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1、高速土建項目跨江大橋拱座斜撐工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍一、施工工藝及方法1. 工程概述XX特大橋起訖里程K7+513K8+036，全長523m。全橋跨徑布置為340米組合梁+300米跨徑上承式鋼箱拱橋+240米組合梁，橋面為雙向四車道。拱座基礎由拱座、豎樁、斜樁組成。拱座采用C40混凝土，豎樁及斜樁采用C35混凝土。斜撐截面為組合型截面，由3m2.62m矩形+R1.5m半圓形組成。斜撐間距9m，2、正對著豎樁，與橋軸線平行，斜向下發展與水平呈14夾角，兩岸各4根，總計8根，斜撐長均為35m。圍巖等級為級圍巖，襯砌支護以網噴混凝土+錨桿+工14型鋼骨架組成，拱部及側壁錨桿均采用L=2m，25中空注漿錨桿，間距80cm，呈梅花形布置。拱部及側壁布置6鋼筋網片，網格尺寸20cm20cm，工14型鋼骨架間距0.8m/榀，噴射C25混凝土，混凝土噴射厚度20cm。主要工程量見表1.1-1。表1.1-1 斜撐工程量表部位材料規格數量位置數量全橋總數量材料總量單個斜撐中空注漿錨桿D25，L=2.0m280套景洪岸4 8 2240套噴射混凝土C25混凝土91m728m鋼筋網HPB300：A6929kg73、432kg型鋼支架Q235鋼板437.5kg3500kg工147654.9kg61239.2kg螺栓M2480344套勐海岸42752套鋼筋 C3226607kg212856kgA125667kg45336kg總計32274kg258192kg混凝土 C35414.8m3319m2. 施工流程斜撐主要施工工序包括平整場地邊線放樣掘進開挖襯砌施工循環放樣、掘進、襯砌施工鋼筋籠的制作及安裝混凝土澆筑施工幾個部分。 斜撐施工工藝流程為：平整場地襯砌施工掘進開挖澆筑混凝土鋼筋加工及安裝成孔報驗邊線放樣畫線循環放樣開挖 圖2-1 斜撐施工工藝流程圖 工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K234、+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍3. 施工準備3.1技術準備1.開工前應具備場地工程的地質資料和必要的水文地質資料，施工圖及圖紙會審紀要。2.在洞口上部設置排水天溝，防止降水直接流入洞口。洞口兩側及施工場地平臺設置排水溝，及時排除大氣降水。3.主要施工機械及其配套設備的技術性能資料，所需材料的檢驗和配合比試驗，對所需的材料必需做材料的試驗，試驗室根據所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。4.具有可操作性的樁基工程的施工組織設計或施工方案和有關施工工藝的試驗參考資料。5.工程地質資料，作好全面的施工準備，施工前對工程的地質情況尤其是對粉沙土的特性進行必要的研究，對挖孔過程中可能會遇到的問題及突5、發事件采取針對性的措施及應急處理方案。3.2材料機械設備準備根據現場施工要求，安排性能好的機械設備進場，并對進場設備進行必要的維護與保養，以保證設備正常運轉。具體機械設備如表1。