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地鐵公司所轄城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理辦法23頁(yè)
地鐵公司所轄城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理辦法23頁(yè).doc
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施工管理
上傳人:職z****i 編號(hào):1094432 2024-09-07 22頁(yè) 109KB

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1、地鐵公司所轄城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理辦法編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): 目錄第一章 總則4第二章 管理與監(jiān)督46.9其它可能危害城市軌道交通設(shè)施安全與運(yùn)營(yíng)安全的行為。58.1總工程師室58.2運(yùn)營(yíng)分公司58.3建設(shè)分公司58.4xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室6第三章 申請(qǐng)與審批6第10條 受理申請(qǐng)單位:xx市地鐵有限公司。6第13條 申請(qǐng)/審批/實(shí)施程序規(guī)定如下:613.1申請(qǐng)人提出施工作業(yè)申請(qǐng);6第四章 設(shè)計(jì)與施工7第14條 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工方案設(shè)計(jì)技術(shù)要求:7第16條 城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全影響預(yù)2、評(píng)估7第五章 施工安全保障管理8第21條 施工安全保證金8第22條 施工作業(yè)管理配合費(fèi)8第六章 第三方監(jiān)測(cè)8第27條 城市軌道交通設(shè)施保護(hù)及可能影響安全運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案9第28條 測(cè)點(diǎn)布置與監(jiān)測(cè)頻率928.1測(cè)點(diǎn)布置928.2監(jiān)測(cè)頻率10第29條 第三方監(jiān)測(cè)報(bào)告10第30條 對(duì)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的要求10第31條 施工安全保證金的退還10第七章 其它11城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理流程框圖11一、軌道安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)131.1運(yùn)營(yíng)線路軌道靜態(tài)尺寸容許偏差值131.2運(yùn)營(yíng)線路軌道靜態(tài)尺寸第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)13二、車站結(jié)構(gòu)安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)13三、隧道結(jié)構(gòu)3、安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)133.3隧道縱向變形曲線的曲率半徑R15000m;13四、地下水位變化控制指標(biāo)13六、監(jiān)測(cè)警戒值13附件B: 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)申請(qǐng)/審批表15一、施工作業(yè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介18二、安全施工條款182.1通用條款182.2特別條款19三、文明施工條款193.1通用條款193.2特別條款20四、施工作業(yè)管理配合費(fèi)204.2施工作業(yè)管理配合費(fèi)合計(jì)為人民幣 元。20五、雙方責(zé)任205.1乙方責(zé)任205.2甲方責(zé)任、權(quán)利21六、意外事件處理及賠償21七、聯(lián)絡(luò)制度217.2雙方責(zé)任部門(mén)及聯(lián)系電話:22八、其它22xx市地鐵有限公司城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理辦法(暫行)第4、一章 總則第1條 為加強(qiáng)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)新建、改建、擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)與施工管理,保障城市軌道交通設(shè)施安全和運(yùn)營(yíng)安全,根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法(中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第140號(hào))、xx市地下鐵道建設(shè)管理暫行規(guī)定(xx市人民政府令第101號(hào))、xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法(xx市人民政府令第140號(hào)),特制定本辦法。第2條 本辦法適應(yīng)范圍:xx市地鐵有限公司所轄城市軌道交通安全保護(hù)區(qū),包括已經(jīng)建成運(yùn)營(yíng)和建設(shè)中的城市軌道交通。第3條 本辦法用語(yǔ)定義3.1城市軌道交通安全保護(hù)區(qū):地下車站與隧道周邊外側(cè)50米內(nèi);地面和高架車站以及線路軌道外邊線外側(cè)30米內(nèi);出入口、通風(fēng)亭、變電站等建筑物、構(gòu)筑物5、外邊線外側(cè)10米內(nèi)。 3.2城市軌道交通設(shè)施:指包括城市軌道交通工程、輔助工程、與城市軌道交通相連的地面和地上軌道工程以及沿線的綜合開(kāi)發(fā)。3.3申請(qǐng)人:申請(qǐng)?jiān)诔鞘熊壍澜煌ò踩Wo(hù)區(qū)進(jìn)行施工的建設(shè)單位企業(yè)法人。3.4第三方監(jiān)測(cè):指具有監(jiān)測(cè)資質(zhì),與xx市地鐵有限公司、申請(qǐng)人均無(wú)隸屬關(guān)系的第三方,受委托承擔(dān)受影響區(qū)域城市軌道交通的設(shè)施安全與運(yùn)營(yíng)安全保護(hù)監(jiān)測(cè)。第二章 管理與監(jiān)督第4條 在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)新建、改建、擴(kuò)建非城市軌道交通工程建筑,必須經(jīng)xx市規(guī)劃、國(guó)土和建設(shè)等部門(mén)批準(zhǔn)。