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1、高速公路改擴建工程錨桿混凝土格室施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 一、編制依據公司高速公路至段改建擴建工程施工圖設計、關于下發高速公路至（界）段改擴建工程首件工程認可制和樣板工程推廣實施細則的通知。現場踏勘及調查資料。相關公路、橋涵等規范、驗收標準。1、公路路基設計規范（JTG D30-2004）。2、公路路基施工技術規范（JTG/T F10-2006）。3、建筑地基處理技術規范（JTJ 79-2002）。4、公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）5、公路工程施工安全技術規程（2、JTJ076-95）；6、高速公路施工標準化技術指南7、本標段施工合同文件。8、設計院提供兩階段施工圖。9、其它相關國家規范及行業規程。10、國家現行公路工程有關技術標準、規范、規程及法律、法規文件等。11、我單位具備較好施工裝備、技術水平和物資調用能力及多年的高等級公路施工經驗。二、工程概況1、地形地貌路線走廊帶位于桐柏大別低山丘陵帶，本區山脈總體走向是自西北向東南延伸，一般海拔高度在500米以上，為中起伏低山。由于流水切割，地形較為破碎，多具晚壯年期地貌特點。地勢向北逐漸降低，延伸為南陽盆地東部的丘陵，丘陵高度一般在200300米，地形破碎低緩，多淺緩的溝谷。中間發育有大型河流的山前沖積河3、谷平原。本標段地形地貌復雜，主要分為高丘陵地貌、石口水庫庫區和丘陵地貌。2 、氣象情況地跨淮河，位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線上，屬亞熱帶向暖溫帶過渡區。日照充足，平均19002100小時；年平均氣溫15.115.3，無霜期長，平均220230天；降雨豐沛，年均降雨量9001400毫米，空氣濕潤，相對濕度年均77%。項目區四季分明，春季天氣多變，陰雨連綿，季降水日數多于夏季，降雨量達250380毫米，占全年降水量的2630%，夏季高溫高濕氣候明顯，光照充足，降水量多，暴雨常現，降水量400600毫米，占全年的4246%。秋天涼爽，天氣多晴，降水頓漸，季均降水量170270毫米，占全年的184、20%。冬季氣候干冷，降水量少，約80110毫米，占全年的10%，冬季在四季中歷時最長（130天左右），但寒冷期短，日平均氣溫低于0的數年平均30天左右。3、水文特征路線跨越河流主要有獅河，南、北小潢河等。均發源于西南部山區，流向多呈西南至東北方向。向東北方向最終注入淮河。區內河流受季節降水控制，雨季降水集中，山前緩谷中河流，雨季河水暴漲，水流湍急，地表逕流突出。枯水季節河水水位下降，局部地表逕流消失，為地下潛水所取代。4、錨桿混凝土格室本標段路塹均為石質路塹，依據巖質性質，部分段落采用錨桿混凝土格室內植草防護。錨桿混凝土格室C20現澆砼492m，C25預制砼96 m，M7.5砂漿32 m，M5、30膨脹水泥砂漿47 m，R235熱軋光圓鋼筋8924kg，HRB335熱軋帶肋鋼筋77762kg，M30錨固螺母712個，9mm厚鋼墊板1132塊。三、資源配備1、人員：為了保證現場科學管理，保質量促進度，根據工程需要人員配備如下：施工主要人員一覽表序號姓名職務職責1項目經理全面協調2項目總工質量控制3生產副經理負責錨桿框架梁工程施工全面工作4機械部長負責前臺的指揮與協調5材料部長負責后臺的指揮與協調6測量組長測量負責人7測量員現場標高、放樣控制8試驗室主任全面負責試驗檢測9試驗員負責前臺試驗檢測10技術員負責錨桿格室現場控制11安保部長負責安全檢查12協作隊伍負責人負責具體施工14工人256、人2、施工機械施工機械按工程性質及工程量大小和具體的施工作業面情況配備各作業隊。