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高鐵路基工程片石混凝土擋墻模板支護施工技術交底
高鐵路基工程片石混凝土擋墻模板支護施工技術交底.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1090810 2024-09-06 8頁 50.50KB

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1、高鐵路基工程片石混凝土擋墻、模板支護施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 片石混凝土擋墻施工技術交底 技術交底書表格編號項目名稱高鐵第 1 頁共 8 頁交底編號工程名稱片石混凝土擋墻施工設計文件圖號施工部位交底日期2019年 月 日技術交底內容:適用于北站路基段C30片石混凝土擋墻施工。一、工程概況北站路基段DK237+101-320左側,DK237+373.74-876左側,DK237+226-271.2場坪右側,DK237+276-320.82右側,DK237+373.74-804右側均設C302、片石混凝土擋墻。擋 墻 參 數 表H(m)b(m)B(m)h1(m)X墻趾應力(Kpa)墻踵應力(Kpa)面積()61.821.750.340.21271901123二、施工工藝A、擋土墻施工程序為:準備工作測量放線開挖基坑地基加固(軟弱地基)基坑驗收模板支護墻體泄水管預埋件設置混凝土澆筑拆模養護墻背面過濾層設置及回填土實體驗收。B、路塹擋墻基礎埋深應在原地面以下不小于1.2米,并低于側溝砌體底面不小于0.2m。墻身沿線路方向每隔1015m,設置寬2-3cmm的伸縮縫一道。縫內沿墻頂、內、外三邊填塞瀝青麻絮,深度不小于0.2m的瀝青麻絮。C、墻身路肩以上部分每隔2-3m上、下、左右交錯設置直徑3、100mm的PVC泄水孔,其排水孔坡度不小于4%,進水口采用透水土工布包裹。地下水發育以及有大股水流處,應采取引、截排水等措施,并適當加密泄水孔。1、擋土墻基礎(1)擋土墻的基礎,應按設計的要求埋入斷面以下足夠的深度,對山坡擋土墻,基趾部埋入深度和襟邊距離應符合設計要求。施工前,應做好場地臨時排水,對土質基坑應保持干燥,雨天施工坑內積水應隨時排除,對受水浸泡的基底土應全部予以清除,并以好土回填(或以砂、礫石夯填)至設計標高。(2)墻基礎直接置于天然地基上時,應經監理工程師檢驗同意后,方可開始砌筑,當有滲透水,應及時排除,在巖體或土質松軟、有水地段,應選擇旱季分段集中施工。(3)墻檢測采用傾斜地4、基時,應按設計傾斜挖鑿,不得用填補法筑成斜面。3、模板安裝本擋墻模板采用鋼模、木模、鋼管和木支撐,支撐間距不大于50cm。模板在安裝前必須打磨、并刷脫模劑。為保證澆筑過程中不出現位移、爆模等現象,采用對拉鏍桿進行模板加固。模板支撐完畢后,在側模上用紅漆做好標高記號,控制混凝土的澆筑高度。4、擋土墻砼澆筑澆注砼前,應對支架、模板、預埋件進行檢查,并做好記錄,符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞嚴密,模板內面應涂刷脫模劑。澆注砼前,應檢查砼的均勻性和坍落度。自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,應符合下列規定:(1)從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m5、,以不發生離析為度。(2)當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。(3)在串筒出料筒下面,砼堆積高度不宜超過1m。(4)澆筑:根據片石混凝土設計要求配制C30的混凝土,以保證用量的連續性。混凝土施工前準備充足的片石(不小于1530cm)堆放在擋墻施工現場邊備用。混凝土分層澆筑,每層厚度控制在2030cm之間。每層混凝土入模后,用插入式震動棒充分震搗均勻,然后根據混凝土體積25%的摻入量向模板內埋入片石,片石與片石之間的間距控制在3050mm,片石距模板的距離應控制在1520左右為宜。