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1、飛機維修設施鋼結構制作安裝工程施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 目錄1、工程特點42、監理工作依據53、鋼結構工程監理工作流程64、監理工作的要求74.8鋼結構安裝中，要注意質量通病的克服和糾正。74.10當施工質量不符合要求時，要求施工單位作如下處理;74.10.2須請國家認證資質的檢測單位檢測鑒定時：71、 能夠達到設計要求的檢驗批，應予驗收。74.15施工單位提交的竣工資料應包括如下內容：85、監理工作目標8三個網架工程中各分項工程的檢驗批可按其施工特點劃分，大致在二個左右（待定）95.6分項工2、程檢驗批合格的質量標準：91、 主控項目必須符合GB50205-2001的要求。93、 質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完善。95.7分項工程合格的質量標準96、監理工作的控制要點106.1原材料及成品106.1.1鋼材101、 鋼材的品種、規格、性能等符合設計要求和產品標準。101、 鋼材厚度、型鋼尺寸及允許偏差應符合產品標準要求。103、 鋼材的斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。106.1.2焊接材料106.1.3連接用緊固標準件106.1.4焊接球112、 球表面無明顯波紋，局部凹凸不平1.5mm。116.1.5螺栓球116.1.6金屬壓型板116.1.7涂裝材料112、 涂料開啟后，不應3、有結皮、結塊、凝結等現象。126.2鋼零部件加工126.2.1主控項目121、 鋼材品種、規格、型號符合設計要求和規范規定。123、 氣割或機械剪切的零件需要邊緣加工時，其刨削量應2mm。126.2.2一般項目126.3鋼結構組拼裝136.3.1主控項目136.3.2一般項目146.4鋼結構焊接146.4.1主控項目146.4.2一般項目143、 焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡。156.5緊固件連接156.5.1主控項目156.5.2一般項目151、 永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠，外露絲扣不應少于2扣。156.6鋼桁架結構安裝166.6.1主控項目165、 主體結構的整體垂直度4、和平面彎曲的允許偏差應符合下表要求：176.6.2一般項目172、 鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。176.7鋼網架結構安裝176.7.1主控項目186.7.2一般項目181、 支座錨栓尺寸偏差應符合下表要求，螺紋應受到保護。184、 鋼網架結構安裝完成后，其安裝偏差應符合下表要求：196.8壓型金屬板工程196.8.1壓型金屬板制作191、 壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。196.8.2壓型金屬板安裝202、 壓型金屬板在支承構件上的搭接長度應符合設計要求。206.9鋼結構涂裝206.9.1防腐涂料涂裝206.9.2防火涂料涂裝213、 防火涂料的涂層厚度應符合設計要求。5、211、 防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥沙等污垢。217、監理工作措施217.2在施工準備階段應完成下列工作：211、工程特點XXXX機場飛機維修設施工程的鋼結構工程，包括10維修機庫、航材庫、12地面設施維修庫、14門房以及其它鋼結構（鋼樓梯、爬梯、平臺等附屬鋼結構）。