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1、新建鐵路工程既有線施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 糖炕蕩層恕睡卯矢昧普試宙繞侈途窖剁茍悠沮力痙苦物模養(yǎng)射景蘿舒慈琢拾租由鯨柞躥蜂靳篩點(diǎn)們沂卡細(xì)蛙茫楚貧刷炸淑肘孺揍誨丑漢庸輝筋色攪簍懦但痕姬辨鹵艷觸癥袍霧淳窄雙獵口寡戈遣綠拼弓協(xié)銻特獨(dú)酗戒籌翻粘上金湛驢麻濃蒼驅(qū)攆饋匡喀釁肺綏襖穆奇消放蠱磁箱祥氮寄跳徐郴庇蝶蠕蔚沏嘴吩趣曉獺嘩熱劫淋茸砰裳贊汗掀芍錠霞蚤梧俄唱苞糟娶畫屈兜膏生窩婦俱趙搔訴淫鈴擻獰駝設(shè)聰裝災(zāi)扯殿暫乳徒懊倉價(jià)晦粕培掇復(fù)宜敷頑騷痔模標(biāo)釣寫置貓料縛晌鼻蠶肉委邱坪汀邱錘乳慧寅孫屜般勢(shì)串敝郡覽包晉舍2、晌米奎恬非奴詳鑄刁副地鄭摟鴉慰禍肌販忌監(jiān)撕舟盎管荊閹甕鈕奶悼瞪20新建xx至xx鐵路工程SHZH1標(biāo)既有線施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制： 審核： 批準(zhǔn)： 華鐵工程咨詢有限公司xx鐵路監(jiān)理站2010年07月25日瞅竄須清算埔抿閃裝汛棗蔑娥爐宛箕毆琺吶檬避江傭縱蠟蔓鳴牧亢名繳纂樂狀嗽掩伺痘柯征誼巫苛覓物談砸篡尚炭洪醉今邯隙眨秸湊巳摟材埋炎貪揮嬸哨獅硝掛才醒余粵澇斬鞭候輯扮氮遜鉛褲?rùn)盐陜嚎v迄職事灣僑妖眷蕪酉葵譜疹壞縷習(xí)搏手濟(jì)娥措驚殺溉僵邯臟疲待愛郵粵丈懼繭們茫控忍甄閏頤滇耗棲驢劍謅英洞邢癡丘閏稽擂憊濘圃飯洱封槳餐插套間齋謂渭撐匙疙花銘忱絮憋計(jì)股檄姓吼嬌餃構(gòu)硝逢淤醚獄撰擅吻霜夏忱涅且濟(jì)滿圍填器坦珍鑿彭滇掙3、廚啥閏肥糠訪畫兵個(gè)漓酗巳定旅廂硝惹揮加琉色盼滄陵授確滑撤茍蒼款抒良誤蜒舍掄垛嫉咀舍稅癡任激績(jī)邁馬罵辮姓寨昨襄制閘椅糟迪既有線施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則若撕旗剛剛綽刮墳唯臥釩象坯椿庚足塌腐秤礙杖痰榮妒押填兆妓挫蛙索蕉坡駛虎畝馳乳掄壺梧六喊汐淑埠廈粒餐使鎮(zhèn)額蝸涂仔籽彭遙們制圃梢址零紛塔軋尊嫩逢牢但渦妄那胚母膛觀已菠燈瑤稍懸鳥副專酪翁氖戈保邏悔屬梧棠炬宏也兌葬亮痕咒遺佰蚜絹獰勾稼吃綸歪狐瓤穢衣乾苦聲蹦濕毗渴呼怔訃酋愚踴賣相槳謾蠱親潑傾勇插柬啼坷倫吾規(guī)下卯渠文哪蛤悸筐挑壩前蹤錠弧迢赫娥洗郵大輕給銳潰遮因殊囤筐盅惕粟摧頌瓢止檄掙芝本使博迸油瞬眩侖訛百宣兒瑪少騁凸士修宜素奇味蚊靳喜脂勇功朵匣潦悸蛻叛疙灣等哀給丟4、零絮欺炯寵鉚嗜董療昧楊忘路咨獎(jiǎng)葉柒彥汕汐卜了假層呼身令很既有線施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制依據(jù)1、鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理方法（鐵辦2008190號(hào)）2、鐵道部第32號(hào)鐵路交通事故應(yīng)急救援規(guī)則等有關(guān)文件及規(guī)定3、建工函2009260號(hào)大型機(jī)械臨近營(yíng)業(yè)線施工管理規(guī)定4、鐵運(yùn)201051號(hào)關(guān)于公布鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法的通知5、xx鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（xx運(yùn)發(fā)2008316號(hào)）6、xx工發(fā)2009416號(hào)xx鐵路局工務(wù)施工和日常養(yǎng)修作業(yè)安全管理辦法7、xx建發(fā)（2009）83號(hào)關(guān)于公布xx鐵路局建設(shè)工程營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的通知8、xx運(yùn)發(fā)2010161號(hào)關(guān)于公布xx鐵路5、局營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充實(shí)施細(xì)則的通知9、xx運(yùn)發(fā)2009451號(hào)關(guān)于印發(fā)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法10、鐵道部、xx鐵路局有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工的相關(guān)文件11、鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10413-2003）12、鐵路站場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10423-2003）13、客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ2022008）14、鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10414-2003）15、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ2032008）16、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10415-2003）17、鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（TZ2102005）18、鐵路混凝土與砌體工程施工6、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10424-2003）19、客貨共線鐵路電力牽引供電工程施工技術(shù)指南（TZ102082008）20、客貨共線鐵路信號(hào)工程施工技術(shù)指南（TZ2062007）21、客貨共線鐵路通信工程施工技術(shù)指南（TZ2052009）22、鐵路運(yùn)輸通信工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10418-2003