公路交通安全設施工程監理實施細則22頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1091097
2024-09-06
22頁
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1、公路交通安全設施工程監理實施細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 交通安全設施工程監理實施細則監理目的為有效地控制工程質量、進度和費用,規范合同與信息管理,提高項目投資效益和工程管理水平。使本項目施工監理工作做到標準化、規范化、程序化,達到任務明確、標準統一、程序合理的目的,根據交通部公路工程施工監理規范(JT077-95)、建設工程質量管理條例(2000年1月30日發)、國務院辦公廳關于加強基礎設施工程質量管理的通知(1999年2月13日發)和FIDIC條款,以及施工監理招標文件的要求,結合本項目的實際情況,特制定2、本實施細則。監理依據1、 業主和監理單位簽訂的監理服務合同或協議文件;2、 業主和承包商簽訂的施工合同文件、協議及附件;3、 經政府主管部門批準的工程項目建設文件;4、 國家和地方有關工程建設監理的法律、法規、條例和規定;5、 國家和地方有關工程建設的質量標準、施工規范和試驗檢測規范;6、 在監理、施工合同實施過程中形成的有關會議記錄、函電、指令和其它文件;7 、根據施工、監理合同文件簽發的所有施工圖紙和指令等;8 、本項目及其他有關的工程監理規定與要求。質量保證體系本項目實行“政府監督、社會監理、企業自檢”的三級質量保證體系。施工監理的原則監理單位和監理人員應按照“嚴格監理、熱情服務、秉公辦3、事、一絲不茍”的原則,認真貫徹執行有關施工監理的各項方針、政策、法規,制定詳細工作計劃,明確崗位職責,嚴格檢查制度,認真負責地做好施工監理工作。單項工程工程監理-交通安全設施1、審查開工報告 承包人向駐地辦提交開工報告,開工報告包括施工組織設計、施工方案、施工位置及具體樁號、原材料和預制件的產品檢驗合格證、材料數量、機械設備型號和人員配備,經審查均符合合同、規范要求,報駐地辦審核,由指揮部審批。駐地辦收到開工報告后,經審查認為工藝、材料、機械設備、試驗檢測、人員配備能滿足規范要求,即可簽發開工報告。2、施工的旁站監理及驗收 單項工程報告批準后即可正式開始施工。所有施工工序如放樣、基礎開挖、混凝4、土澆筑、安裝、調試、缺陷處理等都要逐一經旁站檢查并驗收,堅持上一道工序未經監理簽認,不得進行下一道工序施工的原則。3、簽認中間交工證書和交工驗收單項工程完成后,駐地辦按照各項目對應的技術標準進行檢查驗收,在接到承包人中間交工證書后,根據旁站監理資料、交工驗收資料,現場外觀情況,確定是否簽認中間交工證書,報指揮部進行審批、交工驗收。4、主要監理內容4.1、護欄波形梁護欄、活動護欄(1)護欄板外觀、尺寸、平順及高度。外觀、尺寸用鋼尺丈量。檢查護欄板不得有明顯的平面翹曲和立面彎曲。長度、寬度和厚度均應控制在允許誤差內。檢測波形梁板基底金屬厚度千分尺檢測應符合要求。護欄板連接后,應該平順的線形。直線段5、護欄不得有明顯的凹凸、起伏現象,曲線段護欄應圓滑順暢,與線形協調一致,中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應與設計圖相符合。活動護欄是否與地面垂直。(2)立柱外觀及垂度。檢測立柱壁厚應符合要求。立柱的豎直度垂線、直尺測應符合要求。焊接鋼管的焊縫應平順、無焊渣、突起。(3)柱帽、防阻塊、托架質量與安裝。立柱及柱帽安裝牢固,其頂部不得有明顯塌邊、變形、開裂等缺陷。防阻塊、托架、端頭的安裝應與設計圖相符合,安裝到位,不得有明顯變形、扭轉、傾斜。(4)鍍鋅(油柒)層厚度及光潔度。檢測鍍(涂)層厚度是否符合要求。