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1、高速路項(xiàng)目大橋蓋梁建設(shè)工程施工技術(shù)交底書(shū)編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底： 復(fù) 核: 批 準(zhǔn)： 接 收： 二XX年X月 *高速公路施工技術(shù)交底記錄施工單位： 合同段： 編號(hào)： 單位工程名稱分項(xiàng)工程名稱蓋梁接底單位橋梁施工班組交底項(xiàng)目蓋梁施工編 制審 核交底內(nèi)容：一、 工程概況*大橋位于*，橋梁起點(diǎn)里程樁號(hào)為K1*+8*6.6，終點(diǎn)里程樁號(hào)為K18+712.6，本橋平面位于R=4500m右偏圓曲線上，縱面位于1.9%的上坡段上。蓋梁共計(jì)82個(gè)，均采用C30混凝土。 二、 模板工程（1）. 蓋梁模板采用鋼模，安裝前清除表面污物、浮銹、涂脫模劑，保持板面光滑2、。（2）. 安裝模板前測(cè)量人員放出墩柱中心點(diǎn)及夾箍安裝位置標(biāo)高，安裝夾箍，在夾箍上放置橫橋向支撐梁，在支撐梁頂面鋪設(shè)槽鋼為分配梁，在分配梁頂安裝蓋梁底模。模板安裝縱橫軸線與設(shè)計(jì)位置的偏差不超過(guò)+2cm,蓋梁頂面高程與設(shè)計(jì)高程誤差+1.5cm。蓋梁由測(cè)量人員在模板畫(huà)出設(shè)計(jì)標(biāo)高線。安裝前均需放線抄平，保證蓋梁的傾斜度符合要求 。（3）. 蓋梁模板安裝好之后，用倒鏈斜拉牢固。保證蓋梁模板在施工過(guò)程中不發(fā)生位移、傾斜等現(xiàn)象，所有定位銷(xiāo)應(yīng)上滿、螺栓應(yīng)擰緊，受力均勻，保證模板的整體性。（4）. 模板接縫處墊5mm厚橡膠條，橡膠條低于面板2-3mm,用螺栓上緊，保證在灌注混凝土過(guò)程中不漏漿。（5）. 模板四3、周需設(shè)置好腳手板及欄桿。（6）. 模板安裝完成后，由測(cè)量組檢查鋼模尺寸、位置，應(yīng)符合規(guī)范要求。（7）. 填寫(xiě)模板檢查記錄、混凝土澆筑申請(qǐng)單。三、 鋼筋工程（1）. 鋼筋進(jìn)場(chǎng) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖要求的材質(zhì)規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行備料，進(jìn)場(chǎng)必須有鋼筋出廠質(zhì)量證明書(shū)或出廠試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)場(chǎng)之后，由工地試驗(yàn)室派專人在每種規(guī)格的鋼筋中，按照規(guī)范的要求，制作相應(yīng)數(shù)量的試件，進(jìn)行原材、可焊性試驗(yàn)。其試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合施工規(guī)范中有關(guān)規(guī)定?；句摬脑囼?yàn)合格后，由焊工根據(jù)要求制作試件，檢查合格后成批焊接。焊接接頭試驗(yàn)，每300個(gè)接頭為一組，取二組試件（每組為3個(gè)拉伸試件）。送至項(xiàng)目部試驗(yàn)室做拉伸試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范中有關(guān)規(guī)定，提供試驗(yàn)4、報(bào)告單，分送有關(guān)部門(mén)。（2）. 外觀檢查，對(duì)所焊接頭，分別由工班質(zhì)檢員及隊(duì)質(zhì)檢員進(jìn)行外觀檢查，需符合下列要求：a、 鋼筋表面沒(méi)有明顯燒傷或裂紋。b、 接頭彎折角度不得大于4度。c、 接頭偏心不大于0.1d，并不大于2mm，對(duì)外觀檢查不合格的鋼筋接頭，應(yīng)剔出補(bǔ)焊。（3）. 鋼筋下料，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪出的尺寸，計(jì)算出下料尺寸，其下料尺寸的誤差不得大于1cm。（4）. 鋼筋成型：按圖中繪出的鋼筋尺寸和形狀成型，允許誤差：受力鋼筋順長(zhǎng)度方向全長(zhǎng)的凈尺寸允許誤差+10mm。（5）. 鋼筋安裝a. 蓋梁鋼筋采用先成型，再整體吊裝的工序。鋼筋制作時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，主筋焊縫飽滿。b. 接頭設(shè)置：因蓋梁高度5、較低，主筋沿豎向不設(shè)接頭。c. 為保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性，不能在安好的鋼筋上擺腳手。d. 在灌注混凝土過(guò)程中應(yīng)指派專人值班，對(duì)移位鋼筋進(jìn)行整理，以保證正確位置和足夠的保護(hù)層。e. 填寫(xiě)鋼筋檢查記錄，由上級(jí)施工和監(jiān)理部門(mén)檢查合格后方可進(jìn)行混凝土灌注。