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1、客運專線高速鐵路土建工程冬期施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: xx高速鐵路土建工程冬期施工監理實施細則混凝土在低溫下強度發展很慢，在-5以下的溫度，不摻防凍外加劑的混凝土水化幾乎停止，強度不再增長。因此在寒冷季節澆筑混凝土必須采取特殊措施，防止混凝土早期結冰造成的破壞性膨脹；并保證混凝土達到規定的拆模強度時才能拆模。因冬季施工混凝土沒有達到要求的強度即拆?；蚣由虾奢d而造成質量事故甚至人員傷亡事故在國內外都有先例。一、編制依據：客運專線高性能混凝土暫行技術條件（鐵科技2005101號）客運專線預應力混凝2、土預制梁暫行技術條件（鐵科技2004120號）鐵路橋涵施工規范TBJ0203-2002混凝土泵送施工技術規程JGJ/T10-1999鐵路混凝土與砌體工程施工規范（TB102102001）客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南（TZ2132005）鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準（鐵建設2005160號）二、冬施前重點控制的內容1、當環境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續3d低于5或最低氣溫低于-3時，混凝土施工為冬期施工。2、冬期施工期間，當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土、且其抗壓強度達到設計強度的30%前，混凝土均不得受凍。當混凝土抗3、壓強度未達到5Mpa前，也不得受凍。浸水凍融條件下的混凝土開始受凍時，其強度不得小于設計強度的75%。3、根據當年計劃和施工組織設計，檢查冬期施工的工程項目。（拌和站主要項目為：原材料、拌和樓、混凝土運輸車；鋼筋加工場：鉆孔樁、承臺、墩柱、鋼筋加工及焊接、混凝土運輸便道；梁場：原材料、拌和站、混凝土運輸車、鋼筋加工及焊接、蒸養設備、吊梁設備等）4、檢查是否收集工地氣象臺（站）歷年氣象資料。設置工地氣象觀測點，建立觀測制度，及時掌握氣象變化情況。5、檢查是否對有關人員進行技術交底或培訓。6、檢查有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備。（1.水泥。水泥優先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，應注意其中4、摻合材料對混凝土抗凍、抗滲性能的影響，水泥標號不宜低于42.5號；2.骨料。粗細骨料必須置于防風、防雨的棚內，保證骨料清潔，不得含有冰雪凍結物及易凍裂的礦物物質，其他指標滿足客運專線高性能混凝土暫行技術條件的要求。粗細骨料拌合前必須置于暖棚內，暖棚內不低于5；3.外加劑。在冬期施工期間，選用具有防凍性能復合減水劑，其各項品質指標應滿足客運專線高性能混凝土暫行技術條件的要求。嚴禁使用含氯鹽類防凍劑，嚴禁施工單位在施工現場自行將減水劑與防凍劑混合使用；4.鋼筋。鋼筋和預應力筋應存放于室內或進行嚴密覆蓋，選擇低溫韌性良好的焊條。鋼筋和預應力筋加工在棚內進行，加工棚三面用墻板封閉擋風（迎風面必須封閉）5、。鋼筋閃光對焊宜在室內進行，環境溫度不低于0，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。鋼筋采用電弧焊焊接時，應有防雪防風及保溫措施，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪；5.其他混凝土用原材料。必須符合客運專線高性能混凝土暫行技術條件的有關規定。）三、施工過程中重點控制內容1、混凝土的配制、攪拌和運輸（1）混凝土攪拌必須在暖棚內進行，棚內設取暖措施，棚內溫度不低于10。（2）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，確保混凝土入模溫度滿足相關要求（5）。主要措施應以加熱拌合用水為主，輔以骨料、外加劑保溫，水的加熱溫度不宜高于80。（3）攪拌時應先投入骨料、水，充分攪拌后再投入水泥、礦物摻6、合料、外加劑等。攪拌時間以最后一種材料投入攪拌機內開始計算。攪拌時間一般較正常溫度下延長50%左右。（4）輸水管、送料帶、混凝土罐車、泵車和管道采取遮蔽、包裹等保溫措施，盡量減少中間倒運環節縮短運輸時間，減少混凝土施工過程中的熱量散失。（5）當拌制的混凝土出現坍落度減小或發生速凝現象時，應重新調整拌合料的加熱溫度。（6）混凝土入模前，應采用專用設備測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等工作性能；只有拌合物性能符合設計或配合比要求的混凝土方可入模澆筑?