構件鍍鋅層表面應無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。鍍件表面應均勻完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得6、有流掛、滴瘤或多余結塊。(5)駐地辦要求的其它檢查。波形梁柱不得現場焊割和鉆孔。承包人和監理單位應按規定的頻率對材料進行上述常規項目的檢查,當監理工程師對護欄構件原材料質量有疑問時,有權要求承包人對該批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。(6)護欄立柱施工放樣。對立柱的放線進行檢查,以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶、立交、平交等作為控制點,對橋梁、構造物處的放線要進行嚴格檢查(中線、施工標高、混凝土基礎的準確定位等),以保證以后的施工順利。(7)立柱現場安裝質量。波形梁和立柱的安裝應符合高速公路交通安全設施設計及施工技術規范(JTJ074-94)的要求。護欄立柱的埋7、深應符合要求。為保證護欄的整體強度,路基和中央分隔帶的土基壓實度應不小于設計值。達不到壓實度要求的路段應壓實后重新打入。無法打入的地段采用或混凝土基礎埋設法施工的,其鉆孔深度、基礎開挖深度及混凝土的預埋應符合要求。應在澆筑前檢查挖抗深度和基底(有沒有清理干凈、積水等)是否符合要求。護欄立柱應盡量避免挖坑埋設,以防柱腳處松土不易夯實。一般用打入法、壓入法施工。(8)波形梁現場安裝質量。護欄搭接方向,應與臨近車道的交通流方向一致。護欄位置必須與路面線型相吻合,整齊美觀。安裝過程中應檢查護欄構件不能有扭曲、擦傷和污染,否則應及時更換或修復。安裝時應檢查其拼裝方向、連接螺栓及拼裝螺栓的擰緊時間、波形梁8、頂面與道路線形的協調等情況。檢查墊圈應齊備。設有橫隔梁的中央分隔帶護欄,應檢查安裝順序,連接螺栓的擰緊時間。應檢查防阻塊位置的調整及就位的準確。應檢查端頭梁的安裝位置正確與否幾端頭錨固的時間。活動護欄,應該檢查其預埋件是否安裝。安裝后是否容易拔出及重新插入。波形梁鋼護欄實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值波形梁板基底金屬厚度(mm)0.16板厚千分尺:抽檢5%2立柱壁厚(mm)4.50.25測厚儀、千分尺:抽檢5%2鍍(涂)層厚度(pm)符合設計測厚儀:抽檢10%2拼接螺栓(46號鋼)抗拉強度(MPa)600抽樣做拉力試驗,每批3組1立柱埋入深度符合設計要求過程檢查,直尺抽檢109、%1立柱外邊緣距路肩邊線距離(mm)20直尺:抽檢10%1立柱中距(mm)50鋼卷尺:抽檢10%1立柱豎直度(mm/m)10垂尺、直尺:抽檢10%2橫梁中心高度(mm)20直尺:抽檢10%2護欄順直度(mm/m)5拉線、直尺:抽檢10%2、混凝土護欄(1)基本要求:1)混凝土所用的水泥、砂、石子,水及外摻劑的質量和規格必須符合有關規范的要求,按規定的配合比施工。2)混凝土護欄預制塊件在吊裝、運輸、安裝過程中,不得斷裂。3)各混凝土護欄塊件之間、護欄與基礎之間的連接應符合設計要求。4)混凝土塊件標準段、混凝土護欄其終點及其他開口處的混凝土塊件的幾何尺寸應符合設計要求。5)混凝土護欄的地基強度、埋10、入深度應符合設計要求。6)混凝土護欄塊件的損邊、掉角長度每處不得超過20cm,否則應及時修補。(2)監理要點1)模板的檢驗。應該用整體鋼模板,以確保外形尺寸準確和外觀質量。混凝土外形尺寸連接影響到防撞效果,不可任意改變。鋼模板內側尺寸允許誤差項目允許誤差檢查點數檢查方法項目允許誤差檢查點數檢查方法長度10mm2鋼直尺量中部寬度2mm1鋼直尺量上部寬度2mm3下部寬度除了誤差控制外,還要求模板線形平順,不錯臺,表面平整光潔等。2)對混凝土護欄的中心位置、標高、起止位置應反復檢查核對。