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1、新建鐵路工程臨近既有線施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: xxxx鐵路監(jiān)理站既有線（臨近）施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)1、安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2、鐵路營業(yè)線施工安全管理方法（鐵辦2008190號）3、鐵道部第32號鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則等有關(guān)文件及規(guī)定4、建工函2009260號大型機(jī)械臨近營業(yè)線施工管理規(guī)定5、xx運(yùn)2010379號關(guān)于公布鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法的通知7、xx鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（xx運(yùn)2008 780號）8、xx設(shè)計(jì)的新建xx至xx鐵路1標(biāo)2、段設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況xxxx監(jiān)理公司標(biāo)段xx監(jiān)理站監(jiān)理管轄標(biāo)段里程：DK0+000DK36+111.31(含xx北站、動車走行線、貨車外繞線、xx聯(lián)絡(luò)線；DK0+000DK124+716.25范圍內(nèi)的三電遷改、臨電以及DK0+000DK148站后通訊、房建工程)。主要工程量有：路基土石方11325975施工方；特大橋9座，計(jì)10571.03延長米；大橋29座，計(jì)8306.53延長米，中橋6座，計(jì)469.75延長米，小橋76.67延長米，涵洞3237.37橫延米，隧道21座，計(jì)32426延長米，無碴道床18.71鋪軌公里。既有xx北站是xx樞紐集中區(qū)域，其臨近既有線施工重點(diǎn)項(xiàng)目有新建“北站一臺3、兩線”.、xx站改、上跨xx鐵路xx橋、下穿既有xx鐵路的xx、xx隧道、上跨xx鐵路的xx隧道等。三、督促施工單位制訂和落實(shí)安全管理措施1. 施工單位應(yīng)制訂項(xiàng)目施工安全質(zhì)量控制目標(biāo)。2. 層層簽訂安全包保責(zé)任狀。項(xiàng)目經(jīng)理與各項(xiàng)目分部簽訂責(zé)任狀，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目管理層、管理層與班組長、班組長與個人逐級簽訂包保責(zé)任狀，并將控制目標(biāo)層層分解，做好人人有指標(biāo)，個個有責(zé)任。3. 施工單位應(yīng)成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組組長必須是項(xiàng)目第一行政負(fù)責(zé)人，并明確小組各成員崗位職責(zé)。4. 施工單位應(yīng)建立以下施工安全工作制度：（1）安全例會制度：安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少召開一次安全例會，并建立會議臺帳。（2）“三級”管理制4、度。項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)班組對新召用人員（含外部勞務(wù)）和轉(zhuǎn)換工種人員進(jìn)行三級安全教育。（3）重大安全技術(shù)方案逐級審查制度。 在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時，必須包括切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的安全設(shè)計(jì)和抗風(fēng)險(xiǎn)予案，編制安全操作規(guī)程和安全管理實(shí)施細(xì)則與單項(xiàng)安全技術(shù)方案。施工方案和安全措施必須按規(guī)定逐級報(bào)審，經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)施工。（4）宣傳教育和培訓(xùn)制度。A各施工隊(duì)在正式施工前，應(yīng)對全體員工進(jìn)行安全教育；B對一般性工種和施工人員，進(jìn)行施工常識和基本操作技能的培訓(xùn)；C采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝時，首先對直接接觸和從事該項(xiàng)工作人員必須進(jìn)行具體的方法、性能、規(guī)程等技術(shù)培訓(xùn)后，再5、上崗；D開展經(jīng)常性安全教育。（5）安全技術(shù)交底制度。分項(xiàng)工程作業(yè)前，由技術(shù)人員和安全員對作業(yè)人員作技術(shù)交底，并履行簽字確認(rèn)程序，做好記錄。（6）特殊工種持證上崗制度。A項(xiàng)目部建立特種作業(yè)人員檔案；B特種作業(yè)人員持證上崗，按技術(shù)人員的技術(shù)交底作業(yè)；C特種作業(yè)人員的操作證必須合法、有效。（7）檢查整改制度。施工單位應(yīng)建立定期、不定期及專項(xiàng)檢查、整改制度，并建立臺帳。（8）事故報(bào)告、分析制度。發(fā)生事故（含未遂），必須按“四不放過”原則處理上報(bào)。（9）安全施工考核制度。制定安全施工考核辦法，對違章違紀(jì)行為嚴(yán)肅處理，消除事故苗頭。（10）事故應(yīng)急救援體系及予案。堅(jiān)持“以防為主，防救結(jié)合”的原則，制定事故6、應(yīng)急救援予案。