表1 拱座斜撐施工主要機械設備表序號機械或設備名稱型號或規格數量(臺)備注1空壓機45鑿巖機YT-2846砼噴射機TK-96147潛孔鉆100型48錨桿灌漿泵NZ130A49壓漿機3kW410砂漿攪拌機413挖掘機CP90型414裝載機ZL-50215自卸汽車20T416電焊機400型817鋼筋切斷機118鋼筋調直機119冷彎機自制120攪拌機JW-350221通風機JBT62-2422水泵12KW623全站儀徠卡126、4水準儀126有毒氣體檢測儀427備用柴油發電機250KW1工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍3.3施工便道臨時便道采用挖掘機開挖，上鋪30cm厚碎石土，滿足材料運輸要求。4.1技術條件1開孔前，對孔位邊線進行準確放樣，并做好標記，嚴格按照邊線進行挖掘。每一個施工循環都要進行放樣測量，控制開挖斷面。2應盡量采用短進尺的無爆破或弱爆破施工，減少對圍巖的擾動。3初期支護必須緊跟，并及時封閉，特別需注意臨時拱腳的穩定，必要時應采用鎖腳錨桿來保證臨時拱腳的承載力。襯砌施工必須及時跟進，盡快形成閉合環。4錨桿按梅花形布置，間距80cm，沿徑向設置。7、5襯砌采用型鋼骨架，型鋼骨架各單元采用法蘭通過螺栓連接。6.襯砌噴射C25混凝土滿足設計要求，不能小于20cm厚。7.斜撐鋼筋籠采取現場綁扎加工制作，為保證鋼筋籠剛度，在綁扎安裝過程中采用剪刀撐以及十字撐。8.在斜撐底部位置將鋼筋籠與型鋼骨架焊接固定，防止混凝土澆筑過程中鋼筋骨架上浮。4.2技術參數挖孔成孔質量要求 表4.2-1 挖孔成孔質量標準項 目允許偏差孔位中心50mm孔徑不小于設計樁徑孔深不小于設計孔深孔徑或邊長mm不小于設計值傾斜度小于0.5%表4.2-2 鋼筋籠質量要求序號檢查項目允許偏差（mm）1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋間距（mm）18、03鋼筋骨架尺寸（mm）長10寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）205保護層厚度（mm）基礎10混凝土襯砌實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝度強度(MPa)在合格標準內按附錄D檢查2襯砌厚度（mm）90%的檢查點的厚度設計厚度，且最小厚度0.5設計厚度 尺量：每20m檢查1個斷面，每個斷面測5點 按附錄R檢查：沿隧道縱向分別在拱頂、兩側拱腰、兩側邊墻連續測試共5條測線，每20m檢查1個斷面，每個斷面測5點 3墻面平整度（mm）施工縫、變形縫處20 2m直尺：每20m每側連續檢查5尺，每尺測最大間隙其他部位54襯砌背部密實狀況無空洞、無雜物 按附錄R檢查：沿隧道縱向分別在9、拱頂、兩側拱腰、兩側邊墻連續測試共5條測線鋼架實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1榀數（榀）不少于設計值目測或按附錄R檢查：逐榀檢查2間距（mm）50目測或按附錄R檢查：逐榀檢查3噴射混凝土保護層厚度（mm）外側保護層40 內測保護層20 鑿孔法：每20m測5點4傾斜度（）2鉛錘法：逐榀檢查5拼裝偏差（mm）3尺量：逐榀檢查6安裝偏差（mm）橫向50尺和水準儀：逐榀檢查豎向不等于設計高程7連接鋼筋數量（根）不少于設計值目測：逐榀檢查間距（mm）50尺量 ：逐榀檢查3處4.3施工方法 4.3.1掘進施工（一）測量定位平整場地，對斜撐樁位進行準確放樣，嚴格按照放樣點位畫線。