高速公路立交改造工程瀝青混凝土路面施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1090250
2024-09-06
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1、高速公路立交改造工程瀝青混凝土路面施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月一、工程概況瀝青混凝土路面設計采用以100KN的單軸-雙輪組荷載為標準軸載,瀝青混凝土路面設計使用年限為15年。水泥混凝土路面結構設計以100KN的單軸-雙輪組荷載為標準軸載,水泥混凝土路面結構設計基準期為30年。本項目所在自然區劃為V4川、滇、黔高原干濕交替區。瀝青混凝土路面路面設計中首先將不同類別的車輛取代表車型,按照各特征年區間年增長率進行一個車道累計當量軸次計算。根據交通量預測,經計算主線設計年限內一個車道上的累計當量軸2、次為3.64107,屬特重交通,路面設計彎沉值為18.5(1/100mm);匝道設計年限內一個車道上的累計當量軸次為1.6107,屬重交通,路面設計彎沉值21.7(1/100mm)。二、路面施工工藝流程二、主要施工方法瀝青混和料施工(1)施工前的準備1)由實驗室進行配合比設計,并在預先試驗路段開工前14天以前提交監理工程師批準。2)在鋪筑試驗路面之前28天,將擬用于本工程施工的全部試驗儀器和設備(包括瀝青、石料、混合料等項室內外試驗的配套儀器、設備及取芯機等)、人員報請監理工程師審查批準。3)路面工程開工前14天,在監理工程師指定的地點,試拌、鋪筑一段長約50m100m(單幅)的試驗路面,用以3、檢驗各種配合比是否滿足設計要求,并從中選取最佳的配合比。試驗過程檢查混合料的穩定性以及記錄拌和、攤鋪和壓實設備的技術參數。試驗路面完成后,提交詳細的書面報告報請監理工程師審查批準。4)攤鋪前根據攤鋪機的工作半徑和路面的寬度、橫坡要求等劃分攤鋪板塊,并根據當日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長度。(2)攪拌1)材料準備。瀝青砼、瀝青碎石混和料均按試驗段確定的配合比中的材料選用,各種礦料分別堆放,集料設臵防雨頂棚防雨防潮。拌制使用的每批瀝青都應附有出廠的證明和出廠實驗報告,說明裝運數量、裝運日期、定貨數量、規定的試驗結果等。2)瀝青混和料采用間歇式攪拌機進行攪拌,攪拌時間一般為3050s,以混4、和料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青混和料為度,并經試拌確定。拌好的瀝青混和料要均勻一致、無花白料、無結團成塊或粗細粒分離現象,否則檢查原因并及時調整。(3)運輸1)為防止塵埃污染和熱量過分損失,要求拌廠所采用的自卸槽斗運輸車輛必須有覆蓋設備,在槽四角密封堅固,并且車槽內必須干凈,不沾有有機物質或積液。2)瀝青混合料運到現場后憑運料單接收,測出其溫度,并檢查混合料是否均勻,集料的所有顆粒是否都涂上結合料,如發現改性瀝青溫度低于150、普通瀝青溫度低于130或顆粒上帶有花白斑點、離析和結塊現象,或發現炭化、起泡和含水、過度加熱、結成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。卸料時留于5、車上或當天多余的混合料也不使用。(4)攤鋪1)側、平石和井環在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料,涂刷時不污染周圍的非涂刷區,井環與瀝青混合料的接觸面還要鑿毛。嚴格控制側、平石、井環的標高,以防日后成型路面井環及平石面低于或高于路面,造成路面凸凹不平,影響施工質量。2)攤鋪時要提前30分鐘,把整平板加熱至80100。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝臵、超聲波控料器。檢查各操作系統的機械性能。3)聯結層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準面,其高程按設計標高乘以松鋪系數,并按攤鋪厚度調整標尺。攤鋪機后退到基準面位臵6、,把整平板降至基準面上。4)開始攤鋪時,在施工現場等候卸料的運料車不少于5輛,邊卸料邊攤鋪。連續攤鋪過程中,準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.10.3m處停下,防止撞擊攤鋪機。5)攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發生變化而影響面層平整,出現波浪,甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。6)如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。每攤鋪1m左右,用量具測檢是否符合攤鋪標高。如因攤鋪機的錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調整找平裝臵,并對不平整部分及時修補。7)彎道交叉口,由于路面橫坡不是定值,施工人員每5m測設一次橫坡度值,操作手按要求調節橫坡7、,以符合橫坡設計要求。8)井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料及人工熱夯。9)盡量采用全幅路面攤鋪,如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時,則以梯形交錯排列方式連續進行攤鋪,攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊35cm,在相鄰車道鋪筑時,保持兩個車道進度較為相近,使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后,第二車道在寬為15cm的預留連接帶混合料溫度不低于100時進行攤鋪,并在攤鋪機后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機以靜力從接縫開始進行碾壓,碾壓工作連續進行直至接縫平順而密實。10)8、分三層攤鋪混合料,聯結層和面層盡量在同一天鋪筑,否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,先在聯結層上均勻地澆灑一層瀝青粘油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130160之間。11)鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數量,如因施工原因需設縱縫,則把縱向接縫設臵在通行車輛輪轍之外,且在橫坡變坡線附近15cm范圍以內。