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1、高速公路大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁工程施工監(jiān)控管理辦法編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: 律虐妮吐哼康椿立預(yù)友瀾較侶鎂卸心羊淵磐娠鉗申?duì)t散蕊身依擄償貪等扭搖扛玖檬駿怨試奔濤聽渠南犁淄撾吮融帳掀曬境理萊腦叭羅淘硫敏眼君瑣劇嗓少木焉善其車故昧埃璃鼎拄脾幽難拎仆鄖贏屑豫婚洶盔每涌徽抑紹皖鷗應(yīng)呵疏末麥腐董尾雛牲硬澀峻嚷魏俐蕪抖鈉折榔印串梨纖砰分鋸廉邊棟疾碌牢衷梳啊葡價(jià)岸求憑蛙脅紀(jì)廈炯路斥捧枉胃向尾膀?qū)挼觳蝗豳噺U徒煎啪磊倡眠淳膨役肥除拐副掃貫靡突夢扭舍媽蹋計(jì)坊秘詛辨胯茬拿絲科牲疹肖鹼淄拙捍鬼桌容提謾漁離暮礙靠苛寐率劃幸圍鳥擬究灣塌瞞炸2、紉間民爭婿杰影局尹喉怪活俞擂繕?biāo)嚞樞缪獮I嫡辟炬林粳誠虱姚刮許錄寂標(biāo)趕節(jié)XX高速公路大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控管理辦法（討論稿）目錄一、工程概況4二、監(jiān)控的目的、原則與方法4（一）施工監(jiān)控目的4（二） 控制原則4（三） 控制方法51、設(shè)計(jì)參數(shù)識別52、設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)測53、優(yōu)化調(diào)整5三、監(jiān)控工作的主要內(nèi)容5（一） 施工仿真計(jì)算52、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)理論值：主梁各節(jié)段立模標(biāo)高。6（二）監(jiān)控有關(guān)的基礎(chǔ)資料試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集6（三）施工過程結(jié)構(gòu)變位、應(yīng)力、應(yīng)變和溫度觀測62、主要測試內(nèi)容如下：6（四）設(shè)計(jì)參數(shù)誤差分析和識別8（五）對未來梁段設(shè)計(jì)參數(shù)誤差進(jìn)行預(yù)測8（六）預(yù)告主梁下階段立模標(biāo)高8（七）重大設(shè)計(jì)修改8四、監(jiān)3、控實(shí)施程序8（一）監(jiān)控操作細(xì)則81、主墩施工階段82、主梁0#塊施工階段83、主梁懸臂施工階段84、合攏段施工階段103、拆除合攏吊架后105、二期恒載施工階段11（二）階段監(jiān)控驗(yàn)收11五、監(jiān)控的精度、原則與總體要求11（一）控制精度和原則111、控制指令執(zhí)行原則與允許誤差112、局部線形控制要求123、已澆梁段以及成橋后主梁系統(tǒng)控制誤差124、主梁重量控制要求125、主墩控制精度126、其他12（二）實(shí)施中的總體要求12（三）施工監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)13六、組織機(jī)構(gòu)14（一）機(jī)構(gòu)組成141、監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組：142、監(jiān)控管理小組：143、監(jiān)控工作小組；14主任：監(jiān)控單位負(fù)責(zé)人14（二）各單位分工141、4、業(yè)主142、設(shè)計(jì)單位143、施工單位154、監(jiān)理單位155、監(jiān)控單位15（三）監(jiān)控工作程序16七、 質(zhì)量保證體系與措施16（一） 建立健全質(zhì)量保證體系16（二）監(jiān)控組織保證體系16（三）監(jiān)控制度保證體系16（四）監(jiān)控技術(shù)保證體系171、監(jiān)控單位案審批及技術(shù)復(fù)核制度172、監(jiān)控技術(shù)、質(zhì)量交底制度173、監(jiān)控技術(shù)保證措施174、監(jiān)控技術(shù)管理措施18八、監(jiān)控表格18（一）表格類型18（二）表格編號規(guī)則18九、其它194、監(jiān)控單位應(yīng)根據(jù)本管理辦法制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。19附錄一：1.監(jiān)控表格樣本20XXX大橋主梁標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)記錄表22XX大橋梁底標(biāo)高實(shí)測與理論值比較表23XX大橋應(yīng)力應(yīng)變測試數(shù)據(jù)記錄表25、4XX大橋應(yīng)力應(yīng)變實(shí)測值與理論值比較表25XX大橋主墩偏位測試數(shù)據(jù)記錄表26XX大橋主墩偏位實(shí)測值與理論值比較表27XXX大橋主橋項(xiàng)目部28XX高速公路大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁施工監(jiān)控管理辦法一、工程概況XXXX高速公路XX至XX段地形地質(zhì)復(fù)雜，大型橋梁數(shù)量眾多，單個工程規(guī)模巨大，其中XX、XX、XX、XX、XX等九座大跨徑連續(xù)剛構(gòu)特大橋梁應(yīng)進(jìn)行施工階段的監(jiān)測監(jiān)控工作。二、監(jiān)控的目的、原則與方法（一）施工監(jiān)控目的根據(jù)XX交基200630號文關(guān)于印發(fā)的通知要求，九座大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，最大懸臂長度近100米，為了確保主橋在施工過程中結(jié)構(gòu)受力和變形始終處于安全的范圍內(nèi)，且成橋后的主梁線形符合設(shè)6、計(jì)要求，結(jié)構(gòu)恒載內(nèi)力狀態(tài)接近設(shè)計(jì)期望，在主橋施工過程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控。