第5條 在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū),非城市軌道交通工程的地質(zhì)鉆探,以及新建、改建、擴(kuò)建的建筑物和管線及其他設(shè)施需跨越6、或橫穿地鐵的,有關(guān)單位應(yīng)事先征得xx市地鐵有限公司的同意后,再按有關(guān)基建報(bào)建批準(zhǔn)程序報(bào)市規(guī)劃國(guó)土部門(mén)審核。第6條 在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行下列作業(yè)的,作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)制訂安全防護(hù)方案,符合安全保護(hù)區(qū)有關(guān)規(guī)定,征得xx市地鐵有限公司同意,并服從xx市地鐵有限公司、xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室的監(jiān)督與管理。6.1新建、擴(kuò)建、改建或者拆除建筑物、構(gòu)筑物;6.2爆破、挖掘、地基加固、鉆探、打樁、頂進(jìn)、打井、抽水作業(yè);6.3大面積增加或減少載荷活動(dòng);6.4在過(guò)江(河)隧道段挖沙、疏浚河道;6.5架設(shè)、埋設(shè)管線,地下坑道穿越城市軌道交通設(shè)施;6.6移動(dòng)、拆除和搬遷城市軌道交通設(shè)施;6.7大面積堆放物品等顯著7、增加城市軌道交通設(shè)施載荷,危及城市軌道交通設(shè)施安全與運(yùn)營(yíng)安全; 6.8對(duì)城市軌道交通出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行圍圈作業(yè);6.9其它可能危害城市軌道交通設(shè)施安全與運(yùn)營(yíng)安全的行為。第7條 在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)從事施工作業(yè)全過(guò)程必須接受xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室的監(jiān)督和檢查;在已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè),或雖然在安全保護(hù)區(qū)之外施工作業(yè)但影響運(yùn)營(yíng)秩序和運(yùn)營(yíng)安全的,還應(yīng)遵守xx市地鐵有限公司運(yùn)營(yíng)管理的有關(guān)規(guī)定,并提交施工作業(yè)計(jì)劃,統(tǒng)一協(xié)調(diào)審批施工作業(yè)時(shí)間。第8條 相關(guān)部門(mén)/分公司職責(zé)8.1總工程師室負(fù)責(zé)受理施工作業(yè)申請(qǐng);組織對(duì)申請(qǐng)人施工方案與安全防護(hù)方案進(jìn)行技術(shù)審核,重要技術(shù)方8、案須報(bào)xx市地鐵有限公司技術(shù)委員會(huì)審核;跟蹤施工作業(yè)申請(qǐng)文件的審批全過(guò)程;負(fù)責(zé)本辦法的解釋具體工作。8.2運(yùn)營(yíng)分公司在已建成運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi),負(fù)責(zé)配合實(shí)施:與城市軌道交通設(shè)施、運(yùn)營(yíng)安全相關(guān)的第三方監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)施工配合工作;受公司授權(quán)簽訂安全施工與文明施工協(xié)議書(shū);對(duì)申請(qǐng)人所提交施工作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行審核和施工配合。8.3建設(shè)分公司在建設(shè)中的城市軌道交通線路城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi),負(fù)責(zé)配合實(shí)施:與建設(shè)中的城市軌道交通設(shè)施安全相關(guān)的第三方監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)施工配合工作;受公司授權(quán)簽訂安全施工與文明施工協(xié)議書(shū);對(duì)申請(qǐng)人所提交施工作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行審核和施工配合。8.4xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室根9、據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和委托協(xié)議的規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)已建成運(yùn)營(yíng)、建設(shè)中的城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)的監(jiān)督、管理及處罰,第三方監(jiān)測(cè)方案、監(jiān)測(cè)資料備案和第三方監(jiān)測(cè)報(bào)告?zhèn)浒浮5谌?申請(qǐng)與審批第9條 如果申請(qǐng)人需要在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)進(jìn)行施工作業(yè),可到xx市地鐵有限公司索取城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理辦法(暫行)、城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)申請(qǐng)/審批表等有關(guān)資料,咨詢有關(guān)申請(qǐng)與審批事項(xiàng)。第10條 受理申請(qǐng)單位:xx市地鐵有限公司。第11條 施工作業(yè)申請(qǐng)文件,需同時(shí)提交以下文件(一式二份):11.1申請(qǐng)書(shū):城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)申請(qǐng)/審批表。11.2申請(qǐng)人法人證明文件復(fù)印件(驗(yàn)證原件)和法人10、代表身份證明文件復(fù)印件(驗(yàn)證原件);如委托他人申請(qǐng)的,應(yīng)同時(shí)提交法人委托書(shū)及受委托人的身份證明文件;11.3土地使用權(quán)出讓合同書(shū)復(fù)印件;11.4施工方案與計(jì)劃;11.5(基坑支護(hù)方案)專家審查意見(jiàn);11.6施工對(duì)城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全影響預(yù)評(píng)估報(bào)告;11.7城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工安全承諾書(shū);11.8第三方監(jiān)測(cè)方案與地鐵安全保護(hù)應(yīng)急預(yù)案;11.9施工單位有關(guān)資質(zhì)證明文件;11.10其它有關(guān)的證明文件。