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鐵路新建特大橋項(xiàng)目連續(xù)梁掛籃工程施工技術(shù)交底書(shū)
鐵路新建特大橋項(xiàng)目連續(xù)梁掛籃工程施工技術(shù)交底書(shū).docx
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上傳人:職z****i 編號(hào):1089565 2024-09-06 10頁(yè) 32.18KB

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1、鐵路新建特大橋項(xiàng)目連續(xù)梁掛籃工程施工技術(shù)交底書(shū)編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月 技術(shù)交底書(shū)編號(hào)項(xiàng)目名稱XXXX 標(biāo)項(xiàng)目部二分部共 7 頁(yè)交底編號(hào)XX-2-20160907工程名稱XX鐵路XX特大橋設(shè)計(jì)文件圖號(hào)通橋(XX)2368A-II-1施工部位(40+56+40)m連續(xù)梁部位名稱:掛籃施工交底日期XX1 技術(shù)交底范圍本交底適用于XX特大橋1221#墩1224#墩(40+56+40)m連續(xù)梁掛籃施工。2 設(shè)計(jì)情況新建XX至XX鐵路XX段XX特大橋位于XX市境內(nèi)。其中1221#1224#墩(DK147+322、1.21DK147+458.91)為跨X013縣道無(wú)砟軌道雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨度為(40+56+40)m。連續(xù)梁梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬12.6m,箱梁底寬6.7m。0#塊節(jié)段長(zhǎng)度900cm,邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)度1175cm,頂板厚度38.5cm,腹板厚度從90cm變化到80cm(4#塊),再?gòu)?0cm變化到48cm(6#塊),底板厚度從80cm變化到40cm。0#塊中支點(diǎn)處梁高4.335m。連續(xù)梁設(shè)計(jì)采用掛籃懸臂灌注法施工。全橋共29個(gè)節(jié)段,其中2個(gè)0#梁段在支架上現(xiàn)澆,長(zhǎng)9m;1#6#梁段各4個(gè)、為懸澆節(jié)段,長(zhǎng)度分別為33.5m+34.0m;2個(gè)8#梁段(邊跨現(xiàn)澆段)3、長(zhǎng)11.75m,在支架上現(xiàn)澆;2個(gè)邊跨合攏段及1個(gè)中跨合攏段,合攏段長(zhǎng)度均為2m。截面參數(shù):底板厚度從80cm變化到40cm,腹板厚度從90cm變化到80cm(4#塊),再?gòu)?0cm變化到48cm(6#塊),頂板厚度38.5cm(除梁段附近);翼緣板寬295cm,底板寬670cm(0#塊腹板加厚處810cm)。全聯(lián)在端支點(diǎn)、中跨中及中支點(diǎn)處共設(shè)4個(gè)橫隔板,橫隔板設(shè)有孔洞,供檢查人員通過(guò)。各節(jié)段參數(shù)如表2-1所示。 表2-1 節(jié)段主要參數(shù)表序號(hào)節(jié)段編號(hào)節(jié)段長(zhǎng)度(cm)節(jié)段重量(t)節(jié)段方量(m)備注181175332.353127.828節(jié)段參數(shù)表中節(jié)段體積和重量未計(jì)入橋面坡、鋸齒塊、橫隔板。24、720053.23520.47536400106.4740.9545400112.59243.30554400125.44348.24763350118.49745.57672350124.70847.96581350131.90950.73490900371.641142.939101350131.90950.734112350124.70847.965123350118.49745.576134400125.44348.247145400112.59243.305156400106.4740.9516710026.61810.2383 設(shè)備及施工機(jī)械配置情況機(jī)械配置情況如表3-1所示。表35、-1機(jī)械配置情況表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1三角形掛籃套42千斤頂60t臺(tái)43油泵ZB6-600H臺(tái)24 物資、材料消耗指標(biāo)物資、材料消耗指標(biāo)如表4-1所示。