主要結構物，必須預先計算出該結構物放樣坐標并經復核，方可使用；（4）、記錄要字跡工整，清楚。記錄錯誤時，應在錯誤處劃一橫線，在原數字旁寫明正確數據，不得隨意涂改；（5）、記錄要完整5、，隨時復核，并有復核人簽名，并存檔；五.外業測量管理制度：（1）、施測前應先復核施工圖紙，如有圖紙問題或不詳及時向工程部門咨詢，不得隨意施工放樣，改正后方可進行施工放樣，如若私自放樣造成不必要的經濟損失或延誤工期給予相應的處罰；（2）、施測前應對測量控制樁進行校核，如有問題須及時上報，不得隨意施工放樣，否則后果自負；（3）、放樣好點位并確認無誤后向現場施工工人進行技術交底；（4）、長時間進行架站施測時應及時校核測量控制樁，避免儀器因溫度、施工機械等外界因素干擾而不平發生偏差造成損失；六.橋梁施工測量：橋梁施工測量要制定嚴格的施工放樣制度、放樣成果檢驗制度、放樣成果交底制度、測量成果報審制度。橋6、梁線下工程測量放樣配備符合高速鐵路工程測量的儀器，嚴格按照制定的工作流程進行作業。1、工作流程樁位放樣樁位自檢、復核、報驗（測量護筒頂高程、垂直度）承臺基坑、承臺模板放樣可測設承臺中心十字線或直接測放承臺四個角點控制點，便于模板拼裝和檢查承臺模板檢查、承臺頂面標高放樣承臺施工承臺檢查驗收、設置沉降觀測點、墩臺身放樣可放墩臺十字線或墩臺輪廓線墩臺身模板檢查墩臺身模板檢查驗收、設置沉降觀測點支撐墊石放樣支座中心線放樣、檢查墊石標高、預留孔位置根據中心線檢查預留孔位置橋墩、梁面中心線放樣、設置沉降觀測點梁模板位置、高程測量沉降觀測檢查梁面驗收2、樁位放樣（1）、根據設計圖紙計算各樁位中心點坐標，采用7、極坐標法準確測量出樁位中心點；（2）、每個樁位縱、橫軸線方向必須設置4個護樁，便于樁基施工過程中進行校核；（3）、每次樁位放樣應根據現場實際施工情況進行，避開施工干擾，每個墩位每次放樣1個樁位或隔樁放樣，不得連續放樣，放樣時應記錄原始放樣高程和護筒高程，樁位放樣后及時檢查各樁位間距離及對角線距離，確認準確無誤后以書面技術交底交予現場技術員；（4）、樁位放樣測量資料必須進行報驗并經監理工程師校核合格后方可進行施工。3、承臺放樣（1）、樁基施工完畢后，在原始地面測出承臺基坑四個角點及高程以指導基坑開挖的平面位置和高程；（2）、開挖基坑后及時檢查基坑標高及基坑尺寸；（3）、基坑檢查無誤后，根據設計圖8、紙尺寸采用極坐標法測放承臺十字中心線或承臺各角點控制點，經檢查復核無誤后以書面技術交底交予現場技術；（4）、承臺模板立模后，對承臺模板進行檢查，根據設計圖紙尺寸采用極坐標法測設承臺各角點控制點，并做相應的標志，施工完畢后經檢查無誤后報驗監理工程師。4、墩臺身（1）、根據設計圖紙尺寸采用極坐標法測放墩臺身十字中心線或墩臺身各輪廓角點控制點，經檢查復核無誤后以書面技術交底交予現場技術員；（2）、墩臺身模板立模后，對墩臺身模板進行檢查，根據設計圖紙尺寸采用極坐標法測設墩臺身各輪廓角點控制點，并做相應的標志，施工完畢后經檢查無誤后報驗監理工程師；5、墊石、支座、梁體及附屬工程設施（1）、根據設計圖紙尺9、寸采用極坐標法測放墊石十字中心線或墊石各輪廓角點控制點，經檢查復核無誤后以書面技術交底交予現場技術員；（2）、墊石模板立模后，對墊石模板進行檢查，根據設計圖紙尺寸采用極坐標法測設墊石各輪廓角點控制點，用水準儀復核墊石高程，并做相應的標志，施工完畢后經檢查無誤后報驗監理工程師；（3）墊石施工完畢后采用極坐標法測放支座十字中心線或支座各輪廓角點控制點，用水準儀復核支座高程，并做相應的標志，施工完畢后經檢查無誤后報驗監理工程師，同時放樣出梁體邊線。6、梁體附屬結構物根據設計圖紙尺寸精確定位附屬結構物尺寸輪廓線，經檢查確認無誤后以書面技術交底交予現場技術員且報驗監理工程師。七測量驗收：1、每一施工工序完成立模并自檢無誤后由負責人向測量主管監理報檢，再行下一施工工序；2、模板驗收允許偏差（1）、承臺施工允許偏差序號項目允許偏差（mm）1模板標高10軸線82承臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸+20,0（2） 、墩身施工允許偏差項目允許偏差（mm）模板標高（基礎）10模板內部尺寸（基礎）10軸線偏位（基礎）15模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整度0.5預埋件中心位置3（3）、橋梁墩臺允許偏差項目偏差（mm）墩臺前后、左右邊緣距設計中心的尺寸10同一梁端兩墊石高差2支承墊石頂面高程0、-5交底單位接收單位交 底 人接 收 人