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1、隧道口便道改移、路基土方填筑施工技術(shù)交底書(shū)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月 編號(hào): - - 工程名稱公路土建工程地點(diǎn)隧道占道施工交底單位接收單位交底人接收人及日期審批人審批日期一、施工要點(diǎn)路基土方填筑a.填前處理先清除地表的垃圾、農(nóng)作物根基，樹(shù)根淤泥等雜物。并將其運(yùn)出路基棄至設(shè)計(jì)指定棄土場(chǎng)內(nèi)，將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平、夯實(shí)。用推土機(jī)推平，初排壓，然后用平地機(jī)整型刮平成10%的起拱斷面，以保證橫向排水通暢，用壓路機(jī)碾壓至要求的壓實(shí)度。零填挖路床頂面以下0-80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度，不應(yīng)小于93%，對(duì)于原地表清2、理與挖出之后的土質(zhì)基地，將表面翻松30cm,然后整平壓實(shí)。填方高度小于8米時(shí)路基邊坡坡率為1：1.5；當(dāng)填方高度大于8米時(shí)，路基邊坡坡率：路肩邊緣以下0-8米以內(nèi)為1：1.5，8米以下為1：1.75。填方高度大于8m時(shí)設(shè)2m寬的護(hù)坡道。地面坡度緩于1：5時(shí)，在清除地表草皮、腐植土后可直接在天然地面上填筑路堤。地面坡度為1：5-1：1.25時(shí)，在原地面挖土質(zhì)臺(tái)階，其寬度不小于2米。半填半挖路基以及路基填挖交界處的填料采用級(jí)配較好的礫類土、砂類土填筑，保證路基穩(wěn)定，并設(shè)置排水砂溝。b.分層填筑填方路基按路面平行線分層掛線填筑，為保證滿足壓實(shí)度要求,最大松鋪厚度不超過(guò)30cm;每側(cè)超出路基的設(shè)計(jì)寬度3、30cm，以保證修整路基邊坡后的路基邊緣有足夠壓實(shí)度，不同土質(zhì)的填料分層填筑，并盡量減少層數(shù)，每種填料總厚度不小于50cm，土方路基填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于10cm。路堤填土高度小于路面加上路床（0.8米）的合計(jì)厚度時(shí)，原地面下路床范圍內(nèi)的材料和壓實(shí)度必須符合設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范的要求，不適宜的材料或壓實(shí)度不符合要求時(shí)必須挖除后用適宜的材料分層進(jìn)行回填碾壓處理。處理的寬度為：路基坡腳與原地面交點(diǎn)范圍內(nèi)。路基填土高度大于0.8米時(shí)（不包括路面厚度），應(yīng)將路堤基底整平處理，路堤地基表層0.2米深處應(yīng)碾壓密實(shí)，在一般土質(zhì)地段壓實(shí)度（重型）要求不小于90%。在路堤范圍內(nèi)修筑有便道或引道的，4、填筑路堤時(shí)，將便道或引道全部挖除，重新填筑符合規(guī)定要求的新路堤。填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交替搭接，其搭接長(zhǎng)度不小于2米。c.攤鋪整平先用推土機(jī)進(jìn)行初平，用18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓1-2遍。以暴露潛在的不平整，然后再用平地機(jī)進(jìn)行終平。控制層面平整、均勻。攤鋪時(shí)層面做成向兩側(cè)傾斜2-3%的橫向排水坡，以利路基排水。d.機(jī)械碾壓路基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。路基填土必須按施工技術(shù)規(guī)范分層填筑，分層碾壓。第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振動(dòng)進(jìn)行穩(wěn)壓，而后在強(qiáng)振使其密實(shí)。最后用光輪壓路機(jī)靜壓，碾壓方法為先輕后重，先慢后快，直線段5、由邊部向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)等順序碾壓，碾壓時(shí)光輪重疊1/3輪跡，相鄰兩區(qū)段縱向重疊2米，壓實(shí)作業(yè)做到無(wú)偏壓、無(wú)死角，碾壓均勻。e.為確保路堤設(shè)計(jì)寬度范圍內(nèi)的壓實(shí)度，路堤每側(cè)各加寬30cm填筑，當(dāng)路堤填筑成型后，最后削坡。f、松鋪系數(shù)確定為1.15，松鋪厚度30cm。g、碾壓遍數(shù)和碾壓方法：18t振動(dòng)碾壓路機(jī)靜壓1遍,18t振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓4遍,最后靜壓1遍收光輪跡。碾壓速度2-3km/h。h、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)段長(zhǎng)度60m，碾壓作業(yè)段長(zhǎng)度30m。3、特殊路基處理a.砂礫換填清表.施工中先采用推土機(jī)推除表層（包括表面雜草及草根腐植土），由于本段工程地質(zhì)屬不良地質(zhì)地段（原水稻田），故考慮到推土機(jī)無(wú)法6、有效施展的情況下，可采用挖掘機(jī)配合人工清表。平地機(jī)配合人工整平，填筑厚度根據(jù)坡腳高程樁控制，填筑時(shí)路堤每側(cè)各加寬30cm,攤鋪時(shí)路基橫坡按2%雙向控制。 填料的拉運(yùn)與堆放。首先結(jié)合運(yùn)輸車輛裝載方量，計(jì)算出每車料的攤鋪面積。派專人指揮車輛并安排好每車料的堆積間隔距離，同時(shí)堆料距離坡腳線不小于1m，以免在攤平時(shí)將料攤出坡腳外，造成不必要的浪費(fèi)和影響坡腳的坡面整理。做好裝載設(shè)備、運(yùn)輸車輛，攤鋪設(shè)備，碾壓機(jī)械之間的最佳匹配，保證當(dāng)日工作面的計(jì)劃進(jìn)度順利進(jìn)行。 攤鋪整平。平地機(jī)配合人工整平，填筑時(shí)路堤每側(cè)各加寬30cm,攤鋪時(shí)路基橫坡按2%雙向控制。碾壓。碾壓采用18T振動(dòng)壓路機(jī)以平行于路堤軸線方向由路7、基兩側(cè)往中線平行碾壓，錯(cuò)位寬度不小于1/3輪寬，避免漏壓情況的出現(xiàn)，碾壓遍數(shù)由試驗(yàn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)壓實(shí)度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制。