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鐵路工程冬期施工技術措施質量通病防治監理細則
鐵路工程冬期施工技術措施質量通病防治監理細則.doc
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監理細則
上傳人:職z****i 編號:1092124 2024-09-06 11頁 36.04KB

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1、鐵路工程冬期施工技術措施質量通病防治監理細則編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 冬期施工技術措施為確保冬期施工質量,加強冬期工程施工技術的管理,特制定本措施,希處所屬各單位遵照執行。一、砼冬期施工1、砼冬期施工應符合下列規定:1.1當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值)連續3d低于5或最低氣溫低于-3時,砼施工應符合本措施有關規定。1.2冬期施工期間,當用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配置砼,且其抗壓強度達到設計強度的30%前;或用礦碴硅酸鹽水泥配置砼、且其抗壓強度達到設2、計強度的40%前,均不得受凍。浸水凍融條件下的砼開始受凍時,不得小于設計強度的75%。1.3進入冬期施工前,應預先做好下列準備工作:根據年度計劃,確定冬期施工的工程項目為:XX隧道、XX房建等工程。對于大跨度拱橋、高架橋、隧道洞門附近及零小分散工程,不宜安排在冬期施工。收集工地氣象臺歷年氣象資料,設置工地氣象觀測點,建立觀測制度,及時掌握氣象變化情況。落實有關工程材料,防寒物資,能源和機具設備。項目部結合本工程編制具體冬期施工方案及技術措施,并對有關人員進行技術交底或培訓。2、冬期施工應根據工程類別,氣象資料,材料來源和工期要求,通過熱工計算及經濟分析,選擇下列兩類施工方法:2.1在養護時期不3、需對砼加熱的蓄熱法、摻外加劑法、綜合法;2.2在養護期間需利用外部熱源對砼加熱的暖棚法、蒸氣加熱法、電熱法和熱綜合法。3、冬期鋼筋的加工應符合鐵路砼與砌體工程施工規范中鋼筋工程的有關規定。4、冬期砼的配置和運輸應符合下列規定:4.1宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。當砼摻用防凍劑時,其試配強度應較設計強度提高一個等級。4.2水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確定滿足砼澆注需要的加熱溫度。首先應將水加熱,其加熱溫度不宜高于80。當骨料不加熱時,水可加熱至80以上,但應先投入骨料和已加熱的水,拌勻后再投入水泥。當加熱水尚不能滿足要求時,可將骨料均勻加熱,其加熱溫度不應高于60。片石砼摻用的片石可預熱4、。水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內預熱。當拌制的砼出現坍落度減小或發生速凝現象時,應重新調整拌和料的加熱溫度。砼攪拌時間宜較常溫施工延長50%。4.3骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。4.4拌制設備宜設在氣溫不低于10的廠房或暖棚內。拌制砼前及停止拌制后,應用熱水沖洗攪拌機鼓筒。4.5砼的運輸容器應有保溫設施。運輸時間應縮短并減少中間倒運。5、冬期砼的澆筑應符合下列規定:5.1砼澆筑前,應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環境溫度低于-10時,應將直徑大于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫。5.2新、舊砼施工縫的清理工作,水泥砂漿薄膜,松動小石和松軟砼層應予以鑿除,用水洗凈。