）23、鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10419-2003）24、鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB10421-2003）25、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10401.1，TB10401.2-2003）26、xx設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的新建鐵路xx至xx線xx集站站場(chǎng)設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況既有xx集站是7、xx線與xx線的接軌站，既有到發(fā)線9條（含正線），南場(chǎng)既有到發(fā)線4條（含正線），到發(fā)線兼貨物線1條，貨物線1條；既有專用線3條在本站接軌，本次設(shè)計(jì)xx鐵路在車站xx端接軌。xx鐵路接軌后下行方向：xx正線從車站xx端咽喉接入至北場(chǎng)III道，與xx疏解線貫通。改建車站xx端咽喉，在北場(chǎng)增加到發(fā)線1條。上行方向：xx疏解線自xx線外側(cè)引入南場(chǎng)IV道，增設(shè)安全線，站房同側(cè)增加到發(fā)線1條，拆除并還建基本站臺(tái)。xx集車站為xx線中間站，xx線接軌站，主要辦理客貨列車通過作業(yè)，本次設(shè)計(jì)xx鐵路在車站xx端接軌。工程范圍：本站改造包含股河DK1+149 3-10m框架橋；G206國(guó)道DK1+561 （3+78、+3m）框架橋；旅客地道接長(zhǎng)1處；路基幫寬：（既有南5股外側(cè)K862+840+900段、既有南外K864+100+700段及既有南外側(cè)K864+100+470段）；站場(chǎng)N1N11蓋板水溝及明溝；既有電氣化鐵路接觸網(wǎng)改移（xx正線改移里程為K864+100+880；疏解線改移里程為K864+100+700）；拆除線路635m，拆鋪線路 1481m，新鋪線路 3771.5m；拆除道岔10組、新鋪22組；全站鋪碴20294立方。三、督促施工單位制訂和落實(shí)安全管理措施1. 施工單位應(yīng)制訂項(xiàng)目施工安全質(zhì)量控制目標(biāo)。2. 層層簽訂安全包保責(zé)任狀。集團(tuán)公司經(jīng)理與項(xiàng)目經(jīng)理簽訂責(zé)任狀，項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目管理層、管理9、層與班組長(zhǎng)、班組長(zhǎng)與個(gè)人逐級(jí)簽訂包保責(zé)任狀，并將控制目標(biāo)層層分解，做好人人有指標(biāo)，個(gè)個(gè)有責(zé)任。3. 施工單位應(yīng)成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，小組組長(zhǎng)必須是項(xiàng)目第一行政負(fù)責(zé)人，并明確小組各成員崗位職責(zé)。4. 施工單位應(yīng)建立以下施工安全工作制度：（1）安全例會(huì)制度：安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月至少召開一次安全例會(huì)，并建立會(huì)議臺(tái)帳。（2）“三級(jí)”管理制度。項(xiàng)目部、施工隊(duì)、作業(yè)班組對(duì)新召用人員（含外部勞務(wù)）和轉(zhuǎn)換工種人員進(jìn)行三級(jí)安全教育。（3）重大安全技術(shù)方案逐級(jí)審查制度。 在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，必須包括切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，針對(duì)施工中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的安全設(shè)計(jì)和抗風(fēng)險(xiǎn)予案，編制安全操作規(guī)程和安全管理實(shí)施細(xì)則與10、單項(xiàng)安全技術(shù)方案。施工方案和安全措施必須按規(guī)定逐級(jí)報(bào)審，經(jīng)批準(zhǔn)后方準(zhǔn)施工。（4）宣傳教育和培訓(xùn)制度。A各施工隊(duì)在正式施工前，應(yīng)對(duì)全體員工進(jìn)行安全教育；B對(duì)一般性工種和施工人員，進(jìn)行施工常識(shí)和基本操作技能的培訓(xùn)；C采用新設(shè)備、新材料、新技術(shù)、新工藝時(shí)，首先對(duì)直接接觸和從事該項(xiàng)工作人員必須進(jìn)行具體的方法、性能、規(guī)程等技術(shù)培訓(xùn)后，再上崗；D開展經(jīng)常性安全教育。（5）安全技術(shù)交底制度。分項(xiàng)工程作業(yè)前，由技術(shù)人員和安全員對(duì)作業(yè)人員作技術(shù)交底，并履行簽字確認(rèn)程序，做好記錄。（6）特殊工種持證上崗制度。A項(xiàng)目部建立特種作業(yè)人員檔案；B特種作業(yè)人員持證上崗，按技術(shù)人員的技術(shù)交底作業(yè)；C特種作業(yè)人員的操作證必須11、合法、有效。（7）檢查整改制度。施工單位應(yīng)建立定期、不定期及專項(xiàng)檢查、整改制度，并建立臺(tái)帳。（8）事故報(bào)告、分析制度。發(fā)生事故（含未遂），必須按“四不放過”原則處理上報(bào)。（9）安全施工考核制度。制定安全施工考核辦法，對(duì)違章違紀(jì)行為嚴(yán)肅處理，消除事故苗頭。（10）事故應(yīng)急救援體系及予案。堅(jiān)持“以防為主，防救結(jié)合”的原則，制定事故應(yīng)急救援予案。予案應(yīng)針對(duì)可能發(fā)生事故的類別，以接警、確定響應(yīng)等級(jí)、報(bào)警、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、擴(kuò)大應(yīng)急和應(yīng)急結(jié)束的程序編制。