監(jiān)控是根據(jù)施工監(jiān)測所得的結(jié)構(gòu)參數(shù)真實(shí)值進(jìn)行施工階段計(jì)算，確定出每個懸澆節(jié)段的立模標(biāo)高，并在施工過程中根據(jù)施工監(jiān)測的成果對誤差進(jìn)行分析、預(yù)測和對下一立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，以此來保證成橋后橋面線形、合攏段兩懸臂端標(biāo)高的相對偏差不大于規(guī)定值以及結(jié)構(gòu)內(nèi)力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。通過施工過程的數(shù)據(jù)采集和嚴(yán)格控制，確保結(jié)構(gòu)的安全和穩(wěn)定，保證結(jié)構(gòu)的受力合理和線形平順，避免施工差錯，盡可能減少調(diào)整工作量，為大橋安全順利建成提供技術(shù)保障。（二） 控制原則監(jiān)控是要對成橋目標(biāo)進(jìn)行有效控制，修正在施工過程中各種影響成橋目標(biāo)的參數(shù)誤差，確保成橋后結(jié)構(gòu)受力和線形滿足7、設(shè)計(jì)要求。1、受力要求。反映連續(xù)剛構(gòu)橋受力的因素主要是主梁的截面內(nèi)力（或應(yīng)力）狀況。通常起控制作用的是主梁的上、下緣正應(yīng)力。不論是在成橋狀態(tài)還是在施工狀態(tài)，要確保各截面應(yīng)力的最大值在允許范圍之內(nèi)。2、線形要求。線形主要是主梁的標(biāo)高。成橋后（通常是長期變形穩(wěn)定后）主梁的標(biāo)高要滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。3、調(diào)控手段。監(jiān)控要采用預(yù)測控制法。對于主梁內(nèi)力（或應(yīng)力）的調(diào)整，通過嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力束張拉力實(shí)現(xiàn)。對于主梁線形的調(diào)整，通過調(diào)整立模標(biāo)高實(shí)現(xiàn)。將參數(shù)誤差以及其他因素引起的主梁標(biāo)高的變化通過立模標(biāo)高的調(diào)整予以修正。（三） 控制方法為了消除因設(shè)計(jì)參數(shù)取值的不確切所引起的施工中設(shè)計(jì)與實(shí)際的不一致性，在施工過程中對8、參數(shù)應(yīng)進(jìn)行識別和預(yù)測。對于重大的設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，提請?jiān)O(shè)計(jì)單位進(jìn)行理論設(shè)計(jì)值的修改，對于常規(guī)的參數(shù)誤差，通過優(yōu)化進(jìn)行調(diào)整。1、設(shè)計(jì)參數(shù)識別通過在典型施工狀態(tài)下對狀態(tài)變量（位移和應(yīng)力應(yīng)變）實(shí)測值與理論值的比較，以及設(shè)計(jì)參數(shù)影響分析，識別出設(shè)計(jì)參數(shù)誤差量。2、設(shè)計(jì)參數(shù)預(yù)測根據(jù)已施工梁段設(shè)計(jì)參數(shù)誤差量，采用合適的預(yù)測方法（如灰色模型等）預(yù)測未來梁段的設(shè)計(jì)參數(shù)可能誤差量。3、優(yōu)化調(diào)整監(jiān)控主要以控制主梁標(biāo)高、控制截面彎矩為主，優(yōu)化調(diào)整也就以這些因素建立控制目標(biāo)函數(shù)（和約束條件）。通過設(shè)計(jì)參數(shù)誤差對橋梁變形和受力的影響分析。應(yīng)用優(yōu)化方法，調(diào)整本梁段與未來梁段的立模標(biāo)高，使成橋狀態(tài)最大限度地接近理想設(shè)計(jì)成橋狀態(tài)9、，并且保證施工過程中受力安全。三、監(jiān)控工作的主要內(nèi)容（一） 施工仿真計(jì)算采用成熟的監(jiān)控軟件橋梁進(jìn)行監(jiān)控仿真計(jì)算，復(fù)核設(shè)計(jì)計(jì)算所確定的成橋狀態(tài)和施工狀態(tài)，即對施工過程進(jìn)行實(shí)時(shí)仿真，并形成相應(yīng)的施工仿真分析計(jì)算文件。按照施工和設(shè)計(jì)所確定的施工工序，以及設(shè)計(jì)所提供的基本參數(shù)，對施工過程進(jìn)行正裝計(jì)算，得到各施工狀態(tài)以及成橋狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)受力和變形等控制數(shù)據(jù)。主要有：1、各施工狀態(tài)下以及成橋狀態(tài)下狀態(tài)變量的理論數(shù)據(jù)：主梁標(biāo)高、墩頂偏位及橋墩垂直度以及控制截面應(yīng)力應(yīng)變。2、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)理論值：主梁各節(jié)段立模標(biāo)高。這些數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)監(jiān)理相互校對確認(rèn)無誤，并經(jīng)雙方簽認(rèn)后，作為連續(xù)剛構(gòu)橋監(jiān)控的理論軌跡。（二）監(jiān)控有10、關(guān)的基礎(chǔ)資料試驗(yàn)數(shù)據(jù)的收集1、混凝土齡期為3、7、14、28、90天的彈性模量試驗(yàn)以及按規(guī)定要求的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)；鋼筋混凝土容重；懸臂澆筑節(jié)段混凝土方量及實(shí)際斷面尺寸。2、氣候資料：晴雨、氣溫、風(fēng)向、風(fēng)速。3、實(shí)際工期與未來進(jìn)度安排。4、掛籃支點(diǎn)反力及其他施工荷載在橋上布置位置與數(shù)值。