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1、高速公路項(xiàng)目橋梁建設(shè)蓋梁工程施工技術(shù)交底一、 蓋梁工程概況本標(biāo)段共有墩臺(tái)帽88個(gè)，其中墩帽共計(jì)58個(gè)，臺(tái)帽共計(jì)26個(gè)，臺(tái)帽砼采用C30砼標(biāo)號(hào)，全線墩帽C30砼54個(gè)、C40砼4個(gè)。分別為主線跨G204大橋C30蓋梁18個(gè)，C40蓋梁為10#墩過(guò)渡墩計(jì)2個(gè)，XX主線跨陳港河中橋C30蓋梁8個(gè)，D匝道跨陳港河中橋C30蓋梁2個(gè)，XX匝道跨G204中橋C30蓋梁2個(gè)，XX匝道跨主線大橋C30蓋梁2個(gè)，XX主線跨中港河中橋C30蓋梁8個(gè)，XX主線跨八一河中橋C30蓋梁8個(gè)，XX如海運(yùn)河大橋C40蓋梁9#、10#主墩2個(gè)，引橋C30蓋梁34個(gè)。本標(biāo)段計(jì)劃投入蓋梁定型模板7套：其中組合箱梁、與現(xiàn)澆箱梁過(guò)渡2、墩蓋梁模板3套；獨(dú)柱墩蓋梁模板1套；三柱墩帽模板1套；空心板蓋梁1套；如海運(yùn)河主墩蓋梁模板1套；加工抱箍1.0米3套、1.3米3套。目前，我部樁基正在進(jìn)行批量施工，首件墩柱已施工完成，我部D匝道跨陳港河中橋3#臺(tái)臺(tái)帽作為首件蓋梁施工。二、 首件工程的目的和意義本蓋梁首件工程我部將精心組織，通過(guò)本個(gè)首件蓋梁的施工，搜集和掌握以下施工數(shù)據(jù)：1、合理的機(jī)械配置和人員組織及各工序銜接；2、施工工藝是否能夠滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求3、現(xiàn)場(chǎng)安全、文明施工、環(huán)保是否滿足或符合要求；本蓋梁首件施工完成后，把相關(guān)數(shù)據(jù)整理和對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的分析，我們將總結(jié)出適合本工程的施工各項(xiàng)指標(biāo)及要求，提高所有參與施工、管理人員的質(zhì)3、量、安全、環(huán)保、文明施工意識(shí)，為優(yōu)質(zhì)高效的完成本標(biāo)段承臺(tái)施工任務(wù)提供基礎(chǔ)保障。三、施工準(zhǔn)備工作1、 人員組織：該蓋梁首件工程由我部橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)施工，項(xiàng)目部具體分工如下：施工總負(fù)責(zé)：XX（常務(wù)副經(jīng)理），負(fù)責(zé)總體統(tǒng)籌安排；現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)：XX（副經(jīng)理），前場(chǎng)機(jī)械、材料、人員安排；技術(shù)總負(fù)責(zé)：XX（總工），及時(shí)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，提供技術(shù)支持；后勤保障：XX（副經(jīng)理），負(fù)責(zé)材料供應(yīng)，補(bǔ)給；質(zhì)量檢查：XX（項(xiàng)目副總），負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，尤其是原始資料的搜集、監(jiān)督和整理，為下一步現(xiàn)澆施工提供可拱參考的詳實(shí)的數(shù)據(jù)。質(zhì)檢部XX（部長(zhǎng)），主要是現(xiàn)場(chǎng)工序控制。安全、環(huán)保：XX（專職安全員），負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全及文明施工其他管理人員4、：依據(jù)崗位安排，各伺其責(zé)，確保各施工部位、各工序均有人把關(guān)2、“四通一平”情況本蓋梁首件工程位于海安西互通區(qū)，我部施工便道已經(jīng)貫通，便道寬度7m，基礎(chǔ)采取石灰土，路面采用渣石或碎石鋪設(shè)，滿足施工過(guò)程各種車輛通行。在海安西互通區(qū)安裝 400KVA變壓器一臺(tái)，主要負(fù)責(zé)海安西互通區(qū)施工用電。考慮施工的連續(xù)性，防止因停電而造成停工，故設(shè)200KVA發(fā)電機(jī)組2臺(tái)備用。生產(chǎn)用水主要采用陳港河河水，經(jīng)檢驗(yàn)該水質(zhì)可滿足施工要求，經(jīng)調(diào)查水源可滿足施工需要。