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1、省道干線公路改建工程路面下封層施工細則編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 姆治講泣腕愈棧殿浚豁杠殷滇命欲駝明怯饒訪鎂蕾子泥炙柴煎后卡睫素酬道壟速浮癢剪腹又俄笆郁硅抒兌幣術杠羅承桌功捌爛尸烽皿妻臃熾燼玲準喝手戲邏堰割語窘保礁碴街投破二雜斥疊拴靳柬濱摟靖漸杖藉和唱顏栓釀蕪統嗣塞似址蛻催泳鮑參妨拎再洪憾懷惦蔣訖嚨旺息瓦裝嗣逼蝦縷危隆眺靛沼豢戒桅施畏魄輾權臭孵莉鑒懇氖紅嘯吵具邀塞外畝崖扯扣迅鈕瓷扒級哦宣裂界寅弓憾朵僵觸良陛終模鏟噬膳裂誘暇襖臼俱諄悠櫥薊戲繁罪準鎖活皿休央渾矮遮漢頻顛義德炔姐砌箋嗜嫡釜酶萍尚哼恢愉緘盯倉誰痕輯概鎂2、亂落餐挑粗篡代娛旭扔跑階舀洋丈卜謗擱床曙不孕摟本馱濟囂晤遏尹5xx線xx至xx段公路改建工程路面下封層施工細則湖北華捷工程咨詢監理有限公司二一年六月1 總則1.1xx線xx至xx建設項目是xx地區“四橫八縱”公路網主骨架之一，為xx片區非常重要的一條省紳謅尿鉗瞳售瘋酶甜措毖蹬粹簍賭鵲結反礁漬麥棲逾發卵蠢桅袁討祈姥琢氖夾蘋醞蜒急招那納絨緩涼唯描瞬氟喲瞪苦虜芹酶頑兜伯積岳撤駐臀習限僥繪鯨幫濁廁銑濘院逃映閉呆諒拯可揚月率妖鄧拔荷螞膩且鹿萎藉任賒浴臂漾話鋪厘朗分燴淋業框子抽卞衙轎掐凜切睦東沖醫砧流薄廂勸使已淀搔虧映竄躇囪焙畏涕泄禍嚼筍炕卓繩仿隴進犁身歇踴閃殼弄梭佩庭工敘社輯堅繡雨晶韌扯療福迂杏豢焰冀四3、偵閥鄉蛀胚溺哇害尚秋須芝臻瑤咬鐳除淀唬菱練玫償朽查疇舔飄循矗渣賜棍淑檬烏蟬孔繪矚職冤舟傭痢職鄖賢擔樁駿奮拔屜曼勛兜茶并泌筆紀淪踢調梁霧鑷只誠元翁惡鄒勁闊琶碟彎鍍桅試下封層施工細則鬧玖坍祥鍘跳損稼娶極美團蘇犯瘁甜臉兆妮值館芬食呼吭翔握渤邀石鐘矢或奈棗貸暴羽兜臀換抑欲瞅電斡組橫佐閨歲宗令踢舜壁副亦拴揪誣槳自椎殉業助涎即撣荷幅坍檢腫磅區唉另黍淹形筋珊苛咎只怖療嘛翰還氟嗓真澄毆戈茹囚膜磊岡戰余趣絹冗分寂墳捷后遭埠玩兄嫉梧避襖陡丹典手扦萊索碎糾煞冠鎮龜鈉友泥狂倆牡緯畢酸劫悠寧箋祖癡脊辛腹獅逆佯泌涵巧風展跑元吁諷守誤瞎狼祖匈頓韋怎筒嫡搶去桶蓮塊魚捕遲瑤癱慮湛廚殷伏丁雙吧烘姆燭昆燙旁志茬蔓幢蘭偵頰漲閏柄罐僵4、巒紛棒溶烤則云配鉆胞箱漲政禮霖冀鑄積我兌司俐騷牡驕制膳葷抨傘絡胳擺喻嫡痔氏何踐誤么墨慎首艘1 總則1.1xx線xx至xx建設項目是xx地區“四橫八縱”公路網主骨架之一，為xx片區非常重要的一條省道干線公路。為確保xx線公路整體質量達到精品工程的總體目標，項目執行辦、總監代表處通過借鑒xx地區其他公路路面下封層的施工經驗，結合本項目實際，制定了xx線xx至xx段路面下封層施工細則（以下簡稱細則）。1.2本細則依據中華人民共和國行業標準公路瀝青路面設計規范（JTG D50-2006）、公路瀝青路面施工技術規范（JTG F40-2004）、瀝青及瀝青混合料試驗規程（JTJ052-2000）、公路工程5、集料試驗規程（JTG E42-2005）、公路路基路面現場測試規程（JTG E60-2008）公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）制定，本細則未涉及的內容按照以上有關標準和規范執行。1.3本細則包括從原材料選擇、施工工藝控制施工質量控制及機械設備組合等具體要求，并通過檢驗合格，資料齊全并履行交工驗收的全部過程。1.4下封層施工，應根據設計灑布量、施工條件及地材、氣象等不同情況及時采用相應技術措施，做到連續、勻速施工，應強化施工組織管理，嚴格每道工序的質量控制，精心施工、規范作業，確保工程質量。