（三）施工過程結(jié)構(gòu)變位、應(yīng)力、應(yīng)變和溫度觀測1、施工一個梁段稱為一個階段，為了改善施工過程中的掛籃和混凝土主梁的受力，每階段分成4個工況： 掛籃前移并定位立模； 主梁混凝土澆筑一半； 澆注全部混凝土； 預(yù)應(yīng)力張拉。2、主要測試內(nèi)容如下：（1）主梁撓度觀測測點(diǎn)布置：每一梁段懸臂端截面梁頂設(shè)立三個標(biāo)高觀測點(diǎn)，同時(shí)也作為坐標(biāo)11、觀測點(diǎn)。測點(diǎn)須用短鋼筋預(yù)埋設(shè)置并用紅漆標(biāo)明編號。當(dāng)前現(xiàn)澆梁段懸臂端截面同時(shí)設(shè)立三個臨時(shí)標(biāo)高觀測點(diǎn)，作為當(dāng)前梁段控制截面梁底標(biāo)高用，并給出對應(yīng)的測點(diǎn)的高程關(guān)系。其中上、下游觀測點(diǎn)作為長期監(jiān)控觀測點(diǎn)，同時(shí)應(yīng)注意岸上基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置和保護(hù)。測試方法：用精密水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)標(biāo)高。根據(jù)理論計(jì)算，確定復(fù)測頻率為3個梁段一次。（2）墩頂水平變位及墩身垂直度測量測點(diǎn)布置：主墩頂、底上、下游各設(shè)一二個測點(diǎn)，測點(diǎn)位置選在墩頂、底便于觀測的可靠位置處。墩頂、底觀測點(diǎn)應(yīng)測出相對坐標(biāo)。測試方法：用全站儀測量。（3）橋墩沉降測量測點(diǎn)布置：主墩承臺上下游各設(shè)一二個測點(diǎn)，測點(diǎn)位置選在承臺便于觀測的可靠位置處。測試方法：用精密水準(zhǔn)儀12、測量測點(diǎn)標(biāo)高。（4）截面鋼筋應(yīng)力或混凝土應(yīng)變觀測測試方法應(yīng)變計(jì)可采用優(yōu)質(zhì)振弦式應(yīng)變計(jì)，振弦式應(yīng)變計(jì)采用相應(yīng)的專用儀器測試。所有的測試元件都具有可靠的標(biāo)定數(shù)據(jù)。測點(diǎn)布置左右幅主梁根部及跨中截面附近均布置應(yīng)變測點(diǎn)，邊跨、次邊跨和主跨L/4截面考慮結(jié)構(gòu)對稱性和左右幅施工的同步性適當(dāng)布置測點(diǎn)；反彎點(diǎn)附近腹板主應(yīng)力測試應(yīng)與設(shè)計(jì)方協(xié)商確定；主梁每一截面測點(diǎn)不少于6個；每一墩頂、底各布置1個測試斷面，對于超高墩適當(dāng)增加測試斷面；墩柱每一斷面測點(diǎn)不少于4個；由于實(shí)際施工中受結(jié)構(gòu)自重，掛籃剛度，施工荷載等復(fù)雜因素的影響，可能還需要根據(jù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀況，對某些截面進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。主墩應(yīng)力監(jiān)測斷面取距墩底2m處的標(biāo)準(zhǔn)13、截面。（5）溫度場觀測測試方法砼中應(yīng)預(yù)埋全自動溫度數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集。在主梁的標(biāo)準(zhǔn)截面內(nèi)預(yù)埋溫度元件，以測量其內(nèi)部的溫度場分布。測點(diǎn)布置主梁：選擇兩個標(biāo)準(zhǔn)斷面，各布置15個測點(diǎn)；橋墩設(shè)置上、下2個斷面，位置可適當(dāng)調(diào)整；測試時(shí)間在主梁施工期間選擇有代表性的天氣進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)觀測，例如：每個季節(jié)選擇一個晴天、多云天和陰雨天。溫度對結(jié)構(gòu)變形和受力影響的測量測試內(nèi)容：主梁標(biāo)高、墩頂偏位及橋墩垂直度以及相關(guān)截面應(yīng)力應(yīng)變。測試時(shí)間：與溫度場觀測同步進(jìn)行。（四）設(shè)計(jì)參數(shù)誤差分析和識別掛籃剛度對標(biāo)高的影響；梁段自重誤差對結(jié)構(gòu)的影響；梁和墩的剛度誤差對結(jié)構(gòu)的影響；混凝土收縮徐變對結(jié)構(gòu)的影響；施工荷載變動對結(jié)構(gòu)的14、影響；溫度的影響；預(yù)應(yīng)力誤差的影響。（五）對未來梁段設(shè)計(jì)參數(shù)誤差進(jìn)行預(yù)測（六）預(yù)告主梁下階段立模標(biāo)高（七）重大設(shè)計(jì)修改如果出現(xiàn)較大的施工誤差，可能需采取以下重大修改措施：設(shè)計(jì)參數(shù)作重大修改；合攏施工單位案作重大調(diào)整。四、監(jiān)控實(shí)施程序（一）監(jiān)控操作細(xì)則1、主墩施工階段根據(jù)施工工序，本階段對主墩的應(yīng)力測量，主要以觀測為主，掌握應(yīng)力狀態(tài)及其變化，同時(shí)了解主墩在施工過程中的沉降及變位情況，為后續(xù)主梁施工監(jiān)控做準(zhǔn)備。主要工作內(nèi)容是應(yīng)變計(jì)埋設(shè)截面的應(yīng)力觀測。2、主梁0#塊施工階段由于采用支架現(xiàn)澆的施工工藝，因此監(jiān)控的主要內(nèi)容為落架前后主梁的標(biāo)高及控制截面應(yīng)力應(yīng)變變化。3、主梁懸臂施工階段主梁施工過程中主要15、是對主梁的結(jié)構(gòu)變形和控制截面的應(yīng)力（應(yīng)變）進(jìn)行監(jiān)控，其中主梁的結(jié)構(gòu)變形主要測試內(nèi)容包括：混凝土立模標(biāo)高測量、混凝土澆筑過程中主梁位移測量、節(jié)段施工完成后幾何狀態(tài)測量。主梁應(yīng)力（應(yīng)變）主要測試內(nèi)容包括主梁邊、主跨的控制截面的應(yīng)力（應(yīng)變）。