予案應(yīng)針對可能發(fā)生事故的類別，以接警、確定響應(yīng)等級、報(bào)警、應(yīng)急啟動、救援行動、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急結(jié)束的程序編制。（11）既有線（臨近）施工安全管理辦法。A施工單位施工需要與設(shè)備管理、行車組織單位分別簽訂施工安全配合協(xié)議書，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和限期、安全防范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督（配合）費(fèi)等。未簽訂施工安全配合協(xié)議，嚴(yán)禁施工。B施工單位應(yīng)將施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時間、影響范圍、驗(yàn)收安排、施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保證措施及防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件報(bào)經(jīng)項(xiàng)目主管部門審核，出具審核意見，施工單位與車務(wù)段會簽后，由施工單位每月7、10日前報(bào)設(shè)備管理單位，再由路局審批納入月度施工方案。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即停工并追究施工單位責(zé)任。C施工單位在施工項(xiàng)目開工前48小時內(nèi)，要書面通知（可通過傳真方式）車站施工內(nèi)容，影響范圍以及配合要求等。施工手續(xù)應(yīng)由施工領(lǐng)導(dǎo)人指派的經(jīng)考試合格的正式職工辦理，并擔(dān)當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員。駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出予報(bào)，確報(bào)或變更通知時必須復(fù)誦。各施工單位的施工領(lǐng)導(dǎo)人按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，提前40分鐘到車站聯(lián)系（接觸網(wǎng)施工在作業(yè)到達(dá)施工區(qū)間的相鄰車站后與車站辦理），封鎖施工前1小時有慢行要求的應(yīng)提前100分鐘到車站聯(lián)系，并在行車設(shè)備施工登記薄內(nèi)登記。施工結(jié)束后8、，各施工單位的駐站聯(lián)絡(luò)員（施工領(lǐng)導(dǎo)人）應(yīng)及時向車站值班員匯報(bào)，分別在行車設(shè)備施工登記薄內(nèi)（注明軌道車、檢修車全部回站方可）“銷記”。原則上“登記”和“銷記”手續(xù)應(yīng)由同一名職工在同一個車站辦理。D未竣工驗(yàn)收交接恢復(fù)正常行車速度的電報(bào)，經(jīng)設(shè)備管理單位簽注意見，由施工單位負(fù)責(zé)拍發(fā)，電報(bào)至少提前24小時拍發(fā)，主送局運(yùn)輸處，抄送項(xiàng)目主管部門，安監(jiān)室，調(diào)度所和車站等有關(guān)部門。對于提前完成施工任務(wù)恢復(fù)正常速度要提前至少24小時拍發(fā)電報(bào)。E延期施工，按臨時施工的規(guī)定辦理審批手續(xù)，跨月的應(yīng)報(bào)月度施工計(jì)劃。F對封鎖施工需按申報(bào)和審批程序納入路局審批。G施工單位要向車站和設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全9、的隱蔽工程。H施工期間，施工單位對未驗(yàn)交使用的設(shè)備，應(yīng)設(shè)專人對線路及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行巡查、養(yǎng)護(hù)，做好巡查記錄。I施工用的臨時道口必須報(bào)局道口管理部門批準(zhǔn)，與工務(wù)段簽訂安全使用協(xié)議，施工單位在臨時道口設(shè)置期間要設(shè)專人看守，并按規(guī)定日期拆除。J做到“八不準(zhǔn)，一把關(guān)”?！鞍瞬粶?zhǔn)”：a沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工；b沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工；c沒有召開現(xiàn)場施工交底會不準(zhǔn)施工；d施工人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；e施工負(fù)責(zé)人和派駐到現(xiàn)場的包保干部沒有到崗不準(zhǔn)施工；f施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；g施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工和上線檢測；h安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)10、施工。“一把關(guān)”：區(qū)間施工要實(shí)行放行列車會簽制度，施工現(xiàn)場未經(jīng)施工單位和設(shè)備管理單位施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督人員的簽字，嚴(yán)禁放行列車，嚴(yán)把列車放行關(guān)。K既有線（臨近）上施工必須根據(jù)鐵路機(jī)車輛界限和建筑接近界限，制定施工臨時行車界限。施工臨時行車界限不得少于機(jī)車輛界限每邊各加150mm（曲線上按規(guī)定加寬）。