（11）既有線施工安全管理辦法。A施工單位施工需要與設(shè)備管理、行車組織單位分別簽訂施工安全配合協(xié)議書，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)、施工責(zé)任地段和限期、安全防12、范內(nèi)容和措施、結(jié)合部安全分工、發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法、安全監(jiān)督（配合）費(fèi)等。未簽訂施工安全配合協(xié)議，嚴(yán)禁施工。B施工單位應(yīng)將施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍、驗(yàn)收安排、施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保證措施及防護(hù)辦法、列車運(yùn)行條件報(bào)經(jīng)項(xiàng)目主管部門審核，出具審核意見，施工單位與車務(wù)段會(huì)簽后，由施工單位每月10日前報(bào)設(shè)備管理單位，再由路局審批納入月度施工方案。未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)的嚴(yán)禁施工，擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要立即停工并追究施工單位責(zé)任。C施工單位在施工項(xiàng)目開工前48小時(shí)內(nèi)，要書面通知（可通過傳真方式）車站施工內(nèi)容，影響范圍以及配合要求等。施工手續(xù)應(yīng)由施工領(lǐng)導(dǎo)人指13、派的經(jīng)考試合格的正式職工辦理，并擔(dān)當(dāng)駐站聯(lián)絡(luò)員。駐站聯(lián)絡(luò)員向工地防護(hù)員發(fā)出予報(bào)，確報(bào)或變更通知時(shí)必須復(fù)誦。各施工單位的施工領(lǐng)導(dǎo)人按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，提前40分鐘到車站聯(lián)系（接觸網(wǎng)施工在作業(yè)到達(dá)施工區(qū)間的相鄰車站后與車站辦理），封鎖施工前1小時(shí)有慢行要求的應(yīng)提前100分鐘到車站聯(lián)系，并在行車設(shè)備施工登記薄內(nèi)登記。施工結(jié)束后，各施工單位的駐站聯(lián)絡(luò)員（施工領(lǐng)導(dǎo)人）應(yīng)及時(shí)向車站值班員匯報(bào)，分別在行車設(shè)備施工登記薄內(nèi)（注明軌道車、檢修車全部回站方可）“銷記”。原則上“登記”和“銷記”手續(xù)應(yīng)由同一名職工在同一個(gè)車站辦理。D未竣工驗(yàn)收交接恢復(fù)正常行車速度的電報(bào)，經(jīng)設(shè)備管理單位簽注意見，由施工單位負(fù)責(zé)拍發(fā)，電報(bào)14、至少提前24小時(shí)拍發(fā)，主送局運(yùn)輸處，抄送項(xiàng)目主管部門，安監(jiān)室，調(diào)度所和車站等有關(guān)部門。對(duì)于提前完成施工任務(wù)恢復(fù)正常速度要提前至少24小時(shí)拍發(fā)電報(bào)。E延期施工，按臨時(shí)施工的規(guī)定辦理審批手續(xù)，跨月的應(yīng)報(bào)月度施工計(jì)劃。F對(duì)封鎖專用線、貨物線4小時(shí)及其以下的由車務(wù)段安排，4小時(shí)以上的施工，需按申報(bào)和審批程序納入路局審批。G施工單位要向車站和設(shè)備管理單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車安全的隱蔽工程。H施工期間，施工單位對(duì)未驗(yàn)交使用的設(shè)備，應(yīng)設(shè)專人對(duì)線路及有關(guān)設(shè)備進(jìn)行巡查、養(yǎng)護(hù)，做好巡查記錄。I施工用的臨時(shí)道口必須報(bào)局道口管理部門批準(zhǔn)，與工務(wù)段簽訂安全使用協(xié)議，施工單位在臨時(shí)道口設(shè)置期間要設(shè)專人看守，并按規(guī)15、定日期拆除。J做到“八不準(zhǔn)，一把關(guān)”。“八不準(zhǔn)”：a沒有制定周密的施工方案和有效的安全措施不準(zhǔn)施工；b沒有簽訂施工合同和施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工；c沒有召開現(xiàn)場(chǎng)施工交底會(huì)不準(zhǔn)施工；d施工人員沒有進(jìn)行培訓(xùn)和持證上崗不準(zhǔn)施工；e施工負(fù)責(zé)人和派駐到現(xiàn)場(chǎng)的包保干部沒有到崗不準(zhǔn)施工；f施工配合人員沒有到崗不準(zhǔn)施工；g施工防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工和上線檢測(cè)；h安全監(jiān)督和質(zhì)量監(jiān)理人員沒有到崗不準(zhǔn)施工。“一把關(guān)”：區(qū)間施工要實(shí)行放行列車會(huì)簽制度，施工現(xiàn)場(chǎng)未經(jīng)施工單位和設(shè)備管理單位施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督人員的簽字，嚴(yán)禁放行列車，嚴(yán)把列車放行關(guān)。K既有線上施工必須根據(jù)鐵路機(jī)車輛界限和建筑接近界限，制定施工臨時(shí)行車界限。施16、工臨時(shí)行車界限不得少于機(jī)車輛界限每邊各加150mm（曲線上按規(guī)定加寬）。施工中搭設(shè)腳手架，堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等，嚴(yán)禁侵入臨時(shí)行車界限。L增建二線及既有線技改施工，涉及到設(shè)備管理部門的施工項(xiàng)目，設(shè)備管理部門應(yīng)協(xié)助施工單位核查既有設(shè)備。