每個作業隊配備一套完整的施工機械，其中如挖掘機、灑水車等公用大型設備由項目部統一管理配置，按照工程施工情況，按需配備給各個作業隊使用。機械設備表機械名稱單位數量用途挖掘機臺2錨桿格室灑水汽車臺2錨桿格室裝載機臺2錨桿格室發電機臺1錨桿格室空壓機臺10錨桿格室四、施工工藝流程及施工工序1.鉆孔（1）鉆孔前，根據設計要求和土層條件，定出孔位，做出標記。（2）作業面場地要平坦、堅實、有排水溝，場地寬度大于4m。（3）鉆機就位后，保持平穩，導桿或立軸與鉆桿傾角一致，并在同一軸線上，使鉆機傾角為35、25，坡腳至上第一根錨桿7、下傾角為35其余錨桿下傾角25并將鉆機固定。（4）在鉆進過程中，精心操作，精神集中，合理掌握鉆進參數，合理掌握鉆進速度，防止埋鉆、卡鉆等各種孔內事故。一旦發生孔內事故，應爭取一切時間盡快處理。（5）鉆孔完畢后，用高壓空氣（0.4MPa）清孔。2.錨桿桿體的組裝與安放（1）按設計要求制作錨桿，為使錨桿處于鉆孔中心，在錨桿桿件上安設定中架（沿鋼筋桿體軸線方向每隔2.0m設置一個定中架）。（2）錨桿鋼筋平直、順直、除油除繡。（3）安放錨桿桿體時，應防止桿體扭曲、壓彎，注漿管宜隨錨桿一同放入孔內，管端距孔底為400mm，桿體放入角度與鉆孔傾角保持一致，安好后使桿體始終處于鉆孔中心。（4）若發現孔壁坍塌8、，重新透孔、清孔，直至能順利送入錨桿為止。3.注漿（1）錨桿孔內灌注水泥砂漿，選用水泥：砂=1：0.5，水灰比0.40.5的水泥砂漿，砂漿體強度不低于30MPa,采用從孔底到孔口返漿式注漿，注漿壓力不小于0.25MPa。（2）漿液應攪拌均勻，過篩，隨攪隨用，漿液應在初凝前用完，注漿管路應經常保持暢通。（3）漿液硬化后不能充滿錨固體時，進行補漿，注漿量不得小于計算量，其充盈系數為1.1-1.3。（4）注漿時，邊灌注邊拔出注漿管。但管口應始終處于漿面以下，注漿時應隨時活動注漿管，待漿液溢出孔口時全部拔出，（5）拔出注漿管，拔管時應注意鋼筋有無被帶出的情況，否則再壓進去直至不帶出為止，再繼續拔管。（9、6）注漿完畢應將外露的鋼筋清洗干凈，并保護好。4.框架的施工按設計進行框架刻槽施工，要求框架嵌入坡體30cm。刻槽完后，槽內用水泥砂漿調平，再進行槽內鋼筋施工，然后制模澆灌混凝土，四根豎肋及其所連的六根橫梁組成一片框架，每片框架整體澆筑，一次完成，兩片框架之間設置2cm伸縮縫，內用瀝青麻絮嵌塞。5、錨桿混凝土格室施工要求：（1）錨桿采用32的錨固鋼筋，單根設計抗拔力為150KN。（2）為保證砂漿強度推薦灰砂比為1：0.5（重量比）水灰比0.40.5。（3）為保證錨桿周圍有足夠的砂漿保護層，沿錨固鋼筋長度每2米焊一襯架。（4）錨孔直徑9cm。成孔后，將導管與錨固鋼筋同時送入鉆孔，從孔底向外灌注膨10、脹砂漿，砂漿灌注應保證均勻連續。（5）漿液硬化之前，不能承受因外力引起的錨體移動。（6）錨固深度L可根據具體情況做適當調整，但應保證錨入穩定巖石層長度不小于6米。（7）螺拴固定后，必須用C25砼作封堵處理，螺栓外露長度應小于0.5cm。（8）底層砼格室中1m高范圍采用15cm厚C25砼預制塊+5cm厚M7.5砂漿鋪砌以上各格室采用生態袋植草。（9）施工前應整修坡面，按框架粱尺寸進行放樣并開挖溝槽20cm深，開挖溝槽若遇局部虧空，應采用M7.5漿砌片石平整，加固工程完工后，框架內采用生態袋裝種植土進行填充，外側采用2.6機編鍍鋅銅絲網進行防護。（10）為保證錨固端不外露，將14鋼筋在節點處做彎曲11、處理。五、質量控制標準1.允許偏差（1）錨桿孔位測放力求準確，偏差不得超過3cm。（2）鉆孔與水平俯角25、35，俯角允許偏差2。（3）錨桿孔深不小于設計長度，也不宜大于設計長度的1%。本工程實際鉆孔深度大于設計長度0.4m。