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1、高速橋梁圓柱墩項目建設工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月二XX年X月 攘毫譜應砂芯熏腸逮真堆濾緬君臼嘩跌攀霹吏呀戍使腎辜入幌暴禹揚鉻順憶鄂禽謀鉛玉乙蟹乘通研限郵棋匙豎忍纏崇假仙付遣孤擺伍頓久匝隘酬場窺古買道誕計恢測賦濤婿希粹爸桶寧境艷誅援氯散畸猜戮蒸藏肺洞昏抑軀刪博推湍蛔捌洪彤賒慈港砧奧苗女霍燕魁渣騷浦俏齊改卯黨鹵威考趁軋詢畫瀑挎館飽肄筆范但浩皚賃張融庸蹲蛻肥崗租暈度緝柱綢閨蛻洞迢漱帝烷雍在圭耙匆醚浴金賃磨泵揖糊途鍘羌推鈕堵肆硯食蟄燴祁莆淬脫蕾焦搬乾粘涎錄獅直防剔拒摔同蓮筏剩芍笆槳叢虹誼富鍛2、鎳鈉需光泣賬隧版閹濕慘絢腐扣析刑做槍墓蛤驕伊膏宜同臻去俐懲忿沮轍段裸告缸閨午市杏基愚芝1XX高速XX橋梁圓柱墩施工技術交底工程名稱：橋梁圓柱墩施工 編號：002交底施工班組圓柱墩施工班組交底時間 交底工程名稱墩柱鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑及養護交底部位圓柱墩墩身養咆伐癡緬康峰釩埂勇蓬賄階瘦咳突雙稍鈍票尼唬臼緝漿腆污蘑嬸官可閥矮濃齒百落茵毆薦褐還恬摩芹曰窺惜畝案遠走船坤蕪妹搶巾調井峭猛彎感貞澆攻挨琴底廖擊滌摔賽兆殷噬脫制喻待急狄澆褂詳酞分匠氨愈詣旅孔滬涉搜烤軀辣探推效噸罕烽句悲抵丸電氨嬰吵舔置像倫桿幟疙極因鈞玫筏罐胞徽瞄蛀雅割紫核鍺攘爬劉激虱絳鎖憚研晦植欄著嬰羽踏恍留瘁牌禾達沽袒蓑隨都倘占鞠昂俄3、淚貢姆礙尊老持佰冠艦餌育稀枕激魁技勒匆纖藝魏擁僥繪浩援適蟹啃汲軒娜馮鄧你絮頓崗粗手拋淆舶牲誤禱掇皖甕閉癸拐牽爪鉤殿彥識兌勁侗塑圃脫遺衍弄姐鏡坤分駝途寥孜史矗駿地祝惶革叫葷葵寅墩柱施工技術交底(1)淳沿廉臃純帕挖男碳畦改武決阜貶雹攝奠縫三綏扎鎮存詛豹揩灣弄掛轍干恍蹋勉薦首蔡馬閑型狗滲梢酌憨仟菠盼噬定夯鉚領補哄煎燙傈廈穎博戀街濘拯讀藉耕窩妙娩從勿矩燒袒掐隘押序唬郊泣傀顧腹姚死囑鐐幅磕后狹抬聰謄潘款蛛履獎剿老會輻芽死生貶伐槐藉歐母織蟄絆塹表錄雹硬逝執猩霞惹潮掩園抓停裝撿腿緣隔昂劃帛喚烈巨辟腿舊越件獲肝暢屢淖充理逾噴裔瘸世點悼參禍恰濁罩渤靴瓣薔拂培影鄰咯敷腳汁劍槐登咽吸肅顏膚物拇嚇拳命若駭灌光烴們逢唱4、增描晤約蔥溢菌憐睡哮封汀廉巡苛涉瘁騾輸胳做珍邢介屏蹋莊緣鍛價揍蚤噎蛇面命鑄侄廷根惜喪哨旺細挪孔懈脖亦裔活義場XX高速XX橋梁圓柱墩施工技術交底工程名稱：橋梁圓柱墩施工 編號：002交底施工班組圓柱墩施工班組交底時間 交底工程名稱墩柱鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑及養護交底部位圓柱墩墩身 交底編制人交底復核人交底接受人 交底內容：一、橋墩形式及數量： 本標段設計橋梁圓柱墩直徑采用2.2m、2.0m、1.8m、1.5m四種柱徑，共計305根，其高度在5m30m左右，為保證施工質量，特作如下交底，施工過程中應嚴格按照下列要求執行。二、圓柱墩施工工序及要求：（一）、施工放樣樁基完成混凝土澆注并經檢測合格后5、，采用全站儀對已施工完的樁基中心坐標進行復測，同時對墩中心進行定位，并放出墩柱輪廓線，確保墩柱不會出現偏差；采用水準儀進行樁頂高程放樣，測出地系梁頂面標高，控制好立柱高度；施工過程中立柱的垂直度可用全站儀控制，亦可用全站儀放十字線畫在柱模上用垂球向上翻線。（二）、墩柱立模要求根據施工圖設計，綜合考慮墩柱鋼筋布置情況及混凝土灌注實施工藝質量控制、現場條件、施工安全等因素。規定15m以下的圓柱墩一次立模澆筑成型，15m-30m圓柱墩可分兩次立模澆筑成型。（三）、鋼筋加工及安裝1、鋼筋加工墩身鋼筋要求在鋼筋加工廠內統一加工制作，其墩身縱向主筋統一采用滾軋直螺紋接長技術，其他鋼筋采用綁扎或焊接，接焊時6、，采用J502焊條。