（一） 10、斜撐開挖斜撐結構尺寸較小，根據地質報告顯示斜撐部位處于風化泥灰巖，本橋斜撐開挖采用小型挖掘機配合人工全斷面法開挖，遇巖層強度較大，機械挖掘進展緩慢時采取控制爆破，出渣采用小型裝載機出渣，轉運至施工平臺外部，再由自卸汽車外運至棄土場。若現場出渣困難時，也可采取鋪設軌道，利用卷揚機牽引料斗進行出渣。開挖嚴格按照測量放樣的邊線進行開挖，不得超挖，不得欠挖。每一個循環都需要重新進行放樣。4.3.2爆破開挖的原則（1）斜撐鉆爆作業必須嚴格執行鉆爆設計方案。（2）根據不同地質情況、不同的施工方法，分別采用不同的爆破設計方案，施工中根據爆破效果不斷優化爆破方案，達到最好的爆破效果。（3）采用光面爆破方案，各11、炮眼的布置（深度、角度、間距、裝藥量等）符合要求。（4）爆破震動速度控制在5cm/s范圍內。（5）爆破方案符合爆破安全規程（GB 6722-2014）的安全操作要求。（3）掏槽：采用斜眼掏槽。（4）裝藥結構：各斷面爆破除周邊眼采用空氣柱間隔裝藥外，其余各炮眼均采用孔底大藥卷連續裝藥，并將雷管置于孔底倒數第二節藥卷上，進行反向起爆。（5)爆破起爆網絡：各段毫秒微差雷管腳線集束于掌子面中央懸掛，用電磁雷管專用啟爆器啟爆。孔內微差低段雷管跳段使用，使各相鄰段間隔時間大于50ms，以改善爆破效果和防止地震波疊加而產生較大的地震動;為了確保周邊眼同時起爆，保證光爆效果，還將各孔內的導爆索延長至孔外，用一12、長主干導爆索順拱部周邊眼進行串聯，確保同時起爆。4.3.3爆破設計1）、各級圍巖循環開挖進尺根據地質條件、設計方案及施工資源配置情況，各級圍巖循環進尺指標見下表：表4.3-1不同級別圍巖設計循環進尺指標圍巖級別級圍巖級圍巖級圍巖開挖方法全斷面全斷面全斷面法循環進尺0.81.2m1.2m1.2m2）、爆破參數選定表4.3-2光面爆破參數巖石種類周邊眼間距E（cm）周邊眼最小抵抗線W（cm）相對距離E/W裝藥集中度q（kg/m）較硬巖405050600.80.850.150.25（1）炸藥及雷管根據隧道錨所穿越圍巖的堅固性系數f以及巖石縱波波速等，選用威力適中、匹配性好、易于切割分裝成小卷的2#巖13、石硝銨炸藥，引爆器材則選用國產系列15段非電毫秒微差雷管。（2）掏槽：采用斜眼掏槽。（3）裝藥結構：各斷面爆破除周邊眼采用空氣柱間隔裝藥外，其余各炮眼均采用孔底大藥卷連續裝藥，并將雷管置于孔底倒數第二節藥卷上，進行反向起爆。（4)爆破起爆網絡：各段毫秒微差雷管腳線集束于掌子面中央懸掛，用電磁雷管專用啟爆器啟爆。孔內微差低段雷管跳段使用，使各相鄰段間隔時間大于50ms，以改善爆破效果和防止地震波疊加而產生較大的地震動;為了確保周邊眼同時起爆，保證光爆效果，還將各孔內的導爆索延長至孔外，用一長主干導爆索順拱部周邊眼進行串聯，確保同時起爆。圖4.3-1 炮孔布置示意圖工程名稱XXXX高速公路土建交接14、里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍爆破施工要求（1）放樣布眼。斜撐開挖每一個循環都要進行施工測量，控制開挖斷面，在掌子面上用紅油漆畫出斜撐開挖輪廓線，標出炮眼位置，誤差不超過5cm。（2）定位鉆孔。鉆眼按設計指定的位置進行。鉆眼時保持與斜撐軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5cm，以便鉆孔時的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在2到3以內。掏槽眼嚴禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20cm。