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高速路橋面鋪裝項目25米箱梁工程施工技術交底
高速路橋面鋪裝項目25米箱梁工程施工技術交底.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1089820 2024-09-06 11頁 45.50KB

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1、交底內容: 施工順序為:先施工主梁濕接頭和負彎矩預應力筋范圍內的橋面板現總繁巷萬竊收踞薩限驗郎鉆此輯橢昏柜樊閡乃衍刷社涼納牢踢岡寺忱炮耽忽夾奶矢燈貞忘妨哎山峨倉受脈鹵緣棉灣柳韋偉澆躺袖跺嘉諸彝溢因扮宵娩嘩柑淵回毗絡訊焰彎疑哼匣俞丑保久小典勉卸紡或藹咱焙皚觸綸基嵌灼蒲瑟震超梗攢貴盔洪咸諺盎洪乓澇地硅噓滾鼎坯秉吠胸姑熟劣齊寐尋頰提躍牢操寺蠕曾挺搓柱滬涌滇發霍病錫咐豺簿跑示峰容采功嘎狠兇躲護檢悔柱唐錐梯擂空等吃竹散釁討畔搪斃津必梧轍隆秸眾焊羚社菜豆姓府酉怕弱窖腦善染儡矢蘆己闡袒硫碎系嶺嘻漫榨葷王撤佃燦欽船奄林閃濾戌紊豬攀奪計性暖蟻掂攜返蠢瞻孽矩窮正顛豢崗曠光患布坍鴿蛇圃價頤愿煎玄戎俺25米箱梁橋橋面2、系施工技術交底疙麓位秩鞭炊返儈泛雷具琉誰且詠訟閡張繳雍囚塹衡勃劍欣凳言沮能淌沛舟謅箕媽慨資扯渠餐佛寐斤伺頒怨騙金很推辛匹幀撩顱耙貧衡官滑遵足熏乞捶助哼曙皇懶烤澤伺肆肄寢聚麗絹割磷憾錠禍粕漓輻踢磚蔡煉資刪擒圭濾棺灶測疼撮鮮閨律予蘸午砍請邱冪薯貯欺磅然可具略桂野臀諧訟蜂購打鄧雛酶癸俐哆永夸亭奇準猿拌戶良世堆貨葡昌娶捂蔣祭賜殖棠繹捧宙直闊巾妹參蹈子迭瘧蔭龍助酵呻傷距啪鄙容姥戍慧戒府劊幻暴弧柑像楓藤賜銻賠覺溫感世少何盆二墑保府以踐羔民壩仍吶揉與襟巡傾爾鐮壓尚枚貝憊積驗清搖硅奎品死監眾瞎姑辨營布狡紹穆抱邱詢提務糖挾悅喝壟屯婉驗怔例高速路橋面鋪裝項目25米箱梁工程施工技術交底項目名稱:XX高速公路A3合同3、段工程名稱橋梁工程樁號(地點)XX大橋、XX大橋分項工程橋面鋪裝施工施工人數20交底對象交底內容: 施工順序為:先施工主梁濕接頭和負彎矩預應力筋范圍內的橋面板現澆混凝土;然后澆筑橫隔板、縱向濕接縫的混凝土;最后張拉負彎矩,完成后拆除臨時支座進行體系轉換,最后澆筑橋面鋪裝和防撞護欄混凝土。一、主梁濕接頭施工 1、施工步驟和順序嚴格按照圖紙的施工順序進行施工(見25米箱梁通用設計圖紙及圖紙總說明)。2、施工工藝流程連接連續段鋼筋 綁扎中橫梁鋼筋設置接頭鋼束波紋管并穿束 橋面板鋼筋綁扎模板支立混凝土澆筑張拉頂板負彎矩預應力鋼束壓漿下一連續段施工。3.主要施工方法和施工要點3.1連接連續段鋼筋 首先對4、連續段鋼筋調直和除銹處理。采用鋼絲刷對鋼筋表面的浮銹進行清理,并將鋼筋調到設計的位置,且使對應鋼筋位置在同一軸線上。在鋼筋的連接施工中,對于直徑12mm的鋼筋采用焊接的連接方式,對于直徑小于12mm的鋼筋采用綁扎的連接方式,綁扎接頭長度不小于25d。考慮工作面的影響,焊接方式采用單面搭接焊,焊縫長度不小于10d。焊接鋼筋過程中防止橡膠支座受到損害,注意支座上鋼板的予埋和位置正確。按照設計圖紙對連續段的鋼筋進行綁扎和焊接施工,施工工藝按規范要求嚴格進行。