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1、物流貨運公司事故調查處理跟蹤管理制度編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 事故調查處理跟蹤制度第一章 總則第一條 為了強化安全生產事故管理，落實安全生產責任，提高全體員工的安全意識和責任感，特制定本制度。第二條 無論處理何種事故，必須堅持“四不放過”的原則，即事故原因未查清和事故責任人未有認識不放過；事故責任人和群眾未受到教育不放過；事故的防范措施不落實不放過。事故責任人未處理不放過。各種事故的處理涉及到政策文件或法律條文的，則按政策文件和法律條文處理。第二章 交通事故的處理 第三條 事故現場的處理 駕駛員在行車過程中發2、生交通事故，應按道路交通事故處理條例的規定，保護好事故現場。事故中有人至傷，要及時送傷者到醫院救護。因救護原因需移動現場物體的，要做好現場標記，并找好證人。第四條交通事故的報告在發生事故后，駕駛員應設法立即報告道路交通管理部門，等候處理，并在第一時間向基層安全員或安全員口頭報告。發生交通事故的駕駛員，不管所負責任的大小，在事故發生的兩天內應填寫機動車輛事故報告書（格式附后）交基層安全員，在外地發生事故的，在回公司的第二天計起兩天內填寫報告書。第五條基層安全員在接到駕駛員的口頭報告以后，應隨即向公司安委辦報告（當面或通過電話口頭報告）。遇到需要現場處理的，應趕赴現場處理?；鶎影踩珕T在接到駕駛員的3、機動車輛事故報告書后，在報告書中填寫基層處理意見，在事故發生的四天內報公司安委辦。第六條公司安委辦在接到基層口頭報告后，屬一般事故即可進行處理，或通知基層自行處理。如屬有人員傷亡的重大、特大事故，應立即向公司總經理和分管安全生產的副總經理報告，并在24小時內報縣交通局安全員。公司安委辦在接到基層交來的機動車輛事故報告書后，屬一般事故的即進行處理。如屬有人員傷亡的重大、特大事故，應在事故發生的五天內書面報告縣交通局安全員。第七條駕駛員在交通事故中傷亡的，由駕駛員所在基層安全員填寫機動車輛事故報告書報公司安委辦。第八條交通事故的處理基層安全員在接到駕駛員的事故報告后，應主動與交通監理部門聯系，派員4、參與事故處理，包括現場勘查、責任分析等，要做好書面記錄。大事故或性質嚴重的事故，應由公司安委辦派員會同基層安全員處理。參與事故處理的人員應當實事求是，堅持原則，維護企業和當事人的合法權益。第九條待交通監理部門對事故作出最后的處理決定后，公司安委辦根據交通監理部門的決定和本制度提出對肇事駕駛員作處理的意見，報公司安委會批準后執行。第十條交通事故的責任認定駕駛員在事故中的責任認定，應以道路交通事故處理辦法為依據，按交通管理部門所作出的最后處理決定為準。 第十一條交通事故損失的賠償 交通事故所造成的經濟損失，包括車輛維修、損壞賠償、傷者醫藥費、陪人費、誤工費、營養費、事故處理費等，由公司安委辦負責計5、算。所有開支，在減除了保險公司賠償的數額以后便為公司經濟損失（以下各章關于損失賠償的事故經濟損失，均以此方法計算）。按如下辦法賠償： 一、承包公司車輛的駕駛員，按承包合同的規定負責賠償公司的所有經濟損失。 二、非承包車輛的，交通事故責任人應依照下列條款的規定負賠償責任：、事故中，駕駛員負全部責任和主要責任，公司經濟損失在3000元以內的，肇事司機應賠償公司損失金額的20。公司經濟損失在3001元至5000元以內的，肇事司機應賠償公司經濟損失的22。 公司經濟損失在5001元至10000元以內的，肇事司機應賠償公司經濟損失的25 。公司經濟損失在10000元以上的，肇事司機應賠償公司經濟損失的26、8。 、事故中，駕駛員負對等責任者，依照第一款的賠償比例遞減3。