控制好混凝土護欄的長度,定好控制點,以便根據公路沿線構造物的實際情況合理布置。3)注意檢查混凝土護欄模板的制作安裝11、,模板應有足夠的強度、剛度和穩定性,能可靠地承受施工過程中可能產生的各項菏載,保證構件的形狀、尺寸準確。4)仔細檢查鋼筋和預埋件的安裝,檢查合格后方能澆筑混凝土。5)混凝土澆筑完畢后,及時養護,經常保持濕潤。6)預制混凝土護欄在安裝前應精確定位。在基層夯實、整平,并復核標高和平面位置無誤后,方可開始安裝。混凝土護欄安裝允許偏差檢測項目允許偏差項目允許偏差強度不小于設計規定強度中心(1/2高度)寬度6mm中心高度10mm下部(路面處寬度)8mm上部寬度5mm拼接處高差2mm7)抽測混凝土護欄塊件之間的錯位不得大于5mm。8)混凝土護欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩、麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不得12、超過該面面積的0.5%,深度不得超過10mm。9)護欄線形適順,直線段不得有明顯的凹凸現象,曲線段護欄應圓滑順暢。中央分隔帶開口端護欄尺寸應與設計圖紙相符合。混凝土護欄實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值護欄混凝土強度(mpa)在合格標準內按試驗檢測頻率2地基壓實度(%)符合設計要求現場檢查1護欄斷面尺寸(mm)高度10鋼卷尺、直尺:抽測10%1頂寬5底寬5基礎平整度(mm)10水平尺:檢查100%1軸向、橫向偏位(mm)20或符合設計要求直尺、鋼卷尺:抽測10%2基礎厚度(h為設計厚度)10%h過程檢查,直尺:抽測100%14.2、隔離柵隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,13、產品經檢驗符合隔離柵技術條件JT/T374-1998標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或雙方協議的要求進行檢查和驗收。當監理工程師對隔離柵質量有疑問時,有權要求承包人對隔離柵的常規項目進行檢查,必要時有權要求承包人對制造該批隔離柵構件的原材料取樣進行力學性能或化學分析試驗和物理性能分析試驗。4.2.1、隔離柵應嚴格按施工圖進行施工放樣。先定中心線,然后按設計的柱距定出柱位,每個柱位均應按設計要求確定高程。4.2.2、柱孔深度應符合設計要求,鉆挖到設計深度后,應將基底清凈,經檢驗合格后,方準進入下道工序。、隔離柵現場質量檢查,包括安裝的外觀線型和質量。(1)基本要求1)用金屬網制作的隔離珊和防14、落網,安裝后要求網面平整,無明顯翹曲現象。刺鐵絲的中心垂度小于15mm。2)防落網應網孔均勻,結構牢固、圍封嚴實。3)金屬立柱彎曲度超過8mm/m,有明顯變形、卷邊、劃痕等缺陷者,以及混凝土立柱折斷者均不得使用。4)立柱埋深應符合設計要求,立柱與基礎、立柱與網之間的連接應穩固。混凝土基礎強度不小于設計要求。5)隔離珊起終點應符合端頭圍封的設計要求。(2)監理要點1)電焊網不得脫焊、虛焊。2)構件鍍鋅層表面應無漏鍍、露鐵、擦痕等缺陷。鍍件表面應均勻完整、顏色一致,表面具有實用性光滑,不得有流掛、滴瘤或多余結塊。涂塑層應均勻、光滑、連續,無肉眼可辨的小孔、空間、孔隙、裂縫脫皮及其他有害缺陷。混凝土15、立柱應密實平整,無裂縫、翹曲、蜂窩、麻面等缺陷。4)有框架的隔離珊和防落網網面應與框架焊牢,網片拉緊。整網鋪設的隔離珊,端柱與網連接牢固,網面平整繃緊。刺鐵絲隔離珊間距符合設計要求,刺線平直繃緊。5)隔離珊安放位符合設計要求。安裝線形整體順暢并與地形相協調。圍封嚴實,安裝牢固。6)應檢查柱孔深度、基底清理,坑底混凝土質量。放入立柱后,檢查其垂直度。