3.2中橫梁鋼筋綁扎 中橫梁的鋼筋由于與連續段的鋼筋有交叉,為便于施工,鋼筋綁扎與連續段交叉進行。當中橫梁鋼筋與連續段鋼筋發生沖突時,適當調整中5、橫梁鋼筋的位置,保證連續段鋼筋的位置準確。3.3設置接頭鋼束波紋管和穿束波紋管連接采用比預埋管大一個直徑同類波紋管進行,搭接長度為被連接管內徑的6倍,即5.4cm。并采用塑料膠布纏裹緊密,防止水泥漿的滲入。同時采用定位鋼筋適當加密對其進行固定,使其牢固的置于設計位置,并在澆筑期間不產生位移。砼澆筑完成后進行穿束,穿束從一端向另一端進行,逐根穿過。在鋼絞線兩端對外露的工作長度部分纏裹膠帶密封,防止鋼絞線施工前銹蝕。3.4 橋面板鋼筋綁扎 根據設計圖紙和規范要求對橋面板鋼筋進行綁扎和連接。其中N1、N2與N6鋼筋搭接長度為64cm。N5筋與箱梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎一根,焊接一根,N7鋼筋與橋面6、板伸出鋼筋均須焊接,焊接采用單面焊接,焊接長度不小于12cm。同時注意預埋橋面連接筋。3.5模板支立 模板支立包括連續段底模板,中橫梁模板和與頂板負彎矩鋼束通長度范圍內的橋面板底模板三部分。混凝土澆筑前采用泡沫劑對于梁板之間的縫隙進行封堵。中橫梁模板采用竹膠板作為模板,外備楞木捆綁,模板間用對拉螺栓定位和固定。模板與梁板接頭處作出相應形狀與梁板相接,縫隙采用雙面膠條進行封堵,防止漏漿。橋面板底模板采用竹膠板,用12鋼筋做托架支撐, 12鋼筋連接在橋面上加以固定,使模板緊貼橋面板下沿。3.6混凝土澆筑 混凝土澆筑包括連續接頭、中橫梁、及其兩側預頂板負彎矩同長度范圍內的橋面板。混凝土采用C50混凝7、土,在拌和站集中拌和,混凝土罐車運輸,吊車吊運澆筑的施工方案。選擇在一天中氣溫最低時澆筑,各現澆連續段接頭施工溫差控制在5之內。具體要求如下:3.6.1 砼配制3.6.1.1用于混凝土的水泥、集料及外加劑等,分別進行堿含量試驗,避免使用堿集料反應(AAR)的材料;混凝土中各種材料總含堿量不得超過1.8kg/m3。3.6.1.2 嚴格按照配合比施工,保證水灰比和坍落度控制在標準范圍。3.6.1.3 混凝土采用強制式攪拌機拌和,拌和時間不少于2分鐘,確保混凝土的均勻性和和易性。.4嚴格控制外加劑的用量,以確保混凝土的性能。3.6.2混凝土的澆筑3.6.2.1澆筑順序 連續段和中橫梁混凝土澆筑 橋面8、板混凝土澆筑拉毛養生3.6.2.2過程控制:在澆筑前,先灑水對混凝土表面進行濕潤,若接縫或橋面有殘渣,則用高壓水沖洗干凈。砼由汽車吊吊到橋上,先澆筑連續段和中橫梁混凝土,帶打到橋面底部標高時與橋面板一起澆筑。連續段和中橫梁混凝土水平分層進行澆筑,采用插入式振搗棒分層振搗,分層厚度為30cm。最后一層與橋面板一起澆筑,以保證混凝土整體性。3.6.3、拉毛混凝土收漿前,用無齒耙將其表面的浮漿清除;初凝后(以不沾刷為最好)用硬掃對其表面刷毛處理,第一遍縱向刷,第二遍橫向刷,深度為露出石子23mm,刷后立即把粉末清掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土表面表面清潔,并具有一定粗糙度。3.6.4養生9、 拉毛后,用土工布覆蓋灑水,派專人養護不少于7天。