第12條 申請(qǐng)文件不齊全或不符合本辦法,受理申請(qǐng)文件的單位應(yīng)詳細(xì)列舉欠缺事項(xiàng),通知申請(qǐng)人限期補(bǔ)正,逾期不補(bǔ)正或補(bǔ)正不全者,不予受理申請(qǐng)。申請(qǐng)審批期間,申請(qǐng)人應(yīng)予以積極配合,并做好有關(guān)方案的匯11、報(bào)工作。第13條 申請(qǐng)/審批/實(shí)施程序規(guī)定如下:13.1申請(qǐng)人提出施工作業(yè)申請(qǐng);13.2xx市地鐵有限公司受理施工作業(yè)申請(qǐng);13.3xx市地鐵有限公司對(duì)申請(qǐng)人施工方案與安全防護(hù)方案進(jìn)行技術(shù)審核;13.4申請(qǐng)人委托第三方監(jiān)測(cè); 13.5簽訂安全施工與文明施工協(xié)議書(shū);13.6xx市地鐵有限公司批準(zhǔn)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工申請(qǐng)/審批表;13.7申請(qǐng)人將施工相關(guān)資料報(bào)xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案,施工作業(yè)全過(guò)程接受xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室的監(jiān)督和檢查;13.8施工作業(yè)完成且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)趨于穩(wěn)定后,第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)向xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室、xx市地鐵有限公司提交第三方監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告,并出具施工作業(yè)對(duì)城市軌12、道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全影響的評(píng)估意見(jiàn)。第四章 設(shè)計(jì)與施工第14條 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工方案設(shè)計(jì)技術(shù)要求:14.1地質(zhì)鉆探布孔位置與城市軌道交通設(shè)施凈距離原則上不應(yīng)小于10米。14.2工程基礎(chǔ)與基坑支護(hù)宜采用對(duì)城市軌道交通工程設(shè)施影響較小的形式,同時(shí)施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地下水位,地下水位下降幅度宜小于米。14.3基坑或邊坡支護(hù)的錨桿、錨索、土釘至城市軌道交通工程設(shè)施的水平凈距離不應(yīng)小于5米。14.4管線、構(gòu)筑物、其他設(shè)施需跨越、橫穿或涉及城市軌道交通設(shè)施的,與城市軌道交通工程設(shè)施的空間垂直凈距離原則上不應(yīng)小于3米。14.5施工方案不得影響城市軌道交通車站出入口的正常運(yùn)營(yíng)和城市軌道交通風(fēng)亭、冷卻塔13、等設(shè)施的正常運(yùn)行。14.6禁止在城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)(外邊線)兩側(cè)的鄰近3米范圍內(nèi)進(jìn)行任何工程建設(shè)。14.7禁止在城市軌道交通車站、區(qū)間隧道上方實(shí)施大面積的加卸載作業(yè)。第15條 建筑工程設(shè)計(jì)方案(含基礎(chǔ)工程)必須通過(guò)專家審查和政府審查,并根據(jù)專家審查意見(jiàn)和政府審查意見(jiàn)修改完善后,與施工申請(qǐng)書(shū)同時(shí)提交xx市地鐵有限公司審核。第16條 城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全影響預(yù)評(píng)估16.1申請(qǐng)人應(yīng)委托有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu),分析設(shè)計(jì)方案和施工方案對(duì)城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全的影響,形成城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全影響預(yù)評(píng)估報(bào)告;16.2安全影響預(yù)評(píng)估值應(yīng)小于城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo);16.3如果安全影14、響預(yù)評(píng)估值超出城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo),則應(yīng)調(diào)整施工方案,確保城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全。第17條 如果有深基坑支護(hù)施工方案,應(yīng)按照xx市深基坑設(shè)計(jì)與施工暫行規(guī)定(深建字199338號(hào)),由申請(qǐng)人組織專家審查,并根據(jù)專家審查意見(jiàn)修改完善后,與施工申請(qǐng)書(shū)同時(shí)提交xx市地鐵有限公司審核。第18條 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)從事工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等作業(yè)的單位,必須具有相應(yīng)的資質(zhì)。第19條 xx市地鐵有限公司對(duì)申請(qǐng)人提交的設(shè)計(jì)方案、施工方案的技術(shù)審核,不減免申請(qǐng)人及其設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的任何責(zé)任。第五章 施工安全保障管理第20條 申請(qǐng)人提交施工申請(qǐng)時(shí),應(yīng)同時(shí)提交城市軌道交通安全保護(hù)15、區(qū)施工安全保障承諾書(shū)。第21條 施工安全保證金21.1架設(shè)電纜、通訊線路等穿越高架或地面線路的,按每項(xiàng)20萬(wàn)元收取施工安全保證金;架設(shè)電纜、通訊線路等穿越地下線路的,可不收取施工安全保證金。 