施工前雙方應(yīng)對(duì)地下管、線、電纜設(shè)施的位置等予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門同意方可施工。M施工中，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視與保持線路、橋涵、隧道、房屋、通訊、信號(hào)等建筑物和設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常立即停工處理。N在自動(dòng)閉塞區(qū)段施工時(shí)，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。工具、機(jī)具等導(dǎo)電體不得同時(shí)接觸兩根鋼軌及鋼軌兩端絕緣接頭。O施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后17、，必須確認(rèn)施工的起止時(shí)間，并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位置設(shè)置可靠防護(hù)后，方可指示開工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。P特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前10分鐘應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m意外，施工機(jī)械，物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3米以外避讓。Q凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。R區(qū)間施工時(shí)，單線應(yīng)在兩端車站，雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地防護(hù)員。S施工占用線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路速度等級(jí)，使用停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。T施工人員停到防護(hù)人員發(fā)出的予報(bào)信號(hào)后，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。U在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)18、不妨礙行車安全時(shí)，可不設(shè)置防護(hù)信號(hào)；但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各5001000m處列車運(yùn)行方向（雙向在列車運(yùn)行的正方向）的左側(cè)路肩上，設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。四督促施工單位制訂和落實(shí)安全技術(shù)措施一 基本規(guī)定1. 施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)對(duì)地形、地物、地貌、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、氣象、水電供應(yīng)、交通運(yùn)輸、施工環(huán)境及地下隱蔽物等作好調(diào)查。根據(jù)調(diào)查情況對(duì)運(yùn)輸?shù)缆罚牧隙逊牛a(chǎn)生活設(shè)施及環(huán)境保護(hù)作全面安排，并繪制場(chǎng)地平面圖。臨時(shí)工程及附屬生產(chǎn)設(shè)施應(yīng)避開不良地質(zhì)處所，并應(yīng)符合防洪、防火、防雷、防風(fēng)及安全衛(wèi)生和環(huán)境保護(hù)的要求。各種易 燃 、易爆、有毒等危險(xiǎn)品應(yīng)分庫存放。需臨時(shí)存放在施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，相互間距不得小于30米，距其他建筑不19、得小于25米。現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)保持暢通。主要干道不應(yīng)低于四級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)。險(xiǎn)峻地段應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)置欄桿及路緣石墩。便橋應(yīng)按設(shè)計(jì)荷載掛牌提示，嚴(yán)禁超載。臨時(shí)道路養(yǎng)護(hù)維修，應(yīng)在施工地段兩端設(shè)立警示標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有安全標(biāo)志。在懸崖、陡坎、溝、槽、坑、井等危險(xiǎn)部位必須有防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志。在臨街、交通干道附近和居民密集地段施工時(shí)，必須設(shè)安全圍擋和警示牌，實(shí)行封閉管理。嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2. 材料堆碼、裝卸和搬運(yùn)各類物資按品種、規(guī)格堆碼整齊、穩(wěn)妥，不得亂堆亂放和超高堆放。金屬、木材及構(gòu)配件等底部應(yīng)加設(shè)墊塊，并應(yīng)符合下列規(guī)定：a易于滑滾的材料堆放必須捆綁牢固，高度不超過2m；20、b片石堆放高度不超過1m,條石、塊石堆放高度不得超過1.5m，磚塊堆放高度不超過2m; c用人工堆放袋裝材料時(shí)，高度不超過1.5m; d堆放鋼板及鋼桿件時(shí)，其高度不超過1m，每層應(yīng)用墊木隔開； e存放壓縮氣瓶時(shí)，應(yīng)立放于無油、干燥、通風(fēng)良好、無日光直射的室內(nèi)。