表4-1 物資、材料消耗指標(biāo)表序號(hào)物資、材料名稱規(guī)格型號(hào)單位指標(biāo)備注1電量/Kwh1005 開(kāi)始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作0#梁段預(yù)應(yīng)力已張拉完成,掛籃構(gòu)件齊全,各種安裝掛籃用的機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位。6 施工工藝工藝流程圖如圖6-1所示。掛籃安裝掛籃預(yù)壓節(jié)段鋼筋綁扎節(jié)段混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉掛籃行走圖6-1 掛籃施工工藝流程圖6.1掛籃拼裝1、安裝前的準(zhǔn)備工作(1)檢查0號(hào)段底板和頂板預(yù)留孔的孔徑、位置、垂直度誤差是否符合掛籃安裝要求;(6、2)檢查掛籃錨固用精軋螺紋鋼筋位置、伸出梁頂長(zhǎng)度誤差是否符合掛籃安裝要求;(3)清點(diǎn)掛籃構(gòu)件、螺栓等連接材料是否齊全,檢查是否有損壞;清點(diǎn)掛籃安裝用的小型機(jī)具、材料是否滿足安裝需要。(4)確認(rèn)塔吊/汽車(chē)吊和卷?yè)P(yáng)機(jī)等起吊設(shè)備起重能力是否滿足安裝工藝需要,并對(duì)其進(jìn)行檢修維護(hù)。檢查扭矩扳手是否能正常工作,扭矩是否準(zhǔn)確。(5)平整場(chǎng)地,掛籃拼裝平臺(tái)需找平,平整度不大于10mm。(6)檢查螺栓有無(wú)損壞(特別是高強(qiáng)螺栓),有損傷者禁用。螺栓使用前需除銹清洗(但不得用油清洗),絲扣內(nèi)不得有沙及其它雜物。(7)拼裝前掛籃各桿件與節(jié)點(diǎn)板連接處需做除銹、除雜處理,保持各連接面潔凈。2、安裝順序(1)安裝墊枕和后錨7、下扁擔(dān)梁:將墊枕和后錨下扁擔(dān)梁頂面調(diào)平,掛線確保螺栓孔在一條直線上,并保證兩側(cè)墊枕和后錨下扁擔(dān)梁的中心線間距為掛籃主構(gòu)架中心間距;保證墊枕和后錨下扁擔(dān)梁與梁體豎向精軋螺紋鋼筋連接牢固,以使墊枕及后錨下扁擔(dān)梁不能自由移動(dòng),螺帽擰緊后至少外露2絲。(2)安裝軌道:兩側(cè)軌道中心距誤差不大于5mm,兩側(cè)軌道的中心線與箱梁中心線偏差不大于5mm。軌道要平順,接頭錯(cuò)位小于2mm;橫橋斷面左右兩軌道安裝高差與設(shè)計(jì)高差的誤差不大于10 mm;安裝壓軌板將軌道固定好。(3)拼裝主構(gòu)架。單榀三角主構(gòu)架在橋下組拼好,并采用扭力扳手將高強(qiáng)螺栓擰緊,主構(gòu)架螺栓施擰前應(yīng)對(duì)主構(gòu)架進(jìn)行調(diào)平,否則主構(gòu)架扭曲,給后續(xù)安裝和使用帶8、來(lái)不便。同一只掛籃的兩主構(gòu)架中心間距誤差不大于2mm,前支座在順橋向前后誤差不超過(guò)10mm,主構(gòu)架垂直度不大于5mm。高強(qiáng)度螺栓施工嚴(yán)格按JGJ8291鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程。(4)將前后支座按指定位置和間距擺放在軌道上。(5)用塔吊/汽車(chē)吊將單榀主構(gòu)架豎起并吊裝至前后支座上,安裝主構(gòu)架與前后支座的連接螺栓,然后將單榀主構(gòu)架臨時(shí)錨固,防止傾覆。(6)安裝橫向聯(lián)結(jié)系。(7)安裝前上橫梁,并將前后吊桿安裝好。(8)安裝掛籃后錨:后錨必須用螺旋千斤頂預(yù)緊。(9)吊裝底模:吊裝前拆除0#梁段外側(cè)模,并在墩下將底模拼裝好,采用塔吊/汽車(chē)吊和配合吊裝底模,到位后與安裝好的4根前后吊桿連9、接好。(10)吊裝外側(cè)模與走行梁:在墩下將外側(cè)模拼裝好后,采用塔吊/汽車(chē)吊配合將外側(cè)模從底模橫梁間吊起,并用精軋螺紋吊桿將走行梁與掛籃前上橫梁和梁體連接。(11)吊裝內(nèi)模滑梁,并將底模和側(cè)模標(biāo)高調(diào)整到位。(12)綁扎底腹板鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道和豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋。(13)拼裝內(nèi)模,調(diào)整內(nèi)模標(biāo)高,頂板鋼筋和預(yù)應(yīng)力施工,澆筑1號(hào)梁段砼。3、掛籃就位要求(1)后錨上的每根精軋鋼端部須伸出螺帽20mm以上(本橋豎向精軋鋼頂端應(yīng)高出梁頂砼面180-200mm),且螺帽下須安裝墊板,墊板要與螺帽密貼。