21.2地質(zhì)鉆探作業(yè)安全保證金,按每項(xiàng)10萬(wàn)元收取,完成施工作業(yè)并經(jīng)雙方驗(yàn)收確認(rèn)未對(duì)城市軌道交通設(shè)施造成影響后14天內(nèi)無(wú)息返還申請(qǐng)人。21.3其它施工作業(yè)安全保證金,按每項(xiàng)20萬(wàn)元收取,完成作業(yè)并經(jīng)雙方驗(yàn)收確認(rèn)未對(duì)城市軌道交通設(shè)施造成影響后14天內(nèi)無(wú)息返還申請(qǐng)人。第22條 施工作業(yè)管理配合費(fèi)可以根據(jù)施工作業(yè)引起的現(xiàn)場(chǎng)配合、技術(shù)服務(wù)工作量大小,按實(shí)收取管理配合費(fèi),并在雙方簽訂的安全施工與文明施工協(xié)議書(shū)中明確16、約定。第六章 第三方監(jiān)測(cè)第23條 申請(qǐng)人在城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)從事施工且將對(duì)城市軌道交通設(shè)施產(chǎn)生位移、沉降、變形、地下水位下降等不利影響的,地鐵公司要求申請(qǐng)人必須出資委托具有監(jiān)測(cè)資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè),將第三方監(jiān)測(cè)單位資質(zhì)材料報(bào)xx市地鐵有限公司批準(zhǔn),并報(bào)xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。第24條 第三方監(jiān)測(cè)宜與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路的長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)相結(jié)合,并根據(jù)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工的危險(xiǎn)程度和難易程度采用不同的監(jiān)測(cè)方法和監(jiān)測(cè)手段。第25條 城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要有位移、沉降;對(duì)施工難度大的項(xiàng)目,還需另對(duì)城市軌道交通結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)及變形進(jìn)行監(jiān)測(cè);17、對(duì)城市軌道交通設(shè)施影響特別復(fù)雜的,應(yīng)考慮采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)措施(詳見(jiàn)附件A:城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo))。第26條 第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)制訂詳細(xì)可實(shí)施的第三方監(jiān)測(cè)方案,明確需要監(jiān)測(cè)的對(duì)象(如軌道、車站結(jié)構(gòu)、隧道結(jié)構(gòu)、高架結(jié)構(gòu)、地面建筑等)和需要監(jiān)測(cè)的內(nèi)容(如位移、沉降、受力狀態(tài)與變形、地下水等),得到xx市地鐵有限公司的審核同意,并報(bào)xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。第27條 城市軌道交通設(shè)施保護(hù)及可能影響安全運(yùn)營(yíng)的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案申請(qǐng)人應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、設(shè)備、設(shè)施和不同自然條件,針對(duì)性地制訂城市軌道交通設(shè)施保護(hù)及安全運(yùn)營(yíng)的各種應(yīng)急預(yù)案(如暴雨、透水、位移、沉降、變形等),得到xx市地鐵有限公司的審核18、同意,并報(bào)xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。一旦監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示城市軌道交通設(shè)施容許偏差達(dá)到或接近控制指標(biāo)值,應(yīng)即時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案措施。第28條 測(cè)點(diǎn)布置與監(jiān)測(cè)頻率28.1測(cè)點(diǎn)布置28.1.1地鐵建(構(gòu))筑物監(jiān)測(cè)點(diǎn),原則上應(yīng)布在能反映地鐵建(構(gòu))筑物位移、沉降、變形、傾斜的位置;28.1.2地下水位測(cè)點(diǎn),原則上應(yīng)布在能反映施工期間地下水位變化情況的位置;28.1.3地表沉降測(cè)點(diǎn),應(yīng)布設(shè)在能反映地表沉降位置;28.1.4建(構(gòu))筑物裂縫測(cè)點(diǎn),通過(guò)對(duì)建(構(gòu))筑物的裂縫調(diào)查,對(duì)裂縫攝影及描述,建立建(構(gòu))筑物的裂縫狀況檔案,在此基礎(chǔ)上于裂縫兩側(cè)做好13組標(biāo)志,對(duì)所有裂縫寬度、長(zhǎng)度定期觀測(cè)記錄;28.1.5第三19、方監(jiān)測(cè)初始讀數(shù),應(yīng)在施工開(kāi)始之前完成,并得到xx市地鐵有限公司、申請(qǐng)人、第三方監(jiān)測(cè)單位三方確認(rèn)。28.2監(jiān)測(cè)頻率28.2.1監(jiān)測(cè)周期應(yīng)從施工開(kāi)始至結(jié)束后三個(gè)月,且監(jiān)測(cè)曲線趨于平緩時(shí)止;28.2.2正常施工情況下的頻率,不少于每天1次;當(dāng)出現(xiàn)工程事故或其它因素造成監(jiān)測(cè)項(xiàng)目變化速率加大,直至危險(xiǎn)或隱患解除為止;28.2.3當(dāng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的累計(jì)變化值接近或超過(guò)報(bào)警值時(shí),第三方監(jiān)測(cè)承包商應(yīng)自行加密監(jiān)測(cè)次數(shù);28.2.4當(dāng)變形曲線趨于平緩時(shí),在有充足的證據(jù)證明即可判斷變化趨于穩(wěn)定,經(jīng)業(yè)主同意后可以停止項(xiàng)目的監(jiān)測(cè)工作。