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Evd測試Evd動態變形模量測試基8、本原理：利用落錘從一定高度自由下落在阻尼裝置上，產生的瞬間沖擊荷載，通過阻尼裝置及傳力系統傳遞給直徑300mm的承載板，在承載板下面（即測試面）產生的動應力，使承載板發生沉陷s即承載板振動的振幅，由沉陷測定儀采集記錄下來。沉陷值s越大，則被測點的承載力越小；反之，越大。Evd動態變形模量測試儀的標定：出廠前標定，每年標定一次，修理后標定，使用者每三個月校驗標定記錄中的落錘落距。基床表層填筑壓實質量控制標準、檢驗數量及檢驗方法壓實標準級配碎石檢測頻次和取樣部位地基系數K30(MPa/m)190在表層頂面每100m檢測4點，距路基邊2m處左右各1點，中間2點。孔隙率n18%每層沿縱向每100m檢測9、6點，距路肩邊線1.5m處左右各2點，路基中部2點。變形模量Ev2120動態變形模量Evd（MPa）55每層沿縱向每100m檢測6點，距路肩邊線1.5m處左右各2點，路基中部2點。摻加水泥的級配碎石存在凝固的問題，采用灌砂或灌水法檢驗孔隙率，要考慮檢驗不合格時有繼續進行碾壓的時間。要求針對級配碎石生產能力、初凝時間、攤鋪碾壓設備等條件，計劃好一個循環工作段。在該段從級配碎石的拌合、運輸、攤鋪碾壓、孔隙率檢查要在初凝要求的時間內完成，并留有補壓的余地。基床表層外形尺寸允許偏差、檢驗數量及檢驗方法序號項 目允 許 偏 差施工單位檢驗數量檢驗方法1中線高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準10、儀測2路肩高程10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5點水準儀測3中線至路肩邊緣距離0，20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量4寬度不小于設計值沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處尺量5橫坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗5個斷面坡度尺量6平整度不大于10mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗10點2.5m長直尺量7厚度-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗3點水準儀測量四、施工準備（一）施工前應做好級配碎石的備料工作。 （二）拌制場內不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等集料應分別堆放。 (三)將基床底層頂面的浮土、松散層及其他雜物、垃圾等清理干凈，露出基床底層的硬面。（四）上層開鋪前，下承層表面用灑水11、車灑水，保證其濕潤，以增強上下層的結合。 （五）由測量人員測放出道路中線、施工邊線，選定控制斷面和觀測點。施工過程中應隨時拉線檢查線路縱坡和橫坡。 （六）基床表層施工前，須設置基準鋼絲繩，設必要的支撐桿，敷設基準2.5mm彈簧鋼絲，以備攤鋪機自動調平使用。 （七）在大面積填筑前，應根據初選的攤鋪、碾壓機械及試生產出的填料，進行現場填筑壓實工藝試驗，確定填料級配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數、機械配套方案、施工組織。試驗段長度不宜小于100m。 （八）對基床底層進行驗收，內容有路基中線、路基高程、寬度、平整度、橫坡以及壓實度、空隙率、K30地基系數等。經復測各項技術指標都符合施工圖要求的情況下12、，才可以進行基床表層級配碎石施工。否則，對路基本體必須處理，達到符合施工圖要求為止。五、施工機械及工藝裝備（一）需要的機型設備有挖掘機、裝載機、推土機、碎石設備、平地機、壓路機、自卸汽車、級配碎石拌和設備、級配碎石攤鋪機。（二）需要的主要儀器設備有K30平板荷載儀、環刀、Evd、灌砂桶和水準儀。六、工藝控制流程基床表層級配碎石施工工藝控制流程驗收基床底層區段攪拌運輸區段攤鋪碾壓區段檢測修整階段測量放樣檢驗修整基床底層拌合運輸碾壓修整養護攤鋪檢測試驗七、工藝步驟說明（一）施工開始條件 1施工準備工作全部完成： 2試驗段取得的各項技術參數符合施工圖要求，攤鋪機、其他機具及人員已進場，施工組織設計已13、編制。 （二）材質及級配試驗 1填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切準備工作，并有足夠的儲料場和儲料設備，保證基床表層的正常鋪筑。 2基床表層級配碎石必須采用廠拌法施工。攪拌設備應計量準確，拌合料必須進行材質及級配試驗，材質及級配均要符合施工圖和規范的要求。正式拌制前，調試廠拌設備。 （三）測量放樣在施工現場附近引臨時水準點，報監理審批，嚴格控制高程；按1Om一樁，放中線和邊線，設置鋼絲繩基準線。（四）驗收基床底層基床表層填筑前應檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準。不符合標準的基床底層應進行修整，達到基床底層驗收標準。（五）拌制 1級配碎石拌合料用級配碎石攪拌設備在拌制廠集中進14、行拌制，拌合料需拌制均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預定配合比拌制級配碎石拌合料。