注意立柱縱向線形應在一線上,柱頂的平整,不得出現參差不齊現象。7)立柱基礎不得有松動,在隔離珊網片安裝后,立柱基礎均應進行壓實的最后處理。8)隔離珊安裝完畢后,網面要平整,在任何方向上不得有明顯的傾斜。9)刺鐵絲要平行、平直。10)網片鋼絲直徑、網格16、尺寸均應在允許偏差之內。11)網面長度、寬度尺測應在0.5%。刺鐵絲刺距允許偏差為13mm。12)隔離珊立柱的外徑、壁厚應在允許偏差之內。隔離珊和防落網實測項目檢查項目規定或允許偏差檢查方法和頻率高度(mm)15鋼卷尺:每100根測兩根1鍍(涂)層厚度(pm)符合設計測厚儀:抽測5%2網面平整度(mm/m)2直尺、塞尺:抽檢5%2立柱埋深符合設計直尺:過程抽測10%2立柱中距(mm)30鋼卷尺:每100根測兩根混凝土強度(MPa)在合格標準內基礎施工同時做試件每工作班做1組(3件),檢查試件強度,抽檢10%2立柱垂直度(mm/m)8直尺、垂尺:每100根測2根14.3、標志、標牌(1)標志板外17、形質量。1)基本要求交通標志在運輸、安裝過程中不應損傷標志面及金屬構件的涂層。標志的位置、數量安裝角度應符合設計要求。大型標志的地基承載力應符合設計要求。大型標志柱、梁的焊接部分應符合結構焊接規范的質量要求,五裂縫、未熔合、央渣等缺陷。標志板面應平整度完好、無起皺、開裂、缺損或凹凸變形,標志面任意一處面積為500500mm表面,不得存在總面積大于10mm2的一個或一個以上氣泡。反光膜應盡量減少拼接,任何標志文的字符不允許拼接,擋標志板長度或寬度、圓形標志的直徑小于反光膜產品的最大寬度時,底膜不應有拼接縫。當粘貼反光膜不可避免出現接縫時,應按反光膜產品的最大寬度進行拼接。2)監理檢驗要點標志板板18、面應平整、光滑、邊緣倒鈍;板面不得翹曲變形,折邊、圓弧面應圓滑過渡,不得凸凹變形,在2m2底板范圍內的平整度的公差不大于1.0mm。反光膜不得有裂紋和大面積氣泡,任何一處面積為50cm50cm的表面上,不存在一個或一個以上總面積大于2m2的氣泡。反光膜在2m處目測,不得有劃痕、損傷、顏色不均勻等缺陷。反光膜在夜間黑暗空曠的環境中,距離標志面10m處,以汽車前照燈為光源,垂直照射標志面,表面回歸反射應該均勻。反光膜粘貼不得有褶鄒、剝離,圖案、文字表面色調應該一致。尺測(鋼卷尺、直尺、萬能角尺、卡尺、半圓儀等)底板幾何形狀尺寸(邊長、三角形內角,底板厚度等)、圖案尺寸位置、漢字尺寸位置(字符高、寬19、筆畫粗細、行距、字符間距)等,應該符合質量標準。(2) 交通標志基礎放樣施工1)進場材料檢查 提供和使用的材料,必須符合圖紙要求和有關規定。 除非圖紙規定或監理工程師有指示,否則底座混凝土標號應不低于25號。支柱或其部件應為熱鍍鋅鋼材;立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量不低于GB5768-1999規定的600g/m2要求,緊固件不低于350g/m2。承包人在訂貨前應將樣品及測試資料提交監理工程師批準。材料進場后,由監理、安裝單位共同交驗,現場主要依據合同文件和相關技術規范對到場材料進行外觀質量、結構尺寸、防腐層質量、材質證明文件、出廠標志和數量檢查。檢驗時填寫進場材料檢驗單。 原材料進場后,監理人員20、應對進場的各種原材料進行檢查:、檢查水泥標號、出廠日期及合格證等,工程施工中不得使用過期的水泥。、工程用砂和石料應符合圖紙和技術規范的規定。2)施工前,必須依據設計圖紙和現場交底的控制樁點進行標志位置的復測,并按施工需要放線要避開可能造成視線阻礙的構造物、高壓線等,注意控制基礎標高。澆筑混凝土基礎應按圖紙要求立模(業主制定廠家生產的整體鋼模制作),配筋,回填土應分層夯實再做平臺,監理旁站回填過程。3)鋼筋排列的形狀及各部件尺寸應符合圖紙要求,鋼筋縱橫交叉處應采用直徑為1.2mm或1.0mm的鐵絲綁扎牢固,不滑動,不遺漏。板與混凝土的接觸面應平整,邊緣整齊拼縫緊密牢固。