第29條 第三方監(jiān)測(cè)報(bào)告29.1監(jiān)測(cè)報(bào)告分為周報(bào)、月報(bào),必要時(shí)提交日?qǐng)?bào)和24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)報(bào)告20、,監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后提交監(jiān)測(cè)總報(bào)告;29.2第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)定期將監(jiān)測(cè)報(bào)告遞交到xx市地鐵有限公司、xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室;29.3當(dāng)?shù)谌奖O(jiān)測(cè)結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即停止施工作業(yè)并通報(bào)xx市地鐵有限公司和xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室;29.4城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工完成3個(gè)月后,而且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明對(duì)城市軌道交通安全影響趨于穩(wěn)定,第三方監(jiān)測(cè)單位應(yīng)向xx市地鐵有限公司提交第三方監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告,評(píng)價(jià)施工作業(yè)對(duì)城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)的影響評(píng)估。至少包括以下內(nèi)容:29.4.1施工概況、作業(yè)時(shí)間、影響范圍;29.4.2城市軌道交通范圍內(nèi)地表沉降情況;29.4.3城市軌道交通結(jié)構(gòu)位移與變形情況。第30條 對(duì)城市軌道21、交通安全保護(hù)區(qū)施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收的要求申請(qǐng)人在組織對(duì)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工項(xiàng)目工程竣工驗(yàn)收時(shí),應(yīng)增加施工對(duì)城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全影響的驗(yàn)收內(nèi)容,并接受xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室和xx市地鐵有限公司的監(jiān)督。第31條 施工安全保證金的退還31.1經(jīng)xx市地鐵有限公司確認(rèn)未對(duì)城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全造成影響后14天內(nèi),施工安全保證金將無(wú)息返還申請(qǐng)人;31.2施工造成城市軌道交通設(shè)施損壞、設(shè)備丟失的,施工單位負(fù)責(zé)維修和賠償;如果由xx市地鐵有限公司維修的,將按多退少補(bǔ)的原則從安全保證金中直接扣除維修費(fèi)和損失費(fèi)。第七章 其它第32條 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)建設(shè)工程需要對(duì)城市軌道交通工程附屬設(shè)施如出22、入口、風(fēng)亭、冷卻塔位置進(jìn)行改造的,須另報(bào)xx市規(guī)劃局、國(guó)土局批準(zhǔn)。第33條 本辦法解釋權(quán)屬于xx市地鐵有限公司,自頒布之日起生效。城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理流程框圖申請(qǐng)人提交申請(qǐng)資料總工程師室受理施工作業(yè)申請(qǐng)運(yùn)營(yíng)分公司(建設(shè)分公司)會(huì)簽施工作業(yè)方案是否需要技術(shù)委員會(huì)審核是 否總工程師室組織審核施工作業(yè)方案技術(shù)委員會(huì)審核施工作業(yè)方案 申請(qǐng)人交納施工安全保證金,運(yùn)營(yíng)分公司或建設(shè)分公司簽訂安全施工與文明施工協(xié)議書(shū)申請(qǐng)人委托第三方監(jiān)測(cè)公司領(lǐng)導(dǎo)審批施工作業(yè)申請(qǐng)資料送運(yùn)管辦備案,并接受其檢查監(jiān)督施工作業(yè)與現(xiàn)場(chǎng)管理配合施工作業(yè)完工后,提交第三方監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告退還安全保證金附件A:城市軌道交通安全保護(hù)第三方23、監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)一、軌道安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)1.1運(yùn)營(yíng)線路軌道靜態(tài)尺寸容許偏差值軌道豎向變形4mm,兩軌道橫向高差4mm,水平及水平三角坑高低差4mm10m;軌距+6mm,-2mm;1.2運(yùn)營(yíng)線路軌道靜態(tài)尺寸第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)由于現(xiàn)場(chǎng)施工的復(fù)雜性、監(jiān)測(cè)誤差以及其它因素,一般取以上述指標(biāo)的50作為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)時(shí)的控制指標(biāo)。二、車站結(jié)構(gòu)安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)2.1除非經(jīng)得xx市地鐵有限公司批準(zhǔn)同意,車站結(jié)構(gòu)(外邊線)兩側(cè)的鄰近3m范圍內(nèi)不能進(jìn)行任何工程建設(shè);2.2城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)設(shè)施絕對(duì)沉降量及水平位移量20mm(包括各種加載和卸載的最終位移量);三、隧道結(jié)構(gòu)安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)3.124、除非經(jīng)得xx市地鐵有限公司批準(zhǔn)同意,隧道結(jié)構(gòu)(外邊線)兩側(cè)的鄰近3m范圍內(nèi)不能進(jìn)行任何工程建設(shè);3.2隧道結(jié)構(gòu)絕對(duì)沉降量及水平位移量20mm(包括各種加載和卸載的最終位移量);3.3隧道縱向變形曲線的曲率半徑R15000m;3.4隧道的相對(duì)變曲12500(在地鐵區(qū)間隧道上方實(shí)施大面積的加卸載工程中,該指標(biāo)是極其關(guān)鍵的一個(gè)指導(dǎo)性技術(shù)指標(biāo));3.3由于建筑物垂直荷載(包括基礎(chǔ)地下室)及降水、注漿等施工因素而引起的隧道外壁附加荷載20kPa(2tm2);3.4由于打樁振動(dòng)、爆炸產(chǎn)生的震動(dòng)隧道引起的峰值速度2.50cms(對(duì)連續(xù)性的震動(dòng)控制指標(biāo)應(yīng)按50甚至更為嚴(yán)格控制)。