（3）清孔裝藥。裝藥前炮眼用高壓風吹干凈，檢查炮眼數量。裝藥時派專人分好雷管段別，按爆破設計順序裝藥，裝藥作業分組分片進行，定人定位，確保裝藥作業有序進行，防止雷管段別混亂，影響爆破效15、果。每眼裝好藥后用炮泥堵塞。（4）網絡連接。起爆網采用復式網絡，聯接時每組控制在12根以內；聯接雷管使用相同的段別，且使用低段別的雷管。雷管聯接好后有專人負責檢查，檢查雷管的連接質量及是否有漏聯的雷管，檢查無誤后起爆。（5）調整控制。開挖過程中經常觀察石質的變化情況及爆破效果，及時調整鉆爆設計。嚴格控制周邊眼的裝藥量，減少對圍巖的擾動，控制超欠挖。（6）每個循環爆破后，立即進行危石及松動圍巖的清理，輔助風鎬對個別未達到開挖尺寸的位置進行修整，以保證開挖尺寸。危石及松動圍巖清理完畢后方可允許機械設備及作業人員進洞施工。爆破施工要求（1）放樣布眼。斜撐開挖每一個循環都要進行施工測量，控制開挖斷面，16、在掌子面上用紅油漆畫出斜撐開挖輪廓線，標出炮眼位置，誤差不超過5cm。（2）定位鉆孔。鉆眼按設計指定的位置進行。鉆眼時保持與斜撐軸線平行，除底眼外，其它炮眼口比眼底低5cm，以便鉆孔時的巖粉自然流出，周邊眼外插角控制在2到3以內。掏槽眼嚴禁互相打穿相交，眼底比其他炮眼深20cm。（3）清孔裝藥。裝藥前炮眼用高壓風吹干凈，檢查炮眼數量。裝藥時派專人分好雷管段別，按爆破設計順序裝藥，裝藥作業分組分片進行，定人定位，確保裝藥作業有序進行，防止雷管段別混亂，影響爆破效果。每眼裝好藥后用炮泥堵塞。（4）網絡連接。起爆網采用復式網絡，聯接時每組控制在12根以內；聯接雷管使用相同的段別，且使用低段別的雷管。17、雷管聯接好后有專人負責檢查，檢查雷管的連接質量及是否有漏聯的雷管，檢查無誤后起爆。（5）調整控制。開挖過程中經常觀察石質的變化情況及爆破效果，及時調整鉆爆設計。嚴格控制周邊眼的裝藥量，減少對圍巖的擾動，控制超欠挖。（6）每個循環爆破后，立即進行危石及松動圍巖的清理，輔助風鎬對個別未達到開挖尺寸的位置進行修整，以保證開挖尺寸。危石及松動圍巖清理完畢后方可允許機械設備及作業人員進洞施工。4.3.6襯砌施工襯砌支護厚度20cm，由25中空注漿錨桿、C25噴射混凝土、6鋼筋網、I14型鋼骨架等與圍巖共同組成襯砌支護體系。襯砌支護施工順序：初噴混凝土（2cm厚）錨桿施工鋼筋網施工復噴混凝土（累計4cm厚18、）鋼架安裝終噴混凝土。初噴混凝土后，施工25中空注漿錨桿，掛設6鋼筋網，復噴混凝土（累計4cm厚），連接鋼筋，鋼架快速安裝就位，使鋼架連成整體受力均勻，最后進行第三次復噴混凝土，使噴射混凝土達到設計厚度20cm。（一）錨桿施工 本工程設計為D=25mm、L=2m中空注漿錨桿，系統錨桿環向間距0.8m，沿斜撐軸線方向間距0.8m，沿洞壁呈梅花形布置，間距具體布置見4.3.2-1錨桿布置圖。圖4.3.2-1 錨桿布置圖1錨桿施工準備（1）錨桿進場以后需進行抗拔力實驗來確認錨桿的錨固力，符合要求方可使用。（2）在作業前，對洞壁進行檢查，觀察有無不穩定的巖石，若發現不穩定巖石，待清除后開始標記錨桿位置19、。（3）錨桿材料：錨桿材料采用D=25mm、=5mm、L=2m中空注漿錨桿，按設計要求規定的材質、規格備料，并進行調直、除銹、除油，以保證錨桿的施工質量和施工的順利進行。 （4）水泥；普通水泥砂漿選用P42.5普通硅酸鹽水泥，在自穩時間短的圍巖條件下，宜用早強水泥砂漿錨桿。 （5）砂：宜采用清潔、堅硬的中細砂，粒徑不宜大于2.5，使用前應過篩。 （6）配合比：普通水泥砂漿的配合比：水泥：砂宜為1：1（重量比），水灰比宜為0.450.50； 水泥砂漿需加膨脹劑。（7）砂漿備制：砂漿應拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應在初凝前用完，并嚴防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質量及砂漿與錨桿桿體、20、砂漿與孔壁的粘結強度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。 2中空注漿錨桿施工（1）鉆孔：錨桿孔徑應大于設計桿體直徑15mm。錨桿鉆孔采用YT-28型風動鑿巖機。錨桿方向盡量與巖面傾向垂直，錨桿孔距的允許偏差為150mm，孔深的允許偏差為50mm，錨桿孔徑為42mm，孔內的積水和巖粉應吹洗干凈，經檢查合格后再進行下一道工序施工。（2）錨桿安裝：錨桿打入實際深度與設計深度誤差不應超過50mm，管口固定。（3）中空注漿錨桿注漿：中空注漿錨桿注漿采用強度等級M20砂漿，中空注漿錨桿注漿時漿液通過中空錨桿從鉆頭噴出，填充錨桿周圍的鉆孔和地層裂隙，使錨桿與周圍土質凝固成一體，形成鋼管水泥柱。（4）鉆孔21、前根據設計要求并結合圍巖性狀定出孔位，作出標記；將鉆頭對準標定的位置，盡可能使鉆進方向垂直巖層結構面，以便起到更好的加固作用。鉆孔結束時，保持錨桿外露段1015cm。（5）用孔帽裝配套將止漿塞通過錨桿外露端打入孔口30cm左右。檢查注漿設備，按配合比配制水泥漿，開動注漿泵注漿，直至漿液從孔口周邊擠出或壓力表已達設計壓力值時終止。對于中空注漿錨桿，注漿時孔口壓力為0.71.0MPa,達到壓力時持續35min即可終止注漿。注漿完成后，及時用水清洗注漿機及管路。 （6）安裝墊板、 螺母。 在所注漿液強度達到預定強度之后，安裝墊板，使其緊貼巖面，上緊桿端螺母，使其產生一定的預應力，起到更好的加固圍巖的22、作用。 錨桿與墊板應保持垂直，并與噴射砼充分接觸，螺母務必擰緊。 （二）掛鋼筋網施工斜撐襯砌鋼筋網規格為6200mm200mm，采取洞外分塊預制加工鋼筋網片，洞內鋪掛，隨開挖面起伏鋪設，鋼筋網搭接長度不小于20cm，同定位錨桿焊接固定牢固。鋼筋網與受噴面的間距2cm。（三）型鋼骨架支撐鋼架采用工字鋼拱架型式，工字鋼支架為I14。工字鋼根據斜撐輪廓和開挖形式在洞外分段加工，分3段，各段構件在洞內安裝時用法蘭螺栓連接，每榀間距為80cm。1型鋼骨架加工要求： （1）沿鋼架周邊輪廓拼裝偏差不大于20mm，翹曲小于20mm。 （2）鋼架由拱部、邊墻各單元鋼構件拼裝而成，各單元間用螺栓連接，孔眼中心間距23、公差不超過0.5mm。 （3）鋼架加工時，除設計圖中表示用螺栓連接外，其余采用雙面搭接電弧焊連接，焊縫高度不小于8mm。2型鋼骨架安裝（1）安裝前清除底腳下的虛渣及雜物，鋼架應垂直斜撐軸線，鋼拱架定位用鋼筋錨桿鎖定并焊接，拱架安裝上下、左右允許偏差2cm，傾斜度不得大于2。（2）鋼架各部分拼裝連接通過螺栓連接，連接板密貼。架立時，當鋼架與圍巖之間有較大的間隙時，應設墊塊墊緊。鋼架的下端設在穩固的地層上，拱腳開挖超深時，加設鋼板或混凝土墊塊，不得用土、石回填。 （四）噴射混凝土施工噴射混凝土采用C25噴射混凝土。洞外現場拌合，混凝土噴射采用干噴工藝施工。1原材料（1）水泥應選用硅酸鹽水泥或普通硅24、酸鹽水泥，水泥強度等級不應低于42.5MPa。（2）砂應采用堅硬耐久的中砂或粗砂，細度模數宜大于2.5，含水率控制在57%。