鐵路大橋建設(shè)項(xiàng)目雙護(hù)筒鉆孔灌注樁工程施工技術(shù)交底書(shū).doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):1089502
2024-09-06
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1、鐵路大橋建設(shè)項(xiàng)目雙護(hù)筒鉆孔灌注樁工程施工技術(shù)交底書(shū)編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月雙護(hù)筒鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底一、概況XX特大橋部分橋墩基礎(chǔ)巖面起伏較大,為改善短樁受力條件,樁位處先采用1.5m鉆頭鉆孔至樁徑變化處,埋設(shè)小護(hù)筒,然后進(jìn)行正常鉆進(jìn)。根據(jù)施工圖紙,埋設(shè)雙護(hù)筒的樁位統(tǒng)計(jì)如下:二、施工工序施工順序:定位放線(xiàn)、埋設(shè)外護(hù)筒、鉆機(jī)安裝就位、鉆進(jìn)至樁徑變化處、清孔、固定內(nèi)護(hù)筒、在內(nèi)外護(hù)筒間填實(shí)砂石、鉆進(jìn)到設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)、清孔、鋼筋籠制作吊裝就位、二次清孔、灌注混凝土樁,拔出內(nèi)護(hù)筒。三、施工方法(一)外護(hù)筒施工1定2、位放線(xiàn):根據(jù)橋梁縱橫軸線(xiàn),施放樁基的位置。2固定外護(hù)筒:外護(hù)筒的制作應(yīng)滿(mǎn)足強(qiáng)度和剛度的要求。焊縫應(yīng)密實(shí)牢固,不得漏水,直徑1.9m。采用機(jī)械重壓埋入,根據(jù)不同土質(zhì)選擇不同的埋深,護(hù)筒頂面高出地面0.20.3m,使之中心趨于樁基中心。 3配置鉆孔泥漿:鉆孔前應(yīng)儲(chǔ)備足夠數(shù)量的粘土,接通水電線(xiàn)路,以便正常施工。同時(shí)根據(jù)地層、地質(zhì)情況確定配制泥漿的比重、粘度。4鉆機(jī)就位:鉆機(jī)應(yīng)墊平,保持鉆機(jī)桿與護(hù)筒中心在同一垂線(xiàn)上,以保證鉆孔的垂直度。每班組作業(yè)時(shí)最少檢查二次平整度、垂直度。5鉆進(jìn):校正開(kāi)孔位,以保證位置準(zhǔn)確,開(kāi)鉆時(shí)應(yīng)先慢速鉆進(jìn),等鉆頭全部進(jìn)入地層方可加速鉆進(jìn)。 6清孔:當(dāng)孔底達(dá)到樁徑變化處的標(biāo)高后,3、應(yīng)對(duì)孔深、孔徑、傾斜率等進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行清孔。(二)內(nèi)護(hù)筒施工1固定內(nèi)護(hù)筒:內(nèi)護(hù)筒用8mm厚鋼板鋼板彎制而成,直徑1.3m,護(hù)筒頂高出地面線(xiàn)0.20.3m,內(nèi)護(hù)筒下入基樁孔內(nèi)0.3m以防止混凝土在澆筑時(shí)外漏。2填充砂石:在內(nèi)外護(hù)筒之間填充砂石,用水沖實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一步施工。3鉆進(jìn):確保護(hù)筒中心與樁位中心位置滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求后,先采用小沖程繼續(xù)鉆進(jìn),下鉆一定深度后再恢復(fù)到正常鉆進(jìn)。 4清孔:鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及規(guī)范對(duì)孔深、孔徑、傾斜率等進(jìn)行檢查,合格后進(jìn)行清孔。5鋼筋籠吊裝:清孔完畢后,按設(shè)計(jì)要求下放鋼筋籠。6二次清孔:在鋼筋籠和導(dǎo)管安裝完畢后,應(yīng)提取泥漿式樣,進(jìn)行4、性能檢測(cè),不符合要求的應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。7混凝土灌注:首批封孔混凝土應(yīng)大于3m,使導(dǎo)管下口埋入混凝土深度大于1m。隨著混凝土的連續(xù)灌注,導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深應(yīng)控制在26m,并有專(zhuān)人測(cè)量導(dǎo)管埋深及導(dǎo)管內(nèi)外混凝土面的高差,隨時(shí)填寫(xiě)記錄。8拔出內(nèi)護(hù)筒:混凝土在初凝前拆除內(nèi)護(hù)筒,拆除時(shí)間根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)而定。四、質(zhì)量控制措施(1)成孔質(zhì)量檢查鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注混凝土前,均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。鉆孔樁的成孔質(zhì)量檢查項(xiàng)目及檢查方法見(jiàn)下表。 鉆孔樁檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1護(hù)筒頂面位置(mm)50傾斜度(%)1%孔位偏差(mm)502孔 徑(mm)不小5、于設(shè)計(jì)樁徑3傾斜度(%)14孔 深(m)不小于設(shè)計(jì)深度5沉淀厚度(mm)柱樁50,摩擦樁2006清孔后泥漿指標(biāo)孔內(nèi)排除或抽出的泥漿手摸無(wú)23mm顆粒密度(g/cm3)不大于1.10粘度(s)1720含砂率()21)孔位檢查鋼護(hù)筒埋設(shè)完,在樁開(kāi)孔前采用全站儀定位檢查。2)孔徑和孔形檢查孔徑檢測(cè)是在樁孔成孔后,下入鋼筋籠前進(jìn)行的,可采用與樁孔直徑一致的籠式檢孔器進(jìn)行檢查。