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1、高速公路跨線橋建設項目現澆梁支架工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 施工技術交底 年 月 日 編號：工程名稱XX高速公路XX分部名稱XX跨線橋分項工程名稱現澆箱梁支架搭設交底內容：一、工程概況本橋位于XX北樞紐互通左偏緩和曲線（A：120）和左偏圓曲線內（半徑150m），起點樁號：BK0+480.5,終點樁號BK0+692，橋梁全長211.5m，全橋分為2聯，第1聯為4*25m現澆預應力混凝土等截面連續箱梁，梁高1.4m，第2聯為30+45+30m鋼砼組合梁，鋼箱部分為帶上翼板的開口鋼箱，橋2、面板為預應力混凝土，在鋼箱上翼板焊接剪力連接釘，與橋面板混凝土澆成整體，形成鋼砼組合梁。下部結構:5、6號橋墩采用鋼管混凝土墩，其他橋墩采用雙柱式混凝土墩；橋臺為0號肋式臺，7號柱式臺；基礎均為鉆孔灌注樁。二、施工準備（一）構件鋼管腳手架鋼管采用48mm，壁厚3.5mm；橫向水平桿最大長度2200mm，其它桿最大長度6500mm，且每根鋼管最大質量不應大于25kg。鋼管尺寸和表面質量應符合下列規定: 新鋼管應有質量合格證、質量檢查報告；鋼管表面應平直光滑，不應有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道；鋼管上禁止打眼。（二）扣件 1扣件式鋼管腳手架采用可鍛鑄鐵制作的扣件，其材質應符合3、現行國家標準鋼管腳手架扣件（GB15831）規定；采用其它材料制作的扣件，應經試驗證明其質量符合該標準的規定后方可使用。 2腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭矩達6.5N.m時,不得發生破壞。 3經檢驗合格的構配件應按品種、規格分類，堆放整齊、平穩，堆放場地不得有積水。 4應清除搭設場地雜物，平整搭設場地，并使排水暢通。 5當腳手架基礎下有設備基礎、管溝時，在腳手架使用過程中不應開挖，否則須采取加固措施。三、地基與基礎 在軟土地基上采用滿堂支架法施工應注意的主要問題是防止或減少地基沉陷。軟土地基處理措施包括清表、排除地表水、填平坑凹、將原地基30cm進行灰土處理，再在上鋪砂墊層。其中砂墊層必須沖水4、壓實，壓實度滿足要求后，方可搭設支架。 腳手架底座底面標高宜高于自然地坪50mm，腳手架基礎經驗收合格后，應按要求放線定位。四、搭設 4.1本橋梁的腳手架步距、縱距、橫距分別為1.2m0.9m0.9m。每搭完一步腳手架后，應校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。 4.2底座安放應符合下列規定： 底座、墊板均應準確地放在定位線上；墊板采用1.8m0.15m0.25m的枕木。 4.3立桿搭設應符合下列規定：嚴禁將外徑48mm與51mm的鋼管混合使用；立桿接長除頂層頂步可采用搭接外，其它各層各步接頭必須采用對接扣件連接；相鄰立桿的對接扣件不得在同一高度內，且應符合下列規定： 1）兩根相鄰立桿的接頭不應5、設置在同步內，同步內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不小于500mm；各接頭中心至主接點的距離不宜大于步距的1/3； 2）搭接長度不應于1m，應采用不少于2個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。 3）開始搭設立桿時，應每隔6跨設置一根拋撐，直至支架安裝穩固后，根據情況拆除。 4.4縱向水平桿搭設應符合下列規定： 1.縱向水平桿宜設置在立桿內側，其長度不宜小于2.7m；縱向水平桿接長宜用對接扣件，也可采用搭接。對接、搭接應符合下列規定： 1）縱向水平桿的對接扣件應交錯布置各接頭至最近主接點的距離不宜大于縱距的30cm。 2）搭接長度不應小于1m，應等間距設置6、3個旋轉扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至桿端距離不應小于100mm。 3）縱向水平桿應作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。 2.在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應四周交圈，用直角扣件與內外角部立桿固定。 橫向水平桿搭設應符合下列規定：主接點必須設置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主接點處兩個直角扣件的中心距不應大于150mm；作業層上非主節點處的橫向水平桿，宜根據支承木方需要等間距設置，最大間距不應大于45cm；腳手架必須設置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿也應采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上。當立7、桿基礎不在同一高度時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應大于1M。剪刀撐、橫向斜撐等的搭設應符合下列規定:1每道剪刀撐寬度不應小于3.6m，斜桿與地面傾角宜在45-60，且應滿足剪刀撐與地面傾角455060；剪刀撐跨越立桿的最多根數7、6、5。 2高度在24m以下的腳手架必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續設置；中間各道剪刀撐之間的凈距不應大于15m。高度在24m以上的腳手架應在外側整個立面整個長度和高度上連續設置剪刀撐；剪刀撐、橫向斜撐應隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設，各底層斜桿下端均必須支承在墊塊或墊板上。 扣件安裝應符合下列規定： 扣件規格必8、須與鋼管外徑相同；螺栓擰緊力矩不應小于40N.M，且不應大于65N.M；在主節點處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點的相互距離不應大于150mm；對接扣件的開口應朝上或朝內。作業層、斜道的欄桿和擋板的搭設應符合下列規定：欄桿和擋板均應搭設在外立桿的內側；上欄桿的上皮高度應為1.2m；擋腳板高度不應小于180mm；中欄桿應居中設置。五、拆除 5.1拆除腳手架前的準確備工作應符合下列規定：應全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構造要求；應根據檢查結果補充完善施工組織TRANBBS設計中的拆除順序和措施，經主管部門批準后方可實施；應清除腳手架上雜物及地面障礙物。 59、.2拆除腳手架時，應符合下列規定：拆除作業必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時作業；當腳手架拆至下部最后一根長立桿的高度（約6.5m）時，應先在適當位置搭設臨時拋撐加固后，再拆除連墻件；當腳手架采取分段、分立面拆除時，對不拆除的腳手架兩端，應先加設連墻件及橫向斜桿加固。 5.3卸料時應符合下列規定：各構配件嚴禁拋至地面；運至地面的構配件應及時檢查、整修與保養，并按品種、規格隨時碼堆存放。六、安全管理 6.1腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準特種作業人員安全TRANBBS技術考核管理規則（GB5036）等考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格方可持證上崗。 6.2搭設腳手架人員必須戴安10、全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 6.3腳手架的構配件質量與搭設質量，應按規定驗收合格后方準使用。 6.4作業層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載。不得將模板支架、纜風繩、泵送混凝土等到固定在腳手架上；嚴禁懸掛起重設備。 6.5當有六級及六級以上大風和霧、雨雪天氣時應停止腳手架搭設與拆除作業。 6.6腳手架使用中，應定期檢查桿件的設置的連接，支撐、門洞桁架等的構造是否符合要求；地基是否有積水，底座是否有松動，立桿是否懸空；扣件是否松動；腳手架的垂直度偏差；安全防護措施是否符合要求；是否超載。 6.7在腳手架的使用期間嚴禁拆除主節點處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連墻件。 6.8不得在腳手架基礎及相鄰處進行挖掘作業，否則應采取安全措施。 6.9在腳手架上進行電、氣焊作業時，必須有防火措施和專人看守。 6.10搭拆腳手架時，地面應設圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員入內。交底單位XX高速公路XX項目經理部接受單位交底人接收人