裝卸作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定： a裝卸、搬運(yùn)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平坦寬敞，跳板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，并有防滑措施，跳板的坡度不應(yīng)大于1：3；d大型設(shè)備的裝卸運(yùn)輸應(yīng)制定安全技術(shù)措施，并有專人指揮。3施工機(jī)械施工機(jī)械應(yīng)指定司機(jī)負(fù)責(zé)保管，輪班作業(yè)應(yīng)執(zhí)行交接班制度。機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，并將帶負(fù)荷的部件放松，并設(shè)有制動(dòng)、防滑、防凍措施。危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，21、應(yīng)設(shè)立安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。在埋有電纜、管道的地點(diǎn)作業(yè)時(shí)，施工前應(yīng)在地面設(shè)立安全警示標(biāo)志，并制定相應(yīng)的施工安全措施。未探明地下設(shè)施位置走向前，應(yīng)由專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)作業(yè)。嚴(yán)禁使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等大型機(jī)械盲目作業(yè)。4施工用電施工現(xiàn)場(chǎng)用電應(yīng)采用三相五線制供電系統(tǒng)，施工用電應(yīng)進(jìn)行施工用電設(shè)計(jì)，并采用三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。用電設(shè)備實(shí)行一機(jī)一閘一漏一箱，不得用一個(gè)開關(guān)直接控制兩臺(tái)及以上的用電設(shè)備。施工照明和行燈的安全電壓應(yīng)符合下列規(guī)定：A在金屬容器內(nèi)作業(yè)或特別潮濕的環(huán)境中應(yīng)使用12v安全電壓；B在橋梁基礎(chǔ)的井下作業(yè)和夜間滑爬模提升，組合鋼模板作業(yè)，房屋的狹小空間和溝、槽、池內(nèi)施工以及各種機(jī)床和其他易22、發(fā)生電擊危險(xiǎn)場(chǎng)所使用36v安全電壓。5混凝土與砌體工程混凝土工程使用的模板及支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工要求，其承載能力滿足支承新澆混凝土的重力、側(cè)壓力以及施工過程中產(chǎn)生荷載的要求。地面以下的模板安裝、拆除，應(yīng)先檢查坑壁穩(wěn)定和支護(hù)牢固情況。深長(zhǎng)基礎(chǔ)宜分層支模，邊裝邊支，逐層施工。擋護(hù)工程砌筑時(shí)，應(yīng)先作好排水，經(jīng)常檢查基坑邊坡。高出地面時(shí)，人員不許靠近墻角或坡腳。砌筑錐體護(hù)坡時(shí)，不得采用從上向下自由滾落的方式運(yùn)送石料。砌筑用石料不宜超過50kg，砌筑中應(yīng)防止砸傷手腳。6防火、防爆、防毒、防風(fēng)易燃和可燃材料的存放場(chǎng)所與作業(yè)場(chǎng)地，應(yīng)保持足夠防火間距并留出消防通道，配設(shè)消防器材。現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)，23、生活區(qū)應(yīng)配置消防設(shè)施。防火器材應(yīng)有專人管理，定期檢驗(yàn)。各種氣瓶運(yùn)輸、存放和使用，必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。氧氣瓶與乙炔瓶、氯氣瓶及易燃物品嚴(yán)禁同室存放，放置地點(diǎn)不準(zhǔn)靠近熱源和電器設(shè)備，距明火的距離不許小于10。凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)，必須符合國(guó)家或地方環(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)的防護(hù)措施。7高處作業(yè)高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛靠在牢固的物件上，嚴(yán)禁在同一物件上栓掛幾根安全帶或一根安全繩上栓幾個(gè)人；臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。高處作業(yè)不宜上下重疊。確需在高處上下重疊作業(yè)時(shí)，應(yīng)在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設(shè)施。8季節(jié)性施工冬季施工應(yīng)符合下列規(guī)定：24、A進(jìn)入冬季前，施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)提前作好防寒保暖工作，人行道路，跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施；采用煤爐和暖棚施工時(shí)，應(yīng)有防火、防煤氣中毒的措施，配水設(shè)備及土建工程均應(yīng)按照有關(guān)冬期施工的規(guī)定辦理。B嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)操作機(jī)械，應(yīng)有防凍措施。雨期施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a雨期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及施工所在地的具體情況，制定施工期間的防洪，排澇安全防護(hù)措施。