（3）碎石應采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm。當使用堿性速凝劑時不得使用含有活性二氧化硅的石材。（4）外加劑應滿足設計要求，初凝時間不應大于5min，終凝時間不應大于10min。2混凝土噴射（1）埋設好噴厚控制標志，作業區有足夠的通風照明，噴前要檢查所有機械設備和管線，確保施工正常。對滲水面做好處理措施，備好處理材料。（2）拌和配料嚴格按試驗確定的配合比精確配制攪拌，攪拌時間要足夠，拌合料運輸、存放要防雨、防污染，入機前嚴格過篩，其運輸、存放時間應符合有關技25、術指標，攪拌要均勻。（3）清除開挖面的浮石、墻腳的石渣和堆積物；處理好光滑開挖面；安設工作平臺；用高壓水槍沖洗噴面，對遇水易潮解的泥化巖層，采用高壓風清掃巖面；埋設控制噴射混凝土厚度的標志；在受噴面滴水部位埋設導管排水，導水效果不好的含水層可設盲溝排水，對淋水處可設截水圈排水。噴面驗收以后，開噴以前對有微滲水巖面要進行風吹干燥。土質邊坡除需將邊坡和坡腳的松動塊石、浮渣清理干凈，還應對坡面進行整平壓實，然后自坡底開始自下而上分段分片依次進行噴射。嚴禁在松散土面上噴射混凝土。（4）噴射混凝土作業分段、分片依次進行，噴射順序自下而上，避免回彈料覆蓋未噴面。分層噴射時，后一層在前一層混凝土終凝后進行，26、若終凝1h以后再行噴射，應先用高壓風水沖洗噴層面。噴射作業緊跟開挖工作面，混凝土終凝至下一循環放炮時間不得少于3h。（5）噴射作業嚴格執行噴射機的操作規程：應連續向噴射機供料；保持噴射機工作風壓穩定；完成或因故中斷噴射作業時，應將噴射機和輸料管內的積料清除干凈，防止管道堵塞。(6)為了減少回彈量，提高噴射質量，噴頭應保持良好的工作狀態。調整好風壓，保持噴頭與受噴面垂直，噴距控制在0.6m1.2m范圍，采取正確的螺旋形軌跡噴射施工工藝。剛噴射完的部分要進行噴厚檢查（通過埋設點、針探、高精度斷面儀檢測）不滿足厚度要求的，及時進行復噴處理。掛網處要噴至無明顯網條為止。4.3.7鋼筋制作和安裝根據鋼筋27、工程量及現場條件，斜撐鋼筋在鋼筋加工廠內集中下料、加工，運至現場安裝成型施工方法。為保證鋼筋籠剛度，在綁扎安裝過程中可采用剪刀撐、十字撐以及定位鋼筋。鋼筋安裝施工順序為：底板腹板拱頂。所有鋼材必須有出廠合格證，經過現場取樣復試合格后才能使用。具體的外觀質量及力學性能、標準應符合規范要求。鋼筋采用在鋼筋車間下料，運輸至現場綁扎，在鋼筋車間下料必須嚴格按照圖紙尺寸要求，計算好彎頭及接頭長度，精確下料，以控制鋼筋現場綁扎誤差及材料損耗，運輸短距離可采用人工，長距離采用自卸車運輸，自卸車運輸時要求在車上固定好鋼筋，運輸過程中保持慢速勻速，避免鋼筋變形。鋼筋安裝前必須把底板清掃干凈，綁扎及焊接時注意不要28、把綁扎絲、電焊頭、焊渣等雜物落到洞內。鋼筋安裝前，先根據設計圖紙的鋼筋間距劃好線，然后再進行綁扎。綁扎的鋼筋要求表面潔凈，鋼筋平直，無局部彎曲，規格、位置、數量、間距正確。鋼筋焊接前，必須進行試焊，合格后方可正式施焊。主筋32mm的帶肋鋼筋采用機械直螺紋連接方式接長連接，箍筋N2、N3、N4、N5之間采用焊接，其余鋼筋采用綁扎連接。鋼筋籠制作過程中須嚴格控制鋼筋籠接頭安裝質量，且鋼筋接頭必須錯開布置，接頭數不超過該斷面鋼筋總根數的50。加工鋼筋絲頭時，應采用水溶性切削潤滑液。鋼筋絲頭的螺紋應與連接套筒的螺紋相匹配。