當基底座于堅實基礎上時,6、需用水潤濕巖再澆筑混凝土;當二次澆筑時,應用高標號水泥砂漿于第一次澆筑頂面上鋪設35cm高強砂漿作為基礎底模,再行施工(第一次澆筑完畢需于頂面處設置接插石,增加的整體性能。(5)澆注砼使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍;與側模應保持50-100mm的距離;插入下層砼50-100mm;每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒;應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。對每一振動部位,必須振動到該部位砼密實為止。密實的標志是砼停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。(6)砼的澆注應連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間。砼的運輸、澆注7、及間歇的全部時間不得超過表的規定,當需要超過時應預留施工縫。(7)施工縫的位置應在砼澆注之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,并應按下列要求進行處理:1)應鑿除處理層砼表面的水泥砂漿和松軟層,但鑿除時,處理層砼須達到下列強度: 鑿毛時,須達到0.5Mpa; 用人工鑿除時,須達到2.5Mpa; 用風動機鑿毛時,須達到10Mpa;2)經鑿毛處理的砼面,應用水沖洗干凈,在澆注層次砼前,對垂直施工縫宜刷一層水泥凈漿,對水平縫宜鋪一層厚度為10-20mm的1:2的水泥砂漿。3)施工縫為斜面時應澆注成或鑿成臺階狀。4)施工縫處理后,須待處理層砼達到一定強度后才能繼續澆注砼。需要達到的強度8、,一般最低為1.2Mpa,當結構物為鋼筋砼時,不得低于2.5Mpa。(7)在澆注過程中或澆注完成時,如砼表面泌水較多,須在不擾動已澆注砼的條件下,采取措施將水排除。繼續澆注砼時,應查明原因,采取措施減少泌水。(8)結構砼澆注完成后,對砼裸露面應及時進行休整、抹平,待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時,應加蓋防護,但在開始養生前,覆蓋物不得接觸砼面。(9)澆注砼期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。(10)摻加片石技術要求:1)片石摻加前應清除表面的雜物、泥土等。2)片石摻入量一般不超過總圬工體積的25%,施工控制在9、20%,摻入時不可亂投亂放,石塊應分布均勻,凈距不小于100mm,距結構側面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸預埋件,不可直接接觸基底、模板。3)施工完畢及時覆蓋養生15天4、回填 墻身經過驗收及強度試驗滿足設計要求后,經監理工程師批準后進行墻背透水性材料回填,水平分層填筑壓實,分層厚度以不超過15cm為限,用蛙式振動夯夯實,并加強邊角處夯實,然后進行壓實度檢驗,直至達到設計要求再進行下一層回填、壓實。 三、混凝土擋土墻施工注意事項 :(1)應做好施工場地清理工作,場內注意排水暢通。 (2)擋土墻直接置于天然地基上時,應經監理工程師檢驗同意后方可施工;對于軟弱基礎,不能達到設計要求強度10、時,應改變施工方案。 (3)模板安裝時,要保證接縫緊密,板體順直,整體牢固。防止脹模、漏漿等現象發生。 (4)澆注砼期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。 (5)自高處向模板內傾卸砼時,為防止砼離析,應符合下列規定: 1)、從高處直接傾卸時,其自由傾落高度不宜超過2m,以不發生離析現象。 2)、當傾落高度超過2m時,應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落;傾落高度超過10m時,應設置減速裝置(在串筒的不同高度設多向擋板)。 (6)施工縫的位置應在砼澆注之前確定,宜留置在結構受剪力和彎矩較小且便于施工的部位,禁止在衡重臺處設施工縫。 (7)設11、置施工縫時要對砼接觸面要進行拉毛或鑿毛處理,以利于砼的良好結合。 (8)擋土墻每隔1015m設置一道沉降縫,縫寬2,縫內填塞瀝青麻絮, (9)墻身在巖土分界線以上部分應分層設計泄水孔,泄水孔間距23m。上下交錯布置,孔內預埋100的PVC管。 (10)對澆筑后的砼實體要及時養生。 (11)泄水孔設置:墻身按設計圖紙設置泄水孔,間距3*3米,外傾斜4%,梅花形設置, 采用100的PVC管預埋。 (12)注意基坑邊坡穩定性,開挖時進行放坡并分級開挖,防止基坑坍塌造成的安全、質量事 故; (13)轉運片石時,注意安全,避免被片石砸傷; (14)振搗混凝土的工人必須認真負責,杜絕漏振、過振的情況發生;12、 (15)拆模時,要注意不使模板碰觸到混凝土; (16)進行高空作業時,必須檢查腳手架的穩定性,并配戴安全帽、安全繩; (17)施工現場用電必須有專人進行管理和使用,并符合安全用電規定; (18)做好現場的安全文明施工、標志、標牌齊備。 6、未盡事宜嚴格按設計圖紙及施工技術規范進行施工。 四、安全及文明施工情況開工前必須進行現場調查,根據施工地段的地形、地質、水文、氣象、環境等,制定相應的安全技術和環境保護措施。施工中應及時掌握氣溫、雨雪、風暴、汛情等預報,做好防范工作。施工前應了解施工范圍內地下埋設的各種管線、電纜、光纜等情況并與相關部門聯系,制定合理的安全保護措施。施工中如發現有危險品及其13、他可疑物品時,應立即停止施工,報請有關部門處理。按照國家有關規定配置消防設施和器材、設置消防安全標志。施工現場應設置醒目的安全、警示標志和安全防護措施。施工現場的臨時用電,應嚴格執行施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46)。夜間施工時,現場應設有保證施工安全要求的照明設施。施工便道、便橋應設立警示和交通標志,必要時應設專人維護、指揮交通。施工車輛必須遵守道路交通法規。施工作業人員,必須遵守本工種的各項安全技術操作規程。作業人員、進入現場人員必須按規定佩戴和使用勞動防護用品。由人工配合機械進行輔助作業時,作業人員應注意觀察,嚴禁在機械正在作業的范圍內進行輔助作業。多臺機械同時作業時,各機械之間14、應注意保持必要的安全距離。施工機械在路基邊坡、邊溝、基坑邊緣、不穩定體(地段)上作業時,應采取必要的安全措施。在靠近結構物處挖土時,必須采取安全防護措施。對于在路基范圍內暫時不能遷移的結構物,應留出土臺,土臺周圍應設警示標志。結構物基坑開挖,應根據土質、水文和開挖深度等選擇安全的邊坡坡度或支撐防護,在施工過程中進行監測,并及時采取相應的處理措施。開挖棄土或坑邊材料的堆放不得影響基坑的穩定。溝槽(基坑)開挖深度超過2m時,其邊緣上面作業應按高處作業要求進行安全防護并設置警告標志。開挖溝槽(基坑)位于現場通道或居民區附近時,應設置安全護欄。作業高度超過1.2m時,應設置腳手架,腳手架應通過專業設計15、,必須進行強度、剛度及穩定性方面的驗算。施工過程中,對腳手架應經常檢查,發現松動,變形或沉陷應及時加固。用提升架運送石料時,應有專人指揮操作,嚴禁超負荷運行。嚴禁使用提升架載人。臨時起吊設備的制作,安全必須符合國家相關的規定。砌筑作業時,腳手架下不得有人操作及停留,不得重疊作業。砌筑護坡時,嚴禁在坡面上行走,不得采用從上向下自由滾落的方式運輸材料。噴漿作業時,應密切注意壓力表變化,出現異常時,應停機、斷電、停風,并及時排除故障。作業區內嚴禁在噴漿嘴前方站人。預應力張拉時,預應力張拉設備必須安裝牢固,千斤頂近旁嚴禁站人,無關人員不得進入現場。預制構件安裝前,應根據現場條件制定詳細的吊裝方案,所有起重設備必須符合國家關于特種設備的安全管理規定。進行爆破工程設計時,應制定安全技術操作規程,爆破作業應嚴格執行現行爆破安全規程(GB 6772),確保爆破安全。暴雨、風雹以及6級大風以上等惡劣天氣和不可預見情況下禁止施工。五、附圖及其他情況1、路塹重力式擋土墻大樣圖交底:復核:接收:日期:
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