觀測時(shí)間一般定在凌晨0點(diǎn)至凌晨5點(diǎn)，由監(jiān)理根據(jù)當(dāng)天的天氣狀況確定測量時(shí)間。主梁采用懸臂澆注，每一個梁段作為一個階段，每一個階段又分為四個工況。 (1)、掛籃立模定位施工單位按監(jiān)控指令表中的立模標(biāo)高進(jìn)行掛籃定位，然后通知監(jiān)理和監(jiān)控單位檢測其標(biāo)高值。本工況測試內(nèi)容：主梁標(biāo)高：已完成梁段（包括掛籃上的測點(diǎn)）；要求：a、必須確保空掛籃處于懸臂支承狀態(tài)，不能有鋼筋或施工荷16、載在掛籃上。b、檢測時(shí)間應(yīng)避開局部溫差影響（在一天中結(jié)構(gòu)內(nèi)溫度場最均勻的時(shí)間）。c、立模標(biāo)高誤差要求小于5mm。(2)、澆1/2混凝土本工況測試內(nèi)容：主梁標(biāo)高：本梁段；要求：控制好1/2混凝土的數(shù)量。 （此工況測量主要是掌握主梁在澆筑過程中有無異常情況出現(xiàn)，不做精度要求，根據(jù)實(shí)際施工狀況，可以略除）(3)、澆完混凝土本工況測試內(nèi)容：（1）主梁標(biāo)高：前3個梁段；（3）墩頂偏位及橋墩垂直度。要求：a、回避溫度影響；b、標(biāo)高誤差控制在3cm。(4)、主梁預(yù)應(yīng)力張拉完成本工況測試內(nèi)容：（1）主梁標(biāo)高：已完成梁段；（2）墩頂偏位及橋墩垂直度；（3）控制截面應(yīng)力應(yīng)變。要求：a、回避溫度影響；b、標(biāo)高誤差控17、制在3cm。4、合攏段施工階段合攏段施工是全橋的關(guān)鍵階段，需對其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控，主要內(nèi)容為主梁的標(biāo)高和控制截面應(yīng)力應(yīng)變的變化。故分為以下三個工況：工況 安裝合攏段平衡重工況 澆注合攏段混凝土并張拉完畢合攏段預(yù)應(yīng)力束工況 拆除平衡重 具體操作細(xì)則如下：(1)、安裝合攏吊架及平衡重合攏吊架及平衡重的重量、合攏時(shí)掛籃的位置對主梁標(biāo)高及控制截面的應(yīng)力影響很大，最終合攏施工單位案施工單位必須與監(jiān)控單位共同決定。本工況測試內(nèi)容： 立模標(biāo)高：復(fù)檢立模標(biāo)高準(zhǔn)確性； 合攏段兩端各3段梁標(biāo)高。要求：a、 立模標(biāo)高誤差要求小于5mm；b、 檢測時(shí)注意回避局部溫差影響。(2)、澆注合攏混凝土本工況測試內(nèi)容：合攏段兩端18、各3段梁標(biāo)高；要求：a、掛籃上底模標(biāo)高誤差控制在3cm以內(nèi)；b、以標(biāo)高控制為主；c、 注意回避日照溫差影響并注意溫度影響的修正。3、拆除合攏吊架后本工況測試內(nèi)容： 合攏段兩端各3段梁標(biāo)高； 溫度測量。要求：a、掛籃上底模標(biāo)高誤差控制在3cm以內(nèi)；b、控制好1/2混凝土的數(shù)量；c、注意回避日照溫差影響并注意溫度影響的修正。5、二期恒載施工階段本階段主橋施工已基本完成，主要工作是監(jiān)測結(jié)構(gòu)的變化與理論計(jì)算是否相符，分為以下三個工況： 拆除支架、掛籃； 橋面鋪裝、護(hù)欄、照明等荷載。 其中、工況主要測試內(nèi)容為：a、主梁四分點(diǎn)的標(biāo)高；b、控制截面應(yīng)力；c、墩頂偏位及橋墩垂直度測試；d、 橋墩沉降觀測e、溫19、度場測試。工況完成后，主橋竣工，對全橋進(jìn)行全面復(fù)測，此次復(fù)測也作為監(jiān)控單位的竣工驗(yàn)收。測試內(nèi)容為：a、主梁八分點(diǎn)的標(biāo)高；b、控制截面應(yīng)力；c、墩頂偏位及橋墩垂直度測試；e、 橋墩沉降觀測f、溫度場測試。（二）階段監(jiān)控驗(yàn)收預(yù)應(yīng)力張拉完畢，掛籃移動前，是連續(xù)剛構(gòu)橋的一個階段施工結(jié)束的標(biāo)志。一個梁段完成后，由控制方匯集所有的觀測資料，由監(jiān)控工作小組下達(dá)下一梁段監(jiān)控指令表，并對上一梁段的控制情況作簡要評述。指令表經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)入下一梁段施工。連續(xù)剛構(gòu)橋施工5個梁段左右后進(jìn)行一次監(jiān)控小結(jié)，對有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)作一次系統(tǒng)調(diào)整。五、監(jiān)控的精度、原則與總體要求（一）控制精度和原則1、控制指令執(zhí)行原則與20、允許誤差立模與預(yù)應(yīng)力張拉必須在一天中相對穩(wěn)定均勻溫度場（一般為日出前）中完成；立模標(biāo)高允許誤差：（+/-）5毫米；預(yù)應(yīng)力延伸量控制范圍：（-5%，+10%）2、局部線形控制要求相鄰節(jié)段相對標(biāo)高誤差不超過 0.3%（附加縱坡）3、已澆梁段以及成橋后主梁系統(tǒng)控制誤差標(biāo)高誤差：（+/-）L/5000，其中L為跨徑。4、主梁重量控制要求按施工規(guī)程要求對主梁橫截面尺寸的誤差嚴(yán)格控制。5、主墩控制精度施工允許誤差：軸線偏位（+/-）10mm，斷面尺寸（+/-）20mm，傾斜度H/3000，墩頂高程允許偏差（+/-）10mm。6、其他主梁軸線：主梁中線水平方向允許偏差（+/-）10mm，高程允許偏差（+/-21、）10mm；橋面平整度：允許偏差（+/-）8mm(兩米直尺檢測)。梁段不得出現(xiàn)裂縫。（二）實(shí)施中的總體要求1、嚴(yán)格控制施工臨時(shí)荷載。測試時(shí)橋面吊車必須開至0#梁段位置，材料堆放要求定點(diǎn)、定量。2、測量工作由施工單位和監(jiān)控單位平行進(jìn)行，以便于在現(xiàn)場及時(shí)校對，同時(shí)由監(jiān)理方進(jìn)行監(jiān)測。3、所有觀測記錄須注明工況（施工狀態(tài)）、日期、時(shí)間、天氣、氣溫、橋面特殊施工荷載和其他突變因素。