；炷涟韬臀锶肽囟炔坏玫陀?。預制梁采用蒸汽養護方式時，混凝土含氣量不得超過4%。（7）澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。2、混凝土的7、澆筑（1）澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。（2）新、舊混凝土施工縫的清理工作應符合下列規定：當舊混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）進行防寒保溫。當混凝土不需加熱養護且在規定的養護期內不致凍結時，對于非凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。（3）混凝土澆筑應分層連續澆筑，分層厚度不得小于20cm。并盡量縮短每層澆注的分段長度，減小混凝土的散熱面。3、混凝土的養護與拆模（1）墩臺身養護與拆模1）混凝土澆筑成型后，應立即進行防寒保溫，防寒保溫措施分為蓄熱法和外部熱源加熱法。當室外最低氣8、溫高于-15時，混凝土結構表面系數（冷卻面積和體積的比值）不大于15m-1的工程應優先采用蓄熱法進行養護，但應保證混凝土結構小環境溫度不得低于5。2）采用蓄熱法時,可采取對模板用保溫材料包裹，頂面用保溫材料覆蓋的方法,應對結構的邊棱角加強覆蓋保溫,迎風面應采取防風措施。3）當蓄熱法不能滿足要求時,可采用暖棚法。暖棚應在澆注混凝土前預先搭設。暖棚由雙層腳手架做骨架，外側使用篷布或草簾+彩條布以及其他保溫材料構成，待混凝土澆注完成后頂部使用同樣方法覆蓋。在暖棚內設置加熱設施,棚內溫度不得低于5。推薦采用電或炭火加熱水的方式增溫。4）當混凝土抗壓強度達到設計強度的30%，且高于5MPa后方可拆除模板9、，浸水凍融條件下混凝土強度不得小于設計強度的75%。5）安排專人對結構物進行溫度測量，拆模時混凝土芯部與表面，表面與環境的溫差不得大于15。當養護完畢后的環境溫度仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境溫之間的溫差不大于15后，放可拆除模板。6）拆除模板時，應邊拆除模板邊內用塑料布外用棉被對拆除部分包裹，包裹時間自拆除模板時計不得小于21天。采用暖棚法時，混凝土模板拆除完畢后可拆除暖棚。7）冬期施工不得直接灑水養護，宜噴涂養護劑或保濕增濕措施。8）模板拉桿孔道應在冬季進行封堵，防止水進入產生凍脹。拆模拆除模板和保溫層符合下列規定：當混凝土已達到設計或規范要求強度后，并規定的抗凍強度后10、，方可拆除模板?；炷僚c環境的溫差不得大于15。當溫差在10以上，但低于15時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。采用外部熱源加熱養護的混凝土，當養護完畢后的環境氣溫仍在0以下時，應待混凝土冷卻至5以下且混凝土與環境之間的溫差不大于15后，方可拆除模板。（2）預制xx蒸汽養護及后期養生1）冬期預制梁混凝土蒸汽養護分靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段。在施工前應預設保溫養護棚，保溫養護棚保溫材料可采用雙層蓬布或內棉被外蓬布的方式。保溫棚應包裹嚴密不透風，保溫棚與梁體頂板間應保留一定凈空，四周均應有富余量。2）在預制廠內設置鍋爐房，安裝全自動鍋爐及其配套設備，鋪設蒸汽管道到每個生產臺座，并在其11、旁邊設置蒸汽管道出汽口，安裝專用的供氣閥，以控制蒸汽的輸送速度。鍋爐的噸位應選擇合理，滿足使用要求。3）養護罩內蒸汽管道的布置要合理，要能使棚內的蒸汽充分對流，溫度均衡。4）在梁體混凝土澆注完畢后應立即用養護棚將其封閉，通過預通蒸汽的方法保證靜停期間棚溫不低于5，灌筑完4h后方可升溫，靜停時在棚內溫度較低情況下可適當延長靜停時間至6個小時。升溫速度不得大于10/h，恒溫養護期間蒸汽溫度不宜超過45，混凝土芯部溫度不宜超過60，個別最大不得超過65；降溫速度不得大于10/h。恒溫養護時間應根據梁體拆模（放張）強度要求、混凝土配合比及環境等通過試驗確定。5）嚴格控制梁體養護溫度和升、降溫速率。靜停12、升溫、恒溫、降溫四個階段時間、升降溫速率需依據試驗、工期進度、效益分析確定。施工單位試驗室應模擬現場實際達到的養護方式進行試驗，必要時需調整混凝土配合比，使混凝土的力學及耐久性能滿足要求。梁體蒸汽養護避免出現溫差過大、溫度過高，而導致混凝土開裂。6）選擇箱梁進行測溫，合理布置溫度測量點，以能測量出梁體各部位的溫度為宜。具體做法是箱梁兩外側蓬內、內箱、混凝土芯部、混凝土表層各布置兩個點。安排專人連續觀測記錄，升溫階段每0.5h觀測一次、恒溫階段每1小時觀測一次并填寫記錄表。