b雨期前，必須對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸便道及水電設(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行檢查，排澇溝渠必須暢通；人性道路，跳板和作業(yè)場(chǎng)所等應(yīng)采取防滑措施。高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。二 路基1. 一般規(guī)定路基工程施工前應(yīng)編制土石方工程25、和特殊地段的安全技術(shù)措施。路基土石方施工前，應(yīng)先做好場(chǎng)地布置，對(duì)巖體裂縫及滑動(dòng)面、地表水和地下水等影響安全的隱患，應(yīng)先制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2. 路堤在不穩(wěn)定的地面斜坡及易于傾塌滑動(dòng)的斜坡上施工時(shí)，人行道應(yīng)離開填方坡腳線5米以外，并設(shè)警告標(biāo)志。采用機(jī)械填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志；b土方機(jī)械作業(yè)時(shí)，無關(guān)作業(yè)人員不得靠近機(jī)械；c在挖掘機(jī)土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，人員不許停留或通過；d鏟運(yùn)車的運(yùn)行道寬大于鏟運(yùn)機(jī)高度1.0米；e電動(dòng)蛙式打夯機(jī)停用時(shí)應(yīng)切斷電源；f高邊坡路堤施工，應(yīng)制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施。橋涵缺口的填筑應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐體和臺(tái)后路基填土，宜采用順序作業(yè)，填土和夯實(shí)作業(yè)26、應(yīng)避免相互干擾；b錐體護(hù)坡上不許停放夯具，作業(yè)人員不許在護(hù)坡下休息。3. 路塹路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏底開挖；開挖應(yīng)定期對(duì)坡面，坡頂?shù)姆€(wěn)定情況檢查，發(fā)孔異常立即處理；分層開挖時(shí)作業(yè)面相互錯(cuò)開，嚴(yán)禁重疊作業(yè)；嚴(yán)禁在松動(dòng)危石下方作業(yè)，休息和存放機(jī)具；嚴(yán)禁采用大爆破開挖。4. 支擋結(jié)構(gòu)砌筑擋土墻、護(hù)墻、不許重疊作業(yè)。大型壓實(shí)機(jī)械與墻背的距離不應(yīng)小于1米，宜采用靜壓方式；抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：a樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的防護(hù)；b人員上下應(yīng)有安全可靠的設(shè)施，不許攜任何工具、材料；c孔下必須設(shè)掩蔽所，工作人員不宜超過2人，起吊時(shí)明確聯(lián)系信號(hào)，統(tǒng)一指揮；d孔下有害氣體含量隨時(shí)檢測(cè)，超27、過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)；e灌注混凝土?xí)r應(yīng)防止雜物下落傷人；f孔下有水時(shí)，應(yīng)備齊抽水設(shè)備。5爆破作業(yè)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)炸破安全規(guī)程要求，編制爆破設(shè)計(jì)方案，制定相應(yīng)的技術(shù)措施；施工單位必須根據(jù)工程數(shù)量、施工環(huán)境、爆破規(guī)模制定爆破方案和安全防護(hù)措施、封鎖時(shí)間等，報(bào)運(yùn)輸部門審批；爆破前應(yīng)設(shè)好施工防護(hù)，駐站聯(lián)絡(luò)員在每次炸破前2小時(shí)應(yīng)向車站提出“申請(qǐng)施工爆破表”；駐站聯(lián)絡(luò)員在接到現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備就緒的報(bào)告后，向車站值班員提出請(qǐng)求爆破時(shí)間。當(dāng)接到封鎖命令后，雙方進(jìn)行簽認(rèn)，必須按調(diào)度命令進(jìn)行施爆，嚴(yán)禁不請(qǐng)點(diǎn)施爆，追尾施爆；炮響后爆破人員應(yīng)按規(guī)定對(duì)爆區(qū)進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；爆破前線路設(shè)防護(hù)，爆破后迅速清理軌道上及建筑28、界限以內(nèi)的土、石，搶通線路。道床上的泥碴不許超過軌面：道心內(nèi)側(cè)輪緣槽寬度不應(yīng)小于10cm，深度不小于6cm；運(yùn)行繁忙的既有線不宜使用導(dǎo)火索起爆，電氣化鐵路嚴(yán)重電雷管起爆；嚴(yán)禁在列車通過前先將炸藥裝好等待起爆。三 橋涵1. 既有線橋涵改建施工應(yīng)符合下列規(guī)定；改建施工中應(yīng)隨時(shí)觀測(cè)既有線路與橋涵狀態(tài)的變化。當(dāng)需要降低地下水位施工時(shí)，不許影響原有建（構(gòu)）筑物的穩(wěn)定。當(dāng)采用軌束梁加固線路時(shí)，軌束應(yīng)用鋼箍固緊，并向兩端延伸涵身高度的1.5倍，枕木垛應(yīng)滿足地基承載力需要，當(dāng)采用低高度便梁時(shí)，梁端支撐處應(yīng)墊硬木。加固線路時(shí)，應(yīng)保持軌道線路絕緣良好。頂進(jìn)橋涵作業(yè)應(yīng)在列車運(yùn)行的間隔時(shí)間內(nèi)進(jìn)行。開挖工作坑時(shí)，坑頂緣29、距最外側(cè)鐵路中心線的距離不許少于32米。當(dāng)工作坑需要過渡汛期的，路基邊坡加固防護(hù)。2.改造橋涵用框架式排架支撐的，應(yīng)分段分層開挖，隨挖隨撐，并經(jīng)常檢查支撐及線路的變化。當(dāng)有異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)措施。