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客運公司安全生產事故隱患排查整改制度35頁
客運公司安全生產事故隱患排查整改制度35頁.doc
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隱患事故
上傳人:職z****i 編號:1098825 2024-09-07 31頁 81.50KB

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1、客運公司安全生產、事故隱患排查整改制度編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: Xx 交通集團有限公司客運分公司安全生產費用使用管理制度為了建立本企業安全生產投入長效機制,加強企業安全生產費用管理,切實保障公司的安全費用落實,確保公司生產、經營活動正常有序的開展,根據財企201216號企業安全生產費用提取和使用管理辦法的通知,結合本公司的實際情況,特制定本制度。一、安全生產費用:是指企業按照規定標準提取,在成本中列支,專門用于完善和改進企業安全生產條件的資金。二、按照國家規定,交通運輸企業以上年度實際營業收入為計提依據,按照2、以下標準平均逐月提取:(一)普通貨運業務按照1%提取;(二)客運業務、管道運輸、危險品等特殊貨運業務按照1.5%提取。安全生產費用是指企業按照規定標準提取,在成本中列支,專門用于完善和改進企業安全生產條件的資金,安全生產費用優先用于安全生產措施的實施和為滿足達到安全生產標準而進行的整改。三、企業安全生產投入及費用的使用應當按照“確保需要、企業統籌、規范使用”的原則進行管理,財務部門應將安全費用納入公司財務計劃,保證專款專用,并督促其合理使用。四、本制度由財務科負責落實,安全生產領導小組監督其規范使用。五、年度安全生產費用投入計劃報送公司領導審批。六、公司財務科按照國家有關規定及公司計劃,實行專3、款專用,并建立安全費用專門賬戶,記錄安全生產費用的數額、使用情況。七、安全生產費用的使用,各相關科室應填寫安全生產費用月度預算計劃,由公司安全生產領導小組審核,財務管理部門確認,經相關領導審批后納入公司月度資金預算計劃,方可使用。八、費用使用范圍內,應將安全生產費用優先用于滿足安全生產監督管理部門對企業安全生產提出的整改措施或達到安全生產標準要求的所需支出。本制度自下發之日起實行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司事故隱患排查整改制度為強化對各類安全生產事故隱患(以下簡稱事故隱患)的排查整改,有效防止和減少各類安全生產事故發生,客運公司決定建立安全生產事故隱患排查整改制度。一、4、安全生產事故隱患的分類根據國家安監總局第16號令安全生產事故隱患排查治理的暫行規定,安全生產事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患兩類。1、一般事故隱患,是指危害和整改難度較小,發現后能夠立即整改排除的隱患。2、重大事故隱患,是指危害和整改難度較大,應當全部或者局部停產停業,并經過一定時間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。 二、安全生產事故隱患的處理事故隱患整改堅持“誰存在事故隱患,誰負責監控整改”的原則,由存在事故隱患單位組織整改,整改負責人為各科室責任人。1、對于一般性事故隱患,要求被查單位立即整改。2、對于重大事故隱患,應做出暫時局部、全部停產5、停業或停止使用的強制決定,并根據中華人民共和國安全生產法和相關法律規定,督促被查單位限期整改或立即做出停產停業或停止使用的強制性措施決定,并及時采取疏散人員、加強安全警戒等措施,依法強制被查單位限期進行徹底整改。