為保證我部與各方人員的聯(lián)系，我經(jīng)理部在辦公區(qū)、生活區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)布置足夠數(shù)量的經(jīng)業(yè)主確認(rèn)的通信設(shè)備，另外，還配置外線電話、傳真機(jī)、移動(dòng)電話，寬帶網(wǎng)絡(luò)，確保證各方聯(lián)絡(luò)5、渠道的暢通。本橋橋位處場(chǎng)地均平整，滿足施工需要。3、拌合站、鋼筋棚、加工廠等建設(shè)根據(jù)工程布置情況及砼供應(yīng)情況，我標(biāo)段在如海運(yùn)河大橋K84+530左側(cè)30m處設(shè)置1座拌合站，拌和站設(shè)1臺(tái)HZS60型拌和機(jī)，每臺(tái)最大生產(chǎn)能力60m3/h，占地約3000 m2。配置6輛6 m3運(yùn)輸車。拌和站場(chǎng)地全部采用混凝土進(jìn)行場(chǎng)地硬化，防止材料二次污染。拌和站堆放材料按不同材質(zhì)、規(guī)格進(jìn)行分倉(cāng)堆放。海安西互通設(shè)鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)加工處，占地1300m2，負(fù)責(zé)海安西互通大橋鋼筋加工，已進(jìn)場(chǎng)各種型號(hào)鋼筋三百余噸，鋼筋的相關(guān)檢驗(yàn)工作已經(jīng)結(jié)束，鋼筋堆放場(chǎng)地平整，下鋪碎石，并用C25砼進(jìn)行了硬化，鋼筋堆放下墊方木，鋼筋標(biāo)識(shí)標(biāo)牌齊全6、并已覆蓋。4、施工技術(shù)準(zhǔn)備工作用于本蓋梁首件工程施工的鋼筋試驗(yàn)工作均已經(jīng)完成，實(shí)驗(yàn)室的下部構(gòu)造C30、C40泵送混凝土施工配比均已審批，并完成了各種原材料的試驗(yàn)工作，試驗(yàn)結(jié)果已經(jīng)上報(bào)，并經(jīng)總監(jiān)辦實(shí)驗(yàn)室抽檢合格。四、施工工藝過(guò)程1、模板加工柱式墩墩帽，施工采用抱箍法施工。抱箍采用20mmQ235鋼板加工成兩個(gè)半圓結(jié)構(gòu)，高度為40cm，內(nèi)壁密貼橡膠墊層，安裝時(shí)通過(guò)高強(qiáng)螺栓緊固，根據(jù)抱箍與墩柱間的摩阻力（考慮墩帽施工荷載）來(lái)推算上緊力。抱箍上節(jié)直接承重，下節(jié)主要起保護(hù)加強(qiáng)作用，單個(gè)抱箍一共采用16個(gè)27mm高強(qiáng)螺栓。抱箍上布置砂筒支撐45a工字鋼，在工字鋼頂布置橫向【10槽鋼形成托架結(jié)構(gòu)。施工前首先7、搭設(shè)碗扣支架至墩帽底部，然后用吊車把抱箍按設(shè)計(jì)好的標(biāo)高位置固定，在抱箍上安放45a工字鋼，工字鋼上放置2根10#槽鋼，槽鋼間距為50cm。最后完成墩帽的托架搭設(shè)。抱箍?jī)?nèi)的橡膠皮經(jīng)常檢查，保證其完好性及與鋼板的密貼性，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換橋臺(tái)臺(tái)帽模板采用大塊竹膠板，模板加工嚴(yán)格按照規(guī)范容許誤差加工。模板采用1.8cm厚的竹膠板制作，竹膠板橫向采用10*10厘米方木連接，作為橫向背枋，然后采用10型槽鋼作為豎向背枋，以增強(qiáng)模板的整體穩(wěn)定性和剛度，能夠抵抗偶然震搗撞擊及施工荷載導(dǎo)致的模板變形。考慮本首件蓋梁為臺(tái)帽，模板制作采用竹膠板。2、測(cè)量放樣墩柱施工完成，場(chǎng)地平整后，利用碗扣支架圍繞墩柱，根據(jù)施工高8、度搭設(shè)施工平臺(tái)，以便施工托架的安裝，當(dāng)施工平臺(tái)搭設(shè)完成后，由測(cè)量隊(duì)在其頂部用全站儀和水準(zhǔn)儀測(cè)出墩柱的中心點(diǎn)位置和墩柱頂面標(biāo)高，確定墩帽模板安裝的平面位置和高度及混凝土的澆筑高度。3、墩柱、樁頂面施工縫鑿毛作業(yè)隊(duì)根據(jù)放樣位置進(jìn)行墩柱、樁基頂面鑿毛，要求露出新鮮骨料。鑿毛完成后，立即清除廢棄物，并用水沖洗，保證接觸面整潔。本首件工程為臺(tái)帽施工，首先進(jìn)行接樁處理，然后在樁頂處進(jìn)行鑿毛。4、蓋梁鋼筋綁扎蓋梁鋼筋骨架片在鋼筋加工場(chǎng)地集中制作，每片用平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。鋼筋的制作嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行，骨架片鋼筋、彎起鋼筋焊接均采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度不小于5倍鋼筋直徑，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，采用吊車整體吊裝就位。