預留孔洞位置準確,尺寸符合21、圖紙要求。4)法蘭盤的安放位置應符合圖紙要求。澆筑砼的強度應符合設計要求。澆灌混凝土時必須進行振搗,無論采用人工或機械振搗都應按層依次進行,搗固應密實,不得出現跑模,漏漿等現象。澆筑完結后應避免被陽光直曬,必須在養護24小時以上方能在其上面進行下一道工序。5)混凝土表面外觀必須平整、光潔,不允許出現蜂窩、麻面。6)注意控制基礎標高。應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,每一分項工程填報兩份施工放樣報驗單,填寫施工記錄(記錄每日工作的具體位置、放線情況)。測量人員在放線定位完畢后,在基坑開挖前通知監理工程師以便查看或檢測標志位置。基坑挖到圖紙規定的深度和大小,混22、凝土應緊靠未松動的開挖面澆注,每個底座頂部的地面外露部分要立無縫鋼模或覆膜竹膠版,如有超挖采用混凝土回填。7)開挖的基坑要防止雨水進入,經監理工程師校核后立模或設置基礎鋼筋,設置的預埋連接螺栓和定位法蘭盤經監理工程師校對核認后澆注混凝土,混凝土澆筑在基坑開挖后24小時內完成;混凝土振搗密實并注意定位法蘭盤與基礎對中、頂面水平、地腳螺栓外露長度、油紙保護;底座頂面抹平,所有外露邊緣要修抹整齊、砼顏色一致。加工地腳螺栓所用的材料要符合設計要求。隱蔽工程檢驗合格后,現場填寫隱蔽工程檢驗記錄。回填土分層夯實,填到與基坑四周地面或坡面相平。基坑挖出的土石及時清理,回填土充分壓實。(3)標志工程板、柱安裝23、。1)地基承載力應滿足設計要求。2)每個標志的位置、樁號及其與路面邊緣的偏距可由監理工程師現場確定。2)立柱所用的鋼板、角鋼及槽鋼應符合技術規范所列標準。凡鋼管外徑在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素結構鋼焊接鋼管,并應符合碳素結構鋼(GB/T700-1998)的要求;凡鋼管外徑在152mm以上的立柱,采用一般常用熱軋無縫鋼管,并應符合結構用無縫鋼管(GB/T8162-1987)的規定。所用立柱必須完整,原則上不允許對焊拼接,若采用必須經監理工程師同意,且焊縫必須經無損探傷檢測達到二級標準以上。3)標志牌的支柱按技術規范和圖紙的規定制作和安裝。4)標志板下緣至路面凈空高度及標志24、板內緣距路邊緣間距、立柱的豎直度、標志基礎尺寸應符合設計規范要求。5)標志金屬構件鍍層應均勻,顏色一致,不允許有流掛、滴瘤或多余結塊,鍍件表面應無漏鍍、露鐵。6)標志板粘貼底膜應盡可能減少拼接,上膜須壓接下膜,壓接寬度不已小于5mm。當采用平接時,其間隙不應超過1mm。距標志板邊緣50mm之內,不得有拼接。反光膜粘貼在擠壓型材板面上,伸出上、下邊緣的最小長度為8mm,且應緊密地粘貼在上、下邊緣上。交通標志實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值標志板外形尺寸(mm)5。當邊長尺寸大于12mm時允許偏差為邊長的0.5%;三角形內角應為605鋼卷尺、萬能角尺、卡尺:檢查100%1標志底板25、厚度(mm)不小于設計標志漢字、數字、拉丁字的字體及尺寸(mm)應符合規定字體,基本字高不小于設計字體與標準字體對照,字高用鋼卷尺:檢查10%1標志面反光膜等級及逆反射系數(cd lx-1m-2)反光膜等級符合設計要求。逆反射系數值不低于公路交通標志板技術條件JT/279規定反光膜等級用目測。便攜式測定儀:檢查100%2標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離(mm)1000用直尺、水平尺或經緯儀:檢查100%1立柱垂直度(mm/m)3垂線、直尺:檢查100%1標志金屬構件鍍層厚度(pm)標志柱、橫梁78,緊固件50測厚儀:檢查100%2標志基礎尺寸(mm)-50,+100鋼尺、直尺:26、檢查100%1基礎混凝土強度(Mpa)在合格標準內基礎施工時同時做試件每處1組(3件):檢查100%14.4、標線(1)基本要求1)路面標線涂料應符合路面標線涂料(JT/T280)的規定。