4、每一施工工況完成后，由施工單位和監(jiān)控單位同時(shí)獨(dú)立進(jìn)行測試，并由監(jiān)理方按規(guī)定頻率抽查，確認(rèn)測量結(jié)果無誤后方可進(jìn)行下一工況的施工。5、主梁掛籃立模和預(yù)應(yīng)力張拉前后的測試工作必須回避日照溫差的影響。6、預(yù)應(yīng)力張拉結(jié)束、降掛籃后，22、有關(guān)方把數(shù)據(jù)匯總至監(jiān)控單位，由監(jiān)控單位進(jìn)行數(shù)據(jù)分析后，下達(dá)下一梁段的控制指令表。7、在監(jiān)控符合設(shè)計(jì)和監(jiān)控共同確認(rèn)的監(jiān)控的理論軌跡時(shí)，設(shè)計(jì)單位在1/8L、1/4L、3/8L左右塊件、合龍段，應(yīng)按實(shí)際施工參數(shù)復(fù)核監(jiān)控單位監(jiān)控指令表提供的指令，并簽認(rèn)；其它梁段設(shè)計(jì)單位備案。監(jiān)控參數(shù)實(shí)測值與理論值超過差值的上限，設(shè)計(jì)單位和監(jiān)控單位應(yīng)分別計(jì)算，并分析原因，調(diào)整有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)，監(jiān)控指令表設(shè)計(jì)單位和監(jiān)控單位均應(yīng)簽認(rèn)。8、控制指令表經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)后方可執(zhí)行，才能進(jìn)行下一梁段的施工。9、每一梁段完成后應(yīng)對已成梁段進(jìn)行全面裂縫檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)停止施工，上報(bào)監(jiān)控管理小組和領(lǐng)導(dǎo)小組。10、施工指令表一式7份，23、分別由業(yè)主（2份）、設(shè)計(jì)、監(jiān)理（2份）、施工、監(jiān)控保存。（三）施工監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)在實(shí)際施工中，由于各種因素的影響，監(jiān)控參數(shù)實(shí)測值與理論值會產(chǎn)生差異，通過有效的監(jiān)控，這種差異不會很大，但考慮到某些非確定因素的影響，確定差值的上限，對保證全橋結(jié)構(gòu)安全、控制效果及監(jiān)控的順利進(jìn)行時(shí)十分必要的。相關(guān)監(jiān)控參數(shù)及其在各個施工階段差值限值見下表。監(jiān)控參數(shù)誤差限值表結(jié)構(gòu)部位控制參數(shù)單位上限主梁 控制截面正應(yīng)力 Mpa 1 橫隔板橫向應(yīng)力 Mpa 1 梁段標(biāo)高 cm 3 同一斷面左右兩點(diǎn)高差 cm 2 軸線偏差 cm 1 縱向位移 cm 2主墩 水平變位 cm 3 高程 cm 2 控制截面正應(yīng)力 Mpa 1承臺沉降24、 cm 0.5在施工過程中，監(jiān)控參數(shù)實(shí)測值與理論值偏差如大于表中上限值時(shí)，應(yīng)立即暫停施工，召開施工監(jiān)控工作小組會議，各方應(yīng)積極配合監(jiān)控單位，仔細(xì)分析情況，查找原因，確定最終解決方案。六、組織機(jī)構(gòu)（一）機(jī)構(gòu)組成監(jiān)控工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，監(jiān)控單位歸口監(jiān)理單位負(fù)責(zé)管理。監(jiān)控涉及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位的工作。考慮到本項(xiàng)目大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋梁較多，且分布較散，為做好監(jiān)控工作，在組織形式上分三個層次開展監(jiān)控工作，即設(shè)立監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組、監(jiān)控管理小組、監(jiān)控工作小組。重大技術(shù)問題由監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)省指揮部組織專家研究處理，多座橋梁共同的技術(shù)問題由領(lǐng)導(dǎo)小組討論決定，單座橋梁技術(shù)問題由管理小組討論決定，具體工作由25、監(jiān)控小組實(shí)施，指令通過監(jiān)理發(fā)出。其組織機(jī)構(gòu)人員安排如下：1、監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：白山云副組長：曹傳霖、付克儉、劉三元成員：葉志華、陳軍、柳捷、唐建華、方彥、譚永高、葛新民、劉緒華、孫西平、彭官成、沈典棟、余培榮、蔚建華、符文江、黃平明、張海龍、方治、姜勇、顏東煌、張開銀、楊天厚、高健、謝紅海、潘誠文、雷義文、王海榜、黃勇杰、廖桂秋2、監(jiān)控管理小組：組長：監(jiān)理負(fù)責(zé)人副組長：工作站、監(jiān)控、設(shè)計(jì)和施工等方面負(fù)責(zé)人成員：業(yè)主、監(jiān)控、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等方面技術(shù)負(fù)責(zé)人3、監(jiān)控工作小組；主任：監(jiān)控單位負(fù)責(zé)人 副主任：業(yè)主、監(jiān)控、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工等方面現(xiàn)場負(fù)責(zé)人成員：全體監(jiān)控人員、現(xiàn)場監(jiān)理和施工相關(guān)人員（二）26、各單位分工1、業(yè)主協(xié)調(diào)各成員單位的工作，及時(shí)召集主梁監(jiān)控會議。2、設(shè)計(jì)單位（1）提供結(jié)構(gòu)計(jì)算數(shù)據(jù)文件、圖紙、結(jié)構(gòu)最終內(nèi)力狀態(tài)和線形。