后錨上扁擔(dān)梁與掛籃主構(gòu)架節(jié)點(diǎn)A要密貼,每根精軋鋼的預(yù)拉力以兩工作人員用兩臺(tái)螺旋千斤頂和50cm搖桿搖不動(dòng)為準(zhǔn)(10、務(wù)必保證每根精軋鋼受力均衡)。(2)支撐前吊帶的兩螺旋千斤頂必須放置平穩(wěn)。支撐吊帶的所有千斤頂行程不得超過(guò)100mm,吊帶上的銷(xiāo)軸必須穿上開(kāi)口銷(xiāo)。每根吊帶拉力大小要基本一致。(3)吊桿精軋鋼下端必須旋出螺帽20mm,螺帽上加厚度不小于15mm, 120*120mm見(jiàn)方的鋼板,鋼板與螺帽要密貼,如鋼板上有焊渣應(yīng)打磨平整后方可使用。必須施工雙螺母。掛籃上所有精軋螺紋鋼筋應(yīng)鉛垂使用,不允許受彎。6.2掛籃預(yù)壓掛籃安裝完成后按要求對(duì)掛籃進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓方式及重量詳見(jiàn)掛籃預(yù)壓交底6.3節(jié)段鋼筋綁扎預(yù)壓完成后調(diào)整掛籃模板,模板驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),鋼筋綁扎詳見(jiàn)鋼筋綁扎技術(shù)交底。6.4節(jié)段混凝土澆筑鋼筋11、綁扎完成驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑,混凝土澆筑詳見(jiàn)混凝土施工技術(shù)交底。懸臂澆筑施工過(guò)程中,必須安排專(zhuān)人經(jīng)常檢查掛籃后端錨固螺桿、前后吊桿(帶)、前支點(diǎn)等關(guān)鍵承力桿件的良好情況,并加強(qiáng)起重千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)修理或更換。應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控T構(gòu)兩側(cè)施工荷載的平衡度,懸臂梁段澆筑的最大不平衡重不大于20t。6.5預(yù)應(yīng)力張拉混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,預(yù)應(yīng)力張拉詳見(jiàn)預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)交底。6.6掛籃行走1、掛籃走行程序(1)安裝墊枕。(2)接長(zhǎng)軌道。(3)安裝走行牽引裝置(50t千斤頂、精軋螺紋鋼筋)。(4)調(diào)整底模平臺(tái)后橫梁與主構(gòu)架外挑架之間的10t倒鏈和保險(xiǎn)鋼絲12、繩長(zhǎng)度,使之適合底模平臺(tái)后橫梁吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換的需要。(5)安裝外模走行梁后吊環(huán)的吊桿,下降外模走行梁前后吊桿,使外側(cè)模脫模,并將外模走行梁后吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換至后吊環(huán)。(6)下降底模平臺(tái)前后吊桿,并將底模平臺(tái)后橫梁通過(guò)10t倒鏈懸吊在主構(gòu)架外挑架上。(7)拆除底模平臺(tái)后吊桿、后吊帶和外模走行梁后吊桿。(8)拆除內(nèi)模撐桿,由手拉葫蘆對(duì)拉內(nèi)模豎框使內(nèi)模旋轉(zhuǎn)收縮。下降內(nèi)模走行梁前后吊桿,使內(nèi)模下降5cm ,將內(nèi)模走行梁的后吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換至后吊環(huán),然后將后吊桿拆除。(9)拆除掛籃后錨桿,掛籃的抗傾覆力轉(zhuǎn)換至后支座上。(10)采用50t張拉千斤頂頂推主構(gòu)架并帶動(dòng)底模平臺(tái)、內(nèi)外模、內(nèi)外模走形梁前移。千斤頂活塞到最大行程后回油,13、同時(shí)旋轉(zhuǎn)精軋螺紋鋼筋螺母使螺母隨活塞回位,掛籃移動(dòng)速度不大于10cm/min。如此循環(huán),直至掛籃就位。(11)安裝掛籃后錨。(12)安裝底模平臺(tái)后吊桿,用螺旋千斤頂或15t倒鏈調(diào)整底模平臺(tái)前后吊桿(吊帶),使底模板后端壓緊前一梁段的底板,底模板前端達(dá)到施工標(biāo)高。(13)安裝內(nèi)外模走行梁后吊桿,將內(nèi)外模走行梁后吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換至后吊桿,并將內(nèi)外模走行梁后吊環(huán)前移至后吊桿附近。(14)調(diào)整內(nèi)外模走行梁前后吊桿,使內(nèi)外側(cè)模后端壓緊前一梁段翼緣板,內(nèi)外側(cè)模前端達(dá)到施工標(biāo)高。