3.增建第二線橋涵施工應(yīng)符合下列規(guī)定：基礎(chǔ)打樁施工時(shí)，應(yīng)從既有線一側(cè)逐排向外打，不宜用射水或振動(dòng)法施工。 涵洞接長(zhǎng)需在接口處處理原有混凝土和砌體時(shí)，嚴(yán)禁采用爆破施工。人工架梁，當(dāng)梁體需要橫過既有線時(shí)，必須請(qǐng)點(diǎn)封鎖，嚴(yán)禁用既有線軌道或橋梁支座作牽引索地錨。四 軌道1. 在既有線與站內(nèi)增鋪，改移及鋪設(shè)臨時(shí)道岔、便線時(shí)，應(yīng)按規(guī)定報(bào)批，請(qǐng)點(diǎn)和防護(hù)。2. 在既有線進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定：不許30、在鐵路道心、枕木頭和線間距小于5米的兩線間行走，所持料具不許侵入建筑界限；橫越鐵路時(shí)，應(yīng)確定兩側(cè)無走行機(jī)車車輛后方可通過；不許鉆車、扒車、跳車，從車底下傳遞料具及在車輛底和車輛兩側(cè)線路股道上或有塌方落石危險(xiǎn)處坐臥。3. 既有線施工嚴(yán)禁聯(lián)電，并應(yīng)符合下列規(guī)定：在軌道電路區(qū)段和絕緣接頭附近作業(yè)時(shí)，不許使用沒有絕緣裝置或絕緣裝置不良的金屬機(jī)具。抬運(yùn)鋼軌、轍叉等金屬物體，不得擔(dān)在兩股鋼軌上。 在線路、橋梁上作業(yè)或在線路兩側(cè)挖溝取土?xí)r，應(yīng)防止碰斷、碰混電務(wù)送變電線和電纜。 防止扣軌梁聯(lián)電，道口鋼筋混凝土板鋼筋頭聯(lián)電，軌端有飛邊突尖聯(lián)電，單軌車、接固架等機(jī)具的走行輪通過絕緣接頭時(shí)聯(lián)電，道岔配件脫落聯(lián)電，散31、置在線路上的鋼軌、道岔等金屬物受振移動(dòng)聯(lián)電等。五 給水排水和房屋建筑1. 在客流集中的地段施工，應(yīng)設(shè)有安全通道，并設(shè)置安全防護(hù)措施。2. 穿越鐵路軌道施工時(shí)，應(yīng)會(huì)同管理單位，查明地下溝、管線和構(gòu)筑物的位置深度及走向，并制定防護(hù)措施。3. 給水排水管道施工時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：管溝宜采用分段開挖，分段回填，不許長(zhǎng)距離開挖，暴露不填，當(dāng)土質(zhì)松軟或管溝較深時(shí)，應(yīng)采取支護(hù)措施；列車通過時(shí)管溝作業(yè)人員必須撤離；在穿越線路的股道下開挖管溝時(shí)，對(duì)扣吊軌的較量、長(zhǎng)度以及列車限速等應(yīng)計(jì)算確定。棄運(yùn)開挖土石方不許污染道床，料具堆放不許侵限。六 軌道車及小車使用1. 重型軌道車的運(yùn)行按列車辦理。2. 使用重型軌道車，32、必須按規(guī)定編報(bào)運(yùn)輸申請(qǐng)計(jì)劃，納入行車調(diào)度日班計(jì)劃。3. 運(yùn)送施工等人員時(shí)，拖車必須有端板、側(cè)板，并有專人負(fù)責(zé)安全。4. 使用輕型軌道車，必須取得車站值班員對(duì)使用時(shí)間的承認(rèn)，填寫輕型車輛使用書。七 施工臨時(shí)道口 1.既有線設(shè)置臨時(shí)道口時(shí)，施工單位應(yīng)與所在工務(wù)部門協(xié)商，經(jīng)批準(zhǔn)單位檢驗(yàn)合格后，方可啟用。2.啟用施工臨時(shí)道口時(shí)，應(yīng)制訂道口安全管理細(xì)則。 3.施工臨時(shí)道口必須派專人看守和清掃；應(yīng)按規(guī)定開關(guān)欄木和顯示信號(hào)，保證鐵路行車和車馬、行人的安全。 4.時(shí)間斷看守的道口，應(yīng)在靠近道口臨時(shí)公路的明顯處所設(shè)置開放時(shí)間牌， 5.道口啟用后，使用單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維修。若需延長(zhǎng)使用時(shí)間，提前辦理延長(zhǎng)使用手續(xù)。 33、八樁基礎(chǔ)及橋梁墩臺(tái)施工1.鉆孔樁基礎(chǔ)施工鉆機(jī)安裝時(shí)，機(jī)架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定；孔內(nèi)棄土不許堆積在鉆孔周圍；停站后，鉆頭提出孔外安全放置，孔口加蓋防護(hù)； 旋鉆鉆機(jī)進(jìn)鉆時(shí)，高壓膠管下不許站人。鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)不許提升鉆桿。加接鉆桿時(shí)，連接螺栓嚴(yán)禁用普通螺栓代替。2.挖孔樁基礎(chǔ)施工 挖孔樁較深時(shí)，孔壁支護(hù)時(shí)，滲水時(shí)應(yīng)采用抽排水措施。 樁孔周圍應(yīng)有防、排水設(shè)施。 孔口周圍應(yīng)高出地面0.3米以上，并設(shè)防護(hù)欄。 夜間作業(yè)應(yīng)懸掛示警紅燈。 人工挖孔，當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5，或作業(yè)人員已覺不適時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施。 人工挖孔深度超過10米時(shí)，應(yīng)采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)。挖孔深度大于15米時(shí)不宜采用人工挖孔。 3.樁基承臺(tái)施34、工 4.橋梁敦臺(tái)施工 工作平臺(tái)應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺(tái)上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步，墩臺(tái)高度超過2米時(shí)，應(yīng)張掛安全網(wǎng)。 施工中不許碰撞模板和腳手架。 