3、對查出的事故隱患要做到整改措施、整改經費、整改責任人、整改時限“四落實”,對一時難以整改的要制定監控措施,確保萬無一失。三、安全生產事故隱患的排查整改和上報1、各科室要按規定組織安全檢查,對檢查中發現的事故隱患要及時徹底整改。同時,要建立相應檔案,將隱患的發現時間、采取的措施、整改情況、責任人、驗收人等進行詳細登記、備案。2、各科室對職責范圍內的安全情況要定期組織檢查,對上報的或檢6、查中發現的安全事故隱患,要及時采取有效措施限期消除,確保各類生產安全。尤其要加強對重特大安全事故隱患的排查、督促整改和監管。對重特大事故隱患和本部門無法解決的隱患,在采取必要的臨時安全措施的同時,迅速將情況上報客運公司安全科。要建立安全事故隱患排查整改檔案。3、各科室每月定期向客運公司安全生產領導小組匯報安全生產事故隱患排查整改情況,并提出工作意見和建議。4、安全生產領導小組與安全科共同負責對事故隱患整改情況進行督查。四、責任追究對因未認真履行事故隱患排查整改監管或上報,導致事故發生或損失加重的單位和有關責任人,將按客運公司有關規定嚴肅處理。本制度從下文之日起執行。 20xx年1月1日xx交通7、集團有限公司客運分公司重點部位監控和管理制度為加強對重點部位的監督管理,預防事故發生,保障客運公司安全生產形勢的持續穩定,根據上級有關文件要求,制定本制度,請各科室認真貫徹執行。 本制度所指的重點部位指車輛運行、“出入庫”、“ 三品”檢查、加油站、停車場、配電室、危險品修理車間等各科室易發事故的重點部位。一、各科室明確安全管理重點部門,并在危險部位現場設置明顯的安全警示標志,加強對危險部位的監控和對有關人員、設備、設施的安全管理。 二、各科室對重點部位重要的設備、設施進行經常性的檢測、檢驗,并做好檢測、檢驗記錄。 三、各科室應對重點部位的各類危險源的安全狀況和防護措施落實情況進行定期檢查,做好8、檢查記錄。 四、對存在事故隱患的各類危險源,各科室必須立即整改;對不能立即整改的,必須采取切實可行的安全措施,防止事故發生,并及時報告客運公司安全生產領導小組。 五、客運公司安全科制定重點部位危險源應急救援預案,根據應急救援預案制定演練方案和演練計劃。六、要求各科室、在明確本單位重點部位監控的基礎上,對其實行24小時監控,做到及時發現和消除各類危險因素和事故苗頭。七、各科室要堅持預防為主,關口前移,重心下移,把工作重點轉移到治理隱患、防范事故上來。請各科室根據各自的工作特點,制定本重點部位安全管理各類規章制度,落實各項防范措施,做到居安思危,警鐘常鳴,常抓不懈,確保萬無一失。本制度自下文之日起9、執行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全生產會議制度為及時了解、掌握安全生產情況,加強對安全生產工作的安排部署,充分發揮各安全生產部門的管理職能,上下聯動,提高安全生產能力,營造良好的安全生產工作氛圍,有效預防安全事故的發生,特制訂本制度。一、公司根據實際情況,按照“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實完善好本單位的安全會議制度。二、公司每月召開一次由經理主持、各部門負責人、安全科成員參加的安全會議。嚴格實行駕駛員例會制度,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神、總結安全行車的經驗和分析典型事故教訓、當前安全行車注意事項等,不斷增強安全防范意識。三、安全會議主要內容10、:一是傳達各級安全生產有關文件、通知要求,學習安全法律法規、生產標準、安全規章制度、安全操作規程等知識,宣傳典型經驗和先進事跡,吸取典型案例的經驗教訓。二是總結安全生產情況,分析存在的問題和原因,并提出相應的預防和整改措施。三是布置安全工作任務。四、針對本單位的特點和實際,召開不同形式的安全會議,發揮多渠道的貫徹宣傳作用。