2)標線的顏色及形狀應符合現行國標道路交通標志和標線(GB5768-1999)的規定和設計要求。3)噴涂前應仔細清掃路面,表面干燥、無起灰現象。4)路面標線的顏色、形狀和設置位置應符合道路交通標志和標線(GB5768)的規定和設計要求。(2)檢驗要點1)施工放樣檢查曲率半徑、中心線與設計相符。車道中心線、邊界線與中心線距離檢測。人行橫道線、導流標線、文字符號等放樣符合施工設計。2)施工檢查注意熱塑線材料加熱溫27、度,軟化點(90-120)以上。劃線前路面污物、雜物須清凈。模具要平,以保證與路面緊帖。劃線車速均勻、直順。噴涂油漆量、撒玻璃珠量均能符合規范要求。3)完工檢查驗收施工污染路面應及時得到清理。每處污染面積不超過100mm2。標線線形應流暢,與道路線形相協調,曲線圓滑,不得出現折線。標線邊緣平滑,無明顯毛邊。玻璃珠撒布均勻,附著牢固,反光均勻。標線色澤和顏色符合設計要求。表面不應該出現網狀裂紋、斷裂裂縫、起泡現象。路面標線實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法或頻率權值標線線段長度(mm)600050鋼卷尺:抽檢10%14000403000301000-200020標線寬度(mm)400-4528、0+15,0鋼尺:抽檢10%1150-200+8,0100+5,0標線厚度(mm)常溫型(0.12-0.2)-0.03,+0.10濕膜厚度儀,干膜用水平尺、塞尺或用卡尺,抽檢10%2加熱型(0.20-0.4)-0.05,+0.15熱熔型(1.0-4.50)-0.10,+0.50標線橫向偏位(mm)30鋼卷尺:抽檢10%1標線縱向間距(mm)900045鋼卷尺:抽檢10%1600030400020300015標線剝落面積檢查總面積的0-3%4倍放大鏡:目測檢查1反光標線逆反射系數(cd lx-1m-2)白色標線150黃色標線100反光標線逆反射系數測量儀:抽檢10%24.5、突起路標、防眩設施和29、輪廓標(1)突起路標(1)布設及顏色符合設計要求。(2)與路面粘接牢固。(3)反射器安裝角度正確。(4)表面光滑,不得有尖角、毛刺,無明顯劃痕、裂紋。(5)縱向安裝應成直線,不得有折線。曲線段與道路曲線相吻合,線形圓滑、順暢。(6)突起路標頂部不得高出路面25mm。突起路標實測項目檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率安裝角度()5角尺:抽檢10%縱向間距(mm)50鋼卷尺:抽檢10%損壞及脫落個數0.5%檢查損壞及脫落個數:抽檢30%橫向偏位(mm)50鋼卷尺:抽檢10%承受壓力(kN)160檢查測試記錄光度性能在規定范圍內檢查測試報告(2)防眩設施:1)防眩設施整體應與路線線性一致,設置高30、度、垂直度、板條間距符合設計要求。2)防眩設施的材質、鍍(漆)鋅量、幾何尺寸應符合設計要求,具有產品合格證并經工地合格后方可使用。3)遮光角應符合設計要求。4)平面彎曲度超過板長的0.3%時,該防眩板不得使用。5)防眩設施安裝牢固,連接件緊固。6)不得有金屬外露、變色、色澤不均勻、氣泡、裂紋、疤痕、斷面分層等。防眩設施實測項目檢查項目規定只或允許偏差檢查方法和頻率權值安裝高度(mm)10鋼卷尺:抽檢5%2鍍(涂)層厚度(pm)符合設計涂層測厚儀:抽檢5%1防眩板寬度(mm)5直尺:抽檢5%1防眩板設置間距(mm)10鋼卷尺:抽檢5%1垂直度(mm/m)5垂尺、直尺:抽檢10%1順直度(mm/m31、)8拉尺、直尺:抽檢10%2(3)輪廓標4.6、通信設施(1)基本要求與外觀鑒定1)線路工程開工前,首先督促施工單位進行線路路徑復測和線路調查;先試通管道,排除障礙后方可施工。