檢測(cè)時(shí),將籠式檢孔器吊起,孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內(nèi),上下通暢無(wú)阻表明孔徑大于給定的籠徑。3)孔深和孔底沉渣檢查孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘,錘底直徑1315cm,高2022cm,質(zhì)量46kg。測(cè)6、繩必須經(jīng)檢校過(guò)的鋼尺進(jìn)行校核。4)清孔檢查清孔完成1小時(shí)后,在樁孔底部以上0.5m處取孔內(nèi)泥漿,用比重稱(chēng)、黏度計(jì)和含沙量計(jì)測(cè)定泥漿的比重、黏度計(jì)和含砂量。(2)樁身混凝土質(zhì)量檢查每樁在澆筑混凝土?xí)r,對(duì)攪拌的混凝土進(jìn)行2組取樣成型,到56天后進(jìn)行室內(nèi)有關(guān)混凝土指標(biāo)試驗(yàn)。混凝土試件成型組數(shù)按設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)量。對(duì)成型后的樁身混凝土的均質(zhì)性和完整性檢查,在被檢樁的混凝土齡期14d后采用無(wú)損法檢測(cè)和評(píng)價(jià),檢測(cè)方法符合鐵路工程基樁無(wú)損檢測(cè)規(guī)程(TB1021899)的規(guī)定。如果發(fā)現(xiàn)樁的質(zhì)量有異常現(xiàn)象或設(shè)計(jì)有要求時(shí),則應(yīng)鉆取混凝土芯樣進(jìn)行檢查,并應(yīng)鉆到樁底以下0.5m,鉆孔取芯檢查方法應(yīng)符合鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)7、度檢測(cè)規(guī)程(TB104262004/J3422004)的規(guī)定。(3)鋼筋加工及安裝鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的要求;鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)2005160號(hào))中附錄B的要求。 鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)名 稱(chēng)允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長(zhǎng)10尺量2彎起鋼筋的彎起位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定。 鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1鋼筋骨架在承臺(tái)底以下長(zhǎng)度100mm8、尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強(qiáng)筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線(xiàn)尺量檢查注:d為鋼筋直徑,單位:mm。鋼筋籠吊裝入孔時(shí),應(yīng)嚴(yán)防孔壁坍塌;入孔后應(yīng)準(zhǔn)確、牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于10cm。五、環(huán)、水、保及安全保證措施環(huán)、水、保保證措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)有完善的排水措施,妥善處理泥漿水,未經(jīng)處理不得排入泗河中。(2)場(chǎng)內(nèi)道路要平整、堅(jiān)實(shí)、暢通。杜絕運(yùn)輸中泥漿、散體、流體物料灑漏。(3)現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職保衛(wèi)人員,晝夜值班,建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)制度,作好進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員的登記手續(xù),防止外來(lái)人員隨便進(jìn)9、行施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛在場(chǎng)內(nèi)要服從現(xiàn)場(chǎng)人員的調(diào)度安排。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)要利用黑板報(bào)和其它形式對(duì)員工進(jìn)行法紀(jì)宣傳教育工作,使施工現(xiàn)場(chǎng)各類(lèi)施工人員知法、懂法并自覺(jué)遵守和維護(hù)國(guó)家的法律法令,提高員工的法紀(jì)觀(guān)念,防止和杜絕盜竊和斗毆的發(fā)生。(5)嚴(yán)禁工作赤膊上陣,注意安全和形象。(6)注意搞好環(huán)保工作,自覺(jué)維護(hù)場(chǎng)區(qū)衛(wèi)生。(7)生產(chǎn)廢水的處理生產(chǎn)廢水包括施工機(jī)械設(shè)備清洗的含油廢水、灌注樁造孔廢漿、開(kāi)挖土方的排水。對(duì)含油的廢水先除去油污;對(duì)砂石土的廢水則由沉淀池將其中固體顆粒沉淀下來(lái),達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)再排于河中或采用罐車(chē)直接運(yùn)輸至指定地方。(8)棄渣及垃圾本工程施工中應(yīng)盡量減少棄碴,堆碴邊坡應(yīng)穩(wěn)定并采取防沖10、排水等措施,避免堆碴流失污染河道,影響河道行洪。對(duì)生活用品的棄碴,要在生活區(qū)設(shè)立垃圾站,定期將垃圾運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋。施工安全措施(1)現(xiàn)場(chǎng)施工安全1)根據(jù)地形地貌,合理進(jìn)行施工總平面布置,并采取必要的防護(hù)措施。2)凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工的作業(yè)人員,必須認(rèn)真執(zhí)行和遵守安全技術(shù)操作規(guī)程。3)各種機(jī)具設(shè)備、材料、物件、臨時(shí)設(shè)施等,必須按施工平面圖布置,保證現(xiàn)場(chǎng)道路的排水暢通。4)按照施工組織設(shè)計(jì)的安排,形成良好的施工環(huán)境和協(xié)調(diào)的施工順序。5)用電線(xiàn)路和防火設(shè)施應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定,做到設(shè)施完備可靠、使用方便。6)對(duì)宿舍、發(fā)電機(jī)房、倉(cāng)庫(kù)等要特別注意防火。7)做好可靠的防護(hù)措施以及各種安全設(shè)備和標(biāo)志,確保作業(yè)安全。11、8)在施工區(qū)內(nèi)設(shè)置必需的信號(hào)裝置,包括:標(biāo)準(zhǔn)道路信號(hào)、報(bào)警信號(hào)、危險(xiǎn)信號(hào)、控制信號(hào)、安全信號(hào)、指示信號(hào),并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)信號(hào)裝置進(jìn)行維護(hù)和檢查。(2)高空作業(yè)安全高空作業(yè)事故主要為各種墜落事故。必須保證高空作業(yè)的腳手架、平臺(tái)、斜道、靠梯、跳板等設(shè)施的堅(jiān)固和穩(wěn)定。嚴(yán)禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料。嚴(yán)格監(jiān)督進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須佩戴安全帽,高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,構(gòu)件和材料施工吊裝時(shí),吊具必須牢固,嚴(yán)禁吊臂下站人。并規(guī)定安全通道,不準(zhǔn)在6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)下從事露天高空作業(yè),禁止患高血壓、心臟病等不適于高處作業(yè)人員從事高空作業(yè),嚴(yán)禁酒后從事高空作業(yè)。(3)機(jī)械施工安全機(jī)械施工人身安全傷害事故如碰撞、夾入、12、卷入、觸電、人機(jī)掉入水中造成機(jī)毀人亡等,必須遵守機(jī)械操作防護(hù)規(guī)定。所有機(jī)械的傳動(dòng)帶、明齒輪、明軸、皮帶輪、飛輪都應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩。機(jī)械操作人員,必須嚴(yán)格按操作規(guī)程和勞保規(guī)定進(jìn)行操作并按規(guī)定佩戴防護(hù)用具。各種啟重設(shè)備,應(yīng)根據(jù)需要配備安全限位裝置、超重量控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置,啟重機(jī)指揮人員和司機(jī)要嚴(yán)格遵守操作規(guī)定,不得違章作業(yè)。起重機(jī)、裝載機(jī)等應(yīng)配置指揮員、信號(hào)員,禁止操作速度過(guò)快、作業(yè)動(dòng)作幅度過(guò)大,操作員對(duì)作業(yè)前進(jìn)方向全方位加以注意,特別是回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)應(yīng)無(wú)人走動(dòng)。在臨水邊作業(yè)時(shí),駕駛室門(mén)應(yīng)敞開(kāi),操作手必須配戴救生衣。所有機(jī)械設(shè)備、起重機(jī)具都要經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修,保證其靈敏可靠。(4)車(chē)輛運(yùn)輸安全本工程場(chǎng)內(nèi)交通為進(jìn)場(chǎng)簡(jiǎn)易交通道路,車(chē)輛運(yùn)輸安全問(wèn)題突出,因此應(yīng)嚴(yán)格遵守車(chē)輛道路運(yùn)輸安全規(guī)程,加強(qiáng)交通安全管理,確保車(chē)輛運(yùn)輸安全。(5)用電安全用電事故主要指觸電、電器設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)行,用電不當(dāng)引起的火災(zāi)和爆炸等。制定電氣設(shè)施的安裝標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行管理、定期檢查制度,根據(jù)施工組織和施工方案,訂出具體用電計(jì)劃,合理布置供電線(xiàn)路,做好電器設(shè)備的防護(hù)措施。采用安全電壓要設(shè)置電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)安全監(jiān)督檢查員,經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的電氣設(shè)備、閘具,及時(shí)排除隱患。有計(jì)劃、有組織地培訓(xùn)各類(lèi)電工、電器設(shè)備操作工、電焊工和經(jīng)常與電氣接觸人員學(xué)習(xí)安全用電知識(shí)和用電管理規(guī)程,嚴(yán)禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè)。
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