即公司經濟損失在3000元以內的，肇事司機應賠償公司損失金額的17。公司經濟損失在3001元至5000元以內的，肇事司機應賠償公司經濟損失的19。公司經濟損失在5001元至10000元以內的， 肇事司機應賠償公司經濟損失的22。公司經濟損失在10000元以上的，肇事司機應賠償公司經濟損失的25。、在事故中，駕駛員負次要責任者，駕駛員賠償的比例為第一款的一半，即公司經濟損失在3000元以內的， 駕駛員應賠償公司損失金額的10。公司經濟損失在3001元至5000元以內的，駕駛員應賠償公司經濟損失的11。公司經濟損失在5001元至1007、00元以內的， 駕駛員應賠償公司經濟損失的12.5。公司經濟損失在10000元以上的，駕駛員應賠償公司經濟損失的14。第十二條有下列情況之一的，由肇事司機負全部賠償責任：、發生事故逃逸的。、發生事故后隱瞞不報的。、酒后駕車的。、交由無證人員或證件準駕車型不符的人員駕駛的。、利用公車干私事的。、違章作業，且在事故發生前有人指出而不聽勸告，繼續蠻干的。、為外單位或私人開車的。 第三章機械設備事故處理第十三條機械設備事故類型機械設備非正常損壞，或因其失效造成其它設備、物資、人員受到傷害和損失的都是機械設備事故。第十四條機械設備事故分為一般事故、重大事故、特大事故三類，其分類的標準是：一般事故：機械設8、備的零部件損壞。其修復費用在1000元以上5000元以下，或造成其他方面的經濟損失在1000元以上5000元以下的。較大事故：設備嚴重損壞，修復費用在5000元以上20000元以下的，或造成其他方面的損失在5000元以上的。重大事故：設備嚴重損壞，修復費用在20000元以上， 或造成其他方面的損失在20000元以上，或造成1-2人重傷的。特大事故：在事故中造成人員死亡或三人以上重傷的。第十五條事故現場的處理事故發生后，應視情況暫停作業，保護現場，如有人員受傷，應立即送醫療單位救護。有其他設備、物資受到傷害威脅的，要立即組織搶救，盡量避免或減少損失。 第十六條機械設備事故報告 凡發生機械事故，當9、事人應立即報告基層安全員或安全員。事故性質較嚴重的，基層安全員應及時報告公司安委辦。安委辦應立即向總經理和分管安全生產的副總經理匯報。凡發生特大機械設備事故，公司安委辦應在24小時內報縣交通局安全員。發生機械設備事故，不管事故大小和當事人責任大小，當事人應在事故發生的兩天內填報機械設備事故報告書（格式附后）交基層安全員或安全員，基層提出意見后，在四天內報公司安委辦。第十七條機械設備事故的處理機械設備事故發生后，由公司安委辦和基層安全員派員對事故現場進行勘察、取證，做好現場調查記錄。由公司安委辦主持召開事故分析會，分析事故原因和責任人。由公司安委辦統計事故損失，并在調查研究的基礎上，實事求是地作10、出事故結論。由安委辦根據本制度提出對事故責任人的處理意見報公司安委會審批。經公司安委辦批準，方可在事故現場恢復正常作業。 第十八條機械設備事故損失的賠償 、當事人負全部責任或主要責任的，當事人應負責賠償事故所造成直接經濟損失的20，但最高不超過3,000元。 、當事人負次要責任的，當事人負責賠償事故所造成直接經濟損失的7，但最高不超過1,000元。、當事人負一定責任的，當事人負責賠償事故所造成直接經濟損失的3，但最高不超過500元。第十九條下列情況由事故責任人負全部賠償責任：、發生事故逃逸的。、發生事故后隱瞞不報的。、酒后操作造成事故的。、無證操作或交由無證人員操作的。、利用公家機械設備干私事11、的。、違章作業，且在事故發生前有人指出而不聽勸告，繼續蠻干的。、事故發生后，不積極采取措施補救，放任事故后果擴大的。 