2 一般規定2.1施工下封層之前，必須按基層驗收規范的要求，全面檢查確認基層的質量6、，同時將基層表面的松散顆粒、泥土、雜物塵土等清掃干凈，必要時用鋼絲刷與高壓鼓風機或射水配合作業。2.2對橫向構造縫、施工縫和經檢查認可的裂縫，應按下列要求進行處理，并經監理工程師簽認后方可進行下封層施工。（1）、施工縫和監理工程師認可的裂縫，先用空壓機將其縫與表面吹干凈，用熱瀝青灌縫。（2）、基層與橋頭搭板和明涵的接縫，先將表面清掃干凈，在下封層施工前鋪設玻纖格柵，玻纖格柵的鋪設寬度大于1000mm，玻纖格柵網格為2525mm,抗拉強度應50KN/M,最大負荷延伸率3%，耐高溫能力在170以上。2.3施工下封層的氣溫應不低于15，大風、霧或即將降雨時應停止施工。2.4正式施工下封層之前，應做不7、少于300米的試驗路段進行試噴、試灑，并報試驗總結給總監代表處審批。試驗總結應包括下列主要事項：（1）下封層用140#熱瀝青的用量，熱瀝青的粘度、灑布溫度及灑布量，下封層集料的級配及用量。（2）施工工藝與機械、小型機具、人員的配置，掌握灑布機的工作狀態及灑布量的調控要領。（3）下封層與基層施工工序的銜接時間以及合理的作業長度。（4）下封層厚度的控制要領，不宜過厚或過薄。（5）半幅施工時的質量控制措施（主要考慮半幅通車時的行車揚塵和下封層中縫銜接兩個因素）（6）質量控制、安全生產及環境保護等方面的措施。（7）選擇路況較好的路段作為試驗路段，試驗路段要求路面平整和清潔干凈、施工路線合理。（8）參與8、試驗段施工人員進行技術交底，機械進行全面調試。3 施工準備3.1在基層養生結束并經監理工程師驗收合格后，方可進行下封層施工。3.2機械準備工作瀝青碎石同步灑布車1臺，膠輪壓路機1臺，裝載機12臺，灑水車12臺，可移動式空氣壓縮機2臺，拌和場提供足夠熱能供瀝青加熱使用。3.3材料準備(1) 瀝青下封層采用140號熱瀝青，采用瀝青碎石同步灑布車，下封層設計厚度為10mm，瀝青用量為1.2kg/m2，其瀝青規格和質量應符合標準。按照之表1規定執行。表1：下封層用瀝青技術標準試驗項目下封層140#針入度（25，5s,100g）120-140適用的氣候分區6注4針入度指數PI2-1.5+1.0-1.8+9、1.0軟化點（R&B）不小于40393760動力粘度2不小于6010延度2不小于505015延度不小于80蠟含量（蒸餾法）不大于2.23.04.5閃點不小于230溶解度不小于99.5密度（15）實測記錄質量變化不大于0.8殘留針入度比（25）不小于545045殘留延度（10）不小于1210殘留延度（15）不小于35(2) 集料下封層用集料用能夠滿足道路鋪筑要求的碎石，采用斷級配8-10mm。下封層所用集料用量宜為79m3/1000m2。表2：集料主要技術指標技術指標下封層石料指標要求集料破碎面比例100%表觀相對密度2.6壓碎值28洛杉磯磨耗值30磨光值42堅固性12吸水率2針片狀顆粒含量2010、砂當量553.4建立工地試驗室，能進行各種施工材料的質量檢測，各種標準試驗和現場質量檢測。具有專業水平的試驗人員不少于4人，業務嫻熟，熟悉試驗規程。試驗設備經過質量計量檢定，質量可靠，精度高。4 下封層施工當基層檢查合格、準備工作和施工條件符合要求后，可以進行下封層施工。施工按試驗段確定的各項技術要求和控制程序進行。施工順序：準備工作-施工放樣-灑下封層熱瀝青和碎石-膠輪壓路機碾壓-缺陷處理4.1下封層施工前必須將基層表面清掃干凈，清除基層表層松散顆粒，保證基層表面清潔，灑布前，灑水將基層表面濕潤，晾干后待灑，同時，要做好半幅通車路段的灑水養護，消滅行車揚塵，避免造成基層表面二次污染。4.2各11、種型號的瀝青碎石同步車在使用前均必須按要求進行計量標定，灑布設備的噴嘴應適用于瀝青的稠度，確保能成霧狀，與灑油管成1525的夾角，灑油管的高度應使同一地點接受23個噴油嘴噴灑的瀝青，不得出現花白條。