四、地下水位變化控制指標(biāo)地下水25、位下降幅度宜.m(最終須以建筑物沉降的變形值來(lái)控制)。五、地面建筑安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo),可參照國(guó)家和xx市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。六、監(jiān)測(cè)警戒值第三方監(jiān)測(cè)的實(shí)際變形值達(dá)到最大允許變形值的80%時(shí),應(yīng)向申請(qǐng)人、施工單位、地鐵公司、地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室發(fā)出預(yù)警;當(dāng)達(dá)到最大變形允許值時(shí),須發(fā)出報(bào)警。附件B: 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)申請(qǐng)/審批表編號(hào): 申請(qǐng)人填寫(xiě)申請(qǐng)人(法人)公司名稱(蓋章) 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目位置施工內(nèi)容施工計(jì)劃時(shí)間受影響城市軌道交通范圍施工申請(qǐng)需同時(shí)提交以下資料:1 、申請(qǐng)書(shū); 2、申請(qǐng)人法人證明文件復(fù)印件和身份證明文件;3、土地使用權(quán)出讓合同書(shū)復(fù)印件; 4、施工方案與計(jì)劃; 5、第三26、方監(jiān)測(cè)方案與地鐵安全保護(hù)應(yīng)急預(yù)案; 6、(基坑支護(hù)方案)專家審查意見(jiàn);7、施工對(duì)地鐵安全影響預(yù)評(píng)估報(bào)告; 8、安全保障承諾書(shū);9、作業(yè)單位有關(guān)資質(zhì)證明文件; 10、其它有關(guān)的證明文件。地鐵公司審批總工程師室職責(zé)簡(jiǎn)述:負(fù)責(zé)受理和跟蹤施工作業(yè)申請(qǐng),組織對(duì)申請(qǐng)人施工方案與安全防護(hù)方案進(jìn)行技術(shù)審核,重要技術(shù)方案須報(bào)xx市地鐵有限公司技術(shù)委員會(huì)審核。總工程師室意見(jiàn):(蓋章) 年 月 日運(yùn)營(yíng)分公司(建設(shè)分公司)職責(zé)簡(jiǎn)述:負(fù)責(zé)配合實(shí)施對(duì)已建成運(yùn)營(yíng)(建設(shè)中)城市軌道交通安全的第三方監(jiān)測(cè)和現(xiàn)場(chǎng)配合工作,受公司授權(quán)簽訂安全施工與文明施工協(xié)議書(shū),統(tǒng)一協(xié)調(diào)審批施工作業(yè)計(jì)劃與時(shí)間。運(yùn)營(yíng)分公司(建設(shè)分公司)意見(jiàn):(蓋章)27、 年 月 日總工程師審核意見(jiàn):年 月 日分管領(lǐng)導(dǎo)審批意見(jiàn):年 月 日總經(jīng)理審批意見(jiàn):年 月 日注:1、詳細(xì)審批意見(jiàn)可增加附頁(yè)說(shuō)明;2、本表一式二份。附件C: 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工安全保障承諾書(shū)編號(hào): 申請(qǐng)人填寫(xiě)申請(qǐng)人(法人)公司名稱 (蓋章) 項(xiàng)目名稱項(xiàng)目位置施工內(nèi)容施工計(jì)劃時(shí)間受影響城市軌道交通范圍安全保障承諾書(shū)我司 項(xiàng)目,全部或部分位于城市軌道交通安全保護(hù)區(qū),申請(qǐng)于 年 月 日至 年 月 日進(jìn)行 施工作業(yè)。根據(jù)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法(中華人民共和國(guó)建設(shè)部令第140號(hào))、xx市地下鐵道建設(shè)管理暫行規(guī)定(xx市人民政府令第101號(hào))和xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法(xx市人民政府令第14028、號(hào)),我司愿意接受xx市地鐵有限公司和xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室的管理、監(jiān)督和檢查,并承諾如下:一、委托有資質(zhì)單位承擔(dān)該項(xiàng)目施工,并采取有效措施確保施工不會(huì)對(duì)城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全構(gòu)成不利影響。二、委托有資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè),各項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)控制在城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。三、當(dāng)監(jiān)測(cè)值接近城市軌道交通安全保護(hù)第三方監(jiān)測(cè)控制指標(biāo)規(guī)定的控制指標(biāo)時(shí),我司將啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施確保城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全。四、我司組織對(duì)施工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收時(shí),將增加施工對(duì)城市軌道交通設(shè)施與運(yùn)營(yíng)安全影響的驗(yàn)收內(nèi)容,并接受xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室和xx市地29、鐵有限公司的監(jiān)督。五、我司清楚和理解,xx市地鐵有限公司對(duì)我司提交的設(shè)計(jì)方案、施工方案的技術(shù)審核,不減免我司、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理建設(shè)各方的任何責(zé)任。申請(qǐng)人(蓋章): 年 月 日注:本表一式二份。附件D: 城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工作業(yè)安全施工與文明施工協(xié)議書(shū)樣本甲方:xx市地鐵有限公司乙方: 為加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)安全文明施工管理,確保地鐵設(shè)施安全與運(yùn)營(yíng)安全,維護(hù)地鐵車站出入口正常通行與周邊的整潔衛(wèi)生,根據(jù)xx經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)工程施工安全條例、xx市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法、xx市地鐵有限公司城市軌道交通安全保護(hù)區(qū)施工管理暫行辦法,雙方本著友好協(xié)商的原則,簽訂本協(xié)議,共同遵守。