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1、道路標段建設項目保證工程質量施工工藝技術交底施工單位：江蘇XX交通工程有限公司建設單位XX交通局單位工程名稱S233XX段JHB-3標工程項目工程部位保證工程質量施工工藝接受交底人交底內容保證工程質量施工工藝技術交底路基工程 路基填筑前按技術規范及設計要求做好基底的處理工作。 按照施工、試驗規程要求，做好各項土工試驗和檢測工作。開工前首先對場區的不同土壤進行詳細的調查和取樣，在此基礎上做好以下試驗和測試工作。 進行土質分析試驗，詳細查清場內各種土質的范圍和厚度，為施工時采取處理措施提供準確可靠的依據。 對場區內所有土樣進行全面系統的物理性能指標試驗和有關力學性能指標試驗，以便準確地確定土壤性質2、和類別，為填筑壓實施工提供正確的依據。 對場區內各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供含水量范圍和土壤密度數值的可靠依據，以確保壓實質量。 對路堤基礎進行原位測試，檢驗地基承載力，發現承載力不夠及時會同設計、監理、建設單位進行設計變更。 進行路基壓實工藝試驗正式開工前，選擇適當場區，進行路基填筑工藝試驗。通過土工試驗和現場試驗，確定適用于路基填筑的材料，選擇合適的壓實機械，確定不同的填料的松鋪厚度、最佳含水量，靜壓和振動碾壓遍數、碾壓速度等。從而確定一套合理的路基填筑施工工藝參數。路基填筑，嚴格按照試驗結果并經業主及監理工程師批準的參數數據和填3、筑工藝組織施工。要嚴格控制填料粒徑，不得超過標準，并使用振動壓路機壓實。 確立可靠的檢測方法，建立嚴密的檢測制度 確立檢測手段填土壓實的密實度檢測，是控制路基壓實質量的重要環節，也是評價工程質量和壓實效果的基本手段，對于確保工程質量極為重要。為了有效地控制壓實質量，確保工程進度，檢測手段應該既能保證檢測結果準確可靠又能滿足工程進度的要求。為此把檢測方法分為兩類。第一，基本手段：定為灌砂法、灌水法。第二，加強手段，核子密度儀法。在正式進行檢測之前，首先用灌砂法、進行與核子密度儀的相關數據試驗，取得兩種方法的相關數值，然后將上述兩種試驗的結果報請監理工程師批準。 建立嚴格的檢測制度在正式進行工程檢4、測之前，首先要制定一套系統完整嚴格的檢測管理制度，一是工作程序性管理制度，把一些對質量具有重要影響的工作程序用制度的形式固定下來；二是專項質量檢驗、驗收制度，按照“跟蹤檢查”、“復檢”、“抽檢”三個等級進行。 組建強干的測量隊伍,配備先進的測量儀器進行測量工作，是從位置、高程和幾何尺寸上確保工程質量的控制手段，我單位將從技術力量和儀器兩個方面保證測量工作滿足工程質量的要求。 選派技術水平高操作熟練的技術人員組成項目經理部和工程隊兩級精干的測量隊伍。項目經理部測量隊主要負責控制測量、放線定位測量和對工程進行復核、檢查及其他抽查性測量工作。工程隊測量班由測量隊派人進行幫助和監督，負責掌握檢查施工進5、度，工程質量自檢等測量工作。 裝配先進的測量儀器，項目經理部配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器，以便充分地保證測量精度。 測量時認真作好記錄，所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊，并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料（即測量記錄和計算成果），作為隱蔽工程質量檢查的附件，施工測量資料及竣工測量資料，作為工程竣工驗收的附件，所有測量采取換手復核制。 高度重視路基防護工程，與路基協調施工，真正起到對路基的防護作用， 路基施工前立即挖好兩側排水溝排走積水，進行地表、軟基處理；路堤填筑完成后，及時施工漿砌片石護坡和邊溝。 嚴格控制爆破規模，對邊坡采用光面爆破，嚴格控制裝藥量，保證路6、塹邊坡光滑美觀。 