及時繪制溫度曲線圖，當發現混凝土澆筑溫度、內外溫差或升降溫速率出現異常時，立即報告，分析原因，采取措施。7）蒸養期間保證梁13、體混凝土芯部與表層、表層與環境溫差不超過15。8）為了降低溫差裂紋產生的可能性，拆模前宜進行預張拉。為保證梁體施工質量，梁體宜在制梁臺位蒸養棚內養護到強度、彈性模量達到設計值的100%。9）模板拆除后，應立即噴灑養護劑。內包塑料薄膜外覆蓋棉被進行蓄熱養護，養護齡期自拆除模板時開始計算不小于14d。（3）預應力xx壓漿1）應搭設暖棚，保證棚內溫度在5以上，確保預應力孔道壓漿施工在正溫下進行。2）預應力孔道壓漿漿體要求不泌水，適當早強。漿體攪拌時，適當控制水溫，水預熱溫度不能影響到漿體稠度以及其他性能。水泥應保溫，不得露天存放。漿體應采用700轉/分鐘的高速攪拌裝置，降低水灰比至0.3以下；可增加14、保水性材料（如粉煤灰、硅灰）減少泌水；可添加高效減水劑降低水灰比，并適當摻加引氣劑；應用毛細水泌水試驗，檢驗漿體的泌水性能3）壓漿前，孔道及兩端必需密封，用高壓水或高壓風將管段內吹凈，管道內不得存水。然后進行壓漿。4）壓漿后三天內梁體及環境溫度不得低于5。預應力孔道內的漿液，其強度達到25MPa前，不得受凍。四、混凝土的質量檢驗重點控制內容定期檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度，以及混凝土攪拌、澆筑時的環境溫度，每一工作班至少檢測3次?；炷琉B護溫度的檢測次數，應符合下列規定：當采用蓄熱法養護時，在養護期間至少每6h檢測1次。當采用蒸汽或電熱法養護時，在升、降溫期間每1h檢測1次，在恒溫期15、間每2h檢測1次。室外氣溫及施工環境溫度應每晝夜定時、定點觀測3次。檢測混凝土溫度的方法檢測混凝土溫度的方法可概括為后置式、預埋式和非接觸式。后置式系在混凝土構件的適當部位預留1012mm孔洞，其深度視構件尺寸和量測要求而定。測溫時在孔內放置溫度計。預埋式系在混凝土構件的適當部位將康銅銅或鉻鎳鎳銅熱電偶的接點或其他熱敏電阻元件預埋于混凝土中，通過聯接的電位差計，直接測讀各點的溫度。非接觸式系通過紅外技術直接讀取混凝土表面的溫度?；炷琉B護溫度的檢測方法應符合下列規定：在結構偶角、突出、迎風和細薄部位應均勻留置測溫孔，孔深可根據養護方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號并繪圖。當采用蓄熱法養護時，測溫16、孔應設在易于散熱的部位；當采用外部熱源加熱養護時，測溫孔應在離熱源不同的位置分別設置；大體積結構的測溫孔應在表面及內部分別設置。檢測混凝土溫度時，測溫計不應受外界氣溫的影響，并應在測溫孔內至少留置3min。根據工地條件，可采用熱電偶、熱敏電阻等預埋式溫度計檢測混凝土的溫度。冬期施工的混凝土除應按相關規定制作標準混凝土試件外，尚應根據養護、拆模和承受荷載的需要，增加與結構同條件養護的施工試件不少于2組。此種試件應在解凍后方可試壓。以上檢測均應作記錄。五、冬期施工安全重點控制內容冬期氣候寒冷，施工場地內的冰雪多，供暖火源多，用電量大，冬期施工除應按常溫下安全生產的一般規定外，還應嚴格檢查以下安全保17、證措施。1.檢查是否對參加冬期施工的全體員工進行冬期施工安全知識培訓，做好安全技術交底，施工期，是否堅持定期安全學習，工前安全講話，工中安全巡視，工后安全總結和教育。2.檢查是否有詳細的冬期施工安全制度，做好各崗位安全職責明確，并配齊冬期施工安全防護用品以及防寒防凍防滑等勞動保護用品。3.施工中涉及用水的工作，要做好排水系統的規化和建設，防止施工廢水漫流結冰，形成安全隱患。4.霜雪天后，及時清除施工場地和道路上的冰雪，上下人員的樓梯、工作平臺等人員活動多的部位要保持干燥，設置必要的防滑設施，防止溜滑發生安全事故。5.下班后，容器、管道內的余水全部放干。加強機械設備冬期防寒、防凍、防火、防滑安全18、管理，機械設備要使用與氣溫相適應的防凍劑，防止凍脹事故。6.安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，暖棚內、工棚內禁止用明火取暖?；馂奈ｋU地區、人員聚集地區，配備足夠數量的消防滅火器材。7.加強各種壓力容器的管理，壓力計等儀器儀表工作狀態良好，禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱，并應遠離熱源，嚴防爆炸事故發生。8.加強用電管理，供用電系統由專業人員安裝和管理，禁止非專業人員隨意拆改。經常檢查維護供電線路和電力設備，根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發生。9.作業人員必須配戴防寒、防凍、防溜、防滑勞動保護用品，特別是提梁機、架橋機、運梁車裝梁人員等需要高空作業的人員，必須穿戴防滑鞋和防寒服，同時拴好安全帶，帶好安全帽。以防高空墜落和防凍。