鐵路無碴軌道綜合試驗段CA砂漿工程施工細則及試驗方法.doc
下載文檔
上傳人:職z****i
編號:1096215
2024-09-07
6頁
48.04KB
1、鐵路無碴軌道綜合試驗段CA砂漿工程施工細則及試驗方法編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: CA砂漿施工細則1、CA砂漿性能指標要求序號項目單位指標128d抗壓強度MPa1.82.52彈性模量MPa1003003砂漿溫度5304流動度秒16265可工作時間分306含氣量%8127單位容積質量Kg/l1.38膨脹率%139材料分離度%310泛漿率%02、施工配合比CA砂漿的配制按下表提供的基本配合比現場進行配置?,F場配制時,根據原材料、施工溫度、施工機具設備、拌和工藝等具體條件,在基本配合比的基礎上作相應調整。表A.1 CA2、砂漿基本配合比 配合比水泥砂乳化瀝青水混合料消泡劑穩定劑鋁粉13756505001052240.0624007005001152380.063、 現場配合比的修正3.1 在基本配合比的基礎上,根據使用的攪拌機的拌和容量,求出現場配合比,其步驟如下:將材料的用量按實際使用的攪拌機拌和容量進行換算。以相當于一批配料的水泥用量為基準求取其它各材料的用量,作為現場配合比,除水、鋁粉外的其它材料都使用換算值;添加水的用量以拌和初期的流動度為1822秒來決定;鋁粉的添加量由氣溫條件決定,按膨脹率為13來選取。一般情況下,其添加量為(水泥+混合料)(0.010.02),高溫時的用量較低溫時少。3.2 測定使3、用砂的表面含水率和吸水率,要根據使用砂的表面含水率確定用砂量,并從砂和水兩方面進行配合比修正。使用河砂時,若未進行涼曬,使用時要測定表面水,進行必要的配合比修正;4、原材料的計量4.1 大型攪拌機的現場施工時:a) 水泥、乳化瀝青、砂按質量計量,感量為1kg;水的計量感量為100g。b) 混合料按質量計量, 感量為0.1kg; c) 鋁粉按質量計量,感量為1g;消泡劑、穩定劑按質量計量,感量為1g。4.2 施工前采用CAS10型小型攪拌機試驗時,按上述原材料計量感量的1/100進行計量。5、CA砂漿的拌和5.1 投料順序CA砂漿的拌和采用規定的CAM1000型砂漿攪拌機,其原材料的投入順序參照4、如下進行:乳化瀝青水(消泡劑、穩定劑)細骨料(砂)混合料水泥鋁粉。5.2 攪拌速度與時間CA砂漿現場配制時,應根據原材料及環境溫度進行現場試驗,確定適宜的攪拌速度與時間。表A.2所列的攪拌機旋轉速度與攪拌時間,可作參考。表A.2 攪拌機的旋轉速度與攪拌時間項 目旋轉速度(轉分)攪拌時間(分鐘)瀝青乳劑細骨料60807混合料外加劑110120砂漿拌和60705.3 注意事項a) 由于瀝青乳劑和水泥一接觸就會產生反應,為有效地利用砂漿可工作時間,將水泥最后分散投入;在攪拌機的投料口用直徑6mm的鋼筋制成1010cm的鋼絲網,材料通過流槽送入攪拌機;c) 不得長時間在超過要求的高速旋轉下攪拌,確認導5、入所規定的空氣量后,立即改為低速攪拌,直至CA砂漿灌注完畢;d) CA砂漿運輸時間長時,應在灌注前約10分鐘放入鋁粉,再高速旋轉1分鐘。6、其它注意事項a) 為了確認CA砂漿的品質,施工前用CAS100型小型攪拌機試驗拌和,進行各項性能試驗;b) 根據現場實際使用的原材料和環境溫度,用CAM1000型大型移動式砂漿攪拌機進行現場拌和(1000l)。7施工工藝7.1原材料檢驗及存放CA砂漿拌合所采用原材料較多,應做好各種原材料進場的檢驗工作,確保合格的原材料用于施工。原材料進場必須具備出廠合格證。各種原材料應根據其性能及用途合理存放、標識清楚,水泥、砂、混合料、防水料等架空存放,防止受潮。其它液6、態外加劑及乳化瀝青密封存放。各類原材料按要求直接存放在隧道兩側。7. 2機械設備CA砂漿拌合車采用自行研制開發的移動式半自動CA砂漿攪拌車,拌合車直接走行于軌道板兩側,拌合完成后直接灌注。7.3原材料稱量、投入水泥、砂、混合料采用人工計量,利用臺秤進行準確稱量,然后人工由卸料系統倒入攪拌機內。乳化瀝青及水通過泵輸送入自動稱量系統的儲存罐內,通過閥門控制加料時間及流量。其它液態外加劑人工稱量,并按要求投入。7.4灌注灌注過程中專人負責,技術人員復核軌道板標高并現場監督施工。每塊板由一側的灌注孔進行灌注,灌注過程中應防止空氣的進入。當板邊CA砂漿灌注高度達到7厘米以上,且完全覆蓋板底后,灌注結束。一塊板下CA砂漿應一次灌注完成。灌注完成24小時,且CA砂漿強度達到0.1MPa時,拆除支撐螺栓及模板。按設計要求完成修整工作,并清除凸形擋臺處CA砂漿。