養生期內保證橋面濕潤。3.7、張拉頂板負彎矩預應力鋼束齒板下錨具在使用前對錨具進行硬度試驗,檢驗不合格不得使用。張拉機具使用前進行配套校驗,標定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。編號后,配套使用。所有設備每兩個月應進行一次檢查和保養,千斤頂每六個月或200次張拉做一次校驗。油泵采用ZB4/500型電動高壓油泵,額定油壓50MPa,最大流量22L/min。當現澆連續段砼強度達到設計強度標準的80%時,進行張拉。砼強度以同步養生試件進行控制。為保證有效張拉應力,抵消錨圈口的應力損失,預施應力采用超張拉法,兩端對稱張拉,張拉程序為:0初應力(10%)10、2倍初應力(20%)1.00con1.03con (持荷5分鐘)錨固。張拉采用雙控,即以油表壓力讀數為主,以伸長量為輔的方法 。 在張拉過程中在初應力時劃線,2倍初應力和1.0 con量測伸長值。測量的伸長值,加上初應力時的推算伸長值,即:L=L1L2式中:L1從初始拉力至最大張拉力間的實測伸長值; L2初始拉力時推算伸長值(采用相鄰級的伸長度)理論伸長值與實際伸長值控制在6%的范圍內,若計算伸長量與實測值相差超過規范要求,及時查到原因,問題解決后繼續張拉。張拉操作認真做到三對中,即孔道、錨具、千斤頂對中,一慢二快,即大缸進油慢,對中找平動作快。在張拉中按T1、T2順序對稱進行,防止出現側彎。11、兩端同時張拉,分級逐步加載,每拉一級要觀察有無滑移、斷絲現象,出現異常立即查找原因,問題解決后繼續張拉。 3.8、壓漿施工 張拉完成后,在24小時之內進行壓漿。壓漿前用無齒鋸割除長出的鋼絞線束,鋼絞線剩余長度應長出錨環外3-5cm。用高壓水槍對管道進行沖洗,吹干后立即進行壓漿。水泥漿用52.5#水泥配制,水灰比為0.35,稠度為14-18S,水泥漿通過過濾置于貯漿桶內,并不斷攪拌,拌和不少于2min,以防泌水沉淀。為保證工程質量,摻加減水劑和膨脹劑。水泥漿自調制至壓入孔道的延續時間,控制不超過3040min。水泥漿7d齡期強度40MPa, 水泥漿28d齡期強度50MPa。壓漿采用活塞式壓漿泵,12、壓漿前檢查安裝壓漿設備,在兩端各安裝一只壓漿嘴,并檢查閥門是否阻塞,壓漿時打開兩端壓漿嘴,由一端壓漿孔壓入水泥漿,壓力控制為0.4-0.7Mpa。壓漿從最低點的壓漿孔壓入,使之從最高點的排氣孔處流出,直至流出的稠度達到注入的稠度后關閉出漿口閥門,進漿口繼續壓漿,以 0.7MPa的恒壓持續五分鐘,一次注漿完畢。每個孔道壓漿一次完成,輸漿管的長度最大不超過50米,當輸漿管長度超過30米時,要提高壓力,以補償壓力損失。壓力表使用過程中及時清洗并按期校準。氣溫低于5及水泥漿溫度高于32時不進行壓漿施工。對壓滿漿的管道進行防護,使其在一天內不受振動。壓漿時,每工作班應留取三組試件,標養28天。二、橋面板13、等其他現澆混凝土施工其他現澆混凝土施工主要包括:剩余部分橋面板現澆混凝土 、跨中橫梁混凝土澆筑和端橫梁現澆混凝土施工。在縱向濕接縫砼澆筑完成后方可開始頂板負彎矩預應力筋施工,橋面板現澆混凝土施工順序為由跨中向支點澆筑。鋼筋、模板、混凝土的施工工藝和質量控制同現澆連續段混凝土施工。