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1、高速路段橋涵箱梁支架及腳手架項目工程施工技術(shù)交底書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月 編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖（XX院）2、XX至XX高速公路XX施工組織設(shè)計（XX項目經(jīng)理部）3、監(jiān)理手冊（XX至XX高速公路）4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（XX）5、腳手架施工技術(shù)手冊、架子工一、 工程概況我公司承建XX高速公路XX段3標(biāo)段工程共有特、大、中橋梁共12座，橋梁的下部基礎(chǔ)有樁基礎(chǔ)和擴大基礎(chǔ)。其中樁基樁徑有1.2m，1.5m，1.6m，1.7m，1.8m幾種，共2500.5延米。墩柱有獨柱墩、雙柱墩，墩高在225.5m之2、間。墩徑有1.4m、1.5m、1.6m、2.2m幾種。兩端采用U臺、擴大基礎(chǔ)。二、 支架配置情況XX112號橋現(xiàn)澆箱梁施工分3個工作面，配置3套碗扣式鋼管腳手架，每套腳手架按98米箱梁長進行配置。一套腳手架材料見下表1。根據(jù)支架計算書計算與驗算，本工程腳手架決定采用的間距為6090120CM，即橫橋向立桿間距為60CM，縱橋向90CM，橫桿步距為120CM。橫橋向剪刀撐按每3.6m布置一道，縱橋向剪刀撐沿橫橋向在橋兩側(cè)和中間各布置一道。要求剪刀撐鋼管與腳手架相交處均需用扣件連接，并每道不少于8處。表1 一套腳手架材料配置項目單位數(shù)量備注頂托個2750底托個2750立桿LG300根11000LG3、240根1764LG180根720LG120根580橫向拉桿LG60根37500縱向拉桿LG90根34000剪力桿（42鋼管）m2450槽鋼10m2400方木1212cmm328扣件旋轉(zhuǎn)扣件個510直角扣件個400三、 施工方法及技術(shù)要求(一)、支架施工工藝流程 支架施工工藝流程見圖2。（二）、支架搭設(shè)技術(shù)要求 1、腳手架的搭設(shè)順序 安放可調(diào)底座 樹立桿、安放掃地桿 安裝底層橫桿 接頭銷緊 鋪放腳手板 安裝上層立桿 安裝上層橫桿設(shè)置人行走道 設(shè)置剪刀撐 放可調(diào)頂托 掛設(shè)安全網(wǎng)安 2、箱梁普通段模板支架的搭設(shè)模板支架采用碗扣式鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)前，對地基承載力和支撐鋼管架的內(nèi)力進行計算，根據(jù)計4、算結(jié)果確定支架鋼管的排間距及連接鋼管間的扣件個數(shù)。經(jīng)計算本標(biāo)段采用橫向中間行距為0.6m兩端行距為1.2m，縱向排距為0.9m，步高為1.2m的碗扣式鋼管腳手架。支架頂部擺放沿橋向槽鋼，然后在槽鋼上橫向擺放方木再安裝竹膠板。見圖1、圖3所示。圖1 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè)平、剖面圖地基處理鋪設(shè)支架基礎(chǔ)墊塊安裝底托安裝立桿、掃地桿安裝橫桿安裝內(nèi)外剪刀撐檢查驗收交付使用整改管節(jié)配置支架拆除支架堆碼圖2 支架施工工藝流程附模板支架承載力驗算書。 圖3 連續(xù)箱梁支架搭設(shè)示意圖2、箱梁特殊段模板支架的搭設(shè)（1）、對于山坡側(cè)困難地段，支架采用懸挑搭設(shè)。鋼管架搭設(shè)示意圖如圖4所示：圖4 山坡側(cè)困難地段支架搭設(shè)示意圖5、（2）、對于跨河的梁跨，在河兩側(cè)修筑砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高度1.5米左右，砼基礎(chǔ)上搭設(shè)工字鋼作為支架鋼管基座，在其上架設(shè)門洞，見圖5所示。圖5 跨河支架搭設(shè)示意圖（3）、本工程因橋梁多處跨越便道，則對于跨便道的梁跨，采用32a工字鋼拼裝門架，門架下預(yù)留通道，確保便道的暢通。跨便道鋼管架搭見圖6所示。圖6 跨便道支架搭設(shè)示意圖3、支架搭設(shè)注意事項碗扣腳手架搭設(shè)各碗扣必須扣緊；腳手架剪刀撐必須按設(shè)計交底搭設(shè)；每道剪刀撐與腳手架立桿的連接不得少于8處；腳手架掃地桿須按設(shè)計交底搭設(shè)。（三）、支架驗收 支架驗收主要項目如下： 1、腳手架的桿配件設(shè)置和連接是否齊全、牢固，質(zhì)量是否合格，構(gòu)造是否符合要求，連接和掛扣6、是否緊固可靠；2、地基是否積水，基礎(chǔ)是否平整、堅實，底座是否松動，有否懸空；3、內(nèi)外剪刀撐是否按設(shè)計交底設(shè)置；4、安全網(wǎng)的張掛及走道的設(shè)置是否符合規(guī)定要求；5、腳手架的垂直度與水平度的偏差是否符合要求；6、是否超載。