2)電纜外觀應無損傷,絕緣良好,不得有凱裝壓扁,電纜擰絞、護層斷裂。3)電纜保護管的長度應大于2.5m,并用包箍固定,固定點不得小于2處;橋上應固定支忖間應小于2m。4)電纜線路中間不得有接頭。5)電纜埋設深度,人行道上大于0.5m,快車道、慢車道上、綠地與綠地之間不應小于0.8m。6)配線箱(架)安裝端正、穩固,配件齊全。7)塑料管子不得跨井敷設,在管道內不得有接頭。子管應超出第一根擱架150mm,并用扎帶固定,未用的32、和已穿子管的應按設計要求封堵。8)配線箱(架)或設備控制箱內電纜排列整齊、有序,綁扎牢固,標識正確、清楚。9)人(手)孔位置準確,預埋件安裝牢固。人(手)孔內無積水。10)直埋電纜兩端凱裝層、屏蔽層接地處理得當,電纜標石埋設符合要求。(2)電纜敷設1)電纜管連接時,管孔應對準、接縫嚴密。并列管之間宜有不小于20mm的空隙。2)電纜保護管不得有穿孔、裂縫和明顯的凹凸不平現象,其彎扁程度小于管子外徑10%。彎制后不的有裂縫,內壁光滑;金屬電纜管內徑大于電纜外徑1.5倍,無銹蝕。3)敷設電纜時牽引力應小于電纜允許拉力的80%。4)硬塑管插接深度應不小于管子內徑的倍,并粘合密封。5)所有支持夾具的鐵制33、零部件,除預埋螺栓外,均應采用熱鍍鋅處理或不銹鋼制作.6)人孔井間距應小于50m。間距超過50m增設人孔井井寬不小于700mm,井深不小于1m,并有排水孔,井蓋有盜措施。7)電纜溝回填土應分層夯實。通信管道與電纜線路實測項目檢查項目技術要求檢查方法管道地基符合設計要求查隱蔽工程驗收記錄,必要時剖開復測管道鋪設回土夯實人(手)孔管道掩埋符合設計要求查隱蔽工程驗收記錄,必要時剖開復測人(手)孔位置用工具實測分歧形狀及內部尺寸通信管道的橫向位置主管道管管孔試通試驗暢通查驗收記錄硅芯塑料管管試通試驗或用氣吹法實測人手孔接地電阻符合設計要求接地電阻測量儀實測同軸電纜衰耗符合設計要求衰耗儀測試同軸電纜內外34、導體絕緣電阻500M歐用兆歐表500V擋,在連接器的芯線和外導體之間測量音頻電纜絕緣電阻1000M歐km用高組兆歐表在線對之間測量音頻電纜直流環阻符合設計要求用電橋或電纜分析儀測量音頻電纜串音衰減電纜分析儀或串擾分析儀測量信號電纜絕緣電阻500M歐km用1000V兆歐表線對之間測量信號電纜直流電阻23.5M歐/km用電橋或電纜分析儀測量音頻電纜傳輸誤碼率BER10-8將線隊一端短接,另一端接數據傳輸測試儀以64kb速率測量4.7、材料試驗檢測、波形梁護欄(1)、護欄的試驗方法應符合下表的規定。序號檢驗項目取樣數量取樣方法試驗方法1化學分析每爐號一件按JTJ057-94按JTJ057-942拉力35、試驗每批一件按GB13788-2000按GB13788-20003彎曲試驗每批一件按GB13788-2000按GB13788-20004鋅(漆)附著量每批一件按JT/T281-1995附錄A5鋅(漆)層均勻性每批一件按JT/T281-1995附錄B6鋅(漆)層附著性每批一件按JT/T281-1995附錄C7外形、尺寸逐件采用量具、樣板按常規方法進行8表面質量逐件目測及手感檢查(2)、護欄供應方應提供本批構件原材料生產廠家出具的質量證明資料。需方認為有必要時,有權要求對制造本批護欄構件的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合高速公路波形梁鋼護欄JT/T281-1995標準及相36、關標準要求。(3)、高強度拼接螺栓連接的試驗方法和檢驗規則按相關標準的規定執行。(4)、波形梁板、立柱等應成批檢查,每批應由同一基底材料、同一規格尺寸、同一表面處理的產品組成,每批的重量不得超過50t。(5)、護欄的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合高速公路波形梁鋼護欄JT/T281-1995標準的要求后方可交貨。