采用8噸千斤頂使外側(cè)模夾住底模板。7 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量驗(yàn)收要求7.1掛籃施工前對(duì)掛籃進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容如表7-1所示表7-1 掛籃施工檢14、查表序號(hào)檢查項(xiàng)目具體內(nèi)容1走行軌道檢查后錨吊桿是否與梁面垂直, 軌道與墊枕之間螺栓連接是否牢固2后錨吊桿是否采用雙螺母3掛籃前支點(diǎn)處墊枕是否與梁體連接牢固,且與軌道內(nèi)外側(cè)均用螺栓緊固4掛籃中部的墊枕是否與梁體連接牢固,且與軌道內(nèi)外側(cè)均用螺栓緊固5底模平臺(tái)底模吊帶、吊桿應(yīng)與梁面垂直,螺旋千斤頂不得超過(guò)其行程,千斤頂豎直放置,連接銷(xiāo)均為安全銷(xiāo)6防護(hù)欄桿已澆筑節(jié)段應(yīng)安裝防護(hù)欄桿,高度1.2米且掛設(shè)安全網(wǎng)7.2掛籃行走前應(yīng)對(duì)掛籃進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容如表7-2所示表7-2掛籃走行前檢查表序號(hào)檢查部位主要檢查內(nèi)容1走行軌道軌道是否鋼板墊平2走行軌道與前一節(jié)段走行軌道的接頭是否平順,接頭處是否有臺(tái)階3左右兩側(cè)15、走行軌道的中心距是否符合設(shè)計(jì)要求;軌道標(biāo)高是否一致4墊枕是否與梁體精軋螺紋鋼連接牢固5鋼軌與墊枕連接是否牢固6走行軌道是否畫(huà)刻度7是否設(shè)防掛籃縱移超出軌道前端的保險(xiǎn)措施8內(nèi)、外走行梁走行梁承重吊桿是否解除9滑梁小車(chē)是否與梁體固定牢固10底模平臺(tái)底模平臺(tái)后吊帶、吊桿是否解除11底模平臺(tái)是否與主構(gòu)架外挑連接、固定牢固12內(nèi)、外模板內(nèi)、外模板拉桿是否全部解除13內(nèi)、外模板是否落于走行梁上14內(nèi)、外模板是否與梁體完全脫離15后錨后錨固點(diǎn)是否全部解除16走行設(shè)備走行用千斤頂、倒鏈?zhǔn)欠窬臀?7其他掛籃上是否有妨礙走行的物件8 安全、環(huán)保、文明施工等技術(shù)措施8.1安全措施1、懸臂澆筑施工過(guò)程中,必須安排專(zhuān)人16、檢查掛籃后端錨固螺桿、前后吊桿(帶)、前支點(diǎn)等關(guān)鍵承力桿件的良好情況,并加強(qiáng)起重千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機(jī)具設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)修理或更換。應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控T構(gòu)兩側(cè)施工荷載的平衡度,保證懸臂澆筑施工安全;2、掛籃中照明電路必須符合現(xiàn)行安全用電有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并由專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行敷設(shè)應(yīng)經(jīng)常檢查、整理,消除漏電、短路隱患。施工使用的電器設(shè)備,應(yīng)有可靠的漏電保護(hù)設(shè)施。雷區(qū)施工應(yīng)設(shè)置放雷電設(shè)施;3、每套掛籃都應(yīng)配備消防器材,以防止由于電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨及防曬篷布和安全網(wǎng)等而發(fā)生火災(zāi);4、掛籃走行是連續(xù)梁施工最為危險(xiǎn)的一步,作業(yè)人員必須明確掛籃走行的操作順序,走行前作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及安檢人員必須檢查17、到位,走行中全過(guò)程旁站指揮;5、縱向張拉前,掛籃底模平臺(tái)前后吊帶不能松動(dòng);但內(nèi)外走形梁的吊桿吊帶需在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后松開(kāi)下放510cm左右以使側(cè)模松開(kāi);6、掛籃走行前,需檢查縱向預(yù)應(yīng)力筋是否張拉完畢;相關(guān)預(yù)留孔預(yù)埋件是否位置正確;走形梁相接處是否平整無(wú)錯(cuò)牙,前支座處是否設(shè)置了限位板;使主桁前進(jìn)的千斤頂是否安裝好,懸吊底模的倒鏈?zhǔn)欠駫煸谥麒旒芡馓羯希粧旎@以外的桿件或物體是否影響掛籃走行;內(nèi)頂模及內(nèi)側(cè)模是否已脫離梁體;走行時(shí)天氣風(fēng)力是否超過(guò)5級(jí),超過(guò)時(shí)不走行;7、掛籃走形前,限位器應(yīng)及時(shí)安裝到位,并由專(zhuān)人進(jìn)行檢查驗(yàn)收。