第四章貨損貨差事故處理第二十條貨損貨差的事故類型貨物在運輸、裝卸、保管過程中，因當事人的過錯受到損壞，如發生變形、變質、受污染、破碎等稱為貨損；因當事人的過錯發生數量上短少現象的稱為貨差。倉庫發貨發錯，其性質與貨損貨差事故相近，可依照本章規定處理。（貨物被盜、被搶，已向公安機關報案的，不屬于貨差事故，而屬公共財物失滅損毀事故，具體處理參見第六章）。貨損貨差的價值在5,000元以下的為一般事故；貨損貨差的價值在5,000元以上的為重大事故； 第二十一條貨損貨差事故的現場處理裝卸、12、運輸過程中發生了貨損貨差事故，應暫時停止作業，積極采取補救措施以減少損失，如發現貨物失落，積極尋找；貨物掉河里，設法打撈等。在貨物保管過程中發現貨物受損、短少，應保護現場，待查清事故原因，查證記錄完畢始得搬動貨物。第二十二條貨損貨差事故的報告 在市內運輸過程中發生貨損貨差事故的，當事人應及時報基層安全員或安全員。重大貨損貨差事故應及時報公司安委辦，必要時由安委辦向公司領導匯報。汽車到外地運輸的過程中發生貨損貨差，當事人在回公司后第二天應當向基層安全員報告。發生重大貨損貨差事故的，當事人應當打電話向公司安委辦報告。 發生貨損貨差事故，當事人必須在三天內（汽車到外地運輸的在回公司后第二天算起）填寫13、貨損貨差事故報告書交到基層安全員?；鶎影踩珕T在收到報告書三天內，在報告書上簽署意見后將報告書交到公司安委辦。 第二十三條貨損貨差事故的處理由基層安全員進行事故調查、取證、做好記錄。重大事故的處理，應通知公司安委辦派員參加。在充分調查研究的基礎上，召開事故分析會，分析事故原因，分清當事人的責任，按本制度的規定確定責任人的賠償金額，制訂善后措施和整改措施。第二十四條貨損貨差事故金額的計算 貨損貨差的實際損失金額以貨物完好時的價值計算，但在計算事故當事人的賠償金額時，應當以本公司實際向貨主賠償的金額，加上事故處理費用來計算。如貨主不索賠，也沒發生事故處理費用的，當事人可免予賠償，但仍須接受教育處理，14、吸取教訓。第二十五條貨損貨差事故的賠償 、凡屬貨差的，責任人員負100的賠償責任。 如丟失的貨物失而復得，責任人要負責支付為追尋貨物而發生的一切酬金。 、屬貨損的，按以下比例賠償： 在貨損事故中負全部責任者，負責賠償公司損失金額的30。在貨損事故中負主要責任者，負責賠償公司損失金額的20。在貨損事故中負一定責任者，負責賠償公司損失金額的10。班組集體承運貨物出現貨損事故，除直接責任人外，其他成員按“負一定責任”共同賠償公司損失金額的10。所有責任人賠償的金額不得超過公司損失金額的100。 第二十六條有下列情況之一者，由事故責任人負全部賠償責任：、發生事故逃逸的。、發生事故后隱瞞不報的。、酒后操15、作造成事故的。、無證操作車輛、機械設備或交由無證人員操作各種設備的。、玩忽職守，擅離工作崗位而造成事故的。、違章作業，且在事故發生前有人指出而不聽勸告，繼續蠻干的。、事故發生后，不積極采取措施補救，放任事故后果擴大的。第五章工傷事故的處理第二十七條工傷事故的類型工傷事故的界定，按照勞動部最新文件規定的定義執行。具體是：員工在上班途中，上班時間在工作場所，因意外事故造成身體機能受到損害而立即喪失工作能力的即為工傷。工傷根據傷勢分為輕傷和重傷。具體衡量標準參見勞動部文件第二十八條員工因自己的過錯而受傷的，在本制度中稱為自傷。員工非自己的過錯而受傷的，在本制度中稱為他傷。致使別人工傷的和自傷的是工傷16、事故的責任人，應承擔一定的經濟責任。第二十九條工傷事故的現場處理發生工傷事故后，在現場的我司員工都有責任救護傷員、保護現場、排除事故繼續擴大的因素。第三十條工傷事故的報告 、員工在上班途中受傷，有條件的，應當立即報告所在基層安全員。如當時無條件報告的，在具備條件的第一時間向基層安全員報告。我司員工中有知情者有義務代為報告。