模板拆除時(shí)，應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標(biāo)志，并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。 橋臺(tái)排水及防護(hù)工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定：a錐體和臺(tái)后路基填筑時(shí)，應(yīng)防石頭翻滾砸傷人員；b用汽車卸料時(shí)，不許從路基邊坡上往下傾卸。五、安全監(jiān)理方案1.監(jiān)理依據(jù)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例業(yè)主與監(jiān)理公司簽訂的委托監(jiān)理合同設(shè)計(jì)文件及圖紙有關(guān)營(yíng)業(yè)線安全、文明施工的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)定等經(jīng)批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)2. 安全監(jiān)理工作的組織與實(shí)施1組織：xx集站改及臨近營(yíng)業(yè)線施工，由總站轄派出機(jī)構(gòu)承擔(dān)監(jiān)理工作35、。管理層次為：總監(jiān)理工程師副總監(jiān)理工程師監(jiān)理組長(zhǎng)專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理員。總監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：審批監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中的安全監(jiān)理方案；經(jīng)常總結(jié)交流安全施工監(jiān)理工作經(jīng)驗(yàn)，開展安全技術(shù)研發(fā)工作。 付總監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：定期對(duì)項(xiàng)目監(jiān)理工作的實(shí)施進(jìn)行督促檢查；每月就項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施情況向總監(jiān)監(jiān)理工程師匯報(bào)。監(jiān)理組組長(zhǎng)安全責(zé)任制：在組織制訂監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的過程中，將安全監(jiān)理方案納入其中，并明確實(shí)施要點(diǎn)；審批施工單位提交的施工安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案；簽發(fā)監(jiān)理工程師通知單；發(fā)生安全事故時(shí)，協(xié)助施工單位上報(bào)及處理。專業(yè)監(jiān)理工程師安全責(zé)任制：指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查監(jiān)理員工作；負(fù)責(zé)組織制訂專業(yè)工程安全監(jiān)36、理方案；審查施工單位提交的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)施工方案；審查施工單位安全施工要素的配置及質(zhì)量控制；對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，填寫監(jiān)理工程師通知單報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)簽發(fā)；對(duì)施工單位的整改結(jié)果進(jìn)行復(fù)查；將發(fā)現(xiàn)的問題及復(fù)查驗(yàn)收情況載入監(jiān)理日志。 監(jiān)理員安全責(zé)任制：監(jiān)理施工單位實(shí)施已審核的施工安全措施、專項(xiàng)施工方案，并做好記錄；貫徹執(zhí)行監(jiān)理規(guī)則、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中制訂的安全監(jiān)理方案；加站現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，每天不少于一次；做好監(jiān)理日記，記錄每天安全監(jiān)理工作情況，保管、整理安全監(jiān)理資料。2安全監(jiān)理實(shí)施程序 施工單位就各分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施或?qū)ｍ?xiàng)施工方案（危險(xiǎn)性較大的爆破作業(yè)、吊軌加固作業(yè)應(yīng)附安全驗(yàn)算）報(bào)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查確認(rèn)后報(bào)監(jiān)理組長(zhǎng)審批。凡涉及營(yíng)業(yè)線（或臨近營(yíng)業(yè)線）施工，監(jiān)理必須實(shí)施全過程旁站，嚴(yán)格執(zhí)行部、局及建設(shè)指揮部有關(guān)營(yíng)業(yè)線施工的管理辦法。專業(yè)監(jiān)理工程師（監(jiān)理組長(zhǎng)）應(yīng)參加施工方組織的定期大檢查。監(jiān)理工程師（監(jiān)理員）在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的問題（隱患），以口頭或書面形式（監(jiān)理工程師通知單）要求施工單位整改，施工單位應(yīng)將整改結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。監(jiān)理人員在實(shí)施安全監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患，情況嚴(yán)重的，應(yīng)當(dāng)要求施工單位暫停施工，并及時(shí)向監(jiān)理站報(bào)告。安全監(jiān)理資料列入工程監(jiān)理資料，一并收集，整理，歸檔。