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道路簡支梁橋建設鉆孔樁工程施工技術交底書
道路簡支梁橋建設鉆孔樁工程施工技術交底書.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1089781 2024-09-06 9頁 35.55KB

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1、道路簡支梁橋建設鉆孔樁工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 施工技術交底記錄 XX 施管表5工程名稱分部工程橋梁分項工程名稱鉆孔樁技術交底交底內容:本工程涉及到的橋涵共3座,分別為:XX橋(L=8.8m簡支梁橋),XX橋(13+20+13m三跨簡支梁橋),XX橋(L=10m三跨簡支梁橋)其中XX橋100鉆孔樁16根;XX橋120鉆孔樁6根,100鉆孔樁6根;XX橋100鉆孔樁16根。鉆孔樁施工擬采用正循環回轉法鉆孔,根據現場實際情況鉆機或吊車配合鉆機安裝鋼筋籠,水下混凝土采用商品混凝土,混凝土2、輸送泵灌注水下混凝土。施工場地為旱地的,施工期間地下水位在原地面以下。將場地整平,清除雜物,更換軟土。在夯填密實土層上鋪設枕木,即構成鉆機平臺。鉆孔灌注樁位于河道內的,在河道中搭設木樁平臺或鋼管樁平臺作為施工平臺。平臺高出水面50cm。注意事項:1) 因排漿需要,需同時開挖幾個泥漿池,深度2.5m;施工隊需配有足夠數量的鋼護筒,護筒高度大于1.5m,護筒預先埋設。2) 鉆桿、鉆頭直徑、導管、測繩開鉆前要實測實量,形成資料報驗留檔。3) 鉆機合格證、人員上崗證、操作證齊全并報驗留檔。4) 料斗方量需滿足首灌要求。5) 開鉆前卷揚機鋼絲繩需檢查,如有磨損嚴重立即更換。6) 泥漿泵、翻漿管需滿足翻漿3、要求。7) 吊車具備上崗證,合格證,吊鉤要有安全裝置。8) 主筋、受力鋼筋嚴禁采用422電焊條焊接,必須用502電焊條,請施工前上報電焊條合格證。9) 聲測管要有材料合格證,厚度滿足設計要求,連接絲口施工連接前要包裹止水膠帶。10) 鋼護筒高度必須大于1.5m。11) 現場必須制作直徑1.0m,1.2m和1.5m的探孔器,探孔器長度滿足規范要求。12) 每臺鉆機必須配備泥漿試驗儀器(比重儀、含砂率計、粘度計),砼澆筑現場必須配有塌落度筒,試模合格、數量滿足規范要求。13) 其余鉆孔灌注樁技術交底內容見附件。交底單位接受單位交底人接受人鉆孔灌注樁施工技術交底1鉆孔前,按設計資料繪制地質剖面圖,供4、鉆孔施工時核對。2開始鉆孔時,應稍提鉆桿,在護筒內旋轉造漿,開動泥漿泵進行循環,待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進,使護筒角處有牢固的泥皮護壁。鉆至護筒腳下1.0m后,方可按正常速度鉆進。如護筒底土質松軟發現漏漿時,可提起鉆頭,向孔內投放粘土,再放下鉆頭旋轉,使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時,繼續鉆進。鉆進過程中,保證鉆孔垂直。3在鉆進過程中,應注意地層變化,對不同的土層,采用不同的鉆進方法,在粘土中鉆進,宜選用尖底鉆頭,中等轉速,稀泥漿,進尺不得太快。在砂土或軟土層中鉆進,宜用平底鉆頭、控制進尺、輕壓、低檔慢速、稠泥漿鉆進。檢查并記錄地質情況,遇地質情況與設計發生差異及時報請設計及監理單5、位,研究處理措施后繼續施工。4泥漿泵應有足夠的流量,以免影響鉆井速度。為了避免泥漿泵損壞時停工,每兩臺鉆機應配備一套泥漿泵輪換使用。5鉆孔作業分班連續進行,按規定填寫鉆孔施工記錄,交接班時交待鉆進情況及下一班注意事項。6清碴清碴采用泥漿循環的方式進行。7第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質量要求和設計要求,為水下混凝土灌注創造良好的條件。