當舊5、砼和外露鋼筋(預埋件)暴露在冷空氣中時,應對新舊砼施工縫在1.5m范圍內的舊砼和長度在1.0m范圍內外露鋼筋,進行防寒保溫。當砼需加熱養護時,砼和地基接觸面的溫度不得低于2。5.3砼應采用機械搗固并分層連續澆筑,分層厚度每層不小于20cm。5.4采用加熱養護的整體結構,當砼的養護溫度高于40時,應預先安排砼的澆筑順序和施工縫的位置。5.5噴射砼作業區的環境氣溫和進入噴射機的材料溫度不應低于5。已噴射砼的強度未達到5Mpa前不得受凍。5.6預應力砼的孔道灌漿應在正溫下進行,其強度達到25Mpa前,不得受凍。6、冬期砼的養護與拆模應符合下列規定:6.1砼開始養護時的溫度應按施工方案通過熱工計算確定6、,但不得低于5,細薄截面結構不宜低于10。6.2當室外最低溫度高于-15時,地下工程或表面系數(冷卻面積和體積的比值)大于15m-1的工程,宜優先采用蓄熱法,并應符合下列規定:所采用的保溫措施應使砼的溫度下降到0以前達到冬期砼施工第1條規定的強度。砼澆筑成型后,應立即防寒保溫。保溫材料應按施工方案設置并保持干燥,結構的邊棱隅角應加強覆蓋保溫,迎風面應采取防風措施。位于基坑中的砼,當地下水位較高時,可待頂面砼初凝后,采取放水淹沒的方法養護;但當基坑地下水位超出砼頂面的高度小于冰層厚度時,不得放水養護。6.3當用蓄熱法養護砼不能達到要求時,可采用外部熱源加熱法養護,養護溫度應通過試驗確定,并應符合7、下列規定:整體澆筑表面系數等于或大于6m-1的結構,升溫速度不得超過15/h;表面系數小于6m-1的結構,升溫的速度,不得超過10/h。用蒸氣加熱養護的砼,當采用快硬硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥時,養護溫度不得高于60。采用電熱法養護的砼,當結構的表面系數小于15 m-1時,養護溫度不宜高于40;大于15 m-1時,養護溫度不宜高于35。恒溫養護結束后,表面系數等于或大于6 m-1的結構,降溫速度不得大于10/h;小于6 m-1的結構,不得大于5/h。6.4當采用電熱法養護砼,應符合下列規定:所有砼外露面覆蓋后,方可通電加熱。必須采用交流電源,電極的布置應保證砼的溫度均勻。當達到設計8、強度的50%時,應停止通電加熱。工作電壓宜采用50-100V。當每立方米砼內鋼筋用量不大于50kg時,也可采用120-220V,嚴禁采用電壓大于380V的電源。養護過程中應觀察砼表面的濕度。當表面開始干燥時,應暫停通電,并以溫水濕潤砼表面。摻用減水劑的砼,應經試驗確認電熱法養護時對其強度無影響后,方可采用。6.5當采用暖棚法養護砼時,棚內底部溫度不得低于5,且砼表面保持濕潤;采用燃煤加熱時,應將煙氣排出棚外。6.6當砼摻用防凍劑時,其養護應符合下列規定:外露表面應覆蓋,在負溫條件下不得澆水。砼初期養護的溫度,不得低于防凍劑規定的溫度;當達不到規定溫度時,應采取保溫措施。當砼的溫度低于防凍劑規定9、的溫度時,其強度不應小于3.5Mpa。7、砼質量檢查,除應符合鐵路砼與砌體工程施工規范第5.15節外,尚應符合下列規定:7.1 檢測水、外加劑及骨料加入攪拌機時的溫度,以及砼拌制、澆筑時環境溫度,每一工作班至少檢測4次。 7.2砼養護溫度的檢測次數,應符合下列規定: 當采用蓄熱法養護時,在養護期間至少每6h檢測1次。摻用防凍劑的砼,在強度未達到3.5Mpa以前,每2h檢測1次,達到以后每6h檢測1次。當采用蒸汽或電熱法時,在升、降溫期間每1h檢測1次,在恒溫期間每2h檢測1次。室外氣溫及工地環境應每晝夜定時、定點觀測4次。7.3砼養護溫度的檢測方法,應符合下列規定:在結構的隅角、突出、迎風和細10、薄部位應均勻留置測溫孔,孔深可根據養護方法及結構尺寸確定。測溫孔應編號并繪圖。當采用蓄熱法養護時,測溫孔應設在易于散熱的部位;當采用外部熱源加熱養護時,應在離熱源不同的位置分別設置;大體積結構應在表面及內部分別設置。檢測砼溫度,測溫計不應受外界氣溫的影響,并應在測溫孔內至少留置3min。根據工地條件,也可采用熱電偶、熱敏電阻等預埋式溫度檢測方法。7.4冬期砼施工時,除預留標準試件外,并應制作同樣溫度的試件,以檢查28天強度是否達到設計要求。