2、錨桿實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄E檢查32砂漿強度（MPa）在合格標準內按附錄F檢查33錨桿長度符合設計要求尺量：每20m檢查5根24錨桿間距（mm）20尺量：每20m檢查5根15錨桿與面板連接符合設計要求目測：每20m檢查5處26錨桿防護符合設計要求目測：每20m檢查10處27錨桿抗拔力（KN）抗拔力12、平均值設計值，最小抗拔力0.9設計值拔力試驗：錨桿數1%，且不少于3根3六、施工注意事項 1. 避免工程質量通病（1）根據設計要求和土層條件，認真編制施工組織設計，選擇合理的鉆進方法，認真操作，防止發生鉆孔坍塌、掉塊、涌砂和縮徑，保證錨桿順利安插和順利灌注。（2）按設計要求正確組裝錨桿，認真安插，確保錨桿安裝質量。（3）按設計要求嚴格控制水泥漿水泥砂漿配合比，掌握攪拌質量，并使注漿設備和管路處于良好工作狀態。2.主要安全技術措施（1）施工前應認真進行技術交底，施工中應明確分工，統一指揮。（2）注漿管路應暢通，防止塞泵、塞管。（3）機械設備的運轉部位應有安全防護裝置。（4）電器設備應設接地、接零13、，并由持證人員安裝操作，電纜、電線必須架空。（5）施工人員進入現場應戴安全帽，操作人員應精神集中，遵守有關安全規程。（6）錨桿鉆機安設安全可靠的反力裝置。（7）在有地下承壓水地層鉆進，孔口必須設置可靠的防噴裝置，一旦發生漏水涌砂時能及時封住孔口。七、質量保證1 建立質量管理機構建立健全質量組織機構，明確質量崗位責任制和質量終身制，充分調動和發揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環機制。牢固樹立質量是生命，質量是信譽的思想，做到質量責任層層到人，環環聯保的有效機制，杜絕質量盲區。項目部建立以項目經理為組長，生產副經理與總工為副組長，工程部與現場技術員、施工員為組員14、的質量管理小組，責任到人，層層把關，防止一切責任事故的發生。2 施工質量保證措施（1）思想保證：全面推行質量管理教育，樹立全員質量意識。（2）組織保證：實行公司、項目部、施工處三級管理，制定各部門、各崗位質量責任制，責任到人，分工負責，有條不紊。（3）技術保證：技術交底到職工心中，技術指導深入現場，對上崗職工實行崗前培訓，對關鍵工序安排有經驗和責任心強的人員負責，實行分級、分崗位掛牌施工。嚴格按規范和圖紙施工。（4）創優保證：制定創優目標，計劃措施，層層分解到項目、到班組。以QC小組為中心，隨時分拆質量動態，執行三檢查制度，不斷改進。3 質量保證體系質量保證體系框架圖質量保證體系技術保證標準化15、作業現場技術指導學習公路施工技術規范學習公路工程施工驗交標準學習交通法規及管理學習工程試驗標準設備完好率達到百分之九十設備利用率達到百分之七十原材料集中采購試驗室對原材料采樣合格成立涵洞質檢小組隊班組嚴格工序三檢制度設質檢員監督驗評制設備保證物資保證質量監督保證經濟保證質檢責任制質量經濟掛鉤質量獎懲連帶制質量獎懲兌現6、八、安全保證1 建立安全管理機構成立以項目經理為組長，生產副經理和總工為副組長，安全部主要負責，各施工班組為組員的安全領導小組，作業工區設置施工員兼職安全員，各職能部門和專業班組均設置兼職安全員，全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有人抓，下有人管，落到實處。確立明16、確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅決杜絕人為重大事故。施工安全保障組織框圖項目經理生產副經理安全部總工電工班后勤班機械修理班油庫營地社會交通駕駛班錨桿格室隊伍隊模板班混合料拌合站混凝土班預制場運輸隊2 建立安全保證制度（1）制定安全生產目標，實行單位連續安全生產天數累進獎勵制和事故當事人與領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎罰辦法。