其中10維修機庫工程量最大，施工難度最高，是飛機維修設施工程的重點。本工程的特點：1.1工程規模大。工程建筑占地面積55818m2，鋼結構施工總重量達萬噸。1.2飛機維修庫鋼結構的材料采用進口英鋼，主桁架構件采用厚鋼板軋制 型鋼，最大厚度77mm，桁架拼裝長度在76250m。因此，現場拼裝焊接量大，技術要求高，需要制訂嚴6、格的焊接順序和焊接工藝，要求焊工素質較高。1.3結構跨度大。機庫入口處柱間跨度100150m，由兩榀10.5m高架組合桁架通過支撐連接成空間桁架，吊裝重量近700T。1.4飛機維修庫的屋蓋將采用整體提升方案安裝，整體提升的結構尺寸為（100+150）76m，提升重量約4000T，提升高度26.5m，吊裝方案雖然經過專家論證，但在具體實施時還需有周到的措施和嚴密的施工組織。1.5由于屋蓋結構跨度大，在自重作用下桁架下撓度大。因此，從設計、制作、安裝中均應考慮桁架予拱度問題。1.6按工程進度要求，近萬噸鋼結構現場安裝工期僅145天。目前土建工程進度已拖后，安裝時還要與土建、水電安裝、幕墻施工等交叉7、進行，更顯得工期緊張。1.7本工程鋼結構的制作安裝，既涉及到厚鋼板焊接，還有高強螺栓連接和熔焊栓釘施工，因而質量檢驗項目較多。1.8本工程鋼結構形式多，既有大跨桁架結構。又有三個網架結構，材料種類多、規格多、安裝方法多。上述諸多工程特點，決定了本工程鋼結構的制作安裝的難度，也決定了監理工作的繁復，工作量較大。為了搞好工程監理，特編制本工程監理工作實施細則。2、監理工作依據2.1業主與施工單位簽訂的施工承包合同或協議書等。2.2工程施工圖及技術文件。2.3政府有關政策、法令、監理法規等。2.4與業主簽訂的監理合同和由業主批準的“監理實施規劃”。2.5飛機維修設施工程監理規劃。2.6建設工程監理規8、范GB50319-2000。2.7鋼結構設計規范GBJ17。2.8建筑鋼結構焊接規程JGJ81-91。2.9鋼結構工程施工及驗收規范GB50205-2001。2.10建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001。2.11壓力容器焊接工藝評定JB4708-2000。2.12壓力容器焊接規程JB/T4709-2000。2.13壓力容器無損檢驗方法JB4730-1994。2.14螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法JG/T3030.2/1996。2.15施工單位提交的經審核批準的施工組織設計等技術文件資料。3、鋼結構工程監理工作流程了解施工圖和設計文件參加設計交底和施工圖會審審查施工組9、織設計對規定需要復驗的材料見證取樣送檢審核特殊工種人員的資格考核施工、檢測分包單位的資質對重要工序的施工方案參加討論、審核審核焊接工藝評定報告施工過程中監理工程師進行巡視、旁站檢查參加各項重要工序的試驗、檢測檢查探傷測量等報告審批工程材料、構配件的報驗發現施工質量問題，視情況采取口頭通知或下達監理工作聯系單、通知單對需處理的質量問題進行跟蹤檢查、驗收審批施工單位自檢合格后報審的檢驗批質量驗收記錄對分項、分部工程進行質量評定，對單位工程參加聯合驗收簽證工程資料整理、匯總、歸檔4、監理工作的要求及時督促施工單位做好以下工作：4.1在開工前應向監理報送經過批準的施工組織設計、重要項目或關鍵工序的詳細10、施工方案以及專題討論記錄，并健全自身質量保證體系。4.2凡涉及安全和使用功能的原材料要經具有國家認證資格的檢測單位進行復檢，由監理工程師見證取樣、送樣。4.3對進入施工現場的構件作外觀檢查和安裝尺寸檢測，符合要求時才予安裝。4.4各工序施工應按標準進行質量控制，每道工序完成后，必須在自檢合格的基礎上向專業監理工程師報驗。