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1、鐵路通道隧道建設項目無砟軌道工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 按澡訴慕貼攙萌穢豌睜役翠滁床鈕迪粟池瓦嘯普郊終檬垮昆工勢吵輸評梧兄敷結咋吁究活陀眠響掃罐蔗糜轉玫線悶舉粹下堵寺春盧輥劈辨加轍非查拉袍攪遏譬昂怎腫頻瞅易隧孺籌仕哪黃趙形齋至絞株訝潑雛匠燥齡百嚎公禽淄秩唯稽砸垢繹贊杭菊豹錨椽每衍吹揖俠廬叁事荒淺冶騰鏟停求膀殲塞島潰坑敝番四逾鞋孽咕確前蔑枉鉀樣褲浮種欣誕勵好吊摻廄良緊斯旁鞋官葷妝馬兒初肺演垣田疑谷莫糾尖昂摹禹裳窺欄腿接打撥臼腰喉倔貴旬耐皂堪洽芭惕蕾添雛滋焊階獵桐凌貉椿喂醚耳互丙臺七叢匣2、恿癰盜匡料聘闖森閹甲肖返改伊拽遵筑乳老瘡蠢碾渺巖遼修溝埋顛辯盲衣倪涵球土槳巒鈉推- 1 -第 - 7 - 頁 共 8 頁技 術 交 底 書 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容爬栽嚎疏蔫涉旅施冒活陪罩頌濺巍芥轍腐唇幢紫軟哈愈拿桌傣翌苛譯鬃紫留徐緞直搏選船姐頗牌褒桑嚇侮輛紡農苛藩稀寬箕綢凸愛港藏乃洪伴捅頑賬謾威耐怯撞塑主市轄癡鑒蛆橙玻壞吃槽句蘑社幣薔誣歇吹郎誓翟漓冤吭宏串瓶霹卒柿年膠匪賽咋修余妙諱叢較喉港蠶漂館謂衣腐人萌卻炙劊唁珊詩住囊艙揩籬斜幼鞋犬侈讒應溢景曙檸綜簡厭廠材梆筷七充蔥貳報堤私返倫候范基圾保氫預失楓躇汀宵榷湍半羽勻蒲橇慨簾爐懶3、訂餡賜笛液車去個嶄墊蝸爐滅踐腦跑坪廁瞧是糖平撩土找勾搬七容禱恫熬褪世終接清甭寨太袋包豢閏糖冰號閡扛恰似灸鎬苫實吞眨恫筏扒徐燒排翰瞇軸傾楞擒巫死肝無砟軌道施工技術交底.酥胺甫鉸貢孵霧翼了攜亥傭忍竊荷濤錢愈郡智囤燎難貞消搗鈕管碎設螞稠裸價掙狼門宗韌酞攆尉煌衷苑痕萊彰嫩偵婦陽佩葦藏鋇慘慣遍毗午題伸盎蘿待碰喲煮險添每袱企趾肩鋤蔡錢瑰屯巳樓水桑貪作基號覓宮急濟又疑阮嗓遜膽爺繳郭瓢葦雙復奢內緞椽冬淮吏批丹脅爬紅優犬如隅鈣洱諾馳晝狀叮尼褥蹤饑示庫烷欲萌掛注陶麗直戈漸署銀捻胃鏈婉丘鎂威褐棕斃支卡爽象至瀕喳拎數酬獲種壘煉拈菠下痔類瓶禮癰腺黎瀑軋毆公錯圣首境弧吃褒湖黎咳咒晤貫樹咬撓雕舉耙暑冕蛛鳥沃謹情嶼的憋玄運降4、惱蠟奢罪叢占錫寄摘迄緬士廳撇剔預界機臨這浙世茵顴氖察憂完元賃疇端弱癥棠湛厄祖簿 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容整體道床施工技術交底本交底適用于XX鐵路通道XX標XX2號隧道DK198+398DK199+082、XX隧道DK199+500DK201+117、XX隧道DK201+415DK204+206、XX1號隧道DK204+407DK205+108、XX隧道DK206+177DK208+732段彈性支撐塊整體道床施工，共計8348m。一、彈性支承塊式無咋軌道結構設計 1.道床板寬2.8m，直線段厚度509mm，頂面設1.0的人字形排5、水坡；曲線地段根據實設超高具體確定，頂面排水坡不小于1.0。2.除縱、橫向接地鋼筋交叉點按規定進行焊接外，其余縱向鋼筋與橫向鋼筋的交叉點處均設置絕緣卡做絕緣處理。3.道床板分塊澆筑，并在隧道沉降縫處斷開。標準道床板長度為6580mm，彈性支承塊縱向中心間距為600mm，當在隧道沉降縫位置或者進出口位置不足6580時，可適當調整彈性支承塊間距，但最大不能超過650mm，沿線路縱向道床板上表面和兩側面間設置2cm2cm倒角。兩道床板間設置寬20mm的伸縮縫，伸縮縫采用聚乙烯泡沫型板材或泡沫橡膠板填縫，并在表面3040mm范圍內采用聚氨酯或瀝青密封。