為9、保證鋼筋骨架吊裝時(shí)不變形，采用四點(diǎn)起吊的方法起吊，鋼筋骨架的就位必須符合設(shè)計(jì)及橋涵施工規(guī)范要求。（如海運(yùn)河主墩墩帽鋼筋由于較長(zhǎng)，較大，骨架分片吊裝在托架上綁扎制作）蓋梁外露面鋼筋保護(hù)層墊塊均采用特制的弧形塑料墊塊，確保鋼筋保護(hù)層的厚度及墩臺(tái)帽混凝土外觀質(zhì)量。5、蓋梁模板安裝蓋梁鋼筋綁扎完成后，測(cè)量組放樣確定模板安裝橫縱向位置和標(biāo)高。模板加工選用專業(yè)模板加工廠家制作，嚴(yán)格按規(guī)范容許誤差加工。模板面板采用5mm厚鋼板，大肋采用【80mm槽鋼。側(cè)板底邊與底板栓結(jié)，頂口采用直徑16mm的螺栓把兩塊模板進(jìn)行對(duì)拉，防止模板變形；本首件臺(tái)帽模板竹膠板為每塊1.22*2.44m,只需安裝端模及側(cè)模即可，底模為10、砂漿墊層，保證強(qiáng)度及平整度。模板接縫處用雙面膠夾緊，并且采用玻璃膠進(jìn)行縫隙處理。豎接縫處手感無(wú)高差或明顯不平整，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后涂上脫模劑，。墩臺(tái)帽底模安裝施工完成后，由測(cè)量隊(duì)對(duì)模板底板的軸線、底模標(biāo)高、平面軸線進(jìn)行檢查、復(fù)測(cè)，合格后開(kāi)始吊裝墩帽鋼筋。墩臺(tái)帽鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)進(jìn)行制作成型，在墩臺(tái)帽施工現(xiàn)場(chǎng)綁扎，采用吊車整體吊裝就位。為保證鋼筋骨架吊裝時(shí)不變形，采用四點(diǎn)起吊的方法起吊，鋼筋骨架的就位必須符合設(shè)計(jì)及橋涵施工規(guī)范要求。鋼筋就位后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢測(cè)、驗(yàn)收合格后，開(kāi)始安裝模板側(cè)板。側(cè)板的安裝必須保證垂直度、整個(gè)模板的線形順直以及保證墩帽的上口截面尺寸。6、蓋梁混凝土澆筑與振搗本首件11、蓋梁混凝土為C30。采用我部拌和站自拌混凝土，由砼運(yùn)輸車運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)后，用吊斗進(jìn)行入模澆筑。待模板全部安裝結(jié)束并經(jīng)各項(xiàng)指標(biāo)檢測(cè)合格后，進(jìn)行砼澆筑，砼澆筑時(shí)，為保證墩柱脫模后砼表面光潔無(wú)氣泡，關(guān)鍵在于砼澆筑時(shí)的振搗。混凝土振搗采用插入式振搗器振搗，振搗在澆筑點(diǎn)和新澆筑混凝土面上進(jìn)行，振搗時(shí)采用快插慢拔的方法，并使插入后的振動(dòng)棒在砼中停留30秒，后再慢慢拔出。在振動(dòng)棒拔出的同時(shí)，帶出砼中氣泡，待第二層砼澆筑時(shí)，對(duì)第一層砼進(jìn)行復(fù)振，排出砼中殘余氣泡。因模板密封性較好，砼泌出的水份無(wú)法排出，需用海綿將柱頂泌出的水份吸干，保證砼始終處于同一狀態(tài)，使之色澤一致。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍并12、與側(cè)模保持510cm距離、插入下層混凝土510cm；每一處振動(dòng)完畢后，邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；并避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋。在澆搗過(guò)程中安排12個(gè)模板工觀察模板情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。砼施工時(shí)要按要求做好澆筑記錄及試塊。7、蓋梁模板支架的撤除及養(yǎng)護(hù)蓋梁澆筑完畢后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，開(kāi)始拆除側(cè)板，然后待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后，開(kāi)始拆除墩帽底模，底模的拆除方法為先將砂筒降低，拆除底模，再拆除10#槽鋼和45a號(hào)工字鋼，最后拆除抱箍。拆模時(shí)防止托架和模板碰撞墩柱，以免砼表面損傷，本首件臺(tái)帽只需拆除側(cè)模板。模板拆除后，采用薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。模板使用后，打油防銹。五13、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施一）、質(zhì)量控制措施 1)、質(zhì)量目標(biāo)：“零缺陷，優(yōu)良率95%以上”（1）原材料合格率100%。