檢驗合格后才能進入下道工序施工。4.5相關施工單位或各專業工種前后工序之間，應進行工序交接檢驗，經有關各方共同檢查認可，并形成交接文件，否則亦不能轉入下道工序施工。4.6隱蔽工程在隱蔽前通知有關各方進行驗收，并形成隱蔽驗收文件。4.7重要焊縫焊接完成后，應在焊縫旁邊打上焊工鋼號11、.對于高強度螺栓的連接，施工單位應按規定，進行扭矩檢測，作好記錄。4.8鋼結構安裝中，要注意質量通病的克服和糾正。4.9在涂裝過程中，要加強除銹-底漆-封閉漆-中間漆-面漆的分層檢查，注意構件表面臟污的清理和涂層損傷處的修補工作。4.10當施工質量不符合要求時，要求施工單位作如下處理;經返工重做或更換構配件的應重新進行驗收,重作檢驗批報驗。 4.10.2須請國家認證資質的檢測單位檢測鑒定時：1、 能夠達到設計要求的檢驗批，應予驗收。2、 達不到設計要求，但經原設計單位核算可以滿足結構安全和使用功能的檢驗批，可予驗收。3、 經返修或加固處理的，雖然改變外形尺寸，但仍能滿足使用要求，可按有關技術核12、定單和簽證文件進行驗收。4、 通過返修（加固）處理仍不能滿足使用要求，由業主和設計單位提出否定意見時，禁止驗收。4.11施工單位應制訂安全文明施工的管理制度，施工現場只要有人施工，就應有專職安全員在現場。4.12在施工機械、腳手架等設施的必要部位應設置安全標志和警示牌。應保持現場構件、設備、材料擺放整齊，標記鮮明，施工地點應做到工完場地清，嚴禁在腳手架放置過多工具和雜物。4.13高空作業人員應遵守高空作業規程，系好安全帶，工具袋應系掛牢靠。4.14監理在鋼結構工程竣工驗收時，應接受市質量監督站的指導，并會同業主、設計、施工等有關方共同進行。對于防火涂料的竣工驗收，還必須有消防部門人員參加。4.13、15施工單位提交的竣工資料應包括如下內容：1、 原材料出廠質保證書及復驗報告。2、 分項工程各檢驗批質量驗收記錄。3、 分部工程所含分項工程質量驗收記錄。4、 關鍵質量、技術問題實施方案及記錄。5、 焊接工藝評定報告。6、 隱蔽工程驗收記錄。7、 各項試驗報告。8、 焊縫無損檢驗報告及焊縫多次返修記錄。9、 構件尺寸檢驗報告。10、 構件安裝測量記錄。11、 設計變更和確認的技術洽商單。12、 竣工圖及有關照片。5、監理工作目標5.1施工監理工作應以“質量第一”的思想，依據施工圖、設計文件和施工驗收規范，努力搞好施工質量控制，為飛機維修設施工程爭創“魯班獎”，使業主感到滿意而努力工作。5.2飛14、機維修設施的鋼結構包括10機庫鋼結構工程、1/02/3軸與CD軸間不銹鋼網架工程、航材庫焊接球網架工程、12地面設施維修庫焊接球網架工程等四個子分部工程。10機庫鋼結構工程的分項工程有鋼零部件加工工程、鋼構件組（拼）裝工程、鋼結構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結構涂裝工程、鋼桁架結構安裝工程等六個。不銹鋼網架工程和焊接球網架工程的分項工程有鋼網架制作工程、網架安裝工程、鋼結構焊接工程、緊固件連接工程、鋼結構防腐涂裝工程、鋼結構防火涂裝工程等六個。5.3每個分項工程按其結構形式和施工特點劃分成若干個檢驗批，工程施工質量的檢查驗收將以檢驗批為基礎，必要時也可以作工序檢查驗收后匯成檢驗批驗收。10機庫15、鋼結構工程中各分項工程的檢驗批，劃分為第一節鋼柱、第二節鋼柱、A區桁架、B區桁架、C區桁架、D區桁架、E區桁架、F區桁架、G區桁架、H區桁架、附屬鋼結構等十一個。三個網架工程中各分項工程的檢驗批可按其施工特點劃分，大致在二個左右（待定）5.4監理應指導施工單位按GB50300-2001和GB50205-2001的要求，形成檢驗批質量驗收記錄表的格式和內容。5.5施工單位應有專職質檢人員和技術資料管理人員，監理工程師應監督、指導在施工過程中逐漸形成交工資料。5.6分項工程檢驗批合格的質量標準：1、 主控項目必須符合GB50205-2001的要求。2、 一般項目的檢驗結果，應有80及以上的檢查點符16、合合格質量標準的要求，且最大值不應超過其允許偏差值的1.2倍。3、 質量檢查記錄、質量證明文件等資料應完善。5.7分項工程合格的質量標準1、 分項工程所含的各檢驗批均應符合規范合格質量標準。2、 分項工程所含的各檢驗批質量驗收記錄應完整。6、監理工作的控制要點6.1原材料及成品 6.1.1鋼材6.1.1.1主控項目1、 鋼材的品種、規格、性能等符合設計要求和產品標準。2、 本工程的進口鋼材按規范要求應進行復驗，由監理見證取樣?；瘜W成份、力學性能均應達到標準要求，Z向鋼應檢驗Z向值。6.1.1.2一般項目1、 鋼材厚度、型鋼尺寸及允許偏差應符合產品標準要求。2、 鋼材表面質量應符合國家現行有關標17、準規定，當表面有銹蝕、麻點或劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度允許偏差值的1/2，表面銹蝕等級應符合GB8923-88規定的A、B、C級以內。3、 鋼材的斷口處不應有分層、夾渣等缺陷。 6.1.2焊接材料6.1.2.1主控項目1、 焊材的品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。2、 重要鋼結構焊條、焊絲作抽樣復驗。6.1.2.2一般項目焊條外觀不應有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷。 6.1.3連接用緊固標準件6.1.3.1主控項目1、 鋼結構連接件與配件的品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。2、 高強度螺栓連接副應附有扭矩系數和緊固軸力（予拉力）的檢驗報告，并應有監理見證，抽樣復驗測試，復驗結18、果應符合標準要求。6.1.3.2一般項目1、 高強度螺栓連接副應配套供貨，并標明批號、規格、數量和生產日期。開箱抽查，表面不能有生銹、臟物、螺紋不應損傷。2、 本工程螺栓球節點鋼網架結構的高強螺栓應進行表面硬度試驗，對8.8級的高強螺栓硬度應為HRC2129；對10.9級硬度應為HRC3236，且表面不得有裂紋或損傷。 6.1.4焊接球6.1.4.1主控項目1、 制作焊接球的原材料，其品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。2、 焊接球的焊縫應進行UT無損檢驗，質量應符合設計要求或二級標準。6.1.4.2一般項目1、 焊接球的直徑、圓度、壁厚減薄量等尺寸偏差應符合GB50205中鋼零部件加工19、要求。2、 球表面無明顯波紋，局部凹凸不平1.5mm。 6.1.5螺栓球6.1.5.1主控項目1、 螺栓球原材料的品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。2、 螺栓球不得有過燒、裂紋及褶皺。6.1.5.2一般項目1、 螺紋尺寸應符合GB196規定，螺紋公差必須符合GB197中6H級精度規定。2、 球直徑、圓度、相鄰兩螺栓孔中心線夾角等尺寸偏差應符合GB50205規定。 6.1.6金屬壓型板6.1.6.1主控項目原材料的品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。6.1.6.2一般項目壓型金屬板的規格尺寸偏差、表面質量、涂層質量應符合設計要求和GB50205規定。 6.1.7涂裝材料6.1.7.20、1主控項目1、 鋼結構防腐、防火、涂料、稀釋劑等材料的品種、規格、性能應符合設計要求和產品標準。2、 鋼結構防火涂料還應經過具有資質的檢測機構檢測，符合標準要求。6.1.7.2一般項目1、 防腐、防火涂料的型號、名稱、顏色、有效期等應與材質證書相符。2、 涂料開啟后，不應有結皮、結塊、凝結等現象。6.2鋼零部件加工 6.2.1主控項目1、 鋼材品種、規格、型號符合設計要求和規范規定。2、 鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾渣、分層和大于1mm的缺棱。3、 氣割或機械剪切的零件需要邊緣加工時，其刨削量應2mm。4、 螺栓孔的加工精度和孔徑偏差應符合GB50205-2001的要求。 6.2.2一般項目21、1、 氣割允許偏差應符合下表的規定項目允許偏差（mm）零件寬度、長度3.0切割面平面度0.05t且不應大于2.0割紋深度0.3局部缺口深度1.0注：t為切割面厚度2、 機械剪切的允許偏差應符合下表的規定：項目允許偏差（mm）零件寬度、長度3.0邊緣長度0.05t，且不應大于2.0型鋼端部垂直度0.33、 鋼網架（桁架）用鋼管桿件加工的允許偏差應符合下表的規定：項目允許偏差（mm）檢驗方法長度1.0用鋼尺和百分表檢查端面對管軸的垂直度0.005r用百分表V形塊檢查管口曲線1.0用套模和游標卡尺檢查4、 螺栓孔孔距的允許偏差應符合下表的規定：螺栓孔孔距范圍500500-12001201-3000322、000同一組內任意兩孔間距離1.01.5相鄰兩組的端孔間距離1.52.02.53.0注：1、在節點中連接板與一根桿件相連的所有螺栓孔為一組；2、接接頭在拼接板一側的螺栓孔為一組；3、在相鄰節點或接頭間的螺栓孔為一組，但不包括上述兩款所規定的螺栓孔；4、受彎構件翼緣上的連接螺栓孔，每米長度范圍內的螺栓孔為一組。5、 螺栓孔孔距的允許偏差超過上表規定的允許偏差時，應采用與母材材質相匹配的焊條補焊后重新制孔。6、 焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫間距不應小于200mm，翼緣板拼接長度不應小于2倍板寬。腹板拼接寬度不應小于300mm，長度不應小于600mm。6.3鋼結構組拼裝 6.3.1主控項目123、 吊車梁和吊車桁架不應下撓。2、 鋼構件連接孔尺寸的允許偏差應符合下表規定：項目允許偏差（mm）單層樁、梁、桁架受力支托（支撐面）表面至第一個安裝孔距離1.0多節柱洗平面至第一個安裝孔距離1.0實腹梁兩端最外側安裝孔距離3.0構件連接處的截面幾何尺寸3.0柱、梁連接處的腹板中心偏移2.0受壓構件（桿件）彎曲矢高L/1000且不應大于10.0 6.3.2一般項目1、 組裝頂緊接觸面應有75以上的面積緊貼。2、 桁架結構桿件軸線交點錯位的允許偏差不得大于4.0mm。3、 組拼裝后的鋼桁架尺寸的允許偏差應符合設計要求和GB50205中附錄C、D的規定。4、 焊接連接制作組裝的允許偏差按GB502024、5附錄表C.0.2要求。6.4鋼結構焊接 6.4.1主控項目1、 所用焊接材料與母材匹配應符合設計要求和JGJ81-91的規定，使用前按規定進行存放和烘焙。2、 現場從事鋼結構焊接的焊工必須取得有關部門頒發的焊工證書，并經過現場工藝考試，取得施焊資格。3、 施工單位按合格的工藝評定報告確定焊接工藝，并貫徹到施工中。4、 鋼桁架設計要求全焊透的一、二級焊縫，應按GB50205規定進行無損檢驗，內部缺陷的質量分級符合GB11345或GB3323的規定。焊接球和螺栓球節點網架焊縫的內部缺陷分級及探傷方法應符合JBJ/T3034.1焊接球節點鋼網架焊縫超聲波探傷方法及質量分級法、JBJ/T3034.225、螺栓球節點鋼網架焊縫超聲波探傷及質量分級法5、 T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫，以及吊車梁或類似構件的腹板與上翼緣連接焊縫，焊腳尺寸與偏差應符合GB50205的規定。6、 焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷，一、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷，且一級焊縫還不得有咬邊、未焊滿，根部收縮等缺陷。若有疑義，采用滲透或磁粉探傷檢查。 6.4.2一般項目1、 有焊前予熱、焊后熱處理要求的焊縫，予熱溫度和后熱溫度應符合標準規定或通過工藝試驗確定，預熱區在焊道兩側大于焊件厚度1.5倍范圍，且不應小于100mm。后熱處理應在焊后立即進行，保溫時間按每25mm板26、厚1小時確定。2、 二級、三級焊縫外觀質量標準按GB50205附錄A的規定。三級對接焊縫外觀應按二級焊縫標準要求。3、 焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應平緩過渡。4、 焊縫外表觀感應達到外形均勻、成型較好、焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本消除干凈。5、 焊釘的焊縫和熱影響區不應有裂紋，焊釘根部焊腳應均勻，有局部未熔合或不足360的焊腳應進行修補。6.5緊固件連接 6.5.1主控項目1、 普通螺栓作為永久性連接螺栓時，當設計有要求或對其質量有疑義時，應進行螺栓實物最小拉力載荷復驗。2、 連接薄鋼板用的自攻釘、鉚釘、射釘等其規格尺寸應與被連接鋼板相匹配，其間距、邊距等應27、符合設計要求。3、 鋼結構制作和安裝單位應按鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001附錄B的規定分別進行高強度螺栓連接磨擦面的抗滑移系數試驗和復驗，現場處理的構件磨擦面應單獨進行磨擦面抗滑移系數試驗，其結果應符合設計要求。4、 高強度大六角頭螺栓連接副終擰完成1H后，48H內應進行終擰扭矩檢查，檢查結果應符合鋼結構工程施工質量驗收規范GB50205-2001附錄B的規定。5、 扭剪型高強度螺栓連接副終擰后，未擰掉梅花頭的螺栓數不應大于該節點螺栓數的5，未擰掉梅花頭的扭剪型高強度螺栓應全數作終擰扭矩檢查。 6.5.2一般項目1、 永久性普通螺栓緊固應牢固、可靠，外露絲扣不應少于2扣。228、 自攻螺釘、鋼鉚釘、射釘等與連接鋼板應緊固密貼，外觀排列整齊。3、 高強度螺栓連接副的施擰順序和初擰、復擰扭矩應符合設計要求和國家現行行業標準鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程JGJ82的規定。扭力扳手應經標定合格，有標定證書。4、 高強度螺栓連接副終擰后，螺栓絲扣外露應為2-3扣，其中允許有10的螺栓絲扣外露1扣或4扣。5、 高強度螺栓連接磨擦面應保持干燥、整潔，不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污垢等，磨擦面不應涂漆。磨擦面的抗滑移系數試驗合格。6、 高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。高強度螺栓孔不應采用氣割擴孔，擴孔數量應征得設計同意，擴孔后的孔徑不應超過1.2d（d為螺栓29、直徑）。7、 螺栓球節點網架總拼完成后，高強度螺栓與球節點應緊固連接。高強螺栓擰入螺栓球內的螺紋長度不應小于1.0d，連接處不應有間隙，松動等未擰緊情況。6.6鋼桁架結構安裝 6.6.1主控項目1、 施工單位在施工準備階段應編制好施工組織設計，對重要工序應編制詳細的施工方案，完成必要的工藝試驗，以便指導施工。2、 安裝施工單位應復驗建筑的定位軸線，作為支承面的鋼預埋件和地腳螺栓位置的允許偏差應符合下表：項目允許偏差（mm）支承面標高3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移5.0預留孔中心偏移10.03、 鋼構件在運輸、堆放吊裝中局部變形、涂層脫落，應進行矯正和修補。4、 設計要求頂30、緊的節點，接觸面不應少于70緊貼，且邊緣最大間隙不應大于0.8mm。5、 主體結構的整體垂直度和平面彎曲的允許偏差應符合下表要求：項目允許偏差（mm）圖例主體結構的整體垂直度H/1000，且不應大于25.0主體結構的平面彎曲L/1500且不應大于25.0 6.6.2一般項目1、 地腳螺栓（錨栓）的螺紋應保護不受損壞，尺寸的偏差應符合下表要求：項目允許偏差（mm）螺栓（錨栓）露出長度0+30螺紋長度0+302、 鋼柱等主要構件的中心線及標高基準點等標記應齊全。3、 鋼柱安裝的允許偏差應符合GB50205附錄E中表E.0.1的規定。4、 鋼吊車梁的安裝允許偏差應符合GB50205附錄E中表E.0.31、2的規定。5、 檁條、墻架等次要構件安裝的允許偏差應符合GB50205附錄E中表E.0.3的規定。6、 安裝焊縫組對間隙的允許偏差應符合下表規定：項目允許偏差（mm）無墊板間隙3.00.0有墊板間隙3.0-2.07、 鋼結構表面應干凈，結構主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。6.7鋼網架結構安裝 6.7.1主控項目1、 鋼網架結構支座定位軸線的位置，支座錨栓的規格應符合設計要求。2、 支座面頂板的位置、標高、水平度以及支座錨栓位置的允許偏差應符合下表要求：項目允許偏差（mm）支承面頂板位置15.0頂面標高0-3.0頂面水平度L/1000支座錨栓中心偏移5.03、 支承墊塊的種類、規格、擺放位置和朝32、向，必須符合設計要求和標準規定，橡膠墊塊和剛性墊塊之間或不同類型剛性墊塊之間不得互換使用。4、 網架支座錨栓的緊固應符合設計要求。5、 小、中拼單元的允許偏差應符合GB50205的規定。6、 焊接球節點應按設計規格的球與其匹配的鋼管焊接成試件，進行軸心拉、壓承載力試驗。其破壞荷載值應大于或等于1.6倍設計承載力。7、 螺栓球節點應按設計規格的球最大螺栓孔螺紋進行抗拉強度荷載試驗。在達到螺栓的設計承載力時，螺孔、螺紋及封板應完好無損。8、 鋼網架結構總拼完成及屋面工程完成后，應分別測量其下弦的撓度值。所測撓度值不應超過設計值的1.5倍。6.7.2一般項目1、 支座錨栓尺寸偏差應符合下表要求，螺紋33、應受到保護。項目允許偏差（mm）錨栓露出長度30.00.0螺紋長度30.00.02、 鋼網架結構安裝完成后，其節點和桿件表面應干凈，不應有明顯的疤痕、泥沙和污垢。3、 螺栓球節點應用油膩子將所有接縫填嵌嚴密，并將多余螺孔封口。4、 鋼網架結構安裝完成后，其安裝偏差應符合下表要求：項目允許偏差（mm）縱向、橫向長度L/2000且不大于30.0-L/2000且不小于-30.0支座中心偏移L/3000且不大于30.0周邊相鄰支座高差L/4000且不大于15.0支座最大高差30.0多點支承網架相鄰支座高差L1/800且不大于30.0注：L為縱向、橫向長度；L1為相鄰支座間距6.8壓型金屬板工程6.8.34、1壓型金屬板制作6.8.1.1主控項目1、 壓型金屬板成型后，其基板不應有裂紋。2、 有涂層、鍍層的壓型金屬板成型后，涂鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落。6.8.1.2一般項目1、 壓型金屬板的尺寸允許偏差應符合下表要求：項目允許偏差（mm）波距2.0波高壓型鋼板截面高度701.5壓型鋼板截面高度702.0側向彎曲在測量長度L1的范圍內2.0注：L1測量長度，指板長扣除兩端各0.5m后的實際長度小于10m范圍內2、 壓型金屬板表面應干凈，不應有明顯的凹凸和皺褶。