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1、市政道路工程路基填筑施工監理實施細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 路基填筑施工監理實施細則一、總則路基填筑的質量關系著路基的強度和穩定性，并直接影響路面的質量，為確保路基施工質量達到設計要求，特制定本細則。二、施工前準備工作1、檢查用于路基填筑的機械設備性能、數量是否滿足施工要求。2、了解掌握路基填料及各層不同的壓實標準。3、取不同土坑的土做標準擊實試驗，以確定各種路基填料的最佳含水量和最大干密度。4、了解路基放樣的寬度，計算各路段寬度，計算界面高程。5、現場情況調查，原地面復測，水文情況調查，尤其是溝、河塘。62、原地面壓實檢查。7、了解施工單位各類人員技術業務素質，質保體系的落實情況。三、施工過程控制1、填方路基的基本要求。路基在填筑前進行清理、整平、壓實。承包人應將壓實后的填方工程斷面、壓實度，提交駐地監理工程師審核、認可，否則不得填筑。原地面如有溝塘，應先排水，并將淤泥清除干凈，若遇砼硬質水溝，在清除淤泥前，應先排水并拆除圬工。原地面因土質、含水量過大，壓實達不到要求時，應進行翻拌涼曬或換填，改善厚度應按圖紙或由監理工程師根據現場情況確定，并分層壓實。填方作業時不得對鄰近結構和其它設施產生干擾、位移和損壞，否則，由此引起的后果由承包人自己負責。路基填料必須符合設計要求。分層填筑的寬度、松鋪厚度必3、須符合施工規范和設計要求。碾壓前必須檢查含水量和灰劑量，含水量不應超過大于最佳含水量的2%，灰劑量為設計灰劑量的1%，符合要求方可進行碾壓。填至90區頂面，路基橫、縱坡超高應全部到位。土質發生變化，應及時重新做標擊。2、土方路堤填筑路堤填料最小強度和最大粒徑應符合設計圖紙及技術規范的要求。土方路基必須縱向按路面平行線，橫向按水平線填筑，每層填料鋪設的寬度必須每側超寬30cm，以保證修整路基邊坡后路堤邊緣有足夠的強度，嚴禁出現貼坡現象。不同土質的填料應分層填筑。最大松鋪厚度不宜超過50cm，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實厚度，不應小于8cm。路塹、低填路堤，應下挖至路床底面以下40cm，對開挖4、面碾壓，壓實度87%，其上填筑兩層各20cm，5%石灰處治土，其壓實度分別為90%、93%。沿河塘路基填筑，必須將淤泥徹底清除干凈，并將河塘堤岸挖成寬度1.0m向內傾斜3%臺階，河塘清淤后，回填碎石土1.0m，其上填6%石灰土至原地面，最下面40cm壓實度在求87%，其上壓實度90%。連接結構物兩端的路堤，其施工方法不應危害結構物的安全與穩定，砼強度必須符合要求。若路基填筑分幾個作業段施工，兩段交接處，不在同一時間填筑，則應分層相互交疊銜接，其搭接長度，不得小于3.0m。壓實組合，壓實遍數，壓實速度按首件工程確定的工藝進行，如發生變化，應進行相應的調整。構造物兩側的臺背回填， 每層填厚不大于15、5cm，壓實度按同層次提高兩個百分之點(施工圖有要求的，按設計要求)。3、土石混合料填筑土石混合料填筑路堤時， 如果土石易于分清，應分段或分層施工將透水性小的填料在下層，并做4%的模橫坡，不得采用傾填法施工。當石塊多于70%，按填石路堤施工，石塊含量在50-70%之間時按土石混合要求施工，分層填筑，填筑厚度不得大于30cm，個別大石塊要擊碎，或用人工擺平放穩，石塊厚度不得超過20cm，當石料含量小于50%時，按土路基要求施工。但應避免硬質石塊集中。用土石混合料填筑路堤的壓實度根據壓實遍數和輪跡由現場試驗確定，并報駐地監理工程師批準。4、當路基填料為低劑量灰土時，具體摻灰劑量及總量按設計圖紙提供6、的要求為準。石灰質量必須符合規范要求，石灰消解嚴格控制用水量，既要消透，又不能過頭，石灰要分批進料，做到既不影響施工進度，又不過多存放，應盡量縮短堆放時間，石灰存放時間稍長應覆蓋，并采取封存措施，妥善保管。