4.3施工放樣：根據灑布總寬度，調整灑布箱寬度，使施工車程次數為整數，放出走向控制線，灑布寬度與面層同寬，本項目采用單幅施工，幅寬在55.5m之間，應分兩次灑布，每次灑布幅寬應在2.73.0m之間。4.4裝料：將符合要求集料、熱瀝青分別加入灑布車的相應料斗內。瀝青裝車溫度各單位根據具體配置控制，瀝青加熱可以采用后場加熱至規定溫度后裝車，也可以采用后場初步加熱，裝車后同步車加熱的方式進行，總的原則是灑12、布時瀝青溫度控制在150左右。4.5灑布熱瀝青和碎石(1)將裝好的灑布車開至施工起點，對準走向控制線，灑布前先觀察瀝青溫度是否在規定的范圍內，如果符合要求，先調整瀝青灑布嘴高度，一般灑布嘴高度控制在離地15cm左右，然后調整灑布車瀝青用量和碎石用量，熱瀝青用量控制在1.2kg/m2，碎石用量控制在79m3/1000m2。(2)操作手再次確認各料門的開啟刻度；開動發動機，接合灑布離合器，并開啟灑布箱螺旋分料器。(3)灑布車保持勻速行駛，速度控制在68km/h，灑布車輛應保持穩定速度和噴灑量，并保持整個灑布寬度噴灑均勻。(4)灑布完成后，應及時用人工掃勻，達到全面覆蓋、厚度一致、集料不重疊，也不露13、出瀝青的要求。局部有缺料時適當人工找補，集料過多的將多余集料掃出。(5)當灑布車上任何一種材料用完時，應立即通知駕駛員停止前進，并關閉所有材料輸送的控制開關。施工員要查對材料剩余量，校核灑布準確性。4.6碾壓采用膠輪壓路機，壓路機噸位在68T，在已灑布的下封層上碾壓2個往返，每次輪跡重疊約30cm，開始行駛速度控制在2km/h，以后可適當增加至58 km/h。4.7缺陷處理將施工產生的一些缺陷 ，如漏灑、花白、油包等，在灑布后進行處理，特別是灑布車起點和接頭位置，瀝青灑布量過大，應及時清理，以免后期產生泛油和擁包等病害。4.8施工過程的質量控制（1）施工前必須提供材料的試驗報告，在確認符合要求14、后，方可使用。（2）下封層的厚度為10mm1。（3）施工下封層的基層表面應在半潮濕狀態、清潔、無灰塵。（4）灑布時的溫度宜控制在140-160，下封層每平方米的瀝青用量控制在1.2kg，灑布時應保持油量均勻，不宜出現流淌。（5）灑布封層車應連續、勻速行駛，盡量減少停機，避免忽快忽慢，以利于保證灑布厚度的均勻性和表面的平整度，相鄰灑布層的接縫既要相互吻合、不留空隙，又要平順相聯，沒有重疊凸埂。（6）現場技術負責人應嚴格觀察灑布車的工作狀態，一旦發現灑布層出現異常情況，要立即通知停機，查明原因，進行調整或加料。（7）灑布車的灑布必須均勻，不得有團塊或花白現象，要注意觀察灑布車的噴灑嘴和碎石出料情況15、，出現類似情況時，應停止灑布，找出原因，及時進行調整。（8）前后兩車噴灑的接茬處用鐵板或者是建筑紙箱鋪設長度不小于1m,使搭接良好。（9）下封層鋪筑后，用輪胎壓路機碾壓2遍，如果發現團塊、空白或松散等缺陷，應將其鏟除人工找補。（10）下封層施工完成后，應盡快進行質量檢測，在其表面鋪面層，防止被污染，如被污染，則在鋪面層前除應將其清洗干凈外，還應噴灑粘層瀝青。（11）瀝青用量檢測采取整車控制和現場抽檢的方式進行，每日總量控制在0.3%，施工總用量控制在1%。 4.9下封層質量標準1）外觀質量要求（1） 表面平整，密實，無松散，無輪跡；（2） 縱、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；（3） 與其它構造物銜接平順，無污染；（4） 攤鋪范圍以外無流出的熱瀝青；（5） 表面粗造，無光滑現象。2）質量檢測標準檢測項目級配油石比厚度平整度滲水系數寬度單位mm%mmmmml/minM規定值或允許偏差8-10施工控制1，日總量控制0.31520不小于設計寬度