6.8.2壓型金屬板安裝6.8.2.1主控項目1、 固定牢靠，防腐涂料涂刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和標準規定35、。2、 壓型金屬板在支承構件上的搭接長度應符合設計要求。6.8.2.2一般項目1、 壓型金屬板安裝應平整、順直，板面不應有施工殘留物和污物及未經處理的錯鉆孔洞。2、 壓型金屬板檐口應呈直線，與屋脊平行，其允許偏差應符合GB50205規定。6.9鋼結構涂裝6.9.1防腐涂料涂裝6.9.1.1主控項目1、 涂裝前鋼材表面用噴砂方法處理至Sa2.5級，處理后的鋼材表面不應有油污、毛刺、鐵銹、舊油漆、氧化皮、焊疤及其它雜質，粉塵應予清理，保持待涂層表面干燥、清潔。2、 噴涂油漆一般在噴砂防銹后4h內噴涂無機硅酸鋅底漆75um和環氧封閉漆30um，隨后噴純環氧厚漿中間漆100um，聚氨酯面漆40um2，36、每層干漆膜厚度允差-5um。6.9.1.2一般項目1、 不應有誤涂、漏涂，涂層應均勻，無明顯皺皮、流墜、針眼、開裂、氣泡等缺陷。2、 應進行涂層附著力測試，涂層不應有脫皮、返銹等。3、 涂裝后的構件標記和編號應完整。4、 對于預先留出的焊縫和螺栓連接處以及涂層有損傷處，應按要求進行涂刷、修補。5、 在有雨、霧和較大灰塵條件下及鋼材表面溫度大于60時不可涂裝施工。6.9.2防火涂料涂裝6.9.2.1主控項目1、 涂料涂裝前，鋼構件表面的防腐涂層應符合設計要求和標準規定。2、 防火涂料的粘結強度、抗壓強度和耐火極限應符合國家標準規定。3、 防火涂料的涂層厚度應符合設計要求。4、 薄型涂料涂層表面裂37、紋寬度0.5mm，厚型涂料涂層表面裂紋寬度1mm。6.9.2.2一般項目1、 防火涂料涂裝基層不應有油污、灰塵和泥沙等污垢。2、 不應有漏涂、誤涂、涂層應閉合無脫層、表面平整，沒有明顯凹陷、松軟等缺陷。7、監理工作措施7.1監理工程師應不定期檢查施工單位的質量保證體系和現場施工質量控制情況。7.2在施工準備階段應完成下列工作：1、 各項關鍵工序施工方案的確定。2、 各分包單位的資質審查。3、 焊接工藝評定。4、 完成設計和規范要求的各項試驗。5、 對影響鋼結構安全、使用功能和外觀的原材料，應由國家認證檢測單位進行復驗，并須經監理見證取樣、送樣。6、 各特殊工種操作人員的資質審查，焊工應進行現場38、適應性工藝考試。7、 監理將指導施工單位完成各項工程檢驗批的劃分，并確定檢驗批質量驗收記錄表格和內容。8、 監理部應將監理用表發給有關單位。9、 建立業主監理總包施工單位之間的質量控制網絡。10、 施工圖和設計文件應齊全。7.3施工過程中建立質量報驗制度。每道工序完成后，均應在施工單位自檢合格基礎上向監理進行報驗。對未經報驗或驗收不合格的工序，監理工程師將不在檢驗批質量驗收記錄上簽字，而且要阻止轉入下道工序施工。7.4監理人員每天堅持對施工過程巡檢，對關鍵工序和隱蔽工程應進行旁站檢查，發現問題及時作出妥善處理，決不拖延遷就。7.5對于焊工應不定期抽查上崗證，不允許無證焊工焊接桁架結構。要注意焊39、縫探傷報告的完善性。7.6對高強度螺栓的終擰值和連接面情況要注意檢查，并作好記錄。7.7對于涂裝工程要加強各涂層厚度檢測，注意焊縫處的涂裝質量。7.8加強鋼結構桁架安裝過程中的測量檢查，發現問題要及時反映處理。7.9要求上海冠達爾制作的構件出廠前要經駐廠監理驗收，形成檢驗批質量驗收記錄，與合格證、檢測報告一起隨構件發往XX現場。7.10為了搞好現場巡檢驗收，監理人員應配備必要的檢測工具，如焊縫量尺、鋼板尺、鋼卷尺、放大鏡、塞尺等。7.11監理人員在發現施工質量問題時，應根據情況及時以監理工程師通知單或監理工作聯系單要求施工單位進行處理，并跟蹤整改。7.12如發現重大質量隱患，應通過總監理工程師及時下達工程停工令，要求施工單位停工整改，待整改符合要求后，由總監理工程師簽署復工報審。