灰土施工用路拌法，上土整平后，打格上灰，布灰要均勻，粉碎拌和要均勻，防止夾層，整型初壓后要進行精平，碾壓要盡量一次性壓成型。5、挖方路基挖方前首先應進行施工放樣，核實挖方工程量及挖方調運線路圖。做好挖方路基的排水設施，并視土質情況做好防滲工作。挖方作業應保持邊坡的穩定，不得對鄰近的各種結構物及設施產生損壞或干擾。否則，由此而引起的責任由承包人自負。土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行，不得亂挖7、或超挖，無論工程量多大，土層多深，均嚴禁用爆破法施工或掏洞取土。路塹開挖中，如遇土質變化需修改施工方案及邊坡時，應及報駐地監理工程師批準。在開挖中土石界面發生變化時，承包人應測量土石分界線，繪制縱、橫斷面圖，報駐地監理工程師核查，并經設計代表認可后，方可繼續施工，如果出現零星石方，承包人應事先量測石方數量，報經駐地監理工程師批準后方可繼續施工。挖方施工中，遇非適用路堤填筑材料或不能與路堤填筑配套施工產生棄方時，承包人應盡早選擇棄土位置，并相應修改施工方案報監理工程師批準。挖方路基施工，邊坡修整與邊坡的穩定是影響施工質量的主要工序之一，當遇到過高的挖方或挖方路段水文地質情況不良時，應即時采取必要8、的應急措施或設置必要的防護工程。四、試驗1、原地面及取土坑（場）土的標準擊實試驗、土的液塑限試驗。2、壓實度檢測五、監理日記記錄的內容施工樁號、類別、自檢結果、區域層次、路基寬度、松鋪厚度、平整度、壓實度、橫坡度、中線偏位、并對返工段落的質量情況及施工工藝進行描述。六、路基填筑需要使用的表格1、中間檢驗申請2、分項工程現場檢測記錄表 （監理抽檢）3、碎石土填筑質量檢驗報告單 （監理抽檢）4、集料含泥量試驗 5、土方路基現場質量檢驗報告單6、高程檢測表C137 （監理抽檢）7、路基土壓實度試驗記錄表（灌注法） （監理抽檢）土方填筑施工工序、檢測、職責表責任人承包商：準備下承層檢測項目壓實度、高程9、寬度、橫坡度監理組：責任人承包商：施工放樣檢測項目中線、邊線監理組：責任人承包商：運輸和攤鋪土方檢測項目松鋪厚度監理組：責任人承包商：土方翻曬檢測項目含水量監理組：責任人承包商：整形檢測項目高程、橫坡、平整度監理組：責任人承包商：碾壓檢測項目碾壓含水量、碾壓遍數、局部“彈簧”處理、碾壓輪跡、均勻性監理組：責任人承包商：接縫處理檢測項目臺階寬度、齊整監理組：責任人承包商：自檢報驗檢測項目壓實度、高程、橫坡度、寬度、平整度監理組：路基填筑工序質保監理實施細則項目、工序名稱質量主要內容檢測規定責任人1、施工方案審查開工報告中施工組織設計的施工方案(工序、工藝、程序、材料、機械)審查可行性和質量保證10、體系道路工程師2、導線、水準點復查各承包段逐段閉合、承包段銜接部位無錯誤簽認逐樁控制表測量工程師3、放樁路基中線樁及占地邊線樁放樣，并對要素點設保護樁簽認要素樁施工表測量工程師4、地面標高測量計算填挖土方量依據督促承包人檢測，有爭議，報監理復測，每公里檢測不少于一斷面，核對道路工程師測量工程師5、清場、開溝清除地表雜物，開兩側臨時排水溝目測道路工程師6、原地面碾壓地表20cm密實度87%每長50m查一點，簽發認可單試驗工程師7、取土(石)源材質必須符合部規.1、每土源檢測上中下三點，簽發認可單試驗工程師8、填方路基密實度設計要求，分層松鋪厚度30cm，保證幾何尺寸，灰劑量誤差1%，均勻、有效、臺階寬50cm每層長50m查一點，簽發認可單道路工程師試驗工程師9、填方路基頂層七度一線符合設計要求試驗、測量、道路監理工程師聯合檢查、頻率25%，簽發認可單10、挖方路塹七度一線符合設計要求，土質分析試驗、測驗量、駐地監理聯合檢查、頻率25%，簽發認可單判別土（石）工程分類發生變化的界面與設計是否相符，當不符時，測繪斷面圖備案道路工程師測量工程師11、其它工程設計中若有護坡道，反壓道，截水溝，急流槽，導濾層，塑排板，粉煤灰路堤，改溝、改路等均應納入檢查范圍，按招標文件及設計要求進行注：高填深挖方路基在填挖土23m高時，應由測量工程師組織承包人測量工程師檢查路基中心偏位