施工中搭設(shè)腳手架，堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，嚴(yán)禁侵入臨時行車界限。L既有線站改施工，涉及到設(shè)備管理部門的施工項(xiàng)目，設(shè)備管理部門應(yīng)協(xié)助施工單位核查既有設(shè)備。施工前雙方應(yīng)對地下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意方可施工。M施工中，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視與保持線11、路、橋涵、隧道、房屋、通訊、信號等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。N在自動閉塞區(qū)段施工時，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。工具、機(jī)具等導(dǎo)電體不得同時接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。O施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后，必須確認(rèn)施工的起止時間，并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位置設(shè)置可靠防護(hù)后，方可指示開工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時間內(nèi)撤離施工區(qū)段。P特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10分鐘應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m意外，施工機(jī)械，物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3米以外避讓。Q凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。R區(qū)間施工時，單線應(yīng)在兩端車站，雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)12、場設(shè)工地防護(hù)員。S施工占用線路作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)線路速度等級，使用停車手信號進(jìn)行防護(hù)。T施工人員停到防護(hù)人員發(fā)出的予報(bào)信號后，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。U在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙行車安全時，可不設(shè)置防護(hù)信號；但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各5001000m處列車運(yùn)行方向（雙向在列車運(yùn)行的正方向）的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。W 嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一防護(hù)”、“車過機(jī)?！敝贫取Ｋ亩酱偈┕挝恢朴喓吐鋵?shí)安全技術(shù)措施一 基本規(guī)定1. 施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對地形、地物、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、水電供應(yīng)、交通運(yùn)輸、施工環(huán)境及地下隱蔽物等作好調(diào)查。根據(jù)調(diào)查情況對運(yùn)輸?shù)缆罚?3、材料堆放，生產(chǎn)生活設(shè)施及環(huán)境保護(hù)作全面安排，并繪制場地平面圖。臨時工程及附屬生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)避開不良地質(zhì)處所，并應(yīng)符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)的要求。各種易 燃 、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫存放。需臨時存放在施工現(xiàn)場時，相互間距不得小于30米，距其他建筑不得小于25米?，F(xiàn)場道路應(yīng)保持暢通。主要干道不應(yīng)低于四級公路的標(biāo)準(zhǔn)。險(xiǎn)峻地段應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，必要時設(shè)置欄桿及路緣石墩。便橋應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載掛牌提示，嚴(yán)禁超載。臨時道路養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)在施工地段兩端設(shè)立警示標(biāo)志，必要時設(shè)專人防護(hù)。施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位必須有防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。在臨街、交通干道附近和居民密集地14、段施工時，必須設(shè)安全圍擋和警示牌，實(shí)行封閉管理。嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。2. 材料堆碼、裝卸和搬運(yùn)各類物資按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構(gòu)配件等底部應(yīng)加設(shè)墊塊，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不超過2m；b片石堆放高度不超過1m,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m，磚塊堆放高度不超過2m; c用人工堆放袋裝材料時，高度不超過1.5m; d堆放鋼板及鋼桿件時，其高度不超過1m，每層應(yīng)用墊木隔開； e存放壓縮氣瓶時，應(yīng)立放于無油、干燥、通風(fēng)良好、無日光直射的室內(nèi)。裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，15、并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1：3；d大型設(shè)備的裝卸運(yùn)輸應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并有專人指揮。3施工機(jī)械施工機(jī)械應(yīng)指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動、防滑、防凍措施。危險(xiǎn)地段作業(yè)時，應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志，并制定相應(yīng)的施工安全措施。未探明地下設(shè)施位置走向前，應(yīng)由專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。4施工用電施工現(xiàn)場用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級配電二級保護(hù)。用電設(shè)備實(shí)行一16、機(jī)一閘一漏一箱，不得用一個開關(guān)直接控制兩臺及以上的用電設(shè)備。施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：A在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12v安全電壓；B在橋梁基礎(chǔ)的井下作業(yè)和夜間滑爬模提升，組合鋼模板作業(yè)，房屋的狹小空間和溝、槽、池內(nèi)施工以及各種機(jī)床和其他易發(fā)生電擊危險(xiǎn)場所使用36v安全電壓。5混凝土與砌體工程混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)牢固情況。深長基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。擋護(hù)工程砌筑時，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊17、坡。高出地面時，人員不許靠近墻角或坡腳。砌筑錐體護(hù)坡時，不得采用從上向下自由滾落的方式運(yùn)送石料。砌筑用石料不宜超過50kg，砌筑中應(yīng)防止砸傷手腳。6防火、防爆、防毒、防風(fēng)易燃和可燃材料的存放場所與作業(yè)場地，應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道，配設(shè)消防器材?，F(xiàn)場的生產(chǎn)，生活區(qū)應(yīng)配置消防設(shè)施。防火器材應(yīng)有專人管理，定期檢驗(yàn)。各種氣瓶運(yùn)輸、存放和使用，必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室存放，放置地點(diǎn)不準(zhǔn)靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不許小于10。凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)，必須符合國家或地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的防護(hù)措施。7高處作業(yè)高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛靠在18、牢固的物件上，嚴(yán)禁在同一物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。8季節(jié)性施工冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：A進(jìn)入冬季前，施工現(xiàn)場應(yīng)提前作好防寒保暖工作，人行道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時，應(yīng)有防火、防煤氣中毒的措施，配水設(shè)備及土建工程均應(yīng)按照有關(guān)冬期施工的規(guī)定辦理。B嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)操作機(jī)械，應(yīng)有防凍措施。雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪，排澇安全防19、護(hù)措施。b雨期前，必須對施工場地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查，排澇溝渠必須暢通；人性道路，跳板和作業(yè)場所等應(yīng)采取防滑措施。高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。二 路基1. 一般規(guī)定路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程和特殊地段的安全技術(shù)措施。路基土石方施工前，應(yīng)先做好場地布置，對巖體裂縫及滑動面、地表水和地下水等影響安全的隱患，應(yīng)先制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2. 路堤在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動的斜坡上施工時，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5米以外，并設(shè)警告標(biāo)志。采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志；b土方機(jī)械作業(yè)時，無關(guān)作業(yè)人員不20、得靠近機(jī)械；c在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不許停留或通過；d鏟運(yùn)車的運(yùn)行道寬大于鏟運(yùn)機(jī)高度1.0米；e電動蛙式打夯機(jī)停用時應(yīng)切斷電源；f高邊坡路堤施工，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施。橋涵缺口的填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐體和臺后路基填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)應(yīng)避免相互干擾；b錐體護(hù)坡上不許停放夯具，作業(yè)人員不許在護(hù)坡下休息。3. 路塹路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖應(yīng)定期對坡面，坡頂?shù)姆€(wěn)定情況檢查，發(fā)孔異常立即處理；分層開挖時作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)；嚴(yán)禁在松動危石下方作業(yè)，休息和存放機(jī)具；嚴(yán)禁采用大爆破開挖。4. 支擋結(jié)構(gòu)砌筑擋土墻、護(hù)墻、不許重疊作業(yè)。大型壓實(shí)機(jī)械與墻21、背的距離不應(yīng)小于1米，宜采用靜壓方式；抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：a樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的防護(hù)；b人員上下應(yīng)有安全可靠的設(shè)施，不許攜任何工具、材料；c孔下必須設(shè)掩蔽所，工作人員不宜超過2人，起吊時明確聯(lián)系信號，統(tǒng)一指揮；d孔下有害氣體含量隨時檢測，超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)；e灌注混凝土?xí)r應(yīng)防止雜物下落傷人；f孔下有水時，應(yīng)備齊抽水設(shè)備。5爆破作業(yè)按國家標(biāo)準(zhǔn)炸破安全規(guī)程要求，審查所編制爆破設(shè)計(jì)方案和制定相應(yīng)的技術(shù)措施；審查200m范圍內(nèi)爆破方案、措施、施工計(jì)劃，實(shí)行封鎖控爆。施工單位必須根據(jù)工程數(shù)量、施工環(huán)境、爆破規(guī)模制定爆破方案和安全防護(hù)措施、封鎖時間等，報(bào)運(yùn)輸部門審批；爆破前22、應(yīng)檢查施工防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員在崗情況，并督促在每次炸破前2小時應(yīng)向車站提出“申請施工爆破表”；駐站聯(lián)絡(luò)員在接到現(xiàn)場準(zhǔn)備就緒的報(bào)告后，向車站值班員提出請求爆破時間。當(dāng)接到封鎖命令后，雙方進(jìn)行簽認(rèn)，必須按調(diào)度命令進(jìn)行施爆，嚴(yán)禁不請點(diǎn)施爆，追尾施爆；炮響后爆破人員應(yīng)按規(guī)定對爆區(qū)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；爆破前線路設(shè)防護(hù)，爆破后迅速清理軌道上及建筑界限以內(nèi)的土、石，搶通線路。道床上的泥碴不許超過軌面：道心內(nèi)側(cè)輪緣槽寬度不應(yīng)小于10cm，深度不小于6cm；運(yùn)行繁忙的既有線不宜使用導(dǎo)火索起爆，電氣化鐵路嚴(yán)禁電雷管起爆；嚴(yán)禁在列車通過前先將炸藥裝好等待起爆。三 橋涵1. 既有線橋涵改建施工應(yīng)符合下列規(guī)定23、；改建施工中應(yīng)隨時觀測既有線路與橋涵狀態(tài)的變化。當(dāng)需要降低地下水位施工時，不許影響原有建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定。當(dāng)采用軌束梁加固線路時，軌束應(yīng)用鋼箍固緊，并向兩端延伸涵身高度的1.5倍，枕木垛應(yīng)滿足地基承載力需要，當(dāng)采用低高度便梁時，梁端支撐處應(yīng)墊硬木。加固線路時，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。頂進(jìn)橋涵作業(yè)應(yīng)在列車運(yùn)行的間隔時間內(nèi)進(jìn)行。開挖工作坑時，坑頂緣距最外側(cè)鐵路中心線的距離不許少于32米。當(dāng)工作坑需要過渡汛期的，路基邊坡加固防護(hù)。2.改造橋涵用框架式排架支撐的，應(yīng)分段分層開挖，隨挖隨撐，并經(jīng)常檢查支撐及線路的變化。當(dāng)有異常時，應(yīng)及時采取防護(hù)措施。3.增建第二線橋涵施工應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)打樁施工時，24、應(yīng)從既有線一側(cè)逐排向外打，不宜用射水或振動法施工。 涵洞接長需在接口處處理原有混凝土和砌體時，嚴(yán)禁采用爆破施工。人工架梁，當(dāng)梁體需要橫過既有線時，必須請點(diǎn)封鎖，嚴(yán)禁用既有線軌道或橋梁支座作牽引索地錨。四 軌道1. 在既有線與站內(nèi)增鋪，改移及鋪設(shè)臨時道岔、便線時，應(yīng)按規(guī)定報(bào)批，請點(diǎn)和防護(hù)。2. 在既有線進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)時，作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：不許在鐵路道心、枕木頭和線間距小于5米的兩線間行走，所持料具不許侵入建筑界限；橫越鐵路時，應(yīng)確定兩側(cè)無走行機(jī)車車輛后方可通過；不許鉆車、扒車、跳車，從車底下傳遞料具及在車輛底和車輛兩側(cè)線路股道上或有塌方落石危險(xiǎn)處坐臥。3. 既有線施工嚴(yán)禁聯(lián)電，并應(yīng)符合下列規(guī)25、定：在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時，不許使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具。抬運(yùn)鋼軌、轍叉等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。 在線路、橋梁上作業(yè)或在線路兩側(cè)挖溝取土?xí)r，應(yīng)防止碰斷、碰混電務(wù)送變電線和電纜。 防止扣軌梁聯(lián)電，道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電，軌端有飛邊突尖聯(lián)電，單軌車、接固架等機(jī)具的走行輪通過絕緣接頭時聯(lián)電，道岔配件脫落聯(lián)電，散置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振移動聯(lián)電等。五 給水排水和房屋建筑1. 在客流集中的地段施工，應(yīng)設(shè)有安全通道，并設(shè)置安全防護(hù)措施。2. 穿越鐵路軌道施工時，應(yīng)會同管理單位，查明地下溝、管線和構(gòu)筑物的位置深度及走向，并制定防護(hù)措施。3. 給水排水管道施工26、時，應(yīng)符合下列規(guī)定：管溝宜采用分段開挖，分段回填，不許長距離開挖，暴露不填，當(dāng)土質(zhì)松軟或管溝較深時，應(yīng)采取支護(hù)措施；列車通過時管溝作業(yè)人員必須撤離；在穿越線路的股道下開挖管溝時，對扣吊軌的較量、長度以及列車限速等應(yīng)計(jì)算確定。棄運(yùn)開挖土石方不許污染道床，料具堆放不許侵限。六 軌道車及小車使用1. 重型軌道車的運(yùn)行按列車辦理。2. 使用重型軌道車，必須按規(guī)定編報(bào)運(yùn)輸申請計(jì)劃，納入行車調(diào)度日班計(jì)劃。3. 運(yùn)送施工等人員時，拖車必須有端板、側(cè)板，并有專人負(fù)責(zé)安全。4. 使用輕型軌道車，必須取得車站值班員對使用時間的承認(rèn)，填寫輕型車輛使用書。七 施工臨時道口 1.既有線設(shè)置臨時道口時，施工單位應(yīng)與所在工27、務(wù)部門協(xié)商，經(jīng)批準(zhǔn)單位檢驗(yàn)合格后，方可啟用。2.啟用施工臨時道口時，應(yīng)制訂道口安全管理細(xì)則。 3.施工臨時道口必須派專人看守和清掃；應(yīng)按規(guī)定開關(guān)欄木和顯示信號，保證鐵路行車和車馬、行人的安全。 4.時間斷看守的道口，應(yīng)在靠近道口臨時公路的明顯處所設(shè)置開放時間牌， 5.道口啟用后，使用單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修。若需延長使用時間，提前辦理延長使用手續(xù)。 八樁基礎(chǔ)及橋梁墩臺施工1.鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆機(jī)安裝時，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定；孔內(nèi)棄土不許堆積在鉆孔周圍；停站后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口加蓋防護(hù)； 旋鉆鉆機(jī)進(jìn)鉆時，高壓膠管下不許站人。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時不許提升鉆桿。加接鉆桿時，連接螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。2.挖28、孔樁基礎(chǔ)施工 挖孔樁較深時，孔壁支護(hù)時，滲水時應(yīng)采用抽排水措施。 樁孔周圍應(yīng)有防、排水設(shè)施。 孔口周圍應(yīng)高出地面0.3米以上，并設(shè)防護(hù)欄。 夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。 人工挖孔，當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5，或作業(yè)人員已覺不適時，應(yīng)采取通風(fēng)措施。 人工挖孔深度超過10米時，應(yīng)采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。挖孔深度大于15米時不宜采用人工挖孔。 3.樁基承臺施工 4.橋梁敦臺施工 工作平臺應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步，墩臺高度超過2米時，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。 