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1、高速段大橋立柱及系梁工程鋼筋模板安裝施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月一、工程概況 高速段LQ標段共有立柱18根，其中1、2、3、22、23、24、25、26號墩直徑為1.8米；17號墩直徑為2.2米；立柱高度在8.765米22.278米，砼標號為C30；樁間系梁共計5個，柱間系梁共計7個，17號墩樁間系梁截面為2.1*1.9、1、2、3、22、23、24、25、26墩柱間系梁截面為1.6*1.4，其余系梁截面為1.6*1.8，砼標號為C30。四、立柱及系梁施工一）、技術準備1、調查現場及周邊地區2、，及對設計提供的資料進行復核，復核施工圖紙的樁位、標高及橋梁跨徑，橋臺位置與地形是否一致。2、混凝土配合比設計及試驗，按照混凝土設計強度要求。3、測量放樣：測定樁位中心點位、高程水準點后，復核橋梁孔徑、樁間距，設置樁柱位中心護樁，辦理駐地工程師復核、簽認手續。二）、試驗準備2、混凝土配合比設計及試驗。1）、立柱及系梁砼標號C30，采用吊斗吊裝入模， 其理論配比如下：水泥：采用保定太行和益水泥PO42.5；中砂：采用旺隆沙場河沙；碎石：采用楊家坪碎石場，含泥量不大于2%。；外加劑：山西黃騰UNF-3A緩凝高效減水劑；設計配合比為：水泥：砂：碎石：水：外加劑=382：703：1197：2.67設計3、水灰比W/C=0.44砂率s=43%外加劑h=0.7%設計坍落度：70-90mm原材料：水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗人員按規定進行檢測，確保原材料的質量符合質量標準要求。三）、機具準備提升設備：吊車運輸設備：砼罐車安全設備：低壓防爆照明燈、活動軟梯、安全帽、安全帶、安全活動蓋板等鋼筋加工、安裝設備，鋼筋籠成型成套設備，電焊機等四）、作業條件1、施工機具、模板、安全設施齊全，材料準備充分。2、完成三通一平，清除坡面危石、浮土，鏟除松軟土層并夯實，道路通暢，施工現場四周排水系統完善，設置排水溝，及時將施工周圍的積水排走，確保場內無積水，必要時要降低地下水位。架設臨時電力設施，按施工組織4、設計的要求進行通風、照明等安全設施設置。標識牌標識樁號、墩臺號、施工現場負責人及現場技術負責人。五）、測量放樣用全站儀在樁頂定出立柱中心點，并測出高程。六）、鋼筋安裝1、立柱及系梁鋼筋在鋼筋場地提前制作成型，焊接采用雙面電弧焊。凈焊縫長度大于5d雙面焊且寬度、深度均符合規范要求。將鋼筋籠用吊車吊至樁頂，校正好位置后加以固定施焊及系梁鋼筋綁扎。根據現場情況亦可采用現場成型的方法，鋼筋下料后將主筋與樁頂預埋筋焊接，焊接實行間斷焊接的方式進行，然后校正位置焊接加強箍筋及螺旋筋。此法需注意主筋立焊的質量，選擇技術過硬的焊工施焊。2、安裝好的鋼筋不得有污垢、有害的鐵銹及鱗皮、油污等其他雜物。3、安裝好的5、鋼筋經監理工程師檢驗合格后方可安裝柱模板。七）、模板安裝及拆除1、確定組裝模板方案：應先制定出系梁組裝模板的方案，并經計算確定對拉螺栓的直徑、長度、位置和縱橫龍骨、連桿點的間距及尺寸，遇有鋼模板不符合模數時，可另加木模板補縫。2、安裝鋼模板：安裝組合鋼模板，組合鋼模板由平面模板、陰、陽角模板拼成。其縱橫肋拼接用U型卡、插銷等零件，要求齊全牢固，不松動、不遺漏。3、模板預檢：模板安裝后，應對斷面尺寸、標高、對拉螺栓、連桿支撐等進行預檢，均應符合設計圖紙和質量標準的要求。4、立柱模板采用定型鋼模。模板接縫處加橡膠條以防止漏漿且錯臺小于2mm。5、模板拼裝合格后用吊車安裝。底口及頂口嚴格按照立柱中心6、點進行校正。頂口用四根纜風繩校正其平面位置，用于固定纜風繩的地錨需牢固穩定，在施工過程中產生的各類荷載作用下不致松動而使模板偏位。無論受力與否，四根拉線必須拉直。6、安裝好的模板應平順無錯臺、嚴密不漏漿、無灰塵雜物。7模板的拆除、不承重的側模，應在砼強度能保證砼表面及棱角不損壞的情況下方可拆除，一般在砼樁壓強度達到2.5MPa時方可拆除側模。、承重模板（底模）應在砼強度能承受自重時方可拆除，懸空系梁的砼強度達到75時方可拆除。立柱及系梁模板的設計見下圖：柱系梁圓柱部分直徑為180220cm，樁系梁圓柱部分直徑為200cm240cm，系梁寬度為160 cm，高度為180 cm（17號墩寬度1907、cm，高度210cm），模板豎肋布設間距為30cm。九）、混凝土澆注1、混凝土采用強制式拌和機集中拌和，采用混凝土罐車運輸、吊車吊送。2、各種材料必須經過試驗各項指標均合格方可使用，采用批復后的配合比并根據砂石料的含水量對配合比進行校正。各種材料均需計量準確，嚴格按照施工配合比進行施工。3、混凝土采用串筒入模方法。為保證混凝土的均勻性及避免由高處下落灰漿濺到模板上，串筒距混凝土面在1m以下。如有灰漿濺到模板上，應及時清除以保證混凝土的外觀質量。4、每層混凝土澆注厚度為30cm。5、采用插入式振搗器振搗。振搗器垂直地插入混凝土內，并要插入下一層混凝土內5-10cm左右。振搗需掌握好振搗時間和振搗8、間距，既能徹底搗實混凝土又不使混凝土離析和漏振。6、為防止在混凝土澆注過程中模板發生位移，在模板外側吊垂線至地面固定點進行監控。如有風力干擾無法監控時，則用全站儀進行監控。7、對于在兩墩中間設有橫系梁的墩柱，第一次澆筑半幅兩根至第一道橫梁底，第二次澆筑橫梁，第三次澆筑橫梁以上墩柱，以此類推直至墩頂。有一道橫梁的圓柱模板分三節，第一節為圓柱模板；第二節為橫梁與該位置處圓柱模板，該節模板高度為橫梁高度加1米，（上、下各50cm）。第三節為圓柱模板。澆筑第一節橫梁時，利用橫梁圓形部分下部50cm模板將已澆筑墩箍緊做為根部，然后澆筑橫梁及橫梁以上50cm圓柱處。最上一節圓柱模板以已澆筑的50cm圓柱混9、凝土為根部，以此類推。8、蓋梁施工支撐預留孔的設置：在墩柱順橋向預留孔作為蓋梁施工的全部支撐，預留孔為預埋110mm鋼護筒，預埋的鋼護桶下設鋼筋網片，四周設螺旋加強鋼筋（具體布置見下圖）：施工時在鋼護筒內插入1根100mm鋼銷棒，設置預留孔時注意適當避開墩柱鋼筋。9、柱頂面澆筑浮漿的處理鑒于墩柱較高，混凝土澆筑到頂面易產生浮漿，混凝土澆注到墩頂時根據浮漿情況適當多澆56cm，在鑿毛時一并將浮漿鑿除，從而保證混凝土澆注質量。混凝土澆筑時嚴禁機械設備碰撞墩柱模板，避免模板位移、變形。10、混凝土外觀質量要求杜絕蜂窩、麻面，并避免因過振產生的砂線，氣泡不超過5。11、拆模養生在混凝土澆筑完成后，對混10、凝土表面及時進行修整、抹平。根據氣候條件盡快進行養生。在常溫條件下12小時內用薄膜覆蓋并澆水養護，澆水次數以保持混凝土濕潤為宜，養護時間不小于7晝夜。12、墩柱伸入蓋梁（臺帽）鋼筋的保護墩柱施工后，外露伸入蓋梁（臺帽）的鋼筋用水泥漿涂刷以防止銹蝕。13、成品保護1）澆筑完畢拆模時，先人工擰松模板螺絲，待模板松動后，再用吊車吊走，要注意不能產生水平推力。2）混凝土的養生用水必須符合要求，避免造成外觀顏色不一致。15、混凝土澆筑工藝流程確定組裝鋼模板方案組裝鋼模板模板預檢攪拌混凝土澆筑振搗養護墩柱施工工藝框搭建工棚，三通一平人員、設備進場施工準備各種合格材料到貨施工技術各項措施交底 N測量放樣監理11、工程師驗簽（N/Y） Y Y 鋼筋制作鋼筋驗簽鋼筋綁扎 N 模板制作涂脫膜劑模板安裝隱蔽工程驗收（N/Y） Y Y試件制作制備砼運輸砼灌注砼試件試壓拆除模板砼養生質量檢驗資料整理鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力 鋼筋 間距（mm)倆排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁，板，拱助10基礎，錨碇，墩臺，柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm)10尺量：每構件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量：按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每構12、件沿模板周邊檢查8處3基礎，錨碇，墩臺10板3 立柱實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度在合格標準內按附錄D檢查32相鄰間距（mm）20尺量或全站儀：檢查頂、中、底3處13豎直度（mm）0.3%H且不大于20吊錘線或經緯儀：測量3處24柱頂面高程（mm）10水準儀：測量3處25軸線偏位(mm)10全站儀：縱、橫各測量2點26斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3個斷面17節段間錯臺（mm）3尺量：每節檢查24處1 四、安全、文明施工1、安全教育和訓練1）、對新進場的工人進行安全生產的教育和培訓，經考核合格后方可進入操作崗位。2）、對起重、焊接和車輛駕駛等特殊工種的人必須13、進行專門安全操作訓練，持證上崗。3）、在采用新工藝、新方法、新設備或調換工作崗位時，對工人進行新操作方法和新崗位的安全教育。4）、設立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產活動情況，并對職工進行經常性的安全教育和安全宣傳活動。 2、安全用電1）、所有施工人員應掌握安全用電的基本知識和所用設備性能，用電人員各自保護好設備的負荷線、地線和開關，發現問題及時找電工解決，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。2）、配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統一編號。其安裝形式必須符合有關規定，箱內電器可靠、完好，造型、定值符合規定，并標明用途。3）、所有電器設備及其14、金屬外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護。、保護接零：在電源中性點直接接地的低壓電力系統中，將用電設備的金屬外殼與供電系統的零線或專用零線直接做電氣連接，可使保護裝置迅速而準確的動作，切斷事故電源，保證人身安全。、保護接地：所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標達到規定值；電氣設備及其相連機械設備的金屬部分必須采取保護性接地，掛好接地裝置示意牌；按規定保護接地的電阻不大于4歐姆。4）、施工現場所有用電設備，必須按規定設置漏電保護裝置，要定期檢查，發現問題及時處理解決。5）、現場內各種用電設備，尤其是電焊、電熱設備、電動工具，其裝設使用應符合規范要求，維修保管有專人負責。、電焊機外15、殼必須接地良好，其電源的裝卸由電工進行。、電焊機要設單獨的開關，開關應放在防雨的箱內，拉合時戴手套側向操作。、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴手套,在潮濕地點工作時，站在絕緣膠板上。、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備應先切斷電源。、焊接預熱構件時，有石棉布或檔板等隔熱措施。、更換場地移動把線時，切斷電源，并不得手持把線爬高。、多臺電焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地，并設置隔光板。、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。3、機械安全1)、各種機械要有專人負責維修、保養，并經常對機械的關鍵部位進行檢查，預防機械故障及機械傷害的發生。2)16、對所有用于提升的掛鉤、掛環、鋼絲繩等進行定期檢測、檢查和標定，如有損壞或使用不當之處立即更換.3)、機械安裝時基礎必須穩固，吊裝機械臂下不得站人，操作時，機械臂距架空線要符合安全規定。4)、所有的垂直和水平運輸機械的搭設、頂升、使用和拆除必須嚴格依照政府的有關法規、規章和條例等的要求。5)、各種機械設備視其工作性質、性能的不同搭設防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機械設備附近設標志牌、規則牌和安全操作要點。6）、起重機械吊裝標準 、起重吊裝作業前應清除工地所經道路的障礙物，做到工地整潔、道路暢通。、使用新機具或采用新工藝時，必須經過技術鑒定。、各種起重機械起吊前，進行試吊。、各種起重機械在17、使用和行走時，有良好的道路。、吊機指揮由對起重作業有經驗的人員擔任。、起重工在工作時集中精力，明確分工，服從統一指揮。、起吊重物時，起重扒桿下不得有人停留或行走，吊機停止作業時，應安止動器，收緊吊鉤和鋼絲繩。、起重工必須熟悉施工方法、起重設備的性能、所起重物的特點和確切重量以及施工安全的要求；采用兩臺吊機同時起吊重物時，應在現場由起重專業人員統一指揮下進行，在起吊過程中，兩臺吊機必須均衡起落重物，使各自分擔的起重量不超過其容許的負荷能力。、起吊重物時，吊具捆扎應牢固，以防吊鉤滑脫。、設備的狀態及證書施工現場使用設備必須有安全檢驗合格證，設備狀態良好，進入更新、淘汰期的設備必須更換，制定設備定期18、檢查制度，設備操作人員必須經過相關培訓上崗，特殊工種應有上崗合格證，操作人員應證、照齊全。、起重機司機安全操作規程a操作要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能造成事故時，須立即停止操作。b物件起吊須拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5m以上，下落時低速輕放，防止傾倒。c起吊在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁降落臂桿或同時進行兩個動作。d嚴禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結在地面、設備上的物件。e起重機停止作業時，將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關門上鎖。f起重機駛近限位端時，減速停車。j作業中若遇停電，各控制器應放于零位，切斷電源開關，吊物下面禁止人員接近。h運輸車19、輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器靈敏，功能良好。i要求車輛保養到位，非駕駛人員不得駕駛車輛，駕駛人員有駕駛執照，定期進行駕駛及安全教育。g開工前按規定修好人行道和運輸便道，經常養護維修，保持暢通；進出工地圍擋處、道路拐彎處、危險路段、臨時道路與正式道路交界處設安全標志牌。二）文明施工措施工程實施時，以“平安工地”施工的有關規定為準則，加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，并建立獎懲制度，對保持好的單位進行獎勵，對不好的單位進行處罰，使現場文明施工管理真正抓出成效。在施工隊伍內部建立文明施工責任制，項目經理部副經理主持文明施工、環境保護工作，并設承包制20、，把任務落實到人，將文明施工和環境保護與各作業班組和管理人員工資考核掛鉤。同時經常征求建設單位和監理工程師對文明施工的批評意見，及時采取整改措施，切實搞好文明施工。具體措施如下： 1、組織管理措施1）建立健全管理組織機構，施工現場成立以項目負責人為組長，生產、技術、質量、安全、消防、保衛、材料、行政衛生等管理人員為成員的文明施工組織。2）健全管理制度和管理資料。3）開展各種競賽活動。4）加強教育培訓和宣傳工作，提高全體職工的文明施工和環保意識。5）積極推廣應用新技術、新工藝、新設備和現代化管理方法，提高機械化作業程度。 2、現場管理措施1）合理布置施工場地，合理制定各種施工措施，實行目標管理。21、2）施工現場各種管理制度、操作規程、工作標準、施工現場管理實施細則布告等應用看板、掛板或寫后張貼在墻上公布，展示清楚。3）在定置過程中，以清晰的、標準化的視覺顯示信息落實定置設計，實現合理定置。4）施工現場的管理人員采用標牌顯示，以更好地落實崗位責任制，激發崗位人員的責任心，并有利于群眾監督。5）在施工現場合理利用各種色彩、安全色、安全標志等，并實行標準化管理，有利于生產和員工的安全。6）將施工現場管理和各項檢查結果張榜公布。7）現場建筑材料堆放要按照施工現場的平面布置圖指定的區域范圍堆放，散體材料要砌池存放，其它材料要堆放整齊，做到一條線、一頭齊。8）、施工現場人員一律佩戴工作胸卡和安全帽，22、遵守現場的各項管理制度，非施工有關人員一律不準進入現場。領導層、管理層、操作層的胸卡、安全帽要有區別，以利業主、監理到現場工作便利。9）、認真按政府主管部門、業主、監理的有關技術法規和規章制度組織施工，杜絕一切違章指揮和違章作業現象，確保工程質量。10）、施工過程中積極配合業主、監理的檢查、監督、指導工作，保證工程有序、高效進行建設單位五、雨季和夏季施工措施1、雨季施工1）、根據本工程的特點和工程所處的地理條件，我部在箱梁施工進度計劃安排時，已考慮了雨季對工程施工的影響，在雨季，將安排不受氣候影響或影響較小的單項工程的施工，以及室內的鋼筋制作、組織材料進場等工作。砼澆筑盡量避開大雨、暴雨，為了23、防止由于砼澆筑過程中出現下雨而影響砼的質量，擬采取如下措施：a、在掛籃主桁前端掛接2根型鋼立柱（3m高），并利用掛籃立柱2H600搭設簡易支架，在其上鋪蓋帆布用以遮雨。b、加強同當地氣象部門聯系，準確了解當天的氣象情況。c、砼施工定時測定砂、石等料的含水率，及時調整施工配合比。d、在雨季，做好砂石料的儲備，保證滿足施工要求。勞力安排時，按輕、重、緩、急和分項工程的進度情況，機動調整。不出現勞力閑置和富工現象。e、作好雨季期間的臺風及洪水的防洪搶險工作，防止施工材料遭受損失和工程受到破壞。2、夏季施工1)、采取覆蓋措施保證砂、石、水泥等原材料的溫度滿足砼拌和物出機溫度的要求。2)、對于已澆筑的砼24、且未到養護期，因氣溫較高，砼表面易失水，砼澆筑完成后，表面及時覆蓋，防止水分過量蒸發，同時進行灑水養護。二）環境保護措施1、沖刷或水污染1）臨時性的沖刷水和污水排放和本合同規定的永久性防治工程相結合，以便在施工期內和運營期間有效、經濟、持續地控制水沖刷和水污染。2）沖洗骨料的水或其它施工廢水，在排入河流以前應經過過濾、沉淀或其它有效方法處理，以減少沉淀物對河流的污染。3）施工便道時注意設置過水涵管，臨時占地注意不堵塞原有河溝，以保證雨季施工時地面水的排除。4）對廢棄的土方將統一堆放、整平，做好排水設施，以避免沖刷水土流失。5）鉆孔過程中廢棄及溢出的泥漿，須集中統一處理，嚴禁直接排入溝渠。2、污25、水、廢油1）來自生活區、辦公區和施工區的污水經過凈化處理，符合環保標準后才能排放。2）加強對施工機械的維修保養，遇到漏油、漏水的機械必須修好后方可繼續參與施工，廢油回收后集中存放，統一處理。3、廢物和垃圾1）施工和生活中的廢物集中放置，并及時處理或運至監理工程師和當地環保部門都同意的地點放置，如無法及時處理或運走，則必須加以掩蓋以防散失。2）如果廢棄材料有毒的話，應將監理工程師和環保部門批準設置的永久性廢料棄置區予以封閉，以防污染地表水。4、灰塵1）加強對筑路材料運輸車輛的管理，所載松散性材料不準高出貨箱頂部。2）當運輸飛揚的材料時，應加以覆蓋以防塵土飛揚，儲存松散和易于飛揚材料地點應當位于避26、風處。3）及時清理施工現場，安排專人、專車加強對所需機耕道、便道的清掃養護，在干燥季節進行路堤施工時應伴以灑水，以保證材料潮溫，避免塵土飛揚。5、噪聲在沿線人群居住密集區附近，盡量避免夜間施工，除非監理工程師批準否則不得在夜間安排噪音很大的機械施工，推土機和運輸車輛應安裝消聲器且加強維修保養，貨場、材料倉庫、碎石和震動設備的位置應遠離居民區，一切非施工噪聲都應盡力避免，通過有效的管理和技術手段將施工噪聲降低到最低程度。6、臨時駐地環境衛生的管理：臨時駐地是施工管理人員、工作人員、工程師代表、生活及工作的重要場所，應切實加強駐地的環境衛生管理。1）生活用水應符合衛生部門對飲用水的要求。2）化糞池及水處理系統應經適當的設計。污水凈化池中的污泥應予定期清除。3）生活和固體垃圾要求固定的棄置場地并設置定期處理的垃圾箱。4）工程實施期間，提供必要的急救和醫藥服務。5）適當的防火和消防措施。