橫縫與鋪筑方向大致成直角,與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m。縱縫搭接施工:如因天氣影響不能連續攤鋪,則全幅壓實,下次繼續攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面,然后在斷面上掃瀝青油,用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫,邊加溫邊攤鋪。整平板搭入完成面35cm。橫縫搭接施工a.將不符合設9、計標高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫,然后在完成面加松鋪墊板,把整平板降至墊板上,調整好橫坡,繼續攤鋪。b.縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短,以減少橫縫。c.攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補。(5)碾壓1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規則處或構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具,以用于狹窄地點的壓實或修補工程。3)碾壓分成初碾、復碾及終碾三個階段。初碾:用68t靜力壓路機輕壓兩遍,碾壓的速度為1.52km/h,壓路機起動、停止必須減速緩慢進行。碾壓時驅動輪面向10、攤鋪機,防止發生推移。碾壓的順序由外側向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不低于120。復碾:用1012振動壓路機重壓46遍至穩定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在45km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊1020cm,振動壓路機倒車時先停止振動,并在向另一方向起動后才開始振動,避免混和料形成鼓包。復碾溫度不低于90。終碾:用68靜力壓路機碾壓26遍,主要檢平路面,消除碾壓中產生的輪跡,碾壓的速度為23cm。終碾溫度不低于70。碾壓成型后,不再對其表面進行修補。4)碾壓時如出現橫向裂紋,應暫停碾壓,待瀝青稍降溫后,再進行碾壓。碾壓終了溫度:瀝青混凝土不低11、于70;瀝青碎石不低于50。5)壓路機碾壓由路邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機則為后輪寬的12。在改變行使方向時,放慢速度而不停,確保不在原地重復倒軸、轉向、調頭、左右移動位臵、突然剎車或停車等候。6)當壓路機來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距10m以上,并駛出壓實起始線3m以外。壓路機不停留在溫度高于70已經壓過的混合料上,并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。7)每次碾壓,應在攤鋪止點處預留0.5左右的碾壓搭接長度暫不碾壓,待續鋪時一并壓實,以防搭接口出現高低現象。8)碾輪經常保持清潔,并適當薄涂稀釋柴油、機12、油或水,以免碾壓時粘附瀝青混凝土,影響路面平整。涂油不能過多而致損蝕路面。設專人負責涂油或淋濕碾輪,以配合碾壓工作進行。未碾壓完成的路面禁止通行。9)如發生粘碾輪情況,即將碾輪粘附的混合料認真細致地鏟凈,并薄涂機油或淋水潤滑,然后再碾壓。并立即將瀝青混凝土路面粘破的部分補平壓實。10)凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,采用人工趁熱夯實整平。(6)瀝青混凝土路面質量標準三、成品保護瀝青混凝土路面終壓后,路面溫度降至低于50并清除留在路面上的工具、護欄雜物后,取得監理工程師的書面同意才開放交通。在路面未冷卻前,禁止各類施工機械和車輛駛入施工地段,確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。1、13、標高調整,并與原有側平石銜接平順。2、側平石基座澆筑與側平石排砌應結合進行,隨拌隨用。3、側石施工應根據側石平面位臵和頂面標高,放樣依次排砌。人行道斜坡處的側石,一般比平石高出23cm,兩端接頭應做成斜坡。4、直線段采用長100cm側石,彎道曲線半徑大于15m宜采用100cm或60cm的側石,曲線半徑小于15m或圓角部分,視半徑大小,宜采用60cm或30cm的側石。5、相鄰側石接縫必須平齊,縫寬1cm。檢查無誤后及時塢膀。6、平石和側石應錯縫對中相接,平石間縫寬1cm,與側石間的縫隙不小于1cm。平石與路面聯接處接邊線應平順。四、文明施工施工現場的科學管理、文明施工是工地安全管理的基礎,是保證14、施工生產最佳安全狀態的重要一環。加強文明施工是施工中的重要工作之一,文明施工主要包括以下各方面:(1) 工地臨時用水及排水設施全面規劃,使設施不妨礙交通和工地周圍環境。(2) 一切建筑施工器材(包括建筑材料、預構件、施工設施構件、機電設備等)都按施工平面圖規定的地點分類堆入,整齊穩固,并按不同的品種、規格、型號、數量、出廠日期、進貨驗收日期及用途分類標示,各類材料的堆放不得超過規定高度。(3) 作業中使用剩余器材及現場拆下來的模板、桿件和余料、廢料等都隨時清理收回,并且將釘子拔掉再分類集中堆放。(4) 施工現場設置足夠數量的安全宣傳標語牌,基坑、溝槽等危險處設置危險標志牌,夜間掛紅燈警示。安全15、設施按規范標準設置,保證不隨意亂動。確保施工安全與外觀美觀,樹立安全文明施工標識牌。(5) 施工過程中,施工人員應認真負責,嚴格按照施工工序,施工工藝,做好過程控制,將各項工作落到實處,確保施工安全與工程質量。同時,認真執行施工報檢制度,切實做到每道工序必須報檢,經同意后方可進行下一道工序,若由于施工隊自身原因造成的質量問題或額外損失,其后果由施工隊承擔。(6) 施工作業期間必須佩帶安全帽、不得穿拖鞋。早上、午間不允許工人飲酒上崗作業,汛期應防雷電、高處墜落。(7) 言談、舉止文明,待人禮貌,充分尊重業主和監理代表。(8) 嚴格遵守社會公德、職業道德、職業紀律,妥善處理施工現場周轉關系,保持與周邊居民關系融洽,友好相處,爭取有關單位和群眾的諒解及支持,控制施工噪音,盡量做到施工不擾民。(9) 施工過程中必須認真貫徹安全、質量、文明、環保的施工思想,提高認識,堅持以人為本,科學管理,文明施工,環保低碳,高效完成各項工作。交底單位:交底人:接收單位:接受人: