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大橋跨越國道懸灌連續(xù)梁鋼筋綁扎支模施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則28頁
大橋跨越國道懸灌連續(xù)梁鋼筋綁扎支模施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則28頁.doc
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監(jiān)理細(xì)則
上傳人:職z****i 編號(hào):1091387 2024-09-06 28頁 186.50KB

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1、大橋跨越國道懸灌連續(xù)梁鋼筋綁扎、支模施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): 目錄1 指導(dǎo)思想42 監(jiān)理工作范圍43 主要的驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范、技術(shù)條件43.15 鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例。54 適用范圍54.1 設(shè)計(jì)速度54.2 線路情況54.3 環(huán)境類別和作用等級(jí)54.4 設(shè)計(jì)使用年限64.5地震烈度64.6主要設(shè)計(jì)指標(biāo)64.7施工方法64.8養(yǎng)護(hù)維修方式64.9 結(jié)構(gòu)形式64.9.3 主要結(jié)構(gòu)尺寸查閱工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙 。6結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要設(shè)計(jì)指標(biāo)表65 前期施工的監(jiān)理控制要點(diǎn)75.1 審查施工方案75.2 檢查核對(duì)施工圖2、紙75.3 檢查掛藍(lán)結(jié)構(gòu)、拼裝設(shè)計(jì)和檢算。75.3.3.1 懸臂吊架應(yīng)有向前走行(滑移)設(shè)備;85.4 檢查掛藍(lán)預(yù)壓的過程和結(jié)果。96 重點(diǎn)監(jiān)理檢查施工過程中的關(guān)鍵工序96.1 各中墩采取臨時(shí)錨固措施要求96.2 懸臂施工要求96.3 梁段砼澆筑要求96.4 各類構(gòu)造筋的位置調(diào)節(jié)要求。96.5 灌筑梁段混凝土的要求。106.6 鋼束管道位置用定位鋼筋固定的要求106.7 壓漿管道設(shè)置的要求106.8 鋼筋綁扎的要求。106.9 預(yù)應(yīng)力筋張拉的要求。116.9.1 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器的品種、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。116.9.3 預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。116.10 管道壓漿的3、要求。126.11施工線形控制的要求126.12 重點(diǎn)控制合攏段施工要求:126.13 施工時(shí)所有備用孔道遵循設(shè)計(jì)規(guī)定。136.14 墩頂0#塊、邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架法施工的要求。136.14.1 支架搭設(shè)的檢查。136.15連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差147 現(xiàn)場檢查的主控內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)147.2 混凝土強(qiáng)度。147.3 預(yù)應(yīng)力體系:157.4 橋梁軸線偏位:10mm;157.5 橋梁頂面高程:10mm;157.6 鋼筋骨架制作及安裝的允許偏差15表-1鋼筋骨架制作及安裝允許偏差157.7 梁體預(yù)留管道的允許偏差157.8 梁體的其他項(xiàng)目允許偏差167.9 支座安裝允許偏差177.10 預(yù)應(yīng)力4、混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸的允許偏差17表-6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差178 檢查督促,提高梁體的耐久性施工質(zhì)量。188.1 混凝土和原材料檢驗(yàn)188.1.2 對(duì)水泥、粗、細(xì)骨料、外加劑、等均提出了明確要求。188.2 鋼筋綁扎檢查198.2.1 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后進(jìn)198.2.2 梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板頂層為30mm外,其余均為198.2.3 敦格鐵路無碴軌道整孔箱梁橋面加高平臺(tái)與梁體混凝土198.2.4 所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋198.2.5 施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確,應(yīng)根據(jù)實(shí)際208.2.6 為5、保證鋼筋凈保護(hù)層厚度,在模板和鋼筋之間應(yīng)采用與梁體同208.3 模板檢查208.4 橋面預(yù)埋件檢查208.4.3 嚴(yán)格控制橋面加高平臺(tái)鋼筋保護(hù)層的厚度,控制好橋面線209 加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)理力度。219.1旁站監(jiān)理工作的部位及內(nèi)容219.2、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)229.3、旁站監(jiān)理工作的程序2310 梁體施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程圖2411 檢驗(yàn)批驗(yàn)收表格、填寫要求2811.1 執(zhí)行xx公司施工、監(jiān)理統(tǒng)一用表及填寫要求。28懸灌連續(xù)梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則1 指導(dǎo)思想做好源頭把關(guān)、過程控制、精細(xì)管理;安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè),一次成優(yōu);以創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為契機(jī),加強(qiáng)敦格鐵路工程建設(shè)監(jiān)理工作,實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。2 監(jiān)理工作范圍6、xx大橋跨越xx國道,(32+48+32)m連續(xù)梁的鋼筋綁扎、支模、混凝土澆筑等施工全過程。3 主要的驗(yàn)標(biāo)、規(guī)范、技術(shù)條件3.1 鐵路建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究,可行性研究和設(shè)計(jì)文件編制辦法(TB10504-2007)3.2 鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范(TB10002.1-2005)及鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范局部修訂條文(鐵建設(shè)【2010】5號(hào)。 3.3 鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10002.3-2005)。 3.4鐵路橋涵混凝土和砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10002.4-2005)。3.5 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(TZ203-2008)。 3.6 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)7、范(TB10005-2010)。 3.7 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)。 3.8 關(guān)于規(guī)范鐵路橋涵防水材料使用有關(guān)問題的通知(鑒橋遂【2009】331號(hào))。 3.9新建鐵路橋上無縫線路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)函【2003】205號(hào))。 3.10 鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50111-2006)(2009年版)。 3.11 新建與改建及增建第二線橋涵設(shè)計(jì)細(xì)則(Q/YY65-1995)。3.12 鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范(TB10063-2007/J774-2008)。3.13鐵路大型臨時(shí)工程和過渡工程設(shè)計(jì)暫行規(guī)定(鐵建設(shè)【2008】189號(hào))。3.14 鐵路工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)8、范(TB10501-98)。3.15 鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例。4 適用范圍4.1 設(shè)計(jì)速度旅客列車設(shè)計(jì)行車速度:120公里/小時(shí)。4.2 線路情況新建鐵路敦格線(甘肅段)位于甘肅省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治州境內(nèi),北起柳敦鐵路的xx站,沿xx國道朔黨河而上,經(jīng)阿克塞、肅北,翻越祁連山脈的當(dāng)金山進(jìn)入蘇干湖盆地,新建線全長263.87797km。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:1)鐵路等級(jí):國鐵1級(jí)2)正線數(shù)目:單線,預(yù)留復(fù)線條件3)限制坡度:6,加力坡134)最小曲線半徑:一般1200m,困難800m半徑5)牽引種類:電力6)閉塞類型:自動(dòng)閉塞7)設(shè)計(jì)活載:中一活載8)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/10049、.3 環(huán)境類別和作用等級(jí)一般大氣條件下無防護(hù)措施的地面結(jié)構(gòu),環(huán)境累別為碳化環(huán)境,作用等級(jí)為T2。根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境類別及作用等級(jí),從混凝土原材料、混凝土配合比、結(jié)構(gòu)措施、施工、檢測養(yǎng)護(hù)維修等幾個(gè)方面綜合考慮。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足碳化環(huán)境及凍融破壞環(huán)境耐久性要求。4.4 設(shè)計(jì)使用年限正常使用條件下梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命為100年。4.5地震烈度適用于設(shè)防烈度八度及一下(地震動(dòng)峰值加速度Ag0.3g地區(qū)。4.6主要設(shè)計(jì)指標(biāo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要靜力設(shè)計(jì)指標(biāo)均滿足鐵路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10002.1TB10002.5)的有關(guān)規(guī)定。主要設(shè)計(jì)指標(biāo)表詳述如下 。4.7施工方法適用于橋位懸臂灌注施工。4.8養(yǎng)護(hù)維修方式橋10、上不設(shè)人行道檢查車。4.9 結(jié)構(gòu)形式 4.9.1 截面類型為單箱單室簡支箱梁,梁端頂板、腹板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。 4.9.2 橋面寬度:橋面板寬12.0m,橋梁建筑總寬12.28m,防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬8.8m,。 4.9.3 主要結(jié)構(gòu)尺寸查閱工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖紙 。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 主要設(shè)計(jì)指標(biāo)表順號(hào)項(xiàng)目檢算條件控制條件01設(shè)計(jì)安全系數(shù)強(qiáng)度安全系數(shù)預(yù)制結(jié)構(gòu)K2.0現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)K2.202抗裂安全系數(shù)Kf1.203鋼筋應(yīng)力Mpa預(yù)加應(yīng)力時(shí)錨下鋼束控制應(yīng)力con0.75fpk04傳力錨固時(shí)鋼束控制應(yīng)力p0.65fpk05運(yùn)營荷載下鋼束應(yīng)力p0.60fpk06疲勞荷載作用下鋼束應(yīng)力幅p14007疲勞荷載作用下帶肋鋼筋應(yīng)力11、幅s15008混凝土應(yīng)力Mpa傳力錨固時(shí)混凝土壓應(yīng)力c0.75fc09傳力錨固時(shí)混凝土拉應(yīng)力ct0.70fct10運(yùn)營荷載下混凝土壓應(yīng)力c0.50fc11運(yùn)營荷載下混凝土拉應(yīng)力ct012運(yùn)營荷載下混凝土最大剪應(yīng)力c0.17 fc13抗裂荷載下混凝土主拉應(yīng)力tpfct 14抗裂荷載下混凝土主壓應(yīng)力cp0.60fc5 前期施工的監(jiān)理控制要點(diǎn) 5.1 審查施工方案5.1.1 審核施工單位編制的懸臂梁專項(xiàng)施組方案及安全方案,提出保證質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的意見。5.2 檢查核對(duì)施工圖紙5.2.1 由于該線采用的通用圖、補(bǔ)充圖較多,必須經(jīng)過施工單位、監(jiān)理單位核查使用的施工圖紙正確無誤。5.3 檢查掛藍(lán)結(jié)12、構(gòu)、拼裝設(shè)計(jì)和檢算。 移動(dòng)掛藍(lán)懸臂澆筑梁段所采用的掛藍(lán)種類較多,雖各種掛藍(lán)的結(jié)構(gòu)形式、走行方法及操作工藝各異,但其施工流程基本相同。5.3.1 施工單位所用掛藍(lán)除具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性應(yīng)保證安全可靠外,還要求操作使用方便,變形小,穩(wěn)定性好,移動(dòng)靈活。因0號(hào)梁段設(shè)計(jì)較短須采用聯(lián)體掛藍(lán)進(jìn)行首批懸臂梁段施工時(shí),除應(yīng)對(duì)掛藍(lán)聯(lián)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算外,尚應(yīng)檢算聯(lián)體掛藍(lán)解聯(lián)加長等施工工況的穩(wěn)定性,并須編制施工工藝和安全操作細(xì)則。5.3.2 施工掛藍(lán)結(jié)構(gòu)主要分為兩大部分:上部為懸臂吊架,支承于已澆筑梁段的頂面;下部為模板及支承平臺(tái);上、下部間由吊桿連結(jié)而成。必須選擇有資質(zhì)的工廠根據(jù)連續(xù)梁的設(shè)計(jì)施13、工圖專門加工。掛藍(lán)出廠前應(yīng)作載重試驗(yàn),以測定掛藍(lán)前端各部件的變形量,消除其永久變形。5.3.3 施工單位所用掛藍(lán)的設(shè)計(jì)除應(yīng)符合強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求外,尚應(yīng)滿足下列要求:5.3.3.1 懸臂吊架應(yīng)有向前走行(滑移)設(shè)備;5.3.3.2 施工掛藍(lán)行走時(shí)移動(dòng)速度控制在0.1m/min以內(nèi),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不小于2;5.3.3.3 掛藍(lán)總重量的變化,不應(yīng)超過設(shè)計(jì)重量的10%;其結(jié)構(gòu)形式,幾何尺寸能適應(yīng)梁體變化和已澆筑梁段緊密搭接要求。5.3.3.4 澆筑懸臂段時(shí),可將后端臨時(shí)錨固在已澆筑的梁段上;5.3.3.5 支承平臺(tái)后端橫梁,可錨固于已澆筑梁段底板上,施工前掛藍(lán)必須經(jīng)過試拼、荷載試驗(yàn)和預(yù)壓,測定14、其滿足使用要求后方可使用。 5.3.3.6 掛藍(lán)吊裝在澆筑梁段中所產(chǎn)生變形的調(diào)整,可采用調(diào)整前吊桿高度辦法,也可采用預(yù)壓配重調(diào)整辦法。5.3.3.7 掛藍(lán)必須設(shè)置防脫落裝置,確保掛藍(lán)不會(huì)脫落,同時(shí)設(shè)有調(diào)整豎向繞度的功能,以利調(diào)整立模標(biāo)高。5.3.3.8 掛藍(lán)荷載試驗(yàn)時(shí),應(yīng)測量在相應(yīng)荷載下的繞度和變形,了解其彈性變形規(guī)律,為箱梁懸臂施工提供可靠的依據(jù)。5.3.3.9 掛藍(lán)出廠后在現(xiàn)場試拼裝時(shí),應(yīng)有加工廠家技術(shù)人員指導(dǎo)。掛籃拼裝、拆除應(yīng)保持兩端基本對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行。施工單位掛籃拼裝應(yīng)按照結(jié)構(gòu)順序逐部操作,作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊裝機(jī)械及機(jī)具進(jìn)行安全檢查;掛籃的拼裝、拆除是高空作業(yè),每道工序務(wù)必經(jīng)過認(rèn)真的檢查無誤后15、方可進(jìn)行下一道工序;在操作過程中,地上、空中均應(yīng)有專人進(jìn)行指揮,確保安全。5.4 檢查掛藍(lán)預(yù)壓的過程和結(jié)果。5.4.1 在墩頂0#塊上進(jìn)行掛籃拼裝完畢后,應(yīng)對(duì)掛籃施加梁段荷載進(jìn)行預(yù)壓,充分消除掛籃結(jié)構(gòu)的非彈性變形,懸灌施工過程中,將掛籃的彈性變形量納入梁段施工預(yù)拱度的計(jì)算中。同時(shí)可以檢驗(yàn)掛籃的橫向穩(wěn)定性及安全可靠性;并對(duì)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行驗(yàn)證;還可以對(duì)掛籃的加工、拼裝質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。6 重點(diǎn)監(jiān)理檢查施工過程中的關(guān)鍵工序監(jiān)理工程師在現(xiàn)場檢查時(shí),在執(zhí)行預(yù)制箱梁的監(jiān)理細(xì)則的同時(shí)還應(yīng)重點(diǎn)控制以下關(guān)鍵工序的工藝要求和質(zhì)量。6.1 各中墩采取臨時(shí)錨固措施要求6.1.1懸臂梁段澆筑前,應(yīng)將墩頂梁段與橋墩臨時(shí)固結(jié)牢固16、。 臨時(shí)錨固措施應(yīng)能承受中支點(diǎn)處最大不平衡彎矩及相應(yīng)豎向支反力,其材料及構(gòu)造由施工單位選定。 6.2 懸臂施工要求6.2.1 橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應(yīng)對(duì)稱、平衡施工,理論上宜完全對(duì)稱澆筑,如混凝土泵送有困難而難以實(shí)現(xiàn)時(shí),應(yīng)控制兩端混凝土灌筑不平衡重小于20噸。設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí),則不得大于設(shè)計(jì)允許數(shù)值。 6.2.2 施工時(shí),掛藍(lán)應(yīng)在梁段預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿完成后對(duì)稱同步移動(dòng)。6.3 梁段砼澆筑要求6.3.1混凝土使用的原材料、配合比設(shè)計(jì)、施工方法必須符合設(shè)計(jì)要求。懸臂梁段的混凝土澆筑,應(yīng)從前端開始在根部與已完工梁段連接;與前段混凝土結(jié)合面應(yīng)予鑿毛并清冼干凈,縱向非預(yù)應(yīng)力鋼筋采用搭接。檢查梁體采用的三向預(yù)應(yīng)17、力體系安裝。6.4 各類構(gòu)造筋的位置調(diào)節(jié)要求。6.4.1 在鋼筋、管道密集,如鋼絞線、精軋螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋相互位置發(fā)生沖突時(shí),允許進(jìn)行局部調(diào)整。調(diào)整原則是先普通鋼筋,后精軋螺紋鋼筋,然后是橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋,保持縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋管道位置不動(dòng)。6.5 灌筑梁段混凝土的要求。6.5.1 混凝土澆筑時(shí)應(yīng)水平分層,一次整體灌筑成型,當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí),必須用溜槽或?qū)Ч茌斔停瑫r(shí)應(yīng)注意加強(qiáng)搗固,不得存在空洞或漏搗。振搗時(shí)搗固棒不得碰撞預(yù)埋管件。 6.6 鋼束管道位置用定位鋼筋固定的要求6.6.1 定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上,如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí),應(yīng)保證管道位置不變,僅將鋼筋稍加移動(dòng)。定18、位筋基本間距不大于0.6m,并應(yīng)保證管道位置正確。錨具墊板及喇叭管尺寸正確,喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直,喇叭管和波紋管的銜接要平順,不得漏漿,并杜絕堵塞孔道。 6.7 壓漿管道設(shè)置的要求6.7.1 對(duì)腹板束、頂板束在0號(hào)段管道中部設(shè)三通管,中跨底板在合攏段橫隔板附近管道設(shè)三通管,邊跨底板束在距支座約10m附近管道設(shè)三通管,鋼束長超過60m的按相距20m左右增設(shè)一個(gè)三通管,以利于排氣,保證壓漿質(zhì)量。 6.8 鋼筋綁扎的要求。6.8.1 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎,先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎,然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。梁體鋼筋最小凈保護(hù)19、層除頂板頂層為30mm外,其余均為35mm,綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng),并增設(shè)斜置的井字型鋼筋進(jìn)行加強(qiáng);施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置,可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W型或矩形的架立鋼筋等措施。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí),墊塊應(yīng)采用與梁體同等壽命的材料,且保證梁體的耐久性。 6.9 預(yù)應(yīng)力筋張拉的要求。6.9.1 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器的品種、規(guī)格、數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求。6.9.2 預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)按先縱向、再豎向、后橫向順序進(jìn)行預(yù)應(yīng)力筋張拉。縱向預(yù)施力筋應(yīng)兩端同步且左右對(duì)稱張20、拉,最大不平衡束不得超過1束。豎向預(yù)施力筋應(yīng)左右對(duì)稱單端張拉宜從已施工端順序進(jìn)行。橫向預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在梁體兩側(cè)交替單端張拉,宜從已施工端順序進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力筋張拉完成錨固后,在錨固口出的預(yù)應(yīng)力筋上作標(biāo)記,觀察是否斷、滑絲,經(jīng)復(fù)查符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定后,用機(jī)械切割多余預(yù)應(yīng)力筋頭,切斷處距錨具外端不宜小于30mm。6.9.3 預(yù)施應(yīng)力分階段一次張拉完成。 6.9.4 張拉應(yīng)在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值95%及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)值的100%后進(jìn)行,且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期不小于7天。 6.9.5 預(yù)施應(yīng)力應(yīng)采用兩端同步張拉,并左右對(duì)稱進(jìn)行,最大不平衡束不應(yīng)超過1束。張拉順序先腹板束,后頂板束,從外到內(nèi)左右對(duì)稱21、進(jìn)行。各節(jié)段先張拉縱向再豎向再橫向,并及時(shí)壓漿。預(yù)施應(yīng)力采用雙控措施,預(yù)施應(yīng)力值以油壓表讀數(shù)為主,以預(yù)應(yīng)力筋伸長值進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過程中應(yīng)保持兩端的伸長量基本一致。6.9.6 預(yù)應(yīng)力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預(yù)應(yīng)力筋的5,并不得位于結(jié)構(gòu)的同一側(cè),且每束的斷絲不得超過一根。6.9.7 預(yù)應(yīng)力鋼束及粗鋼筋在使用前必須作張拉、錨固試驗(yàn),應(yīng)進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測試,以保證預(yù)施應(yīng)力準(zhǔn)確。6.9.8 注意管道間的連接及管道與喇叭管的連接,保證其密封性并采取有效的保護(hù)措施以防止波紋管損壞、漏漿,確保每個(gè)管道暢通。 6.10 管道壓漿的要求。 6.10.1 張拉完成后,應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行管22、道壓漿。壓漿材料及工藝應(yīng)滿足鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件的各項(xiàng)規(guī)定。 6.10.2 壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓入管道的水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。 6.10.3 水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。 6.10.4 冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫及其它相應(yīng)措施。冬季壓漿或壓漿3天內(nèi),梁體及環(huán)境溫度不得低于5。 6.11施工線形控制的要求6.11.1 設(shè)計(jì)提供的撓度值為設(shè)計(jì)理論值,施工時(shí)出現(xiàn)實(shí)測撓度與設(shè)計(jì)值不同時(shí),應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位,研究調(diào)整措施。 6.11.2 設(shè)計(jì)提供的撓度值為各施工階段的恒載、預(yù)應(yīng)力和混凝土收縮、徐變產(chǎn)生的撓度累積之和,未包括墩臺(tái)變形、變位及溫度變化產(chǎn)生的撓度23、。施工時(shí)應(yīng)視具體工況采取相應(yīng)措施。 6.11.3 撓度值是依據(jù)各種荷載的設(shè)計(jì)值進(jìn)行計(jì)算的,如實(shí)際荷載與設(shè)計(jì)值不同,則應(yīng)重新計(jì)算撓度值。 6.11.4 鋪設(shè)無碴軌道時(shí)梁體的實(shí)測線形與設(shè)計(jì)線形的偏差:上拱不大于10mm,下?lián)喜淮笥?0mm。 6.12 重點(diǎn)控制合攏段施工要求: 6.12.1 施工單位擬定合攏段的施工組織方案后,應(yīng)提交設(shè)計(jì)單位審核,在得到設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可實(shí)施。6.12.2 混凝土澆筑前,合攏口兩端懸臂采取的預(yù)加壓重應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并與混凝體澆筑過程中逐步撤除。 6.12.3 為切實(shí)保證灌筑質(zhì)量,在邊、中跨合攏段應(yīng)設(shè)置可靠的臨時(shí)剛接措施,保證合攏段混凝土強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到100設(shè)計(jì)值24、及混凝土齡期不少于10天,進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)混凝土不開裂。 6.12.4 滿足正常施工溫度的條件下,合攏段混凝土澆筑開始時(shí)間應(yīng)在一天中溫度最低時(shí),并使混凝土澆筑后溫度開紿緩慢上升為宜。 6.12.5 合攏前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求完成兩側(cè)的預(yù)應(yīng)力張拉和管道壓漿,調(diào)整中線和高程,連續(xù)梁將合攏一側(cè)的臨時(shí)固定支座釋放,同時(shí)將兩懸臂端間距離按設(shè)計(jì)合擾溫度及預(yù)施應(yīng)力后彈性壓縮換算后,進(jìn)行約束鎖定。6.12.6 混凝土等級(jí)宜高于梁體混凝土一個(gè)等級(jí)。混凝土應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),梁體受日照部分必須加以覆蓋。 6.13 施工時(shí)所有備用孔道遵循設(shè)計(jì)規(guī)定。6.13.1 均需經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意方可使用,施工完畢后,應(yīng)對(duì)備用孔道進(jìn)行壓漿處理。 625、.14 墩頂0#塊、邊跨直線現(xiàn)澆段采用支架法施工的要求。6.14.1 支架搭設(shè)的檢查。6.14.1.1地基處理:若支架處于軟弱地基上,應(yīng)首先進(jìn)行地基處理,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上。然后澆注C15混凝土基礎(chǔ)。6.14.1.2 支架設(shè)計(jì)應(yīng)進(jìn)行支架剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算、地基允許承載力的驗(yàn)算、地基沉降的驗(yàn)算,各項(xiàng)驗(yàn)算指標(biāo)符合規(guī)范要求后按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行支架搭設(shè)。6.14.1.3 墩頂及安裝掛籃前梁段的托架或支架,應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)計(jì)算和加載預(yù)壓。支架搭設(shè)完畢后,應(yīng)對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓重為箱梁自重的120130,并待支架的非彈性變形消除后,方能進(jìn)行箱梁混凝土的澆灌。采用砂袋作加載物,使加載的荷載強(qiáng)度與梁的荷載強(qiáng)度分布一致。26、6.14.2 在澆筑箱梁混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格按鐵路橋涵施工規(guī)范進(jìn)行。灌筑混凝土應(yīng)水平分層,一次整體灌筑成型,當(dāng)混凝土自流高度大于2m時(shí),必須用溜槽或?qū)Ч茌斔停员WC混凝土的灌筑質(zhì)量。6.15連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差 連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差表序號(hào)控制要點(diǎn)允許偏差(mm)1懸臂梁段高程+15,-52合龍前兩懸臂端相對(duì)高差合龍段長的1/100,且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差105豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋垂直度每米高不大于16豎向高強(qiáng)精軋螺紋筋間距107 現(xiàn)場檢查的主控內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn) 7.1 橋梁采用性能指標(biāo)滿足環(huán)境要求的高性能砼,砼耐久性指標(biāo)應(yīng)符合鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范,施工工藝參27、考客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南.7.2 混凝土強(qiáng)度。7.2.1 梁體混凝土C50。7.2.2 封錨混凝土C50。7.2.3 通用參考圖中無碴軌道梁防撞墻間橋面保護(hù)層為C40鋼筋混凝土。7.2.4 電纜槽內(nèi)保護(hù)層為C40纖維混凝土。纖維可采用聚炳稀纖維網(wǎng),也可采用聚炳稀晴纖維,為確保纖維在混凝土中的均勻分布,建議采用聚炳稀纖維網(wǎng)。7.3 預(yù)應(yīng)力體系: 7.3.1 縱向:預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用17-15.2-1860-GB/T 5224-2003。7.3.2 后張梁錨固體系采用自錨式拉絲體系,管道形成采用波紋管成孔或抽拔橡膠棒成孔。 7.4 橋梁軸線偏位:10mm;7.5 橋梁頂面高程:10mm; 28、7.6 鋼筋骨架制作及安裝的允許偏差 表-1鋼筋骨架制作及安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸L500010L5000202彎起鋼筋的位置203箍筋內(nèi)邊距離尺寸差3表2鋼筋綁扎允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)152底板鋼筋間距及位置偏差87.7 梁體預(yù)留管道的允許偏差表3梁體預(yù)留管道的允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)1跨中4米范圍內(nèi)42其它部位67.8 梁體的其他項(xiàng)目允許偏差表4后張箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1箱梁全長202箱梁跨度203橋面寬度104箱梁底寬55梁高+10,-56腹板厚度+10,-57底29、板厚度+10 08頂板厚度+10 09橋面外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置1010梁上拱L/300011擋碴墻厚度512表面垂直度每米高度內(nèi)偏差313表面平整度每米長度內(nèi)偏差514支座板每塊板邊緣高差115支座板螺栓孔中心位置偏差216支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置317螺栓垂直梁底板18橋面上預(yù)留鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置1019接觸網(wǎng)支柱預(yù)留鋼筋偏離設(shè)計(jì)位置57.9 支座安裝允許偏差表-5支座安裝允許誤差序號(hào)項(xiàng) 目允許誤差(mm)1支座中心線與墩臺(tái)十字線的縱向錯(cuò)動(dòng)量152支座中心線與墩臺(tái)十字線的橫向錯(cuò)動(dòng)量103支座板每塊板邊緣高差14支座螺栓中心位置偏差25同一端兩支座橫向中心線間的相對(duì)錯(cuò)位56螺 栓垂直梁底板7四個(gè)支座頂30、面相對(duì)高差28同一端兩支座縱向中線間的距離誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線對(duì)稱+30,-10誤差與橋梁設(shè)計(jì)中心線不對(duì)稱+15,-107.10 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸的允許偏差表-6預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1梁全長302邊孔梁長203各變高梁段長度及位置104邊孔跨度205梁底寬度+10,-506橋面中心位置107梁高+15,-58擋碴墻厚度+10,-5-59表面垂直度每米不大于310底板厚度+10,011腹板厚度+10,012頂板厚度+10,-513橋面高程2014橋面寬度平整度1015平整度516構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5,017腹板間距1018支座板四角高度差1螺栓中31、心位置2平整度28 檢查督促,提高梁體的耐久性施工質(zhì)量。8.1 混凝土和原材料檢驗(yàn) 8.1.1 為提高結(jié)構(gòu)耐久性,混凝土材料的選定及工藝應(yīng)結(jié)合橋梁所處環(huán)境,采用性能指標(biāo)滿足環(huán)境要求的高性能混凝土。選用的原材料應(yīng)有供應(yīng)商提供的出廠檢驗(yàn)合格證書,并應(yīng)按有關(guān)檢驗(yàn)項(xiàng)目、批次規(guī)定,嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)場檢驗(yàn)。8.1.2 對(duì)水泥、粗、細(xì)骨料、外加劑、等均提出了明確要求。8.1.2.1 水泥應(yīng)采用品質(zhì)穩(wěn)定、強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5級(jí)的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥,水泥熟料中C3A含量應(yīng)不大于8%;在強(qiáng)腐蝕環(huán)境下不應(yīng)大于5%;混合材僅限于磨細(xì)礦渣粉或粉煤灰。 8.1.2.2 細(xì)骨料應(yīng)采用硬質(zhì)潔凈的天然河砂,細(xì)度模數(shù)為232、.63.0,含泥量不應(yīng)大于2%。 8.1.2.3 粗骨料應(yīng)為堅(jiān)硬耐久的碎石,壓碎指標(biāo)應(yīng)不大于10%,母巖抗壓強(qiáng)度與梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比應(yīng)大于2;含泥量不應(yīng)大于0.5%,針片狀顆粒含量不應(yīng)大于5%。 8.1.2.4 外加劑、摻合料以及各種配件、附屬設(shè)施材料均應(yīng)滿足鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂梁澆筑施工技術(shù)指南要求。 8.1.2.5 混凝土配合比要經(jīng)過批準(zhǔn),施工配合比的調(diào)整要檢查當(dāng)天的測試記錄。8.1.2.6 按規(guī)定抽查混凝土的性能指標(biāo),做好記錄;嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度符合規(guī)定值。8.1.2.7 按規(guī)定數(shù)量、批次見證混凝土試件的留置。8.2 鋼筋綁扎檢查 8.2.1 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎,先進(jìn)行底33、板及腹板鋼筋的綁扎,然后進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎,梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折。 8.2.2 梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板頂層為30mm外,其余均為35mm,且綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。8.2.3 敦格鐵路無碴軌道整孔箱梁橋面加高平臺(tái)與梁體混凝土一同灌注,頂面鋼筋根據(jù)修改后的圖紙確定,施工中應(yīng)注意鋼筋位置的準(zhǔn)確性。 8.2.4 所有梁體預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋;橋面泄水孔處鋼筋可適當(dāng)移動(dòng),并增設(shè)螺旋筋和斜置的井字形鋼筋進(jìn)行加強(qiáng); 8.2.5 施工中為確保腹板、頂板、底板鋼筋的位置準(zhǔn)確,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)架立鋼筋的設(shè)置,可采用增加架立筋數(shù)量或增設(shè)W形或矩形的架立34、鋼筋等措施。 8.2.6 為保證鋼筋凈保護(hù)層厚度,在模板和鋼筋之間應(yīng)采用與梁體同等壽命同強(qiáng)度的高強(qiáng)混凝土的墊塊,為提高墊塊的握裹力和穩(wěn)定性,建議采用倒圓錐帶鋼筋限位槽的高性能混凝土墊塊,墊塊每平方米不少于4個(gè),并呈梅花型均勻布置。 8.2.7 特別要注意梁體吊孔處加強(qiáng)鋼筋的檢查,保證位置數(shù)量準(zhǔn)確。8.3 模板檢查 8.3.1模板應(yīng)有足夠的剛度以保證結(jié)構(gòu)尺寸。檢查模板制作安裝時(shí)應(yīng)注意倒角的構(gòu)造特別是梁端倒角的構(gòu)造。底模及側(cè)模應(yīng)注意檢查反拱的設(shè)置,以保證線路在運(yùn)營狀態(tài)下的平順性。 8.4 橋面預(yù)埋件檢查8.4.1 橋面兩端設(shè)有防水伸縮縫,應(yīng)注意檢查預(yù)埋伸縮縫型鋼。8.4.2 綜合接地,兩線間縱向接35、地鋼筋應(yīng)利用梁體鋼筋設(shè)置于橋面橫向鋼筋之下;檢查設(shè)置的位置、數(shù)量、連接的焊縫長度。8.4.3 嚴(yán)格控制橋面加高平臺(tái)鋼筋保護(hù)層的厚度,控制好橋面線形,保證加高平臺(tái)的平整度:3mm/4m,2mm/1mm.9 加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)理力度。9.1旁站監(jiān)理工作的部位及內(nèi)容針對(duì)掛藍(lán)懸臂澆筑連續(xù)梁工程的工藝特點(diǎn),對(duì)以下主要、關(guān)鍵工序施工過程實(shí)施監(jiān)理工程師(監(jiān)理員)旁站監(jiān)督、檢查,以確保主要、關(guān)鍵工序施工質(zhì)量處于受控狀態(tài)。9.1.1 底模、側(cè)模、端摸的安裝主要檢查其反拱的設(shè)置、平整度、模板的幾何尺寸等,見證、檢查做好記錄。9.1.2 底腹板、頂板鋼筋安裝,主要檢查各預(yù)埋件、預(yù)應(yīng)力管道的位置,鋼筋間距、數(shù)量、規(guī)格、尺36、寸等指標(biāo)必須符合設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)。9.1.3 旁站梁段混凝土的澆筑。梁段混凝土澆筑必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢查混凝土施工配合比,現(xiàn)場見證檢測混凝土的坍落度、含氣量、坍落擴(kuò)展度、混凝土的入模溫度。9.1.4 旁站預(yù)應(yīng)力張拉,預(yù)應(yīng)力鋼絞線三個(gè)方向張拉過程的控制,主要控制預(yù)應(yīng)力筋的張拉力和伸長值應(yīng)滿足設(shè)計(jì)的要求,見證張拉過程并同步記錄。還應(yīng)檢查使用的設(shè)備性能、定期標(biāo)定合格。9.1.5 旁站預(yù)應(yīng)力孔道壓漿施工。預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在24h內(nèi)完成孔道壓漿,屆時(shí)主要控制水泥漿的稠度,壓漿時(shí)的壓力、壓漿效果。9.1.6 旁站合龍段施工。合龍段施工必須符合施工圖設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)的要求。連續(xù)箱梁合攏施工時(shí)先合攏邊跨37、,再合攏中跨。合攏時(shí)的入模溫度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;合攏段兩端懸臂標(biāo)高及軸線允許應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。合攏段混凝土在澆注過程中,應(yīng)按新澆注混凝土的重量分級(jí)卸去平衡重,保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行澆注,混凝土的澆注速度每小時(shí)10m3為宜,并應(yīng)控制在3-4小時(shí)澆完。合攏口兩端懸臂的施工荷載應(yīng)對(duì)稱、相等;合攏段長度、合攏施工順序、合攏口臨時(shí)鎖定方法均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,合攏口臨時(shí)鎖定力應(yīng)大于解除任何一側(cè)梁墩臨時(shí)固結(jié)后各墩全部活動(dòng)支座的磨擦力。待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度和相應(yīng)齡期后,先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力束,再張拉底板第一批預(yù)應(yīng)力束,按照設(shè)計(jì)要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉。橫向、38、豎向及頂板縱向預(yù)應(yīng)力施工同箱梁懸灌梁段施工要求相同。9.1.7 混凝土封錨施工,主要控制混凝土的施工配合比、坍落度、含氣量、鑿毛處理效果以及混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合要求。9.1.8 支座安裝和調(diào)整。支座安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵路橋涵工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)的規(guī)定。 必須注意,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換必須在合龍梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序進(jìn)行;支座安裝應(yīng)以高程控制為主,反力作為校核;支座上下板中心的相對(duì)位置應(yīng)在每一次合龍前進(jìn)行調(diào)整,滿足設(shè)計(jì)要求。9.2、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)9.2.1 檢查施工企業(yè)現(xiàn)場質(zhì)檢人員到崗、特殊工種工人持39、證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況;9.2.2 現(xiàn)場跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況;9.2.3 做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。9.3、旁站監(jiān)理工作的程序總監(jiān)理工程師組織制定旁站監(jiān)理細(xì)則施工單位在關(guān)健工序、關(guān)健部位施工前24h書面通知監(jiān)理監(jiān)理工程師(監(jiān)理員)實(shí)施旁站監(jiān)理,發(fā)現(xiàn)問題要求整改或暫停施工施工單位組織關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位施工監(jiān)理編制旁站監(jiān)理記錄表施工方質(zhì)檢員簽認(rèn)旁站監(jiān)理記錄存檔10 梁體施工質(zhì)量監(jiān)理控制流程圖10.1 0#快施工質(zhì)量監(jiān)理流程圖 復(fù)核中線、邊線、高程放樣(彎道注意加寬、超高) 復(fù)核支座位置、高程 材料、混凝土配合比40、復(fù)核試驗(yàn) 檢查支架沉落量檢算 檢查0#塊測量放樣、 檢查運(yùn)輸設(shè)備、起重設(shè)備試吊 檢查預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備 檢查模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力預(yù)埋管及預(yù)埋件位置 現(xiàn)澆混凝土(制做試件)混凝土養(yǎng)生,達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度施加預(yù)應(yīng)力灌漿封錨復(fù)核中線高程同意上部 工程開始監(jiān)理旁站監(jiān) 督簽認(rèn)鋼筋模板工序報(bào) 驗(yàn) 單檢查驗(yàn)收 強(qiáng)度95%,彈摸100%,齡期5天10.2 現(xiàn)澆梁段 質(zhì)量控制流程圖(掛籃)移掛籃調(diào)整底模標(biāo)高合格 否 是綁扎底、腹板鋼筋下合格一 否節(jié)段 是安裝內(nèi)模施 工合格 否 是綁扎頂板筋、預(yù)埋件、接地合格 否 是澆注混凝土、 養(yǎng)生 滿足張拉條件 否 是 張拉10.3模板工程監(jiān)理控制流程圖 設(shè)置反拱, 清理拋光、涂脫模劑清理拋光、涂脫模劑監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)總體驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下道工序工序。端模安裝內(nèi)模安裝側(cè)模安裝底模安裝10.4 鋼筋加工安裝監(jiān)理控制流程圖監(jiān)理檢查出廠合格證原材料進(jìn)場驗(yàn)收監(jiān)理見證試驗(yàn)檢驗(yàn)監(jiān)理檢查鋼筋加工監(jiān)理檢驗(yàn)底板鋼筋幫扎安裝監(jiān)理檢驗(yàn)頂板鋼筋幫扎安裝總體驗(yàn)收、合格后進(jìn)入下道工序10.5 混凝土灌注監(jiān)理控制流程圖施工配合比監(jiān)理檢查混凝土拌和混凝土運(yùn)輸監(jiān)理旁站混凝土澆注檢驗(yàn)養(yǎng)護(hù)11 檢驗(yàn)批驗(yàn)收表格、填寫要求11.1 執(zhí)行xx公司施工、監(jiān)理統(tǒng)一用表及填寫要求。
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