并與監(jiān)控單位共同簽認(rèn)監(jiān)控的理論軌跡。a、 成橋狀態(tài)下的主梁和主墩控制截面內(nèi)力和應(yīng)力；b、 成橋線形要求；c、 考慮施工過程的主梁累計(jì)撓度、主墩偏位。（2）會簽控制小組發(fā)布的控制指令表。（3）討論決定重大設(shè)計(jì)修改，負(fù)責(zé)變更設(shè)計(jì)后各種驗(yàn)算。3、施工單位（1）施工組織設(shè)計(jì)與進(jìn)度安排，如有變更原定施工單位案應(yīng)及早提出。（2）獨(dú)立的測量放樣、掛籃撓度計(jì)算與試驗(yàn)。（3）混凝土彈性模量試驗(yàn)。 （4）橋面施工荷載調(diào)查與控制。（5）負(fù)責(zé)測試元件的現(xiàn)場保護(hù)，并為監(jiān)控單位提供現(xiàn)場測試的27、便利條件。（6）主梁、主墩及所有結(jié)構(gòu)的位移測試，測試結(jié)果在每一梁段完成后及時(shí)匯交監(jiān)控工作小組。4、監(jiān)理單位（1）及時(shí)匯總核查各方監(jiān)測結(jié)果，組織每一節(jié)段的工作會議，簽發(fā)由監(jiān)控單位提出的監(jiān)控指令。（2）監(jiān)測主梁標(biāo)高和墩頂偏位及橋墩垂直度的測量。（3）提供主梁斷面尺寸測量結(jié)果。（4）每一梁段完成后將有關(guān)監(jiān)測結(jié)果及時(shí)匯總給監(jiān)控工作小組。5、監(jiān)控單位（1）擬定監(jiān)控方案。（2）獨(dú)立進(jìn)行施工過程結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變和溫度以及主梁標(biāo)高、墩頂偏位、橋墩垂直度觀測。（3）識別設(shè)計(jì)參數(shù)誤差，并進(jìn)行有效預(yù)測。（4）優(yōu)化調(diào)整分析。（5）預(yù)告下階段掛籃立模標(biāo)高。（6）發(fā)生重大修改及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)并會同設(shè)計(jì)單位提出調(diào)整方案。（28、7）主橋竣工后三個月內(nèi)移交監(jiān)控元件位置、接口，提交監(jiān)控與監(jiān)測文件和成果報(bào)告。（三）監(jiān)控工作程序由監(jiān)控領(lǐng)導(dǎo)小組從總體上指揮監(jiān)控工作的進(jìn)行，具體實(shí)施由監(jiān)控工作小組完成。由監(jiān)控單位發(fā)出監(jiān)控指令表，報(bào)高級駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)簽發(fā)至施工單位具體實(shí)施；對1/8L、1/4L、3/8L左右塊件、合龍段等斷面監(jiān)控指令表，設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行復(fù)核并簽認(rèn)，其他斷面監(jiān)控指令表由交設(shè)計(jì)單位備案，設(shè)計(jì)單位若有異議應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)口頭通知監(jiān)控單位，并在48小時(shí)內(nèi)提出書面意見；一個階段施工完成后，監(jiān)理將各方相關(guān)數(shù)據(jù)匯總至監(jiān)控工作小組進(jìn)行簡要小結(jié)，進(jìn)而進(jìn)入下一階段的施工工作程序。七、 質(zhì)量保證體系與措施（一） 建立健全質(zhì)量保證體系監(jiān)控單29、位應(yīng)嚴(yán)格按照招標(biāo)文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理，深入開展貫徹質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動，建立本項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作具體落實(shí)到每個部門、每個人，使質(zhì)量工作事事有人管，人人有職責(zé)，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，檢查有落實(shí)，使全體人員都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。（二）監(jiān)控組織保證體系按照質(zhì)量責(zé)任制的原則，建立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工地負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)控小組等各級組織體系，并建立與各級責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一的運(yùn)行機(jī)制。（三）監(jiān)控制度保證體系1、各監(jiān)控單位應(yīng)將質(zhì)量管理目標(biāo)分解細(xì)化，實(shí)施崗位責(zé)任制。2、各監(jiān)控單位應(yīng)建立完善的設(shè)備儀器、材料管理制度3、各監(jiān)控單位應(yīng)建立完善的文件和資料管理制度4、各監(jiān)控單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量30、管理制度5、各監(jiān)控單位應(yīng)建立完善的教育和培訓(xùn)制度（四）監(jiān)控技術(shù)保證體系本工程的技術(shù)管理除了按管理權(quán)限及工作內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分解并落實(shí)到所有技術(shù)管理人員外，我們還將實(shí)行如下的管理制度，確保工程質(zhì)量。