并根據季節氣候變化和行業任務的特點,及時召開專題會議,適時做好有針對性的安全教育。五、安全會議要做到有準備、有目的、有內容、有效果、有記錄,嚴防流于形式走過場。六、安全工作會議實行簽到制,安全工作會議不準缺勤,不準遲到、早退對未經請假,無故不參加安全工作會議的按有規定嚴肅處理11、,對因工外出需參會人員,要及時補課。七、會議必須認真做好會議記錄,并存檔。八、客運公司將定期召開安全工作例會和各種專項安全會議,凡是會議上決定或安排的安全情況及任務,各科室必須認真執行,及時完成。九、安全會議制度作為安全生產的一項重要內容,納入到日常安全管理工作之中,客運公司將定期對各科室落實安全會議制度情況進行監督檢查。本制度自下發之日起實行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全監督檢查制度為進一步加強安全生產監督管理,落實“安全第一,預防為主、綜合治理”的工作方針,及時消除各種不安全因素,切實有效防范各類安全生產事故的發生,促進安全檢查工作的規范化、制度化,客運公司進一步12、落實安全監督檢查制度,請各科室認真貫徹執行。一、客運公司安全檢查的類型分為:定期安全檢查、經常性安全檢查、季節性等節假日前安全檢查、專項安全檢查。二、安全檢查的對象本著突出重點的原則,對易發生事故的部位加強檢查。安全檢查的主要內容是“十查”即:查責任人、查思想、查措施、查規程、查制度、查記錄、查管理、查隱患、查事故處理、查安全設施。三、安全檢查的主要方法是由客運公司安全生產領導小組到各科室現場,對各科室人員的工作行為、作業現場和車輛設備等進行檢查,通過這一手段及時發現各科室存在的安全管理方面的隱患,糾正從業人中的不安全行為,采取各種有效措施予以消除。四、安全檢查的工作程序(一)安全檢查準備1、13、確定檢查范圍、目的、任務。2、查閱、掌握有關安全法規、標準、規程的要求。3、了解檢查項目的生產情況及可能出現的危險或危害。4、制訂檢查計劃或方案,安排檢查內容、方法、步驟。5、編寫安全檢查表或檢查提綱。6、準備必要的安全檢查記錄本、事故隱患整改通知書等工具。(二)實施安全檢查1、通過匯報或訪談,了解各科室或崗位執行規章制度的情況。2、查閱文件和記錄及基礎資料。包括安全措施、作業規程、責任制度等是否齊全有效。3、現場觀察。到作業現場尋找不安全因素,事故隱患,事故征兆。(三)及時做出決定進行處理對檢查出的問題,及時作出采取措施的決定,即通過采取下達隱患整改通知書,提出處理意見和整改要求。(四)實現14、安全檢查工作的封閉原則對查出的問題作出處理進行復查或通過被查單位反饋整改情況報告,獲得整改效果信息,以達到安全檢查的目的要求。五、客運公司安全生產領導小組每季度對基層進行一至二次的安全檢查,重要活動和節假日做好重點專項檢查。六、各科室要加強對重點部門、部位、崗位的自檢自查,及時消除各類不安全因素。七、安全生產檢查是安全生產領導小組必須履行的職責,也是監督、指導、及時消除事故隱患、杜絕不安全因素的方法途徑和有力措施,各科室必須認真抓緊抓好這項工作。安全生產檢查的目的:一是通過檢查,發現工作中人的不安全行為和物的不安全狀態,從而采取對策,消除不安全因素,保障安全生產;二是利用安全檢查,進一步宣傳、15、貫徹、落實黨和國家安全生產方針、政策及各種規章制度、規范、標準;三是通過檢查,增強領導和員工安全意識,糾正違章作業,提高搞好安全生產的自覺性和責任感;四是通過檢查,可以相互學習,取長補短,交流經驗,吸取教訓;五是通過檢查深入了解安全生產動態,為分析安全生產形勢,研究對策,加強管理提供信息和依據。請各科室根據制度要求,認真貫徹執行,切實從源頭上確保將安全生產工作萬無一失。