（2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時時講、處處講，將“質量第一，安全第一”的口號叫響，使安全意識深入人心，不允許有半點僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產情況，發現并報告不安全因素和事故苗頭，及時采取17、有效措施，杜絕不安全因素產生。（3）施工的人員必須遵守呼喚應答制和聯絡信號，確認安全后方可操作。（4）各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作規程。實行單機包機制，安全責任到人。加強運輸管理，遵守交通規則，禮貌行車，服從當地交警部門的管理，防止交通事故發生。3 安全保證體系安全保證體系框圖施工員安全保證體系思想保證技術保證經濟保證組織保證安全制度案例教育安全制度現場施工專職安全員班組安全員提高安全意識安全教育工程項目部安全施工技術施工安全合同交通規則施工服裝錐形路標施工標志消防器材安全施工經濟兌現確保安全目標實現4 加強安全教育和安全保障措施（1）所有工種操作人員都必須加強崗前培18、訓，系統掌握有關安全知識，并通過考核；利用一切機會開展普遍的安全知識教育，提高職工的應對能力。（2）項目部及作業隊駐地設立保安人員，加強與當地公安部門的聯系，共同維護好施工區域的治安管理。（3）在施工作業現場及運輸道路上，設置醒目的警示標志及各類操作規程和安全規則。（4）實行安全生產交接制度，安全措施不落實或不安全、隱患不排除前，不得進入場地。（5）作業人員必須配有關的勞動保護用品，如安全帽、安全帶等。（6）加強天氣預報的監收，隨時掌握不利自然條件的影響，及時采取措施，防止因自然災害的帶來傷亡事故。九、施工環保、水土保持方案1 明確目標和總原則環保、水保目標：施工過程中采取完善的環保、水保措施19、，確保工程所處的環境不受污染和破壞。總原則：環保、水保要本著“三同時”原則與工程主體同步實施。2 成立組織機構建立環、水保組織機構，成立以項目經理為組長，項目副經理和總工為副組長、部門主管、施工作業區為組員的管理領導小組。3 加強檢查和監控工作加強對施工現場粉塵、噪聲、廢氣、污水的監測和監控工作，根據監控結果，進行妥善而有效的處理。為了確保環境保護體系的有效實施，建立環境保護檢查制度，組織有關人員對施工現場、工地生活區的環境保護情況進行檢查，對發現的環境污染問題立即制定對策措施，限期整改，防止對生態環境的進一步破壞。4 環境保護措施施工現場的生態環境保護，重點抓好道路、農田、河道的生態環境保護20、，積極維護施工場地周圍地表原有天然植被，最大限度地減少施工對生態環境的破壞，具體措施如下：（1）施工時，應以現有公路網或主施工便道進入施工場地，盡量利用施工路段作為施工便道，把對施工環境的破壞減少到最低限度，并保護既有水利設施與自然水利系統。（2）在運輸砂、石、水泥、粘土等容易產生粉塵的建筑材料時，運輸車輛應加蓋蓬布。新辟便道路面應鋪設碎石加強，施工便道按時平整，并經常向施工便道路面灑水，盡可能減少運輸產生的揚塵。（3）駐地周圍設排水溝和沉淀池，未經處理的廢水不排入農田和河流。（4）施工過程中絕不亂砍亂伐，保護好綠化環境。（5）施工現場基坑開挖的土石方，運至棄土場丟棄。各基坑開挖后破壞的地形，用原土回填至原地形。（6）加強對車輛、機械的檢查保養，杜絕滴漏現象，防止汽油以及其它化學原料漏出，污染四周環境。機械維修產生的廢油料集中后采取有效措施加以處理，如化學處理。不得超標排放，造成河流和水源污染。存放油料的庫房地面進行防滲處理。