施工中不許碰撞模板和腳手架。 模板拆除時，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。 橋臺排水及防護(hù)工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐29、體和臺后路基填筑時，應(yīng)防石頭翻滾砸傷人員；b用汽車卸料時，不許從路基邊坡上往下傾卸。五、安全監(jiān)理方案1.監(jiān)理依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的委托監(jiān)理合同設(shè)計(jì)文件及圖紙有關(guān)營業(yè)線安全、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定等經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2. 安全監(jiān)理工作的組織與實(shí)施1組織：北站一臺兩線、xx下穿既有線隧道、xx隧道下穿既有線、xx站改及臨近營業(yè)線施工，由總站轄派出機(jī)構(gòu)承擔(dān)監(jiān)理工作。管理層次為：總監(jiān)理工程師副總監(jiān)理工程師監(jiān)理組長專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員?？偙O(jiān)理工程師安全責(zé)任制：審批監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的安全監(jiān)理方案；經(jīng)?？偨Y(jié)交流安全施工監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，開展安全技術(shù)研發(fā)工作。 付總監(jiān)30、理工程師安全責(zé)任制：定期對項(xiàng)目監(jiān)理工作的實(shí)施進(jìn)行督促檢查；每月就項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施情況向總監(jiān)監(jiān)理工程師匯報(bào)。監(jiān)理組組長安全責(zé)任制：在組織制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的過程中，將安全監(jiān)理方案納入其中，并明確實(shí)施要點(diǎn)；審批施工單位提交的施工安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案；簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單；發(fā)生安全事故時，協(xié)助施工單位上報(bào)及處理。專業(yè)監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查監(jiān)理員工作；負(fù)責(zé)組織制訂專業(yè)工程安全監(jiān)理方案；審查施工單位提交的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案；審查施工單位安全施工要素的配置及質(zhì)量控制；對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，填寫監(jiān)理工程師通知單報(bào)監(jiān)理組長簽發(fā)；對施工單位的整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查；將發(fā)現(xiàn)的問題及復(fù)查31、驗(yàn)收情況載入監(jiān)理日志。 監(jiān)理員安全責(zé)任制：監(jiān)理施工單位實(shí)施已審核的施工安全措施、專項(xiàng)施工方案，并做好記錄；貫徹執(zhí)行監(jiān)理規(guī)則、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中制訂的安全監(jiān)理方案；加站現(xiàn)場安全檢查，每天不少于一次；做好監(jiān)理日記，記錄每天安全監(jiān)理工作情況，保管、整理安全監(jiān)理資料。2安全監(jiān)理實(shí)施程序 施工單位就各分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案（危險(xiǎn)性較大的爆破作業(yè)、吊軌加固作業(yè)應(yīng)附安全驗(yàn)算）報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理組長審批。凡涉及營業(yè)線（或臨近營業(yè)線）施工，監(jiān)理必須實(shí)施全過程旁站，嚴(yán)格執(zhí)行部、局及建設(shè)指揮部有關(guān)營業(yè)線施工的管理辦法。專業(yè)監(jiān)理工程師（監(jiān)理組長）應(yīng)參加施工方組織的定期大檢查。監(jiān)理工程師（監(jiān)理員）在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題（隱患），以口頭或書面形式（監(jiān)理工程師通知單）要求施工單位整改，施工單位應(yīng)將整改結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。監(jiān)理人員在實(shí)施安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患，情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時向監(jiān)理站報(bào)告。安全監(jiān)理資料列入工程監(jiān)理資料，一并收集，整理，歸檔。