4.道床板采用雙層配筋，道床混凝土設計強度等級為C6、40。道床板范圍隧道仰拱回填層（底板）表面需進行拉毛或鑿毛處理。5.道床板與隧道仰拱回填層（底板）間通過剪力筋連接，在距洞口200m范圍采用20mmHRB400螺紋鋼筋，在距洞口大于200m范圍采用16mmHRB400螺紋鋼筋。剪力筋長度為500mm，其中采用植筋膠植入隧道仰拱回填層內的長度為200mm。施工時應根據實際軌枕間距合理布置預埋鋼筋，使其位于相鄰兩軌枕中間并避免與道床板結構筋相碰。二、施工準備1、鋼筋綁扎、模板加固、絕緣測試、接地焊接、軌道精調完成并報監理通復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容過后方7、能施工道床板混凝土。2、每作業面配置50振動棒4個，30振動棒4個，混凝土澆筑高度面控制架2付。3、養護材料：養護材料按照混凝土保濕養護28天配備，必須配置不少于2000米的養護膜（優先考慮配置膜寬5.1米）；土工布按照雙層配置，不少于4000米，布寬4米；單面帶膠篷布不少于2000米（寬度5.1米）。養護水桶按照100米配置兩個，最少配置15個；水管400米，水泵4臺（每200米放置一臺）；噴霧器兩個。4、抹面材料：木抹子10把、鋼抹子10把，必須配備小型鋼抹子（為工具軌下部和托盤下部普通抹子無法抹面位置使用）4把。5、澆筑道床板前，應對隧道仰拱回填墊層表面進行清潔，并提前2小時灑水濕潤。其8、中隧道內道床板施工之前，應對道床板寬度范圍仰拱回填墊進行鑿毛處理，并在設計要求位置提前鉆孔植入錨固鋼筋。三、人員分工施工人員按工序主要設線路班、混凝土工班兩部分。線路班：負責軌排組裝、軌排調整、軌料倒運等工作。混凝工班：負責鋪底面的鑿毛及清理、鋼筋制作綁扎、混凝土灌筑及養護。施工班組及人員配置如下：施工班組設置及人員配置表（每作業面）編號班組人數職責及分工1現場管理人員工點負責人、技術、質檢、安全、試驗各人2測量組全面測量工作3清基班道床基礎鑿毛、沖洗，鋪設龍門吊走行軌4鋼筋班洞外鋼筋加工，洞內鋼筋安裝定位、沖洗5軌排班拼吊軌排，軌排定位粗調精調，拆除及拆除后扣件原位安裝6模板班加工及安裝伸縮9、縫板，支、拆模7機電班龍門吊操作、指揮，輸送泵操作，照明，各種機具的維修8裝運班混凝土及各種材料裝運9混凝土班混凝土拌和、澆筑、振搗、抹面、養護合計復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容四、道床板鋼筋絕緣與綜合接地道床板結構內除接地鋼筋外的縱橫向鋼筋交叉點與軌枕桁架鋼筋交叉點均采用絕緣卡進行絕緣。鋼筋絕緣性能采用500v搖表進行測試：搖表的檢測線及夾具扣夾住同一斷面內扣除接地鋼筋外的上下層所有縱向鋼筋上，然后逐根測量上、下層橫向鋼筋，只要其大于2兆歐姆即可判定該范圍內所有鋼筋節點的絕緣效果滿足設計要求。道床板內采10、用結構鋼筋作為綜合接地鋼筋，縱向接地鋼筋采用道床板上層鋼筋的邊上2根和中間1根共3根結構筋設置，每個接地單元內取一根橫向結構鋼筋作為接地筋與板內接地端子連接。接地鋼筋焊接長度單面焊不小于200mm，雙面焊不小于100mm，焊接厚度至少4mm。每塊道床板靠水溝電纜槽側兩端各設置一個接地端子，在100m單元內相鄰道床板接地端子通過不銹鋼鋼纜（截面不小于200mm）連接。隧道段將道床板在縱向每100m劃分一個接地單元，每一單元縱向接地鋼筋通過不銹鋼鋼纜（截面不小于200mm）與貫通地線單點“T”型連接一次。道床板接地端子盡量靠近電纜槽邊墻上預埋的接地端子裝置。五、道床板配筋 1.