、發生工傷事故，致使他人受傷的事故責任人，應立即向基層安全員報告。員工在工作時間在工作場所受傷，屬自傷的，應自己或請其他員工及時報基層安全員或安全員。、如果屬重傷事故，基層安全員在接到報告后應立即向公司安委辦報告，安委辦向總經理和負責安全生產的副總經理報告。特別嚴重的事故，公17、司安委辦應即時報公司領導，并在24小時內報縣交通局安全員。、工傷事故的責任人，必須在工傷事故發生的三天內填寫工傷事故報告書，請所在班組（科室）簽署意見后交到基層安全員。、基層安全員在收到工傷事故報告書后，應在兩天內簽署意見，交到公司安委辦。安委辦負責向公司醫療所、人事部征詢意見。第三十一條工傷事故的處理對于傷者，送醫療部門診治。由基層安全員組織事故調查取證、做好現場記錄。重大事故的處理，應通知公司安委辦派員參加。在充分調查研究的基礎上，召開事故分析會，分析事故原因，分清當事人的責任，按本制度的規定確定責任人的賠償金額，制訂善后措施和整改措施。第三十二條工傷事故的損失賠償工傷事故所造成的損失包括18、傷者的醫療費、陪人費、營養費、一次性補償費等。所有因工傷事故產生的費用，由安委辦負責統計。、致使別人工傷，負全部責任或主要責任的事故責任人，應負責賠償公司損失的20。、致使別人工傷，負次要責任的事故責任人，應負責賠償公司損失的10。、致使別人工傷，負一定責任的事故責任人，應負責賠償公司損失的5。 、工傷事故責任人是傷者本人，即本人違犯勞動紀律，或違犯安全操作規程所造成受傷的，傷者本人應負擔醫療費用的10。第六章公共財物失滅損毀事故的處理第三十三條公共財物失滅損毀事故的類型公共財物，明確了保管部門或保管人的而發生失滅損毀的，即為公共財物失滅損毀事故。財物價值在100元以下的不在本制度處理范圍。 19、第三十四條事故現場的處理發現公共財物失滅損毀，發現人應保護現場。不在現場發現者不在此列。第三十五條事故的報告發現公共財物失滅或損毀，發現人應立即報告安全保衛部門,必要時立即報告轄區公安派出所。對負責保管該公共財物的部門或員工，應在事故發生后的兩天內填寫事故報告書，交到公司安全保衛部門。第三十六條事故的處理安全保衛部門在接到事故報告后，應到現場勘察。對于財物價值較大的案件，要保護好現場，等候公安機關派員來進一步調查取證。發動群眾舉報作案嫌疑人，協助公安機關破案。在現場取證完成以后，安全保衛部門負責清點現場財物損失數額，做好記錄。召開事故分析會，分析事故原因和弄清事故責任人責任，確定責任人賠償金額20、，制訂和落實整改措施。第三十七條事故責任人的認定和事故責任的區分、公共財物交由員工個人保管，因保管人疏忽導致財物失滅損毀的，該保管人為事故責任人，應承擔事故的全部責任。、屬某部門集體使用保管的公共財物發生失滅損毀的，能查清個人責任的，被查出的員工為事故責任人，承擔事故的全部責任。如不能明確具體責任人的，由該集體共同負責，共同承擔事故的全部責任。、在設立有保安人員、值班員、保管員的場所發生公共財產失滅損毀事故，事故現場所屬責任區的保安隊員或值班員、保管員負事故的全部責任。 、公司員工在承運貨物途中不注意保管貨物而導致貨物被盜被搶的，承運人應承擔全部責任。采取了保管措施或因寡不敵眾而被壞人強搶的，21、承運人相應承擔部分責任。第三十八條公共財物損失的賠償公共財物中屬于公司固定資產的，按機械設備事故處理的賠償辦法辦理。非本公司財產而在我司庫場保管或由我司員工承運的貨物失滅，先由公司按貨主索賠金額賠償，然后由事故責任人按其在事故中應承擔的責任比例向公司支付其應承擔的賠償金額。屬本公司非固定資產、現金、有價證券等由事故責任人賠償失滅損毀財物的現值（由公司安全保衛部門負責估價）。但屬市場上難以購買的物品，應視物品的使用價值加倍計算。由集體承擔事故責任的，由該集體中的人員平均分擔賠償金額。