模板滑梁吊桿應(yīng)進(jìn)行檢查,防止因吊桿損壞造成掉模事故;8、掛籃走行應(yīng)以千斤頂18、或倒鏈作動(dòng)力,不應(yīng)使用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引。8.2環(huán)保、文明施工措施1、施工過(guò)程張拉設(shè)備滲出的油脂及壓漿過(guò)程中流出的水泥漿應(yīng)及時(shí)清理、掩埋,對(duì)包裝錨具和夾片的包裝袋和紙應(yīng)進(jìn)行清理回收、處理。2、施工產(chǎn)生的污水、泥漿不流出施工區(qū)域,建筑垃圾及時(shí)清運(yùn),運(yùn)輸車(chē)輛不帶泥行駛;3、施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人進(jìn)行灑水,并配備灑水車(chē),防止粉塵飛揚(yáng),作業(yè)場(chǎng)地及運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)及時(shí)清掃、沖洗,保證場(chǎng)地及車(chē)輛的清潔。9 成品保護(hù)措施1、掛籃拼裝過(guò)程中嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔是必須征得現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的同意,嚴(yán)禁在掛籃構(gòu)件上及軌道上隨意開(kāi)孔;2、所有掛籃構(gòu)件用精軋螺紋鋼筋必須用PVC管保護(hù),嚴(yán)禁任何電纜搭到精軋螺紋鋼上;3、19、嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。10其他應(yīng)注意的問(wèn)題10.1掛籃走行前應(yīng)檢查掛籃安裝預(yù)留孔洞的位置、尺寸、垂直度偏差是否符合掛籃安裝要求,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)處理。10.2懸吊底模平臺(tái)后橫梁的兩側(cè)的直徑22mm鋼絲繩必須等長(zhǎng),以防止底模平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)。10.3底模平臺(tái)前吊桿的調(diào)整量必須相等,以避免底模平臺(tái)扭轉(zhuǎn)。10.4底模平臺(tái)、外模、內(nèi)模的下降必須采用螺旋千斤頂勻速緩慢的調(diào)整吊桿,禁止瞬間下落而產(chǎn)生較大的沖擊。10.5底模平臺(tái)后吊桿拆除前必須檢查確認(rèn)懸吊鋼絲繩和倒鏈符合要求。內(nèi)外模走行梁后吊桿(環(huán))拆除前必須檢查確認(rèn)后吊環(huán)(桿)已可靠錨固。10.6掛籃后錨20、拆除前必須檢查確認(rèn)后支座與主構(gòu)架的連接螺栓、軌道與墊枕和后錨下扁擔(dān)梁的連接螺栓已全部擰緊。10.7位于同一T構(gòu)上的兩套掛籃移位,必須同步對(duì)稱進(jìn)行,行走速度不應(yīng)大于0.1m/min,中線偏差不得大于5mm,兩套掛籃位移距離差不應(yīng)大于40cm,移動(dòng)掛籃時(shí)后部應(yīng)有穩(wěn)定及防溜保護(hù)措施。10.8走行過(guò)程中掛籃偏移時(shí)應(yīng)及時(shí)糾偏,防止前后支座與軌道卡死。10.9應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)視掛籃各部位有無(wú)和箱梁鉤掛的情況,各吊桿是否產(chǎn)生嚴(yán)重偏斜,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)千斤頂須立即回油。待問(wèn)題處理后再繼續(xù)走行。掛籃接近預(yù)定位置時(shí)應(yīng)放慢走行速度,緩慢逼近,防止掛籃超越預(yù)定位置。10.10掛籃走行前必須保證縱向預(yù)應(yīng)力張拉壓漿完成。10.11每套掛籃都應(yīng)配備消防器材,以防止由于電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨及防曬篷布和安全網(wǎng)等而發(fā)生的火災(zāi)。 交底人:復(fù)核人:審核人:接收人:
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