一、施工作30、業(yè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介1.1 項(xiàng)目名稱:1.2 項(xiàng)目位置:1.3 施工作業(yè)內(nèi)容與范圍:1.4 作業(yè)期限:1.5 車站或隧道內(nèi)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:1.6 車站或隧道外監(jiān)測(cè)項(xiàng)目:1.7 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的危險(xiǎn)因素:二、安全施工條款2.1通用條款 施工作業(yè)單位應(yīng)建立安全施工保障體系,實(shí)行安全施工崗位責(zé)任制。乙方應(yīng)委托有資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu),分析與評(píng)估設(shè)計(jì)方案和施工方案對(duì)城市軌道交通設(shè)施及運(yùn)營(yíng)安全的影響; 乙方應(yīng)對(duì)施工作業(yè)影響的地下管線,尤其是鄰近地鐵設(shè)施、出入口附近的燃?xì)夤芫€進(jìn)行妥善的安全防護(hù)和監(jiān)測(cè),確保安全。乙方應(yīng)根據(jù)地鐵結(jié)構(gòu)、設(shè)備、設(shè)施和不同自然條件,針對(duì)性地制訂城市軌道交通設(shè)施保護(hù)及安全運(yùn)營(yíng)的各種應(yīng)急預(yù)案(如暴雨、透水、位移31、沉降、變形等),得到甲方審核同意,并報(bào)xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。乙方應(yīng)委托具有監(jiān)測(cè)資質(zhì)的第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)受影響區(qū)域的城市軌道交通設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將第三方監(jiān)測(cè)單位資質(zhì)材料報(bào)甲方和xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室備案。第三方監(jiān)測(cè)需要在地鐵設(shè)施或地鐵內(nèi)部布點(diǎn)監(jiān)測(cè)的,必須得到甲同意,并由甲方人員陪同方可作業(yè)。進(jìn)入地鐵內(nèi)部施工作業(yè)的乙方人員,應(yīng)遵守甲方xx地鐵行車組織規(guī)則、行車設(shè)備維修施工管理規(guī)定、車廠控制中心運(yùn)作程序有關(guān)規(guī)定,服從甲方工作人員的指揮;如乙方未執(zhí)行甲方的安全生產(chǎn)規(guī)定而產(chǎn)生的安全管理問(wèn)題,由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)施工作業(yè)過(guò)程中的安全管理工作,甲方指派專人負(fù)責(zé)聯(lián)系、管理、監(jiān)督工作。對(duì)甲方32、指出的不符合安全管理的行為,乙方應(yīng)立即改正,并接受處理;乙方施工作業(yè)人員不服從甲方管理的,甲方有權(quán)要求乙方更換。乙方在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生意外事故,應(yīng)立即向甲方報(bào)告,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),接受調(diào)查處理。2.2特別條款(具體內(nèi)容由各主管部門(mén)根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境擬定)。三、文明施工條款3.1通用條款施工作業(yè)單位應(yīng)建立文明施工保障體系,實(shí)行文明施工崗位責(zé)任制。施工作業(yè)單位在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)按照xx市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法的有關(guān)規(guī)定,對(duì)文明施工必須進(jìn)行設(shè)計(jì),得到甲方的同意。設(shè)計(jì)時(shí)要求:.1施工作業(yè)的臨時(shí)設(shè)施、場(chǎng)地布置、臨時(shí)道路、圍墻圍欄等不得影響地鐵出入口通行和地鐵乘客安全;.2施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的污水處理排33、放不得排向地鐵車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔等設(shè)施;.3應(yīng)設(shè)置必要的導(dǎo)向標(biāo)志和溫馨提示,方便地鐵乘客通行。乙方應(yīng)在臨近地鐵車站出入口的現(xiàn)場(chǎng)周邊應(yīng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍欄,保證圍欄安全、穩(wěn)固、整齊、美觀。乙方臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物與地鐵風(fēng)亭、冷卻塔的凈距離不應(yīng)小于5米,并滿足地鐵通風(fēng)散熱要求。乙方臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物與車站出入口的距離應(yīng)滿足地鐵消防疏散要求。乙方應(yīng)控制施工作業(yè)引起的粉塵不影響車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔的正常通行與運(yùn)行,否則乙方應(yīng)采取灑水、場(chǎng)地硬化、通風(fēng)措施,甚至停工處理。乙方應(yīng)采用低噪音的工藝和施工方法,以控制施工作業(yè)引起的噪音不影響地鐵乘客出行。乙方應(yīng)采用措施搞好現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生,清理垃圾,施藥除“四害34、”, 定期檢查環(huán)境衛(wèi)生,維持地鐵車站出入口周邊良好的環(huán)境。 因乙方施工作業(yè)圍檔導(dǎo)致地鐵乘客需要經(jīng)過(guò)偏僻、狹長(zhǎng)、視線不佳的路段,乙方有責(zé)任和義務(wù)在夜間增加現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi),確保地鐵乘客安全。