屬盜竊、搶奪案件的，在公安機關追繳贓款贓物退回我司后，公司將事故責任人所交的賠償款在抵銷公司損失后的剩余部分退回給22、賠償人。第七章火災事故的處理第三十九條事故的現場處理發生火災，火光就是命令！我司員工凡知情者，都有義務參加撲救。在撲滅大火以后，現場人員應保護好現場，等候事故調查處理。有傷員的應立即予以救治。第四十條事故的報告發現火災，人人有義務報告。在現場的人員，應立即設法報告消防隊（火警電話：），隨后報公司消防保衛部門。發生事故的基層，應在火災發生的兩天內填寫事故報告表交公司消防保衛部門。員工宿舍發生火災，由綜合辦公室負責填寫事故報告表。第四十一條火災事故的事后處理消防保衛部門要協助公安消防部門做好事故原因的調查工作。公司消防保衛部門負責做好現場調查記錄，負責查實災害的損失，組織事故分析會，分析事故原因和23、責任人，核實事故責任人的賠償金額，制訂和落實整改措施。第四十二條火災事故損失的賠償火災事故中損失的公司的固定資產，按機械設備事故處理的賠償辦法辦理。火災事故中損失的是在我司庫場保管的非本公司財產，按貨損貨差事故處理的賠償辦法辦理。火災事故中損失的是公司非固定資產、現金、有價證券等，按公共財物失滅損毀事故處理的賠償辦法辦理。第八章關于未遂事故第四十三條嚴重違反規章制度、交通規則、操作規程的工作方式或操作方式，已經出現了危險的情況，只是由于及時采取了應急措施或得到意外的幫助才僥幸避免事故發生的，為未遂事故。第四十四條下列情況可視為未遂事故：、值班警衛人員擅離崗位或在值勤時睡覺；、車輛、機械設備嚴重24、超載，超過額定載重量50以上；、車輛嚴重帶病行駛（主要指方向、制動失靈）；、無證駕駛機動車輛或操作指定必須持證操作機械的；、吊機、叉車、纜車升降、運行時載人；、在嚴禁煙火的場所抽煙或用火；、巨額現金或有價證券在無人監管的狀況下存放；、其他極具危險性的操作方式或工作方式。第四十五條以上列出的，都是造成事故的主要原因。其中情節嚴重的，可導致重大事故。為對各種嚴重違章行為予以懲戒，對于未遂事故，除不需經濟賠償外，應與已遂事故一樣處理。第九章事故責任的認定第四十六條事故責任的認定，首先要對照法律法規，對照現行的規章制度，看事故當事人是否按法規和制度辦。另外要看當事人是否接受過法規和制度的教育。如接受過25、教育而明知故犯的，應負完全或主要責任。安委辦、職工教育部門未對員工進行規章制度教育，應負一定責任。本企業沒有明確規章制度的，應當參照同行業其他企業的制度或本公司、本行業的慣例。事故當事人不按慣例辦的，同樣視為違章。事故責任的認定，要注意交接環節和責任轉移過程。如汽車裝運貨物，裝車和貨物的捆扎是裝卸工的職責，但司機有責任在開車前檢查貨物的堆疊和捆扎情況，如不滿意，有權要求裝卸工重新堆疊或捆扎。一旦駛離裝車地點，貨物安全的責任便轉移到司機身上，司機便要負責車上物資的安全。如途中發生貨物失滅，由司機承擔全部責任。交接手續不清的，交接雙方負對等責任。事故責任的認定，還要注意事故前有無違章指揮現象。當事26、人受自己直接管理人員指揮，不得不執行指令而發生事故的，不負主要責任，事故的主要責任由違章指揮者負。第十章附則 第四十七條公司為教育事故當事人和群眾，可視其情節輕重及本人對事故的認識態度按照職工獎懲條例實施細則的規定給予行政處分或作停工檢查、調崗等的處理。第四十八條對各種事故的處理決定，由公司行文，抄發給有關部門和事故責任人。第四十九條事故責任人對處理不服的，可在收到事故處理決定文件的15天內向上級有關部門申訴。第五十條事故責任人對應承擔的賠償款能一次性交清的，可減免賠償款金額的10。不能一次性繳清的，在其本人工資中逐月扣除，每次扣除不超過當月工資的50。第五十一條其他性質的事故，凡給公司造成經濟損失，牽涉到賠償問題的，應參照本制度的原則予以處理。