支架驗收評分根據(jù)落地式腳手架檢查評分表進行。（四）支架拆除 在箱梁張拉并注漿完成后進行拆除，拆除前必須注意以下幾點：拆除前須全面檢查腳手架是否安全；拆除前應(yīng)清除腳手架上的材料、工具和雜物，清理地面障礙物。 腳手架的拆除順序與搭設(shè)順序相反，拆除順序如下：安全網(wǎng) 人行走道 可調(diào)頂托 剪刀撐 橫桿 腳手板 立桿 可調(diào)底托 支架基礎(chǔ)墊塊腳手架拆除應(yīng)自上而下逐層進行，嚴(yán)禁上、下同時作業(yè)；嚴(yán)禁7、將拆卸下來的桿配件及材料從高空向地面拋擲，已拆桿配件應(yīng)及時收歸，以保持作業(yè)區(qū)整潔；拆除注意事項：（1）、腳手架分段拆除高差不應(yīng)大于2步；（2）、拆除立桿時，須把穩(wěn)再抽出；（3）、拆除水平橫桿時，松開碗扣后，把橫桿取出。（五）、支架收檢、堆碼 拆下的腳手架桿配件，應(yīng)及時檢驗、整修，并按品種、規(guī)格、分類堆放，以便運輸、保管。四、安全、質(zhì)量、文明施工保證措施、 質(zhì)量保證措施（） 建立并完善質(zhì)量管理體系，在人員、組織上保證其質(zhì)量；（） 建立內(nèi)部自檢系統(tǒng)，加強三級自檢（班組自檢、領(lǐng)工帶班自檢、質(zhì)檢工程師自檢）；（） 嚴(yán)格按工序、程序進行報驗，上一工序未合格不允許進入下一工序，自檢不合格不向監(jiān)理報驗；（）8、 實行定期現(xiàn)場安全、質(zhì)量大檢查，并進行不定期抽查；（） 腳手架材料的質(zhì)量必須滿足要求： A焊接質(zhì)量：要求焊縫飽滿，沒有咬肉、夾渣、裂縫等； B腳手架鋼管應(yīng)無裂縫、凹陷、銹蝕現(xiàn)象； C立桿最大彎曲變形小于1/500，橫桿的最大變形要求1/250； D可調(diào)配件的螺紋部分應(yīng)完好、無滑絲、無嚴(yán)重銹蝕，焊縫無脫開等；、 安全保證措施：（） 建立并完善安全管理體系，在組織上保證現(xiàn)場施工安全；（） 高空作業(yè)時，施工人員必須佩帶安全繩；（） 建立安全獎罰制度，以加強現(xiàn)場安全管理；（） 實行定期現(xiàn)場安全、質(zhì)量大檢查，并進行不定期抽查。（） 腳手架搭設(shè)、拆除安全技術(shù)要求： A、搭拆腳手架必須由專業(yè)架子工擔(dān)任，并應(yīng)9、按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則考核合格，持證上崗。上崗人員應(yīng)定期進行體檢，不適合高處作業(yè)者不得上腳手架操作； B、搭拆腳手架時，操作人員必須佩帶安全帽、系安全帶、穿防滑鞋； C、腳手架搭設(shè)前，必須進行安全技術(shù)交底。 D、未搭設(shè)完的腳手架，非架子工一律不得上架。腳手架搭設(shè)完后，由施工負(fù)責(zé)人及技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同驗收合格后方可使用。 E、作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求，不得超載。 F、不得在腳手架基礎(chǔ)及鄰近進行挖掘作業(yè)。 G、臨路搭設(shè)的腳手架外側(cè)應(yīng)有防護措施，以防墜物傷人。 H、搭拆腳手架時，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。 I、六級以上大風(fēng)和雨、雪10、霧天氣不得進行腳手架搭拆作業(yè)。 J、在腳手架使用過程中，應(yīng)定期對腳手架及地基基礎(chǔ)進行檢查和維護，特別是下列情況： 澆注箱梁前； 遇六級及以上大風(fēng)和大雨后； 停用時間超過一個月。 K、腳手架上安裝照明燈時，電線不得接觸腳手架，并要做絕緣處理。 L、嚴(yán)禁沿腳手架外側(cè)任意攀登。 M、腳手架與架空輸電線路的安全距離、工地臨時用電線路架設(shè)及腳手架的接地、避雷措施等應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、文明施工保證措施（1）、進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽；（2）、施工場地必須做到“活完料清”，發(fā)現(xiàn)到處亂仍鋼筋現(xiàn)象一定重罰；（3）、建立文明送獎罰制度，以加強現(xiàn)場管理；（4）、實行定期現(xiàn)場安全、質(zhì)量、文明施工大檢查，并進行不定期抽查。