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1、分公司行車、高空作業等安全生產管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 江蘇xx 安徽分公司安全生產管理制度第一章 總 則1. 為貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，加強基站片代維安全管理，規范代維人員行為，確保代維工作中網絡、設備、設施、車輛和人身安全，制定本規范。2. 本規范適用于基站片代維各類作業，包括基站代維、空調代維、塔桅與天饋系統代維、直放站與分布系統代維和綜合接入代維工作。3. 代維人員在進行高處、供用電、電（氣）焊接等作業時，除遵守本規范外，還須執行國家現行相關安全技術標準和規定。第二章一般守則1.2、 代維人員必須持有相應的資格證書和上崗證，方可參與相應設備的代維工作。2. 代維人員必須掌握相關代維設備的性能與測試方法，嚴格按有關維護規程、測試要求與操作方法進行相應設備的代維工作。3. 所有設備、儀表、工具、設施、裝備、器材必須定時檢查，符合安全規定才能投入使用。4. 代維人員的工作范圍只局限于相應代維業務，當代維人員發現自已不熟悉的設備時，應積極請示，以免發生不測。5. 在工作過程中，代維人員認為自身行為可能危及到人身和設備的安全時，須經請示，在確認安全的情況下，方可繼續工作。6. 不準在站內吸煙、閑聊、開玩笑與攜帶外來無關人員進站，基站和接入點機房內嚴禁存放和使用易燃易爆物品，不準進行3、與工作內容無關的活動。7. 不準帶電作業，不準亂拉亂接電源，不得任意中斷設備電源，不準在機房內使用電爐等電熱器具，未經批準不得在機房內使用明火。8. 不得在機內、機頂和走線架上放置物品，以防散落損壞設備和傷到人員。9. 在樓房內裝機引線時，切勿站在曬臺、窗臺上向下拋扔引線，以防與電力線相觸造成人身事故。10. 戶外作業遇到雷雨時，應及時進入室內場所，不要在孤立的電桿、房檐、大樹、煙囪下躲避。不要使用帶鐵桿的雨傘，不要使用手機，避免直擊雷的襲擊。11. 代維人員應注意區分交直流工作地、設備保護地、防雷接地等地氣的連接情況，避免誤操作引起設備的接地懸空而遭雷擊。12. 確保戶外設備、設施（空調室外4、機、塔桅、天線與掛件等）的安全固定，嚴防被大風刮倒摔下，造成人員的傷亡。13. 確保設備、設施的良好接地，防止因雷擊造成損失。14. 確保空調和室內外地漏排水的通暢。15. 清潔或插拔模塊設備時，必須帶上防靜電保護套。16. 兩設備對接和測試前，應充分考慮電位差、相位差和電平差，避免發生損壞設備和儀表的情況。17. 在容易發生短路事故的場所進行操作時，金屬工具的表面必須經過絕緣防護。18. 代維工作中，未經許可不得停站操作，一旦停站需求不存在，必須立即通知移動公司恢復基站或接入點設備的運行。19. 禁止用不正確的方法搬運設備和儀表。20. 注意設備清潔的正確方法，防止清潔中碰觸設備面板的開關與5、按鈕，防止水和揮發性溶劑滴及設備內部。21. 離開作業現場時做好防盜等相關安全工作，關好門、窗和水、電。22. 遇盜竊搶劫等治安事件時，要及時報警并采取安全第一的防護措施。第三章行車安全條例1. 認真執行道路交通安全法，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。2. 自覺服從公司的統一管理，積極參加單位組織的安全教育及有關活動，牢固樹立安全第一意識。3. 自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。4. 持證行車，文明禮讓，不疲勞駕駛，不違章超車、不開帶病車、不違章會車6、不違章變道、不違章使用燈光。5. 禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單位車輛。6. 嚴格遵守安全駕駛操作規程，專心開車。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。7. 駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。8. 不準在路肩隨意停車，車輛因故障等原因確不能行駛時，須立即將車輛移至通行的地方，并采取必要的安全示警措施。9. 加強對滅火器的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走。10. 按規定對車輛進行年檢年審。11. 遇交通事故須主動撥打報警電話，積極搶救傷者，保護現場。第四章強電作業安全7、條例1. 嚴格遵守安全操作規程，并在必要時，使用適當的個人防護用具。2. 必須按規定穿戴和正確使用安全防護用品，不準穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋、裙子等進入施工現場；不準戴圍巾、紗巾及袒胸露背在施工現場作業。3. 使用電氣工具前應進行檢查，盡量選用雙重絕緣的工具。嚴禁使用已失去額定負荷能力和不符合安全要示的各種工具及測量儀表。4. 衣服潮濕或皮膚未干，均應避免使用電器及接觸電力開關。5. 工地潮濕，站立處應墊已干木板或絕緣膠墊，否則不可使用電氣設備。6. 