當鉆孔達到設計高程后,采用換漿法清孔,鉆頭提離孔底1020cm空鉆,以中等速度將相對密度1.2的較純泥漿壓入,將鉆孔內鉆渣多的泥漿換出,直到測出出漿口泥漿達到比重為1.1,粘度為1720s,含砂率小于 2%為止。6、同時保證孔底沉碴厚度設計范圍值,即:輔道橋樁底沉渣不大于150mm;主橋端承樁樁底沉渣不大于50mm;摩擦樁樁底沉渣不大于100mm;8鋼筋籠加工及吊放8.1 鋼筋籠是在制作場內分節制作,設圓形保護層墊塊。采用加勁筋成型法,加勁筋設在主筋內側。制作時,按圖紙設計尺寸作好加勁筋圈,標出主筋的位置。焊接時,使加勁筋上任一主筋的標記對準主筋中部的加勁筋標記,扶正加勁筋,并校正加勁筋與主筋的垂直度,然后點焊。當一根主筋焊好全部加勁筋后,在骨架兩端各設一人轉動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,然后抬走骨架擱于支架上,套入盤筋,按設計位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上,點焊牢固。8.2由于鋼筋骨架重量大,施工中7、采用分節制作、轉運及安裝。鋼筋骨架在制作場制作好后,轉運至墩位后吊上平臺,最后用吊配合鉆機安裝鋼筋籠。在整個過程中,為了保證鋼筋籠質量要求,必須注意在轉運過程中鋼筋籠不得變形。在安裝鋼筋籠時,采用兩點起吊,待鋼筋籠豎直后,檢查垂直度。骨架進入孔口后,將其扶正徐徐下放,嚴禁擺動碰撞孔壁。8.3第一節骨架放到最后一道加勁筋位置時,穿進100mm鋼管,將鋼筋支撐在孔口鋼管上,再起吊第二節骨架,使它們在同一豎直軸線上對齊焊接,采用搭接焊接,先焊接一個方向的兩根接頭,然后稍提起,以使上下節鋼筋籠在自重作用下垂直,再焊接其它所有的接頭,接頭焊好后,骨架吊高,抽出支撐鋼管后,下放骨架。如此循環,使骨架下至設8、計標高,定位于孔中心上,完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后,盡快澆注混凝土,防止坍孔。8.4在最后一節鋼筋籠頂設4根16工作鋼筋,對稱布置并與機架焊牢,根據設計鋼筋籠頂標高和實測機架標高,推算出吊筋長度,確保其頂高程。9第二次清孔由于安放鋼筋籠及導管準備灌注水下混凝土,這段時間的間隙較長孔底產生新碴,待安放鋼筋籠及導管就緒后,再利用導管進行第 二次清孔,清孔的方法是:利用特制彎頭,從導管壓入相對密度1.031.10的較純泥漿替換出孔內廢泥漿進行清孔,待孔底泥漿各項技術指標均達到設計要求,且復測孔底沉碴厚度在要求范圍以內后,清孔完成,將特制彎頭拆除,即可進行水下混凝土灌注。10成孔檢查10.1孔徑檢9、測孔徑檢測是在樁孔成孔后、下鋼筋籠前進行,是根據設計樁徑制作籠式探孔器入孔檢測。籠式探孔器用12和16的鋼筋制作,其外徑等于鉆孔的設計孔徑,循環鉆機成孔的長度等于孔徑的46倍。檢測時,將探孔器吊起,使籠的中心、孔的中心與起吊鋼繩保持一致,慢慢放入孔內,上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑;若中途遇阻則有可能在遇阻部位有縮徑或孔斜現象,應采取措施予以消除,確保探孔器通暢無阻。10.2孔深和孔底沉渣檢測孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。11 灌注水下混凝土11.1采用導管法進行水下混凝土的灌注。導管用直徑250mm的鋼管,壁厚3mm,每節長2.02.5m,配12節長11.5m短管,由管端粗絲扣、法蘭螺10、栓連接,接頭處用橡膠圈密封防水。導管使用前,應進行接長密閉試驗。水密試驗時的水壓應不小于井孔內水深1.3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫承受灌注混凝土時最大壓力P的1.3倍(P=rchc-rwHw,式中:P為導管可能受到的最大內壓力kPa;rc混凝土拌和物的重量24KN/m3;hc導管內混凝土的最大高度m,以導管全長計;rw井孔內水或泥漿的重量KN/m3;Hw井孔內水或泥漿的深度m),既0.7Mpa。