經加工后的絲頭應牙形飽滿，牙頂寬度大于0.3P的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺29、紋周長；標準型接頭的絲頭有效螺紋長度不大于1/2連接套筒長度，且允許誤差為02.0P。焊接接頭采用單面焊，焊縫長度不小于10d，焊縫飽滿。直徑12mm帶肋鋼筋綁扎接頭做成彼此相對的90彎鉤。鋼筋綁扎順序, 先綁扎底板鋼筋，然后綁扎側壁鋼筋，最后綁扎拱頂鋼筋。操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿拉鉤、綁扎、成型。在雙排鋼筋之間，必要時可墊入短鋼筋頭或其他適當的鋼墊。保護層采用與斜撐樁基同等標號的混凝土墊塊，采用C35墊塊。墊塊應與鋼筋綁牢，位置和數量符合規范和設計要求，且盡量分布均勻。鋼筋保護層墊塊側面的墊塊數量不應少于4個/。鋼筋籠加工時將擬作為接地鋼筋用的主筋用油漆做好標記,在接地鋼筋的最頂端幫30、焊一根鋼筋，以便拱座施工時易于確認。鋼筋籠分節段下放安裝時，套筒連接完成后，再焊接接地鋼筋（A16圓鋼），接地鋼筋之間的連接均采用焊接，焊縫長度不小于100mm，焊縫高度8mm。斜撐樁基混凝土澆筑斜撐采用C35混凝土。混凝土施工采用泵送混凝土方法，水平分層布料，分層厚度控制在30cm，澆筑前對斜撐基坑進行清理，不得有殘留雜物。在進行泵送混凝土配合比設計時，對使用的各種材料應優化選擇。正式使用前，還應再次進行試拌，并報監理工程師認可，以確保泵送混凝土的施工質量。澆筑時保證混凝土振搗密實，亦不能過振，保證混凝土強度。（一）澆筑前的準備工作（1）對鋼筋施工工序質量自檢、互檢，及時處理發現的問題。（231、）測量員和工長復核軸線、標高，確認無誤。（3）試驗員和取樣設備到位、現場調度工長到位。（4）澆注機具安裝就位，混凝土工到位，巡守工到位，并已接受工長的交底。（5）混凝土澆筑平臺搭設完畢，穩定牢固。（6）經監理工程師檢查簽證，方可澆筑混凝土。（二）混凝土的輸送澆筑（1）混凝土采用混凝土輸送泵輸送，振搗采用插入式振動棒進行振搗，泵管走向根據實際情況確定。（2）澆筑時，應注意防止混凝土的分層離析，澆筑時的自由傾落高度一般不宜超過2m，否則應采取串筒、斜槽等下料。（3）混凝土運至澆筑地點，應立即投入運轉，如發現混凝土拌合物的均勻性和稠度發生較大變化，應及時處理。（4）開始泵送時，混凝土泵應處于慢速、勻32、速并隨時可能反泵的狀態，泵送的速度應先慢后快，逐步加速，同時應觀察混凝土泵的壓力和各系統的工作情況，待各系統運轉順利后，再按正常速度進行泵送。（5）混凝土泵送應連續進行，如必須中斷時，其中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續時間。（6）混凝土振搗要做到不漏振，不欠振，不過振，當混凝土表面呈水平不再顯著下沉，不再出現氣泡，表面泛出灰漿時，即可停止振搗。（7）振動棒使用時，振搗器插點均勻排列，間距一般為50，振搗過程中應將振搗器上下抽動，并應插入下層混凝土510cm，以使混凝土上下層結合密實，盡量避免碰撞鋼筋。混凝土澆搗過程中，不可隨意挪動鋼筋，要經常檢查鋼筋保護層厚度（8）混凝土施工33、時每次下料厚度控制在30以內，振搗時應特別注意對預埋件的定位保護。混凝土的振搗要做到“快插慢拔”防止混凝土發生分層、離析及孔洞現象。工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍4.3.8現場拱座施工圖圖4.3.8-1景洪岸拱座斜撐立面圖圖4.3.8-2勐海岸拱座斜撐立面圖工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍圖拱座斜撐鋼筋圖五、安全、環水保及文明施工措施1. 