本制度自下發之日起實行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全生產事故統計報告制度第一條 目的為及時查清事故原因,對事故進行正確處理,界定事故性質和責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任人進行處理,有效提16、高企業安全管理水平。第二條 職責客運公司安全科是事故統計、報告、調查、分析、處理的職能部門。事故調查、分析、處理,按照實事求是、尊重科學的原則進行。第三條 事故處理程序發生行車事故后,承包經營者和駕駛員須迅速報告安全管理科和交警部門。接到報案后,及時與交警部門和保險公司取得聯系,并根據事故性質組織安全人員迅速趕赴事故現場。發生重大或特大行車事故,須指定專人在12小時以內即時、正確地查清事故原因,向集團公司、市安監局、交通局報告事故情況,事故結案后10日內,對事故責任作出處理意見上報有關部門。第四條 對行車事故責任人的處理,必須查明事故的性質和責任,以交警部門事故結案書為依據,分清原因,堅持按責17、論處的原則。第五條 不論發生的行車事故大小,都要按照“四不放過”的原則進行處理。認真總結事故教訓,提出整改措施,在發生事故的第一次安全活動日學習上進行分析。發生重大以上事故,客運公司即時組織有關人員進行分析,發出通報,直至達到“四不放過”的目的為止。第六條 發生重大負主責以上交通事故的駕駛員,除有關部門追究責任外,取消營運資格。第七條 安全科要及時對事故進行統計、分析、記錄,形成案例,用于安全教育培訓。第八條 本制度從公布之日起執行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司設施、設備、貨物安全管理制度客運公司設施、設備、貨物的安全管理工作必須堅持“安全第一,預防為主”的方針,必須堅持18、設備與生產全過程的系統管理方式,必須堅持不斷更新改造、提新安全技術水平的原則,能及時有效地消除設備運行過程中的不安全因素,確保公司財產和人身安全。一、設施、設備的選購1、必須堅持“安全高于一切”的設備設施選購原則,要求做到設備運行中,在保證自身安全的同時,確保操作工的安全。2、設備管理人員應根據本企業生產特點,工藝要求廣泛搜集信息(包括:國內本行業的生產技術水平,設備安全可靠程度。價格、售后服務等),經過論證提出初步意見報客運公司領導批準實施。二、設備設施使用前的管理工作1、制定安全操作規程。2、制定設備維護保養責任制。3、安裝安全防護裝置。4、員工培訓,內容包括設備原理、操作方法、安全注意事19、項、維護保養知識等,經考驗合格后,方可持證上崗。三、設備設施使用中的管理工作1、嚴格執行本制度,由公司主管部門監督落實情況。2、設備操作人員須每天對自己所使用機器做好日常保養工作,生產過程中設備發生故障應及時給予排除。3、為了便于操作工日常維護保養,由科室負責人和設備管理人員負責檢查實施。4、預檢預修是確保設備正常運轉,避免發生事故的有效措施,設備管理人員根據設備狀況和使用壽命,預先制定出安全檢修周期和檢修內容,落實專人負責實施,將設備質量保持在最好狀態,確保設備從本質上的安全性。四、設備設施維護保養制度1、設備運行與維護堅持“實行專人負責,共同管理”的原則,精心養護,保證設備安全,負責人調離20、,立即配備新人。2、操作人員要做好以下工作:(1)自覺愛護設備,嚴格遵守操作規程,不得違規操作;(2)做好設備班前、班中、班后按照要求經常性的加注潤滑油,防止過度磨損;(3)設備要定期更換、強制保養、保持技術狀況;(4)建立設備保養卡片,做好設備的運行、維護、養護記錄;(5)保持設備設施清潔,場所窗明地凈,環境衛生良好。五、 嚴格執行設備管理過程中的記錄制度建立設備技術管理檔案,即在設備生產全過程的狀態,按章設備選別,設備維護保養、維修、檢查等程序運行,由負責人和主管領導簽名確認保存。本制度自下發之日起實行。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全教育培訓制度1、對客運公司員工實21、行公司、科室、班組(崗位)三級教育。