松鋪系數(shù)確定為1.05，松鋪厚度88cm。碾壓遍數(shù)和碾壓方法：20t振動(dòng)壓路先靜壓1遍，再振動(dòng)碾壓4遍，最后靜壓1遍收光輪跡。碾壓速度2-3km/h,沉降差小于2mm。二、質(zhì)量保證技術(shù)措施(1)、路基填筑之前，按原地面不同性質(zhì)分別進(jìn)行必要的技術(shù)處理，并進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。(2)、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置試驗(yàn)室，配備必要的檢測(cè)儀器，試驗(yàn)人員持證上崗。對(duì)壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等作認(rèn)真的試驗(yàn)記錄，并指導(dǎo)施工。(3)、用于填方的材8、料，先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)。壓實(shí)試驗(yàn)進(jìn)行到能有效地使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。(4)、路堤填筑到結(jié)構(gòu)物附近，或鋪筑到無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，使用小型打夯機(jī)夯實(shí)，保證其壓實(shí)度符合要求。(5)、填石路堤，其頂面鋪成2%雙向橫坡。中途停工時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，路堤表層不得積水，需整平并碾壓密實(shí)，邊坡整理拍實(shí)，并及時(shí)予以防護(hù)，防止路表水沖刷。(6)、高填方路堤施工期間，在兩側(cè)或一側(cè)設(shè)臨時(shí)阻水、攔水設(shè)施，以防雨水沖毀邊坡。路堤填至設(shè)計(jì)高程后，根據(jù)設(shè)計(jì)及時(shí)修筑外側(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急流槽，將水引至坡腳以外。三、安全保證措施1安全方針貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針搞好安全生產(chǎn)，做到思想保證、組織保證和技術(shù)9、保證，嚴(yán)格按照安全交底的內(nèi)容要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，確保施工中人身、財(cái)產(chǎn)和設(shè)備的安全2安全目標(biāo)杜絕因工死亡和重大傷亡事故；無(wú)機(jī)械設(shè)備大事故；無(wú)人為疏忽導(dǎo)致水災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)事故；無(wú)爆破器材被盜和爆炸事故。杜絕重大工程質(zhì)量事故及重大交通事故，控制各類事故的發(fā)生。3、安全措施a.工程施工前，檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施。b.土方施工派專人調(diào)配指揮，控制挖、裝、運(yùn)、卸過(guò)程有序進(jìn)行，避免車輛相撞、傾斜等，便道定期、及時(shí)維護(hù)，小型機(jī)具使用定期檢查電源線等。c.對(duì)各種機(jī)具要進(jìn)行定期檢查和維修保養(yǎng)，以保證使用安全。d.機(jī)械操作嚴(yán)格按照機(jī)械操作規(guī)程進(jìn)行。機(jī)械在邊坡作業(yè)時(shí)，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎等壓在10、堅(jiān)實(shí)的地面上，工作面不能保證安全作業(yè)時(shí)，暫停施工，待恢復(fù)后繼續(xù)施工。e.施工路段的安全生產(chǎn)，加強(qiáng)對(duì)通行車輛的安全管理，確保施工交通安全；在施工路段的兩端豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志，標(biāo)志鮮明、醒目。f.設(shè)專職人員指揮往來(lái)車輛，通車路段的路面經(jīng)常灑水碾壓，防止車輛碾飛土石傷人或雨石泥濘影響通車。四、環(huán)保方針和目標(biāo)1環(huán)保方針和目標(biāo)環(huán)保方針：保護(hù)為主 防治結(jié)合環(huán)保目標(biāo)：把圖琿高速項(xiàng)目建設(shè)成為“示范路、形象路、環(huán)保路”2環(huán)境保護(hù)和文明施工a、從教育入手，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作。安全環(huán)保部經(jīng)常督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護(hù)工作。b、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，合11、理布置施工場(chǎng)地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施，在施工過(guò)程中嚴(yán)禁因采石、采砂、采土、棄渣等破壞森林、樹(shù)木和地表植被。施工材料及廢棄材料統(tǒng)一堆放管理，嚴(yán)禁隨意棄放破壞自然環(huán)境。嚴(yán)禁破壞施工邊線外地表植被。c、取土場(chǎng)按設(shè)計(jì)指定位置取土，施工中必須集中取土、棄土，并對(duì)取土坑、棄土堆進(jìn)行整形和植被恢復(fù)，減少水土流失。嚴(yán)禁向河流以及存放地以外的溝渠傾倒廢渣等施工垃圾，嚴(yán)禁在崩塌、滑坡等危險(xiǎn)區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)取土、挖砂、采石。d、清表腐植土統(tǒng)一堆放至項(xiàng)目部設(shè)置的棄土場(chǎng)。e、嚴(yán)禁在工地附近林區(qū)盜伐、破壞森林或者其它林木。f、施工期間施工場(chǎng)地及道路揚(yáng)塵，對(duì)大氣影響較大，施工現(xiàn)場(chǎng)需配備專用灑水車在施工場(chǎng)地及便道進(jìn)行灑水，凈化施工環(huán)境，防止揚(yáng)塵污染，雨季施工做好溝渠疏通，防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失。