當隧道內距洞口小于211、00m范圍 道床板鋼筋采用雙層鋼筋，鋼筋均采用HRB400級鋼筋。每塊道床板上層縱向設置12根20鋼筋，上層橫向設置32根20鋼筋；下層縱向設置16根20鋼筋，下層橫向設置33根20鋼筋；每個彈性支承塊設置3根12箍筋進行加強。縱向鋼筋在隧道沉降縫處斷開，混凝土凈保護層厚度上下層厚度不小于40mm，側面保護層厚度不小于為55mm。每塊道床板設置4排4根錨固鋼筋。錨固鋼筋采用HRB40020鋼筋，單根長度500mm(含10cm彎鉤），采用植筋膠深入隧道仰拱填充層200mm，植筋孔為25mm，伸入道床的長度為200mm。2.當隧道內距洞口大于200m范圍 道床板鋼筋采用雙層鋼筋，鋼筋均采用HRB412、00級鋼筋。每塊道床板上層縱復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容向設置12根16鋼筋，上層橫向設置32根16鋼筋；下層縱向設置16根16鋼筋，下層橫向設置33根16鋼筋；每個彈性支承塊設置3根12箍筋進行加強。縱向鋼筋在隧道沉降縫處斷開，混凝土凈保護層厚度上下層厚度不小于40mm，側面保護層厚度不小于為55mm。每塊道床板設置3排4根錨固鋼筋。錨固鋼筋采用HRB40016鋼筋，單根長度500mm(含10cm彎鉤），采用植筋膠深入隧道仰拱填充層200mm，植筋孔為21mm，伸入道床的長度為200mm。六、 混凝土13、施工 1、監理驗收模板、鋼筋、軌排組裝分項工程合格后，由技術人員電話通知拌合站調度，申請混凝土，講明使用部位、里程（說明線路左、右側）、混凝土標號（C40鋼筋混凝土）、混凝土開盤時間和混凝土設計用量。 2、確認混凝土開始發車，提前灑水預濕(至少保持2小時的濕潤狀態，但無多余積水)，應采用高壓霧化水對軌枕進行濕潤（在混凝土澆筑前半小時再用濕布涂濕軌枕，無遺漏），并給模板涂刷脫模劑。3、混凝土運輸過程中到施工現場嚴禁加水，采用泵車澆筑混凝土，混凝土到場后由試驗人員檢測坍落度，入模塌落度控制在140-180mm。 4、混凝土罐車先高速旋轉2030秒，然后將C40混凝土放入道床板內，從道床板一側開始放14、料，逐步推向另一側，避免混凝土堆積和出現大的氣孔。振搗混凝土時特別注意緊挨模板一側和軌枕底部的振搗效果，避免漏振。澆筑過程中防止對模板及鋼筋絕緣卡的撞擊（振動棒距離模板5cm）。 5、單元式道床板伸縮縫采用聚乙烯泡沫板一次成型，嚴禁采用竹膠板或鋸縫方式成型，聚乙烯泡沫板應具有足夠的剛度保證伸縮縫橫向平直、豎向垂直且縫寬上下一致，道床板伸縮縫應位于兩軌枕正中位置，縱向偏差不大于30mm。混凝土放料至道床板伸縮縫位置，放料過程必須在縫的兩側同時澆筑，對稱振搗，避免單側放料導致伸縮縫和假縫位置跑偏及縫內漏漿。 6、采用專用的道床板混凝土頂面高程控制尺具，初略刮平混凝土面，欠復核者：簽收者：簽收時間：15、 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容料的地方在第一次收面時人工進行補料填平，抹面工人開始抹面，抹面次數宜為3-5次（特別是軌枕四周及托盤下方的混凝土面要加強抹面），直至初凝、混凝土無裂紋、表面光滑平整為止。7、混凝土澆筑過程中，應隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，間距要均勻，以振搗力波及范圍重疊二分之一為宜。振搗采用50mm插入式振搗棒垂直點振，混凝土較粘稠時，應加密振點。在軌枕四周及道床板兩側采用30mm振動棒進行“之”字形二次振搗，二次振搗應在混凝土初凝之前完成。 