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1、管理制度 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 工程項目現場機械設備管理制度一、車站機械管理1、實行機械安全管理和安裝驗收制度，各種施工機械、機具安裝 前按照規建的安全技術標準進行檢測，檢測合格后方可安裝；在投入使 用前，按規定進行驗收，驗收合格后方可投入使用；使用期間，指定專 人負責維護，確保安全運行，杜絕違章操作和機具帶病作業。2、項目部指派設備管理員進行機械使用前的驗收T作，平時檢查 好機械運行情況。3、屮小型機械操作人員必須持有效證件上崗，做到定機、定人、定 岡位O4、督促操作人員做好定期檢查、保養及維修工作。保2、養根據工作 情況每月2次，并做好運轉保養記錄。檢查每夭一次，工作前必須對設 備進行全面檢查，發現問題及時處理。機械設備的防護裝路必須齊全有 效，嚴禁帶病運轉。5、蛙式打夯機必須兩人操作，操作人員必須帶絕緣手套和穿絕緣 鞋。嚴禁在夯機運轉時清除積土。夯機用后應切斷電源遮蓋防雨布，并 將機座墊高停放。6、攪拌機使用前必須支撐牢固，不得用輪胎代替支撐。移動時必 須先切斷電源。攪拌機停止使用，將料斗升起，必須掛好上料斗的保險 鏈。維修、保養、清理時必須切斷電源，設專人監護。7、圓鋸的鋸盤及傳動部位要安裝防護罩，并設路保險擋、分料器。 凡長度小于50厘米，厚度大于鋸盤半徑的木料，嚴禁使用圓鋸。操作 時嚴3、禁手臂跨越鋸片。8、砂輪機應使用單向開關。砂輪必須裝設不小于180度的防護罩 和牢固可調整的工作拖架。嚴禁使用不圓、有裂紋和磨損剩余部分不足 25毫米的砂輪。二、盾構機械管理1、操作人員必須經過安全技術培訓，考核合格后方可上崗。2、進入施工現場必須佩帶勞保用品。3、施工現場嚴禁吸煙。4、嚴禁擅自拆改安全裝路。三、盾構機控制臺操作規定1、作業前必須檢查控制儀器、儀表及其它裝路，確認處于安全狀O2、啟動前必須與拼裝手、注漿人員、電瓶車司機等有關人員聯系， 確認安全后方可操作。3、按規定程序開機，按安全技術交底要求設定土壓力和控制速度、 注漿壓力等技術參數。4、發現故障和異常情況，按規址要求處理、匯4、報。5、嚴格執行交接班制度。四、注漿操作規定1、作業前檢查管路，確定管路聯接正確牢固。2、必須服從控制臺操作員指揮，正確開關閥門。3、沖洗管路作業必須兩人操作，在沒有接到注漿操作手發出的可 以沖洗管路的指令前，不得啟動沖洗泵。4、發現管路堵塞時，要及時通知相關人員修理，在確認管內壓力 已泄除后方可進行卸管操作。五、拼裝安全規定1、啟動拼裝機之前，拼裝機操作人員要對旋轉范圍內空間進行觀 察，在確認沒有人員及障礙物時方可操作。2、拼裝機作業前要先進行試運轉，確認安全后方町操作。3、拼裝管片過程中必須檢查銷子、螺栓，確認聯結牢固。4、拼裝機旋轉移動管片前，必須確認管片拼裝人員已進入安全區 域。拼裝機5、旋轉移動管片時，管片拼裝人員嚴禁進入旋轉區域。5、用液壓油缸固定管片時，不得站在液壓油缸的頂腳和柱塞上。六、運輸安全規定1、水平運輸1.1軌道安裝和檢修標準：兩軌之間間距誤差*毫米兩軌之間的高差勺毫米兩軌接頭交差冬2毫米道岔尖軌不低于止軌2毫米1.2軌道安裝竣工后必須經工地負責人會同冇關部門檢驗合格后才能啟動，并做記錄。13軌道兩側不得堆放任何材料、雜物、嚴禁行人。1.4必須定期清除軌道及車輪上的油膩。15軌道運輸的牽引設備，可采用蓄電池式電機車。為防止車輛溜 行和交通事故，必須設銘車輛制動及運轉的所需安全設備連接器防脫離 裝銘、飛車停止裝路。1.6電機車車頭上方必須設銘閃光警燈。1.7洞內運6、輸的速度最大不能超過10公里/小時。1.8電機車嚴禁裝運超高超寬，超長裝貨，作為運載材料機車嚴禁 帶人運行。電機車電瓶上嚴禁堆放任何物品。1.9如果需運送人員，首先電機車要滿足安全運輸的條件，必須有 照明，車輛要裝有欄桿、坐位和頂棚，以保證人員不墜落，必要時可運 送傷病員。1.10電機車司機必須經過培訓考試合格才能上崗，司機不準擅自離 崗，機車運行屮嚴禁將手腳身體伸出車外。司機離開坐位時必須切斷電源扳緊車閘，必須在坡上停留時，用木 楔子阻牢兩側的車輪。2、垂直運輸2.1隧道內材料的垂直運行采用起重機吊運，必須執行有關起重機 的標準和安全操作規程。2.2吊運時，起重機司機與指揮人員要采用統一規范的信號配合默契，二次傳遞指揮必須清埜明確。2.3垂直吊運時井下作業人員都必須進入隧道內，若因指揮需要稍 向外站一點,先必須注意觀察并計劃好發生緊急情況時的躲避路線o