2、對新職工、專崗工、實習生進行重點教育,對重點安全崗位人員進行專門教育。3、全年安全教育不少于2次。負責人和管理人員崗前安全生產培訓不少于32學時,其他從業人員崗前安全生產培訓不少于24學時;負責人和管理人員每年安全生產再培訓時間不少于12學時,其他人員不少于8學時。4、每年結合六月安全生產活動月、安全警示月、“119”消防宣傳月活動,組織職工開展安全教育活動。5、經過教育培訓,確保員工按照安全生產規定工作,遇到突發事件會報警,會使用器材,會進行初期處理,會組織疏散逃生,對事故險情按預案處置。6、每年組織一次安全應急演練。7、積極參加各類安全教育培訓。8、22、安全教育培訓考核工作具體由安全科負責,其他科室、班組積極配合落實。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全生產檔案管理制度一、公司及各科室必須建立完善的安全生產檔案,并由專人管理安全生產檔案二、安全生產檔案應包括以下內容:(1)安全生產領導小組人員名單及變動記錄;(2)安全機構設置情況及專職、兼職安全員名單;(3)特種作業人員操作資格證件及人員名單;(4)特種設備清單及有關檔案資料;(5)從業人員安全管理戶籍化檔案資料;(6)危險源(點)資料及三級危險源(點)管理清單;(7)職工健康檔案及健康監護資料;(8)安全生產檢查記錄及整改情況;(9)安全例會及安全活動記錄;(10)職工代23、表大會關于安全生產的提案及整改落實情況;(11)安全生產事故記錄和統計資料;(12)職工傷亡事故登記表等有關傷亡事故管理的檔案資料;(13)安全生產管理制度及崗位技術操作規程及作業安全規程,并匯編成冊;(14)安全措施費用的提取和使用情況;(15)安全教育培訓記錄;(16)事故應急救援預案,事故應急救援演練及實施記錄;(17)其他有關安全生產情況記錄;(18)安全生產檔案要編寫詳細的目錄并分檔存放,以便于查閱。要逐步實現安全檔案的標準化、規范化、現代化管理。三、安全生產檔案員職責(1)負責對本公司安全生產檔案和資料進行管理。(2)負責對本公司安全資料的收集、整理及歸檔。(3)負責檔案資料的查詢24、借閱、發放回收及文件的銷毀或隔離存放。(4)負責安全檔案的防火、防潮、防盜等。(5)保證安全檔案資料的安全,不得泄密。(6)安全科不定期檢查安全生產檔案的建檔和檔案管理工作,督導各科室安全生產檔案逐步完善和科學管理。四、檔案文檔一般要求(1)字跡工整、書寫清楚,各種原始記錄封面做好標識記錄。(2)破損文件材料要及時修復。(3)標識簽署齊全。(4)按文件資料同組卷分類保存,跨年度資料按年月排列。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全生產獎懲制度1.目的 為了更好地貫徹安全生產方針、政策、法規,落實安全生產的各項規章制度,特制定本制度。 2.適用范圍 客運公司全體員工。 3職責 25、3.1 公司主要負責人負責組織建立健全安全獎懲管理辦法,并負責安全獎勵資金的落實。 3.2安全科負責安全獎懲細則的制訂,并監督實施;負責獎懲檔案的建立。 3.3 財務部負責建立安全獎懲資金專用帳戶,確保專款專用。 3.4 各部門負責具體實施。 4.工作程序 4.1懲罰:根據“誰主管,誰負責;誰出問題誰承擔責任”的原則,對相關部門領導和責任者進行處罰 懲罰的范圍 .1職工人身傷害事故的考核:單位發生傷亡事故,對事故負有責任的單位、領導和事故責任者,依據傷害程度和性質,按照工傷事故管理規定中的考核辦法進行處罰。 .2安全管理 .2.1違章指揮或強令職工冒險作業導致事故發生者。 .2.2違章違紀,情26、節嚴重,性質惡劣者。 .2.3破壞或偽造事故現場隱瞞或謊報事故者。 .2.4事故發生后,不采取措施,導致事故擴大或重復事故發生者。 .2.5對堅持原則,認真維護各項安全生產工作制度人員打擊報復者。 .2.6對提出的整改意見有條件整改或拖延整改的責任人。 .2.7其它各種違反安全生產規章制度造成嚴重后果者。 .3其它事故考核 .4發生設備,火災、失竊、財產損失等其它事故按有關單項考核規定處理。 .5具體考核未涉及到或與年度安全生產考核辦法有沖突之處,按當年安全生產考核辦法執行。 懲罰類型 .1根據違章情節的輕重程度,及時采以批評教育、書面檢查、通報集團、停產學習、經濟處罰、行政處罰等辦法予以處罰27、。 .2經濟處罰根據危害程度和損失情況、責任大小,可處以罰款50-500元、賠償損失的3-50%、降低工資、扣除獎金等。 .3行政處罰根據危害程度和損失情況、責任大小可處以警告、辭退警告、降職、降級、留用查看、辭退、開除等。 .4性質特別嚴重、情節惡劣,觸犯刑律者,追究法律責任。 懲罰程序 .1經濟處罰由相關職能部門提出處理意見,報客運公司批準后執行。 .2行政處罰由相關職能部門提出處理意見,按客運公司有關規定參照任命程序,報有關領導批準后執行。 4.2獎勵 獎勵的范圍 .1在安全技術、科技創新等方面采取先進技術,提出重要建議被采用有明顯的效果者,有發明創造或科研成果,成績顯著的; .2認真貫28、徹公司的安全生產方針、規章、制度,在預防事故、安全生產過程中作出顯著成績的; .3制止違章指揮、制止違章作業避免事故發生者。 .4遵章守紀、模范執行安全操作規程,正確使用標準化動作的操作者。 .5及時發現或消除重大事故隱患,避免重大事故發生者。 .6在安全管理崗位上盡職盡責,有創新做出貢獻者。 .7發生事故時,積極搶救并采取措施防止了事故擴大,使職工生命和國家財產免受或減少損失的; .8積極參加客運公司、本單位組織的各種形式的安全生產活動、安全生產競賽,成績優異,被評為先進車間、部門、班組、個人; .9被評為上級各級部門的安全生產積極分子給予表彰和獎勵; .10按照公司要求,認真開展安全管理工29、作,全年未發生重大事故的部門; 獎勵的類型 獎勵實行精神獎勵和物質獎勵相結合的原則。物質獎勵可發給一次性獎金、獎品或晉級,精神獎勵包括記功、授予榮譽稱號等 獎勵程序 .1安全生產先進班組和個人,由科室上報客運公司,經審核后報公司領導批準通過。 .2先進科室由本科室報公司領導審批執行。 .3對第4.2.1條有關人員和單位的獎勵,由車間和班組提出,經安全部門審查,報公司領導批準執行。 本制度自批準之日起實施。 20xx年1月1日xx交通集團有限公司客運分公司安全生產責任落實制度第一章 總 則第一條 為切實加強安全生產管理,強化安全生產責任落實, 杜絕重特大事故,減少一般事故的發生,維護國家和人民生30、命財產安全,增強公司社會信譽和核心競爭力,促進生產發展,根據中華人民共和國安全生產法、生產安全事故報告調查處理條例及相關安全生產法律法規,結合公司實際,特制定本制度。第二條 認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針不動搖;堅持管生產必須管安全、誰主管誰負責的原則不動搖;履行和落實各級安全生產工作責任制及安全規章制度不動搖;把安全生產列為經濟運行工作的首要組成部分,實行全員、全方位、全過程的安全生產監控及綜合治理不動搖。第三條 公司設立安全生產領導小組,組長由經理兼任,副組長由各分管副經理兼任;成員由各科室負責人及安全科人員組成;常務辦公室設在安全科,電話0534-2616626。第二章 31、安全工作職責第四條 安全生產領導小組職責:(一)認真貫徹執行黨和國家有關安全生產法律法規、方針政策和行業規定,確保客運公司各項安全生產規章制度的落實和各項安全生產控制指標的完成;(二)分析研究生產作業場所中存在的重大安全生產問題,協商部署具體解決辦法,批準落實對重大安全生產事故隱患的整改措施;(三)對安全生產事故調查報告作出處理意見、結論或批復;(四)研究批準召開公司安全生產工作會議,決定對在安全生產和工程創優中做出突出貢獻的單位和個人進行表彰和獎勵。