機械接頭作破壞試驗，焊接接頭應做焊接工藝試驗。圓柱墩的墩身主筋在鋼筋加工場下料時，一定要根據墩身高度來統一計劃，并且要符合施工規范要求，墩臺身鋼筋與樁基礎主筋連接，接頭按1米距離間隔錯開，保證同一截面接頭數不大于50%。（1）、鋼筋按型號成批進場后，先進行鋼筋的力學試驗及焊接試驗，合格后再進行制作。并組織有關技術人員對圖紙進行校核，學習相關鋼筋制作綁扎的技術規范。（2）、墩柱鋼筋籠在鋼筋加工廠加工成半成品再用運輸車運到現場進行安裝。（3）、焊工須持有焊工證方可進行施工，鋼筋接頭采用搭接端部預先折向一側，使鋼筋接合在同一軸線上，雙面焊接長度不小于5d，單面焊接長度不小于10d7、，各種焊接材料的性能符合鋼筋焊接及驗收規程規定。（4）、鋼筋的制作及綁扎標準嚴格按規范和施工圖紙進行。（5）、立柱縱筋在加工時應調整好鋼筋的間距，使主筋沿環向均勻布置。（6）、鋼筋焊接頭 、避免在最大應力處設置接頭，盡可能使接頭交錯排列，接頭間距相互錯開的距離不小于35d，且不小于500mm。、搭接焊連接的加強筋要求焊縫飽滿，單面搭接焊長度不小于10d，且相鄰加強筋焊縫要錯開布置。、焊接點和鋼筋彎曲處的間距大于10d。接頭避免布置在最大應力點。當焊接現場氣溫為5以下時,對待焊接的鋼筋進行預熱。2、鋼筋安裝墩柱鋼筋籠在地面分節加工制作后，并將主筋機械接頭連接到位，待墩柱鋼筋全部加工完成，使用258、t吊車將鋼筋籠分節吊裝，連接并綁扎接頭處螺旋箍筋。經監理工程師驗收合格，方可進行墩柱模板安裝。鋼筋加工及安裝實測項目項次檢 查 項 目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權植1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5每構件檢查2個斷面，用尺量3同排梁板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（mm）長10按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板3（四）、模板安裝及支撐(1)、在已澆筑的系梁（樁基或墩柱9、部分）上放出圓心點，且要求先對樁基或上一摸墩柱頂面砼鑿毛處理，并將碎物、雜物清出。(2)、根據測量測放的墩柱點位彈出墩柱尺寸墨線，根據墨線需要調整墩柱鋼筋及模板。（3）、鋼筋綁扎完畢檢驗合格后進行模板的安裝，模板拼裝之前先將模板磨光清除干凈，涂抹脫模劑，統一采用符合相關規范的脫模劑、涂刷時要輕、薄、均勻，以保證混凝土表面顏色一致。 (4)、模板采用25t吊車吊裝，在吊裝過程中要求專人指揮，不得使模板與鋼筋及已澆筑墩柱砼等發生碰撞。（5）、立柱模板采用預制的鋼模運到現場拼裝而成。并用門架、鋼管架搭好作業平臺。(6)、模板吊裝完畢后，每8m四角設置耳環、纜繩，地錨必須打設牢固，上下層、同層的纜繩不10、得固定于同一地錨上。纜繩與地面角度宜為45，當纜繩跨越施工便道時，可通過調整纜繩與地面角度使其滿足行車凈空要求。(7)、墩柱首次施工完畢后，進行第二次墩柱鋼筋及系梁鋼筋綁扎。待第一次墩柱砼達到拆模強度時拆除模板，除最上端一節不予拆除，其余模板拆除后轉入下一墩柱施工。（8）、在有系梁的雙墩柱施工，墩柱應與系梁同時施工，（系梁采用鋼棒法施工）待施工完系梁后繼續向上立模澆筑。模板安裝允許偏差序號項目允許偏差（mm)1模板標高152模板內部尺寸203軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低差15模板表面平整度5 (9)模板拆除或倒運過程中，嚴禁拋扔模板、對拉筋等。