（2）砂漿、混凝土試件強(qiáng)度合格率100%。2）、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本合同段施工特點(diǎn)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理時(shí)天利為工程質(zhì)量第一責(zé)任人的工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)采用定期和不定期相結(jié)合的工作方式開(kāi)展質(zhì)量檢查工作。項(xiàng)目部質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)每月組織一次質(zhì)量檢查和評(píng)比活動(dòng)，每月召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)；作業(yè)班組實(shí)行上、下工序交接檢查制度，并對(duì)主要項(xiàng)目、關(guān)鍵工序?qū)嵭懈櫃z查，做到預(yù)防為主，把質(zhì)量事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(1) 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：負(fù)責(zé)組織建立質(zhì)量體系，并采取措施使下屬各級(jí)人員理解并實(shí)施；14、組織編寫項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃；全面落實(shí)本工程施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施；監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量工作職責(zé)的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)接口工作。(2) 項(xiàng)目總工程師：負(fù)責(zé)建立本合同段質(zhì)量體系；負(fù)責(zé)技術(shù)交底；審定推廣新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的實(shí)施方案；審定測(cè)量放樣方案；組織質(zhì)量事故的調(diào)查與處理；組織工程質(zhì)量檢查和技術(shù)質(zhì)量總結(jié)及交流工作；落實(shí)本工程施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃的實(shí)施；監(jiān)督檢查各部門質(zhì)量工作職責(zé)的執(zhí)行情況，協(xié)調(diào)和處理有關(guān)接口工作。(3) 物資機(jī)械部：負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)、資信、信譽(yù)進(jìn)行調(diào)查，保存供應(yīng)商提供的文件資料，并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行有效的質(zhì)量控制；加強(qiáng)進(jìn)貨檢驗(yàn)管理；做好庫(kù)存物資管理工作。同15、時(shí)，負(fù)責(zé)本合同段各類施工設(shè)備的配置；負(fù)責(zé)施工設(shè)備的質(zhì)量安全；參加調(diào)查處理因設(shè)備故障造成的工程質(zhì)量事故。(4) 工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)施工圖紙的復(fù)核及編寫有效的施工組織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)向各操作層進(jìn)行技術(shù)交底，確保施工質(zhì)量；按照規(guī)定內(nèi)容檢查指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)，有效的進(jìn)行施工質(zhì)量過(guò)程控制；主持或參加QC活動(dòng)。(5) 質(zhì)量監(jiān)控部：配合監(jiān)理工程師做好工程質(zhì)量檢查；檢查指導(dǎo)班（組）自檢、互檢、交接檢的工作。3）、保證墩臺(tái)帽外觀質(zhì)量的措施：使用的模板保證光滑平整，不能有坑洼；使用合格的脫模劑，以保證順利脫模、混凝土顏色均勻。模板安裝注意接縫精度，以避免模板錯(cuò)牙，引起混凝土表面鼓脹。使用合理的混凝土施工配合比和合格的原材料16、，嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間，以拌熟混凝土，保證混凝土的坍落度和和易性。