第五條 組長(經理)安全工作職責:(一)對公司安全生產工作負第一位責任;(二)負責年初審定工作安排時,將安全生產工作納入單項審核并提出決策性意見32、;(三)負責每年至少一次聽取安全科實現安全生產目標的情況及其決定性事項匯報;(四)負責代表企業同上級主管部門簽訂安全生產責任狀;客運公司將安全責任狀目標指標分解后, 代表公司與所屬各科室負責人簽訂安全生產責任書;(五)督促檢查領導層全面實現公司控制目標;(六)審批安全技術措施計劃并布置實施,下達各部門(單位)具體的安全生產各項指標。第六條 分管安全副經理職責:(一)認真貫徹執行國家有關安全生產的法律、法規、規程和標準。做好安全生產工作,對職責范圍內的安全生產工作負領導責任;(二)堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“管生產必須管安全”的原則,加強對安全生產的領導及檢查督促工作;建立、健33、全公司安全生產責任制;(三)組織制定公司安全生產規章制度和操作規程;保障公司生產投入的有效實施;(四)做好在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作;(五)組織制定并實施公司生產事故應急救援預案;(六)監督各科室對安全資金的正確使用;(七)及時、如實報告生產安全事故;(八)采取管理、技術措施確保實現客運公司提出的安全生產年度控制目標,杜絕特大道路交通事故的發生。第七條 專職安全生產管理人員職責:(一)在職責范圍內對安全生產負直接責任;(二)學習、宣傳、遵守和執行安全生產法律、法規、規程、標準和公司安全生產管理規章制度;(三)根據上級安排參加有關公司安34、全生產管理規章、制度的制定和修改,組織對本單位員工的安全培訓學習,參加對生產單位(部門)安全生產的考核,參加各類安全生產檢查并落實整改;(四)對基層各科室的安全生產工作進行業務指導,同時檢查各科室工作中安全措施要求的執行情況;(五)具體完成安全生產工作方面的記錄、統計、匯總、上報、存檔工作;(六)負責安全標語及警示標識的正確選擇,合理布置和維護;(七)對違法違規行為和單位存在的問題和事故隱患,提出批評并責令整改,對不及時整改的單位或個人,提出處理意見,上報安全主管部門處理;(八)接到事故報案,要及時報告單位領導,并迅速趕赴現場組織救護,調查事故原因,處理善后工作,落實改進措施;(九)協助分管領35、導做好應急救援預案及預案演練工作。第三章安全生產責任追究客運公司責任追究制處理等級分為警告、通報、經濟處罰、解除勞動合同處分四個等級;第八條 在安全生產管理中,由于制度不健全,工作落實不到位,影響生產安全的,客運公司按照處理等級警告、通報、經濟處罰、降薪或降級進行處理; 第九條 具有下列情形之一的,處單位主要責任人通報批評或經濟處罰;發生事故的,按安全生產責任狀規定給予經濟處罰,并通報批評;(一)各項管理規章制度貫徹落實不到位,影響安全生產的,處100元以上300元以下經濟處罰;(二)違反公司安全管理規章制度,各項工作措施落實不到位,安全生產存在重大隱患,經檢查發現逾期未整改的,處300元以上1000元以下經濟處罰;(三)嚴重違反安全管理規章制度及客運安全調度紀律,安全生產存在重大隱患,有可能造成損害后果及嚴重社會影響的,處500元以上3000元以下經濟處罰。第十條 發生安全生產責任事故的,按照年度安全生產責任書有關規定,進行處罰。第十一條 本規定所稱責任事故是指與管理責任有關的事故,如涉及違章指揮、違章作業、違反勞動紀律等原因的事故;在安全生產管理工作中因失職,瀆職和管理不善所造成的事故。本規定自發文之日起執行。 20xx年1月1日
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