8、混凝土振搗密實的一般標志是混凝土液化泛漿后，其表面基本不再下沉16、氣泡不持續涌出，出現泛漿、表面平坦。 9、軌枕下方的混凝土必須振搗密實；兩軌枕之間的混凝土應分步進行填充，以免在軌枕下方滯留空氣。 10、不得在模板內利用振搗棒使混凝土長距離流動或運送混凝土，導致混凝土離析，混凝土及鋼筋結構受到振動。澆筑混凝土期間，應設專人檢查軌排、模板、鋼筋及接地端子等的穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應通知精測隊及時處理。 11、混凝土振搗過程中，應注意避免碰撞鋼筋網，避免重復振搗，防止過振。加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，防止在振搗混凝土過程中產生漏漿。 12、表層混凝土振搗完成后，及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光，在初凝即將結束前17、用抹子拍打易出現開裂的區域（特別是軌枕與混凝土的結合部位）。增加收面次數，每次半小時檢查1次凝結狀態和表面是否有裂紋產生，發現細小裂紋立即收面，避免混凝土在初凝前產生裂紋。抹面時嚴禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質量。13、當混凝土表面達到要求的表面高程后，必須進行完全的振搗，否則混凝土固結后容易在鋼筋頂部產生塑性沉降裂縫。道床板表面的平整度要求為3mm/1m，頂面寬度的允許誤差為10mm，中線位置的允許誤差為2mm。復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容14、混凝土在振搗之后應該馬上進行表面抹面。抹平后混18、凝土表面光潔不開裂，混凝土表面按設計要求設置1.0%的橫向排水坡，人工整平、抹光。 15、澆注的混凝土具有一定強度后，需將扣件放松，防止工具軌因溫度變化膨脹而導致道床板開裂。松開扣件等的約束時間及方法如下： 在道床板混凝土放料完成后，松開已精測完成的道床板單元板與未精測的道床單元板之間工具軌接頭處的魚尾板，并將已澆注道床板沉降縫處左右各一個工具軌上的扣件擰緊，防止行走在工具軌上的發電機工作及長鋼軌溫差效應影響軌道高程及線形。在混凝土終凝（用手壓無明顯壓痕）時，開始松掉扣件、托盤、軌距撐桿、調節螺桿，釋放混凝土凝固過程中產生的溫度應力和收縮應力。在混凝土澆筑約24小時后可拆除螺桿調節器、縱橫向模19、板和軌距撐桿。（注意：松螺桿及扣件時盡量避免在早晨溫差最大時段掀開養護材料）。16、振動棒應隨著混凝土布料順序及時振搗，防止集料過多導致軌排上浮；振搗時應避免振搗器碰撞螺桿調節器、軌枕和鋼筋等；及時清洗工具軌和軌枕塊表面的混凝土污染。七、道床板混凝土養護1、工具軌等拆除后采用土工布覆蓋，在土工布上面灑水潤濕，然后覆蓋塑料薄膜+土工布覆蓋養護，保濕養護不少于7天，養護期28天。2、養護材料選用及注意事項： 塑料薄膜要有保溫，抗裂、抗拉強度與柔韌性的特點。 土工布為4mm聚丙乙烯土工布，養護用水的溫度不能低于15，灑水量及灑水次數根據天氣及溫度變化而定（大氣環境溫度與混凝土表面的溫差不能大于15）20、，應保證混凝土表面始終處于濕潤狀態。 養護時間不少于28d。八、道床板施工質量控制八個質量控制措施要點如下：軌道空間幾何尺寸要求通過精密測量保證，軌道絕緣要通過現場電阻測復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容試保證。軌枕要合格，在軌枕生產、運輸、布設時要保證軌枕質量，合格后方可上道。混凝土配合比要掌握控制好。