還應根據養護,拆模和承重荷載的需要,增加與結構同樣施工條件下不少于2組的試件,此種試件應在解凍后試壓。二、砌體冬期施工1、砌體冬期施工應符合下列規定:1.111、冬期施工的氣溫和冬期施工前準備工作同砼冬期施工的有關規定。1.2砂漿強度未達到設計強度的70%前,不得使其受凍。2、砌體冬期施工常用的施工方法,可按養護期間是否加熱分為以下兩類:2.1養護期間不加熱的蓄熱法、摻鹽砂漿法和負溫早強砂漿法。2.2在養護期間需要利用外部熱源加熱的暖棚法。2.3砂漿冬期施工的配置及砌筑,應符合下列規定:砂漿宜在暖棚內機械拌制,攪拌時間不宜小于2min。當砂漿用量較小時,可在暖棚內人工拌制,但應較常溫增加翻拌次數。根據施工方法、環境氣溫,應通過熱工計算確定砂漿砌筑溫度,并符合下表規定:氣溫施工方法 -10以上-10- -20摻鹽砂漿法510暖棚法5根據熱工計算需將砂和水12、加熱時,加熱溫度應符合冬期砼的配置中第4條的規定。砌體所用的石料、砼預制塊和砂應清除冰雪凍塊,并宜根據工程進展將其提前運入棚內。石料和砼預制塊表面與砂漿的溫差不宜大于20。砂漿應采用保溫容器運送,中途不宜倒運。砂漿應隨拌隨用,每次拌量宜在0.5h內完成。已凍結的砂漿不得使用。2.4砌體的質量檢查除應符合鐵路砼與砌體工程施工規范中第7.7節規定外,尚應符合砼質量檢查的規定。三、路基冬期施工1、準備工作1.1對工程量較大的路基工程,應事先編制好實施性施工組織設計,集中力量,分段完成,不宜全段鋪開。1.2冬期施工的路堤,其基底應在凍結前處理。處理方法除按路基施工一般要求外,還應清除冰雪,疏干積水,坑13、洼處用與基底同類的未凍土填筑壓實。并應隨即掩蓋以防凍結。1.3在冬期施工地段,應將中樁、邊樁、護樁處,作出明顯標志,以防被雪掩埋難找。對運輸機械和施工道路均要采取防滑措施,保證運輸安全。1.4對施工人員應進行冬期施工教育,確保質量和安全。2、填料選擇2.1應選用級配良好的滲水土壤作填料。如確有困難不得不使用非滲水土時,其含水量應低于塑限,并采取加大壓實功能措施。2.2基床、邊坡面1米以內,橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤,均不得使用凍土填筑。2.3路堤中部摻用凍土填筑時,凍土塊不宜大于15cm,體積含量不宜大于30%;凍土塊應均勻散布在填層內,凍塊之間應有3-5cm的間隙,以便填充未凍的松14、散土壤。3、摻有凍土的路堤,其預留沉落量應根據填料種類和凍土含量情況酌情予增加;預留沉落高度可按提高的2-4%適當取選。4、冬期施工的路基及邊坡修整工作,宜在解凍后進行。5、冬期施工應采取下列防凍措施5.1積雪對土層有保溫防凍作用,不宜過早清除,只應在臨動工前清除,采用施工一段,清除一段的辦法。5.2應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。已鋪土層未壓實前不得中斷施工。應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。5.3對取土場、路塹和路堤的外露土層,用松土或草袋覆蓋。5.4分層填筑鋪土厚度應按一般規定減薄20-25%,并不得鋪成斜層。5.5施工中遇大雪或其它原因不得不中途停工時,應整平填層及邊坡面并加掩蓋;繼續施工前,應將表面冰雪清除。四、 冬期安全及防火1、根據不同的工程,制定防滑、防火、防剝、防凍、防煤氣、防觸電等安全措施,建立冬期施工安全責任制,備齊勞保防護用品。2、施工用的腳手架,上班前要及時檢修,清掃積雪、霜。3、施工用的外加劑,要妥善保管,避免誤食中毒,冬施的壓力容器要采取防爆措施。4、冬季鍋爐在使用前要普遍檢修,須備齊水表、壓力表、安全閥,作好越冬準備。5、作好防火工作。施工現場嚴禁點火、燒火,嚴禁在易燃物旁吸煙。五、本措施未盡之宜,詳見TB10210-2001鐵路砼與砌體工程施工規范、TB10202-2002鐵路路基施工規范及其它冬期施工的有關規定。
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