四、 混凝土工程（1）. 備料：水泥、砂、碎石、水的技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)符合施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。（2）. 施工配合比的準(zhǔn)備 根據(jù)工程部位，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度及施工要求坍落度，使用由總指和監(jiān)理組驗(yàn)證后的配合比?；炷恋奶涠戎祽?yīng)根據(jù)施工部位、施工手段、氣溫、運(yùn)輸條件、距離等實(shí)際情況而定。（3）. 混凝土的拌合a、 正式拌合之前，試驗(yàn)值班人員應(yīng)對(duì)砂、石含水量以及含泥6、量進(jìn)行檢測(cè)，是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并由含水量調(diào)整配合比。b、 配料：配料誤差不得大于規(guī)范中有關(guān)規(guī)定。c、 拌合：混凝土拌合成顏色一致均勻，有良好的和易性及流動(dòng)性。試驗(yàn)人員應(yīng)經(jīng)常檢查混凝土的質(zhì)量，并按規(guī)定做混凝土試件。如拌合過(guò)程中因故停盤(pán)或計(jì)量錯(cuò)誤造成混凝土不能用，試驗(yàn)人員應(yīng)立即報(bào)告值班隊(duì)長(zhǎng)或技術(shù)員進(jìn)行處理。 當(dāng)最低溫度低于-30C時(shí)，應(yīng)按冬季施工有關(guān)規(guī)定辦理。做好保溫措施，保證混凝土質(zhì)量。（4）. 混凝土的運(yùn)輸a、 混凝土運(yùn)輸應(yīng)盡量做到不漏漿，盡量減少混凝土在運(yùn)輸中的坍落度損失。b、 應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。（5）. 混凝土灌注a、 準(zhǔn)備工作：新老混凝土接縫處理，老混凝土表面應(yīng)進(jìn)行鑿毛、沖洗。檢查起吊、運(yùn)7、輸、振搗、安全等設(shè)備。b、 新老混凝土接縫應(yīng)鋪設(shè)2cm厚與結(jié)構(gòu)等強(qiáng)砂漿層以保證新老混凝土結(jié)合。c、 蓋梁混凝土灌注要求一次灌注完畢，不允許有水平接縫。在灌注過(guò)程中保證頂層鋼筋的清潔，以免砂漿落在鋼筋上超過(guò)初凝時(shí)間影響鋼筋與混凝土的粘結(jié)，需及時(shí)清理?；炷凉嘧r(shí)應(yīng)不間斷進(jìn)行，如中間停頓，應(yīng)保證前層混凝土初凝前用新混凝土覆蓋。d、 蓋梁、墩身高度大于2m的均需設(shè)串筒等減速設(shè)備。當(dāng)灌注混凝土受條件所限，而不便使用滑槽及減速成漏斗的，吊斗盡量放低，混凝土盡量攤平，以避免混凝土離析現(xiàn)象。灌注混凝土每層厚度一般不能超過(guò)50cm。e、 振搗器移動(dòng)的距離不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，振動(dòng)棒距模板應(yīng)有適當(dāng)距8、離，不應(yīng)直接碰振鋼筋和模板。 為消除灌注時(shí)兩層混凝土之間的接縫，振動(dòng)棒應(yīng)插入下一層混凝土35cm，強(qiáng)調(diào)二次振搗。當(dāng)振動(dòng)棒周?chē)炷敛伙@著下沉，大量氣泡已冒出，已泛出水泥漿，即振好，不要過(guò)振以免造成離析。f、 混凝土灌注過(guò)程中需派人值班，隨時(shí)檢查螺栓、鋼筋支撐是否良好，遇有問(wèn)題及時(shí)糾正。蓋梁、墩身混凝土灌注完成后應(yīng)及時(shí)收漿。五、 拆模（1）. 不受力的側(cè)模在保證不碰壞混凝土?xí)r，強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)即可拆模。（2）. 拆模前應(yīng)把全部固定螺栓擰開(kāi)（或拆除）使模板與混凝土之間有一定空隙。六、 拆模后混凝土的質(zhì)量檢查-（1）. 外觀檢查：混凝土拆模后首先進(jìn)行外觀檢查，檢查混凝土有無(wú)麻面、漏振、狗洞、露筋、裂紋等現(xiàn)象。（2）. 強(qiáng)度檢查：當(dāng)砼結(jié)構(gòu)需承載前及養(yǎng)護(hù)達(dá)到28天時(shí),要檢查混凝土試件強(qiáng)度，應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后, 方能承重。（3）. 竣工檢查：混凝土拆模后由測(cè)量組進(jìn)行竣工尺寸檢查，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。七、 混凝土的養(yǎng)護(hù)灑水保護(hù)，用塑料薄膜包裹養(yǎng)護(hù)。塑料薄膜兼可做蓋梁的成品保護(hù)。交底人簽收人日 期年 月 日日 期年 月 日一式兩份，一份接底人留存，一份工程部留存