需方有權按規定進行抽檢和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項目試驗所要求的任一指標)即使只有一個指標不合格,則整批不得交貨。、隔離柵(1)、隔離柵的試驗方法和檢驗規則應符合隔離柵技術條件(JT/T37437、-1998)中點焊網隔離柵的試驗方法的規定(2)、隔離柵供應方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權要求對制造本批隔離柵構建的原材料取樣進行力學性能或(和)化學分析試驗,試驗結果應符合隔離柵技術條件(JT/T374-1998)標準及相關標準要求。(3)、隔離柵網片、立柱等應成批檢查,每批應由同時交貨或同時生產的同一原材料,同一規格尺寸,同一表面處理的產品組成。一批網片數不大于2000平方米。一批鋼管、型鋼立柱數不大于500根。(4)、隔離柵的質量由供方質檢部門進行檢查驗收,產品經檢驗符合隔離柵技術條件(JT/T374-1998)標準的要求后方可交貨。需方有權按規定或38、雙方協議的要求進行檢查和驗收。任何檢驗如有一項試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再取出雙倍數量的試樣進行復驗,復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使只有一個標準不合格,則整批不得交貨。4.73、標志、標線及標牌(1)每個標志板制造廠,每購進一批制作標志板的原材料(包括標志面板或標志底板的原材料),所制成的標志板,應隨機抽取足夠數量的樣品,做公路交通標志板技術條件(JT/T279-1995)標準規定的有關該材料的全套性能試驗。(2)每項性能試驗,至少取樣三個,三個(或三個以上)試樣測試結果的平均值為試驗結果。若某一試樣的試驗結果不符合標準要求,則從同一批中再抽取雙倍數量的試樣進行該不合格39、項目的復驗,若復驗結果全部合格,則整批產品合格;若復驗結果(包括該項試驗所要求的任一指標)即使有一個指標不合格,則整批產品為不合格。(3)對于邊長大于1.2米的標志板,其形狀、尺寸及外觀要求應逐塊進行檢驗,若有一項不符合要求,該標志板為不合格產品。(4)供方質檢部門應對標準板的質量進行檢查和驗收,并保證出廠產品質量符合公路交通標志板技術條件(JT/T279-1995)標準的要求。需方或上級質量監督部門有權按規定,對標志板質量進行抽查或復查。(5)標線涂料產品出廠前需經生產廠質檢部門,按路面標線涂料(JT/T280-1995)標準要求對除逆反射系數、耐候性外的全部檢驗項目進行檢測,合格者須附合格40、標準后方能出廠。(6)遇特殊情況,標線涂料應按標準規定的項目進行型式檢驗。(7)標線涂料產品由國家(或部)授權的質量監督機構按路面標線涂料(JT/T280-1995)標準規定進行型式檢驗,并發給檢驗報告(或合格證)。必要時另附使用說明及注意事項。(8)產品按GB3186(熱容型)取樣的樣品應分兩份,一份密封儲存備查,另一份作檢驗用樣品。(9)需方有權按標準對樣品進行檢驗,如發現產品質量不符合標準技術指標規定時,雙方共同按標準重新取樣進行復檢,如仍不符合標準規定的技術指標時,產品即為不合格。、防眩設施(1)防眩設施產品的質量由供方質檢部門進行自檢,經檢驗合格后方可出廠。(2)防眩設施產品抽樣檢查應以200件為一單位,從各類構件中分別取出一件進行檢驗,如果檢驗的這一組構件不符合要求,則另選兩組進行檢驗,如果這兩組中也有一組不符合要求,則以該樣品為代表的整批貨應被拒收。(3)防眩設施產品一般不做化學分析試驗,但供貨方應提供本批構件原材料生產廠出具的質量證明書。需方認為有必要時,有權對產品取樣,對其材料進行化學分析試驗,試驗結果應符合公路防眩設施技術條件(JT/T333-1997)標準及相關規定。