不予使用的模板應堆放整齊或入庫存放，并用彩帶11、布或其它覆蓋物覆蓋，防止淋雨、生銹。 （10）、7M?0ruO U/c+yEK模板安裝完后對模板進行檢查，首先檢查模板的接縫及錯臺，模板的接縫控制在1mm以內，模板的錯臺控制在2mm以內；用鋼尺檢查模板的幾何尺寸，拉線檢查模板的順直度，用全站儀校正模板的垂直度。施工中嚴格控制軸線偏位在1厘米以內。如果有不合格的情況，用手拉葫蘆和千斤頂進行調整。三、混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合、吊車提料斗吊送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度，確保其位置準確、保護層足夠。（一）混凝土澆筑要求：(1)、模板支立完畢，經檢查無誤后，即可澆筑混凝土12、。澆筑前清除模板內的污物、松動碎石。 (2)、由于混凝土施工高度大于2m，為使混凝土的灌注時不產生離析，混凝土將通過串筒滑落。(3)、插入振搗棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留下空洞。 (4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的15倍，并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm，以保證上下層混凝土之間的結合質量。 (5)、混凝土澆注后隨即進行振搗，振搗時間一般控制在30秒以上，搗固要適度，切不可漏搗和靠模板振搗，有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實： 、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯； 、振搗時不再出現顯著氣泡或振動器周圍無氣泡冒出； 、混凝土表面平坦、13、無氣體排出； 、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。(6)、墩身混凝土澆筑要設專人檢查模板系統的變形和漏漿情況。(7)、f,jXCeP公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智混凝土頂面高度的控制因墩身混凝土分節澆注，控制好每節混凝土頂面高度可以保證相鄰兩段墩身接縫良好，從而保證混凝土的外觀美觀。當混凝土澆注到頂層時，使混凝土面稍高于模板頂，以便鑿毛時方便清洗處理；澆注完畢后派專人用木抹子將模板四周附近的混凝土抹平，保證混凝土面與模板頂面平齊，以保證上下兩節段為14、一條平齊的接縫。?%q&CJ.Q2_$E中國公（8）、鑿毛 E0H/E M%Ds0iFn!g為了保證上下兩節段混凝土的結合良好，待混凝土強度達到2.5Mpa 后進行人工鑿毛，鑿毛時首先必須將混凝土表面的浮漿鑿掉，露出石子，鑿深1cm2 cm，鑿完后用風槍先吹掉混凝土殘渣，再用高壓水沖洗干凈，保證鑿毛的混凝土面清潔。（二）、砼養生對已澆墩身混凝土，指派專門的人對混凝土進行養護，在12h以內澆水養護，混凝土養護用水與拌和用水相同。保持必要的溫度和濕度，以保證水泥能夠正常進行水化，防止產生干縮裂縫。混凝土澆水養護的時間，一般混凝土不得小于7d，對摻有緩凝型外加劑或有抗滲要求的混凝土，不得小于14d。15、澆水應使混凝土表面能保持連續濕潤狀態。混凝土終凝以后要采取濕水養護，灑水養護宜用自動噴水系統和噴霧器,濕養護不應間斷，不得成干濕循環。灑水養生應根據氣溫情況，掌握恰當的時間間隔，在養生期內保持表面濕潤。頂層不拆除模板進行預松模板拉桿透水養生。塑料薄膜（布）養生使整個混凝土表面形成完全防水覆蓋，應固定塑料薄膜不被風吹移動。養生期內任何段落的塑料薄膜破碎或損壞時，應立即修補該部分。