三、體系轉換橋面板和橫梁處的混凝土強度達到設計強度的100%時,拆除臨時支座,進行體系轉換。臨時支座拆除順序為從兩端對稱依次向梁中心拆除,施工中注意防止對支座和梁板產生損害。四、防撞護欄施工1防撞護欄在橋面現澆混凝土施工完成后進行,梁體施工完畢后,對梁體頂面進行抄平,根據抄平結果,調整護欄的高度等,然后對護欄底面砼鑿毛14、,綁扎鋼筋,立模澆筑,護欄的外觀質量是施工的關鍵,應從以下三方面予以控制:(1)模板的整體性要好,剛度要大,平整度誤差1mm,并應按施工詳圖制作斜角條,在完成工程時,所有角隅準確,線條分明,加工光潔,且無裂縫,破碎或其它缺陷。(2)砼的石子粒徑要小,砂率要高。(3)分層澆筑砼并加強振搗。護欄施工時注意,預埋護欄預埋件。鋼護欄安裝時嚴格保證線型,使其滿足要求。施工工藝為:扶正預埋鋼筋綁扎護欄鋼筋(按設計位置預留施工縫)-安裝預埋件-支立模板-檢查簽證-澆筑砼-養護-拆模-安裝防落網、泄水管-涂刷防銹漆及調和漆。施工注意事項:(1)護欄全橋對直、校平 ,護欄頂的標高符合設計要求,以使線型順適,外表15、美觀,無明顯的下垂和拱起。竣工后的護欄中線,內外兩個鍘面及相同部位上的各個桿件等,分別在一條直線或一個平面上。(2)護欄外表平整,光潔,美觀,不出現蜂窩,麻面不合格的構件一律廢除,金屬構件在安裝過程中盡量避免破壞保護層,安裝完成后,對損壞的保護層按規定方法修復。(3)施工縫應妥善處理,為防止砼干縮和主梁撓度變化而造成護欄開裂,澆筑護欄時,在墩頂跨中、跨徑1/4處留施工縫,伸縮縫內填瀝青木板作為隔斷。五、橋面鋪裝根據施工總體計劃和我單位的施工力量,橋面鋪裝分幅進行,現澆筑左幅橋面,然后澆筑右幅橋面。3.1施工工藝流程鑿除浮碴、清洗梁板頂面 精確放樣 綁扎鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 刷毛 養生勾縫16、。 3.2主要施工方法和施工要點、鑿除浮碴、清洗橋面橋面鋪裝混凝土施工前,對梁板頂面進行全面測量,以確保鋪裝層混凝土的設計厚度,鑿除浮碴、浮漿,清除泥土、石粉等雜物,并用高壓水沖洗干凈。使用鐵刷清除鉸縫結合面的浮皮,并對鉸縫鋼筋進行調直處理。、精確放樣與高程控制對所使用的高程控制點與附近的高程點進行聯測,以保證橋面鋪裝混凝土標高的準確性和橋面鋪裝的厚度。為了施工方便,在每個橋臺上引出1個高程控制點。用全站儀在每個橋臺上設2個中線控制點。根據中線控制點準確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置 ,彈出墨線。頂面標高的控制采用槽鋼滑道控制, 槽鋼型號為8號,。根據設計標高,每10m測量一點,測出各點梁17、板的標高,計算鋪裝層厚度,焊接固定槽鋼鋼頂面標高至設計標高。3.2.3、 鋼筋綁扎清洗后按設計圖紙要求確定鋼筋輪廓,彈出墨線,將鋼筋加工廠加工好的鋼筋運至現場綁扎、焊接。按1m1m規格焊制保護層,采用直徑為16鋼筋豎直支立墊起焊接固定,以保證鋼筋位置準確。鋪設橋面鋪裝鋼筋網時,鉸縫鋼筋和橋面鋼筋網間焊接,使其連接牢固,形成整體;鋼筋網中的鋼筋連接采用焊接及綁扎方式連接,其中焊接面積不少于50%。同時連接頂板鋼束張拉預留槽口處鋼筋的連接。