使用較細(xì)的振動(dòng)棒，振搗過(guò)程應(yīng)掌握振搗的時(shí)間與間距，振搗時(shí)快插慢拔，保證均勻振搗，防止過(guò)振或漏振。澆注過(guò)程中注意模板的位置，防止出現(xiàn)跑模現(xiàn)象。二）、蓋梁施工安全措施1、施工勞動(dòng)防護(hù)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)者佩帶安全帽，穿防滑鞋。2、施工用電安全防護(hù)1）配電線路必須按有關(guān)規(guī)定架設(shè)整齊，架空線應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線，不得采用能夠塑膠軟線，不得成束架空或沿地明敷設(shè)。施工場(chǎng)地線路均應(yīng)采取可靠的防護(hù)措施。2）配電系統(tǒng)必須采取分線配電，各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定。開(kāi)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途。各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵17、，箱體以應(yīng)外涂安全色標(biāo)，統(tǒng)一編號(hào)。停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源，箱門上鎖。3、蓋梁施工高處作業(yè)的安全措施1）遇有風(fēng)力在六級(jí)以上（含六級(jí)，以下同），大霧天、雷電暴雨天等惡劣氣候，不得進(jìn)行露天高處作業(yè)。酒后禁止從事高處作業(yè)。2）高處作業(yè)必須戴好安全帽，系好安全帶，穿好防滑鞋（解放鞋）并擦凈鞋底泥沙，以防滑倒墜落。3）供施工人員上下的走道采用門式梯，不得采用懸梯、竹木梯、鋼筋梯等等代替，并且必須設(shè)置護(hù)欄及防沒(méi)措施。施工人員禁止在模板、腳手架上攀登或隨運(yùn)料的吊斗、吊籃和吊物上下。4）作業(yè)平臺(tái)的承重必須滿足施工荷載要求，平臺(tái)上不應(yīng)集中堆放過(guò)重的物料和機(jī)具。高處作業(yè)應(yīng)按規(guī)定掛設(shè)安全網(wǎng)（立網(wǎng)或平網(wǎng)），安全網(wǎng)內(nèi)18、不許有雜物，破損的安全網(wǎng)應(yīng)及時(shí)予以更換。5）作業(yè)臨邊應(yīng)設(shè)有高度大于1.0m的牢固的防護(hù)欄桿，并設(shè)間距為35厘米的水平橫桿。嚴(yán)禁高處作業(yè)人員向下拋物。 6）在有墜落可能的地方作業(yè)時(shí)，必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上，安全帶應(yīng)高掛低用，帶繩長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)3米。 7）高處作業(yè)需跨越較大空隙時(shí)，應(yīng)從設(shè)有安全網(wǎng)的地方通過(guò)，不得在未固定的構(gòu)件上行走或作業(yè)。三）、墩臺(tái)帽施工環(huán)保措施施工過(guò)程中要采取各種措施控制施工污染，減少污水、廢渣、噪音污染。緊密結(jié)合本首件工程特點(diǎn)，具體措施如下： 1、墩臺(tái)帽施工過(guò)程中的砼垃圾等，應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸，并廢棄至指定地點(diǎn)或者在符合規(guī)定要求的場(chǎng)地進(jìn)行有效利用。2、各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地如堆料場(chǎng)、加工廠等距居民區(qū)不宜小于300m，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。3、注意保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備，使施工機(jī)械維持最佳工作狀態(tài)，使噪音維持最低噪聲水平。 當(dāng)施工工地距居民住宅區(qū)距離小于150m時(shí),本首件工程安排在白天施工。4、配備一定數(shù)量的灑水車，大風(fēng)天氣時(shí)，施工便道、施工區(qū)域內(nèi)隨時(shí)進(jìn)行灑水消塵處理，使不出現(xiàn)明顯的降塵。5、施工期間，施工物料如水泥、油料、化學(xué)品等應(yīng)堆放管理嚴(yán)格，防止在雨季或暴雨時(shí)將物料隨雨水徑流排人地表及附近水域造成污染。