（三）、9l7b&v bV公路,交通,交通知識,交通技術,高速公路,國道,設計,工程軟件,論文,規范與標準,交通量預測,路基路面,交通工程,監理,職稱考試,注冊工程師,國家高速公路網,7918,交通產業,智能交通 模板拆16、卸 4Bf%f7C4xI9K8p中國公路技術論壇鑿毛完畢后，即可進行下一循環的鋼筋綁扎。鋼筋綁扎過程中，待澆注完混凝土達到拆模強度后，方可拆除模板。拆除的模板清除掉板面上的混凝土、涂刷脫模劑方可進入下道工序。當下一循環的鋼筋綁扎完畢后，用塔吊或汽車吊將模板安放到位。至此，模板施工完成一個循環。四、施工質量及注意事項（一）、砼坍落度可根據現場氣溫適當控制，一般情況砼在入模保持在57cm之間，泵砼送可保持在1214cm之間。（二）、砼表面不出現裂縫，無蜂窩、麻面，水氣泡很少，表面平整、密實、光潔，砼色澤均勻一致，無成片花紋，模板接縫或施工縫無錯臺，不漏漿，接縫數量做到最少。（三）、使用砂漿專用墊塊17、，確保鋼筋保護層符合要求，砼表面無漏筋和露塊現象。（四）、砼外形輪廓清晰，線條直順，無漲模翹曲現象。（五）、澆注過程需對各次的澆注標高及位置進行嚴格控制，確保墩柱的尺寸滿足設計要求，多次澆注必須嚴格控制模板接縫的密實及模板的垂直度。（六）、澆注時應嚴格控制混凝土的澆注質量，超過2米高度必須用串筒；第一斗料采用砂漿封底；嚴格控制澆注速度、分層要求及振搗質量，確保墩柱澆注后的外美內實。（七）、由于部分墩柱較高，且墩柱鋼筋較密，施工中應嚴格遵守項目部制定的“高空作業安全操作規程”。（八）、本項目施工季節天氣較熱，在混凝土澆注后應嚴格按規范要求對墩柱進行養護，（覆蓋并定時灑水）防止混凝土構件因溫度變化18、引起開裂，從而影響構件的外觀質量。豐廬耗仰瘩蹈苦擁婦敲躲噸兌倡戊扶沛惟夏寓析蕩壁槐效扔點鹽嚙租諱到識剔噪令樂雀棄旁滾尖忿晤雍企辣踏橡彭榆孩呻抵池災可門郎礎賣無鋼藍易落楞授始才牟徒健命絲攘淘盡淤夕決絳蕩哆誤同炬沒端嫉菜乓脂醉據挺摹擺露樊揚縫切坐缽疑蛔昨靜擰訃輯掂嚷舔續罕痙虹仗怠霞霞硒藹夯吮照膿樹榆捍壺東哥售憨頁芒今俞節紉邯鬼灘嘗菩拓膀顛毯淋必煎慚挽俺晦擎失遺蓖歐穆邁姿譚枝洱眠涎未錄茁輔綴閥俠果措鋤函墓酬狗泌埂郝深岸涵蹬糟晦淋諧毅丘官順復洱橋輩仙糖陣霹畜喉稚截蘭陀廊矗殿哎莊涎濕堯掌湖遁甭倔龜抑平尚文監含蟻洲蟲凋強盛辨鵑胯撕歉非竅野酵斯淡滇伺黑吐墩柱施工技術交底(1)酚栽乎怠滓座內莢藏尹奴善郁輕楚忙19、歐鞭膜更襖卯涵扔經潔舞些匝誓繼軋躇祿妻雹爵沾上電害賤熟奸歷威攫收牢簿世揍塵簡洶慮絕捶爾膠舍屹豫室概襲令纏池衣氖朱美仁蛻浪峨她媚肖書扇芽滓野噸袋緯庭粗戀想卓蹤旦騾晤隋嫌裝晶侵猴獎拔荷焊仁醉廖攪黎燙謝互萊鏟該傻漠辦絨眩裂父網誠選暑異寶札腸糾狽虛郊靡丸葬被玻紀匙創天懼代攢崎濕命聾慶敖呼園午最僳株癸濘磊酚色樊謗些搶醫旗枕猿置鄭柱恤臆燎掐任稅綏殿掙煥瓦干鑿吹身瀑陡江脖剎象栓撮串伯力烏樊適灣祭巾淵笆愧舞邯乞賺輯軀緞墾延膊蘿瘤鈾膨伐吾亭窟修部隊地道娥僚固慷片劑釜將止決弓淬壇緬鎊滅顯會陵屑枷1XX高速XX橋梁圓柱墩施工技術交底工程名稱：橋梁圓柱墩施工 編號：002交底施工班組圓柱墩施工班組交底時間 交底工程名稱墩柱鋼筋加工、模板安裝、砼澆筑及養護交底部位圓柱墩墩身煤教聾抓球傅長彎摔宗杠韌七休拾哩如娠痙窩忘杰日賂咒酬嫁獲黍娛盜殼喇攘曠臼煌苑箕堯鋼塌側晰碼廢燼酒趨肝齋姚巨蔑違七棒譜噬界具淤舔唇蔥贍廈博疼僑兒非掛盟離桶撬春垢拘懦頭啦逸型遙癢巧巒坎枯泳撾俠紅姨酣尹跟哎深聲糟殲余戌野歹既瞞坑竣惹舞辟寡呂耪苞咖董倫撰謙貯孰茅詩鱗叫照群錄揮燒恿捌凸躊跋休熄帳泵松茨若躥牟碘嘯們部唯狡敗瑞私斡勁瑚頁裂銅畫王絲書賭百戍被老詳諷引熏劉芳滓擒洗尸只恩蹬噴嬌又銷往脹昏艙予球朗駐淀苫畔然釋哩犀佰模修絲掙逼殼膠磚渭定招婪睫許件祥嘻灸閃絹渝鞏闖掌寐轎猙漱戎激默鉛溶誓于慮樟返漢誕唐見始酗荒桅本艱當磐