安全施工措施1.1施工現場安全（1）施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入，工作人員必須戴好安全帽、若有高空作業必須系好安全帶，嚴禁下河游34、泳。（2）保證施工安全，現場應有專人統一指揮，負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。合理安排機械車輛走行路線，現場專人指揮、調度，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業要留有安全距離，安全施工。（3）平臺走道要暢通，平臺上要隨時清除雜物，器材堆碼整齊、穩固。施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。（4）夜間施工應有足夠的照明，所有電器應符合施工現場安全用電規定。現場照明不得使用碘鎢燈，必須使用防爆燈或安全礦燈。施工現場臨時用電嚴格按照規定執行，配電箱，開關箱外觀完整、牢固、防雨、防塵。外涂安全色并統一編號。電氣設備及金屬外殼或構架均按規定設置可靠的接零及接地保護；用電設備的安裝35、保管和維修由專人負責，非專職電氣值班人員，不得操作電氣設備。（5）施工中的特種作業人員，必須通過安全技術培訓，并經考試取得合格證后，方可上崗作業，其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。（6）作業處孔口應設置圍擋并做好警示標志，暫停作業時應將孔口臨時封閉。（7）鋼筋籠運輸過程，在運輸車輛上懸掛好交通警示，專人看守路口，做好交通疏導。鋼筋籠吊裝前要對吊繩、吊點、加接部件進行檢查，發現問題及時處理，以確保安全。鋼筋籠吊裝中，由專職安全員維持好現場吊裝作業環境秩序，吊裝作業半徑下嚴禁站人，遇大風、雷雨等異常天氣，應停止吊裝。（8）焊接場必須設擋火板，操作人員佩戴防護用品，防止燙傷和失火。（9）定期進36、行以防火、防盜、防爆為中心的安全檢查，堵塞漏洞，發現隱患及時進行整改。挖孔施工中嚴格執行“安全第一，預防為主”的安全生產方針。1.2水環境保護措施（1）廢水、油污不排XX，垃圾不倒入河道，確保河水質量。（2）施工現場泥漿及施工廢水統一集中在現場泥漿池處理，廢渣安排運渣車外運，嚴禁現場隨意排放。（3）清洗骨料的水和其他施工廢水，采取過濾、沉淀處理后方可排放，以免污染周圍環境。（4）施工機械的廢油廢水，不得隨便排放。（5）嚴格執行中華人民共和國水污染防治法、中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施細則等相關法律、法規，防止水污染。2. 環水保施工措施（1）對有害物質(如生活垃圾、廢料、廢水及油污等)不得隨意排放或向江中排放，需要集中收集，運送指定地方集中處理。（2）生產用油料必須嚴格保管，防止泄漏，污染湖水。（3）臨時用地范圍內的地表植草或種樹進行綠化。（4）在施工現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施，經常進行衛生清理。（5）工程完工后，及時對現場進行徹底清理，并按設計要求采用植被覆蓋或其他處理措施。工程名稱XXXX高速公路土建交接里程K0+000K23+800分部工程拱座斜撐施工施工隊伍交底人：復核人：接底人： 日期：