試驗方法是把拼裝好的導管一端封閉,從另一端用壓漿泵壓入水,待水壓力至計算的壓力即可,然后將導管滾動數次,經過15min不漏水即為合格。下導管時應防止碰撞鋼筋籠,導管支撐架用型鋼制作,支撐架支墊在機11、架上,用于支撐懸吊導管。混凝土灌注期間時用鉆架吊放拆卸導管。11.2水下混凝土坍落度以1822cm為宜,并有很好的的和易性,保證坍落度降低至15cm的時間不少于1小時。水下混凝土采用商品混凝土,用混凝土輸送泵(汽車泵)將混凝土送到灌注水下混凝土導管頂部的漏斗中。11.3水下灌澆注時先灌入的首批混凝土,其數量必須經過計算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導管中排出,并保證把導管下口埋入混凝土的深度不少于1m。首批混凝土1.5m樁徑為3.36m3,1.2 m樁徑的為2.2m3,1.0m樁徑的為1.5 m3,必要時可采用儲料斗。11.4使用拔球法(球栓用木料或鋼板制成,球的直徑大于導管直徑1cm1.12、5cm,灌注混凝土前將球置于漏斗頸口處,球下設一層塑料布或若干層水泥袋紙墊層,用細鋼絲繩引出。當混凝土達到初存量后,迅速將球向上拔出,混凝土壓著塑料布或若干層水泥袋紙墊層呈與水隔絕的狀態,排走導管內的水而至孔底)灌注第一批混凝土,導管底距樁底為40cm左右。水下混凝土灌注必須連續進行,隨灌隨拆管,中途停息時間不超過15分鐘。在整個灌注過程中,導管埋入混凝土的深度不少于2.0m,一般控制在26m之間。11.5在混凝土灌注過程中,設專人經常測量復核導管埋入混凝土的深度,做好詳細的混凝土施工灌注記錄。混凝土面的標高用測量錘測量,測量時以測繩懸吊。當砼灌至鋼筋籠低標高時,放慢灌注砼速度,防止鋼筋籠上浮13、,待灌注的砼將鋼筋籠埋住后再恢復正常的灌注速度。11.6水下混凝土灌注面要高出樁頂設計標高至少0.8m,待樁混凝土達到一定強度后將多于混凝土用風鎬鑿除,樁頂預留0.3m,人工鑿除,確保樁頂混凝土質量。 12水下混凝土要求混凝土強度等級比設計強度等級提高0.5N/mm2 ,粗骨料最大粒徑不大于導管內徑的1/61/8,且不大于40mm,砂用級配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下,水泥用量不宜小于350Kg/m3,當摻有適宜數量的減水緩凝劑或粉煤灰時,可不少于300 Kg/m3,含砂率為40%-50%。坍落度為18-22cm,擴散度為34-38cm,混凝土要摻緩凝劑,確保灌注時間不大于首批砼初凝時14、間。 13樁位檢測鉆孔樁的實際樁位,受施工中各種因素的影響會偏離原設計樁位,因此要對全部樁位進行復測,并在復測平面圖上標注實際樁位坐標。復測樁位時,樁位測點選在新鮮樁頭的中心點,然后測量該點偏移設計樁位的距離,并按坐標位置,分別標明在樁位復測平面圖上,測量儀器選用全站儀。14 有關注意事項14.1嚴禁野蠻施工,遇到斜孔、彎孔、梅花孔、坍孔、護筒周圍冒漿等情況時,必須停止施工,待采取有效措施后方能恢復施工;14.2澆注水下混凝土時,嚴禁導管提出混凝土面,派有專人測量導管埋置深度及管內外混凝土面的高差,及時填寫水下混凝土澆注記錄。同時,對澆注過程中的一切故障均要記錄備案。14.3在澆注過程中,當導管內混凝土含有空氣時,后續的混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導管,以免導管內形成高壓氣囊,擠出關節間的橡膠墊使導管漏水。14.4防止孔斜措施鉆架用經緯儀校正,轉盤用水平尺校正。鉆進時,主鉆桿與動滑輪保持在同一垂線上。鉆進中的加壓給進隨地層變化而調整,從硬層到軟層可適當加快給進速度,從軟層到硬層,要少加壓,慢給進。
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