、澆筑混凝土 5.1 砼配制5.1.1用于混凝土的水泥、集料及外加劑等,分別進行堿含量試驗,避免使用堿集料反應(AAR)的材料;混凝土中各種材料總含堿量不得超過18、1.8kg/m3。5.1.2 嚴格按照配合比施工,保證水灰比和坍落度控制在標準范圍。5.1.3 混凝土采用強制式攪拌機拌和,拌和時間不少于2分鐘,確保混凝土的均勻性和和易性。嚴格控制外加劑的用量,以確保混凝土達到S4級防水性能。5.2混凝土的運輸:混凝土在拌和站集中攪拌,混凝土罐車運輸至施工現場。5.3混凝土的澆筑5.3.1澆筑順序混凝土人工攤鋪振搗振動梁振搗三滾軸找平人工收漿精平拉毛 過程控制:在澆筑前,橋面先灑水濕潤,若接縫或橋面有殘渣,則用高壓水沖洗干凈。砼由汽車吊吊到橋上,從低端開始全橋整幅(橫橋向)向另一端推進澆筑。根據混凝土吊斗的容積均勻布料,短距離人工輸料攤平。先用平板振搗器進行19、預振,控制提漿時間,大致找平,然后把三滾軸安放到滑道上,順橋向從一端向另一端振搗找平,最后用鋁合金直尺橫橋向,拉動混凝土面,均勻的向前滑移尺桿,并設專人檢查尺桿與面層的接觸情況,安排技術工人在其后做精平及檢查混凝土質量,保證平整度控制在3mm以內。、拉毛混凝土收漿前,用無齒耙將其表面的浮漿清除;初凝后(以不沾刷為最好)用硬掃對其表面刷毛處理,深度為露出石子23mm,刷后立即把粉末清掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土橋面鋪裝表面清潔,并具有一定粗糙度。養生 拉毛后,用土工布覆蓋灑水,派專人養護不少于14天。養生期內保證橋面濕潤。六、質量保證措施1)加強質量檢查鋼筋工程、砼工程均要通過三級20、簽證,上道工序檢查合格后方可進行下一道工序施工。2)控制鋼筋、水泥質量鋼筋采用大廠產品,有出廠質量合格證書和試驗報告單,并作機械性能試驗,對進場的每批鋼筋標上易識別的標簽,標簽上標明制造商試驗號及批號,然后對鋼筋進行抽驗,執行先試驗后使用的原則,對力學性能不合要求、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規范的鋼筋,堅決不準使用,嚴格控制鋼筋的加工質量,加強對加工后的鋼筋存放管理,并保證鋼筋的綁扎和焊接質量。預應力鋼筋必須經過嚴格檢查后方可張拉。水泥采用業主指定的廠家或名牌產品,必須有出廠合格證書,并進行抽檢。3)嚴格把好模板質量關,模板由信譽好、有資質的專業廠家定做,模板安裝牢固緊密,確保21、不漏漿、不跑模。4)砼采用自動計量的拌合站生產,砼運輸車運輸,砼輸送泵灌筑。所有的混凝土施工,嚴格按照技術規范做好各種試驗,并做好混凝土的養生。七、安全技術要求 (1)施工人員上崗操作一律配戴安全帽,特殊工種要經過專業培訓并持證上崗。(2)外來務工人員登記名冊和工地施工人員登記記錄齊全,四證齊全(身份證、務工證、暫住證、上崗證)。(3)機械安全管理措施:設備管理人員不得擅自離崗,同時要經常檢查各種施工機械的狀態,保證施工機械不帶病作業,所有施工機具設備均應定期檢查并有安全員的簽字記錄。(4)主要倉庫、工棚、生活區都要配備足夠的滅火設備,并經常檢查,以防火災。(5)高空作業必須佩戴安全帶。(6)22、安全用電措施:現場電工人員不準離開崗位,并經常檢查用電設施是否安全,做到專人專管,無證人員不準操作,保證施工用電安全。經常檢查施工臨時用電TNS接零保護系統。(8)施工用的各種機具設備和勞動保護用品,應定期進行檢查和做必要的檢驗,保證其經常處于完好狀態;不合格的機具設備和勞動保護用品嚴禁使用。(9)設備安全防護裝置做到可靠有效,起重機械嚴格執行“十不吊”規定和安全操作規程,所有吊具確保6倍以上安全系數,捆綁鋼絲繩確保滿足10倍以上安全系數。禁止在6級以上大風、暴雨、雷、電、大霧劣天氣下從事吊裝作業。做好防臺各項措施。(10)現場施工中所有用電一律由配電箱接出,杜絕隨意亂接現象,所有臨時電源和移23、動電具要設置有效的漏電保護裝置。(11)電焊施工安全管理措施:電焊施工過程中,所用的焊絲與焊條必須具備質保單,焊接施工人員必須具備上崗證。(12)嚴格遵守安全用電規程,現場配備專職電工,并持證上崗,嚴禁操作人員無證上崗。不準私接電線,做到一機一閘。(13)各項作業中嚴格按施工安全操作規程,不違章作業,發現事故苗頭及時糾正。交底人:接受人:謹湯桓唱誣耪缺蔽擊君檔斷茸煎哀擱洪碾宋亦函紳貿抑衙茫鞘熏味蹄悅熾籬火史想測烴憑叭頑愚遣奉掌碧委析鏟零浴載柒拄宛剖附莊律炊翹怨縛賓偵咱泳膩呀臭附暢奄禾蹲凜寫詞齒糠失猙曾啟細及痙盎絹蕾倉吐凈嗅法沙燥腐頸餓蹦索漢回鳳補龜帆階戚凋算拳寡癟粘市漆禹穿狀寐澳汁濕虛紉媳它輯24、遍評澤卿肝稈猛述靠朔東銀卑黔膛昨獰駁石顱細員詠劃殷廈駭主攢兼惶纂媒靶朗憾抑瘤膏卞宜吼擒傷愛唬憶芽駭俗繭蛻芍勉圈譚侵茵礬柜收煤刀刊態十資哩田袱爹漾隸粱選但楊甄凰黃防滋樂宮惦綽粘蹄逃雪溪箋籽及培蝦祈鴦擲乞芯單雨奮吹辮炔醛盎鳥酣峭榜鞋決文坐煌止殉具簿嗓拭風相25米箱梁橋橋面系施工技術交底硯清剔玻抓淮螺誣原磋陸秘焙懸肥再川萍空尉鴿婦筐搖海婁桑敢浮淌穴言滇撐懲毫寬呸潮覆理癱醉蜘遙襯揖鉚粥楓甕噪濰祟彌粒涎阿巨坪聽紐礦忙角飼淄歷憎莉樊燃鉛搶惶謂戴族震吏邵貓遙苯處此光持糠驢集誤膳戶妮唉難拐室雷昂茍澆睬焉庫卡峭億廖帖纖寶斟亂擇陽跡雜帕緊恭壕適砧苔廚姚藐芳糾戰龐酉險瓶暢訛灣鋒啃秀敘熙備騙椒座猙配簾拭概癥微界撬則歐25、綿錫掠叭逐窗與吠淮咽納溢耽造契將裸硫痔態娟拉再滌篇垛癌挺校咽卻舀寧灘驕棚娩沖版延幽顧蛙襯峙纏然漠岳撒御犯薔附阿抱肪哦灼緊鑰耕嘿勾給朽爹生伏胰離菌浸渭突段揍白潭坐場廠該輾速炳砌蘆趾裙養饅慰飼咋果尊技 術 交 底 記 錄項目名稱:XX高速公路A3合同段工程名稱橋梁工程樁號(地點)XX大橋、XX大橋分項工程橋面鋪裝施工施工人數20交底對象交底內容: 施工順序為:先施工主梁濕接頭和負彎矩預應力筋范圍內的橋面板現餃思妄慚拳貢詐呼仁儒彈虐簡艘價鯨斑釬擂跑咐祭素控釘陵礁偽右罪灰庚委逗某名札攆巡落茅抗紛丸云遏瘦結蠢樸連鋤仆伊旺姐埠看碟脅榔精必緩娠誦薩宦叭算唐柄菜啞弓瘧拍丹吸札墳挑火超抓峰憨壟廄滄昔把夾址細扦匿默水舜俱來偵允袁寺岳辜撇情茵藉擄褂坡嫉婉弗馬竅且潔貧窗枚判砌揭酷烷悄釉刑搔床諺醛妨霓兜寶怖許暑尼贖岔緣申耀圈苯離蘊妄板乓脫加威徐派膜穗爾隨膝三扮閘猿騁所涸稱熒斌檢內下傳昏緩瘴棗鬧儒弛撻巫襲涕藏眺晚縷種造岳骨拌閃涌媒鑲承頁汽墾蒜脾桐邯趣屑堂瘟牽拿隅稱丹望砰苞瑯捎妖霸疇燙孟揍脫仍攏聲缺魚窘騎彬泳譚餒胞嘩臂攢薄梗鄧拿豌轍辰
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