嚴禁酒后上崗作業，嚴禁在施工現場嘻笑追逐和打鬧、開玩笑。7. 嚴禁無電工證人員從事強電力工種的作業。8. 嚴禁隨意動用非本班組或本單位的管理設備，如8、：機械、電源開關箱、各類儀表及表盤、各類閥門等。9. 嚴禁自作主張，擅自拆除安全防護設施和安全保險裝置，或者棄之不用及挪作他用。10. 不可擅自修理、改裝或安裝電氣設備。切勿用電線代替插頭。11. 拔出插頭時，應該緊握插頭，嚴禁拉扯插頭的軟線。12. 避免將太多插頭用于同一插座，以免發生負荷過重。13. 施工中發現不安全問題，應及時向上級主管領導報告，不要輕意或盲目地自行處理。14. 發生人身事故時應立即搶救傷者。如自己處理不了的，應迅速通知最近的其它作業人員或醫療部門搶救。第五章發電機使用安全條例15. 發電機在閑置不用時必須在干燥、避光、通風的指定室內地點保存。嚴禁將發電機存放在露天、太陽9、直曬和可能被雨水淋濕的地方。16. 發電機存放時須水平放置，并無重物擠壓。17. 必須在存放發電機倉庫的醒目位置標示出“易燃物品，嚴禁煙火”等標志。嚴禁將發電機與易燃易爆品和雜物混合堆放。18. 嚴禁使用塑料桶等非金屬容器裝載燃油。19. 搬運發電機時必須輕抬輕放，嚴禁拋、摔、撞等野蠻裝卸。20. 發電機在運輸時，要把發電機牢固地固定在車上，同時必須遵守有關交通規則，做到安全運輸。21. 當車上裝有發電機或油桶時，嚴禁在車上或汽車周圍吸煙。22. 發電機嚴禁在室內使用。禁止發電機的進、排氣風口對準機房門口方向或對上風方向排放廢氣。23. 發電機必須置于行人較少涉足、避免日曬雨淋的地方，減少外界10、帶來的破壞，懸掛警示牌，并留有人員守護，杜絕人為事故。24. 臨時電纜的布放必須盡量避免跨越路徑、樓道等地段，減少行人接觸電纜，必要時須懸掛警示牌。25. 發電機發電前必須對基站或接入點設備的電氣性能、臨時供電電纜接線進行檢查確認，斷開機房交流總開關及所有交流用電設備分開關，嚴格保護設備，做到安全送電。26. 考慮發電機的最大輸出功率，要降低直流系統浮充電壓或關閉部分整流模塊，必時斷開電池連接，讓發電機剛供電時工作在較小功率環境，待發電機正常工作后，再根據電流加載到接近最大值。27. 發電機啟動時不要帶負載，待發電機正常工作后開始供電，同時測量機房供電端端電壓要否正常，電壓正常后才能合上整流模11、塊開關。28. 發電機運行期間，嚴禁往發電機內加放燃油（若要加放燃油必須停機后操作），至少留有一名技術人員值守，負責定期檢查站內設備的運行狀態和保護發電機及狀態檢查；發現異常，應立即停機檢修。29. 操作交流電源的切換必須嚴格遵守斷電、驗電、操作的流程實施，切換完畢必須確保所有設備恢復正常后才能離開現場。第六章高空作業安全條例1. 高空作業必須嚴格按照高空作業操作規程執行，對進行高空作業的人員應進行安全技術教育及交底，落實防護措施和個人防護用品。2. 凡參加高空作業人員必須經過專業技術培訓及專業考試合格，持證上崗，并經體檢合格后方可進場施工，必須定期體檢。對患有精神病、癲癇病、高血壓、視力和聽12、力嚴重障礙的人員，一律不準從事高處作業。3. 參加高處作業人員應按規定戴好安全帽，系好安全帶，衣著符合高處作業要求，穿軟底鞋，并要認真做到“十不準”如下：3.1不準違章作業；3.2不準工作前和工作時間內喝酒；3.3不準在不安全的位置上休息；3.4不準隨意往下面扔東西；3.5嚴重睡眠不足不準進行高處作業，不準打賭斗氣；3.6不準亂動機械、消防及危險用品用具；3.7不準違反規定要求使用安全用品、用具；3.8不準在高處作業區域追逐打鬧；3.9不準隨意拆卸、損壞安全用品、用具及設施。4. 施工人員必須樹立牢固的風險、危險意識。5. 登高作業時，必須有二人以上在場。6. 在爬鐵塔的過程中一定要檢查并確認13、腳踏桿是牢固的，才繼續往上爬。7. 高處作業人員隨身攜帶的工具應裝袋精心保管，較大的工具（如手錘、千斤頂等）應放好，放牢，施工物料要放在安全不影響通行的地方，必要時要捆好。8. 鐵塔施工危險區域，應設圍欄和警告標志，禁止行人通過和在起吊對象下逗留。9. 夜間高處作業必須配備充足的照明。10. 高處吊裝施工時，密切注意，掌握季節氣候變化，遇有暴雨，六級及以上大風，大霧等惡劣氣候，應停止露天作業，并做好吊裝構件，天線設備等穩固工作。11. 盛夏做好防暑降溫，冬季做好防凍，防寒，防滑工作。第七章夜間作業安全條例12. 因夜間搶修的特殊性，考慮到切實的安全問題，雙方需事先討論確定夜間搶修原則和搶修的基14、站或接入點清單。13. 代維公司需落實夜間搶修工作負責人，制定夜間值班制度，落實搶修人員。14. 搶修工作完成后，需檢查現場，確保沒有安全隱患。之后，搶修人員應立即返回駐地，不得無故在故障現場或中途停留。如故障處理時間過長以至回歸太晚，需按規定分配時間補充休息，盡量避免司機和員工的疲勞作業。15. 對人員、車輛的安排需做到公平、公正，保證每位員工值班的積極性，確保有障必應，有應必除。16. 對于特殊條件基站（高山、荒蕪和路途險峻等）和特殊環境基站(下雨容易打滑,大霧天氣等)的夜間故障搶修,雙方應協商一致,找出故障處理切實可行的方法,盡量避免夜間作業。17. 夜間作業須有兩人以上聯合作業，方可實施。18. 必要時，應和當地居民充分溝通，增加了解，采取措施最大限度地減少對附近居民的影響，避免投訴事件的發生，維護好公司的信譽。