1、監(jiān)控單位案審批及技術(shù)復(fù)核制度(1) 監(jiān)控技術(shù)文件由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編寫。監(jiān)控計(jì)算采用功能強(qiáng)大、計(jì)算結(jié)果可靠準(zhǔn)確、應(yīng)用成熟的專業(yè)軟件。技術(shù)文件的編寫實(shí)行嚴(yán)格的復(fù)核制度。(2) 監(jiān)控技術(shù)文件必須在開工前15天上報(bào)工地負(fù)責(zé)人審核。并報(bào)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批。(3) 監(jiān)控技術(shù)文件必須經(jīng)監(jiān)理等各級審批并按審批意見進(jìn)行修改完善，并經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后方可進(jìn)行實(shí)施。2、監(jiān)控技術(shù)、質(zhì)量交底制度技術(shù)、質(zhì)量的交底制度是技術(shù)管理的一項(xiàng)基本31、工作，通過技術(shù)交底，使得技術(shù)工作傳遞信息時(shí)，做到全面、準(zhǔn)確。交底必須采用書面簽證和語言表述相結(jié)合的形式，具體可分以下幾種情況：(1) 實(shí)施性施工監(jiān)控單位案編制完畢，并審批后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。技術(shù)人員必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。(2) 在施工過程中，所有發(fā)生的技術(shù)方案、監(jiān)控成果等在向基層進(jìn)行信息傳達(dá)的時(shí)候，都必須進(jìn)行技術(shù)交底。3、監(jiān)控技術(shù)保證措施（1）設(shè)置的變形觀測基準(zhǔn)點(diǎn)必須穩(wěn)定可靠，并定期對其穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，加強(qiáng)對監(jiān)測設(shè)施的保護(hù)。（3）所有變形觀測應(yīng)讀取初始值。應(yīng)力及內(nèi)力量測應(yīng)在元件埋設(shè)好32、后，立即測出初始值。應(yīng)力檢測與變形觀測同步進(jìn)行。（4）監(jiān)控應(yīng)按計(jì)劃、有步聚的進(jìn)行，嚴(yán)格按照施工監(jiān)控單位案實(shí)施，使用的儀器在監(jiān)控過程中應(yīng)保證其精度和可靠性。（5）組織有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)工程技術(shù)人員進(jìn)行監(jiān)控施工，做好監(jiān)控的記錄和資料保存，并報(bào)送監(jiān)理審查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過預(yù)警監(jiān)測值時(shí)，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理并及時(shí)采取補(bǔ)救措施。（6）對大量的量測信息，使用計(jì)算機(jī)引進(jìn)計(jì)算和繪圖軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)現(xiàn)場處理和繪圖，及時(shí)利用量測信息反饋來指導(dǎo)工程施工。確保全過程安全施工。施工監(jiān)控具體包括預(yù)測、監(jiān)控和反饋等幾個主要階段，對監(jiān)測結(jié)果采用反分析法和正分析法進(jìn)行預(yù)測和評價(jià)，以預(yù)測施工參數(shù)，進(jìn)行綜合分析判斷，預(yù)測結(jié)構(gòu)物的安全狀況，指導(dǎo)施工，反饋設(shè)33、計(jì) 。4、監(jiān)控技術(shù)管理措施（1）監(jiān)控的組織由于監(jiān)測工作重要性和復(fù)雜性等特點(diǎn)，選足夠具有豐富監(jiān)測經(jīng)驗(yàn)并有受力計(jì)算、分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任監(jiān)控工作，對監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行分析、研究；對監(jiān)控小組內(nèi)部進(jìn)行詳細(xì)分工，使其各負(fù)其責(zé)。（2）監(jiān)控的管理為確保監(jiān)測結(jié)果準(zhǔn)確、加快反饋速度，全部監(jiān)測數(shù)據(jù)均由計(jì)算機(jī)管理。根據(jù)時(shí)態(tài)曲線回歸結(jié)果，建立監(jiān)控量測管理等級，并將監(jiān)控結(jié)果以日報(bào)表的形式及時(shí)上報(bào)，定期向監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位提交監(jiān)控周（月）報(bào)，并附相應(yīng)測點(diǎn)時(shí)態(tài)曲線圖，對當(dāng)周（月）的施工情況進(jìn)行評價(jià)并提出施工建議。