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1、隧道左右線貧混凝土攤鋪振搗施施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月1適用條件及范圍xxxxxx隧道左右線貧混凝土施工。2 設計要求貧混泥土設計厚度為15cm，設計強度為C203 施工技術在鋪筑貧混凝土層前，將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設施。測量放樣根據設計圖紙放出中心線及邊線，在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。模板安裝要保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土時能經受振搗的沖擊和2、振動。模板安裝應順直，無扭曲；相鄰模板應緊密連接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都不能活動。模板高度應與混凝土路面厚度相同，誤差為+0，-5mm。混凝土運輸： 混凝土的拌和與運輸符合規范要求。裝運混凝土拌和物的過程中不應漏漿，并防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應超過1.5m。當有明顯離析時在鋪筑時重新拌勻。運送用的車箱在每天工作結束之后，必須用水沖洗干凈。混凝土攤鋪：攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況、以及模板和預埋件等進行全面檢查。混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發現有離析現象，應用鐵鍬翻拌。混凝土3、板厚度設計為20cm，現場一次攤鋪完成。攤鋪的松料厚度，考慮振實的影響而預留一定的高度。一般可取設計厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發生蜂窩。混凝土振搗：攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半經的1.5 倍，其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。混凝土在全振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施4、拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處，應及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當彎曲超過2mm時應調查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。滾杠的結構一般是挺直的、直經75 100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的5、牽引軸上穿有推拉桿。這種結構既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。如發現混凝土表面不平整，應重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發現不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。并及時壓防滑痕，構造深度應符合規范要求。切縱、橫向接縫施工： 貧混凝土基層采用與面板相同的機械鋪筑，應鋸切深度不宜小于1/4板厚，最小不得小于50mm，并使用瀝青灌封。貧混凝土基層縱、橫向縮縫可不設置拉桿和傳力桿，脹縫中應設置傳力桿和脹縫板，脹縫位置應與面板脹縫對齊，板頂宜與貧混凝土基層表面齊平。切縫前應檢查電源、水源及切縫機組試運轉的情況，切縫機刀片應與機身6、中心線成90角，并應與切縫線在同一直線上。開始切縫前，應調整刀片的進刀深度，切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時，應先關閉旋扭開關，將刀片提升到混凝土板面上，停止運轉。切縫時刀片冷卻用水的壓力不應低于 0.2Mpa。同時應防止切縫水滲入基層和土基。當混凝土強度達到設計強度的25%30%，即可進行切割，當氣溫突變時，應適當提早切縫時間，或每隔2040m先割一條縫，以防因溫度應力產生不規則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。切縫后，應盡快灌注瀝青。切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而7、產生的收縮因板長而受阻，導致收縮應力超出其抗拉強度而在非預定位置出現早期裂縫。脹縫應與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縫隙下部設脹縫板，上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。養護 在混凝土終凝后, 一般在抹面2 h后開始用土工布覆蓋于混凝土板表面, 每天均勻灑水23次, 使其保持潮濕狀態。混凝土板在養護期間和填縫之前, 禁止車輛通行。當混凝土強度達到設計強度的40%時, 方可允許行人通過,進行另外半幅的施工；強度完全達到設計要求時, 才正式開放交通4、質量要求嚴格按照設計文件與施工8、驗收標準對報檢部位進行驗收。嚴格按照自檢后再報檢程序進行，經監理檢查合格后方可進行下一道工序施工。混凝土原材料及接縫填縫料要符合設計及施工規范要求。接縫的位置、規格、尺寸要符合施工規范要求。混凝土路面鋪筑后按施工規范要求養生。混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害的面積不得超過受檢面積的0.2%。對于現場澆注混凝土振搗要密實，防止蜂窩、麻面出現。混凝土澆注前要對模板安裝情況進行檢查，保證排水溝尺寸、位置符合設計要求，模板表面涂刷脫模劑。5安全措施 洞內需設置通風系統，如果洞內有害氣體超標，施工人員禁止入洞。作業人員要配備必要勞動保護用品。規范施工用電管理。要做到“一機、一閘、一保護”，進洞電纜都要采用絕緣電纜線架空進洞。要保證工作區的照明亮度滿足施工規范要求。注意對各種設備的維護、保養，防止漏電等事故，操作人員佩帶絕緣手套等防護用品。洞內施工，車輛限速行駛，防止交通事故。罐車運送砼時不得超載和超速行駛，車停穩后再進行卸料。