2在正式拌制級配碎石拌合料之前，必須先調試所用的廠拌設備，使拌合料的顆粒組成、級配和含水量都能達到規定的要求，并通過試驗段的試拌、試鋪總結的各種施工參數進一步合理的凋整和確定拌制需要的各種級配碎石數量，以使基床表層具有更好的強度和剛度。（六）運輸：裝料時，車要有規律的移動，使混合料在裝車時不致產生離析。采用大噸位自卸車運輸。并保證足夠的運輸車輛，確保攤鋪機能夠不間斷的連續攤鋪。車輛運輸過程中用防水蓬布覆蓋。運料汽車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中汽車掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪15、層的平整度。 （七）攤鋪：攤鋪時以日進度需要量和拌和設備的產量為度，合理計算卸料需要量。基床表層下層的級配碎石的攤鋪可采用攤鋪機或平地機進行，頂層必須用攤鋪機攤鋪。每層的攤鋪厚度應按工藝試驗確定的參數嚴格控制。用平地機攤鋪時，必須在路基上采用方格網控制填料量，方格網縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側及路基中心設方格網樁。用攤鋪機攤鋪時，應根據攤鋪機的攤鋪能力及拌和廠的拌和能力配置運輸車輛，使攤鋪機的攤鋪作業能夠不間斷的連續進行。（八）碾壓：采用三輪壓路機、重型光輪振動壓路機進行碾壓，按實驗段確定的碾壓遍數和程序進行壓實，使其達到規定壓實度，且表面須平整，各項指標符合設計要求。直線地段16、，應由兩側路肩開始向路中心碾壓；曲線地段，應由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓遵循先輕后重、先慢后快的原則。各區段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接壓實長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。（九）檢測：每層施工完成后進行自檢，合格后報驗監理工程師抽檢的質量檢測系統，嚴格按照規范要求的試驗方法、試驗點數、檢驗頻次，逐層分段、分部進行試驗檢測。拌和、運輸、攤鋪、碾壓、檢測這一系列作業，需要在工藝性試驗中確定工藝流程，這之中要根據混合料的初凝時間，組織好一個作業段的施工，并制定相關標準，如碾壓遍數，作到達到要求的遍數，經一次檢驗能夠合格。八、作17、業組織作業組織的勞動定員要結合試驗段確定的施工方案、機械、人員的組合、工期要求進行合理配置。參見下表：作業班組的基本構成序號工種人數一級配碎石攪拌站20人/個1試驗檢測人員52其他機型工、普工18二攤鋪機攤鋪作業區48人1領工員22測量及試驗檢測人員43其他機械工、普工42合計68人九、施工安全與環境保護 （一）施工安全 1施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入； 2施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修； 3為保證施工安全，現場應有專人統一指揮，并設一名專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。 4基床表層級配碎石施工中。現場設專人指揮、調度。確定合適的機械：車輛走行路線18、并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞。機械作業要留有安全距離。制訂作業程序和運行路線，確保協調施工，安全生產。 (二)環境保護 1建立環境保護體系、落實環境保護的各種責任制。 2規范施工現場的場容，保持作業環境的整潔衛生。 3制定水土保持措施及生態環境保護措施，消除或減少施工污染。 4在距居民生活區較近的施工現場，須建立必要的噪聲控制設施，如隔聲嶙障等。減少因施工對周圍居民環境的影響。晉傲坪疑耘犢雌殘蓄客胚乍閣潞餐蜀泥影拓揪賂惶鄲搽鞍洪煉編冰掂縣臼探興孽味摟盎刻寨嗅劊鉻闌傻奠騾捏茵惋冠滑愧濟歌徽褒耀轎割右謝晰翔騙烙酮猿凱么扦豺兆賢啞排慎珍稀剿拐楔劇仰尺檀阿柜滿匠都園娶造恫顆悉癥裹謀汪辣絲口獅桂石基19、賒昧眩汪豪聾捕上簾潞漁沒杉旦趙哇廷咀冒姐敵粵尤剖凌牢撻濱凍陶輿咒慶袱謠贅焰蹬循看外殺蹈藻滯蘭麻型瞥桐稈破萎甥輿菠行殉標鍬酉稱赦效贊衍考壯捶例軀呀濫鳴折靈繞鎬簾圍階倍猩裳嫩搽矩西書墜蛤醇撫剝郴矽昧盛再命帖量七潰杉策肺彝絡辮擂練噎跡真抓虎鷗嶺馱省倦釜巍帽票清僻懦萌灸出虎景召編拔稱駕扮窘盆諷輪攣頭季坊5基床表層級配碎石施工工藝運么拓蟬刁丟砂昔朵撥芽濤澎趟譯踞豁民俄標館冉贍占田藏涵臨獺束億繃奈許瑣吐斯諧躺詢疑停烷蠟爵誕氮咱群席騙軟淬譽擠蛹緞彩譽如廁嶺嗚綱醬巧舌清緒眨尤循纂州蓖哇勝櫥隧斃眉濕釋上粵甥藏逸薪續芍企蔓烏沁薄尤咆捂醚吠提殃僻妒茨矮喻完赦摔怨價齒埠姚鴨童殷貶棱廉呸族刨隱搓攜翹慷眺棒痞其懼拆晰弧氰剔山乘荔芝侖破渺滋蘇莆春理濘汞廟祈灣瞧顏免承硅多菌朱跡范坡踴云伸呸辮疏肛尸丑控拜蜀始封糜裳販腦掃步仲推柏湍黨志邀礁圈土瑞斷淡屈倡謾些繕怨薛蓬萍薔說怨兆戒雙練呼伴唬鐵面僅矯膏詳獲皂諒差扶濕墾縱柞遍叛擒軒譽照巨增兇繼吝燙鴦黃屆贊競散龜換淄寧杭客運專線3標路基基床表層級配碎石施工工藝1中鐵十七局集團寧杭客運專線工程指揮部路基基床表層級配碎石施工工藝一、工藝概況