為保證構筑物背后回填的質量，派專人進行填筑工作，選擇設計和規范要求的填料，按規定的層厚鋪設填料，用小型振動壓實機械壓實，確保填筑質量。規定的層厚鋪設填料，用小型振動壓實機械壓實，確保填筑質量。路基防護工程 路基防護砌石工程，安排具有多年砌石經驗和混凝土施工經驗的專業化施工隊伍進行施工。 精選片石：片石厚度不小于15cm，且其有較平整的表面，并要稍加粗鑿，其強度不小于30Mpa，且能滿足耐久要求。 砂漿配合比通過現場試驗而定，控制好水灰比，當所用材料變化時，配合比也要重新確定，確保砂漿標號。 砂漿拌合必須用攪拌機拌和，嚴格計量制度，嚴禁人工拌和，且隨拌隨用，使之保持良好的和易性7、和適宜的稠度。 在砌石前每塊片石用凈水洗凈潤濕，其墊層干凈、濕潤，所有石塊均座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫要滿漿。石塊固定就位。 本標段漿砌工程統一用凹縫或平縫壓槽，既確保工程質量，又整體美觀。施工中專門設計制作一簡易控制器具，以確保砌縫的寬度、深度統一整齊，勾結堅固。質量通病：防護工程和小型結構物表面粗糙。產生原因有：石料粗糙，尺寸形狀偏差過大；混凝土拆模時間過早，造成混凝土結構物及構件缺棱掉角。預防措施：選用符合要求的料場的石材，進料前對料場進行調查。嚴格按設計要求和施工規范規定，加強石料驗收工作。外形尺寸粗糙的石料重新進行加工修整。混凝土結構或構件拆模時間由試驗確定，非承重模宜在8、混凝土強度達到2.5Mpa后拆除。模板及支架拆除時方法正確。采用脫模劑，使脫模方便，不死拉硬撬。加強成品保護，防止碰撞早齡期的混凝土。高填方路堤施工 做好地基處理。一般地段認真清理地表，對積水地帶，先排水清淤、晾曬，挖除軟土，并做地基承載力試驗，合格后方可填筑。對地基土的強度不符合設計要求，及時報設計及監理工程師，進行處理或加固。 填筑時嚴格控制分層填筑的厚度，以防填土沉落過多，施工時可采用立桿掛線控制。 填筑時路基每側加寬50cm，確保刷坡的路堤壓實質量。填筑時邊坡嚴格按設計邊坡進行，不得缺填。 壓實時采用重型壓路機碾壓，碾壓遍數根據試驗段確定。 當填料來源不同時，采用分層填筑，不得分段或縱9、向分幅填筑。高填方路堤填筑至路基頂時，加鋪2%高度的的沉落量以保證設計高的要求。 高填方路堤施工選在非雨季施工，施工時連續填筑完成整段高填路堤路基與橋梁連接段施工 連接段長度、填方材料必須滿足設計要求。 連接段基底處理必須與橋臺、相鄰路基及橫向結構物的地基同時進行，以免引起差異沉降。 施工前要做好防排水措施；施工過程中必須按設計做好縱向和橫向排水，以免水從結合部滲入路基，造成病害。 連接段必須與橋臺錐坡同步填筑；碾壓不易到位的邊角處，必須采用小型機具夯壓密實。橋梁涵洞工程 橋梁施工首先將施工方案和施工工藝報業主及監理工程師審批后，方可據以施工。橋梁嚴格按建筑尺寸放樣施工，并根據施工進度及時量測10、和復測，圬工材料必須符合質量標準，混凝土要嚴格按施工配合比計量拌合，并廣泛采用新技術、新工藝。橋梁施工，對混凝土的配合比，立模、振搗、臨時施工縫、搭設支架、預應力張拉等主要環節進行重點控制，應搜集和積累數據及時分析，及時改進工藝，保證支架穩定、混凝土內實外光，強度達到設計要求。重復使用的模板要清理整修，始終保持原有形狀。施加預應力采用張拉力和伸長量雙控制，以伸長值進行校核并以應力控制為準。實際伸長值和理論伸長值控制在6%以內，超過時暫停張拉，并查明其原因，采取措施后繼續張拉。橋護欄模板制作要標準、規范，具有足夠的剛度，確保護欄頂部標高符合設計要求，線型順適，外表美觀。 認真做好檢查憑證的簽認工11、作施工過程中的系統檢查，簽證工作，是工程質量的保證，簽證前要認真進行自檢，合格后方可填寫檢查證并報請監理工程師會同檢查簽證。 橋臺缺口的填筑施工符合技術規范要求，填筑時要水平分層進行，小型機具夯實，并加強質量檢測工作。 鉆孔灌注樁施工時： 精確測定樁位，根據樁位中心十字交叉放出護樁（4個），距孔邊緣約1.0m左右。