八、監(jiān)控表格（一）表格類型（1) XX大橋主橋監(jiān)控指令表；（2) XX大橋主梁標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)記錄表；（3) XX大橋34、梁底標(biāo)高實(shí)測值與理論值比較表；（4) XX大橋應(yīng)力應(yīng)變測試數(shù)據(jù)記錄表；（5) XX大橋應(yīng)力應(yīng)變實(shí)測值與理論值比較表；（6) XX大橋主墩偏位測試數(shù)據(jù)記錄表；（7) XX大橋主墩偏位實(shí)測值與理論值比較表；（8) XX大橋主橋項(xiàng)目部監(jiān)控報(bào)告單；（9) XX大橋主橋項(xiàng)目部工程聯(lián)系單；（二）表格編號規(guī)則 為了管理好監(jiān)控中的大量數(shù)據(jù)和表格，對表格進(jìn)行如下方式的編號： （1）表格編號格式：表格PTN（C） （2）編號中各部分的具體含義為：P：部位號(Position of the bridge)T：表格類型號(Type of form)01XX大橋監(jiān)控指令表；02XX大橋主梁標(biāo)高測試數(shù)據(jù)記錄表；03XX大35、橋應(yīng)力應(yīng)變測試數(shù)據(jù)記錄表；04XX大橋主梁標(biāo)高實(shí)測值與理論值比較表；05XX大橋應(yīng)力應(yīng)變實(shí)測值與理論值比較表；06XX大橋主墩偏位測試數(shù)據(jù)記錄表；07XX大橋主墩偏位實(shí)測值與理論值比較表；08XX大橋主橋項(xiàng)目部監(jiān)控報(bào)告單；09XX大橋主橋項(xiàng)目部工程聯(lián)系單； （3）N：梁段號(Number of beam) （4）C：工況號(Case of construction) 01掛籃定位； 02澆1/2砼； 03澆完全部砼； 04張拉預(yù)應(yīng)力筋和掛籃前移； 九、其它1、監(jiān)控單位應(yīng)對施工重要設(shè)備和臨建設(shè)施在施工階段的安全進(jìn)行監(jiān)控。2、施工、監(jiān)控單位應(yīng)保護(hù)監(jiān)測元件、測量控制點(diǎn)，并在主橋竣工后三個月內(nèi)完好移交36、監(jiān)控元件、接口、測量控制點(diǎn)及其點(diǎn)之記，提交監(jiān)控與監(jiān)測文件和成果報(bào)告。3、監(jiān)控單位的工作作為監(jiān)理工作的補(bǔ)充，但不減少監(jiān)理單位合同中任何工作和責(zé)任。4、監(jiān)控單位應(yīng)根據(jù)本管理辦法制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。附錄一：1.監(jiān)控表格樣本XXXX大橋主橋監(jiān)控指令表墩號： 施工梁段號： 表格編號：本梁段控制數(shù)據(jù)1#T截面號標(biāo)高值2#T截面號標(biāo)高值說明：（對施工工序要求以及上一段施工實(shí)施情況作簡要說明）3.有關(guān)方簽認(rèn)監(jiān)控組（蓋章）： 計(jì)算： 復(fù)核：監(jiān)控負(fù)責(zé)人： 年 月 日設(shè)計(jì)代表： 年 月 日監(jiān) 理： 年 月 日XXX大橋主梁標(biāo)高實(shí)測數(shù)據(jù)記錄表墩號： 施工梁段號： 施工工況： 表格編號：水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高： 第一次后視讀數(shù)： 37、第二次后視讀數(shù)： 單位：m測試日期： 測試時(shí)間： 天氣： 溫度：梁段號江 側(cè)梁段號岸 側(cè)水準(zhǔn)尺讀數(shù)高 程水準(zhǔn)尺讀數(shù)高 程上游上游下游下游上游上游下游下游上游上游下游下游上游上游下游下游上游上游下游下游上游上游下游下游說明：視線高（水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高+后視讀數(shù)）：測試： 記錄：XX大橋梁底標(biāo)高實(shí)測與理論值比較表墩號： 施工梁段號： 單位： m 表格編號： 序號工況比較值岸側(cè)梁位江側(cè)梁位日期時(shí)間天氣溫度1立模實(shí)測上下平均值理論值差值2澆一半混凝土實(shí)測上下平均值理論值差值3澆完混凝土實(shí)測上下平均值理論值差值4梁預(yù)應(yīng)力張拉實(shí)測上下平均值理論值差值填表： 復(fù)核： 審核： XX大橋應(yīng)力應(yīng)變測試數(shù)據(jù)記錄表 墩號： 38、施工梁段號： 工 況： 表格編號： 測試日期： ： 天 氣： 外界溫度： 度截面位置測點(diǎn)編號測點(diǎn)標(biāo)記測試頻率應(yīng)力或應(yīng)變截面位置測點(diǎn)編號測點(diǎn)標(biāo)記測試頻率應(yīng)力或應(yīng)變截面位置測點(diǎn)編號測點(diǎn)標(biāo)記測試頻率應(yīng)力或應(yīng)變說明： 測試： 計(jì)算：XX大橋應(yīng)力應(yīng)變實(shí)測值與理論值比較表 墩號： 施工梁段號： 工 況： 表格編號： 測試日期： ： 天 氣： ：截面位置測點(diǎn)號實(shí)測值理論值實(shí)一理截面位置測點(diǎn)號實(shí)測值理論值實(shí)一理說明： 填表： 復(fù)核： 審核：XX大橋主墩偏位測試數(shù)據(jù)記錄表墩號： 施工段號： 工 況： 表格編號：單位：m測試日期： 測試時(shí)間： 天 氣： 溫度：上 游下游點(diǎn) 號XYZ點(diǎn) 號XYZ示意圖：說明：填表：39、 復(fù)核： 審核：XX大橋主墩偏位實(shí)測值與理論值比較表墩號： 施工段號： 工 況： 表格編號：單位：m測試日期： 測試時(shí)間： 天 氣： 溫度：點(diǎn)號實(shí)測理論點(diǎn)號實(shí)測理論點(diǎn)號實(shí)測理論XYZXYZXYZXYZXYZXYZ結(jié)論：填表： 復(fù)核： 審核：XXX大橋主橋項(xiàng)目部監(jiān) 控 報(bào) 告 單時(shí) 間年 月 日工程名稱XXX大橋主橋主送單位有關(guān)單位工程項(xiàng)目工作內(nèi)容：聯(lián)系人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人單位（部門）XX大橋主橋項(xiàng)目部工 程 聯(lián) 系 單 年 月 日任務(wù)編號工程名稱XX大橋主橋主送單位有關(guān)單位工程項(xiàng)目編 號聯(lián)系事宜：聯(lián)系人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人單位（部門）項(xiàng)目部回復(fù)意見： 工程負(fù)責(zé)人：回復(fù)單位：（蓋章） 年 月 日 本單一式五份，請分送有關(guān)單位，回復(fù)意見及時(shí)反饋我處。