3.2特別條款(具體內(nèi)容由各主管部門(mén)根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境擬定)。四、施工作業(yè)管理配合費(fèi)4.1因乙方施工作業(yè)引起甲方現(xiàn)場(chǎng)管理配合工作量的增加費(fèi)用,乙方補(bǔ)償支付給甲方具體如下:現(xiàn)場(chǎng)配合費(fèi)用人民幣 元;現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)服務(wù)費(fèi)用人民幣 元;4.2施工作業(yè)管理配合費(fèi)合計(jì)為人民幣 元。五、雙方責(zé)任5.1乙方責(zé)任乙方對(duì)施工中對(duì)地鐵既有結(jié)構(gòu)損壞和由此造成的后果全面負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格按審定的技術(shù)方案和范圍組織施工,施工中要認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)35、安全措施和監(jiān)測(cè)方案,并根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果優(yōu)化施工方案。乙方須在施工期間制定可能影響車站運(yùn)營(yíng)安全及施工區(qū)域土建結(jié)構(gòu)安全的應(yīng)急預(yù)案,在發(fā)生可能危及地鐵安全的突發(fā)事件時(shí),需在第一時(shí)間通知甲方,并組織搶險(xiǎn)工作。進(jìn)入地鐵保護(hù)區(qū)范圍的施工,乙方須以書(shū)面形式通知甲方進(jìn)行施工監(jiān)督、配合,由于乙方通知不及時(shí)而造成的一切后果由乙方負(fù)全責(zé)。對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)有較大影響的施工,必須在“地鐵非營(yíng)運(yùn)”時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,避免乘客投訴。因乙方責(zé)任造成地鐵設(shè)備設(shè)施損壞、影響使用性能的,乙方須在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)按原規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)恢復(fù),并由乙方承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。乙方施工前須對(duì)地鐵既有管線調(diào)查清楚,如有損壞由乙方按價(jià)賠償。乙方在作業(yè)過(guò)程中,要盡量減少施工作業(yè)噪音36、,采取有效措施,防止和減輕粉塵、震動(dòng)對(duì)乘客的影響。在協(xié)議期內(nèi),施工單位應(yīng)切實(shí)維護(hù)地鐵運(yùn)營(yíng)環(huán)境,對(duì)甲方指出的不符合運(yùn)營(yíng)管理的行為,比如:施工人員到車站閑逛,大聲喧嘩;通道打通時(shí),未及時(shí)清理垃圾,乙方應(yīng)立即改正,并接受處理。施工期間施工單位須保證車站出入口建筑物全部外露;施工圍擋保證站外地鐵客流通道最小寬度不小于4米;確保施工圍擋結(jié)構(gòu)安全;地鐵客流通道地面必須硬化,確保通行安全。各出入口接駁應(yīng)錯(cuò)開(kāi)施工,站內(nèi)施工圍擋不得影響車站的整體美觀,圍擋應(yīng)有防塵、降噪、防滲水功能,某出入口封閉期間應(yīng)保證其它出入口正常通行。施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)地鐵車站要求,做好站內(nèi)外臨時(shí)導(dǎo)向標(biāo)志的設(shè)置,并在相應(yīng)出入口布置安民37、告示。在車站出入口的站外明顯處布置施工項(xiàng)目告示欄。封閉出入口前,需向甲方提報(bào)計(jì)劃經(jīng)同意后方準(zhǔn)施工。接駁和遷移期間,施工單位必須做好防盜措施,確保車站財(cái)產(chǎn)安全。地鐵車站出入口遷移施工封堵時(shí)間不得超過(guò) 天,每延誤1天按5000元人民幣處罰。地鐵車站出入口接駁施工時(shí),圍擋占用地鐵客流通道寬度不得大于1.0米,須在運(yùn)營(yíng)后進(jìn)行圍擋施工,不影響各出入口的通行。乙方應(yīng)遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度和有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定。5.2甲方責(zé)任、權(quán)利在施工期間,甲方發(fā)現(xiàn)乙方有影響地鐵運(yùn)營(yíng)安全的隱患,有權(quán)通知乙方整改,危及地鐵既有設(shè)備安全時(shí),有權(quán)責(zé)令乙方停止施工。施工作業(yè)前,甲方應(yīng)對(duì)乙方作業(yè)負(fù)責(zé)人介紹有關(guān)地鐵運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定。38、甲方盡可能提供施工范圍內(nèi)地鐵所屬設(shè)備、管線清單及布置情況,如有疑問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。六、意外事件處理及賠償6.1乘客投訴。因施工造成的乘客投訴,由乙方以書(shū)面形式(經(jīng)甲方審核后)給予乘客答復(fù)。6.2乘客人身安全及其它損失。由乙方原因造成的地鐵責(zé)任范圍內(nèi)的乘客傷亡事件,由乙方負(fù)責(zé)賠償。6.3乙方施工作業(yè)造成甲方設(shè)施損壞、設(shè)備丟失的,由乙方負(fù)責(zé)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)維修好和賠償。6.4如果由甲方代乙方維修的,將按多退少補(bǔ)的原則從乙方施工安全保證金中直接扣除維修費(fèi)和損失費(fèi)。七、聯(lián)絡(luò)制度7.1甲乙雙方對(duì)施工期間出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的情況須互相及時(shí)通報(bào),必要時(shí)召開(kāi)雙方聯(lián)席會(huì)。7.2雙方責(zé)任部門(mén)及聯(lián)系電話:八、其它8.1乙方施工作業(yè)全過(guò)程必須接受xx市地鐵運(yùn)營(yíng)管理辦公室的檢查與監(jiān)督。8.2其它未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。8.3本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份。甲方(蓋章):xx市地鐵有限公司 乙方(蓋章):代表: 代表:年 月 日 年 月 日
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