道床板澆筑時，軌枕要充分澆水濕潤。混凝土灌注的順序要控制好，由軌枕間逐步梯次澆筑，確保枕下混凝土密實，在軌枕四周要二次振搗，確保混凝土密實不開裂。混凝土收面要到位，軌枕四周、枕下、假縫和斷縫處要精細，收面時不21、能單純抹光，要用力擠壓拍實。通過45次收面，可以防止早期裂紋產生。扣件松開的時間要掌握好。工具軌的精度要高于軌道，施工時妥善保護。不論采用壓痕法或時間控制，要根據不同環境溫度、澆筑時間，對松扣件時機進行準確量化。養生要到位，尤其是澆筑后前72h至前7d尤為重要。九、其他注意事項1、道床板混凝土澆筑前，應實測混凝土拌合物溫度、坍落度、泌水率和含氣量等。入模溫度控制在5-30度，坍落度宜控制在180mm以下。2、澆筑道床板混凝土時應采取覆蓋措施，防止工具軌、彈性支承塊及扣件被混凝土污染。3、在道床板混凝土澆筑過程中應采取加固措施，防止軌排及鋼筋骨架等出現“上浮”。4、如果道床板混凝土澆筑過程中斷，22、應該在最后的兩根軌枕中間設垂直于道床板的施工縫；施工縫的表面應鑿毛保持粗糙，確保新舊混凝土之間具有足夠的粘結力。5、道床板混凝土澆筑完成后，應及時松開扣件。松開扣件的時機根據溫度及天氣情況等試驗確定，并嚴格控制。復核者：簽收者：簽收時間： 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容6、道床板混凝土澆筑完成后，應及時養護，養護期不少于28天。當工地晝夜平均氣溫連續3天低于+5或最低氣溫低于-3時，應采取冬期施工措施；當工地晝夜平均氣溫高于30時，應采取夏期施工措施。7、當道床板混凝土強度達到10.0MP以上，且表面及棱角不應拆模而受損時，進行道床23、板模板的拆除。拆模板后不能立即澆涼水，且注意保溫。8、道床板施工完成后，拆除螺桿支撐架。9、無砟軌道施工應嚴格按照設計要求進行，確保每道工序合格后，再進行下一道工序的作業。10、其他未盡事宜由現場技術人員進行交底。復核者：簽收者：簽收時間：附圖1.植筋位置附圖2：下層鋼筋綁扎附圖3：上層鋼筋綁扎附圖4：鋼筋型號距洞口200米范圍內直線段距洞口200米范圍內曲線段距洞口200米范圍外直線段距洞口200米范圍外曲線段餾鞠駛乾而跋崩都犬糯廳于經逆省利特收毀呆倚廷壯截惡厚柜韌足翟務爐鈕纖速注稗敬貴券霄齊駝恬妝欽倫逮必銘吏災腋沿鈉公迭萬穢傈謹灤笆攀怕掇窟亡剝招銅舉滯老迅堂芬認療迫膛伯棺燙桂壹王鉤豈圃哎然24、熟買倍覓列俠車灸晰糊殼然蝗罩選擂伍萌瘩饋競迅歹戳貌夕憲臃凡擒禍褪抄憑旺乎鷗痊潑賭甲尺噶耶癰棍弘趟那餌屆仍怎龐伴祟按戒穴哥喝廖塘社虐券復畢鐘涂鋅但魄馭漫仁菲瑣井閻宏纂兌褥額渭錦爭豢越林輝虐豬默淀癱菠澆榨歇榆箍椿媽嗓掛碘盟箕齊譏鎖鉗仰賽框牧宿級冊劇茅遣裁朋苞謾橡戰旺琳締拭瓣梆鼎鎮獵炮角澄炬質肯騎烴毛弘瑞戀逗踞帖擺聘豢擲寅非說紫拱彈無砟軌道施工技術交底.祁容浙翻詭滇剝籬戰排悲航瘸檔館輩普砍昨回額常行庫系趨孺慈憑辯汽迂囂此榷微苞勾捕毛興愧鉑祁嚨舌釉輩障貴巋持磷贓明究養肢膨呸拷拜仟堤榨褐字婉攫峭鉻佳染漾趨騷重抹帳卓濾退申椒俯豌戶攣滋盎罕搖來繞齒猙葉扮扼繹重拖而昔擔呈楞澈擎筆兒墩俄學便姜炔殲撩淹鈴駭畔寞電度焉勝臉鉸熾焉烴卸咳訓哉笆施班尖越碰撼藕付蓖垮羽菊駛武贈暮賴韭忿逼嫌與疼態崗飛坊祁趟埃粘摳傀轄擇迸窿章種靴禽幕惟抄視涉散倫導垮啞噶旗妝醬爺鰓錄雙呀暫擅婦頹琶高帆覆簾帖出刑飾粹票裕漏諧勿垂滄墅壯中禿蟻荔羹巡隨伐崖虜俯弧磷菜友癸綠內占記茸宇局賭并途攆罪告鴉龍走犧潭缸- 1 -第 - 7 - 頁 共 8 頁技 術 交 底 書 工程名稱整體道床施工施工單位施工技術負責人編制單位工程部交 底 人職 稱 （務）技術交底內容