經常檢查樁孔凈空尺寸和平面位置。使孔的中線誤差、截面尺寸、孔口平面位置滿足設計要求。 鉆孔達到設計深度后進行清孔處理，使其達到施工規范的要求。 鋼筋籠按設計圖紙加工，綁好后，每隔2.02.5m設置加強箍筋一道，根據骨架長度，均勻設置吊環或固定桿，防止鋼筋籠吊裝過程變形和碰撞孔壁。 鋼12、筋籠就位后，要牢固定位，骨架主筋外側設置控制保護層厚度的同標號砼墊塊。 孔內混凝土一次連續灌注，不得中途停頓。樁孔灌注完及時進行樁頂混凝土養護。 清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭，防止坍孔。不得用加深孔底的方法代替清孔。 鉆孔灌注樁施工，必須由有經驗的施工人員主持，并掌握鉆孔地區工程地質和水文地質情況，鉆孔設備應完好，施工記錄要完善。鉆孔灌注樁的清孔、吊裝鋼筋骨架、灌注水下砼各工序應連續快速完成。 加強測量、試驗、檢測等基礎性技術工作調遣技術水平高、操作熟練的技術人員組成精干的測量、試驗、檢測隊伍，制定詳細的、切實可行的、具有可操作性的技術管理工作制度，做到工作有標準，檢查按標準。裝備先進的測13、量、試驗、檢測儀器，用科學的手段保證工程質量。加強橋梁基礎隱蔽工程的質量檢查。基礎鋼筋工程、混凝土工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格后方可進行下一步施工，鉆孔灌注樁基礎施工要確保孔深、孔徑、垂直度、混凝土品質等符合設計規范要求，施工中對每道工序嚴格檢查，施工完后，根據監理工程師指示進行檢測。墩臺帽支座安裝準確,做到就位后,梁及墩臺帽均能完全均勻地與支座的整個支承面相接觸,不致造成不均勻的壓力。 控制鋼筋工程質量一要嚴把材料關，鋼筋應有出廠質量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合規范的14、鋼筋，堅決不予驗收、使用。二要嚴格控制鋼筋的加工質量。三要加強對加工后的鋼筋存放管理。四要保證鋼筋的綁扎和焊接質量。 橋梁墩、臺模板均由信譽好的有資質的專業廠家定做，采用大塊整體鋼模；確保不漏漿、不跑模。 混凝土工程 原材料質量控制把好水泥、碎石、砂等的材料關，堅決做到不合格材料不驗收、不使用。 混凝土配料采用自動計量，特別是混凝土拌合均采用自動計量拌合站，以確保計量準確。 混凝土振搗混凝土澆注中，采取定人定崗負責振搗。插入式振動器振動的移動間距，不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm；插入下混凝土層510cm，使上、下層良好結合。振搗時間一般為2040秒左右。對預應力混凝土空心15、板梁兩側配備附著式振動器，確保整體振搗密實。當出現下列情況時，表明混凝土己振搗完成：(a) 混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；(b) 振搗不出現顯著氣泡，或振搗四周無氣泡冒出；(c) 混凝土表面呈平坦、無氣泡；(d) 混凝土己將模板邊角部位填滿充實。 要加強對混凝土澆注后的養護利用塑料薄膜養護工藝，少量采用灑水養生。 涵洞工程 基坑開挖至設計標高，地質和地基承載力符合設計要求，經隱蔽工程檢查合格后進行基礎澆筑混凝土。 工程用鋼筋、水泥須有出廠合格證，砂、石料須取樣試驗，所有材料經檢（試）驗合格之后方可使用。 混凝土施工嚴格按施工配合比計量，控制集料級配、坍落度、水灰比，增強混凝土和易性。 模板要光潔，拼裝嚴密，大面平整。混凝土澆筑后及時灑水養護。 涵洞蓋板采用鋼制模板預制。 防水層材料檢驗合格，涂刷寬度、長度符合設計要求，沉降縫填塞密實。 在雨季施工要做到： 先突擊完成低處涵節的澆筑，模板、支撐及腳手板等及時撤離到位置較高處。 在基礎開挖時，基坑四周應高于原地面，并做成反坡，以利排水。 在排洪區域，應用草袋修筑圍堰，以防雨水浸入基坑。交底人： 交底日期：